Cómo reparar o restaurar el tren de pedales del vocho - VochoTalacha
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- Опубліковано 22 сер 2017
- Qué tal, amigos de VochoTalacha? A veces nuestros pedales tienen juego, están muy duros o hacen ruido al operarlos. Con este sencillo tutorial podrás aprender cómo reparar o restaurar el tren de pedales del vocho, brasilia, notchback, squareback, fastback.
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Gracias por compartir tus conocimientos amigo de VochoTalacha, como siempre muy buen video, saludos
Excelente video, justo lo que necesita mi vocho, muchas gracias y saludos 👋!!!
Esto mismo haré mañana con los pedales, pensé que tendría que comprar unos nuevos ya que se a los míos se le rompió el resorte del freno y pensé ya valió pero no, buscando en mercado vi que hay un kit de mantenimiento y ahora ya vi como es el procedimiento, muy buenos tus videos vocho talacha.
Excelente Tutorial. Saludos desde Venezuela!!!
Muy buen tutorial vochotalacha gracias sirve de mucho 👌
Esta muy buenos tus vídeos brother son de mucha ayuda para todos los vocheros....
Gracias por compartir tu experiencia
Saludos cordiales bendiciones
Este canal es genial
excelente video vocho talacha, saludos !!
Muchas gracias bro me sirvió mucho el vídeo ya q vi otros y no estaban tan bien detallados como tu video
Acabo de terminar la talacha de los pedales gracias por tu vídeo desde CDMX
A la verdad no es esactamente lo que necesitaba pero si me ayudó mucho gracias por el vídeo vochotalacha
Excelente video..... saludos desde Caracas-Venezuela
Hola buenas
Primero felicitacionespor tu video esta didactico excelente.
Por cierto, excelentes videos. Saludos
Excelente amigo, gracias.
gracias por tu chamba , sigue subiendo mas contenido like y compartir + sub
Excelente video saludos
gracias excelente video.
Saludos desde cancun
Un crack, eso es lo que eres
Muy buena explicacion
Excelente video amigo. Como siempre buena calidad y contenido completo. Saludos
Muchas gracias bro
Me sirvió demasiado , ya que mañana tengo un examen teórico
Esta talacha me hizo ver mi suerte, en lugar de perno el pedal de clutch tenia un clavo soldado y me costo mucho poder retirarlo, pero al fin sucumbió ante el poder del vochero :p
Estimado Eduardo, nuevamente recurro a ti en busca de consejo. realice esta talacha en mi vocho pero resulta que ahora el pedal del embrague esta mas caído que el de freno y el pedal del freno por momentos se pune duro y luego suave como si le faltara liquido de frenos o como si los frenos se trancaran. No se toco nada mas que lo que se debería de hacer como en el vídeo y tampoco es la primera vez que realizo este procedimiento pero ahora me surgió este inconveniente. Muy agradecido de ante mano, me despido como siempre felicitándote y deseándote todo lo mejor.
Probablemente hay basura o tierra/piedritas debajo de los pedales.
@@VochoTalacha Gracias querido Eduardo y como siempre te deseo mucho éxito
Amigo te felicito por tus videos solo tu me has sacado de muchas dudas, vi tu video para poder animarme a hacerlo yo, al final me decidí y lo volví a ver como 10 veces más lo haces ver tan fácil que me anime, valla sorpresa hacerlo solo me costo muchísimo, al principio compré todos los repuestos y desarme el tren de pedales lo volví a armar con tus instrucciones y el pedal de freno me quedo muy duro no regresaba, lo volví a desarmar y le puse wd 40 a las piezas, quedo muy bien el único detalle que ojalá puedas orientarme es porque mi pedal de freno se viene hacia el frente mucho más que el pedal del clutch.
Detras de los pedales, ene l piso, hay un topecito sujetado con un tornillo. Ese se afloja el tornillo y se recorre el topecito para que queden alineados los pedales. A veces el topecito está desgastado y provoca que el pedal del freno se desalinee porque es el que más se usa y de una forma más "violenta" al soltarlo. Entonces, revisa esa parte y quizá tengas que reemplazar o mandar a hacer otro topecito a un torno si es que está muy gastado el que tienes
Gracias bd
Gracias por tomarte tu tiempo para instruirnos con tus conocimientos, me han servido mucho. Saludos.
Excelente aportación, me funcionó a la perfección
Gracias por compartir el conocimiento
Que tal, acabo de comprar un vocho y cambie estos bujes, pero no se que tan duro debe quedar el pedal del freno, batallé bastante para meter la base con el buje grande, lijando un poco e incluso rebajando un poco el buje, ya cuando logre acoplarlos estaba algo duro el pedal y ya instalados en el vehiculo seguia algo duro incluso sentia como "amarrado" el auto y presioné algo fuerte el pedal que hasta se tronó un poco una linea de freno
puedes subir un video de como conectar el limpiaparabrisas?
Muy bien
Gracias
Muy bueno estoy en eso kon mi vocho
Hola, muchas gracias por el video. Creo que estaría muy bueno hacer uno más específico para quienes estamos empezando. Estaría muy bueno
Gracias por la buena información 👍
Hola vocho talacha quiero felicitarte por tu canal sabes algunas cosas muy buenas y como ves si nos contactamos yo también estoy restaurando mi vocho y se algunas cosas y quisiera compartirlas como reparación de aletas entre muchas cosas más y por cierto tengo mi monoblock nuevo y quiero armarlo como ves si lo quieres grabar para tu canal ?!
Podrian hacer algunos videos de la reparacion de algunas partes que son distintas de un vocho y una combi? En este caso el pedal de combi es distinto al del vocho
Amigos de vocho talacha acabo de empezar por el camino del volkswagen vocho me recomendaron su página. Muy buenos videos la verdad muy explicados. Pero me quedo una duda lo que pasa es que le cambié el tren completo de pedales del vocho pero no recuerdo ¿cómo va posicionado el resorte que trae, va trabado en una bace o solo hace tope en el piso?
Saludos bro y felicidades por tan buenos videos aprovechando hice todo al parecer pero ahora el pedal de freno cada vez q lo acciono pega con la plaquita q va detras de el q monte mal m puedes ayudar x fis
Hola buenos días porque no mencionan en su tutorial el tope que va en la parte de atrás para evitar que los pedales se vengan hacia adelante saludos cordiales excelente día
Me está pasando eso como lo resuelvo ?
También me está pasando eso de los pedales se van hacia adelante
donde las consigo esas refacciones
Amigo...tendrás un video de como cambiar las bisagras de la cajuela del vocho ?
Gracias Saludos
Podrán subir un vídeo de cómo cambiar los empaques del radiador del aceite ? Tengo un super beetle 73
Que puedo hacer para que el clouch y el acelerador queden suaves al oprimir los? Gracias muy buenos tus vídeos.
Lubricar los chicotes al instalarlos
¡Excelente video como siempre! Es justo lo que necesito hacer ahorita con mi vochito; por cierto, ¿en el futuro harás alguno de vochología sobre cómo conectar todo el sistema de direccionales e intermitentes? saludos!
yo creo que sería buen tema para este par de semanas que estoy de vacaciones en la escuela para aventarme unos videos y comepnsar estos meses sin actividad
Estoy en las mismas espero lo suba pronto saludos
muy buen canal! me acabo de suscribir porque se que me sacaras de apuro en más de una ocasión con mi vocho! jeje
Una Pregunta @VochoTalacha...cual es el tope de los pedales de freno y clutch???
hace unos días ambos pedales de mi vocho se vinieron hacia mis pies y no lo he podido encontrar. Espero puedas responder, me ayudarías bastante
Atrás de los pedales, en el piso, hay un cuadrito de metal sostenido con un tornillo de 13mm. Esa pieza tiene ajuste, e incluso la puedes doblar para que puedas tener la altura de los pedales que debe ser.
Buenas tardes amigo,buen vídeo,me podría indicar como instalar los frenos de mano , pues compre un vocho y no lo trajo, gracias
Tengo uvideo de la instalacion denlos chicotes, lo cual requiere de la instalación/reinstalación de la.palanca
Disculpa, ¿cómo coloco tuercas o rondanas?, para poderle dar un mejor ajuste a mi chicote, espero y me puedas resolver mi duda, saludos desde Cuernavaca.
Hola amigo, tengo una bronca con mi vochito. Caí en un bache en mi humilde ciudad (guadalajara, eres bien recibido cuando gustes) y ahora empieza a sonar la rueda trasera del piloto como si rasparas dos metales. No se si sean los baleros, porque no hace tal cual un sonido como de matraca (que ya alguna vez reemplacé adelante). Me sugieres alguna otra cosa? para ver si podría avnetármelo yo mismo, o llegarle al mecánico con una idea y no me ande chhamaqueando. Muchísimas gracias!!
Alain Padilla Serrano lo que te pasó fue que se zafó la palanquita que abre las balatas para activar el freno de mano adentro del tambor. Checa mi video de reparación de retén o sello de rueda trasera, ahi viene cómo quitar el.tambor trasero y cómo se pone esa palanquita
Disculpa, sabes como va puesta la pieza metalica que empuja la bomba de freno?
Un videos así pero que sean de caribe porfa
No tengo un carro de esos, ni conozco alguien que tenga uno y nunca les he movido jeje
Pero en cuanto salga algo, lo hago
Ayuda vochoTalacha, le mande a reparar la alarma a mi vocho 2000 pero la tapa del cofre no alcanza a presionar el pin , que se hace en estos casos??
estaria bien un video de los hules y Cañuelas de las puertas.
Saludos desde Tula Hgo.
La tapa del cofre debe llevar una pieza que es la que se encarga de presionar este switch, si no la tiene no vas a lograr nunca que lo presione.
Amigo saludos desde tuxtla Gutiérrez chiapas, tengo una duda mis pedales están caídos hacia el asiento cuando antes no estaban así más los pedales de freno y cluch que ay que doblar mas las piernas
Debes ajustar una plaquita que está en el piso del vocho detrás del pedal de freno para que los pedales no queden tan adelante, pero si los pedales están gastados de la parte donde topan con esa plaquita, batallarás para ajustarlos
Hola como rstas mira como va sostenido el resorte del freno y como se detienen los tres pedales
Hola buen video espero que me puedan ayudar a saber que tiene mi vocho ya que al pisar el embrague el vocho se revoluciona mucho como si pisará el acelerador
probablemente en algun mome to que cambiaron el cable o chicote del acelerador o clutch, estos quedaron entrelazados en el area donde esta la transmision y por eso te pasa eso.
Tambien puede ser falla en los soportes de la transmision
Eduardo te saludo con gusto, este procedimiento es igual para Vocho viejo
Hola vochotalacha mira tengo una duda tengo un vochito 93, cuando estoy manejando preciono el acelerador pero cuando lo dejo de presionar como que se queda pegado y se acelera por un momento y despues se despega, sera que tengo que hacerle la chamba como en tu video o sera otra cosa? Gracias saludos desde veracruz
Podría esta sucia la parte donde se mueve el pedal de aceleradoe en la pedalera, o quizá el chicote del acelerador no corre con facilidad
❤
La intalacion del motor para ver como va cada cable. Va gracias
Buenas tardes. Quería ver si me pudiera desir como le pongo los fusibles a un vocho en qué lugar cual color va? Si me pudiera desir como se lo agradecería mucho
Y hablando de los pedales ¿que opinas de los roller, es recomendable sustituir el acelerador original por uno?
Estoy pensando en esa opción ya que mi pedal se queda atorado...
Mis pedales de clutch y freno están muuuuy adelante tienen juego pues ,cambie la lámina que es como una escuadra que funge como tope pero aún así están hacia adelante, con este servicio se soluciona?
HOLA PODRIAS HACER UN VIDEO DE COMO AFINAR EL VOCHO PARA LA MAXIMA EFICIENCIA DE CONSUMO DE GASOLINA ....SALUDOS
Tengo una lista de reproducción acerca de la afinación, donde vienen videos de cambiar bujías, cables, aceite, etc.
Hola amigo, una pregunta, ¿por qué recomiendas grasa no fibrosa? y ¿por qué no usar fibrosa? de antemano muchas gracias.
La fibrosa tiende a ser más dura y a hacerse pasta con el tiempo, aparte de que es un poco abrasiva para este uso. Básicamente aquí lo que ocupamos es que se mantenga lubricado el mecanismo.
Buenas noches amigo disculpa que medida es el segurito que detiene el rosorte del pedal de freno
No sabría decirte
Dónde compró el kit amigo
Amigo qué tal buen día tengo una duda soy nuevo en esto de los vw tengo una combi con trasmicion de 3 costillas me pasa que cuando voy en segunda y quiero regresar a primera y voy con un poco de vuelito truena un poco no se si puedieras ayudarme a saber que sera muchas gracias y éxito
La primera entra casi ya estando detenido amigo
@@VochoTalacha en tonces no hay forma de solucionar eso tengo otros vehículos Tanbien trasmicion Manual que no haces eso
Hola bt los pedales de mi vocho estan muy para a delante me dicen de un tope como puedo saver si es o no
Asi es, el tope esta en el piso, entre el pedal del.clutch y freno. Aflojalo con un dado de 13mm y recorre la plaquita del tope hacia el asiento.
A veces la.placa se gasta, por lo que quizá necesites agrandar el agujero para que corra más o mandar a hacer una más grande
buen dia master oie donde compraste los bujes del tren de pedales y el resorte del acelerador???
Wasted Tank en Refaccionaria Mario. Checa la descripción del video para que puedas comprarlos ahí.
hahaah aa si ya vi gracias bro saludos
Se me descompuso el clutch lejos de casa y tube que hacer los cambios a fuerza :(
Y aquí estoy arreglando esto xD
X2
Hola buenos días una pregunta mi pedal de aceleración se me fue al fondo y ya no quiso acelerar bien
Hay 2pocibilidades una el pricionero que está en el momento se aflojó o se rompió el chicote
Como podria componer el pedal de freno, esque esta muy adelantado de los otros como unos 10 del clocht y acelerador, como podria volverlo a poner a nivel de los otros a como debe ser, soy nuevo es mi primer auto
Detrás del pedal del freno, en el piso, debe haber una plaquita sostenida con un tornillo de 13mm. Esa plaquita tiene un doblez que sirve de tope a los pedales tanto de freno como de clutch.
Tienes que acomodar la plaquita de modo que alinees los pedales, aunque toma en cuenta que a veces los pedales están desgastados y te va a resultar difícil alinearlos, y en esas ocasiones hay que enderezar o doblar la plaquita para que te quede el ajuste correcto.
No trae esa platita pero tiene una.barilla que entra por la parte trasera y se conecta con el pedal y es la que esta como que floja porbqie esta muy adelantada, detras del freno solo veo unos tornillos muy chicos, es un vocho año 2000
Hay que ponerla, puedes fabricar la placa con una solera, pues tanto recorrido en el pedal de frenos es peligroso. Y la varilla que vez es el vastago de la bomba de frenos, igual se puede ajustar púes trae una especie de tornillo roscado, pero hay que ajustar antes el pedal de frenos y ya despues el reccorrido del vastago de la bomba de frenos, sugiero que antes de que muevas algo, apliques aflojatodo pues suele haber mucho oxido. Revisa que ademas no haya liquido de frenos en el piso, de haberlo hay que reemplazar la bomba a la brevedad.
Muchas gracias, por el comentario y la sugerencia espero poderlo componer
Hola buenos dias. Vocho Talacha te tengo una pregunta la cual si me puedes ayudar seria sensacional. Te comento que hace unos dias tuve que hacer una frenada muy brusca para evitar un accidente, en fin, el caso es que después de hacer esa frenada se quedaron prendidos los focos del STOP y no quieren apagarse, ya revise los bulbos de frenos y están bien, estuve frenando y soltando pensando que podría estar atascado algo pero nada de nada y siguen prendidos esos focos. Yo tengo la teoría que al apretar muy fuerte el freno se quedo pegado algo o quizás rompió algún cable dejando alguno en corto. Ojala me pudieran apoyar en este tema. Mil Gracia y excelente día.
La única relación que existe entre las luces de freno y el pedal son los bulbos. Si quitas los conectores elécticos de los bulbos en la bomba o cilindro maestro y se apagan las luces de freno, ahí está tu problema; los bulbos se dañaron
Una pregunta,los bujes son de goma o de bronce,los mios no alcanzo a distinguir de que son pero no los puedo quitar ni a golpes, el del pedal de frenos le empecé a pegar y parece de bronce pero solo se desgasto no se salio
las lijas donde las puedo usar amigo
Para lijar y pintar los pedales.
Hermano una pregunta con el resorte del freno, cómo va colocado, porque se engancha al pedal, y la otra punta donde va, al mío le falta el seguro y se salió de su lugar el vástago que va al cilindro de freno y se recargo del acelerador y crash que me estampo y te imaginarás cómo quedó mi vochito, estoy tratando de colocar el resorte y no se exactamente cómo va, de antemano muchas gracias por tus vídeos nos ayudas un buen saludos desde el puerto de Veracruz.
El resorte se recarga en el piso y se gancha al pedal
Maestro Tengo una grand cherokee el pedal del acelerador cuándo pasó por baches oh topés algo se mueve y el acelerador se pone duró y no acelera bien y si sigo pasando por baches se pone suave y acelera bien que creé que se esté moviendo constantemente algo que esté flojo??
No conozco muy bien esas camionetas, pero si el pedal todavía mueve un chicote o cable, probablemente la bisagra del pedal se desacomoda con los baches, ya que, segun yo, esos pedales son como los de las Ram que solo tienen un perno pasador a modo de bisagra
@@VochoTalacha ah ok maestro lo checare a ver si es éso!! Muchas gracias por la información.
Buena noche cree poderme ayudar tengo una combi 80 no marca la gasolina dicen que lleva una resistencia ya le puse una convencional y nada ya le cambie el flotador y nada echame lamano
Yo tengo el mismo problema con una combi también y con un Chevy...
Buenos dias mi amigo, tengo un vocho que al meter el cloutsh hace un golpeteo y me dicen que pueden ser los soportes del motor, es muy complicado cambiarlos porque averigue y me sale algo caro y me gustaria saber si lo puedo hacer yo o tendria que llevarlo forzosamente al mecanico ?
Rene Macias estoy igual con mi bocho ....
Yo tengo el mismo problema con el mio
Usualmente si es un golpeteo "duro" hay que verificar que tengas la funda del clutch y que esta a su vez tenga la debida curvatura, y es algo que puedes hacer tu mismo. Si quieres cambiar los soportes hay que bajar el motor, y requieres dos soportes. La segunda cosa a revisar es el estado del collarin o ruleman este ayuda a un acople y desacople suave del clutch pues suele secarse la grasa que lleva y se "pega". Igual se revisa con el motor abajo. Yo recomendaria que de hacerse la chamba cambies de una vez el soporte de la tranny, para este trabajo necesitas herramienta, algo de espacio y un ayudante, ademas de paciencia. Difícil no es, pero si es un poco laborioso...
ami me vibra todo el carro cuando arranco en primera... por eso lo arranco en 2da y lo mismo me dijeron que son los tacones que soportan el motor pero me cuesta trabajo cuando lo tengo que arrancar en 2da por que vibra mucho parece como si se fuera a desarmar :c
Hola! amigo espero puedas respondrme. tengo un vocho mod. 95, hace varias semanas se me presentaba una falla, al principio creia que era el pedal del acelerador que se quedaba atorado, y ayer que lo cheque, fue mas fuerte. al parar en un semaforo, quedaba muy acelerado, como si estuviese acelerando. no se muy bien que sea pero atras en el motor, la manija del acelerador esta bien, no queda separada, y el chicote tambien, y expulsa mucho aire, cuando se pone en ese modo. el aire aun no se de donde lo saca pero creo que es del filtro de aire
Me pasa lo mismo se me queda atorado el acelerador y para destrabarlo tengo que presionar el acelerador con fuerza o con la mano ya resolviste tu problema???
Yo creo que le falta grasa. Al cable de acelerador
Hola mi buen amigo, una pregunta ¿como reparo los pedales, ya que están caídos hacia al frente?
Detrás del pedal del freno, hay una plaquita de metal que se afloja con un dado de 13mm. si recorres la placa hacia el asiento del conductor, de esa manera ajustas los pedales, nada más que a veces esa plaquita o los pedales ya estan gastados tienes que inventarle un poco para resolverlo.
Muchísimas gracias voy a checarlo
Buen día bro oye cómo se pone el resorte del pedal de freno estoy batallando no se cómo darle tensión espero y me podrías ayudar y saludos
Si se batalla un chorro. El.reosrte debe ganchar un perno del pedal del freno de modo que lo regrese hacia el asiento. Pon los pedales y atornillalos, luego con unos desarmadores haces palanca y los metes
Triunfe al final bro estaba poniendo el resorte mal bro volví a regresar el vídeo y observé que el resorte lo coloque mal y muchas gracias bro me han ayudado mucho tus vídeos para poner en forma mi vocho excelente y saludos de Monterrey
Engancho de el resorte que no va en el verano se hace hacia lanzarte de enfrente para que quede tenso?
Amigo vochotalacha tengo un problemita con el pedal del cluch y es que se va para atrás y se sale del gancho no sé si el cable que le instalé sea más largo o el pedal no sirve que me puedes decir gracias saludos cordiales.
Probablemente el pedal se.regrese demasiado hacia el asiento del piloto, el cable no corre libremente o efectivamente el cable está fuera de especificaciones
Cuanto sale que le des manteniendo a losnpedales de mi vocho,,, el pesar del freno se quedaba pegado y el carro se enfrena....
Hola e montado los míos y se quedan muy adelantado para el asiento del conductor. Alguien sabe como puedo hace para que vayan hacia atrás??
Hola vocho talachas el pedal del cluch quedo pero al soltarlo se baja de más, que se hace en este caso?
Por tu atención, gracias.
Se debe revisar el.ajuste de lamplaquita ajustadora que está en el.piso. se afloja con un dado e 13mm y la deslizas hacia adelante o atras hasta que tr quede donde gustes
Eres muy amable, gracias por tu atención, saludos.
Hola tengo una duda problema, después de hacer el tutorial algo pasó pero los cambios se meten sin clutch, sabe porque será?
StPeeper probablemente el.clutch te quedó muy ajustado
A mi me pasó algo parecido quisiera saber por que mi clutch corta muy abajo y cuando óptimo el pedal como que prueba algo y me pasó que al salir en primera lo tengo que hacer muy despacio o si no golpetea el carro. Ayúdame por favor
Tengo una duda el pedal de freno se me viene para enfrente que sistema ase que no pase eso?? Gracias
Tiene un topecito ene l piso. Asegurate que la parte baja del pedal tope en él. Se sujeta con un tornillo de 13mm, si lo aflojas puedes ajustar el topecito.
No puedo sacar el perno del clutch ni por un lado ni por el otro Algún consejo ?
Que onda bro No me quedo claro eso de quitar la mariposa del cluth que función hace eso al retirar el pedal o que pasa si no hago ese paso
Si no quitas la mariposa, buena suerte sacando los pedales, porque tendrás todo el ajuste del chicote en contra tuya
@@VochoTalacha ya entiendo es que en la. Imagen se ve borrosa y como no. Lo. Explicas en video me costó, pero ya le. Entendí sucede lo. Mismo. Con el. Chicote del acelerador gracias bro
Quite los pedales de mi Brasilia, y ahora el pedal de freno se regresa hasta adelante, en que me equivoqué, pueden ayudarme?
Hola nuevamente! Tengo un pequeño problema. Le estoy haciendo mantenimiento por primera vez a mis pedales, pero no puedo sacar el perno del pedal de embrague, ya llevo horas y horas con el martillo y desarmador, y ni siquiera se mueve ya dañe un poco el perno pero sigo sin poderlo sacar, que me recomiendas hacer??? Saludos
Si de plano no puedes, taladra el perno, pero antes consigue otro
Gracias! Me dio batalla ese perno jajajaja pero al final salió!
Esto aplica a la vw brazilia
Si, la pedalera y todo el procedimiento es igua
Quite e instale los pedales pero ahora no entra la reversa del vocho, ¿Que puede ser?
El pedal del clutch está hasta enfrente y ya le cambié todo. Será el chicote?
TENGO UNA DUDA AMIGO, EL RESORTE DEL DEL FRENO ES EL MISMO PARA EL VOCHO VIEJO?, MI VW NO TRAE ESE RESORTE Y LOS PEDALES SON DIFERENTES
No estoy muy seguro, lo más seguro es que sí se pueda usar
@@VochoTalacha OK OK MUCHAS GRACIAS AMIGO, EL FIN DE SEMANA APLICARE LA TALACHA, SALUDOS
Buenas, navegando por facebook me encontre con un grupo que resubio un vídeo tuyo, no sé si tenga alguna relación contigo pero como desde hace 1 año de compre mi vocho e seguido tus vídeos de reparaciones facebook.com/rollingvolks2016/
Graias, ya me eché un round con ellos. Insisten en que no violan derechos de autor, pero ya llegamos a un acuerdo que no subirán más contenido mío.
como restaurar la alarma original