il y a déjà trois opérateurs sur bxl avec des zones .... stib au moins n'a pas crée de zones sur son réseau, c'est déjà bien. dans d'autres villes la politique des zones c'est bien plus embêtant et ce aussi pour ceux qui ont un abo car à ce moment là il faut l'abo pour la ou les zones concernées. cela dit, si c'est 40min en moyenne et que cela n'impacterait que potentiellement les 10% sans abo et ceux dont les trajets seraient plus longs que 60min, stib pourrait sans y perdre ajouter une demi heure à ce ticket .... mais bon
@@mak500 c'est un investissement et puis sinon c'est 50e par mois pour te déplacer quand tu veux ou tu veux sans risque d'avoir une amende qui après récidive devient plus cher que ces 500e par an... pour les mineurs et étudiants c'est encore plus avantageux donc bon pas cher payé pour avoir la conscience tranquille
@@mak500 une voiture c'est bien plus cher à l'année l'avantage c'est que tu n'as pas à dépendre de quelqu'un pour conduire. Dans tous les cas la vie est chère
@@el_aventurier2196 Je ne dis pas que ce n'est pas un investissement, mais on ne peut pas dire que 500 €, ce n'est pas cher. 500 €, c'est une somme pour beaucoup de gens.
@@el_aventurier2196 Evidemment qu'une voiture est plus chère, ce n'est pas la question, les transports en commun sont faits justement pour ceux qui n'ont pas de voiture, c'est un service public. On ne peut pas d'un côté dire aux gens qu'ils doivent prendre les transports en commun, et en même temps ne pas tout faire pour que ce soit accessible au plus grand nombre.
Quand j'étais gamin, on prenais le Bus 54 de Evere à la patinoire de Forest... Maintenant c'est deux bus .
La patinoire de Forest n’existe plus 😞 avec elle une partie de mon enfance
il y a déjà trois opérateurs sur bxl avec des zones .... stib au moins n'a pas crée de zones sur son réseau, c'est déjà bien. dans d'autres villes la politique des zones c'est bien plus embêtant et ce aussi pour ceux qui ont un abo car à ce moment là il faut l'abo pour la ou les zones concernées. cela dit, si c'est 40min en moyenne et que cela n'impacterait que potentiellement les 10% sans abo et ceux dont les trajets seraient plus longs que 60min, stib pourrait sans y perdre ajouter une demi heure à ce ticket .... mais bon
C'est trop cher...avant, 2h..
90% des usagés ont des abonnements? Peut-être parce qu'un ticket ne suffit plus . Ils savent surtout que rallonger la durée= moins d'abonnement.
@@Deathtroy tu rallonges la durée même pour 2.5e par jours ça revient sur un mois plus cher qu'un abonnement
@@el_aventurier2196 c'est vrai , mais bon pour moi les transport en commun devrait être gratuit , payer avec nos impôts .
Un abonnement n'est pas chère payé peu importe le salaire ou la situation
500 €, ce n'est pas cher ???
@@mak500 c'est un investissement et puis sinon c'est 50e par mois pour te déplacer quand tu veux ou tu veux sans risque d'avoir une amende qui après récidive devient plus cher que ces 500e par an... pour les mineurs et étudiants c'est encore plus avantageux donc bon pas cher payé pour avoir la conscience tranquille
@@mak500 une voiture c'est bien plus cher à l'année l'avantage c'est que tu n'as pas à dépendre de quelqu'un pour conduire. Dans tous les cas la vie est chère
@@el_aventurier2196 Je ne dis pas que ce n'est pas un investissement, mais on ne peut pas dire que 500 €, ce n'est pas cher. 500 €, c'est une somme pour beaucoup de gens.
@@el_aventurier2196 Evidemment qu'une voiture est plus chère, ce n'est pas la question, les transports en commun sont faits justement pour ceux qui n'ont pas de voiture, c'est un service public. On ne peut pas d'un côté dire aux gens qu'ils doivent prendre les transports en commun, et en même temps ne pas tout faire pour que ce soit accessible au plus grand nombre.
S.t.i.v société de transport indépendent de vol
Remy ferait mieux de se couper les ongles...
Le rapport ?
😂
Voici la réponse " la plus importante " ! Faire largement circuler s.v.p. !