Motor ma nejaky predehrev?Protoze jinak dostane pekne studenej po cumaku kdyz dojde baterka nebo kdyz potřebujete najednou prudce zrychlit.Protoze přepnout to trvale na benzin asi nejde ze?
Minimalne 800k, to je fakt vtip. Za polovic koupim beznou benzinovou konkurenci (Astru, Megane, Ceed atd.) a at budu mit jakoukoliv spotrebu a naklady na servis, tak tech usetrenych 400k za dobu pouzivani toho auta neutratim...
Nechápem čo sú to za spotreby na tých hybridoch keď čisto benzínový Rapid 1,2 TSi dokáže dlhodobo jazdiť za 5,5l, a dojazd 900km určite. A to všetko za smiešnu cenu oproti hybridom. Ale elektrická verzia Ioniq by bola fajn nebyť tej ceny zasa...
![[POV, 60fps] Elektroauta a Hyundai Ioniq Electric - jízda, spotřeba, zkušenosti](http://i.ytimg.com/vi/7mShLNU7qbI/mqdefault.jpg)
Motor ma nejaky predehrev?Protoze jinak dostane pekne studenej po cumaku kdyz dojde baterka nebo kdyz potřebujete najednou prudce zrychlit.Protoze přepnout to trvale na benzin asi nejde ze?
Schází mi detailní spotřeba
Minimalne 800k, to je fakt vtip. Za polovic koupim beznou benzinovou konkurenci (Astru, Megane, Ceed atd.) a at budu mit jakoukoliv spotrebu a naklady na servis, tak tech usetrenych 400k za dobu pouzivani toho auta neutratim...
Nechápem čo sú to za spotreby na tých hybridoch keď čisto benzínový Rapid 1,2 TSi dokáže dlhodobo jazdiť za 5,5l, a dojazd 900km určite. A to všetko za smiešnu cenu oproti hybridom. Ale elektrická verzia Ioniq by bola fajn nebyť tej ceny zasa...