Fallo caja de cambio manual pilotada Peugeot 508 Citroën P1739
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Hola, en esta ocasión vamos a analizar una avería y aprenderemos a hacer un diagnostico y ajustes básicos de una caja manual pilotada magneti Marelli de gestión hidráulico Citroën y Peugeot, fallo P1739 U1213
Muy buen video ; claro explicativo y entendible!!! felicitaciones
Gracias por tu reflexión,en los detalles .
Saludos
Una pregunta si no se sangra bien el circuito,puede dar fallo de embrague,esque tengo em coche en taller se ha cambiado en embrague completo y da fallo de embrague
Muy buen video, consulta. Cuando se cambia embrague es obligatorio reemplazar volante bimasa o depende del estado que se encuentre este?. Gracias. Es un c4 grand picasso 2012 HDI. 2.0
Gracias amigo, ha sido súper útil, necesito cambiar el embrague de mi vehículo y el scanner viene en camino. ¿Antes de sacar la caja y cambiar embrague es obligatorio despresurizar?
Hola, si vas a cambiar el empujador hidráulico si que tienes que despresurizar ya que dentro del acumulador vas a mantener una presión de Bares y eso es peligroso
hola..entre el aprendizaje de las marchas y el del cojinete..presurizas?? porque yo hago igual k tu y se keda desembragado y no finaliza el aprendizaje del bombin pork no tiene la señal de rpm de la caja...puedes ayudarme??grc
Si hacer el aprendizaje del punto de arrastre del embrague y no te lo hace mira los datos en tiempo real y asegúrate que la presión del circuito es de aprox 40 bares si no hay presión no te va a hacer el aprendizaje. Si no hay presión puede ser por el motor eléctrico que no funcione. Verifica bien el nivel de aceite hidráulico y que el aceite y el filtro del depósito estén en buen estado.
Hola amigo me estoy volviendo loco tengo en mismo programa el auto com y no doy con el fallo Ami en posición del actuador de la caja de cambios eje de cambio de marcha me pone 0.0 podría yo cambiar ese parámetro?