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この頃は本当にシンプルで分かりやすくて観ていても楽しかった。サウンドもこの頃がいちばん良かった。
皆さんのご指摘通り、91年です。間違いには気づいていたのですが、こんなに観てくれる方がいるとは思わずそのままにしていました。観てくれた方、ご指摘頂いた方々、感謝です。
これこれ!!これぞF１の音です。
やっぱりMP4／6はカッコいいなぁ。
ベルガーさんの予選のタイムは2001年まで破られなかった鈴鹿10年レコードなんですよね。
この年のティレルのカラーリングはカッコ良かったですね
懐かしいですねー決勝の放送は日曜日の20時から。小6の時はじめてリアルタイムで放送を見て、人間ドラマを感じて本当にF1ファンになったキッカケのレースでした😊
翼端板がずっと路面を擦って火花散ってるのが最高な時期だった
フロントウイングから火花といえばスペインGPでセナとマンセルがサイドバイサイドのバトルをしていたシーンが1番かっこよかったです😊
『マクラーレン・ホンダ』と聞いて、一番先に思い浮かぶのはMP4/6なんだよなぁ。ハイノーズでも無いし、サイドポンツーンの下部も絞り込まれた形状にはなってないから、現代のマシンと比べれば空力的には遥かに劣るんだろうけど、シャープなノーズ形状と下側がカーボンブラックそのままなのが、引き締まった印象を与える。ホンダV12のサウンドが最高！飛ばしシフトしてるから、ベルガーのダウンシフトの音って独特だなぁ。ギヤボックス壊れちゃうんじゃないの？？って心配になる。
Thank you for such a fantastic restoration ❤❤
日本が1番F1が盛り上がってたバブル絶頂の頃ですね。至る所に日本企業が。今じゃ…
この鈴鹿の後、プロストがあまりに遅いフェラーリを赤いカミオンと皮肉って上層部から契約解除されたんでしたっけ
古舘さんの実況のグリッド紹介で、ピロのところで「F-1イチの胸毛自慢」には笑いました！
91年ですね。
スターが揃いまくっていた時代予選でさえも見入ってしまう面白さ
中嶋がいたということは、間違いなく91年の頃ですよ。
今のF1よりずっとタイムは遅いんだけど、それぞれのドライバーが全身全霊かけて、タイムを削りにいってるのがよく分かるし、テクニックは当時のドライバーの方が上のような気がしますね。
そうやね。中嶋悟Ｆ１最後の年、平成3年、1991年。この頃のＦ１が面白かったなぁ。音もね。
ベルガーは鈴鹿が得意だからね。
なつかしいですね。S字で観戦していましたが、エンジン音だけでセナ様が、来たってわかりましたね。笑
92年じゃなくて91年では？
そうです。間違えてました。わざわざご指摘ありがとうございます♪
当時、決勝を現場に見に行きました！ 立体交差付近のフェンスに穴が開いていて、裏ストレートのガードレール脇から見ることが出来ました！（違反）やばいくらいの迫力でした（汗）レースが終わるとコースを開放してくれて歩くことが出来ました！今でもやってるのかな？
大ファンだった中嶋悟さんの最後のレース、91年の鈴鹿ですね。このころはフェラーリ以外セミオートマじゃないところが時代を感じます。
ウィリアムズもこの年からセミＡＴを採用しています
おかげでパトレーゼもベネトン移った直後にめちゃくちゃ苦労したんだよね。でもオフにリジェのマシンで走って久しぶりのマニュアルなのにブーツェンのタイムあっさり更新したプロストはさすがというか。
懐かしい動画UPどうもありがとうございました!中嶋悟選手のファンでした!F1全盛期の頃が1番良かったですね!現在は、地上波デジタル放送鈴鹿日本グランプリ放送してもらえませんのでもう少し放送してもらえると良いですね！アイルトン・セナ選手最高でした!
しばらくの間、ゲルハルト・ベルガーが叩き出した１分３４秒６９９（四捨五入して１分３４秒７００）が鈴鹿サーキットのコースレコードだったんですよね。
1992年F1日本GPの2日目は雨でした。
91年ですな。間違いない。
中嶋さんとピケの鈴鹿ラストラン中嶋さんは残念ながら完走できなかったがピケは完走しましたね。
中嶋さん。リタイア寸前で7位に来てました(一時は瞬間的に5位になった)。たとえこの7位止まりだったとしても、そのまま走り抜けてほしかったです。ちなみに、この決勝を走った個体は・・・試合前日、ケン・ティレル氏が中嶋さんをガレージ裏に呼び出しそこに並べた5台の020の中から「サトル、この中から1つ選べ！それをプレゼントしてやる。」と中嶋さんに選ばせたものでした。中嶋さんだけでなく、ケンおじさんもさぞや残念がってたに違いありません。(※その後、※この個体は中嶋さんが引退後、本当にプレゼントされた。)
MP4-6だし、91年ですね。
この頃のF1が俺の中では頂点
12:54のセナ足、、、痺れるし涙出る！！！
なんかい見ても楽しい知明
コルセアウイング・ドルフィンノーズ…カッコよさなら019。美しさならフェラーリF92(速さは別として…)。この時代はジョーダンもMP4シリーズも皆カッコよかった。
中嶋は「なまずヒゲ」とか呼んでたんだっけ？だけど後にこのチームはかたつむりウィング出すとは。
今宮さんの声が懐かしいな🎵🎶。F1って、やっぱり速いなあ～。今は、1周のラップは何秒くらいだろう？？🤔。
なんか今でも震える知明
マクラーレンがフロントローを独占した事がすべてだった。
1991鈴鹿で、予選ｶﾗ全部観た‼️✌️✌️🎶🎉
上位チームと下位チームのタイム差がえぐい当時も見てたけどそんなの気にしてなかった
堂本剛もエンジンの音がわかる見たい❤😂
30数年後、これ以上に楽しく無く成るなんて､､､
ナイジェルのタイムアタック、、フットワークにブロックされてないよ！むしろクールな避け方だ！！
ベルガー、セナのタイムと13番手の中嶋の差が5秒もあるのか。
なんだろう？今のマシンの方が断然速いのに、音？のせいで91年の方が速く見えるのは自分だけですか？しかし、ベルガーはぇぇなぁ
マンちゃん1、2コーナー抜けるの速いのになぁ
常にバックミラー見てないからアタックしてる車の邪魔になる
中島最高知明
これ、1991年です‼️
1991年だね！
古舘五月蝿い‼️
マクラーレンのうんこ車でよくやってるよね。実はホンダパワー凄かった？
この頃は本当にシンプルで分かりやすくて観ていても楽しかった。サウンドもこの頃がいちばん良かった。
皆さんのご指摘通り、91年です。間違いには気づいていたのですが、こんなに観てくれる方がいるとは思わずそのままにしていました。
観てくれた方、ご指摘頂いた方々、感謝です。
これこれ!!これぞF１の音です。
やっぱりMP4／6はカッコいいなぁ。
ベルガーさんの予選のタイムは2001年まで破られなかった鈴鹿10年レコードなんですよね。
この年のティレルのカラーリングはカッコ良かったですね
懐かしいですねー
決勝の放送は日曜日の20時から。
小6の時はじめてリアルタイムで放送を見て、人間ドラマを感じて本当にF1ファンになったキッカケのレースでした😊
翼端板がずっと路面を擦って火花散ってるのが最高な時期だった
フロントウイングから火花といえばスペインGPでセナとマンセルがサイドバイサイドのバトルをしていたシーンが1番かっこよかったです😊
『マクラーレン・ホンダ』と聞いて、一番先に思い浮かぶのはMP4/6なんだよなぁ。ハイノーズでも無いし、サイドポンツーンの下部も絞り込まれた形状にはなってないから、現代のマシンと比べれば空力的には遥かに劣るんだろうけど、シャープなノーズ形状と下側がカーボンブラックそのままなのが、引き締まった印象を与える。
ホンダV12のサウンドが最高！
飛ばしシフトしてるから、ベルガーのダウンシフトの音って独特だなぁ。ギヤボックス壊れちゃうんじゃないの？？って心配になる。
Thank you for such a fantastic restoration ❤❤
日本が1番F1が盛り上がってたバブル絶頂の頃ですね。至る所に日本企業が。今じゃ…
この鈴鹿の後、プロストが
あまりに遅いフェラーリを
赤いカミオンと皮肉って
上層部から契約解除されたんでしたっけ
古舘さんの実況のグリッド紹介で、ピロのところで「F-1イチの胸毛自慢」には笑いました！
91年ですね。
スターが揃いまくっていた時代
予選でさえも
見入ってしまう面白さ
中嶋がいたということは、間違いなく91年の頃ですよ。
今のF1よりずっとタイムは遅いんだけど、それぞれのドライバーが全身全霊かけて、タイムを削りにいってるのがよく分かるし、テクニックは当時のドライバーの方が上のような気がしますね。
そうやね。中嶋悟Ｆ１最後の年、平成3年、1991年。この頃のＦ１が面白かったなぁ。音もね。
ベルガーは鈴鹿が得意だからね。
なつかしいですね。
S字で観戦していましたが、エンジン音だけでセナ様が、来たってわかりましたね。
笑
92年じゃなくて91年では？
そうです。間違えてました。わざわざご指摘ありがとうございます♪
当時、決勝を現場に見に行きました！ 立体交差付近のフェンスに穴が開いていて、
裏ストレートのガードレール脇から見ることが出来ました！（違反）
やばいくらいの迫力でした（汗）
レースが終わるとコースを開放してくれて歩くことが出来ました！
今でもやってるのかな？
大ファンだった中嶋悟さんの最後のレース、91年の鈴鹿ですね。
このころはフェラーリ以外セミオートマじゃないところが時代を感じます。
ウィリアムズもこの年からセミＡＴを採用しています
おかげでパトレーゼもベネトン移った直後にめちゃくちゃ苦労したんだよね。
でもオフにリジェのマシンで走って久しぶりのマニュアルなのにブーツェンのタイムあっさり更新したプロストはさすがというか。
懐かしい動画UPどうもありがとうございました!中嶋悟選手のファンでした!F1全盛期の頃が1番良かったですね!現在は、地上波デジタル放送鈴鹿日本グランプリ放送してもらえませんのでもう少し放送してもらえると良いですね！アイルトン・セナ選手最高でした!
しばらくの間、ゲルハルト・ベルガーが叩き出した１分３４秒６９９（四捨五入して１分３４秒７００）が鈴鹿サーキットのコースレコードだったんですよね。
1992年F1日本GPの2日目は雨でした。
91年ですな。間違いない。
中嶋さんとピケの鈴鹿ラストラン
中嶋さんは残念ながら完走できなかったが
ピケは完走しましたね。
中嶋さん。リタイア寸前で7位に来てました(一時は瞬間的に5位になった)。
たとえこの7位止まりだったとしても、そのまま走り抜けてほしかったです。
ちなみに、この決勝を走った個体は・・・
試合前日、ケン・ティレル氏が中嶋さんをガレージ裏に呼び出し
そこに並べた5台の020の中から「サトル、この中から1つ選べ！それをプレゼントしてやる。」と中嶋さんに選ばせたものでした。
中嶋さんだけでなく、ケンおじさんもさぞや残念がってたに違いありません。
(※その後、※この個体は中嶋さんが引退後、本当にプレゼントされた。)
MP4-6だし、91年ですね。
この頃のF1が俺の中では頂点
12:54のセナ足、、、
痺れるし涙出る！！！
なんかい見ても楽しい知明
コルセアウイング・ドルフィンノーズ…
カッコよさなら019。
美しさならフェラーリF92(速さは別として…)。
この時代はジョーダンもMP4シリーズも皆カッコよかった。
中嶋は「なまずヒゲ」とか呼んでたんだっけ？
だけど後にこのチームはかたつむりウィング出すとは。
今宮さんの声が懐かしいな🎵🎶。F1って、やっぱり速いなあ～。今は、1周のラップは何秒くらいだろう？？🤔。
なんか今でも震える知明
マクラーレンがフロントローを独占した事がすべてだった。
1991鈴鹿で、予選ｶﾗ全部観た‼️✌️✌️🎶🎉
上位チームと下位チームのタイム差がえぐい
当時も見てたけどそんなの気にしてなかった
堂本剛もエンジンの音がわかる見たい❤😂
30数年後、これ以上に楽しく無く成るなんて､､､
ナイジェルのタイムアタック、、
フットワークにブロックされてないよ！
むしろクールな避け方だ！！
ベルガー、セナのタイムと13番手の中嶋の差が5秒もあるのか。
なんだろう？
今のマシンの方が断然速いのに、音？
のせいで91年の方が速く見えるのは自分だけですか？
しかし、ベルガーはぇぇなぁ
マンちゃん1、2コーナー抜けるの速いのになぁ
常にバックミラー見てないからアタックしてる車の邪魔になる
中島最高知明
これ、1991年です‼️
1991年だね！
古舘五月蝿い‼️
マクラーレンのうんこ車でよくやってるよね。実はホンダパワー凄かった？