Uwielbiam Twoje filmy! Tyle pracy ile wkładasz w wyszukanie informacji i tak fajne ich przedstawienie zasługuje na medal. Masz we mnie wiernego fana i zawsze lajk przed odpalenie, filmu :) Dziękuję za Twoje produkcje.
05:21 mam świadomość że innowacje w motoryzacji jak np skrzynia DSG czy też aktywne dyferencjały mają za zadanie wycisnąć jeszcze lepszy czas, ale kto jest zdania że to właśnie człowiek + mocna maszyna ze skrzynia w układzie "H" oraz po prostu stała szpera to zestaw pokazujący kwintesencje wyczucia pojazdu przez kierowcę daje pod filmem dodatkową łapkę w górę ;)
Mansory robi taki szajs ze si~.jak oni osobiscie zjebali reanga to sie w pale nie miesci. kurwa ukradli mi telefoon I dopuki nie przywroce danych tak bede pisal. Mansory ma blod w nazwie powinno byc sorry.
Propos tego wstępu, uważam że poza wszelkiego rodzaju doładowaniem to air ride to najlepsze co spotkało tuning. Kiedy chcesz to masz glebę i możesz zasuwać po torze, driftować albo szpanować na zlocie, z kolei kiedy musisz wrócić do domu albo poprostu używać tego samochodu to klikasz guziczek, chwilę czekasz i masz praktycznie ten sam komfort co w normalnym zawieszeniu. Bajka
Panie, polerowanie dolotu popiołem z kiepów fachowo rynka do tego turbo z zetora, upierdolenie jednego zwoju sprężyny żeby go w powietrze nie wyjebało od tej mocy i standardowo spuszczenia paliwka i wykręcenie niepotrzebnych pierdół coby lżejszy był, to jest kurwa tjuning
Łapa w górę za fajne, konstruktywne lokowanie produktu. Chyba nikt jak na razie nie pomyślał o tak ciekawym i w 100 % produkcie zbierznym z tematyką kanału. Brawo za twórczość zamiast odtwórczego i nawiasem mówiąc gównianego NUBI....
Fajnie, ze wspomniałeś o AMS, pracuje 2 mile od ich kwatery głównej w West Chicago, sam u nich zrobiłem Stage 2 tuning mojego GLA45 AMG, wyciska na 450KM i 585 Nm z 2 litrowego M133. Pozdrawiam zza oceanu !
Nie mogę przemilczeć :) AMS ma polskie korzenie i zasłynęli przede wszystkim z przeróbek Lancerów Evo, GTR R35 pojawił się u nich ma warsztatach kiedy już mieli duuużą renomę w branży :) film ciekawy, like i czekam na drugą część 💪
Za krótki odcinek. Warto jeszcze o polskim sportmile wspomnieć a studia świetne. Żałuję, że nie mam blisko do Wawy ale jak w Szczecinie otworzą takie to się od razu zapisuje
Witaj Grzegorzu! Brakuje mi tak ważnej w świecie tuningu firmy lubującej się w ekstremalnych Porsche jak Gemballa. Czy weźmiesz kiedyś pod uwagę, by nagrać odcinek o Uwe Gemballa i jego pasji? Pozdrawiam!
Gratuluję i wyrazy szacunku. Masz niesamowity talent. Wkładacie masę pracy w wyszukiwanie materiałów, bo zapewne sam tego nierobisz. Na tematy tak niszowe i nieznane, że pewnie też czasem Google jest bezradne. Byś mógł Ty, je przedstawić nam. Kanałów podobnych tematycznie jest masa. I tu wkracza twój talent. Opowiedzenie tych wszystkich ciężko wydlubanych z odmętów internetu zapomnianych ciekawostek. Potrafisz zainteresować mnie do tego stopnia, że zawsze oglądam odcinek z napieciem do końca, bez przewijania...i czekam na następny. Nie trafilem nigdy na odcinek dobry, bo wszystkie były świetne. Kanały motoryzacyjne wszystkie tv i UA-cam są w cieniu waszego. Posdrawiam.
Bardzo fajny odcinek. Mam wielki szacunek dla firm które robią profi tuning samochodów. Trzeba mieć wielką wiedzę aby nic nie zepsuć bo mirasów u nas niestety nie brakuje ☹️
Kto jest za tym aby Michu lub Kikster udostępnił materiał na swoich social media aby zwiększyć zasięgi?!?! większe grono mogło by się cieszyć tymi materiałami !!! Łapa w górę !
@@robertkow1836 coś w tym jest :-) ja po prostu chciał bym zrobić coś więcej niż udostępnić wszędzie chciałbym wspomóc kanał jest naprawdę fajny ale nie doceniony
@@szybkibill4554 też uważam że trzeba jakoś ten kanał wypromować ale u ludzi którzy go zrozumieją. Dlatego tak jak mówiłeś kikster byłby idealny albo profesor Chris
Brakuje mi troszke, naszych Polskich, siermierznych, ale naszych, adekwatnych ogolnemu poziomowi kultury, wyksztalceniu i tradycji polskiej mysli technicznej, polskich firm tuningowych!
Trzeba wspomnieć o firmie Hartge która dosyć mocno tuningowała Bmw, ale niestety ogłosiła upadłość, bardzo ciekawe było podnoszenie mocy poprzez strokery które oferowali bracia Hartge
ABT trochę namieszał przy Cuprze Carbon. Jakoś nie można było osiągnąć deklarowanych 370 KM a jak właściciele przychodzili z pretensjami to winę zawalano albo na nich, albo na hamownię albo na paliwo. Inna rzecz, że w dowodzie CC ma wbite 221 kW czyli około 300 KM. Jednak niesmak pozostał, deklarowanej nicy nie osiągał. Różnica w cenie między Carbonem a "zwykłą" Cuprą ST (czyli kombi, tylko w takim nadwoziu Carbon wychodził) 4Driwe to ponad 43 tys. zł.
Śmiechy smiechami ale hybrydowa Toyota to spoko auto do miasta spalanie na poziomie 5.5 litra LPG w mieście pokażcie mi drugie auto które tyle pali i nie traci mocy po włączeniu klimy
@@smeho8926 ja w 2.0 tdci 130 km w mondeo zeszłem do 3.4, ale na morderczym wręcz ekodrivingu, bo nie miałem gdzie wyprzedzić i się ciągnąłem przez 20 km 50 km/h
Grzesiek, mam kilka pomyslow na série wzloty i upadki, jasne ze z innej perspektywy ;-) Hyundai / Kia od pierwszego koreanskiego roweru w latach 50 do aktualnych limuzyn ktorych wielu swiatowych producentow nie potrafiloby zrobic, Renault od socjalistycznych przecietnych wyrobow poprzez kreatora szmochofowej mody do aktualnej tendencji low cost, Jaguar od slabej, ale legendarnej produkcji do aktualnej slabej ale juz nie legendarnej... Moze o aktualnej tendencji downsizing, tak w stylu aut elektrycznych, no chyba ze wszystko gra :-)? Tematow masa, w polaczeniu z twoja inna perspektywa wyjdzie hit! Pozdrowienia i udanych wakacji!
Chyba będzie potrzebny drugi odc i przydało by się na każdą firmę przeznaczyć po parę zdań więcej ale ogólnie pomysły na odcinki ciekawe i pozdrawiam 😉
No to się podzielę🤪 - Irmscher - Brabus - Nippon - Carlsson - Lorinsen - ABARTH😉 - Rinspeed - Hirsch - FAB Design Tyle co wygrzebałem z pamięci i nie tylko😉. A przy okazji, mam prośbę Grzesiu. Pogoń Mateusza do pisania bo dobrze pisze a mi dobrze się czyta to co napisze. Pozdrawiam 😜🤪
- firma Wolf zrobiła kiedyś bardzo ciekawy samochód Forda Focusa RS 400 Allrad, na bazie poliftowej II generacji, przeszczepili tylny napęd z Forda Kugi i tym samym zrobili pierwszego Focusa AWD, no i podnieśli mu moc do równych 400KM - myśle że warto wspomnieć też o Rieger'ze, bo to też jeden z protoplastów tuningu - obok Hennessey'a można postawić również firme Saleen, z ich autorskim S7, ale przy okazji z tuningiem Mustangów, czy Tesli S, - no i jak idziemy w moc to polska firma Sportsmile, która zrobiła 1001KM Audi RS6 "Smerfetke" ale i bodaj 800-konne RS7 do Rosji na paliwko 92 sporo jest ciekawych firm no i w sumie nie ma się co dziwić, jak ludzie dostają gotowy produkt z salonu to żeby chcieli go modyfikować trzeba im jakoś ciekawie wcisnąć te swoje ulepszenia Japonia żyje tuningiem, więc zgadzam się z tym, że to nie jest krótki temat czekam na następne części serii!
Auta RUF można mieć teraz w grze TOP DRIVES na androida - polecam. Gra bardziej strategiczna niż ściganka, ale mnie ujęła tym, że jest 1901 samochodów 70 różnych marek - wszystkie licencjonowane i można rywalizować autami typu Fiat Punto, czy VW Golf.
Polecam grę jak najbardziej mam tam Gallardo LP 560 -4 ,Forda GT90 Concept ,Mclarena F1,Bentleya Continental Supersports ,Astona Martina Vantage i Cygneta ,Porsche 924 Carrera Rally , wiele innych mam w sumie 190 aut
A ze złotówek to mam: Dwa McLareny (jednego z kampanii), Centenario, Forda GT [2017], RUF Rt12S, Jaguara SVR, Vipera ACR i Nissana R390 GT1 W sumie 610 aut o.O
Jak byłem mały strasznie mnie dziwiło to że zamiast Porsche śmigam sobie jakimś rufem..? Uwielbiałem Ruf CTR2 w gran turismo na psp, szczególnie w ciemno zielonym kolorze.. dopiero później z ciekawości dowiedziałem się o tej licencji z EA i że ruf to tuner porsche... ahhh chciało by się wrócić do tamtych czasów.
Notthelle (Audi), Ascari (Honda), szwajcarski tuner Carpi tuning (VW i Nissan)❣️... MTM (Audi), irmscher (Opel), Renspeed (Porsche), Bauhr (karoserie)... i wiele, wiele innych godnych tunerów z Japonii, którzy specjalizują się w takich markach jak Porsche, czy BMW🥴🤷🏻♂️... temat rzeka❣️😎
Ej ale czy novitec nie był z góry zamierzonym dzialaniem ze strony Ferrari? Gdzies słyszałem że to Ferrari wyszło z inicjatywą podkręcania mocy ich seryjnych aut by jeszcze bardziej wyostrzyc im pazur i nadać takiego unikatu. Jeśli się mylę, to przepraszam za wprowadzenie w błąd
Ja dołożył bym do tej listy firmę *SpeedKore* , która zmodyfikowała genialnie kilka autek np. Dodge Demon lub Dodge charger AWD (te same silniki z twin turbo +1500hp) A jest tych autek u nich jeszcze kilka i też robiące robotę. Polecam sprawdzić i umieścić ją w 2 odcinku o tej tematyce. A do tego dają do tych autek karbonu od zaj***nia 🤪
I po co Ci taki samochód ? Powyżej 600 koni samochód to już dla mnie bezsens. Może jak dużo się jezdzi to rośnie apetyt ale moc 350km już łamie kręgosłup jak jest dobrze auto wystrojone na łamanie ci karku. Poza tym w Skandynawi ograniczenia są do 130max i to bardzo rzadko, ale i w innych krajach są tak rygorystyczne speedlimity. Dla mnie takie auto 100000hp nie na tor to bezsens.
Floryn haha racja, zgadzam się ;) ja narazie też sie zadowalam swoim nieco mocniejszym bo 200 konnym własnie ale już starym ruplem, bolidem 😅 kiedyś życze sobie hellcata albo bardziej camaro Zl1 i Tobie też tego życzę :) dobrej nocy
Multiair tuning and development, firma z Grecji która pokazała za pomocą swoich wałków turbin itd że 1.4 Multiair to bardzo dobry silnik który znosi na seryjnych gratach chorendalne moce
Jeśli zienger Ci odpowiada to proponuje obczaić sobie prawdziwego amerykańskiego tunera (właściwie tunerów, bo to bracia) Ringbrothers. To co oni robią z musclarami i nie tylko, bo ich pantera to dzieło sztuki. Wszystko ręcznie robione przez nich. Piękne.
Jako jeden z nielicznych umiesz ładnie i na temat reklamę zrobić! Tak trzymaj!
Marketing ma opanowany do perfekcji
Uwielbiam Twoje filmy! Tyle pracy ile wkładasz w wyszukanie informacji i tak fajne ich przedstawienie zasługuje na medal. Masz we mnie wiernego fana i zawsze lajk przed odpalenie, filmu :) Dziękuję za Twoje produkcje.
Za każdym razem robię to samo.
Fajnie jakbyś zrobił druga część i wspomniał o TRD.
Wazzup Majster najlepszy!
"niezależne" TRD to tuner producencki bezpośrednio powiązany z Toyotą
05:21 mam świadomość że innowacje w motoryzacji jak np skrzynia DSG czy też aktywne dyferencjały mają za zadanie wycisnąć jeszcze lepszy czas, ale kto jest zdania że to właśnie człowiek + mocna maszyna ze skrzynia w układzie "H" oraz po prostu stała szpera to zestaw pokazujący kwintesencje wyczucia pojazdu przez kierowcę daje pod filmem dodatkową łapkę w górę ;)
Liberty Walk, Mansory, Veilside, Z-tune, Hamann Motorsport,
z-tune = Nismo
Mansory robi taki szajs ze si~.jak oni osobiscie zjebali reanga to sie w pale nie miesci. kurwa ukradli mi telefoon I dopuki nie przywroce danych tak bede pisal. Mansory ma blod w nazwie powinno byc sorry.
@Chris Anderson jak Alpina i AMG :)
Lw i veliside robią tylko bodykity do przeróżnych aut, a nie tylko dla aut jednej bądź 2/3 mark
@@Palnikowy Mansory bardzo dobre i jakościowe projekty robi!
Propos tego wstępu, uważam że poza wszelkiego rodzaju doładowaniem to air ride to najlepsze co spotkało tuning. Kiedy chcesz to masz glebę i możesz zasuwać po torze, driftować albo szpanować na zlocie, z kolei kiedy musisz wrócić do domu albo poprostu używać tego samochodu to klikasz guziczek, chwilę czekasz i masz praktycznie ten sam komfort co w normalnym zawieszeniu. Bajka
"Życie jest za krótkie żeby jeździć autem, którym nie da się jeździć" mądre słowa, które i tak ricerzy mają w du...
Jeden z lepszych kanałów motoryzacyjnych, rzeczowy, merytoryczny itd. Oby tak dalej!
wazzup serwis aco
Bardzo dobra robota
Panie, polerowanie dolotu popiołem z kiepów fachowo rynka do tego turbo z zetora, upierdolenie jednego zwoju sprężyny żeby go w powietrze nie wyjebało od tej mocy i standardowo spuszczenia paliwka i wykręcenie niepotrzebnych pierdół coby lżejszy był, to jest kurwa tjuning
6:00 min Gran turismo z PS1 :)))))))))) Ale to były czasy, ten klimat, muzyka, możliwości tuningu, no i model jazdy!!!!!!
Łapa w górę za fajne, konstruktywne lokowanie produktu. Chyba nikt jak na razie nie pomyślał o tak ciekawym i w 100 % produkcie zbierznym z tematyką kanału. Brawo za twórczość zamiast odtwórczego i nawiasem mówiąc gównianego NUBI....
Fajnie, ze wspomniałeś o AMS, pracuje 2 mile od ich kwatery głównej w West Chicago, sam u nich zrobiłem
Stage 2 tuning mojego GLA45 AMG, wyciska na 450KM i 585 Nm z 2 litrowego M133. Pozdrawiam zza oceanu !
Nie mogę przemilczeć :) AMS ma polskie korzenie i zasłynęli przede wszystkim z przeróbek Lancerów Evo, GTR R35 pojawił się u nich ma warsztatach kiedy już mieli duuużą renomę w branży :) film ciekawy, like i czekam na drugą część 💪
Za krótki odcinek. Warto jeszcze o polskim sportmile wspomnieć a studia świetne. Żałuję, że nie mam blisko do Wawy ale jak w Szczecinie otworzą takie to się od razu zapisuje
Witaj Grzegorzu! Brakuje mi tak ważnej w świecie tuningu firmy lubującej się w ekstremalnych Porsche jak Gemballa. Czy weźmiesz kiedyś pod uwagę, by nagrać odcinek o Uwe Gemballa i jego pasji? Pozdrawiam!
Grzegorz zrób film o ,, czasach świetności " samochodów😉
Ooo tak i jak zwyke z innej perspektywy
Jest szalony japończyk Akira Nakai który tuninguje Porsche jeżdżąc do klientów na całym świecie i jest kilka w Polsce.
Zdecydowanie o tym po myślałem kiedy mówił o 911, zabrakło tego RWB :D
Najlepszy kanał z motoryzacji jeśli o mnie chodzi i Dziękuje Ci Grzesiu że jesteś :-)
Gratuluję i wyrazy szacunku. Masz niesamowity talent.
Wkładacie masę pracy w wyszukiwanie materiałów, bo zapewne sam tego nierobisz. Na tematy tak niszowe i nieznane, że pewnie też czasem Google jest bezradne. Byś mógł Ty, je przedstawić nam. Kanałów podobnych tematycznie jest masa. I tu wkracza twój talent. Opowiedzenie tych wszystkich ciężko wydlubanych z odmętów internetu zapomnianych ciekawostek. Potrafisz zainteresować mnie do tego stopnia, że zawsze oglądam odcinek z napieciem do końca, bez przewijania...i czekam na następny. Nie trafilem nigdy na odcinek dobry, bo wszystkie były świetne. Kanały motoryzacyjne wszystkie tv i UA-cam są w cieniu waszego. Posdrawiam.
Świetna robota, jak zawsze. Pozdrawiam
Nareszcie film godny uwagi lecimy
Oj jest tego dużo więcej, ale czekam cierpliwie na kolejną część 😄 Nie zapomnij o szwedzkim IPD 😇🇸🇪🦌
Nie wspomniałeś o firmie tuningowej: Wazzup - specjalizuje się w różnych dziedzinach motoryzacji.
Bardzo fajny odcinek. Mam wielki szacunek dla firm które robią profi tuning samochodów. Trzeba mieć wielką wiedzę aby nic nie zepsuć bo mirasów u nas niestety nie brakuje ☹️
Kto jest za tym aby Michu lub Kikster udostępnił materiał na swoich social media aby zwiększyć zasięgi?!?! większe grono mogło by się cieszyć tymi materiałami !!! Łapa w górę !
Tylko nie Mk4 bo przyjadą tu dziwny ludzie i zaczną dawać minusy bo dla nich to za wysoki poziom bedzid
@@robertkow1836 coś w tym jest :-) ja po prostu chciał bym zrobić coś więcej niż udostępnić wszędzie chciałbym wspomóc kanał jest naprawdę fajny ale nie doceniony
@@szybkibill4554 też uważam że trzeba jakoś ten kanał wypromować ale u ludzi którzy go zrozumieją. Dlatego tak jak mówiłeś kikster byłby idealny albo profesor Chris
Brakuje mi troszke, naszych Polskich, siermierznych, ale naszych, adekwatnych ogolnemu poziomowi kultury, wyksztalceniu i tradycji polskiej mysli technicznej, polskich firm tuningowych!
teoretycznie można by tu Coobcia podpiąć jakiś tam tuner zawsze to jest ;-)!
Oj oj jak na to patrzę to serduszko się raduje 👍(w dobie elektryków)
zabrakło mi ze znanych Lorinser jako tuner Merców i Smartow. i pewnie kilku innych, ale materiał jak zwykle super.
Ogromny + za info o studiach :)
To nie "info" tylko reklama, bardzo dobrze zaprezentowana i wstrzelona w temat swoją drogą ;)
Kolejny odcinek który z chęcią oglądam :), pomimo wszystko poproszę więcej o Japonii i ich tunerach :)
Coobcio Garage
Kocham to co robisz to nadaje mojemu życiu fanu
Trzeba wspomnieć o firmie Hartge która dosyć mocno tuningowała Bmw, ale niestety ogłosiła upadłość, bardzo ciekawe było podnoszenie mocy poprzez strokery które oferowali bracia Hartge
ABT trochę namieszał przy Cuprze Carbon. Jakoś nie można było osiągnąć deklarowanych 370 KM a jak właściciele przychodzili z pretensjami to winę zawalano albo na nich, albo na hamownię albo na paliwo. Inna rzecz, że w dowodzie CC ma wbite 221 kW czyli około 300 KM. Jednak niesmak pozostał, deklarowanej nicy nie osiągał. Różnica w cenie między Carbonem a "zwykłą" Cuprą ST (czyli kombi, tylko w takim nadwoziu Carbon wychodził) 4Driwe to ponad 43 tys. zł.
Z japońskich firm tuningowych to może mine's, re amemiya, tommy kaira, amuse, tec arts i yashio factory
Firma tuningowa Hybrid, przykleja swoje znaczki na Toyotach. 🤣🤣🤣
XD
Śmiechy smiechami ale hybrydowa Toyota to spoko auto do miasta spalanie na poziomie 5.5 litra LPG w mieście pokażcie mi drugie auto które tyle pali i nie traci mocy po włączeniu klimy
@@JestemProstymTypem Mój dziadek mówił, że jego Bora 1.9 TDI 90km raz miała spalanie na poziomie 3,8L. XD
@@smeho8926 jest to możliwe ale jadąc 80km za tirem. Sprawdzałem kiedyś ;)
@@smeho8926 ja w 2.0 tdci 130 km w mondeo zeszłem do 3.4, ale na morderczym wręcz ekodrivingu, bo nie miałem gdzie wyprzedzić i się ciągnąłem przez 20 km 50 km/h
Grzesiek, mam kilka pomyslow na série wzloty i upadki, jasne ze z innej perspektywy ;-) Hyundai / Kia od pierwszego koreanskiego roweru w latach 50 do aktualnych limuzyn ktorych wielu swiatowych producentow nie potrafiloby zrobic, Renault od socjalistycznych przecietnych wyrobow poprzez kreatora szmochofowej mody do aktualnej tendencji low cost, Jaguar od slabej, ale legendarnej produkcji do aktualnej slabej ale juz nie legendarnej... Moze o aktualnej tendencji downsizing, tak w stylu aut elektrycznych, no chyba ze wszystko gra :-)? Tematow masa, w polaczeniu z twoja inna perspektywa wyjdzie hit! Pozdrowienia i udanych wakacji!
Chyba będzie potrzebny drugi odc i przydało by się na każdą firmę przeznaczyć po parę zdań więcej ale ogólnie pomysły na odcinki ciekawe i pozdrawiam 😉
No to się podzielę🤪
- Irmscher
- Brabus
- Nippon
- Carlsson
- Lorinsen
- ABARTH😉
- Rinspeed
- Hirsch
- FAB Design
Tyle co wygrzebałem z pamięci i nie tylko😉. A przy okazji, mam prośbę Grzesiu. Pogoń Mateusza do pisania bo dobrze pisze a mi dobrze się czyta to co napisze. Pozdrawiam 😜🤪
Lorinser...
Napewno to jest z głowy xd dobrze, że napisane z pamięci i nie tylko.. bo bym jebnął
Rinspeed ❤
- firma Wolf zrobiła kiedyś bardzo ciekawy samochód Forda Focusa RS 400 Allrad, na bazie poliftowej II generacji, przeszczepili tylny napęd z Forda Kugi i tym samym zrobili pierwszego Focusa AWD, no i podnieśli mu moc do równych 400KM
- myśle że warto wspomnieć też o Rieger'ze, bo to też jeden z protoplastów tuningu
- obok Hennessey'a można postawić również firme Saleen, z ich autorskim S7, ale przy okazji z tuningiem Mustangów, czy Tesli S,
- no i jak idziemy w moc to polska firma Sportsmile, która zrobiła 1001KM Audi RS6 "Smerfetke" ale i bodaj 800-konne RS7 do Rosji na paliwko 92
sporo jest ciekawych firm no i w sumie nie ma się co dziwić, jak ludzie dostają gotowy produkt z salonu to żeby chcieli go modyfikować trzeba im jakoś ciekawie wcisnąć te swoje ulepszenia
Japonia żyje tuningiem, więc zgadzam się z tym, że to nie jest krótki temat czekam na następne części serii!
Panie Grzegorzu to czas na drugą część 😁
Honda Accord VII Mugen - nie wiem jak tam pod maską jest, ale wizualnie jest kocur :D zwłaszcza w czarnym kolorze ;)
To chyba mialo jakies seryjne 2.0 ze zwyklego accorda o ile sie nie myle
Przecież to zestaw stylistyczny, można było to zamówić u dealera, tak jak teraz możesz dobrać gumowe dywaniki do skody
Można wspomnieć o Warszawskiej firmie Sportmile i ich osiągnięcie w unlim 500+ Audi rs6 r900
moze kiedys odcinek o RE Amemiya?
10:59 Ta tacka na herbatę to oczywiście 993 Turbo.
Masz partnera! Super!
16:49 Prawie 500 koni strat na same napędy! Dwa razy tyle co silnik w mojej zabawce jest w stanie wypluć
Życie jest za krótkie żeby jeździć seryjnym autem ;)
Konkretny odcinek
Wchodzę. Ciach- lika daję👌
Zajebisty film czekam na część 2
Sportmile I też brali udział w różnych zawodach 👍
Aso u Stasia jak widziałem jak Rafałek zrobił tuning z pakietem premium to byłem serio pod wrażeniem.
Pomyślał bym jeszcze o HGP. Ostatnio zrobili fajną RS 7 i kilka innych projektów z VW.
Auta RUF można mieć teraz w grze TOP DRIVES na androida - polecam. Gra bardziej strategiczna niż ściganka, ale mnie ujęła tym, że jest 1901 samochodów 70 różnych marek - wszystkie licencjonowane i można rywalizować autami typu Fiat Punto, czy VW Golf.
Polecam grę jak najbardziej mam tam Gallardo LP 560 -4 ,Forda GT90 Concept ,Mclarena F1,Bentleya Continental Supersports ,Astona Martina Vantage i Cygneta ,Porsche 924 Carrera Rally , wiele innych mam w sumie 190 aut
@@adriankasprzyk5364 Yellowbirda można wygrać w nowej kampanii singleplayer...
A ze złotówek to mam:
Dwa McLareny (jednego z kampanii), Centenario, Forda GT [2017], RUF Rt12S, Jaguara SVR, Vipera ACR i Nissana R390 GT1
W sumie 610 aut o.O
Jak byłem mały strasznie mnie dziwiło to że zamiast Porsche śmigam sobie jakimś rufem..? Uwielbiałem Ruf CTR2 w gran turismo na psp, szczególnie w ciemno zielonym kolorze.. dopiero później z ciekawości dowiedziałem się o tej licencji z EA i że ruf to tuner porsche... ahhh chciało by się wrócić do tamtych czasów.
Mansory ♥ 😍 to dopiero dyskusyjne samochody 🚙 co 5 z z 3 na wygląda jak z staragnu ale każdy ma swoje gusta
No Grzegorz nie wspomniales o mojej ulubionej firmie od tunningu Nissana.Tommy Kaira i ich cudny GTR34 cos pieknego.Pozdrawiam.
Notthelle (Audi), Ascari (Honda), szwajcarski tuner Carpi tuning (VW i Nissan)❣️... MTM (Audi), irmscher (Opel), Renspeed (Porsche), Bauhr (karoserie)... i wiele, wiele innych godnych tunerów z Japonii, którzy specjalizują się w takich markach jak Porsche, czy BMW🥴🤷🏻♂️... temat rzeka❣️😎
najlepszy kanał na YT, elo o/
W PL też mamy się czym pochwalić. Sklepy też są git szczególnie ta BZTech.pl
Śeietny odcinek 😊
HKS to podstawa i coś kiedyś słyszałem o MANHART.
Czekam z niecierpliwością na film o Brabusie
A ja tak średnio bym powiedział,uważam że przereklamowany.
Będzie o Syrenie Sport?
Fajne te odcinki pozdro
Jezeli chodzi o Porsche to pamietam w gazetach bardzo specyficzne Vittorio Strosek albo podobnie
Nie sądziłem że pomożesz mi znaleźć wymarzone studia
Na końcu filmu jest Nissan GTR 2800 koni mechanicznych na kołach? Łał! Ale jaka skrzynia to przenosi?
Brabus... ooooo, piękne to :D
Może Hirsch performance? :p
15:29 a co z TRD
Ej ale czy novitec nie był z góry zamierzonym dzialaniem ze strony Ferrari? Gdzies słyszałem że to Ferrari wyszło z inicjatywą podkręcania mocy ich seryjnych aut by jeszcze bardziej wyostrzyc im pazur i nadać takiego unikatu. Jeśli się mylę, to przepraszam za wprowadzenie w błąd
Ja dołożył bym do tej listy firmę *SpeedKore* , która zmodyfikowała genialnie kilka autek np. Dodge Demon lub Dodge charger AWD (te same silniki z twin turbo +1500hp)
A jest tych autek u nich jeszcze kilka i też robiące robotę. Polecam sprawdzić i umieścić ją w 2 odcinku o tej tematyce.
A do tego dają do tych autek karbonu od zaj***nia 🤪
I po co Ci taki samochód ? Powyżej 600 koni samochód to już dla mnie bezsens. Może jak dużo się jezdzi to rośnie apetyt ale moc 350km już łamie kręgosłup jak jest dobrze auto wystrojone na łamanie ci karku. Poza tym w Skandynawi ograniczenia są do 130max i to bardzo rzadko, ale i w innych krajach są tak rygorystyczne speedlimity. Dla mnie takie auto 100000hp nie na tor to bezsens.
Floryn haha racja, zgadzam się ;) ja narazie też sie zadowalam swoim nieco mocniejszym bo 200 konnym własnie ale już starym ruplem, bolidem 😅 kiedyś życze sobie hellcata albo bardziej camaro Zl1 i Tobie też tego życzę :) dobrej nocy
fajnie gdyby powstał odcinek najszybsze auta nieseryjne zbudowane przez tunerów 😉👌❤🚗
Novitec robił tez cinquecento sporting z 1.1 Turbo
Może historie Nissana 180/200sx,pozdrawiam
A co z tunerem Mustanga, czyli firmą Saleen?
Novitec Multipla - fajnie im wyszła
Multiair tuning and development, firma z Grecji która pokazała za pomocą swoich wałków turbin itd że 1.4 Multiair to bardzo dobry silnik który znosi na seryjnych gratach chorendalne moce
Szkoda ze nie pokazałeś zdjęcia siedmiobiegowej skrzyni manualnej z RUFa 😉 to był wynalazek
Szkoda że nie polazałeś całego potencjału heneseya np velociraptor egzorcist
No oczywiście NISMO poprosze, i fajnie było by posłuchać o mazdzie, jej pokręconej historii i markach podległych :)
Nissan Skyline Tommy Kaira np! :)
i też robią własne samochody jak ZZ 1 , ZZ II i ZZ III...
I Matizy
Jeśli zienger Ci odpowiada to proponuje obczaić sobie prawdziwego amerykańskiego tunera (właściwie tunerów, bo to bracia) Ringbrothers. To co oni robią z musclarami i nie tylko, bo ich pantera to dzieło sztuki. Wszystko ręcznie robione przez nich. Piękne.
A przypadkiem Novitec nie zaczynał od poprawiania Uno Turbo?
Paanie, miałem uno 2gen turbo ale rozjebałem :/
M-Sport, Cosworth, Wolf, Saleen, Roush kolejne pare firm które tuningują głównie Fordy i nie tylko .
Proszę o Shelby i Roush
Plus za promowanie uczelni. ;) nie pomyślałbym, że jest taki kierunek.
Mechanika i budowa maszyn wystarczy i są specjalizacje samochodowe. Jakby coś to w BWM praktycznie cały czas potrzebują ogarniętych techników.
To może teraz firmy tworzące pakiety stylistyczne typu Liberty Walk lub vorsteiner
Widziałem kiedyś Seat Leon Cupra od ABT.
A ja Passata w Quattro i Renault M3
Weissach Package
Liberty Walk
Mansory
Rocket Bunny
Velside
A SS Works ?
Carlex Desing z Firma która robi mega projekty ferrari mercedesa itp z Czechowic w Polsce ;)
A manhart?
Szkoda że nie było Hartge, niby w większości kojarzone z BMW a i MB zrobili :)
Dawaj część drugą
Jest jeszcze Gemballa dla Porsche 😉
RIEGER TUNING. Piękne starsze modele jak e36 czy corrado
Jak to jest ze fabryka nie wpadła jak podnieść moc tylko firmy tuningowe wiedzą jak to zrobić?
Fabryka celowo zostawia zapas mocy. A ulepszyć możesz w zasadzie wszystko, ogranicza cię tylko wyobraźnia, pozdro!