비용만 적게 든다면 수시로 한번씩 해 준다면 좋겠습니다. 근데 비용이 비싸겠죠?? 얼마씩 하나요?? 다들 원래 저렇다고 하시는분들도 많은데 그런거면 제작사의 결함이겠죠? 또 어떤분들은 1만키로마다 해야한다 또는 5만키로 마다 해야한다는.. 차주인이 판단 해야 할 몫인것 같습니다^^
윈스톰은 자가정비가 안됨 위치가 정비사가 해야될 위치 입니다 쏘렌토r은 위치가 좋아서 자가 정비가 되지만 이것도 차량에 모르는 일반인 이라면 본인차도 자가정비가 되는줄알고 혹하겠네요 차종마다 위치와 난이도가 차이가 크니 무조건 자가 정비가 되는건 아니라고 해야 정답입니다 기술자가 보았을때는 우습지만 일반인이 보았을때는 어렵다는거 명심하세요
솔직히 흡기 크리닝 이라는 것이 꼭 필요한건지 의문이네요~ 자동차관련 유투브에 항상 이런동영상이 대부분인데, 차량 자가정비 하시는 오너들이 많아지니 정비업 하시는 분들 입장에서는 흡기, dpf 클리닝 이라는 매출올릴수 있는 정비 쪽으로 몰아가는건 아닌지 살짝 의심도 드네요~~~
kainda89 저 부품의 이름은 부스트 압력센서 입니다. 간단히 설명드려서 흡기관 내의 압력을 감지하는 부품이구요.. 흡기관에 같이 붙어있으니 저부분은 쑉 빼내어서 내부에 찌꺼지가 어느정도있는지 볼수있다 이정도 라고 생각하시면 좋을것같습니다^^ 저걸 분리한다고 흡기 크리닝은 힘듭니다 ㅎㅎ
디젤차면 무조건 해야 된다고 전 생각합니다...연비에도 좋고 정숙성도 좋습니다 ...하고안하고 차이 있습니다 . 단!!! 그게 몇만 킬로부터 하느냐는 사람마다 제각각 인 이유입니다 .... 내차가 느끼기에 출력이 예전보다 안좋다....그리고 연비가 안좋아졌다고 느끼시면 무조건 하세요!!!!! 단가격이 쎕니다 업체마다 .... 최소 20장 넘어갑니다 그리고 시간은 하루정도는 잡아야합니다
디젤은 거의 100% 저런 모습이라고 보면 됩니다.
거의 100%는 무슨말임
5천에 저래되진 않아요.
EGR땜에 저렇게 되는데
흡기크리닝해주면 연비 좋아지고 스웰벨브 고장안나고 DPF덜막히고 차량에 좋아요.디젤중 R엔진 만 문제입니다.7~8만에 한번씩 추천드려요,
흡기크리닝하면 좋다. 그러나 안해도 큰문제 없다.
번창하세요!!!!!!!
헐...세차사서 5천키로 타면 부스터센서 저모양 됩니다
속지마세요
그게 뭔 말이당가?
@@korea-gurye 이분 말이 맞아요.. 가솔린이 저러면 문젠데 디젤은 다 저럼 520d가 잘못만든거지 대부분의 디젤 흡기가 저럼
추가적으로 ㅎㄷ gdi는 가솔린도 저래여 ㅋ
흡기쪽은 만키로 타도 저정도고 패차할때도 저정도에요 속지 맙시다.
진짜요? ㅋㅋㅋ 너무 웃긴다 클리링은 위미 없다 이건가요?
헉 실화인가요?
흡기않하면 출력저하됨
감사합니다^^
아주 그러지는 않을듯한데 확실히 알고싶네요
16만탄 ig2.2디젤 2017년식인데 흡기명장님에게 예약하고 보름만에 입고했는데 관리 잘되있어서 돌아가라고 했습니다
한거라고는 만키로쯤에 오일교체. 6만정도에 연료필터교체 이게 다인데 관리 잘했다고 하더군요
블루핸즈에서는 견적 세게 맞았었는데말이죠
15만정도에 방문했었고 현재도 흡기청소 안하고 잘만탑니다
디젤차가 많다보니 정비업계에서 흡기청소가 블루오션?으로 떠오른것같다는 생각이드네요
흡기명장님 계신곳이 어뎁네까?
간단한 정비 예방 ~
참 좋은 영상입니다.~^^
아주 좋은정보 감사합니다.
16년식 34만키로 탄 내 쏘렌토는 고장 수리한번 안했는데 저거 따라서 한번 봐야겠어요
디젤 중고차 살때 확인해야겠네요
비용만 적게 든다면 수시로 한번씩 해 준다면 좋겠습니다. 근데 비용이 비싸겠죠?? 얼마씩 하나요?? 다들 원래 저렇다고 하시는분들도 많은데 그런거면 제작사의 결함이겠죠? 또 어떤분들은 1만키로마다 해야한다 또는 5만키로 마다 해야한다는.. 차주인이 판단 해야 할 몫인것 같습니다^^
이렇게 정검해주는 업체는 한곳도 없을듯 받아보고싶다 무서워서 직접 못하겠음;;;;
윈스톰은 자가정비가 안됨 위치가 정비사가 해야될 위치 입니다 쏘렌토r은 위치가 좋아서 자가 정비가 되지만 이것도 차량에 모르는 일반인 이라면 본인차도 자가정비가 되는줄알고 혹하겠네요 차종마다 위치와 난이도가 차이가 크니 무조건 자가 정비가 되는건 아니라고 해야 정답입니다 기술자가 보았을때는 우습지만 일반인이 보았을때는 어렵다는거 명심하세요
디젤 차량은 원래 그정도는 다 껴요;;;
1만km 타고 한번 확인해보세요..(5000km만 타도 그정도 낄듯;;)
세차도 예외는 아니고요
물론 세척하면 차에 좋은건 당연하지만!
굳이 그거 꼇다고 정비소까지 갈 필요가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 동호회에서도 많이들 하시는 부스터압력센서 청소네요 저도 현재 6만3천정도 되었는데 7,8만쯤 클리닉하려고합니다. 디젤은 어쩔수 없네요
자가 점검 좋네요.
혹 폭스바겐 파사트(TDI)는 그 점검포인트가 어디일련지요?
저 볼트풀고 다시 조일때 토크같은건 상관없이 세게 조이면 되는건가요?
👍😁꼭한번찾아갈께요~~
혹시 주소좀보내주세요 ㄱㅅ해요
@@이상희-t9q 저는 영덕입니다~~
차마다 위치야 조금씩 다르겠지만, 저부분은 부스트압력센서 아닌가요? 흡입공기량 센서는 에어필터쪽에 달려있는 에어플로우 센서로 알고있습니다.
맞습니다. 흡기공기량센서로 얼마만큼 흐르는지 감지하고 부스트센서로 흡기공기량센서에서 감지한 흐름만큼의 공기가 얼마만큼 압축되어있는지 감지해서 분사량을 조절합니다.
현대 리베로 1톤트럭에도 있나요? 어떡해 확인하죠?
솔직히 흡기 크리닝 이라는 것이 꼭 필요한건지 의문이네요~ 자동차관련 유투브에 항상 이런동영상이 대부분인데, 차량 자가정비 하시는 오너들이 많아지니 정비업 하시는 분들 입장에서는 흡기, dpf 클리닝 이라는 매출올릴수 있는 정비 쪽으로 몰아가는건 아닌지 살짝 의심도 드네요~~~
필요ㄴㄴ 흡기막혀서 차 고장났다는 얘기는어디가야 들을수있지
장사치들이 디펩 흡기쪽 고장나면
몇백만 금방 털리니 호구 잡을려고
하는겁니다.
흡기쪽은 청소해도 1주일후면 똑같고요..
디펩크리닝쪽은 한국사람들이 잘난척만하는 호구라는 인식이 박히게 만드는 대표부속품입니다.
예)4-6만 탔는데 디펩크리닝 얼마인가요?
위치좀 알려주세요? 이런댓글들.
Dpf관련 부품 7년12만 키로 무상보증 가장긴 부품인데..
머풀러에 검댕이 묻어나오면 사업소 들어가면 관련부품 새걸로 교체해주는데 왜 장사치들 입놀림에 놀아나서 호구당하는지 몰것네요ㅋ
단돈 100만원도 안하는 전자제품 사면 사용설명서 읽어보면서
몆천만짜리 차사면서 설명서 읽어보는 사람은 거의 없는듯 하네요.
@@킹덤-w8v ㅎㅎㅎ 정답입니다
정비소에서 저거보여주더니60만원 뺐어갔어요ㅠ
도둑놈들 ㅡㅡ
요샌 부품비 보다
공임이 비싼시대
생각보다 깨끗한데.
빼낸 부스트압센서도 교체말고 세척제로 닦아서 잘껴주면될거 같네
좋은방법입니다.
저도 디젤차 타면서 저방법으로 부스트 압력센서 청소도 하는겸 흡기 점검도하는데 뭐...
확인조차 필요하지않다 생각하시는분들은 정비소에서 바로 흡기크리닝 하셔서 나쁠거 없습니다^^
엄청이란 기준이 카본두께 몇미리 이상 이런 기준점을 새워주시면 고맙겠습니다.
간단하게 카본 슬러지 얼마나 꼈는지 확인할수 있는 좋은 방법이네요 ㅎㅎ 감사합니다..
그런데 흡입 공기량 센서는 어떤 역할 하는 부품인가요? 그리고 저 센서가 붙어있는 위치에 왜 카본이 껴있는지도 궁금해요!
kainda89 저 부품의 이름은
부스트 압력센서 입니다.
간단히 설명드려서 흡기관 내의 압력을 감지하는 부품이구요..
흡기관에 같이 붙어있으니 저부분은 쑉 빼내어서 내부에 찌꺼지가 어느정도있는지 볼수있다 이정도 라고 생각하시면 좋을것같습니다^^ 저걸 분리한다고 흡기 크리닝은 힘듭니다 ㅎㅎ
map센서인듯
공기량에 따라 연료를 분사하여 최적의 공연비로 조정. 카본이쌓이는이유는 egr벨브로 배기가스의 일부를 흡기를통해 엔진으로 보내짐.
배기가스일부를 엔진으로보내 엔진온도를 낮춤으로 질소산화물을 줄일수있슴.
부압값으로 공기량 계산..
스로틀이 많이 열리면 부압값이 작아져서 공기가 많이 들어간다고 판단하죠
크리닝 다 상술이에요 ㅋㅋ 그냥 흡기매니폴드 통으로 새걸로 교환해달라고 하세요. 훨씬 쌉니다. 뭐하러 몇년이상된 부품을 크리닝까지하면서 탑니까? 새제품이 더 싼데 ㅋㅋ
(현기 기준)
오~~감사합니다~ 혹시 제차 싼타페 2.0가솔린 세타2도 알수 있을까요?
유용하네요
올란도 디젤 1·6도
어디체크하는지
영상 부탁드립니다
3900 원은 어디갔어요
소리가 들리지도 않음
ㅋ 부스트센서에 저렇게 껴있으면 가까운곳에서 흡기크리닝 하라고? 진짜? 맞아? 흡기크리닝? 저정도 끼어있으면 흡기크리닝 해야되는거야? 그럼 5천마다 흡기크리닝 해야겠네 ??
꿀팁 감사해요 ㅎ
저건흡입공기량센서가아니고 부스터압력센서입니다
아직많이부족합니다
더좋은영상으로보답드리겠습니다
모든차들이 동일한가요? 수입차같은경우엔?
길거리에 눈에 띄게 많은, 흔하디 흔한 카니발 차량으로도 보여주시면 좋을 거 같아요.
엔진이 같기 때문에 같은 위치에 장착 되어있음
스포티지, 쏘렌토, 카니발 엔진이 같아서 구조도 똑같습니다.
그랜드카니발2008년식에도 저런 부속이 있나요?
경유차 는 하여간 수리
비 허리휨 다신 안타
가스나 전기차
TDi엔진도
그건 부스트 압력센서잖아~~~~~~~
가솔린도 흡기 크리닝하나요
흡기크리닝을 해야 하는지 그차의 연구개발부서에 문의해보시면 알려줄겁니다. 참고로 문의는 이메일로만 받아요
일단 공구사용법부터 다시 익히셔야할듯.
T복스 춤추듯 돌리면 암나사산 뭉개는짓 매우 당연한 결과 도출되죠
안전제일 기초필수임다
T공구를 긴걸 쓰면저렇게 춤을 안춥니다ㅠ
안녕하세요 가솔린 엔진도 같은 방법으로 점검 하나요?
가솔린은 굳이 청소안해도 됩니다 이상있기전까지
사장님...14년식 티구안도 똑같나용? ??????????????????
다시 볼트체결할때는 토크를 얼마로 해야하나요?
마킹해놓고 푸세요.
저 부품과 닫는 면이 플라스틱이다 보니 공구로 조이고 60도 내지 90도 정도 더 돌려주면 되며
몇일 지나서 저부분 한번더 점검 해주면 됩니다
공업사 주소가어떻게되시는지요?
신호대기시 시동이꺼져서요
혹시 아시는분계시면 가르쳐주세요^^
2013년식 그랜드카니발R입니다
더뉴카니발도부탁드립니다.
EGR밸브 빼서 봐도 되지 않은지요?
한번 뺴보시면 쉽지않으실꺼에요!^^
아니 10만이면 보나 마나이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Egr호스 빼면../..
100이면 100 다 이렇습니다ㅋ
8000km타도 저래요...
어떤 차종이던 다할수있나요
디젤차면 무조건 해야 된다고 전 생각합니다...연비에도 좋고 정숙성도 좋습니다 ...하고안하고 차이 있습니다 . 단!!! 그게 몇만 킬로부터 하느냐는 사람마다 제각각 인 이유입니다 ....
내차가 느끼기에 출력이 예전보다 안좋다....그리고 연비가 안좋아졌다고 느끼시면 무조건 하세요!!!!! 단가격이 쎕니다 업체마다 .... 최소 20장 넘어갑니다 그리고 시간은 하루정도는 잡아야합니다
bmw520d 도 저렇게하면 되는지요..
gdi엔진도 흡기크리닝필수인가요
필수는아니지만 해주시는걸추천드려요
조만간 gdi 크리닝영상도올릴꼐요!^^
Gdi 는 카본이 흡기벨브에서 부터 쌓여서 올라옵니다. 특히 흡기벨브가 제대로 닫히지 않아서 불완전 연소로 인해 더 가속화 되지요. 현대가 전량 리콜 평생 보증하는 이유가 여기에 있습니다.
@@jeongbijei 꼭이요!!!!
그 구멍에 크리너 주입하면 어떨지요
안쪽청소는 자가정비 힘들듯한데요?
네 안쪽청소는 전문가에게맡기는것이좋아요!
이영상은점검을위한영상입니다
고속도로 위주로 15만 주행했는데
크리닝 해야할까요?
Ok
살빠진 정형돈
K3 gdi 어떻게 자가정비하나요
가솔린은 안하고요 10만되면 하심되요
완죤 사깃꾼 넘일쎄 ㅋ
1.30초 무슨 드라이버질을..나사산 빠가 내려고 고생하시네.이분 정비사분 아닌가?
T복스질 와블링 심하게 하는게 좀
그모시냐 가솔린도 올려듀세요
저렇게 카본 껴있어도 경고등안들어오는거보면
허용범위같은데 클리닝비용이 교체비용에 80%정도니
고장나면 교체하는게 났겠네 아님 15만정도에 교체하던지 에어플로우 센서 클리닝이 더도움돼겠네요
부스트압 센서 탈거네요 뭐 청소한다고 ㅋ
소리가 너무 작아요. 마이크 사용하면 좋을텐데
부족한 점이 많습니다 잘 참고하여 더 좋은 영상으로 보답하겠습니다!^^
돈
10T 스패너 사용하는법 안나온데 조회수 올릴려고 하는 ㅅㅈ
스피드핸들 사용하시는거보고 바로 영상 닫습니다. 나사산 다 뭉개지겠네요.
토크렌치 써야하는군요~~
티복스로 풀기만 했는데
먼 나사산이 뭉개집니까 ㅡㅡ;;
볼트가 무슨 구리로 만든것도 아니고
볼트가 무슨 두부야 ㅋㅋㅋ
임팩도 아니고 수공구인데 뭘 뭉개져 손으로 뒤져라고 쪼으는것도 아닌데
6미리볼트조이는데 뭉개질꺼까지야 그건손에감각으로하시면됩니다
매연 저감한다고 매연을 다시 흡기와 엔진으로
쳐넣어서 폐수를 만들다니...
아랫돌 빼서 윗돌 괴는 기막히고 코막히는 나라와
순둥이 국민.
우리나라만 그런게 아니라.. 모든 세계 디젤차가 다 저럴텐데.. 우리도 수출할려면 유로6 환경규제에 마춰서.. 내는수밖에..
공구사용을 ㅋㅋ 참
어떻게 하던지 본인 맘이긴한데
진짜 좀 그렇네요ㅋㅋ...
단위 표시도 모르나 3.9원이 뭐냐 바보냐
Lpi차량도 해야되나요
엘피지는 인젝터 청소해주는게좋아요
@@jeongbijei 혹시 인터넷에 판매하는 카브레다.인젝션 클리너로 스롯바디에 작업하면 효과잇을까요?
탈착해서 하시면 효과있어요
조만간영상으로올릴꼐요ㅎㅎ
@@jeongbijei 순정 인테이크 주름관 탈거후 스롯은 탈거하지않고 알피엠 조절하면서 하면 인젝터까지 유입되는지가 의문입니다 ㅋ 답변 감사하구요 번창하시고 대박나세요
Lpg 안하셔도 됩니다 애초에 카본이 생성되지 않습니다.