Благодаря Вам узнал, что есть вторая точка точка для удаления воздуха. В книге по обслуживанию на фото этот болт есть, но про его назначение не пишут. Большое Вам спасибо за ролик.
Поменял помпу, проверил прокладку гбц( разобрал, поменял, опрессовку сделали) крышку расширительного бачка поменял. Все равно температура повышается, а после охлаждения в бачке жидкости нет
24й год, а подобной этой подробной инструкции в инете фиг найдёшь. Перематерился весь пока ковырялся под капотом. Только потом видео нашёл через комп. Телефон,падла такая яндексом всякую фигню ищет и всё тут . Спасибо за отличное видео👍🏼
Добрый день. Подскажите пожалуйста, после поездки включается вентилятор и молотит минут 5. Во время езды все норм, не включается и обходится обычным обдувом. Такое появилось месяца 4-5 назад. Деления на приборке в обычном рабочем положении. Такое происходит и на жаре и даже сейчас, когда на улице +2 градуса. Пробег 74к ,к4м.
Добрый день. Было бы не плохо, если бы Вы сняли ролик как безопасно помыть подкапотное пространство, что бы не залить ничего там :) С акцентом на то что и как изолировать, максимально подробно.
Привет ... Отличный мотор к4м ... тем более без фазика...у меня на клюхе стоял , и полетел он после того , как рукожоп под названием мастер поменял этот терморегулятор ...там на тройнике термостата три болта ( затянуть надо хорошо ) ...при недотяжке болта антифриз уходит , с виду стоит уровень ... но когда набирает обороты через эту недотяжку так хлещет мама не горюй ...так что будьте осторожны при замене ...
Да, дуть воздухом я как то не додумался. В прежней машине всегда грушей для подкачки топлива на дизелях отсасывал сколько мог. В мегане шланг который под правым брызговиком резал, чтоб все слить для замены, частично пока еще не сливал. К стати такая проверка термостатов это просто на откроеться он или нет. Надо просунуть нитку в окно термостата которое открываеться для жидкости, подвесить в воде и нагревать потихоньку воду. И термометр какой то возле термостата установить. Тогда уже будет результат более/менее похож на правду.
Добрый день! Недавно менял антифриз, расширительный бачок, печку. После чего температура начала расти, бывало, что была полная шкала( Ларгус 2013 г.), Посмотрел ваш ролик и заменил термостат, но температура так же растёт, если включить кондей, то быстрее. Подскажите, что делать?
Здравствуйте, у меня рено сценик 1 2003 года 1.6 16v, поменял дож, поставил орегинал магнетти марели,и стрелка на панели упала на одно деление ниже, чем была, вы качал воздух, открывал болт на корпусе термостата, стравился, на патрубках к печки у меня нет такого штуцера, жмякал патрубки, держал обороты 3000 минут пять, стрелка на панели не поднялась,поднялась только тогда когда сработал вентилятор. Потом опять опустилась по прежнему. Как вы думаете это может быть термостат? Печка греет.
Привет из Гомеля, очень полезное видео 👍. У меня рено лагуна 98гв 1,6 к4м720. Заменил термостат (bga) на наличие резинового уплотнителя в термостате внимание не обратил... (не знал и видео вашего ещё не видел))). Собственно сам вопрос : теперь при запуске и работе двигателя верхний патрубок(от термостата к радиатору) начинает грется вместе с мотором. А нижний теплеет по чуть чуть но позднее. Я так понимаю что термостат изначально находится в открытом положении или присутствует этот зазор о котором вы говорили? Подпишусь на ваш канал обязательно. Машины разные но двигатель идентичный. Надеюсь почерпнуть полезную информацию.
Привет! Если патрубок большой греется сразу, значит либо термостат не держит, либо действительно сам клапан не прорезиненный, а зимой для 1,6 это очень важно, спасибо за подписку! Гомелю огромный привет🤚🤚🤚
Здравствуйте, на моей машине мотор греется быстро, верхний патрубок становится горячии а винтелятор не отключается, всё время работает, может ли быть от термостата?
Подскажите пожалуйста, как проверить на рено гранд сценике 2 или перегревается двигатель ? При езде 50 -60 км/час сколько должно быть заполненных делений (f4r 770) на панеле приборов ? Спасибо
У меня на Логане( 2012г.) , такой же точно ДВС, с механической заслонкой, ответная часть, что крепится к блоку , металическая! Ну а съёмная для самого термостата ,тоже пластиковая, крепится на 3 болтах . Думаю , пластиковую фигню стали делать только для Ларгусов
@@andreijurist , у меня Логан 2012г.,на таком же двигателе стоит металлический корпус термостата! Термостат ещё ни разу не меняли , точно ! Видимо такое дерьмишко начали ставить только на Ларгусы
@@andreijurist , у меня прошёл 122т.км, но с новья t° только летом в пробке или после длительной езды поднимается на 4 деления , зимой ещё реже , тоже только в длительной пробке или после долгой езды под 100/130 км.ч. Вот и не знаю , поменять ли термостат , а то некоторые пишут,что это особенность 16 ти клапанных ДВС, и они с новья у всех пропускают на большой круг ....как думаете ,стоит менять термостат или бесполезно??
Звук данного двигателя это норм на рено, просто на моем тоже точно так же шумить, боюсь что это может гидрокомпенсатори, кто что можете сказать заранее спасибо
АНДРЕЙ ПРИВЕТ ! ПРИОБРЁЛ СЕБЕ НА Б/У ТЕРМОСТАТ СЕЛЮМИН, ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ, НО КАКТО РУКИ НЕ ДОХОДЯТ, ВОПРОС: ТАМ ДАТЧИК ДРУГОЙ ТЕМП. ЕСТЬ ФИШКА ЦВЕТА РАЗНЫЕ НА ФИШКЕ И МАШИНЕ, У МЕНЯ СЦЕНИК КАК У ТЕБЯ, ТОЧЬ В ТОЧЬ, ДАЖЕ ГОД, КАК МНЕ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ, ИМЕЕТ ЛИ ПОЛЯРНОСТЬ, ВОТ ЭТО МЕНЯ ДЕРЖИТ
Добрый день! Да, датчики разные, у нас на два контакта, там на 4, я просто покупал провода с мамками и припаял их к своим, полярность точно не помню, но вроде по барабану!!!
Термостат меняют не сливая жидкости и ничего не нужно разбирать кроме как термостат открутил и поменял на любой машине про воздух забудьте эти сказки сервисменов
@@andreijurist конечно менял неоднократно на других машинах и на ларгусе пришлось Однажды поменять есть видео у меня на канале которое занимает пару минут или того меньше. Машина Largus Прошла уже 800.000 км не только термостат я менял. А как работают сервисы я знаю не понаслышке они готовы так усложнить задачу залезть через глушитель готовы чтобы всё это было долго дорого и много запчастей и геморроя.
@@vladislav-rulit можно и так, только там не 200 грамм вытекает, а пол литра минимум - плюс засирает всю коробку и защиту антифризом, который очень долго испаряется, воздух можно не стравливать, а потом долить ОЖ, тут решать каждому индивидуально!!!
@@vladislav-rulit Подскажите пожалуйста,хочу менять термостат на Рено Симбол,у меня там корпус пластиковый,не течет.Все рекомендуют ставить алюминиевый ,я вот не знаю сразу его купить(алюминиевый) или поставить с тем который есть пластиковым ?Спасибо. .п.с. Визуально пластиковый в достойном состоянии.
Благодаря Вам узнал, что есть вторая точка точка для удаления воздуха. В книге по обслуживанию на фото этот болт есть, но про его назначение не пишут. Большое Вам спасибо за ролик.
Отличная видеоинструкция!!! Очень грамотно и доступно показано! Супер!!!
И Вам спасибо за комментарий!
Я так понимаю это отец помогает? Отцу респект большой! И Вам за то, что привлекаете для решения некоторых задач!
@@ОксанаКрукач да, отец👍👍👍
Вы супер! Спасибо вам за подробный обзор. На СТО невнятно пожимали плечами, в итоге сам сделал Ниссан с к4м по вашему видео.
Спасибо большое! Вообщем - глаза боятся, а руки делают)
Поменял помпу, проверил прокладку гбц( разобрал, поменял, опрессовку сделали) крышку расширительного бачка поменял. Все равно температура повышается, а после охлаждения в бачке жидкости нет
24й год, а подобной этой подробной инструкции в инете фиг найдёшь. Перематерился весь пока ковырялся под капотом. Только потом видео нашёл через комп. Телефон,падла такая яндексом всякую фигню ищет и всё тут . Спасибо за отличное видео👍🏼
@@МаксОттоФонШтирлиц-о8я 👍👍👍
Добрый день. Подскажите пожалуйста, после поездки включается вентилятор и молотит минут 5. Во время езды все норм, не включается и обходится обычным обдувом. Такое появилось месяца 4-5 назад. Деления на приборке в обычном рабочем положении. Такое происходит и на жаре и даже сейчас, когда на улице +2 градуса. Пробег 74к ,к4м.
Добрый день. Было бы не плохо, если бы Вы сняли ролик как безопасно помыть подкапотное пространство, что бы не залить ничего там :) С акцентом на то что и как изолировать, максимально подробно.
бензиновый мотор как К4М лучше вообще не мыть, если только каким очистителем тормозов, он боится водных процедур, особенно катушки!
@@andreijurist понял, тогда рисковать лучше не буду..особенно когда вобще в этом не разбираюсь. Спасибо.
Мою переодческих, напенил 3 мин смыл. Проблем никаких, если уплотнители техже катушек не держат то они и без мойки умрут.
Привет ... Отличный мотор к4м ... тем более без фазика...у меня на клюхе стоял , и полетел он после того , как рукожоп под названием мастер поменял этот терморегулятор ...там на тройнике термостата три болта ( затянуть надо хорошо ) ...при недотяжке болта антифриз уходит , с виду стоит уровень ... но когда набирает обороты через эту недотяжку так хлещет мама не горюй ...так что будьте осторожны при замене ...
Привет! Я в курсе, все нормально затянули - ничего не течёт!!!
Да, дуть воздухом я как то не додумался. В прежней машине всегда грушей для подкачки топлива на дизелях отсасывал сколько мог. В мегане шланг который под правым брызговиком резал, чтоб все слить для замены, частично пока еще не сливал. К стати такая проверка термостатов это просто на откроеться он или нет. Надо просунуть нитку в окно термостата которое открываеться для жидкости, подвесить в воде и нагревать потихоньку воду. И термометр какой то возле термостата установить. Тогда уже будет результат более/менее похож на правду.
Добрый день! Согласен - это так себе проверка, просто лежали они долго надо было убедится, что откроется!
@@andreijurist А при какой температуре они открылись - хз.
@@__Dark_Horse__ нету термометра!
Полезное видео, спасибо, заменил термостат на ниссан альмера g15 без проблем.
И Вам спасибо, за просмотр!!!
Рено Сандеро к4м, 11 год с завода стоял силуминовый.
Спасибо за видос!
Добрый день! Недавно менял антифриз, расширительный бачок, печку. После чего температура начала расти, бывало, что была полная шкала( Ларгус 2013 г.), Посмотрел ваш ролик и заменил термостат, но температура так же растёт, если включить кондей, то быстрее. Подскажите, что делать?
Добрый день! Циркуляция везде правильная, ничего не перепутали, воздух выгнали?
Спасибо за видео
Спасибо за видео,добрый вы человек
@@Игорь-е1д2щ спасибо большое)
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой фирмы и номер датчика температуры охлаждающей жидкости стоит из завода, а если менять что лучше ставить?
С завода стоит оригинал рено, номер не помню, надо смотреть, ставить можно что угодно, лишь бы работало)))
Добрый день!!!Я так понял иза прокладки корпуса термостата масло может пойти в антифриз.Или это не так?
Добрый, может, при этом стенки расширительного бачка покрываются масляной плёнкой!
Здравия, очень поучительное видео,. Умудрился потерять резинку что воздухлвод с шумоподавителем держит, немогу разглядеть с чего Вы еë придумали?
Приветствую🤚 Это не я придумал, а водитель, пружину какую-то вставил, наш человек что угодно придумает👍
Спасибо за видос 💪👍
Здравствуйте, у меня рено сценик 1 2003 года 1.6 16v, поменял дож, поставил орегинал магнетти марели,и стрелка на панели упала на одно деление ниже, чем была, вы качал воздух, открывал болт на корпусе термостата, стравился, на патрубках к печки у меня нет такого штуцера, жмякал патрубки, держал обороты 3000 минут пять, стрелка на панели не поднялась,поднялась только тогда когда сработал вентилятор. Потом опять опустилась по прежнему. Как вы думаете это может быть термостат? Печка греет.
Привет из Гомеля, очень полезное видео 👍. У меня рено лагуна 98гв 1,6 к4м720. Заменил термостат (bga) на наличие резинового уплотнителя в термостате внимание не обратил... (не знал и видео вашего ещё не видел))). Собственно сам вопрос : теперь при запуске и работе двигателя верхний патрубок(от термостата к радиатору) начинает грется вместе с мотором. А нижний теплеет по чуть чуть но позднее. Я так понимаю что термостат изначально находится в открытом положении или присутствует этот зазор о котором вы говорили? Подпишусь на ваш канал обязательно. Машины разные но двигатель идентичный. Надеюсь почерпнуть полезную информацию.
Привет! Если патрубок большой греется сразу, значит либо термостат не держит, либо действительно сам клапан не прорезиненный, а зимой для 1,6 это очень важно, спасибо за подписку! Гомелю огромный привет🤚🤚🤚
Спасибо
У меня почему-то открытие стало на 74°С, прокипятил, померил, 74, новый не кипятил, просто поменял, проехал, всё равно так же, хотя термостаты на 89°С
Значит и новый такой же!
Здравствуйте, на моей машине мотор греется быстро, верхний патрубок становится горячии а винтелятор не отключается, всё время работает, может ли быть от термостата?
Может. Заклинил в открытом положении
При не контакте выводов датчика температуры вентилятор сразу включается без остановки
Подскажите пожалуйста, как проверить на рено гранд сценике 2 или перегревается двигатель ? При езде 50 -60 км/час сколько должно быть заполненных делений (f4r 770) на панеле приборов ? Спасибо
смотрите у меня в ленте недавно ролик был по поводу прогрева, температура должна быть пять делений - это от 80 до 105 градусов!!!
@@andreijurist спасибо, как раз пересмотрел. Значит если 5 делений показывает тогда все ок, если 6 делений - перегрев и ехать на сто. Правильно ?
@@IHORhoncharenko ну так да, если 6 делений значит что-то не то, в большинстве случаев это заклинивший термостат!!!
4 деления @@andreijurist
У меня на Логане( 2012г.) , такой же точно ДВС, с механической заслонкой, ответная часть, что крепится к блоку , металическая!
Ну а съёмная для самого термостата ,тоже пластиковая, крепится на 3 болтах .
Думаю , пластиковую фигню стали делать только для Ларгусов
В Ларгусе тоже металлический, у них моторы с Логаном одинаковые!!!
@@andreijurist , тогда не понял , про какой ДВС вы говорили,что на нем меняли пластиковый на металлический??
@@Звонкимошенников про сцени 2, там моторы стоят К4М с фазиком, на них корпус идёт пластиковый!!!
@@andreijurist , ок, понял
У меня двигатель F4R и стоит с завода корпус аллюминий))
Год какой?
@@andreijurist 2007 год
@@andreijurist , у меня Логан 2012г.,на таком же двигателе стоит металлический корпус термостата! Термостат ещё ни разу не меняли , точно !
Видимо такое дерьмишко начали ставить только на Ларгусы
@@Звонкимошенников в Ларгусе тоже металлический, в нем пробег 360 тысяч, термостат и так уже свое отходил!!!
@@andreijurist , у меня прошёл 122т.км, но с новья t° только летом в пробке или после длительной езды поднимается на 4 деления , зимой ещё реже , тоже только в длительной пробке или после долгой езды под 100/130 км.ч.
Вот и не знаю , поменять ли термостат , а то некоторые пишут,что это особенность 16 ти клапанных ДВС, и они с новья у всех пропускают на большой круг ....как думаете ,стоит менять термостат или бесполезно??
Звук данного двигателя это норм на рено, просто на моем тоже точно так же шумить, боюсь что это может гидрокомпенсатори, кто что можете сказать заранее спасибо
Мотор К4М сам по себе не очень тихий, звук норм!
АНДРЕЙ ПРИВЕТ ! ПРИОБРЁЛ СЕБЕ НА Б/У ТЕРМОСТАТ СЕЛЮМИН, ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ, НО КАКТО РУКИ НЕ ДОХОДЯТ, ВОПРОС: ТАМ ДАТЧИК ДРУГОЙ ТЕМП. ЕСТЬ ФИШКА ЦВЕТА РАЗНЫЕ НА ФИШКЕ И МАШИНЕ, У МЕНЯ СЦЕНИК КАК У ТЕБЯ, ТОЧЬ В ТОЧЬ, ДАЖЕ ГОД, КАК МНЕ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ, ИМЕЕТ ЛИ ПОЛЯРНОСТЬ, ВОТ ЭТО МЕНЯ ДЕРЖИТ
Добрый день! Да, датчики разные, у нас на два контакта, там на 4, я просто покупал провода с мамками и припаял их к своим, полярность точно не помню, но вроде по барабану!!!
На Али есть отличные , зачем б/у брать ...
@@natigguliyev1015 что есть - корпуса, или датчики?
@@andreijurist Корпус .... датчик с к4м подходит на него ...
Здравствуйте, термостат еще работает?
Конечно!!!
Термостат меняют не сливая жидкости и ничего не нужно разбирать кроме как термостат открутил и поменял на любой машине про воздух забудьте эти сказки сервисменов
Вы сами хоть раз меняли???
@@andreijurist конечно менял неоднократно на других машинах и на ларгусе пришлось Однажды поменять есть видео у меня на канале которое занимает пару минут или того меньше. Машина Largus Прошла уже 800.000 км не только термостат я менял. А как работают сервисы я знаю не понаслышке они готовы так усложнить задачу залезть через глушитель готовы чтобы всё это было долго дорого и много запчастей и геморроя.
ua-cam.com/video/QIIpJ_FUtPI/v-deo.html
@@vladislav-rulit можно и так, только там не 200 грамм вытекает, а пол литра минимум - плюс засирает всю коробку и защиту антифризом, который очень долго испаряется, воздух можно не стравливать, а потом долить ОЖ, тут решать каждому индивидуально!!!
@@vladislav-rulit Подскажите пожалуйста,хочу менять термостат на Рено Симбол,у меня там корпус пластиковый,не течет.Все рекомендуют ставить алюминиевый ,я вот не знаю сразу его купить(алюминиевый) или поставить с тем который есть пластиковым ?Спасибо. .п.с. Визуально пластиковый в достойном состоянии.
Здравствуйте. Есть артикул алюминевого корпуса?
Добрый день! 7700600514
Спасибо
Патрубки снимать вообще не надо, зачем лишние телодвижения?
Выкинуть его на лето а к зиме поставить
Доброго времени суток , подскажите, обязательно ли должен стоять термостат вертикально ребром ?????
Добрый день! Вроде так должен, но я ставил и горизонтально, разницы не заметил!!!