восхишаюсь парень такой обем работы....у меня по меньше и то глаза разбегаются...молодец мужик подписываюсь на твой канал ...и по ходу буду равнятся на твой опыт
На моём 1991г так же лобовое держалось)) а в нижних углах трещины были. Как оказалось- там нахлёстные стыки кузовщины от ржи вспухли и выломали стекло. У вас эти уголки живые, даже в краске) Хотя в целом состояние железа в разЫ плачевнее. Если лобовое ещё не купили- берите с полным обогревом! 👍 Вещь Артикул: VENDOR 8G000581
В 2015 купил себе форда, думал на нем грузоперевозками заниматься. Спустя некоторое время понял, что заработать на этом не получится, расходов на машину выходит больше, чем она приносит дохода. В итоге, пришлось продать его
Спасибо! Я уже думаю, нужно ли их ставить вообще. Может защитить антикором в несколько слоёв и оставить так? Если ржавчина пойдёт, то хоть видно будет.
@@AMATAR_78 я имею в виду подкрылки железные, родные, которые контактируют непосредственно с аркой крыла. Подкрылок имеет форму арки и как бы вставляется в неё, в итоге два слоя металла, между которыми никак не обработать. Но конденсат стекает туда исправно.... И как следствие 2-3 года и снова сквозняк. А локеры, это по желанию, но с жирной обработкой, которая до конца не сохнет. Я профукал момент, как результат замена арок, но присловутые подкрылки решил сделать сам, из простой полосы, контакт с крылом через кузовной герметик. Обработка пушсалом с маслом изнутри, то есть в салоне, и пушсало-масло-битумная мастика снаружи, то есть со стороны колеса.
@@AMATAR_78 к стати, изучи тему антикора, очень полезная инфа в нашем случае, разные люди делают по разному. Мне вот пушсало во всяких комбинациях понравилось. Дерзай, буду следить , ибо за такую глобальщину мало кто берется!))) Лонжероны из профиля будут?
@@СергоИванян да, лонжероны из профиля. По размеру, как родные лонжероны, только толщина стенки 4 мм. По поводу внутренней арки(подкрылка) - насколько я знаю, в наружное крыло она садится на герметик, безо всякой сварки. Так и буду делать. Если мы правильно друг друга поняли, о чем речь🙂
@@gulshatannageldiyewa4263 Здравствуйте. Эту работу я делаю впервые и для себя. Без особой спешки в свободное время. Трудно сразу сказать о стоимости работ. Думаю, оценить весь труд будет возможным ближе к завершению проекта.
Привет из Молодечно, удачи в работе с Транзитом,у меня такой только короткий и бензин,такая же беда с ним ,жду когда потеплеет и тоже буду восстанавливать.
Неужели у вас в БР содержат старых годов транзиты?... У нас в Казахстане избавляются от старых годов, все таки это коммерческий вид транспорта, который должен доход приносить!....
Если машина для зарабатывания денег, то да. На таких старичках уже не работают. Когда-то и я на нем перевозками занимался. А теперь сугубо для своих нужд рабочая лошадка( строю свой дом).
Машина комфортная, ничего не скажешь, для людей и в первую очередь для водителя делали, вот только качество и стоимость запчастей все впечатление портит, большая часть заработка будет на этот Форд уходить.
Как раз на это поколение транзитов запчасти вполне приемлемы по цене. И выхаживают хорошие пробеги. Потому менять его на более позднюю модель не хочется совсем 🙂😉
Молодец 🙂 аккуратно работаешь 👍
восхишаюсь парень такой обем работы....у меня по меньше и то глаза разбегаются...молодец мужик подписываюсь на твой канал ...и по ходу буду равнятся на твой опыт
Спасибо за поддержку👍!
На моём 1991г так же лобовое держалось)) а в нижних углах трещины были. Как оказалось- там нахлёстные стыки кузовщины от ржи вспухли и выломали стекло. У вас эти уголки живые, даже в краске)
Хотя в целом состояние железа в разЫ плачевнее.
Если лобовое ещё не купили- берите с полным обогревом! 👍 Вещь
Артикул: VENDOR 8G000581
Спасибо за подсказку с лобовым! У меня по заводу стояло когда-то с обогревом.
В 2015 купил себе форда, думал на нем грузоперевозками заниматься. Спустя некоторое время понял, что заработать на этом не получится, расходов на машину выходит больше, чем она приносит дохода. В итоге, пришлось продать его
Да эти авто для рукастых, а в сервисах их не любят, тк все в этом авто ремонтируется. А мастера сейчас только менять умеют.
Стекла больше нет...аминь)))
К сожалению... -100 у.е. 🙁
Удачи!!! Будешь делать арки, поставь подкрылки по другому, либо сам сделай! Родные имеют тупейшую форму, из-за чего все это и ржавеет!
Спасибо! Я уже думаю, нужно ли их ставить вообще. Может защитить антикором в несколько слоёв и оставить так? Если ржавчина пойдёт, то хоть видно будет.
@@AMATAR_78 я имею в виду подкрылки железные, родные, которые контактируют непосредственно с аркой крыла. Подкрылок имеет форму арки и как бы вставляется в неё, в итоге два слоя металла, между которыми никак не обработать. Но конденсат стекает туда исправно.... И как следствие 2-3 года и снова сквозняк. А локеры, это по желанию, но с жирной обработкой, которая до конца не сохнет. Я профукал момент, как результат замена арок, но присловутые подкрылки решил сделать сам, из простой полосы, контакт с крылом через кузовной герметик. Обработка пушсалом с маслом изнутри, то есть в салоне, и пушсало-масло-битумная мастика снаружи, то есть со стороны колеса.
@@AMATAR_78 к стати, изучи тему антикора, очень полезная инфа в нашем случае, разные люди делают по разному. Мне вот пушсало во всяких комбинациях понравилось. Дерзай, буду следить , ибо за такую глобальщину мало кто берется!))) Лонжероны из профиля будут?
@@СергоИванян да, лонжероны из профиля. По размеру, как родные лонжероны, только толщина стенки 4 мм. По поводу внутренней арки(подкрылка) - насколько я знаю, в наружное крыло она садится на герметик, безо всякой сварки. Так и буду делать. Если мы правильно друг друга поняли, о чем речь🙂
Интересно сколько стоит такая работа, чтобы всё снять, сделать и на место поставить?
Честно говоря, даже не задумывался. Но, думаю, немало.
@@AMATAR_78 здравствуйте хотел уточнить сколько будет стоить такая работа? Заранее спасибо за ответ!
@@gulshatannageldiyewa4263 Здравствуйте. Эту работу я делаю впервые и для себя. Без особой спешки в свободное время. Трудно сразу сказать о стоимости работ. Думаю, оценить весь труд будет возможным ближе к завершению проекта.
Привет,Саша.
Приветствую, Виталя!🙂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли разница в кпп между 14 и 15 базой. Форд транзит 1997г.
Нет. Они одинаковые.
@@AMATAR_78 Спасибо большое! !!
Привет из Молодечно, удачи в работе с Транзитом,у меня такой только короткий и бензин,такая же беда с ним ,жду когда потеплеет и тоже буду восстанавливать.
Спасибо! Вам также удачи в восстановлении!
transit-club.com/forum/ - клуб владельцев форд транзит. Давно в нём состою. Много полезной информации. Заходите!🙂
Хорошо спасибо большое за информацию.
Неужели у вас в БР содержат старых годов транзиты?... У нас в Казахстане избавляются от старых годов, все таки это коммерческий вид транспорта, который должен доход приносить!....
Если машина для зарабатывания денег, то да. На таких старичках уже не работают. Когда-то и я на нем перевозками занимался. А теперь сугубо для своих нужд рабочая лошадка( строю свой дом).
Очень дешев в эксплуатации. Если сравнить затраты и чистую прибыль, то не в пользу новых сравнение будет
Охоинеть. Как ты его соберешь потом?! Ужясь
Мне и самому это интересно!😉🙂
Саня, ты б може сначала керхером отмыл бы, а потом то шо не отвалится пескоструил?
Зима на улице - керхер не вариант. Вся ржа сухая. А так намочишь - и опять сушИ.
@@AMATAR_78 Так ты ж на улице пескоструить будешь?
@@АляксандрВоінау Да. Но вода - не песок. Зальется везде, напитается в стыках металла где ржа и будет долго сохнуть
Как лысый -лысому говорю -одевай бейсболку под машину!
О да! Под машиной иногда хоть паранджу кожаную одевай!😄 Брызги так и норовят залететь куда-нибудь за воротник🙂
Мдаа, роботы очень много
Приветствую, {можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала]_?/?/?/?/___зз
Машина комфортная, ничего не скажешь, для людей и в первую очередь для водителя делали, вот только качество и стоимость запчастей все впечатление портит, большая часть заработка будет на этот Форд уходить.
Как раз на это поколение транзитов запчасти вполне приемлемы по цене. И выхаживают хорошие пробеги. Потому менять его на более позднюю модель не хочется совсем 🙂😉