- 21
- 65 993
SwedeTech
Romania
Приєднався 18 чер 2024
SwedeTech este un service auto dedicat exclusiv mărcii Volvo, însă cunoștințele noastre merg mai departe de atât. Dar asta veți vedea în videourile noastre!
Ne găsiți la adresa: Strada Ciobanului Nr.1, intrarea din Strada Aeroportului Nr. 141, Mogoșoaia, Ilfov
Suntem și pe Waze: Swedetech Service Volvo
Program: Luni - Vineri, 09:00 - 19:00
Telefon: +40 727 067 830
Ne găsiți la adresa: Strada Ciobanului Nr.1, intrarea din Strada Aeroportului Nr. 141, Mogoșoaia, Ilfov
Suntem și pe Waze: Swedetech Service Volvo
Program: Luni - Vineri, 09:00 - 19:00
Telefon: +40 727 067 830
Ce se ÎNTÂMPLĂ dacă nu ai grijă de MOTOR? 🔥🔧
Astăzi facem un motor puzzle ca să îi găsim problemele ascunse. Ce credeți că am descoperit?
Переглядів: 1 182
Відео
Ai ambreiajul moale sau cursa mică? Iată unul dintre motive!
Переглядів 1,4 тис.9 годин тому
Ambreiajul poate deveni o componentă buclucașă destul de repede... Așa că în acest episod avem două lucrări grele, mai întâi Simon încearcă să afle de ce are doar jumătate de cursă pedala de ambreiaj a unui S60 prestigios iar apoi Claudiu se apucă de un XC60 care având și el probleme cu ambreiajul, necesită un schimb complet de volantă, placă de presiune, rulment de presiune și ambreiaj. 00:00 ...
Ce se întâmplă cu Volvo XC60 pe off-road? 🔥
Переглядів 1,5 тис.19 годин тому
Deși este o mașină bună pentru off-road, Volvo XC60 suferă de o problemă destul de supărătoare.
Ce model de VOLVO XC90 recomandă un posesor?
Переглядів 11 тис.День тому
Vadim ne dă câteva sfaturi pentru alegerea unui VOLVO XC90. 00:00 - Intro 01:01 - Cum să cumperi mai ieftin? 04:37 - Consum: D5 vs T6 05:37 - Suspensie 07:08 - Plafon Panoramic 07:58 - Sistem Audio 09:37 - Head-Up Display 10:57 - Parcare Automată 11:30 - IntelliSafe 12:14 - Pilot Assist 12:39 - Confort în 7 Locuri 15:59 - Roți 17:42 - Modelele 2022 18:06 - Infotainment 21:15 - Ce probleme au? 2...
Ce problemă comună au toate Volvo-urile noi?
Переглядів 2,6 тис.14 днів тому
Astăzi schimbăm o casetă de direcție de Volvo XC60, în felul acesta rezolvând o problemă comună a acestui model.
ÎNLOCUIM sau RECONDIȚIONĂM radiatorul de pe EGR la Volvo? 🔧
Переглядів 1,7 тис.14 днів тому
În funcție de anul fabricației, mașina ta poate avea unul dintre cele două modele de radiatoare pe EGR: cel care trebuie schimbat, sau cel care merge doar recondiționat. În acest video afli pe care-l are montat mașina ta.
Silent killer-ul lui Volvo XC90: BRAȚELE DE SUSPENISE 🔧🔥
Переглядів 1,5 тис.21 день тому
Volvo XC90 are o problemă comună pe care o sesizezi abia când este prea târziu. De ce să nu o previi?
Motorul care MĂNÂNCĂ ULEI?
Переглядів 2,1 тис.21 день тому
Dacă ai un Volvo V40 ai putea să înveți câteva lucruri din acest video! Teo a schimbat pistoane, segmenți, garnitură de chiulasa, garnitură de evacuare, alte diverse garniturii și o-ringuri, de asemenea a fost recondiționată și chiuloasa și curățat motorul.
PROBLEMA comună pe cele mai multe VOLVO XC60: Cum se repară? 🔧
Переглядів 4,2 тис.28 днів тому
Dacă ai un Volvo XC60 vrei să te uiți la videoul ăsta ca să nu te sperii în caz că întâmpini una dintre cele mai comune probleme ale mașinii.
Înlocuim o TURBINĂ... și nu este UȘOR 🔧
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
Ce mai fac băieții prin garajul SwedeTech? Se murdăresc schimbând turbine.
Cât de DIFICIL este să demontezi UN INTERIOR? 🔧
Переглядів 2,3 тис.Місяць тому
Crezi că este greu să dai jos un motor? Stai să vezi cum e să demontezi un interior.
Cum se face REVIZIA unei mașini 4X4? 🚗
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
Continuăm lucrările la SwedeTech, iar astăzi avem de schimbat uleiul de pe o mașină cu motorizare în cinci pistoane.
ADIO MOTOR! Povestea lui Volvo 850: Partea II
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
Seria despre restaurarea lui Volvo 850 T5 continuă, iar astăzi mașina rămâne fără motor. Aflați din acest episod ce probleme ascundea vechitura.
Cum se schimbă O DISTRIBUȚIE?!🔧🚗
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
Dacă tot ne-am apucat să vă arătăm cum facem treaba pe la service-ul Swedetech, cred că astăzi este timpul să vedem cum se schimbă o distribuție.
Cum se SEGMENTEAZĂ un MOTOR? - Partea 2
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
Continuăm operațiunea de segmentare a unui motor la service-ul Swedetech. Dacă nu ai văzut prima parte, link-ul este mai jos: 🥇 PARTEA I - ua-cam.com/video/VK6olQwzXx0/v-deo.html
Cum se SEGMENTEAZĂ un MOTOR? - Partea 1
Переглядів 2,8 тис.Місяць тому
Cum se SEGMENTEAZĂ un MOTOR? - Partea 1
Am fost posesor de 855 acum multi ani! Tanc!
Că și fetele ,fardate, rujate , parfumate , dar ACOLO 🫣😖!!! ATENȚIE
Așa sunt eu ... Îngălați, jegoși 😮!
Câți din mecanicii de la Swedetech au Volvo ca mașină personală pe termen lung ? Totuși, îmi lasa impresia că ceea îți oferă Volvo pe partea de siguranță și confort, compensează în minus cu alte defecțiuni ce nu le vezi la concurenții direcți.
Cam 3/4 din mecanici au Volvo. E mult mai simplu cand stii sa iti repari singur masina si ai si toate piesele la indemana 😅
Ionut, lasa un link la xc90 :D
Are dreptate omul!!! E lipsa de respect fata de meseriaș dacă duci masina murdara!!! Și fata de tine ca proprietar!!!
Pret pt xc 90?😊
Ole. First ❤
850❤
va salut! sunt posesor de volvo v40 cc 2013, sunt foarte mulțumit de mașina, recent am schimbat plăcuțele de frâna de pe fata deoarece erau destul de uzate, la service nu mi s-a recomandat și schimbul de discuri așa ca am schimbat doar plăcuțele,discurile nu aveau o uzura mare, am pus plăcute originale Volvo, după aproximativ 1k km în treapta 1 și la viteza de pana în 15-20 km/h se aude în fata un sunet ciudat, un sunet de frecare aș zice, unul destul de enervant ce se aude destul de tare și în interiorul mașinii, dupa ce viteza creste sunetul dispare și menționez ca sunetul nu apare mereu la plecarea de pe loc. Este posibil ca din cauza faptului ca nu au fost schimbate și discurile sa existe acest zgomot? Au fost verificați etrierii și tot mecanismul și nu au fost constatate probleme. Mulțumesc pentru eventualele răspunsuri. Va salut de la Cluj! 🙂
La un D3 in 5pistoane my2011 (d5204t2) la cat recomandati schimbul de ulei? Multumesc!
Salutare, guys, la un s60 2011 motorizare d3 2.0, se poate pune si alt tip de ulei in loc de 0w30?
Salut, Dețin un D5 de 3 luni și am întâmpinat problema consumului de ulei sau pierderii de ulei… Mașina în cauză D5 2017, 235 cp. Ce ar trebui făcut? Să văd dacă are scurgeri pe motor?! Apoi să curăț și să merg o perioadă cu ea să văd dacă mai apare? Sau este o problemă la motorul meu ce necesită segmentarea? Și o ultimă întrebare, cat ar costa la dvs rectificarea de motor și cat durează operația? Mulțumesc!
Multumim, foarte frumos prezentat si detaliat materialul si felicitari pentru efortul depus. Totusi, in ceea ce priveste produsul, consider ca este loc de imbunatatiri si o evolutie calitativa continua. Exista la aceasta scala de productie o baza de date cu un istoric suficient de generos care permite actualizari prin cresterea calitatii subansamblelor utilizate predispule la defecte astfel incat sa se evite intr-o mare masura aceasta mentenanta “preventiva”.
Xc90 D5 2018 Ma chinui de zile intregi sa imi dau seama ce bate .. 😣 ori bascule ori pivoti .. Pacat ca nu sunt in Ro .. ca direct la voi eram
Foarte fain grupul și modul in care se lucrează ! Păcat nu aveți mai multa “vizibilitate” online, dar Volvo e o mașina de nișă, cumva e de înțeles apetitul scăzut pentru materiale cu Volvo. N ar fi rău dacă ati preciza detalii despre motorizări / probleme comune la mașinile pe care lucrați. Când cautam un XC90,am fost foarte aproape de teapa vieții fiindcă nu ma informasem suficient despre motorizările problematice si consumul excesiv de ulei care se manifesta la mașinile produse in perioada 2015- început de 2017. La fel și binecunoscuta problema a casetei de direcție.
Salut ! Aștept video cu recomandări pentru xc 90 după 2020
Este aceasi masina. Se aplica tot din acest video 😂
La câți km sa schimbat ambreiajul ?
Este fix in functie de stilul de condus si de exploatare. Daca tractezi non stop, faci drifturi sau nu stii sa folosesti o masina manuala, in schimbi super repede. Daca stii sa ai grija de o masina si esti sofer bun, poti sa nu il schimbi niciodata 🤷🏻♂️
@@SwedeTechVolvo Sunt curios câți kilometri are mașina respectivă, pentru a-mi putea face o idee mai clară despre starea ei actuală...
Eu personal cred ca ar ajuta mai mult pe cei ce urmăresc daca ati spune și km mașinilor
Între 200.000 km și 300.000 km cam așa tine un kit de ambreiaj dar depinde și de stilul de condus
@@cipricipri6988 dacă ai o țară cu multe urcări cum e Anglia , Elveția sau cum e și la noi în țară în unele zone te poate tine 50.000 - 100.000 km Și șoferul trebuie să îl utilizeze corect în special la urcare și când are sarcină grea
Haha....preturile la parbrize sunt glumite ....😂😂... parbriz Toyota Rav4 2024 - 9800 RON.....Asa ca Volvo e ieftin😂
Sa trăiești Sharpe. Te pupă Pedala
Manopera ? 😅 ...Nu ,mai bine lasa-o asa 😊.
O jmekerie de asta costă cam 13200 Ron. Am făcut-o eu anul trecut. Dar băieții sunt Profi, merită.
@@gabrielioanes5336 omg 🥶
@@gabrielioanes5336 Cam că-ți km aveai?
@@gabrielioanes5336 13200 RON....ne-ai ciuruit.
@@gabrielioanes5336 13200 Ron...Ne-ai ciuruit !
Primul...😂
Pt . varianta diesel până în anul 2019 sistem power pulse de la turbo problematic nu ai spus nimic
Babaetz, daca e sa imi iau Volvo XC60 (ca ala e preferatul meu), sunt 100% impacat ca am unde sa il repar si sa il intretin. V-am urmarit mai multe clipuri si sunteti foarte tari. Chapeau!
Ce imi recomanzi intre xc90,190cp sau 235cp?? RDesign sau Inscription?
Este acelasi motor, D4 e doar detunat. Insa datorita greutatii, clar D5. Iar intre RDesign si Insciption, depinde doar daca vrei look sportiv sau ceva mai luxos 🤷🏻♂️
Si la XC60 2017, 130mii km a cazut caseta de directie. A pierdut tot fluidul pe la un semering/burduf si era ruginita toata la interior din cauza unui burduf usor crapat pe unde a intrat umezeala.
La o masina de peste 15/18/20 de ani, reconditionarea este mult mai ampla, nu doar schimbare de consumabile. Recent mi-am luat o masina proiect(BMW e46) din 1999, iar pana in prezent am cheltuit aproximativ 10.000€ cu refacere elemente ruginite, chedere si garnituri, furtunuri, puntea fata si spate, distributie, lichide, revopsiri, etc. si inca nu este cum imi doresc; probabil vor mai trebui 2-3 mii €. Ideea este ca daca vrei o masina veche sa o faci "noua" din toate punctele de vedere, cu 3-4 mii € doar te joci cu consumabilele. Oricum continut si explicatii foarte bune, un nou abonat.😊
Cu o singura rectificare. Daca a fost bine intretinuta, ca cea din video, atunci nu, nu este scumpa/ampla reconditionarea
Salut. Foarte completă filmarea,desi toate cifrele astea(despre pretul pieselor) e specific potrivit si intalnit la romani. Explicatia: Cand cineva are puterea financiara sa-si cumpere un xc90 din generatia asta,pretul mentenanței nici nu trebuie sa il stresesze,indiferent de ce optiuni are si ce o sa se strice la ea. Eu locuesc in Franta,si aici e o regulă nescrisa pentru cei cu educatie financiara: masina(sau masinile) nu trebuie sa depaseasca 5% din patrimoniul persoanei. Deci un XC 90 a carui pret(nou) e pe la 100k €, 5%ar insemna undeva la 2 mil de euro. Deci un adevarat client de XC 90 trebuie sa fie multililionar,pentru un "simplu" milionar nu e recomandat o asemenea masina! O sa spuneti ca exagerez dar nu e mai interesant sa nu duci graja la ce parbriz,sau ce cauciucuri sa pui sa nu fie scumpe? O zi faina la toti!
Fiecare tara are alt nivel de trai si automat locuitorii fiecaruia au propriile conceptii. La noi…gasesti oameni care isi vand garsoniera pentru un X6 😂
Deci la un Logan de 17000, 5% ar insemna 340.000 euro patrimoniu. In concluzie, daca nu ai minim 4 apartamente platite si sau mosteniri masive, sa nu-ti iei logan, iti iei un Pegas sau ceva.
@@MegaLatexxx Corect,Nu conteaza ca e logan sau alt model,important e pretul masinii raportat cu nivelul financiar al persoanei. Sunt multi milonari aici in Franta cu masini de vai mama lor,si nu iti dai seama despre nivelul lor financiar din aparențe... Chiar am un prieten aici cu Logan de prima generatie si castiga peste 10.000€ lunar si patrimoniul lui e pe undeva pe la 650-680.000€. Imi spunea ca asa nu atrage atentie si nici nu creiaza invidie.
@@mariusciobaca9265 si eu iti spun ca este o ineptie. Ai nevoie de mobilitate indiferent de venit. Dupa logica ta, 90% din populatia romaniei ar trebui sa mearga cu bicicleta... sau cu masini de 25 de ani care sunt foarte poluatoare si nu (mai) sunt fiabile
@@MegaLatexxx Da,ai nevoie de mobilitate,nu zic, dar pentru majoritatea cei ce fac naveta nu stiu,10-20 km nu au nevoie de X6 pentru asa ceva. o masina de 15 ani corect intretinuta isi face cu brio treaba si poate asa scapa din cercul infernal,servici,casa,servici. In cartierul unde locuiesc eu in Franta,e cartier de case si prețul lor e de la 400.000 in sus.Majoritatea au masini modeste. Acum 4--5 s-au facut blocuri sociale langa,pt cei cu conditii de venit foarte mici si ce sa vezi?Au aparut si masinile scumpe in cartier🤣🤣 Cred ca cel mai bine se vede la cauciucuri: Cand stau la semafor si vad x 5 sau Cayenne cu gume chinezesti ili dau seama de "valoare" in schimb cand vad un logan echipat cu Michelin-uri e altceva
Foarte frumos si util, multumim!
Bravo. Felicitări.Cel mai tare 👍
Dacă vă rog să ne spuneți și nouă ce firmă de arcuri ați pus .
Foarte clar dar cu o mențiune , dacă vreți pe viitor să spuneți și km mașinilor ….🖐️
Notat 🫡
Scurt și la obiect ! Bravo
like pentru ending
Primu❤
Am achiziționat un Volvo XC60 T8 plug in hibrid și astăzi am fost la ei la service pentru revizie bujii și lichid de frana Foarte Profi preturi foarte bune materiale top și manopera top!Bravo Vadim !
Salut! Gasesc interesant si folositor canalul! M-am abonat! Daca burduful de la un capat al unei planetare ar incepe sa scape vaselina, le-ai schimba pe toate sau…?
Nu, doar pe cel care scapa
@@SwedeTechVolvo multumesc….nu eram prea departe :-))
ceva de t8 ? merita sau nu eu am xc90my2018 155,000km d5 consum ulei o singura linuta mica la 6000km pana acum ... regim autostrada 160 grecia-romania si in rest 90% oras
Nu prea…sunt pacatoase sistemele plug-in, iar daca se strica ceva, te mai costa inca o data masina in reparatii 😢 altfel, e doar impresionant ca cifre. Daca vrei benzina, mergi pe T6, caci oricum ai aproape acelasi consum ca D5 😅
Salut. Si eu vreau sa iau un xc90t8 din 2016. Ce parere ai?
Foarte fain canalu de youtube succes !! Cand ne faci un video cu motorizarea 4.4 V8 Yamaha
Urmeaza 😉
Nu ar fi rău să adăugați și subtitrare in limba engleză. Ar ajuta canalul acesta sa crească mai repede si informațiile tale ar fi de folos mai multor posesori de mașini Volvo.
Foarte bine punctat
Nu e nevoie sa puna ei subtitrari, daca apesi pe butonul de CC iti generaza UA-cam automat subtitrari in limba setata in aplicatie. Eu spre exemplu o am setata pe engleza si traduce ok, mai da rateuri rar, de exemplu la platforma SPA a tradus Spy. Spor
Te salut Vadim! In sfarsit un canal dedicat Volvo in Romania! Succes baieti!
Te iubim ❤😂🍻🤗🫶🏆🤝 Cristi Neacșu, PS vin cu T8 ul acum la tine ca iese din garanție. 😅🥳
Ar putea fi o editie tema asta, chiar sunt curios ce s-ar zice despre xc40
In principiu, in proportie de 90% sunt cam la fel. Difera cel mai mult dimensiunea 😉
@@SwedeTechVolvo dar pe xc40 avem si motorizari mai mici, alte probleme, optiuni mai putine sau diferite. De lucrurile astea eram curios 😁
Util materialul, după XC 90 D5 din 2008, am trecut la XC 60 D5. Nicio problemă la ambele, dar am făcut reviziile la 10k si le am folosit exclusiv la drumuri în afara orașului, pentru oraș folosesc un Yaris pe benzina. Așadar, dacă au mentenanță periodica și preventiva, niciun fel de probleme.
Salutare,va urmaresc si ma bucur de vlogurile voastre,detin un Xc90 2011 si sunt foarte mulțumit de el,ce nu inteleg e ca voi recomandați sa schimbi uleiul in cutia automată iar aici in Germania unde stau nu recomanda,eu totuși l-am schimbat si prefer să-l schimb regulat
Isudar se numeste interfata
Sunt posesor de Volvo xc90 model din 2019 și locuiesc în Göteborg.Cu asigurare Casco in Suedia poți înlocui parbrizul spart cu suma de 1600 koroane suedeze adică în jurul a 150 euro,indiferent de marca mașinii.Eu am schimbat parbrizul de două ori pe mașina mea.Nu are relevanță ca mașina este dotată cu Head up display aceiași suma se plătește 1600kr suedeze .
Salut am un volvo xc90 2.4 d awd 185 cp geartronic din 2007 cu 305000 km are o prob apare gestion motor si taie acceleratia te rog ai idee de unde poate proveni locuiesc in franta merci
Am un Volvo XC60 2.0 D3 110kw cutie manuala si in viteza 3 simt ca tremura din cand in cand schimbatorul de viteze, nu se vede dar se simte. Si nu am incredere sa merg la Volvo cu ea pt ca sigur imi baga ce e mai scump de schimbat...aveti o recomandare cumva?
Verifica nivelul de ulei din cutia de viteza posibil sa nu fie indeajuns .
@@andreichereches395 Incerc, e manuala, MS