Nu mulți au CURAJ să repare PIESA asta 🔧

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 вер 2024
  • Nu e Șarpe șef de service degeaba, iar astăzi ne arată ce îi poate pielea.

КОМЕНТАРІ • 17

  • @kstefi71
    @kstefi71 День тому +1

    Scuzati-mi comentariul dar piesa respectica nu cred ca e senzor,.e un incalzitor pentru vaporii de ulei, sa se amestece mai usor cu aerul.

  • @cipricipri6988
    @cipricipri6988 День тому +1

    Multumim ca spuneți modelu ,ani și kilometri 👍

  • @adrianiari2111
    @adrianiari2111 День тому +1

    Vă mulțumim că ne comunicați kilometrajul mașinilor, pe care îl considerăm util. Totuși, observ că la modelele Volvo nu mai este afișată temperatura motorului și a uleiului, deși sunt prezentate ca vehicule off-road. Dacă aceste informații nu mai sunt considerate importante, poate ar fi bine să fie eliminat și kilometrajul, înlocuindu-l cu orele de funcționare, ca la tractoare.

    • @SwedeTechVolvo
      @SwedeTechVolvo  День тому

      Nu sunt nici pe aproape vehicule off-road 😂

    • @cipricipri6988
      @cipricipri6988 День тому

      @@SwedeTechVolvo au mod de condus off- road doar de păcăleală ?

    • @adrianiari2111
      @adrianiari2111 День тому

      ​@@SwedeTechVolvoMulțumesc pentru răspuns. Totuși, mașinile acestea au un mod de condus off-road, ceea ce le face să fie promovate pentru capacități pe teren dificil. În acest context, ar fi de așteptat să aibă afișate informații esențiale, precum temperatura motorului și a uleiului, necesare pentru monitorizarea corectă a funcționării în astfel de condiții.

    • @adrianiari2111
      @adrianiari2111 День тому

      ​@@SwedeTechVolvoVă scriu toate acestea deoarece sunt interesat de un XC90 din 2021, însă mă convingeți să mă îndrept spre concurență...

    • @adrianiari2111
      @adrianiari2111 День тому

      ​@@SwedeTechVolvo
      Aștept un video cu un Volvo XC90 Mild Hybrid Diesel.

  • @sebymoisei
    @sebymoisei День тому +1

    Asta cu orele de functionare e valabila doar la motor. La suspensie, conteaza si km. Apropo' de cum te ard service-urile Volvo. Mi s-a stricat garnitura portocalie de la tubulatura turbo la D5 Euro 4, si apoi s-a infundat DPF-ul de nu mai pornea masina. Cei de la Volvo mi-au schimbat toata tubulatura, 1200 lei piesa, in loc de 100 lei. Au incercat ei sa faca regenerare, pana a plesnit furtunele de la sensorul de presiune diferentiala, la cat era de infundat. Evident l-au topit si pe ala. Apoi am luat masina pe platforma si am curatat DPF-ul in alta parte. Aa, si m-am trezit apoi ca mi-au furat si un telescop de la capota, si cateva clipsuri de la spoiler 🤣, never again.

    • @Cymanytb
      @Cymanytb День тому +1

      pai și cum ți se pare mai bine pentru suspensie? 100k km pe gropile din București și România în general sau 300k pe autobahn in Germania? :)))

    • @cipricipri6988
      @cipricipri6988 День тому

      😮

    • @cipricipri6988
      @cipricipri6988 День тому

      @@Cymanytb cine garantează ca 300000 km. pe autobanda în germania, când eu am văzut SUV de 100000€ pe câmp cară morcovi în portbagaj . Treaba îi ca au murit toate babele în germania și români încă m ai aduc masini de la babe 🙈

    • @Cymanytb
      @Cymanytb День тому +1

      @@cipricipri6988 sigur, tot ce se poate, eu mi-am spus părerea

  • @adrianiari2111
    @adrianiari2111 День тому +1

    Până la urmă, Volvo îți oferă o mașină cu care, în mod real, ce faci? Devii doar un client constant al service-urilor? No hate...

    • @SwedeTechVolvo
      @SwedeTechVolvo  День тому +1

      Si de ce crezi ca ar fi diferit la alte brand-uri? Noi fiind service specializat Volvo, doar asta reparam, e normal sa vezi doar Volvo-uri la noi 😂 dar ele nu sunt masini proaste, doar prost intretinute (mare parte). Acelasi lucru se intampla si la toate service-urile specializate 🤷🏻‍♂️