Bei diesem Video decken wir ein paar Mängel auf, die für einen 4er Golf so ziemlich typisch sind. Wenn dir gefällt was Du siehst, dann lass uns ein Like, ein Kommentar, und ein Abo da. Wir würden uns sehr freuen :) Danke
Hi Ordinato, also Lenkung normalerweise immer auf die Servopumpe zurück zu führen. Hast du mal in den Behälter geschaut? Nicht das Wasser rein kommt. Grüße gehen raus
Hallo. habe auch einen 1.4er der aber schon bei 225k Km ist, die Mängel die euer hat/hatte im Video sind aber schon stark, ich habe keine Probleme an den Kotflügeln, minimaler Rostansatz an den Spitzen, Heckklappe ist bei mir auch noch gut, auch da minimal, am Schloß, da muss man aber schon genauer hinschauen, Motor verliert so gut wie kein Öl, nur ich habe ein Undichtigkeit der ich noch nachgehen muss. Aber jetzt zu meiner Frage, ist es überhaupt den Aufwand wert solche 4er Golf´s noch Instand zu setzen wie eurer, denn seien wir mal ehrlich es gibt von den Teilen noch genug die herum fahren, sicher mal zu herumschrauben, aber um daran was zu verdienen ?
Der Zustand von 4er Golf kann man generell nicht am Alter oder Laufleistung ausmachen. Es gibt so viele arten von Zustand bei denen Modellen. Das hängt sehr stark davon ab, wie der Besitzer sich um das Fahrzeug kümmert. Wir haben schon Golf repariert mit 300 TKM, die vom Zustand her aussahen wie ein Neuwagen, während andere mit 80 TKM ausschauen, als hätten sie es schon überstanden. Einen 4er Golf kann man immer sehr kostengünstig reparieren, und wir reparieren die Fahrzeuge nicht um Geld zu verdienen, sondern um auf UA-cam Content erstellen zu können. Wir reparieren die Fahrzeuge in unseren Videos gratis, daher ist der Faktor "verdienen" bei uns hinfällig. Grüße
Was kann es sein wenn der Motor während einer autobahnfahrt aus geht bei 170 und eine Meldung im Display erscheint. „Motor aus“ hab versucht ihn dann neu zu starten aber er dreht nicht mehr. Wenn ich den Schlüssel drehe dann kommt nur ein heller leiser Ton. Aber er startet nicht. Fehler ausgelesen und es gab drei Stück. Kraftstoffpumpe Steuergerät und Komfort irgendwas. Ich komm einfach nicht dahinter. Woran es liegt. Pumpe ausgebaut Strom drauf gegeben und sie läuft. Relais klackt auch. Wer hat eine Idee 😃 bin dankbar für jede Hilfe.
genau der selte golf wie meiner selbe farbe selber motor habe in 1 jahr auch c.a 3000 reingesteckt kann aber halt nicht selber schrauben sondern alles in der werkstat machen lassen
Bei diesem Video decken wir ein paar Mängel auf, die für einen 4er Golf so ziemlich typisch sind. Wenn dir gefällt was Du siehst, dann lass uns ein Like, ein Kommentar, und ein Abo da. Wir würden uns sehr freuen :) Danke
Schon abgerockt aber ihr kriegt den wieder auf die Beine!
Klasse Video!
Vielen Dank :) wäre der erste 4er den wir nicht hinbekommen ;) Grüße gehen raus.
Kannst gerne mal bei uns auf Instagram schauen, da machen wir eine kleine Bilder Serie zum Kotflügel :)
@@KolbenfresserTV Hab ich bereits gesehen wirklich interessant!
Cooles Video und Format. Sehr cool. Habt ihr vielleicht einen tip, warum so ein Golf, bei starkem Regen Probleme mit der Lenkung bekommt?
Hi Ordinato, also Lenkung normalerweise immer auf die Servopumpe zurück zu führen. Hast du mal in den Behälter geschaut? Nicht das Wasser rein kommt. Grüße gehen raus
Wieviel würde das alles kosten?
Hallo. habe auch einen 1.4er der aber schon bei 225k Km ist, die Mängel die euer hat/hatte im Video sind aber schon stark, ich habe keine Probleme an den Kotflügeln, minimaler Rostansatz an den Spitzen, Heckklappe ist bei mir auch noch gut, auch da minimal, am Schloß, da muss man aber schon genauer hinschauen, Motor verliert so gut wie kein Öl, nur ich habe ein Undichtigkeit der ich noch nachgehen muss.
Aber jetzt zu meiner Frage, ist es überhaupt den Aufwand wert solche 4er Golf´s noch Instand zu setzen wie eurer, denn seien wir mal ehrlich es gibt von den Teilen noch genug die herum fahren, sicher mal zu herumschrauben, aber um daran was zu verdienen ?
Der Zustand von 4er Golf kann man generell nicht am Alter oder Laufleistung ausmachen. Es gibt so viele arten von Zustand bei denen Modellen. Das hängt sehr stark davon ab, wie der Besitzer sich um das Fahrzeug kümmert. Wir haben schon Golf repariert mit 300 TKM, die vom Zustand her aussahen wie ein Neuwagen, während andere mit 80 TKM ausschauen, als hätten sie es schon überstanden. Einen 4er Golf kann man immer sehr kostengünstig reparieren, und wir reparieren die Fahrzeuge nicht um Geld zu verdienen, sondern um auf UA-cam Content erstellen zu können. Wir reparieren die Fahrzeuge in unseren Videos gratis, daher ist der Faktor "verdienen" bei uns hinfällig. Grüße
Was kann es sein wenn der Motor während einer autobahnfahrt aus geht bei 170 und eine Meldung im Display erscheint. „Motor aus“ hab versucht ihn dann neu zu starten aber er dreht nicht mehr. Wenn ich den Schlüssel drehe dann kommt nur ein heller leiser Ton. Aber er startet nicht. Fehler ausgelesen und es gab drei Stück. Kraftstoffpumpe Steuergerät und Komfort irgendwas. Ich komm einfach nicht dahinter. Woran es liegt. Pumpe ausgebaut Strom drauf gegeben und sie läuft. Relais klackt auch. Wer hat eine Idee 😃 bin dankbar für jede Hilfe.
Hi
Das muss man leider selbst sehen und hören, um eine Fehleranalyse machen zu können. Es könnte theoretisch sehr viele Gründe haben.
Gruß
@@KolbenfresserTV hab eben schon einen Hinweis bekommen. Wahrscheinlich wegen dem Öldruck.
genau der selte golf wie meiner selbe farbe selber motor habe in 1 jahr auch c.a 3000 reingesteckt kann aber halt nicht selber schrauben sondern alles in der werkstat machen lassen
Wenn du soviel Geld investierst, muss ich davon ausgehen das zu zufrieden bist mit dem Auto, und es dir Wert ist? Oder bist du eher enttäuscht?
@@KolbenfresserTV durch den Öl verbauch enttäuscht .... hast du Facebook? Kannst dir dort meine ja mal ansehen
@@golfdriverengel801 Du kannst es gerne per Insta zusenden, Facebook nutze ich nicht :)
Mohammad sagen gebe dir 150--->Konkret ? ;-))))))))))