Лада Ларгус. ТО и замена антифриза (охлаждающей жидкости)
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- в видео отражен порядок смены охлаждающей жидкости на автомобилях семейства Рено, в частности на Лада ларгус 16 кл
• Лада Ларгус. ТО и заме...
Подпишись на канал / @user-50327
Спасибо, заменил антифриз по вашей схеме. Самый 3,14здец был при снятии хомута, все маты сложил, очень сложно подобраться.
От клапана в ширик просто можно тонкую трубку кинуть и завести, так все выходит
Жидкость тормозная?
Зашёл чисто на этом моменте в кометы угарнуть 🤣🤣🤣
снялбы ешё крупнее капец
Сделал на Абум Лазаря😂😂посмотри как Люди обьясняют--Професионалы.
Такой умный! Лучше бы для удобства показал как в Нижний патрубок поставить кран для удобства слива.
Раз в пять лет несложно сдернуть этот патрубок.
Кому нужны лишние соединения...
@@74pakhanчасто бывает необходимость слить ОЖ для различных ремонтно-сервисных работ, а не только для замены ОЖ, например даже для промывки системы дистилированной водой, нужно уже три раза сливать.
@@1965210где посмотреть про промывку системы?
@user-rt7xs3cd9i ua-cam.com/video/Sqe1E1BfnB4/v-deo.html
А с блока двигателя не слили антифриз?
В блоке, двиг 16 кл, пробки нет, продувается воздухом через клапан на патрубке печки. И контролируйте по количеству слитой жидкости
На корпусе помпы пробка есть☝@@user-50327
Не видал
Мне слили на СТО охлаждайку, но выбежало только 3 литра, а 2 ещё осталось в радиаторе, чтобы слить с радиатора, его что, снимать надо?
Вроде кран есть на радиаторе, если нет то просто нижний шланг сдернуть
@@user-50327 Я спускалась в яму и наблюдала. Никакого крана нет на радиаторе, а шланг нижний, что к радиатору крепится, он на пол ладони выше нижней крышки радиатора. Мастер сказал, что может снять радиатор, но нужно будет доплатить, я отказалась.
Если снять шланг нижний, то больше ничего делать не надо. Можно еще продуть систему через расширительный бачек воздухом
Про нижнюю крышку не понял
@@user-50327 Я не так выразилась. Самый низ радиатора не имеет крана или болта, чтобы выкрутить и слить жидкость, есть только шланг, но он закреплён не к самому низу радиатора, а выше почти на ладонь. Мастер сказал мне, что очевидно на самом дне радиатора осталась старая жидкость. Всё, что он смог, он слил, а свежий антифриз залил 3 литра, больше не вошло.
Хочешь сделать аккуратно не езжай в сервис,делай сам.Тряпку на патрубок не догадались накинуть чтобы не брызгало?
Если бы стояла цель собрать антифриз, не пролили бы ни капли, а так пусть бежит
@@user-50327каким образом, расскажите пожалуйста.
Краник сам устанавливал на патрубок?
У них у всех стоит с завода
Сегодня был такой. Тоже на замену антифриза. Но оба патрубка радиатора внизу а вверху нет не газоотводной трубки не клапана сброса воздуха из радиатора. Вопрос.как выгнать воздух из радиатора. Я трогать не стал пока. Проблему клиенту объяснил и отпустил
Искать самый верхний патрубок, отсоединять. Потом заливать охл жидкость и как побежит из него соединить.
Так нет на радиаторае сверху ничего .сам в шоке
@@Moiseikin там вроде на заслонку холост хода должен быть мал шланг
Нету ничего с радиатора вообще
Я не про радиатор
А почему не промыли систему дистиллированной водой?
Обычно промываем когда идет смена марки масла и спец промывками.
@@user-50327 , какое масло в системе охлаждения? Вроде антифриз там. Старый то уже потерял свои характеристики наверное. Зачем же новый с остатками старого смешивать? Промыть бы надо водой дистиллированной 2-3 раза. На своей машине сам так и делаю.
Вы правы, с промывкой лучше. Минус нам.
Как всегда к4м как трактор работает
Да это он его задротить, там ещё и масло видать, с Т40, слил, себе в Ларгус залил😂😂там колхоз!!! Конкретный😂😂😂