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台灣需要、有一些正義正氣的勇智者出來說出、真話!!
更正一下，台灣需要，有一些正義正氣的勇智台灣中國人出來說出：真話！
最後一句最給力！讓我們為兩岸和平繼續努力。
我是缅甸人🇲🇲我买了长城哈弗H6，当时花了四万万缅币美金28000左右，1.5T New Haval. global version.我开了13000km 我觉得车🚘很好，越来越喜欢，缅甸🇲🇲烂路多，召开不误。市区开堵车13L/100km左右 太堵了1小时22km速度
@朱红伟 对于缅甸是进口车 加上税就高多了。
@朱红伟 缅甸跟越南的进口税超级高，在越南买摩托车的钱可以在大陆买到汽车了
哈弗H6在大陆10万以内也买不来，中高配都要13万人民币以上。
h6确实经过考验，我再南澳看到农民用h6拉羊🐑
緬甸軍政府殺了一堆自己同胞 你有什麼感想
暖心！可敬的台湾同胞！
真的介紹的很棒~讓我對大陸的汽車發展大開眼界!!感謝您~已訂閱
可以从懂车帝上看,超级专业,刚刚买了几十辆电车做了冬季极端低温环境测试对比,之前还买几十辆新车做拆解、跌落、对撞测试,非常专业的汽车媒体.
老謝你成功了這集的留言破千則太強了我永遠支持 你 的兩岸立場
希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。
难
愛說笑，難賣
到时候绿党有的炒作了。
@@williampluslee 快統一了！還要炒作啥呢！
@@ared3484 領克03+cayan兩屆紐北拉力賽冠軍，在大陸不到30萬拿下！在呆丸很難賣？
我在澳洲生活了13年，我看到澳洲路上越来越多中国车，长城、MG还有上汽大通，比亚迪明年也要来了
澳洲原来有中国车了啊。。美国根本没有。。
上修飞机，下修表，名爵荣威修不了
@@stevenz9521 中国品牌少，很大比例的零配件，甚至整车都是中国生产了
澳洲有中国车了，但澳洲生活的中国人基本上不会买。
@@当当-k5l 现在买BYD的挺多
之前在對岸個工作的時候也感覺整個氛圍就是欣欣向榮絲毫感覺不到隔壁縣市發生什麼事但是台灣的報導又太過頭有點迎合大眾的感覺總之中國的汽車發展迭代速度快是不爭的事實。謝大點出中國汽車現況算是一種平衡報導啦
台灣黴體太偏激對岸這幾年自主車廠比台灣納牌進步非常大
中国汽车工业发展确实有很大进步，但，说这个没有什么实际有用的信息；中国汽车品牌，实际上只有吉利公司和奇瑞公司，以及长城公司，比亚迪公司的汽车才是真正的中国车，同时他们肯定也会收厂商的宣传费，只会说优点，劣势从来不会直接说
按照台湾人的刁钻态度去测试中国汽车，我想消费者会有更加公正直观的感受，我看了很多在中国市场不受欢迎的车型，在俄罗斯和欧洲就有好的评价，在欧洲和俄罗斯评价不好的车，在其他国家的评价就很低
說得真對！之前在大陸工作時，隔壁三條路有人打群架，死了幾個。結果當地媒體完全找不到報導，整個氛圍真的就是欣欣向榮！
@白生 可憐呀，我說的新聞，是指全中國面向的新聞，另加上當地的大小報，無一報導。這麼簡單的事情，依你讀大學的智商會無法分辨？另外你說對了一件事，有人跳樓，台灣新聞幾乎都報。所以我也認為台灣的報導又太過頭。
人們只喜歡聽他想聽的，相信我很多臺灣人看到你這個標題就不會點進來看了~只有真正去過大陸的臺灣人才知道你說的是實話。
沒錯！去大陸自由行一個禮拜，回來之後就知道政客多可惡！如同邪教愚弄信眾一樣手法
我只想知道博主的这个视频是在中国翻墙发的？还是回到台湾发的？😂😂😂UA-cam在国内好像没有开放吧……
還是屁話啦～中國最善長的就是吹牛，說要打台灣，打了70幾年了，就是過不了台灣海峽。哈～哈～敢說中國車有多好，那就好好地像日本車，韓國車努力地往美國銷售，不要吹牛逼了啦～～韓國車進來美國20多年了，中國車呢？ 不要以為做得出車的硬體，也要有銷售管理系統的軟體，那是中國最弱的部分。🤣🤣
@@WholesomeTaiwaneseMonkeygod 張口閉口就是日本、美國 ， 人家再好也不是你臺灣 臺灣車銷往歐美了嗎？ 中國車已經銷往歐洲、澳大利亞、東南亞，人家車不管好壞 都輪不到臺灣來嘲笑，另外不是過不了臺灣海峽 不敢打 而是有更好的手段 你沒發覺臺灣出口經濟已經有40%依賴中國了嗎？而且在逐年上漲 。民進黨這麼反中 但老共依然不斷ECFA 還不明顯嗎？ 當某天依賴到一定程度 那還不是隨老共拿捏 都不需要老共動手臺灣內部就分裂妥協了。 畢竟沒有人會跟錢過不去。
嗯嗯，我看了你的視頻！我很喜歡^_^！
感謝分享，非常實用。
我也是醉了，我本身是開大車而切還是開竹子車26頓這種，因為我們天天要往產業道路載貨，當時有個老闆買了中制的卡車，也買了歐洲大廠的車，2個月全換日本車，因為真的不適合台灣跟我們道路使用，只能在國道平面道路比較舒服，中制跟歐規的在產業道路上往往溫度都快爆了，26噸在山區小路還要載到30-40噸，爬上坡25-35度的泥巴路過熱媳火是什麼感覺，下坡煞不住是什麼感受真的要體驗一下，沒開過真的都不知道，真的只有日系讓我們安心，我也開了15年上，不是外表好看比較好用喔！中國的發展全世界都知道，但跟日本車歐規車還是有些距離的，當然也希望中國有實用的卡車可進台灣，不然那次體驗快毀了我對與中國造車的能力，加油
車子不是只看外表而已，重要是是引擎、底盤、懸吊、電腦晶片等等耐用的設計，只看外表都是膚淺的用車消費者，最後都要付出慘痛的代價，市場很現實不然德國車，不會一直雄霸車用市場。
是買sitrak嗎?
@@lirenlee7446 那跟買韓國雙龍汽車意思一樣，不如降級買fuso。
蠻新鮮的，第一次看到車評頻道，也可以這麼政治！
还不是因为蛙太多
@@m0m1y你好像很急
@@tsenyenlee9437 是啊，急到不行了，只能尿你嘴里了
懂車帝都已經把自主品牌跟國外合資品牌的『新能源車』拉到冰天雪地的東北做電池、能耗、性能測試了。台灣車企還在醉生夢死。
主要还是因为大陆市场太大了 过去20年左右 不管车造的再烂,只要便宜好看, 车企就可以生存下去, 与此同时少数几家车企技术有了长足的进步. 不过以后的路还是很远, 即便到了2021年依旧没有任何一家自主车企的综合实力比得过现代汽车.....
@@johnsonzhang9407 我正要向樓主 回贴→發現你的观点和我一样。
@@沈丽虹 事实确实是这样，只是说起来不太好听，即便现在大陆还有很多垃圾车企造垃圾车还能卖得不错。 不过总的来说大陆车企以后的进步空间和前景还是很大的，未来十几年有希望在国外跟现代汽车竞争一下市场，我还是希望大陆车企可以稳扎稳打发展的好一些，别刚刚有点成就就开始吹吹吹
@@johnsonzhang9407 对的 国外媒体的评测相对客观 现代和起亚在发达国家已经有一块地 相反自主品牌出口大多是第三世界
@@johnsonzhang9407 现代只有菲亚特还活着
老谢哀心感谢，坚决支持你！
承認台灣汽車整車業的確就是爛品牌也不行而且台灣車價也抽取很高的關稅但老實說台灣沒能力與市場發展整車就不要做針對長處發展才是正道像電動車電池用的8微米以下極薄銅箔台灣的長春集團、南亞、金居等市占世界第一尤其是長春生產的極薄銅箔佔特斯拉6成以上可以說以後新能源車的電池關鍵材料極薄銅箔掌握在台灣手上這個不是用嘴巴說台灣No.1台灣就No.1了長春集團花了10年研發燒了百億資金而且長春1949創立至今70年化工產業龍頭能跟台塑比拼且不上市不上櫃所以很多人沒聽過它手裡資金有千億以上非常低調
台湾工业是制造业思维，不是品牌营销思维。蔚来就是做品牌思维，连自己的工厂都没有，因为做品牌可以赚取更多的利润，苹果就是最明显的了，小米也是一样。台湾工业更多是做供应链的其中一环(面对企业），大陆很多品牌是做营销端(面对消费者），也有很多做供应零件的，比如宁德时代的电池。没有对与错，就像你说的，做自己最拿手的才是王道。
有一个品牌的台湾车在大陆有出售，不过据说买了这个车的还需要购买一家加油站才行。🤣🤣
呆丸還有美積電 !
感謝！謝大哥介紹！分享起來！
看得很欢乐啊。。原来21年到23年 短短两年时间就进步这么多。。
超級感謝
老谢加油👏👏👏👏
台灣大部分的人都不關心政治，所以也都很無腦的被政府媒體洗腦，因此很多人都是聽說或是據說根本就是道聽塗說而導致對大陸的印象不好，所以很贊成你的做法，讓不明所以的人可以理解到中國的真實情況。不過很可惜的排斥中國的都不願意相信，因為這會破壞他們的信念，可悲…
8964天安門血腥鎮壓是洗腦?新疆集中營是洗腦?香港送中國安法是洗腦?要武統台灣是洗腦?
@@walkpig168 说的就是你这种人啦！笑笑
@@hailiangwu7654 你是台灣人嗎？
@@walkpig168 萊豬是投名狀不是洗腦後周兒皇帝不是洗腦你抽免稅煙有資格嗎我可以拿著一堆房產地契，然後教育你自立自強，你不選我就是不愛台。文革現實版，你不是菜家人
@@walkpig168 8964天安門血腥鎮壓是洗腦?新疆集中營是洗腦?香港送中國安法是洗腦?要武統台灣是洗腦?答：是
造車向來就不是台灣的強項，台灣人清醒的也很多，沒必要這樣酸
吹捧大陸如果沒錢賺的話....他就不會這樣了~~~
问题就是还有很多不清醒的，老谢应该针对的是那部分人，尤其是在PTT上乱叫唤的人
@@scarab6495 如果他入中華人民共和國 國籍我還敬他是一條漢子
@@johnchen5408 PTT根本已經是少數人了 根本不需要把他們當成是台灣
哈哈哈哈哈哈傻眼玻璃心
期待引進台灣
台灣也有一票人在等著開放啊... 同一款車可以便宜個幾成啊, 也很多人對五菱也很有興趣...
五菱简直是神一般的存在😂
五菱一直都是做低端市场，专门拉货的
感謝分享～
谢谢老谢！
能力范围之内促进两岸交流，赞！
台灣有網軍天下無敵。
台灣網軍還左右公投了呢,利害不?
谢谢老谢所做的！❤🎉🎉
老哥加油
老謝!辛苦了!
B站前来支持老谢，这标题在油管上起得很有勇气，目前评论区总体比我想象的要和谐。
B站也很和谐呀！不同的声音都发不出去，能不和谐吗？
@@yongyan2491 B站和谐很正常，这里就比较难得，至于不同的声音，最近b站车评圈抨击雪铁龙凡尔赛和表扬雪铁龙凡尔赛的车都有，还很热闹，可以去围观一下
B站谈事谈事，UA-cam不谈车谈政治
常一直聽到比亞迪這廠牌，這大概是台灣路上常有的什麼牌？蠻好奇比亞迪的車
祝大家早日拿到二代身份證
什麼是二代身分證？
@@lerhit5836 就是被426武統成功的意思
@@linallen7067 武統要花納稅錢啊，你們慢慢被福建超車就差不多了。不要告訴別人
@@xiaoyanzhang4213 真的嗎 GDP 被福建超車你們就不要台灣了喔 說得我都想報名建設福建省了。對了 你是說總GDP不是人均GDP吧！ 不然差三倍有點難追ㄟ⋯⋯ 大概就是中國人均跟印度人均GDP的差異吧！ 難了！處落後地區的人民就是這麼有自信😎⋯⋯
@@linallen7067 我不是習也不是政府，差幾倍你開心就好。我只知道福建GDP十年至少翻一番，隔壁省我就不知道了。還有統不統一福建人說了也不算，不過萊省可以試試。呵呵
注意老謝強推領克很久！在西瓜已關注
車子好不用強推，吉利的車已經很好了
台灣為什麼要和中國綁在一起！台灣是一個主權獨立的民主國家！台灣人不要做中國人！中國的國民黨那麼愛中國就回去中國做中國人！台灣人請刻在心裡、中國是要侵占台灣的敵人、親中的政黨是出賣台灣的賣國賊!這些人執政中央政府台灣就很危險！你願意你的子孫接受中共不人道的統治嗎？
你講得很對！我是台灣人，中國國民黨請滾回你們偉大的祖國，不要故意在台灣扯後腿製造台灣動亂🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
快独立，改说屠杀40万台湾人大的哥哥的语言-日文，不要再说闽南语和国语了
還是開天籟就好了☺😃😊👌。
哈哈 老謝的用心良苦怕是成效不彰了， 因為絕大多數的台灣人根本搞不清楚外面的真實樣貌喜不喜歡中共政權是一回事，但是在它領政下的中國各個領域突飛猛進這是事實，我們台灣經濟實質上也是靠人家養的昧於事實只會詆毀、看不起對岸並不會讓你的想像成真，只會顯得幼稚，像個井底之蛙~
台湾的财富是蒋家王朝从全大陆搜刮并带到台湾的，要不然台湾怎么那么富有？老蒋坏事做尽！人神共愤！台湾到现在还在吃老本！
保護
遭了！老謝你要被抹紅成“中共同路人”了！😂
那些可憐的邪教信眾也只剩下這招了
支持你!!!
大家喜欢听大陆人间惨剧，这样台湾就安全了，流外的就光荣了，你非说没有干嘛？
加油
我在沈阳，外边零下20度，家里26度，却是有些区供暖下降，但 大多数都还不错，而且可以投诉，投诉几次供暖公司，他们就老实了
在大陆很多人的习惯里面，三缸车约等于拖拉机。
B站油管双一键三连 老谢加油
老谢可以🙏🏻
祖國?!如何定義?汽車有多強?! 我在US沒看過任何一輛“祖國”出口的車輛. 腦子有毛病?!
美国没有中国车很正常，美国还买不到华为手机，其实际上中国车已经大量出口到澳洲欧洲东南亚非洲南美了。
我判斷你大概被洗腦到不行, 亦或為了生活必須演出一些短劇. It’s easy to challenge your responding which I won’t. Good luck!
@@MrLichungmao 我看你是被自己洗了脑才不愿意去找下详细数据。前3季度，奇瑞出口11.3万，上汽MG9.19，五菱5.37，长安4.17，吉利3.62，长城3.53万。以上数据不包括这些厂在国外生产的汽车。
笑死，美国人是电动车市场吗？ 多去欧洲看看？美国人是瞧不起电动车的好吗
那是你自己没见识，美国这几年卖的很多Volvo还有Buick都是在中国制造的，再说美国还没有法国车呢，这能说明法国车不强？
5：00中石油战略合作伙伴终于登场了
我認同大陸汽車進步神速，台灣落後太多，市場大小影響很大
裕隆太坑啦
韓國人口比台灣多一倍, 韓國車Hyundai, KIA賣到全世界200多個國家市場. 台灣人就大方一點, 承認台灣汽車工業就是垃圾.
欢迎👏
真是太可惜了!台灣要是能引進領克，而且價格別太浮誇的話，真的能讓台灣車市有更多選擇!
自有品牌電車更可怕
如果想开十年以上，大陆也是老老实实买丰田、本田。但电动、插电混动冲击还是很大，直线加速的快感太诱人了--我问过好多个开纯电车的士司机，都说跟amg、Porsche718在红绿灯飚过车……
買中共的汽車會被中共監控
@@user-xxbb047说的好像你能开的上一样，搞笑
@@user-xxbb047 這是反諷嗎？
哥的墨鏡哪裡買？帥翻
我在纳米比亚，当地白人有开哈弗M4的，虽然不是遍地都是，但是也不难遇到。
给老谢点个赞
好霸道！ 老谢要把小妹的 罩 给脱了 😂😂😂😂
蘇貞昌的那個男人太狠了，看完總覺得缺點什麼。現在發現了，原來缺的是14:54秒這個BGM。lol（抖音風。）
台灣真的很可惜.除了經濟錯失脫胎換骨更上一層的機會更放棄接觸源遠流長的歷史文化及氣勢恢弘的高山大河.中國人一直以來就都是人類中的聰明民族.30幾年來大陸致力於國力復興.台灣卻消耗於內鬥...前幾天高雄辦的燈光秀對比深圳的簡直是小學生跟大學生般..大陸許多方面不只早已超越台灣更是領先全球.而台灣政府繼續矇住眼睛.摀住耳朵然後大聲告訴國人"大陸人在路邊生火取暖"....
好
大陸的市場確實比台灣大所以競爭比🇹🇼大多了可選擇性當然多有時對台灣車廠確實有點恨鐵不成鋼
扶不起的阿斗 裕X集團🙄歐洲小國製造的車能賣整個歐洲大陸台灣地理及人工 各條件都不適合發展汽車工業現在最多看鴻海電動車做不做得起來
之前不太友中的[志祺77]也討論過，為什麼韓國、中國的汽機車業者在保護過後成長茁壯，台灣人付出了幾十年卻還是一地雞毛。
@@誰讓華人強大就支持誰 原来纳智捷是合资车。纳智捷在大陆完全卖不动了
@@兩岸觀察家 中國納智捷不是裕隆獨資嗎？
@@誰讓華人強大就支持誰 说的是在台湾是合资车，大陆我不知道。
老谢加油！
中國是中國，台灣是台灣。
在臺灣的外省人永遠是中國人 , 別拿臺灣的身份證回你中國當真的中國人吧
支持谢老师
老谢加油
那裡好那裡去.....台灣人想去的,,,也很好
大陆有很大的市场，有点自主能力很正常，但放到全世界去，跟欧欧美比呢？台湾没有这个市场与资源，所以只能做更精细的东西，咧u半导体与电子，这几个可是全世界名列前茅，所以您比错项目了？！
路边生火是有的，但那不是为了取暖，那是在给逝去的亲人烧纸，北方城市比较多见。
車展小姐姐們都好漂亮
吶個車廠會請 大嬸當車展小姐！喔大陸不能叫小姐，警察會抓。😁😁
@@藝芝道 还好吧，反正都叫车模，去车展就是看车模的，哈哈，看车我不会去4儿子店吗
台灣車模大都是猴子鼻孔...
欢迎
真希望台灣車廠 可以代理更多大陸汽車在台灣上市
很难，看看现在的香港
代理显然是不可能会发生的事情，要么武统成功，自主品牌直接进驻台湾，价格全国统一。要么中共败了，跟苏联一样解体，建国70年的积累全部被西方瓜分，包括这些自主品牌，说不定全部被什么丰田福特吃光，然后你在台湾就能买到换标或者不换标的曾经是中国品牌的车。
地方保护主义在作祟！
還有！中國大陸那邊的豐田！我看過視頻，好像內裝有雙色系耶，蠻高質感的。那我就覺得奇怪了🤔，為何我們台灣ㄧ樣的車型車系，內裝怎永遠都是米色或黑色的，還有連中國大陸的車色也蠻多的，台灣的車色，再怎麼看永遠都是那黑、白、鐵灰、魂動紅….==。我喜歡車色藍色、墨綠的，反而在對岸更多種我喜歡的顏色^_^
中國工業進步有目共睹，媒體黑的不代表台灣人不了解，兩岸問題不是單純經濟或工業實力，各有優缺，問題在於對待彼此的心態，中國台灣各自努力，各自過好自己的日子就好，不要誰想吃掉誰，這樣皆大歡喜，標題不需要酸台灣人自己
这是个挺美好的想象，问题是现实根本不存在这样的选项，除了大陆和台湾，还有很多其他政治势力，不允许这种平衡存在的，所谓的维持现状，都是假命题，维持现状基本等于维打。对大陆和台湾而言，只有统一是最好的结果。而且对于所谓政治体制的担忧，我觉得中国政府是least of your worry，反倒是要警惕其他国家的势力，那些不接受大中华地区和平繁荣的势力。
@@johnchen5408 統一只是好聽。就直接說以共產主義吃掉台灣吧。
我听说，一国俩制方案原本是在台湾问题上使用，早期的中国已经与蒋经国达成协议，最终因为台湾暴民篡政导致计划流产，国民党在统一后仍然保留台湾唯一合法政府的权利，甚至可以保留军队，中共与国民党共同管理台湾…最后，一国俩制却用在香港身上了
@@johnchen5408 我了解到的情况是，统一的阻力就在内部，有大把吞并国有资产的利益集团，和台湾那边的人是同一条战线的人
又到政治上来了，其实作为普通人民真的不想说这个话题，但有时候又不得不说。你知道当初共产党周恩来总理许诺台湾的政策是什么吗？同样是一国两制，台湾甚至可以保存自己的军队，大陆什么都不插手，只要是承认一个中国就行，可是台湾不同意。我们只是底层民众，谁又希望打战呢？台湾还好点，大陆有多少地方是从战火中走出来没多久的，我的祖父辈就是经历过抗日战争，内战的，我们比任何人都知道战争的苦，可是台湾政府偏偏想着认日本爹，舔美国屁股，要知道美国在中国周边设置了多少军事基地？要是这时候作为大陆民众不支持统一不是慢性自杀吗?这是从我个人立场出发的。从法理上来说，目前世界格局和领土划分是以二战战胜国身份谈判得来的，台湾从法理上就是中国的一部分，只是目前处于分裂状况，这也是为什么台湾没有联合国身份的原因。
辛苦辛苦
你应该去云贵陕什么的地去体验一下，或者去新疆什么的看看. 最后你叫上十个二十朋友在公交场合举个横幅就写上你这期的标题看看会发生什么然后告诉台湾同胞！你不是蠢，你就是坏！
希望全世界的朋友都去云贵陕和新疆旅游，欢迎😊
云贵陕的城建水平比台北 高雄都好，咋办呢😂 农村的生活条件比起台湾乡下也大差不差，难办哦 哈哈 苍蝇眼里永远盯着屎看，井蛙眼里不过头顶那片小天
加油！！
为了两岸和平操碎了心
大陸發展汽車的策略上，禁止進口柴油車，留下市場空間；政策上透過補貼，鼓勵發展電動車，因此有今天蓬勃發展、百花齊放的各廠牌電動車。美國限制大陸高製程晶片，不也是同樣的道理嗎？在美國的要求下，台積電、三星停售在大陸晶片的高階製程，留下市場真空，等於是留給大陸廠商研究發展、成長的空間。幾乎可以預見，不出幾年大陸的晶片發展，也會像汽車產業那樣地開花結果。所以大陸應該感謝美國幫助他斷奶，完全阻絕了對高階晶片的依賴！
中國一年做2000萬～部車 vs 台灣一年30-40萬部車，比專業的汽車生產技術與經驗差很大!
这风格跟大莫叔很相似，互动下
請張開妳那快瞎了的眼，張大點知道厲害了我的摑，最美的風景是什麼嗎？是那世界獨一無二的爛萎樓，車展去網上多看看，大陸自制的車有什麼好傲驕的，就只能做一個車殼(高鐵也是一樣)，這就是大陸只會吹只能吹是唯一的技能，加油，再吹大一點，是全世界中飯後之餘的樂趣事
B站过来给老谢捧个场
台灣人呀、有部份人寧願被外國人用刀子桶多少下也覺得是幸福的、也不想去認真承認中國的強大
大是很大．強不強就不知道了。
中國強大又如何?正是因為它強大才獨裁專制,看看8964天安門事件,血腥鎮壓學生百姓的魔鬼,再看看這次公投,說明大多數台灣人反共立場,你認為強大的中國正準備武統台灣,留島不留人,你是台灣人嗎?
@@walkpig168 希望你永远为你所以为的这些东西恐惧并愤怒下去，希望台湾年轻人永远这么抗拒下去，这是我愿意看到的。我支持你，加油。👏
武漢肺炎世界最強大。
@@慢三秒的闪电狗 我並不恐懼！與其被共產黨統治，我寧願戰死，軍方射大飛彈，我們射刺針，集結於沿海的山邊掩體，讓你們知道全民皆兵的厲害
老谢原来回台湾了啊，前几天还翻出几年前拍的汽车音响评测。加油，老谢!
这广州车展就前段时间的事，他应该还在大陆
兄弟，很开心台湾还有你这样的正常人，直接订阅。
有啦！台灣還是很多清楚狀況的人啦！只是沒敢講真話而已。
在台湾这样的人叫 *舔共* 叫 *馬列* 素質差 睜眼說瞎話 無法直指事務核心或本質的意思
@@Bünyamin-k4j 的確！台灣還是很多清楚狀況的人啦！只是不想講真話而已。共产党全世界偷竊 無所不用其極 不擇手段 顛倒黑白 空有其表 得不到尊重
@@kevinliou1 綠色納粹法西斯黨披著左派的外套、偷竊者選票、不擇手段、顛倒黑白、空有其表是得不到尊重的。
@@kevinliou1 感觉台湾现在有点文革和北朝鲜的意思了。
讚。
喜欢这种不装逼的主持人
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终于有人做这件事了，把中国的电动车介绍给所有人 感谢
有啦！我都有在注意內地品牌的發展。
跟韓國車很像 都金絮其外 敗絮其內 可能開個一兩年 手把 方向盤 車燈什麼的就忽然掉下來了
反正中国市场是提供10年的质量保证，不过汽车不仅需要本身足够好，更重要的是售后！
你在这方面的认知需要更新很多很多
二十年前的大陆车也没你说的这种情况，虽然当时有句玩笑话叫：奇瑞奇瑞，修车排队。合格证是个好东西，可惜你不知道
老谢发的视频标题和B站一样，就你这份真实，必须点赞。。。。
我在中国生活十多年， 公司每三年配一台新车， 我只能说国产的品质跟外资差的不是一点点，只要六个月使用就会有此评价。
和台灣汽車相比，制造水準還是差很多，開了六個月，整部車就會变形，這個台灣人是在演唱？在大陸有錢人開的是進口車
@Osama an 我们是跨国企业。内部关于公车的采购有严格全球规范要遵守。即使是全球总裁到来也只用奥德赛载送。连我本身也只用Passat或者Accord级别的。国产汽车什么质量我很清楚，我管理的就是汽车零部件制造业40%内销。
@@daviddo4802 从未用过，不予置评。
你肯定是胡扯。合资品牌的车，除过奔驰、宝马，几乎全部都卖不动。韩国车几年前就没有销量了，现在日本车、美国车也卖不动了。只有少数人为了品牌，买奔驰、宝马。
@@onceernstkonh8105 高级华人这优越感真强啊，一说自己不开国产车，又说开了之后各种问题。明显的逻辑漏洞，奥德赛雅阁很高级？日本车确实省油，安全性直接拉胯。我爸开的就是凯美瑞，我也开了两年。我自己买的奇瑞星途。对比一下，日系车起码要打折卖才符合他那个价格，我爸那个年代的人基本没有国产车，日本德国是主流，所以对日本车有品牌认同。就雅阁那个毛坯房还是算了吧，还有卡罗拉最近降到七八万了，日本车三年之内就会重蹈韩国车的覆辙，不信等着瞧
加价这个东西我一直嗤之以鼻，感觉内地好多经销商简直黑心。直到今年四月份开始，我看到旧金山湾区所有Dealer也开始加价（奔驰最夸张，看的CLA当时要加8000刀）。丰田更不用说了，也是不加价就拿不到车。幸亏在加价前两个礼拜提了A5 Sportback。
才８千刀，買兩台，一台自己開，一台賣台灣
身為一個台灣人！我自己是開豐田凱美瑞6.5代的。我很喜歡轎車！但在台灣買車，真的選擇性太少了！在路上老是看來看去都是雙B或豐田的。以前想買本田雅閣或思域的轎車，但台本只賣休旅車，轎車式的都退出車市場了！很可惜，不知道要等多久，台灣本田才會恢復賣轎車型的。
丰田车的质量还是可靠的，不过由于两岸互不信任，我认为是台湾政府阻挠，导致了大陆的商品不能顺利进入台湾市场，老百姓得不到实惠。但非有一两款大陆车企涉足台湾，日本车企也不会买的那么贵。
@@lionheart3025 認同！你們的Mg車品牌，去年台灣已經在台開賣了。但還是覺得更需要更多你們中國車品牌來台！因為我雖台灣人，但我不是井底之蛙，因為我常常在看視頻，而大多視頻也都有關你們中國內地的，例如：你們的汽車品牌、街頭歌唱、抖音、戲劇、吃播、介紹一些你們ㄧ線城市、二線城市等等，我也有看過你們的YY頻道、也看過大陸尋奇節目在介紹中國大陸各省份的風景旅遊景點、我雖然沒去過中國大陸，光看視頻，我都知道河南的胡辣湯，看了就想喝，我也看過你們的春晚節目，例如台灣藝人（蘇有朋）、（王心凌）等，都在中國大陸蓬勃發展。 還有，你們中國大陸也不簡單，出了很多舒情歌改編dj歌曲，好聽！中國自主品牌，紅旗轎車，不簡單，其實以上這些，我都知道，因為我有在看視頻^_^
@@李阿禎-e1l 您好！看到您的恢复很高兴。我是学车辆工程专业的，尽管现在不做本专业了，但还是一直陪伴着中国大陆的汽车产业走了二十多年。也正是这段时间，本土汽车产业有了长足的进步。也希望今后大陆汽车能带给你们更好更多的选择。我与台湾汽车其实也是有缘分的，2001年左右，我购买了东风裕隆生产的日产蓝鸟二代，这车陪我度过了十多年的时间，也让我对当时的台湾汽车工业有了些许认知。18年我在台湾十几天，从台北一路到了垦丁，游遍了西岸。美食不计其数，也遇到了很多好人帮助。期间，特别对台湾的车辆多关注了一些。坦白的说，我的感受就是整个岛内的市场小，导致车型比较少，改款比较慢（或者只能自己改装升级），价格比大陆高，且配置和车辆整体用料（尤其是台产日系车）都略差。总结就是，台湾美，台湾好，台湾美食吃不饱（我到现在都在寻觅台南石精臼蚵仔煎的香菇饭汤的做法）。其实在十年前大陆整体的车辆也不比台湾好，但因为市场巨大，配套产业完备和电动车产业弯道超车，也总算追上了国际水平。如果还在传统燃油车领域和国际大品牌纠缠，发动机虽然勉强最赶上了，但自动变速箱还会被国际大厂技术限制，制约很长时间。因此使用电动车弯道超车也是被逼无奈。其实我们很清楚大陆很多方面还有发展空间，也希望双方彼此相互多给一些好的建议。相互扶持，造福百姓，既然裕隆的汽车前些年能都在大陆驰骋，HTC，宏基，华硕的手机电脑在大陆遍地开花；大陆的汽车到了台湾公平参与市场竞争，提升整体市场水平，对老百姓是才是真的实惠。当然，百闻不如一见，也欢迎您来大陆看看，同文同宗，去哪里都方便，多给我们建言献策。
@@李阿禎-e1l 台湾艺人也是很有影响力的，小虎队，林志颖，张信哲的磁带我还留着。这也算青春记忆吧！
老謝你好好笑喔
歡迎歡迎歡迎
月越自卑的人越愛比較，唉..中國人
呆丸郎還說人家吃不起茶葉蛋餒 ! 唉J抖係呆丸郎
三缸廉价不是主要问题，主要问题是三缸卖四缸价格，这就是不要脸！
前两天在ptt上的车区看有台湾人说大陆每100个人才有1辆车。。。。。给我无语到了
那个绿娃集中营还做着梦~~~
差距有点大，城市里一般一家有一两家有三辆车。，农村吧，平均基本上一家一辆了。
😊
台灣需要、有一些正義正氣的勇智者出來說出、真話!!
更正一下，台灣需要，有一些正義正氣的勇智台灣中國人出來說出：真話！
最後一句最給力！讓我們為兩岸和平繼續努力。
我是缅甸人🇲🇲我买了长城哈弗H6，当时花了四万万缅币美金28000左右，1.5T New Haval. global version.我开了13000km 我觉得车🚘很好，越来越喜欢，缅甸🇲🇲烂路多，召开不误。市区开堵车13L/100km左右 太堵了1小时22km速度
@朱红伟 对于缅甸是进口车 加上税就高多了。
@朱红伟 缅甸跟越南的进口税超级高，在越南买摩托车的钱可以在大陆买到汽车了
哈弗H6在大陆10万以内也买不来，中高配都要13万人民币以上。
h6确实经过考验，我再南澳看到农民用h6拉羊🐑
緬甸軍政府殺了一堆自己同胞 你有什麼感想
暖心！可敬的台湾同胞！
真的介紹的很棒~讓我對大陸的汽車發展大開眼界!!感謝您~已訂閱
可以从懂车帝上看,超级专业,刚刚买了几十辆电车做了冬季极端低温环境测试对比,之前还买几十辆新车做拆解、跌落、对撞测试,非常专业的汽车媒体.
老謝你成功了這集的留言破千則太強了我永遠支持 你 的兩岸立場
希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。
难
愛說笑，難賣
到时候绿党有的炒作了。
@@williampluslee 快統一了！還要炒作啥呢！
@@ared3484 領克03+cayan兩屆紐北拉力賽冠軍，在大陸不到30萬拿下！在呆丸很難賣？
我在澳洲生活了13年，我看到澳洲路上越来越多中国车，长城、MG还有上汽大通，比亚迪明年也要来了
澳洲原来有中国车了啊。。美国根本没有。。
上修飞机，下修表，名爵荣威修不了
@@stevenz9521 中国品牌少，很大比例的零配件，甚至整车都是中国生产了
澳洲有中国车了，但澳洲生活的中国人基本上不会买。
@@当当-k5l 现在买BYD的挺多
之前在對岸個工作的時候
也感覺整個氛圍就是欣欣向榮
絲毫感覺不到隔壁縣市發生什麼事
但是台灣的報導又太過頭
有點迎合大眾的感覺
總之中國的汽車發展迭代速度快
是不爭的事實。
謝大點出中國汽車現況
算是一種平衡報導啦
台灣黴體太偏激
對岸這幾年自主車廠
比台灣納牌進步非常大
中国汽车工业发展确实有很大进步，但，说这个没有什么实际有用的信息；中国汽车品牌，实际上只有吉利公司和奇瑞公司，以及长城公司，比亚迪公司的汽车才是真正的中国车，同时他们肯定也会收厂商的宣传费，只会说优点，劣势从来不会直接说
按照台湾人的刁钻态度去测试中国汽车，我想消费者会有更加公正直观的感受，我看了很多在中国市场不受欢迎的车型，在俄罗斯和欧洲就有好的评价，在欧洲和俄罗斯评价不好的车，在其他国家的评价就很低
說得真對！之前在大陸工作時，隔壁三條路有人打群架，死了幾個。結果當地媒體完全找不到報導，整個氛圍真的就是欣欣向榮！
@白生 可憐呀，我說的新聞，是指全中國面向的新聞，另加上當地的大小報，無一報導。這麼簡單的事情，依你讀大學的智商會無法分辨？另外你說對了一件事，有人跳樓，台灣新聞幾乎都報。所以我也認為台灣的報導又太過頭。
人們只喜歡聽他想聽的，相信我很多臺灣人看到你這個標題就不會點進來看了~只有真正去過大陸的臺灣人才知道你說的是實話。
沒錯！去大陸自由行一個禮拜，回來之後就知道政客多可惡！如同邪教愚弄信眾一樣手法
希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。
我只想知道博主的这个视频是在中国翻墙发的？还是回到台湾发的？😂😂😂UA-cam在国内好像没有开放吧……
還是屁話啦～
中國最善長的就是吹牛，說要打台灣，打了70幾年了，就是過不了台灣海峽。
哈～哈～敢說中國車有多好，那就好好地像日本車，韓國車努力地往美國銷售，不要吹牛逼了啦～～
韓國車進來美國20多年了，中國車呢？ 不要以為做得出車的硬體，也要有銷售管理系統的軟體，那是中國最弱的部分。🤣🤣
@@WholesomeTaiwaneseMonkeygod 張口閉口就是日本、美國 ， 人家再好也不是你臺灣 臺灣車銷往歐美了嗎？ 中國車已經銷往歐洲、澳大利亞、東南亞，人家車不管好壞 都輪不到臺灣來嘲笑，另外不是過不了臺灣海峽 不敢打 而是有更好的手段 你沒發覺臺灣出口經濟已經有40%依賴中國了嗎？而且在逐年上漲 。民進黨這麼反中 但老共依然不斷ECFA 還不明顯嗎？ 當某天依賴到一定程度 那還不是隨老共拿捏 都不需要老共動手臺灣內部就分裂妥協了。 畢竟沒有人會跟錢過不去。
嗯嗯，我看了你的視頻！我很喜歡^_^！
感謝分享，非常實用。
我也是醉了，我本身是開大車而切還是開竹子車26頓這種，因為我們天天要往產業道路載貨，當時有個老闆買了中制的卡車，也買了歐洲大廠的車，2個月全換日本車，因為真的不適合台灣跟我們道路使用，只能在國道平面道路比較舒服，中制跟歐規的在產業道路上往往溫度都快爆了，26噸在山區小路還要載到30-40噸，爬上坡25-35度的泥巴路過熱媳火是什麼感覺，下坡煞不住是什麼感受真的要體驗一下，沒開過真的都不知道，真的只有日系讓我們安心，我也開了15年上，不是外表好看比較好用喔！中國的發展全世界都知道，但跟日本車歐規車還是有些距離的，當然也希望中國有實用的卡車可進台灣，不然那次體驗快毀了我對與中國造車的能力，加油
車子不是只看外表而已，重要是是引擎、底盤、懸吊、電腦晶片等等耐用的設計，只看外表都是膚淺的用車消費者，最後都要付出慘痛的代價，市場很現實不然德國車，不會一直雄霸車用市場。
是買sitrak嗎?
@@lirenlee7446 那跟買韓國雙龍汽車意思一樣，不如降級買fuso。
蠻新鮮的，第一次看到車評頻道，也可以這麼政治！
还不是因为蛙太多
@@m0m1y你好像很急
@@tsenyenlee9437 是啊，急到不行了，只能尿你嘴里了
懂車帝都已經把自主品牌跟國外合資品牌的『新能源車』拉到冰天雪地的東北做電池、能耗、性能測試了。台灣車企還在醉生夢死。
主要还是因为大陆市场太大了 过去20年左右 不管车造的再烂,只要便宜好看, 车企就可以生存下去, 与此同时少数几家车企技术有了长足的进步. 不过以后的路还是很远, 即便到了2021年依旧没有任何一家自主车企的综合实力比得过现代汽车.....
@@johnsonzhang9407 我正要向樓主 回贴→發現你的观点和我一样。
@@沈丽虹 事实确实是这样，只是说起来不太好听，即便现在大陆还有很多垃圾车企造垃圾车还能卖得不错。 不过总的来说大陆车企以后的进步空间和前景还是很大的，未来十几年有希望在国外跟现代汽车竞争一下市场，我还是希望大陆车企可以稳扎稳打发展的好一些，别刚刚有点成就就开始吹吹吹
@@johnsonzhang9407 对的 国外媒体的评测相对客观 现代和起亚在发达国家已经有一块地 相反自主品牌出口大多是第三世界
@@johnsonzhang9407 现代只有菲亚特还活着
老谢哀心感谢，坚决支持你！
承認台灣汽車整車業的確就是爛
品牌也不行
而且台灣車價也抽取很高的關稅
但老實說台灣沒能力與市場發展整車就不要做
針對長處發展才是正道
像電動車電池用的8微米以下極薄銅箔
台灣的長春集團、南亞、金居等市占世界第一
尤其是長春生產的極薄銅箔
佔特斯拉6成以上
可以說以後新能源車的電池關鍵材料
極薄銅箔掌握在台灣手上
這個不是用嘴巴說台灣No.1台灣就No.1了
長春集團花了10年研發燒了百億資金
而且長春1949創立至今70年
化工產業龍頭能跟台塑比拼且不上市不上櫃
所以很多人沒聽過它
手裡資金有千億以上非常低調
台湾工业是制造业思维，不是品牌营销思维。蔚来就是做品牌思维，连自己的工厂都没有，因为做品牌可以赚取更多的利润，苹果就是最明显的了，小米也是一样。台湾工业更多是做供应链的其中一环(面对企业），大陆很多品牌是做营销端(面对消费者），也有很多做供应零件的，比如宁德时代的电池。没有对与错，就像你说的，做自己最拿手的才是王道。
有一个品牌的台湾车在大陆有出售，不过据说买了这个车的还需要购买一家加油站才行。🤣🤣
呆丸還有美積電 !
感謝！謝大哥介紹！分享起來！
看得很欢乐啊。。原来21年到23年 短短两年时间就进步这么多。。
超級感謝
老谢加油👏👏👏👏
台灣大部分的人都不關心政治，所以也都很無腦的被政府媒體洗腦，因此很多人都是聽說或是據說根本就是道聽塗說而導致對大陸的印象不好，所以很贊成你的做法，讓不明所以的人可以理解到中國的真實情況。
不過很可惜的排斥中國的都不願意相信，因為這會破壞他們的信念，可悲…
8964天安門血腥鎮壓是洗腦?新疆集中營是洗腦?香港送中國安法是洗腦?要武統台灣是洗腦?
@@walkpig168 说的就是你这种人啦！笑笑
@@hailiangwu7654 你是台灣人嗎？
@@walkpig168 萊豬是投名狀不是洗腦
後周兒皇帝不是洗腦
你抽免稅煙有資格嗎
我可以拿著一堆房產地契，然後教育你自立自強，你不選我就是不愛台。
文革現實版，你不是菜家人
@@walkpig168 8964天安門血腥鎮壓是洗腦?新疆集中營是洗腦?香港送中國安法是洗腦?要武統台灣是洗腦?
答：是
造車向來就不是台灣的強項，台灣人清醒的也很多，沒必要這樣酸
吹捧大陸如果沒錢賺的話....他就不會這樣了~~~
问题就是还有很多不清醒的，老谢应该针对的是那部分人，尤其是在PTT上乱叫唤的人
@@scarab6495 如果他入中華人民共和國 國籍我還敬他是一條漢子
@@johnchen5408 PTT根本已經是少數人了 根本不需要把他們當成是台灣
哈哈哈哈哈哈傻眼玻璃心
期待引進台灣
台灣也有一票人在等著開放啊... 同一款車可以便宜個幾成啊, 也很多人對五菱也很有興趣...
五菱简直是神一般的存在😂
五菱一直都是做低端市场，专门拉货的
感謝分享～
谢谢老谢！
能力范围之内促进两岸交流，赞！
台灣有網軍天下無敵。
台灣網軍還左右公投了呢,利害不?
谢谢老谢所做的！❤🎉🎉
老哥加油
老謝!辛苦了!
B站前来支持老谢，这标题在油管上起得很有勇气，目前评论区总体比我想象的要和谐。
B站也很和谐呀！不同的声音都发不出去，能不和谐吗？
@@yongyan2491 B站和谐很正常，这里就比较难得，至于不同的声音，最近b站车评圈抨击雪铁龙凡尔赛和表扬雪铁龙凡尔赛的车都有，还很热闹，可以去围观一下
B站谈事谈事，UA-cam不谈车谈政治
常一直聽到比亞迪這廠牌，這大概是台灣路上常有的什麼牌？
蠻好奇比亞迪的車
祝大家早日拿到二代身份證
什麼是二代身分證？
@@lerhit5836 就是被426武統成功的意思
@@linallen7067 武統要花納稅錢啊，你們慢慢被福建超車就差不多了。
不要告訴別人
@@xiaoyanzhang4213 真的嗎 GDP 被福建超車你們就不要台灣了喔 說得我都想報名建設福建省了。對了 你是說總GDP不是人均GDP吧！ 不然差三倍有點難追ㄟ⋯⋯ 大概就是中國人均跟印度人均GDP的差異吧！ 難了！處落後地區的人民就是這麼有自信😎⋯⋯
@@linallen7067 我不是習也不是政府，差幾倍你開心就好。
我只知道福建GDP十年至少翻一番，隔壁省我就不知道了。
還有統不統一福建人說了也不算，不過萊省可以試試。呵呵
注意老謝強推領克很久！在西瓜已關注
車子好不用強推，吉利的車已經很好了
台灣為什麼要和中國綁在一起！台灣是一個主權獨立的民主國家！台灣人不要做中國人！中國的國民黨那麼愛中國就回去中國做中國人！
台灣人請刻在心裡、中國是要侵占台灣的敵人、親中的政黨是出賣台灣的賣國賊!這些人執政中央政府台灣就很危險！你願意你的子孫接受中共不人道的統治嗎？
你講得很對！我是台灣人，中國國民黨請滾回你們偉大的祖國，不要故意在台灣扯後腿製造台灣動亂🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
快独立，改说屠杀40万台湾人大的哥哥的语言-日文，不要再说闽南语和国语了
還是開天籟就好了☺😃😊👌。
哈哈 老謝的用心良苦怕是成效不彰了， 因為絕大多數的台灣人根本搞不清楚外面的真實樣貌
喜不喜歡中共政權是一回事，但是在它領政下的中國各個領域突飛猛進這是事實，我們台灣經濟實質上也是靠人家養的
昧於事實只會詆毀、看不起對岸並不會讓你的想像成真，只會顯得幼稚，像個井底之蛙~
台湾的财富是蒋家王朝从全大陆搜刮并带到台湾的，要不然台湾怎么那么富有？老蒋坏事做尽！人神共愤！台湾到现在还在吃老本！
保護
遭了！老謝你要被抹紅成“中共同路人”了！😂
那些可憐的邪教信眾也只剩下這招了
希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。
支持你!!!
大家喜欢听大陆人间惨剧，这样台湾就安全了，流外的就光荣了，你非说没有干嘛？
加油
我在沈阳，外边零下20度，家里26度，却是有些区供暖下降，但 大多数都还不错，而且可以投诉，投诉几次供暖公司，他们就老实了
在大陆很多人的习惯里面，三缸车约等于拖拉机。
B站油管双一键三连 老谢加油
老谢可以🙏🏻
祖國?!如何定義?汽車有多強?! 我在US沒看過任何一輛“祖國”出口的車輛. 腦子有毛病?!
美国没有中国车很正常，美国还买不到华为手机，其实际上中国车已经大量出口到澳洲欧洲东南亚非洲南美了。
我判斷你大概被洗腦到不行, 亦或為了生活必須演出一些短劇. It’s easy to challenge your responding which I won’t. Good luck!
@@MrLichungmao 我看你是被自己洗了脑才不愿意去找下详细数据。前3季度，奇瑞出口11.3万，上汽MG9.19，五菱5.37，长安4.17，吉利3.62，长城3.53万。以上数据不包括这些厂在国外生产的汽车。
笑死，美国人是电动车市场吗？ 多去欧洲看看？
美国人是瞧不起电动车的好吗
那是你自己没见识，美国这几年卖的很多Volvo还有Buick都是在中国制造的，再说美国还没有法国车呢，这能说明法国车不强？
5：00中石油战略合作伙伴终于登场了
我認同大陸汽車進步神速，台灣落後太多，市場大小影響很大
裕隆太坑啦
希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。
韓國人口比台灣多一倍, 韓國車Hyundai, KIA賣到全世界200多個國家市場.
台灣人就大方一點, 承認台灣汽車工業就是垃圾.
欢迎👏
真是太可惜了!台灣要是能引進領克，而且價格別太浮誇的話，真的能讓台灣車市有更多選擇!
自有品牌電車更可怕
如果想开十年以上，大陆也是老老实实买丰田、本田。但电动、插电混动冲击还是很大，直线加速的快感太诱人了--我问过好多个开纯电车的士司机，都说跟amg、Porsche718在红绿灯飚过车……
買中共的汽車會被中共監控
@@user-xxbb047说的好像你能开的上一样，搞笑
@@user-xxbb047 這是反諷嗎？
哥的墨鏡哪裡買？帥翻
我在纳米比亚，当地白人有开哈弗M4的，虽然不是遍地都是，但是也不难遇到。
给老谢点个赞
好霸道！ 老谢要把小妹的 罩 给脱了 😂😂😂😂
蘇貞昌的那個男人太狠了，看完總覺得缺點什麼。現在發現了，原來缺的是14:54秒這個BGM。lol（抖音風。）
台灣真的很可惜.除了經濟錯失脫胎換骨更上一層的機會更放棄接觸源遠流長的歷史文化及氣勢恢弘的高山大河.中國人一直以來就都是人類中的聰明民族.30幾年來大陸致力於國力復興.台灣卻消耗於內鬥...前幾天高雄辦的燈光秀對比深圳的簡直是小學生跟大學生般..大陸許多方面不只早已超越台灣更是領先全球.而台灣政府繼續矇住眼睛.摀住耳朵然後大聲告訴國人"大陸人在路邊生火取暖"....
好
大陸的市場確實比台灣大
所以競爭比🇹🇼大多了
可選擇性當然多
有時對台灣車廠確實有點恨鐵不成鋼
扶不起的阿斗 裕X集團🙄
歐洲小國製造的車能賣整個歐洲大陸
台灣地理及人工 各條件都不適合發展汽車工業
現在最多看鴻海電動車做不做得起來
之前不太友中的[志祺77]也討論過，為什麼韓國、中國的汽機車業者在保護過後成長茁壯，台灣人付出了幾十年卻還是一地雞毛。
@@誰讓華人強大就支持誰 原来纳智捷是合资车。纳智捷在大陆完全卖不动了
@@兩岸觀察家 中國納智捷不是裕隆獨資嗎？
@@誰讓華人強大就支持誰 说的是在台湾是合资车，大陆我不知道。
老谢加油！
中國是中國，台灣是台灣。
在臺灣的外省人永遠是中國人 , 別拿臺灣的身份證回你中國當真的中國人吧
支持谢老师
老谢加油
那裡好那裡去.....台灣人想去的,,,也很好
大陆有很大的市场，有点自主能力很正常，但放到全世界去，跟欧欧美比呢？台湾没有这个市场与资源，所以只能做更精细的东西，咧u半导体与电子，这几个可是全世界名列前茅，所以您比错项目了？！
路边生火是有的，但那不是为了取暖，那是在给逝去的亲人烧纸，北方城市比较多见。
車展小姐姐們都好漂亮
吶個車廠會請 大嬸當車展小姐！
喔大陸不能叫小姐，警察會抓。😁😁
@@藝芝道 还好吧，反正都叫车模，去车展就是看车模的，哈哈，看车我不会去4儿子店吗
台灣車模大都是猴子鼻孔...
欢迎
真希望台灣車廠 可以代理更多大陸汽車在台灣上市
很难，看看现在的香港
代理显然是不可能会发生的事情，要么武统成功，自主品牌直接进驻台湾，价格全国统一。要么中共败了，跟苏联一样解体，建国70年的积累全部被西方瓜分，包括这些自主品牌，说不定全部被什么丰田福特吃光，然后你在台湾就能买到换标或者不换标的曾经是中国品牌的车。
地方保护主义在作祟！
還有！中國大陸那邊的豐田！我看過視頻，好像內裝有雙色系耶，蠻高質感的。那我就覺得奇怪了🤔，為何我們台灣ㄧ樣的車型車系，內裝怎永遠都是米色或黑色的，還有連中國大陸的車色也蠻多的，台灣的車色，再怎麼看永遠都是那黑、白、鐵灰、魂動紅….==。我喜歡車色藍色、墨綠的，反而在對岸更多種我喜歡的顏色^_^
中國工業進步有目共睹，媒體黑的不代表台灣人不了解，兩岸問題不是單純經濟或工業實力，各有優缺，問題在於對待彼此的心態，中國台灣各自努力，各自過好自己的日子就好，不要誰想吃掉誰，這樣皆大歡喜，標題不需要酸台灣人自己
这是个挺美好的想象，问题是现实根本不存在这样的选项，除了大陆和台湾，还有很多其他政治势力，不允许这种平衡存在的，所谓的维持现状，都是假命题，维持现状基本等于维打。对大陆和台湾而言，只有统一是最好的结果。而且对于所谓政治体制的担忧，我觉得中国政府是least of your worry，反倒是要警惕其他国家的势力，那些不接受大中华地区和平繁荣的势力。
@@johnchen5408 統一只是好聽。就直接說以共產主義吃掉台灣吧。
我听说，一国俩制方案原本是在台湾问题上使用，早期的中国已经与蒋经国达成协议，最终因为台湾暴民篡政导致计划流产，国民党在统一后仍然保留台湾唯一合法政府的权利，甚至可以保留军队，中共与国民党共同管理台湾…最后，一国俩制却用在香港身上了
@@johnchen5408 我了解到的情况是，统一的阻力就在内部，有大把吞并国有资产的利益集团，和台湾那边的人是同一条战线的人
又到政治上来了，其实作为普通人民真的不想说这个话题，但有时候又不得不说。你知道当初共产党周恩来总理许诺台湾的政策是什么吗？同样是一国两制，台湾甚至可以保存自己的军队，大陆什么都不插手，只要是承认一个中国就行，可是台湾不同意。我们只是底层民众，谁又希望打战呢？台湾还好点，大陆有多少地方是从战火中走出来没多久的，我的祖父辈就是经历过抗日战争，内战的，我们比任何人都知道战争的苦，可是台湾政府偏偏想着认日本爹，舔美国屁股，要知道美国在中国周边设置了多少军事基地？要是这时候作为大陆民众不支持统一不是慢性自杀吗?这是从我个人立场出发的。从法理上来说，目前世界格局和领土划分是以二战战胜国身份谈判得来的，台湾从法理上就是中国的一部分，只是目前处于分裂状况，这也是为什么台湾没有联合国身份的原因。
辛苦辛苦
你应该去云贵陕什么的地去体验一下，或者去新疆什么的看看. 最后你叫上十个二十朋友在公交场合举个横幅就写上你这期的标题看看会发生什么然后告诉台湾同胞！你不是蠢，你就是坏！
希望全世界的朋友都去云贵陕和新疆旅游，欢迎😊
云贵陕的城建水平比台北 高雄都好，咋办呢😂 农村的生活条件比起台湾乡下也大差不差，难办哦 哈哈 苍蝇眼里永远盯着屎看，井蛙眼里不过头顶那片小天
加油！！
为了两岸和平操碎了心
大陸發展汽車的策略上，禁止進口柴油車，留下市場空間；政策上透過補貼，鼓勵發展電動車，因此有今天蓬勃發展、百花齊放的各廠牌電動車。
美國限制大陸高製程晶片，不也是同樣的道理嗎？
在美國的要求下，台積電、三星停售在大陸晶片的高階製程，留下市場真空，等於是留給大陸廠商研究發展、成長的空間。
幾乎可以預見，不出幾年大陸的晶片發展，也會像汽車產業那樣地開花結果。所以大陸應該感謝美國幫助他斷奶，完全阻絕了對高階晶片的依賴！
中國一年做2000萬～部車 vs 台灣一年30-40萬部車，比專業的汽車生產技術與經驗差很大!
这风格跟大莫叔很相似，互动下
請張開妳那快瞎了的眼，張大點知道厲害了我的摑，最美的風景是什麼嗎？是那世界獨一無二的爛萎樓，車展去網上多看看，大陸自制的車有什麼好傲驕的，就只能做一個車殼(高鐵也是一樣)，這就是大陸只會吹只能吹是唯一的技能，加油，再吹大一點，是全世界中飯後之餘的樂趣事
B站过来给老谢捧个场
台灣人呀、有部份人寧願被外國人用刀子桶多少下也覺得是幸福的、也不想去認真承認中國的強大
大是很大．強不強就不知道了。
中國強大又如何?正是因為它強大才獨裁專制,看看8964天安門事件,血腥鎮壓學生百姓的魔鬼,再看看這次公投,說明大多數台灣人反共立場,你認為強大的中國正準備武統台灣,留島不留人,你是台灣人嗎?
@@walkpig168 希望你永远为你所以为的这些东西恐惧并愤怒下去，希望台湾年轻人永远这么抗拒下去，这是我愿意看到的。我支持你，加油。👏
武漢肺炎世界最強大。
@@慢三秒的闪电狗 我並不恐懼！與其被共產黨統治，我寧願戰死，軍方射大飛彈，我們射刺針，集結於沿海的山邊掩體，讓你們知道全民皆兵的厲害
老谢原来回台湾了啊，前几天还翻出几年前拍的汽车音响评测。加油，老谢!
这广州车展就前段时间的事，他应该还在大陆
兄弟，很开心台湾还有你这样的正常人，直接订阅。
有啦！台灣還是很多清楚狀況的人啦！只是沒敢講真話而已。
在台湾这样的人叫 *舔共* 叫 *馬列* 素質差 睜眼說瞎話 無法直指事務核心或本質的意思
@@Bünyamin-k4j 的確！台灣還是很多清楚狀況的人啦！只是不想講真話而已。
共产党全世界偷竊 無所不用其極 不擇手段 顛倒黑白 空有其表 得不到尊重
@@kevinliou1 綠色納粹法西斯黨披著左派的外套、偷竊者選票、不擇手段、顛倒黑白、空有其表是得不到尊重的。
@@kevinliou1 感觉台湾现在有点文革和北朝鲜的意思了。
讚。
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终于有人做这件事了，把中国的电动车介绍给所有人 感谢
有啦！我都有在注意內地品牌的發展。
跟韓國車很像 都金絮其外 敗絮其內 可能開個一兩年 手把 方向盤 車燈什麼的就忽然掉下來了
反正中国市场是提供10年的质量保证，不过汽车不仅需要本身足够好，更重要的是售后！
你在这方面的认知需要更新很多很多
二十年前的大陆车也没你说的这种情况，虽然当时有句玩笑话叫：奇瑞奇瑞，修车排队。合格证是个好东西，可惜你不知道
老谢发的视频标题和B站一样，就你这份真实，必须点赞。。。。
我在中国生活十多年， 公司每三年配一台新车， 我只能说国产的品质跟外资差的不是一点点，只要六个月使用就会有此评价。
和台灣汽車相比，制造水準還是差很多，開了六個月，整部車就會变形，這個台灣人是在演唱？在大陸有錢人開的是進口車
@Osama an 我们是跨国企业。内部关于公车的采购有严格全球规范要遵守。即使是全球总裁到来也只用奥德赛载送。连我本身也只用Passat或者Accord级别的。国产汽车什么质量我很清楚，我管理的就是汽车零部件制造业40%内销。
@@daviddo4802 从未用过，不予置评。
你肯定是胡扯。合资品牌的车，除过奔驰、宝马，几乎全部都卖不动。韩国车几年前就没有销量了，现在日本车、美国车也卖不动了。只有少数人为了品牌，买奔驰、宝马。
@@onceernstkonh8105 高级华人这优越感真强啊，一说自己不开国产车，又说开了之后各种问题。明显的逻辑漏洞，奥德赛雅阁很高级？日本车确实省油，安全性直接拉胯。我爸开的就是凯美瑞，我也开了两年。我自己买的奇瑞星途。对比一下，日系车起码要打折卖才符合他那个价格，我爸那个年代的人基本没有国产车，日本德国是主流，所以对日本车有品牌认同。就雅阁那个毛坯房还是算了吧，还有卡罗拉最近降到七八万了，日本车三年之内就会重蹈韩国车的覆辙，不信等着瞧
加价这个东西我一直嗤之以鼻，感觉内地好多经销商简直黑心。直到今年四月份开始，我看到旧金山湾区所有Dealer也开始加价（奔驰最夸张，看的CLA当时要加8000刀）。丰田更不用说了，也是不加价就拿不到车。幸亏在加价前两个礼拜提了A5 Sportback。
才８千刀，買兩台，一台自己開，一台賣台灣
身為一個台灣人！我自己是開豐田凱美瑞6.5代的。我很喜歡轎車！但在台灣買車，真的選擇性太少了！在路上老是看來看去都是雙B或豐田的。以前想買本田雅閣或思域的轎車，但台本只賣休旅車，轎車式的都退出車市場了！很可惜，不知道要等多久，台灣本田才會恢復賣轎車型的。
丰田车的质量还是可靠的，不过由于两岸互不信任，我认为是台湾政府阻挠，导致了大陆的商品不能顺利进入台湾市场，老百姓得不到实惠。但非有一两款大陆车企涉足台湾，日本车企也不会买的那么贵。
@@lionheart3025 認同！你們的Mg車品牌，去年台灣已經在台開賣了。但還是覺得更需要更多你們中國車品牌來台！因為我雖台灣人，但我不是井底之蛙，因為我常常在看視頻，而大多視頻也都有關你們中國內地的，例如：你們的汽車品牌、街頭歌唱、抖音、戲劇、吃播、介紹一些你們ㄧ線城市、二線城市等等，我也有看過你們的YY頻道、也看過大陸尋奇節目在介紹中國大陸各省份的風景旅遊景點、我雖然沒去過中國大陸，光看視頻，我都知道河南的胡辣湯，看了就想喝，我也看過你們的春晚節目，例如台灣藝人（蘇有朋）、（王心凌）等，都在中國大陸蓬勃發展。
還有，你們中國大陸也不簡單，出了很多舒情歌改編dj歌曲，好聽！
中國自主品牌，紅旗轎車，不簡單，其實以上這些，我都知道，因為我有在看視頻^_^
@@李阿禎-e1l 您好！看到您的恢复很高兴。我是学车辆工程专业的，尽管现在不做本专业了，但还是一直陪伴着中国大陆的汽车产业走了二十多年。也正是这段时间，本土汽车产业有了长足的进步。也希望今后大陆汽车能带给你们更好更多的选择。我与台湾汽车其实也是有缘分的，2001年左右，我购买了东风裕隆生产的日产蓝鸟二代，这车陪我度过了十多年的时间，也让我对当时的台湾汽车工业有了些许认知。18年我在台湾十几天，从台北一路到了垦丁，游遍了西岸。美食不计其数，也遇到了很多好人帮助。期间，特别对台湾的车辆多关注了一些。坦白的说，我的感受就是整个岛内的市场小，导致车型比较少，改款比较慢（或者只能自己改装升级），价格比大陆高，且配置和车辆整体用料（尤其是台产日系车）都略差。总结就是，台湾美，台湾好，台湾美食吃不饱（我到现在都在寻觅台南石精臼蚵仔煎的香菇饭汤的做法）。其实在十年前大陆整体的车辆也不比台湾好，但因为市场巨大，配套产业完备和电动车产业弯道超车，也总算追上了国际水平。如果还在传统燃油车领域和国际大品牌纠缠，发动机虽然勉强最赶上了，但自动变速箱还会被国际大厂技术限制，制约很长时间。因此使用电动车弯道超车也是被逼无奈。其实我们很清楚大陆很多方面还有发展空间，也希望双方彼此相互多给一些好的建议。相互扶持，造福百姓，既然裕隆的汽车前些年能都在大陆驰骋，HTC，宏基，华硕的手机电脑在大陆遍地开花；大陆的汽车到了台湾公平参与市场竞争，提升整体市场水平，对老百姓是才是真的实惠。当然，百闻不如一见，也欢迎您来大陆看看，同文同宗，去哪里都方便，多给我们建言献策。
@@李阿禎-e1l 台湾艺人也是很有影响力的，小虎队，林志颖，张信哲的磁带我还留着。这也算青春记忆吧！
老謝你好
好笑喔
歡迎歡迎歡迎
月越自卑的人越愛比較，唉..中國人
呆丸郎還說人家吃不起茶葉蛋餒 ! 唉J抖係呆丸郎
三缸廉价不是主要问题，主要问题是三缸卖四缸价格，这就是不要脸！
前两天在ptt上的车区看有台湾人说大陆每100个人才有1辆车。。。。。给我无语到了
那个绿娃集中营还做着梦~~~
差距有点大，城市里一般一家有一两家有三辆车。，农村吧，平均基本上一家一辆了。
😊