Como Cambiar Cilindro De Freno Delantero En Vocho| De Tocho Morocho Tutoriales.
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- Опубліковано 23 лип 2017
- Qué onda banda vochera en este video les mostrare como remplazar su cilindro de freno delantero, espero le entiendan y puedan hacerlo en sus vochos. saludos de tocho morocho!!
- Авто та транспорт
Buen video, muy util y claro.- gracias por compartir tus conocimientos.
Muy bien amigo. Muchas gracias por su enseñanza. Me a sido tremendamente útil . Saludos desde Uruguay
Que video tan clarito felicidades...mañana me pongo en obra...chidos tus zapatos de seguridad berrendo..jaja no cierto..suscrito
Te lo agradeceria amigo y genial con tus videos estas chingones y felicidades por los nuevos proyectos
Hermano, excelente video... Yo tengo un vochito del 91 y la vdd soy nuevo em el giro le tengo que hacer muchas cosas. Ya vi todos tus videos y es perfecta la forma que explicas... Saludos de Acapulco, gro carnal sigue asi!!
gracias hermano de eso se trata de hacer el video lo mas explicado posible no importa que se extienda el tiempo del mismo, mientras se entienda es lo importante, pues adelante con tu vochito, seguiré haciendo muchos mas videos. saludos
Gracias por compartir tu experiencia y ánimo
qué tal Ramón! gracias carnal saludos
excelente explicación. Lo felicito.
gracias amigo. saludos
Que tal amigo, nuevamente un video mas que haces y a mi me sirvio de mucho ya que grasias a tu explicacion ya cambie los dos cilindros de mi vocho yo mismo, te felicito de verdad y siempre estoy pendiente de tus videos, pero sigo esperando un tutorial donde expliques como cambiar el chicote del freno de mano, ojala pronto lo hagas amigo porque mi freno de mano no funciona, de antemano muchas gracias y sigue ayudandonos a la banda vochera; SALUDOS desde monterrey !!!
Muchas gracias amigo me da gusto saber que a alguien le sirven mis videos y claro que si esperemos pronto hacer uno sobre eso. saludos
Vientos Aldo justo lo que buscaba ya termine de hacerlo todo bien solo que manche un poco las balatas de grasa pero le di una ligera lijada y sin problema, saludos desde el edo de Mexico
Que bueno que te haya servido de algo bro
Excelente yo misma lo haré.....
buen video saludos desde venezuela
gracias! saludos Leonardo.
Eres chingon
Así amigo nunca lo vas terminar de purgar ya que siempre tendrás aire en tu sistema de frenos utiliza la herramienta adecuada para una purga correcta y no se diga en cuestión de frenos.
+James Gama gracias por el consejo amigo. saludos
Gracias por el vídeo tira aceite el tambor de mi carro yo lo boy a cambiar gracias amigo Dios ye bendiga mucho
buenas tardes, lo felicito sus videos son muy buenos. Pregunto si usted tiene algun video de como instalar un hidrovac o booster al vocho. Gracias
Gracias amigo, no tengo vídeo sobre eso bro
Gracias tu amigo el ponky..
Todo bien pero es recomendable no manchar las balatas de aceité y grasa.saludos.
AMIGO MUY BIEN EL VIDEO Y LA EXPLICACION DEL PROCEDIMIENTO, SOLO TE RECOMENDARIA DISPONER DE UNA CHAROLA O RECIPIENTE DONDE COLOQUES LAS PIEZAS A SUSTITUIR, BIRLOS, ETC., ASIMISMO HACER UNA LIMPIEZA COMPLETA DE LOS FRENOS PARA ELIMINAR POLVO Y MUGRE Y HACER UN TRABAJO REALMENTE BIEN HECHO, ESTO NO ES NECESARIO DE MUESTRE EN EL VIDEO, SOLO MENCIONARLO; SALUDOS.
Compare muy buen vídeo ...una pregunta ..lleve a mi vocho a que le cambiaran Valeros balatas y bomba de frenos ...unas tres semana todo excelente .hoy me di cuenta que el pedal de freno esta "horcado" muy duro esta hasta el tope arriba y esta enfrentado ..lo dejo parado unas horas y se libera
Muy ágil y claro el tutorial, solo una pregunta: la tuerca que sujeta al tambor es izquierda¿
gracias carnal, si solo de un lado se aprieta al contrario que es la del lado piloto
¡Hola!
¡Muy bueno el video! ¡Muy simple y gráfico!
Sólo dos detalles:
1) Antes de retirar el "13" es conveniente "aflojar" el "14, con lo cual no se requiere el uso posterior de" pinza morsa".
2) Si para retirar o reponer las balatas antes quitas el muelle que está cerca de los reguladores: la tarea se hace más sencilla.
¡Saludos desde Montevideo, Uruguay!
Gracias amigo, muchas gracias por tus. Consejos, los tomaré en cuenta. Saludos
@@DeTochoMorochos ¡Genial! ¡Un abrazo grande!
hola recomiendas dejar los de tambor o cambiar a frenos de disco? en dado caso no tienes un video donde cambies a frenos de disco?
Todas las refacciones las encuentras en Autozone delantero y trasero? gracias
Muy buena explicación
+JUGER edd gracias amigom saludos
jajja tu chancla roja y azul son la tola jaja saludos aldo hare esa talacha el sabado si dios santo quiere jeje
jaja gracias carnal. saludos
Primero que nada muchas gracias por compartir tu conocimiento, mi vocho perdía el ajuste y cambié los 2 cilindros de rueda delanteros, ahora con los 2 cilindros ya ajusta una llanta pero otra aún lo pierde cuando freno, y quedó muy abajo el freno, sabrás que será? Se rectificaron los tambores y las balatas están buenas
+Eduardo Vicente Martinez Hurtado gracias amigo, puede ser ya tu bomba de frenos en mal estado
Un pregunta,los cilindros traseros son iguales o son diferentes para cada llanta trasera?
MUY bueno tu vídeo pero ay un detalle ay que lavar todas las piezas para que lusca tu video
Una pregunta cuando purgas el deposito del liquido tiene que estar abierto o cerrado?
Qué marca de cilindro recomiendas , gracias
Buen vídeo
gracias amigo! seguiremos haciendo muchos mas. saludos
+De Tocho Morocho me puedes enviar mas videos para aprender
Q medida d birlos traes, veo q traes rines deportivo, yo traigo unos parecidos pero cambié los birlos y me quedaron muy largo y quiero saber la medida para q no topen con las balatas
Yo tengo un problema similar que las balatas se quedan pegadas pero en las 4 llantas ... seran los cilindros o la bomba de frenos? Gracias.
Amigo aldo una pregunta esos tirnillos o seguros que para apretar el tambor como los puedo conseguir o pedir
te refieres ba este carnal? refaccionariamario.com/tuercas-de-rueda/738-tuerca-rueda-delantera-der-vw-sedan.html?search_query=tuerca+tambor+vocho&results=1227
Oye bro buen dia kisiera saber si el soporte de la tramitación nececita ir muy apretado me lo cambiaron el soporte y despues de eso siento mi bochito muy pesado al acelerar claro en la larga si m responde
+Omar Garza eso no tiene nada que ver con el desempeño del vocho amigo
Saludos antes que nada, oye un pregunta, no se te van los frenos cuando llueve y si no es así como le haces o que servicio se le debe hacer??
Si amigo, si tienes frenos de tambor es normal, necesitas cambiar a frenos de disco
Hola mi estimado, que marca de cilindro me recomiendas, yo cambié unas pero esta muy chafa los cilindros, tengo datalle con una se me pega y suelta a los pocos segundos, pienso cambiarla pero quiero saber de una marca que me recomiendes.
Tengo la misma duda jejeje
Debiste desmontar los ajustadores para limpiar los, y lubricarlos y remplazar las balatas y cilindros de ambos lados ,un solo trabajo.
Excelente video, a mi vochito se le sale el liquido de freno por la rueda de adelante, es por el cilindro de freno? un saludo
Si miras una pequeña mancha o líquido justo donde está el cilindro si tiene fuga d fluido amigo.
Esos vochos, son nuevos, el mioe está más pinché oxidado que nada, hay que debo hacer?
hola Aldo seme dio una idea le puedes eliminar atu vocho el sistema de balatas i el tanbol i poner freno de disco te frena mucho mejor ite dura mucho mas yo tengo un amigo ke vende esos sistemas i solo se pone rápido de montar
si varioa amigo los tienen asi con freno de disco pero pues ahorita estan jalando bien mis frenos asi
De Tocho Morocho ua-cam.com/video/AsH0Nem_6M8/v-deo.html
De Tocho Morocho kiero ke veas este en la se i médicas tu opinión un vocho turboua-cam.com/video/AsH0Nem_6M8/v-deo.html
Homa oye... Yo cambie todo balatas, los 4 cil., la bomba y ahora se amarran...
No se por que.... Ya los purgue, y los desajuste y se volvieron a amarrar...
Tienes idea de que pase...
Es el mismo proceso para ambos frenos? (delanteros y traceros)
no amigo atras es distinto
oye men, quisiera saber como es que sabes que están bien ajustadas las balatas, a mi jamas me queda el ajuste siempre lo hace un mecánico, pero me gustaría saber en que te basas tu para poder ajustarlas bien, saludos desde Morelos
+Axel najera que tal amigo solo levanta tu rueda que quieras ajustar, comienza a darle ajuste y ve girando la rueda y siente al girar que no este muy frenada
+Axel najera si cuando lo ruedas se aprietan o se aflojan checa tus ajustadores en ocasiones ya no atoran bien y se giran solos, chealos si no remplazalos
Una pregunta por qué no frena bien mi Vocho ya le cambié bomba balatas traceras y de lanteras Calipers cilindros y mangueras y ya cheque y no fuga de ninguna rueda ya purge que podrá ser
Si ya están ajustadas, nuevas y limpias las balatas, no tiene fugas y ya los purgaste entonces son los cilindros de rueda y/o el cilindro maestro (la bomba) que quizá sean de mala calidad, compra refacciones nuevas de buena o de regular calidad (vw original, trw, tebo lussac etc) te lo digo por experiencia, durante 2 años tuve el mismo problema hasta que compre cilindro maestro y cilindros de rueda marca trw. y ahora los frenos están al cien.
Qué onda Aldo, se que ya tiene tiempo este video, pero apenas me aventé este jale, solo que mi tambor del piloto, no sale, se ve que están atorados los baleros, ya le di su buena chinga y no salen...! Qué más le puedo hacer? Jajaja ya me desespero el tambor AYUDAAAA!! 🙏🏽🙏🏽
vas a tener que aplicar calor amigo para que se expanda el metal
Sería bueno que antes de sacar el cilindro aflojaras la manguera para no tener que hagarrarlo con el alicates de precion
Disculpa si esta roto el purgador es mejor cambiar todo el cilindro
si amogo
De Tocho Morocho gracias
tienes algún vídeo de cómo instalar las tolvas vampiro?
no amigo aun no
De Tocho Morocho crees que me puedas explicar así por aquí de manera muy breve?
cuales son las que quieres meter, las que van entre los cilindros de motor? porque son las que conozco como tolvas vampiro
De Tocho Morocho Así es son las que van por debajo de los cilindros por donde están las flautas
esas yo las puse cuando estaba armando mi motor carnal ya que van en medio entre el cilindro
NO ENGRADAR LA BALATA ?tienes taller
Que onda mi Aldo fíjate a mi vocho aveces se medio amarra la llanta crees que sea lo mismo
Saludos desde Guadalajara
Mis rines son r15
Hola amigo como puedo destrabar el timón de mi vocho si no tengo la llave
Con fuerza se truena el candado
Hola, tengo un vocho modelo 74, y quisiera saber porque despues de un rato de andar circulando en pleno sol el carro se empieza a frenar y el pedal del freno se va poniendo duro, hasta que queda frenado, de tal manera que se fuerza demasiado la maquina al avanzar.
Como dato extra puedo decir que los frenos trabajan muy bien en las tardes y mañanas incluso un rato a pleno sol, lo que noto es que con solo dejarlo al sol estacionado se pone un poquito duro el pedal,
El ajuste de las balatas esta bien porque la llanta gira libre cuando no esta al sol.
La verdad no se que sea, he pensado varias cosas como:
-Que el liquido de frenos sea corriente y se expande con el calor
-Que tenga aire las lineas y que este se expande con el calor
-La bomba anda mal y no soporta la presion del liquido con el calor
Bueno espero me puedan ayudar (porfavor no me digan que lo lleve al mecanico, ya que me gusta aprender y conocer y para eso es este espacio) se los agradecere a los que tengan o hayan tenido este problema y compartan su solucion.
GRACIAS.
qué tal amigo lo primero que me viene a la menete es el ajuste de balatas pero comentas que este está bien, mejor dale una buena purga a las 4 llantas y cambia tu líquido de frenos por otro nuevo
Oye amigo una pregunta cuando cambias un cilindro es forsosamente cambiar los dos del mismo lado
no precisamente amigo, pero sería lo ideable para aie tuvieran el mismo desgaste
Que precio tiene un cilindro máso menos
en refaccionariamario.com están en 80 pesos amigo. saludos
Creeen que sea mi problema ese cilindro. Está tirando mucho aceite o líquido por dentro de la balata
Identifica bien si es aceite o líquido de frenos , porque si es aceite es el retén de la flecha
@@DeTochoMorochos Gracias si es de la transmisión . Solo que no tengo el dado iré que lo reparen . Gracias
Que tan flja debe estar la llanta antes de calibrar la balata ?
no entiendo tu pregunta carnal a que te refieres con fija?
De Tocho Morocho si perdón que tan apretada ? El mecánico que me compone él vocho le cambio cilindro y un balero y a la hora de meter él tambor le metió su tuerca que se aprieta con llave allen y no giraba según rebajo las balatas pero seguía apretada y dice que era por él balero nuevo pero solo la aflojo un poco y así la dejo pero para mi que aun quedo muy apretada.
Y los mecánicos quitan totalmente la manguera de frenos 🤣
Una pregunta amigo, yo cambié el cilindro delantero pero al momento de montar el tambor entra un poco forzado y cuando está adentro la llanta no gira, será por el cilindro? (Balatas no he cambiado)
que tal amigo, son tus ajustadores de balata, en el video lo muestro, tienes que ajustarlos en tu caso cerrarlos mas para que la balara quede más libre
De hecho los ajustadores están totalmente cerrados y aparentemente los cilindros están de igual tamaño
Cuanto te costo la pieza cambiada ?
Y es notorio el cambio al frenar ?
que tal amigo depende cada marca el valor, a mi me costaron en $115 el cilindro marca partech, lo mejor es poner marcas mas reconocidas aunque su valor sea mas elevado. saludos
si amigo se siente mucho la diferencia de un cilindro nuevo a los viejos.
+De Tocho Morocho kiero aprender
+Iker Ezel Vega Méndez aprender a armar y desarmar balatas
Se lo cambié al mio y le purgo y sigue sin querer agarrar el freno
Vas a tener que purgar en Z cada linea
@@DeTochoMorochos gracias!! De hecho le compre la bomba de frenos y veo que tira un poco de liquido de frenos la bomba no se si sea la goma o cubre polvo
Le cambiaste la goma que lleva donde conecta la manguera del líquido de frenos? Tb aprieta bien el bulbo del stop
@@DeTochoMorochos si esta bien eso pero tira el liquido por el cubre polvo o goma dd la bomba de frenos
y al ultimo como lo arreglaste
LA CANCIÓN DE FONDO ES TOTALMENTE INÚTIL.