Calibrar Y Cambiar Bujías Al Vocho | Importancia De Esto... De Tocho Morocho
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- Опубліковано 19 бер 2018
- Bandita en este vídeo estaremos cambiándole las bujías al poderosisimo vocho y claro aprovechando aprenderemos a calibrarlas y saber la importancia de que estas estén en buen estado y bien calibradas.. Espero les guste amigos , Saludos a todos De Tocho Morocho Tutoriales!
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Excelente aporte Aldo..Cada día aprendo mas de ti. Gracias por compartir tus conocimientos. Quitare mi bujía y la llevare de muestra para no errar
Excelente canal y gracias por los consejos para todos los que tenemos un vocho
Excelente amigo, justo lo que comentas son los problemas que tiene mi vocho, muchas gracias por este video, me encanta aprender más sobre volkswagen
Cada día vamos aprendiendo algo , tengo un bochito 2000 y estoy en eso de cambiar cables y calibrar bujías 👍👍👍
Venir a ver estos vídeos a final del día es lo mejor #TeamMorocho
muchas gracias por el apoyo al canal amigo. saludos
De Tocho Morocho siempre fiel a la causa
Excelente video, gracias por compartir, un abrazo desde Perú 👍🏻
Eso es todo Aldo yo también ago lo mismo con mi vocho,,,,me gusta aprender y con ayuda es mejor ,,,,,
Saludos desde guerrero
excelente video amigo gracias x compartir esos grandes detalles q nos isrven gracias
gracias amigo por el apoyo. saludos
A todo dar Aldo de tochomorocho, gracias por tu buena voluntad y saludos
Eres muy honesto y sencillo, gracias porque nos ayuda muchisimo
gracias a ustedes por todo ese apoyo al canal se que seguiremos creciendo esta comunidad vochera. saludos
Muy bien explicado. Tengo 40 años de mecánico y me pareció bien.
Las bujías q debe llevar originalmente son champion !!! Otra bujía no funcionará como esa en el vocho ni de platino y eso, en carburador son cortas y en full son largas, la calibración puede variar entre .27 a .30 como dijo el amigo Aldo , yo en lo personal calibre bujías a .35 precisamente como experimento para verificar la combustión en mi bujía y mi consumo alto de gasolina, otro tip para calibrar si no tienen la herramienta, lo ancho de una cegueta es la medida ! Saludos !! 😀
muy buen dato carnal. saludos
aledzeppelin san oye, la medida es igual con cualquier tipo de segueta??? o alguna en especial???
Miguel Ángel chutao sería la “universal” por así decirlo, la que tendrías tanto en casa como en un taller general ,
aledzeppelin san muchas gracias... mañana mismo se las cambio y haber que sale 😂 😂 😂
aledzeppelin san no sabes nada de vochos ve a seguir leyendo tus datos falsos
gracias por tu video, muy explícito y tu comentario muy bueno también saludos
Ese tatoo refleja el amor y pasion q le tienes a tu vocho y a los vochos en general. Bro saludos
gracias carnal asi es parte de la pasion vochera hehe. saludos
Sigue así tocayo sirve que todos aprendemos algo y no te fijes de los comentarios negativos
Aquí el que puede y quiere hace y el que no solo crítica ánimo saludos
muchas gracias tocayo asi es este show hehe. saludos
Buen video se aprenden muchos detalles gracias Saludos!!!!
gracias carnal. saludos
Como siempre muy bien explicado!
gracias carnal. saludos
siempre aprendo algo nuevo con tus videos amigo asi sean dos tres cosas que no sabia siempre aprendo algo buen video como siempre.
muchas gracias por ese apoyo me da gusto saber que a mucha gente le sirve el poco conocimiento que pueda tener. saludos
Gracias por el video....saludos desde Chile...tengo un vocho 98 inyectado.....
Excelente explicación. Gracias amigo.
Excelente video, tus video me inspiran a seguirle con mi vochito saludos desde Morelia Michoacan
muchas gracias carnal me da gusto que te sirvan de algo. saludos
Exelente de tocho morocho éxito todo muy bien
Muy útil tu video bro , gracias por compartir
gracias a ustedes por apoyar el canal amigo. saludos
Que bueno bro que te tomes el tiempo de alivianar al barrio saludos desde Monterrey y buena vibra.
Muy bien explicado. Con tus vídeos voy modificando mi v8. Saludos desde Chiapas.
chingón amigo gracias por ese apoyo. saludos
Saludos.. buen vídeo hermano!!
Buen vídeo brother. Me disipaste mis dudas respecto a mis bujías y la calibración. Saludos!
chingón amigo menda gusto que a mucha gente le sirvan mis videos. saludos
Saludos Aldo yo no tengo un bocho pero igual veo tus vídeos por entretenimiento y siempre aprendes algo que te puede servir hasta en otros carros
muchas gracias carnal por apoyar el canal y asi es muchas de estas cosas son similares los funcionamientos independiente el coche que sea. saludos
Muy buena explicación sobre la calibración de bujías para el vochazooo, pues en las refaccionarias siempre te dicen ya están calibradas y pues no es cierto. Gracias y saludos desde CDMX
Aldo Mucgas Felicidades me acabo de suscribir aunque tengo mucho de seguir tus videos tengo mi vocho proyecto (jajaja) desde hace un año y me han servido mucho tus tutoriales Muchas Gracias y Salu2 desde Mty
Muy buen video amigo, sigue así, siempre tan buena onda buenos videos!
gracias amigo. SALUDOS
Yo apenas compre un vocho y viendo tus videos me ayudad mucho
Aver cuando te dejas venir aka a orizaba
Ya suscrito y excelente información, saludos desde Iztapalapa en la CDMX.
muchas gracias carnal. saludos
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 👏
Amigo, note preocupes por las críticas,!!!! Nadie nace sabiendo... Ya quisiera yo hacer lo que tú haces con tus carros!!! Gracias por compartirlo!!!
Muy buen video carnalito! Muy vien explicado! Es cierto, la bujia Champion L9210 trabajo mejor en mi vocho! Con otra marca de bujias fallaba mucho! Gracias carnal!👌👌👌👌👌👌👌👌
Que buena explicacion compa...me suscribo..excelente video
Gracias amigo. Saludos
Buen video carnal, sigue rifandote
gracias carnal. saludos
Sigue haciendo videos Aldo, porque aunque esas cosas a veces las hacemos por inercia, en cada video tuyo aprendo algo nuevo :D, saludos desde Ags
gracias carnal asi sera. saludos
Gracias amigo y saludos desde monterrey, ahora a cambiar las bujias de mi vocho, de verdad me sirven micho tus videos porque como tu yo tampoco soy mecanico ni mucho menos pero con lo que haces aprendo mucho, aha y espero el tutorial de como cambiar el chicote de freno de mano porque se me rompio hoja y lo puedas hacer para cambiar el mio y otravez gracias por lo que haces porque si nos ayudas mucho a la banda vochera SALUDOS !!!
Muchas gracias amigo se aprecia bastante el apoyo. saludos
Yo siempre aprendo mucho con tus videos, y si soy de esos q les gusta meter mano a su vocho, excelentes videos
muchas gracias por ese apoyo carnal me da gusto que los vídeos sirvan de algo. saludos
De Tocho Morocho de nada bro, es un gusto saber q la pasion por el vocho a aumentado, y q chingón q hagas esos tutos para los q nos demos una idea de como se hacen algunas cosas
Buenos videos voy aprendiendo para mi vocho que apenas estoy empezando
gracias amigo de esto se trata el canal de aprender un poco lo básico de nuestros vochos. saludos
JUSTO A TIEMPO NESECITABA ESTE VIDEO GRACIAS
chingon carnal a darle. saludos
Como siempre muy buen video y muy bien explicado con terminos q toda la Banda entiende! 👍🏼
Q chidote el escudo Nacional Mexicano en tu gorra!, realmente resalta y nos da orgullo a la Banda q radicamos fuera de México
Aldo por ahi otro compa te sugirió un video quiza presentando a tu Banda vochera local!
Creo estaria chido conocer más Banda.
Aldo muchisimas gracias por escuchar los tips q te comentamos, eso te da muchisimo credito con tus subscritores, 👍🏼
Sigue adelante Aldo, y recuerda q los verdaderos Vocheros siempre te agradecemos tu tiempo aplicado en estos vídeos
Sigue subiendo Aldo👍🏼👍🏼
Chidote Carnal
Saludos desdeTexas!
muchas gracias amigo por tomarme el tiempo de escribirme tan buena motivación este tipo de comentarios son lo que te hacen sentir chingon con la banda vochera y claro orgulloso de mi mi pais, saludos hermano hasta Texas éxito siempre. saludos
siempre se aprende algo nuevo bro sigue adelante
muchas gracias carnal. saludos
Gracias compa aldo ahora se algo nuevo en mi vocho ke no sabia la calibracion y no te preocupes somos mas los fans de tu canal
chingón carnal de esto se trata de aprender todos juntos. gracias por ese apoyo. saludos
Muy buen video amigo, a críticas constructivas bienvenidas y los que solo hablan por hablar hay que ignorarlos.
...saludos y muy buenos videos
gracias amigo es correcto yo estos abierto a todas las críticas constructivas asi es como se aprende. saludos
vien dicho carnal con tu comentario de k todos aprendemos juntos todos leacemos algo a nuestro vocho yo soy nuevo en mi vochito ago lokepuedo y aprendo con lo ke explicas y los mala leche pues saludos y cige asi y cigamos aprendiendo juntos saludos desde monterrey
exactamente carnal me ds gusto que seas parte de los mios somos mas los que apoyamos esto que los que no. saludos
Bien ganado tu like.
Ya se cómo te llamas
Aldo, saludos desde Acapulco.
Sigue así, enserio que son de mucha ayuda tus videos.
Gracias.
Muchas gracias amigo saludos
Saludos carnal me sirvió mucho el tutorial 🙋
chingon tocayo. saludos
Excelente explicación
Buen vídeo carnal gracias por el concejo cada vez aprendiendo
chingon carnal. saludos
mi rey saludos !! buenos videos !! acá andamos en cancun ! comenzando con los vochos!!!
De todos tus vídeos no hay ni uno k no m guste carnal grasias por apoyarnos
muchas gracias por ese apoyo carnal. saludos
Muy interesante tu comentario y consejos.
Gracias x tus vídeos
Saludos mi aldo gracias por tus videos puro tocho morocho me agradan tus videos carnal 😊👍
Gracias amigo saludos
Super detallado, como siempre. Podrias recomendarme alguna bujia "larga" y como hago para diferenciarla de las regulares? Gracias de antemano. Saludos!
No t abia mandado saludos pero estoy al pendiente de tus videos desde la CDMX a darle con el vocho..r..noso👍👍👍👍👍👍👍👍👍
muchas gracias carnal pues saludame mas seguido hehe. saludos hasta la CDMX
Saludos exelente grupo
excelente video gracias por la información
saludos carnal
Buen video compa aldo .
Y neta que esta bien chingon tu vocho
muchas gracias amigo ahí va poco a poco. saludos
gracias tu información.
El video estuvo buenicimo yo uso las mgk por que mi motor es 1915 en cilindrada las cavesas tuvieron que cer modificadas y mi arbol de elevas tamvien como te busco en face book para mandarte unas fotos de mis vochos gracias aldo que diocito te vendiga y te de mas vida para que nos sigas ayudando
chingon carnal motorson traes ahi esta el link a la página de Facebook del canal. saludos
bonito vocho, amigo
gracias
Gracias hermano las puse a 28 mm, saludos desde c.d de puebla,ya quedó mí bocho,el mío es bujía corta.
Buen vídeo carnal!
Aquí venimos a aprender algo nuevo!
gracias por ese apoyo amigo. saludos
saludos amigo gracias x el video
Por la forma de combustión del vocho de motor con pistones opuestos en el mismo plano la gasificación de la mezcla gasolina/aires requiere de una chispa gruesa por la forma del electrodo y el tipo de bobina que usa el vocho las bujías de 2 3 o 4 electrodos son para motores de encendido electrónico ya que la chispa es más fuerte y con un electrodo que por su forma produce una chispa delgado pero intensa mucho tiempo se dijo que la bujía champions era corriente pero por qué es más barata que Bosh o NGK yo en la actualidad uso Bosh de platino en mi vw 78 encendido electrónico carburado con excelente resultado aquí lo que si influye y mucho es el tipo de encendido ya que platinos y condensador hasta con verlos se flameaban y los de electrónico no hay problema muy buen video mi Aldo saludos desde DGO Solo Volks Auto Club
excelente aporte hermano muy bien dicho todo esto a esto es a lo que me refiero de comentarios constructivos porque gracias gente asi es que yo tb aprendo, mi vocho tb es 78 carnal. saludos hasta durango y solo volks auto club.
Buen video amigo saludos desde cdmx siempre estoy al tiro con tus vídeos no te preocupes por lo k digan preocúpate cuando te dejemos de ver jejeje suerte y gracias x cada uno de tus vídeos k nos sirven mucho de ayuda a toda la banda vochera!!!
gracias carnal por el apoyo. saludos
La tabla de afinación de DC dice que la bujía de cuerda corta va a 0.025 (años 1974 -1972) y la de cuerda larga va a 0.028 (años 1993-2003) saludos.
buen dato amigo. saludos
Buena opción las bujías champion
esa bujía es la que recomiendan en el manual la champion solo que dices que la larga va calibrada a 0.028 y si en la tabla de champion dicen esa calibración pero mi vocho no jala bien en esa calibración ,las pongo a 0.035 y jala parejito
Roberto Reyes bro buenas tardes fíjate que yo tengo el mismo problema con el vocho full lo pongo a como dice el manual .028 y anda sonso y gasta mas gas, la verdad ya no se a como ponerlas unos dices a .030 otros .032 otros .035 y ya ando tronquiado con esa calibración. Que me recomiendas, es full 98 saludos
Rodolfo Serrano sin problema ponlas a 35 yo ya probé con diferentes calibraciones y es la que me funciona bien, inténtalo suerte
Saludos compa buen video!!!
gracias amigo saludos
Muy buen vídeo carnal saludos desde fresnillo zacatecas. Me gustaría hicieras un vídeo pero de la carburación, ya que no me pierdo ninguno de tus videos. Saludos
gracias amigo Claro que si. saludos
Muchas gracias me sirvio el video
Buenos dias gracias voy a probar con una primero .
Gracias broo BENDICIONES
saludos carnal
Muy bien gracias por tu ayuda
saludos carnal.
No maaaa hoy aprendí mucho bro gracias carnal
por nada carnal ojala te sirvan de algo los videos. saludos
Excelente video amigo
gracias amigo. saludos
Exelente video amigo saludos
gracias carnal. saludos
buen video...saludos desde bolivia😎👍
muchas gracias carnal menda gusto que de tan lejos tenga audiencia. saludos hasta Bolivia
Yo tengo un modelo 75 y la.neta me hacerlo algunas cosas que yo puedo y se hacerlo! Muchas veces me eh puesto a ver tus vídeos para hacerlo saludo!!! Aunque aveces me fallan cosas tan fáciles como el que no pude poner pestañas a los faro de mi vocho saludos desde gto
hehe chingon amigo asi es esto es lo chido meterle mano nosotros mismos. saludos
¡Buen video Aldo! La verdad que me ayudan de mucho tus vídeos, a ver que día subes uno de cuanto van calibradas punterias. Saludos desde tecamac.
gracias amigo claro que sí. saludos
Muy bueno el vídeo bro me voy a animar a hacerlo yo gracias.
chingon carnal asi se aprende aventandose . saludos
Gracias carnal seguiremos dandote like bro aprendo mucho bro.
Muy bueno sigue asi con tu canal
gracias carnal. saludos
Amigo el aro pequeño de tu calibrador es para que ajuste la punta de la bujía y no tenga que desgastar la pista de medición, saludos buen video
Muy chingon tu canal! Saludos desde zacatecas!!
gracias carnal saludos hasta Zacatecas
excelente aldo ... pura pasion vw algun dia sube contenido de cada vocho de tu club explicando o entrevistando a tus compañeros . que expliquen que aditamentos traen en sus vw y por que se desidieron a tomar ese estilo o hacer algun videos de tipos de estilo de vw saludos bro excelente contenido
gracias carnal estaría chido, buen punto. saludos
Muy buen video aldo 👍 deberias hacer un video sobre mantenimiento del carburador.... saludos
gracias carnal ya tengo algunas sobre como lavarlo. pero eran de cuando iba comenzando con el canal y casi no se escuchan jaja. saludos
Saludos amigo haces muy buenos vídeos
gracias amigo. saludos
muy bueno muchisima ayuda mandame un saludo
gracias carnal saludos
aprendo mucho d ti bro... por que los mecanicos nunca te dicen eso y veo q es facil
Saludos carnal acá de Michigan EE UU Saludos y excelente
saludos carnal hasta michigan
Buen video👍
gracias amigo. saludos
Saludos desde c.d juarez buena info👍
saludos hasta cd guarez carnal
Exelent saludos
S me gustó to enseñanza gracias
Buenos videos mi Aldo 👍🏽
gracias amigo. saludos
¡ Nuevo suscriptor ! Sigue así , me están ayudando mucho tus videos , tendrás alguno sobre seguridad para el vocho o instalar un claxon desde 0 , mi vocho no lo tiene y el que le compré es para ponerlo en un botón.
Gracias si tengo algo sobre eso carnal.
Gracias! Muy buen video! Ahora a cambiarle las bujias a mi vocho!
gracias amigo la vdd ayudan mucho ahora que se las acabo de cambiar quedo bien lijero al correr el vocho. saludos