Na da hat sich BMW ja was feines ausgedacht. Man benötigt mehrere Werkzeuge wie 6-kant, torx, etc. um einen Filter zu wechseln. Früher musste man nur ein paar Metallklammern wegclipsen und fertig. - Danke Gina für das sehr anschauliche Tutorial.
Früher Klammern oder eine Flügelmutter; Filterwechsel mit einer Hand in einer Minute. Mit der anderen Hand hat mein zeitgleich das Scheibenwaschwasser aufgefüllt. Heute ist 40 Jahre später 🤣
Das ist eben der vielgepriesene Fortschritt. 🙄 Man muss ja fast schon froh sein, dass man den Luftfilter noch einfach so austauschen kann und ihn nicht erst mit einem Diagnosetester im Steuergerät anlernen muss, wie das heute schon bei Starterbatterien üblich ist. 😤
@@gukalaro Würde mich nicht wundern, wenn man bald dem Steuergerät mitteilen muß, daß der Luftfilter gewechselt wurde, damit die Wechselwarunung verschwindet. Ich warte ja noch auf die Bordcomputereinblendung: IHR ASCHENBECHER IST VOLL. BITTE FAHREN SIE MIT GEMÄSSIGTEM TEMPO ZUR NÄCHSTEN WERKSTATT!
@@KA-I82 Ich hab‘s geahnt, dass sich die Fahrzeughersteller immer wieder was neues einfallen lassen, um zu verhindern, dass man an seinem Auto noch irgendwas selbst machen kann. Man wird praktisch für jede Kleinigkeit in die Werkstatt gezwungen und darf für diese tolle „Innovation“ auch noch teuer bezahlen. Und wenn einer mit so einem Blödsinn anfängt, ziehen alle anderen früher oder später nach. 🤑
-ein kurzes aber wie immer nettes Video ohne viel Schnickschnack und zwanghaft gewollt schlaues Gerede ...einfach, kurz und knapp -und dabei wie immer fachlich absolut kompetent 👌 ...einfach weiter so 😉
Man gut das es die Gina mit ihren tollen Reparaturvideos gibt😀 Ich kann mir kaum vorstellen, das man einen Luftfilterwechsel seitens BMW komplizierter machen kann.🤨 Und ich habe noch nie eine Frau erlebt, die soviel Freude und Spaß am "putzen" hat.😄 Und ganz wichtig..Sie weist auch noch fürsorglich drauf hin, dass das Gummi in die richtige Position muss😂 Man kann nur sagen, Gina, danke das es Dich gibt☺☺
Wahrscheinlich wird es nicht mehr komplizierter, da am E-Auto unnötig. Ansonsten jedoch wären die Autobauer wohl noch dahin gekommen, dass ein neuer Luftfilter am Motosteuergerät angelernt werden muss 🤣.
@@petersn97 besser noch ist ein Chip drinne, der den Motor nach Erreichen der Maximallebensdauer in den Notlauf schickt. Dann muss ein Originalteil zum überteuerten Preis rein - und ja Anlernen nur in der Vertragswerkstatt ist Pflicht, da haben Sie Recht. So kennen wir unsere Freundlichen.
@@RadfahrerProductions Gab es nichtmal auch so eine Geschichte bei BMW, wenn man nicht überpünktlich zur Inspektion erschien, das die Kiste einfach stehengeblieben ist?? Bitte um Korrektur, wenn ich etwas falsches behaupten sollte.
@@petersn97 wer sagt denn, daß ein E-Motor keinen Luftfilter hat?? Sehr oft wird da inne ein Luftstrom zum Kühlen gebraucht, der vorher gefiltert werden muß.
Hallo 👋 Obwohl ich dieses Auto nicht habe, oder diverse andere Autos nicht habe, Ist es immer wieder schön deine Videos anzuschauen. 🌹 Bleib so wie du bist.
Ich kann mich einigen Kommentaren nur anschließen. Wie umständlich es geworden ist nur den Luftfilter zu wechseln. Einziges ausbauen anstatt ein paar Klammern zu lösen und den Filter tauschen. Schönes verlängertes Wochenende
Da kann man ja fast noch froh sein, dass es mit Torx und Sechskant zu öffnen ist ...demnächst braucht man bestimmt noch Spezialwerkzeug dafür..😬🤯..danke dir Gina für das detaillierte video 🔝🆒️🤙🏼🤣
Danke dafür, sehr gut erklärt. Da sieht man mal wieder wie manche Hersteller alles verbauen. Normal reichen doch 2 Klipse und dann passt das, aber gut.
Also Wartungsunfreundlicher geht es kaum 🤔😜 super 👍BMW 😜! 😎👍 Das ist das bei alten Autos doch schöner drei oder vier Klammer oder eine bis vier Schrauben lösen und man ist am Luftfilter 😜!
Hallo Ginafans. Das is ja mal ein bemerkenswerter Luftfilter. Schaut aus, als ob er aus einer Küchen-Dunstabzugshaube geklaut wurde. Naja, wenn es funktioniert und 30K Haltbarkeit ist ja okay. Das fahren manche Leute in der ganzen Zeit nicht, wo sie so einen Kompaktwagen haben. Manch einer traut sich auch nicht dran und muss zu einer Werkstatt, weil ihm das zu teuer ist lässt er das alte Ding drin und handelt sich andere Probleme ein. Muss doch nicht sein. Wie immer gut erklärt und bezaubernd vorgemacht, Danke dafür!
Kurz und schmerzlos und natürlich wie immer mit allen nötigen Ansagen! .... beim Wiedereinbau des Filtergehäuses dacht ich noch: "Läßt sie das jetzt sooooo???", da kommt auch schon die Klarstellung: "Rost mach ich später weg. Jetzt erst mal das Tutorial zu Ende." War ja auch nicht anders zu erwarten. Sieht die Stelle nachher auch wieder wie neu aus??? Vielleicht kannst Du in einem zukünftigen Video noch die Entrostungsaktion oder wenigstens ein vorher/nachher Bild zeigen? 🙏 Wenn Dir das nicht in den Kram passt,- kein Problem. Du hast ja schon genug "Kampf dem Rost"-Videos gezeigt. Bin nur neugierig wie die Stelle aussieht, wenn Du dann "zufrieden" damit bist🙃
Luftfilterwechsel sollte ohne Werkzeug möglich sein. So war es früher bei fast allen Autos und so ist es heute auch noch - zumindest bei Mazda. Wenn ich sehe wie viel Billigplastik bei BMW verbaut ist, würde ich mir 5 Mal überlegen solch eine Marke zu kaufen.
Zunächst dachte ich ja: Luftfilterwechsel? Ernsthaft? Aber als ich das hier gesehen habe.. Boah.. Als ich noch selber geschraubt hatte waren das ein paar Federklemmen, dann hatte man den Deckel ab, und der Filter selber war direkt zugänglich. Alternaniv ne Flügel- oder Rändelschraube. In jedem Fall aber mit bloßen Händen ohne Werkzeug. Unfassbar, daß man heute auch für slche einfachen Sachen das Auto halb zerlegen muss.. Und dann wundern sich alle warum ein Filterwechsel €150 kostet..
Sehr schöne Anleitung! Man sieht jedoch sehr schön, wie die Autobauer versuchen dem "Heimschrauber" immer mehr Steine in den Weg zu legen. Habe hier 2 ältere Autos, dort wird eine Schelle gelöst dann Ansaug- und Drosselklappenluftschlauch ab, der Stecker vom Luftmassenmesser abgezogen und schließlich das Filtergehäuse mit Metallklammern geöffnet - schon habe ich den Filter in der Hand. Ja der Gummi unten drunter: Wenn der nicht richtig sitzt und dann verlustig geht, klappert es in der ganzen Bude sehr laut beim Fahren - böse Falle...
Ist schon etwas kompliziert. Schraubfaul darf man heute nicht sein. Ist doch unter 10 Minuten erledigt. Die Fahrzeuge werden heute auf Kosten und Montage im Werk optimiert. Selbstschrauber sind da nicht vorgesehen. Wartungsfreundlichkeit bringt kein Geld.
Ganz schön viel Geschraube für einen simplen Luftfilter. Möchte nicht wissen, bei wievielen Fahrzeugen dieser Art der Luftfilter noch nie gewechselt worden ist.
Ach Du Schande, was eine Murkskonstruktion. Da Lob ich mir z. B. noch den guten alten E39. Schublade raus, Filter neu, Schublade rein und fertig. Sache von ner Minute.
Tja, der Luftfilter sieht auch beim E91 325i so ungefähr aus, und ähnlich aufwendig zu wechseln. Hatte vorher so ne "Klorolle" bei keinem anderen Auto gesehen. Allerdings ist auch bei den anderen Herstellern die Zeit der Klammern längst vorbei. Sogar 15 Jahre alte Ford haben den Luftfiltereinsatz gut versteckt und gesichert mit etlichen Schrauben
Was ist den das für eine Wissenschaft bei dem BMW? Warum hat man da nicht einfach nen Deckel drauf gemacht???? Alter Schwede! Ingenieure vom Einser: Wie kompliziert machen wir das Luftfilter wechseln? Ja!
Boah, wartungsfreundlich geht anders. Da bin ich ja zum Glück beim E90 mit nur 2 Handgriffen am Luftfilter. Und wenn es irgendwann heißt, zum Ölfilterwechsel muß der Motor abgelassen werden - wundern würde es mich nicht mehr.
Also, bei Mercedes A(168 und 169) und B Klasse (245) kann ich mir das gut vorstellen. Das sind nachweislich konstruktionstechnische Katastrophen. Alles was man an den Kisten macht, braucht man Nerven wie Drahtseile. Beispiele hier auf YT gibt es genug. Da hätte ich selber ein schlechtes Gewissen, mit so einer Kiste bei Gina "anzukommen". Und wenn nur in Verbindung mit einen "gepflegten" Dinner.
Na da hat sich BMW ja was feines ausgedacht. Man benötigt mehrere Werkzeuge wie 6-kant, torx, etc. um einen Filter zu wechseln. Früher musste man nur ein paar Metallklammern wegclipsen und fertig. - Danke Gina für das sehr anschauliche Tutorial.
Früher Klammern oder eine Flügelmutter; Filterwechsel mit einer Hand in einer Minute. Mit der anderen Hand hat mein zeitgleich das Scheibenwaschwasser aufgefüllt. Heute ist 40 Jahre später 🤣
Das ist eben der vielgepriesene Fortschritt. 🙄
Man muss ja fast schon froh sein, dass man den Luftfilter noch einfach so austauschen kann und ihn nicht erst mit einem Diagnosetester im Steuergerät anlernen muss, wie das heute schon bei Starterbatterien üblich ist. 😤
@@gukalaro Würde mich nicht wundern, wenn man bald dem Steuergerät mitteilen muß, daß der Luftfilter gewechselt wurde, damit die Wechselwarunung verschwindet.
Ich warte ja noch auf die Bordcomputereinblendung:
IHR ASCHENBECHER IST VOLL. BITTE FAHREN SIE MIT GEMÄSSIGTEM TEMPO ZUR NÄCHSTEN WERKSTATT!
@@gukalaro Es gibt Autos, da muss man tatsächlich auch den Luftfilter "anlernen". Mercedes S-Klasse zum Beispiel 🙈
@@KA-I82 Ich hab‘s geahnt, dass sich die Fahrzeughersteller immer wieder was neues einfallen lassen, um zu verhindern, dass man an seinem Auto noch irgendwas selbst machen kann. Man wird praktisch für jede Kleinigkeit in die Werkstatt gezwungen und darf für diese tolle „Innovation“ auch noch teuer bezahlen. Und wenn einer mit so einem Blödsinn anfängt, ziehen alle anderen früher oder später nach. 🤑
-ein kurzes aber wie immer nettes Video ohne viel Schnickschnack und zwanghaft gewollt schlaues Gerede ...einfach, kurz und knapp -und dabei wie immer fachlich absolut kompetent 👌 ...einfach weiter so 😉
Tolles Intro & die wesentlichen Infos kurz & prägnant ohne die übliche "Wichtigtuerei bei den UA-camrn" machen Dich sympathisch & sehenswert 👏👌👍
Sehr gut erklärt,wie immer. Ist schon irre wie das heutzutage gemacht wird.Früher gab es 4 oder 6 Klammern und das Ding war offen.
Der BMW wurde von seiner Raucherlunge befreit. Top Arbeit!
Schön dich jetzt wieder öfter zu sehen 😊 tolles Video und einen schönen Sonntag
Sehr gut erklärt. Es hat bei mir sehr schön geklappt, danke.
Man gut das es die Gina mit ihren tollen Reparaturvideos gibt😀
Ich kann mir kaum vorstellen, das man einen Luftfilterwechsel seitens BMW komplizierter machen kann.🤨
Und ich habe noch nie eine Frau erlebt, die soviel Freude und Spaß am "putzen" hat.😄
Und ganz wichtig..Sie weist auch noch fürsorglich drauf hin, dass das Gummi in die richtige
Position muss😂
Man kann nur sagen, Gina, danke das es Dich gibt☺☺
Wahrscheinlich wird es nicht mehr komplizierter, da am E-Auto unnötig. Ansonsten jedoch wären die Autobauer wohl noch dahin gekommen, dass ein neuer Luftfilter am Motosteuergerät angelernt werden muss 🤣.
@@petersn97 besser noch ist ein Chip drinne, der den Motor nach Erreichen der Maximallebensdauer in den Notlauf schickt. Dann muss ein Originalteil zum überteuerten Preis rein - und ja Anlernen nur in der Vertragswerkstatt ist Pflicht, da haben Sie Recht. So kennen wir unsere Freundlichen.
@@RadfahrerProductions Gab es nichtmal auch so eine Geschichte bei BMW, wenn man
nicht überpünktlich zur Inspektion erschien, das die Kiste einfach stehengeblieben ist??
Bitte um Korrektur, wenn ich etwas falsches behaupten sollte.
@@petersn97 wer sagt denn, daß ein E-Motor keinen Luftfilter hat?? Sehr oft wird da inne ein Luftstrom zum Kühlen gebraucht, der vorher gefiltert werden muß.
Ich freue mich jedes Mal, wenn es ein Video von dir gibt 👍👍🤗🤗❤️
Hallo 👋
Obwohl ich dieses Auto nicht habe, oder diverse andere Autos nicht habe,
Ist es immer wieder schön deine Videos anzuschauen.
🌹
Bleib so wie du bist.
Mein God Gine. Da hat einer bei BMW design geschlafen damals. So viel Arbeit für nur den Luchtfinter, wow. SG, Nico der Holländer.
Ich kann mich einigen Kommentaren nur anschließen. Wie umständlich es geworden ist nur den Luftfilter zu wechseln. Einziges ausbauen anstatt ein paar Klammern zu lösen und den Filter tauschen. Schönes verlängertes Wochenende
Hey Gina fällt mir auf das wir unsere Freundin der Lebensfreude wieder haben, Ich bin so glücklich das es die wieder blendend geht.
Gruß Siggi
Da kann man ja fast noch froh sein, dass es mit Torx und Sechskant zu öffnen ist ...demnächst braucht man bestimmt noch Spezialwerkzeug dafür..😬🤯..danke dir Gina für das detaillierte video 🔝🆒️🤙🏼🤣
Danke Gina der Sonntag ist wieder gerettet 😇
Hallo Gina! Wie immer ist es gut erklärt. Es ist komisch bei BMW: mal Torx, mal normale Nuss :)
Danke dafür, sehr gut erklärt. Da sieht man mal wieder wie manche Hersteller alles verbauen. Normal reichen doch 2 Klipse und dann passt das, aber gut.
Danke fürs Video, Gina!
Zu kurz aber schön wie immer mit Dir 🥰
Brawo!du bist die beste !
Die komplizierteste Art, um eine Rolle Klopapier zu wechseln.
Super gut erklärt!
Wieder super Video.
und wieder TOP gemacht
macht wie immer viel Spass dir zu zu schauen. Schönen Sonntag noch!
Ha,die junge NENA !
super eklart Gina, mach weiter so grusse aus Holland!! 🚗🚗😊😊
Люблю смотреть видео Джины! Очень интересно и познавательно! Супер!
Liebe Grüße von der Insel Rügen !! Dir noch einen schönen Sonntag !
Danke dafür das du den Sonntag so schön machst. Wo kaufst du diese tollen Pullis und T-Shirts?
Danke Sehr Gut
Also Wartungsunfreundlicher geht es kaum 🤔😜 super 👍BMW 😜! 😎👍
Das ist das bei alten Autos doch schöner drei oder vier Klammer oder eine bis vier Schrauben lösen und man ist am Luftfilter 😜!
da is se ja wieder 😊 hallo Gina 🙋♂👍👍👍
How did the project manager at BMW agree to this convoluted design? Changing an air filter should be a 30-second procedure.
Hallo Gina, kannst du Mal ein Video machen wie du glühkerzen ausbohrst😅
Hallo wünderschönen guten morgen liebe Gina 😊 tolles Video hat mir gut gefallen 🤗👍 und einen schönen Sonntag 😊
Excelente video
Saludos desde México
Thanks for your Gina
Tolles Video, danke dafür !
Mein Luftfilter ist aber wesentlich größer, ist das trotzdem der selbe Platz ? Hab da noch nicht unter die Haube geschaut
Was für eine selten Doofe Konstruktion ...Der Ingenieur der das entworfen hat ...Note 5 Setzen .Aber schön erklärt von Dir 💯🙋glg aus Görlitz
🤗👍
❤️
Au weia. Na ja. BMW's Slogan ist ja auch "aus Freude am Fahren", nicht "aus Freude am Schrauben"...
Hieß es nicht als Abkürzung für Bring-Mich-Werkstatt? ;-) . Nein BMW ist schon okay. Andere Hersteller haben genauso ihre Untiefen.
BMW = Freude am zahlen
Hallo Ginafans. Das is ja mal ein bemerkenswerter Luftfilter. Schaut aus, als ob er aus einer Küchen-Dunstabzugshaube geklaut wurde. Naja, wenn es funktioniert und 30K Haltbarkeit ist ja okay. Das fahren manche Leute in der ganzen Zeit nicht, wo sie so einen Kompaktwagen haben. Manch einer traut sich auch nicht dran und muss zu einer Werkstatt, weil ihm das zu teuer ist lässt er das alte Ding drin und handelt sich andere Probleme ein. Muss doch nicht sein. Wie immer gut erklärt und bezaubernd vorgemacht, Danke dafür!
Das ist ja einfach, man muss noch nicht mal die Sitze und die Kofferraumverkleidung ausbauen 🤣🤪
Kurz und schmerzlos und natürlich wie immer mit allen nötigen Ansagen! .... beim Wiedereinbau des Filtergehäuses dacht ich noch: "Läßt sie das jetzt sooooo???", da kommt auch schon die Klarstellung: "Rost mach ich später weg. Jetzt erst mal das Tutorial zu Ende." War ja auch nicht anders zu erwarten. Sieht die Stelle nachher auch wieder wie neu aus??? Vielleicht kannst Du in einem zukünftigen Video noch die Entrostungsaktion oder wenigstens ein vorher/nachher Bild zeigen? 🙏 Wenn Dir das nicht in den Kram passt,- kein Problem. Du hast ja schon genug "Kampf dem Rost"-Videos gezeigt. Bin nur neugierig wie die Stelle aussieht, wenn Du dann "zufrieden" damit bist🙃
Einmal Luftfilter wechseln, macht dann 283,50🤣mancher Ingenieur kämmt sich morgens auch mit 'nem Hammer.
Wahre Worte.
Die Ingenieure in den Autofabriken sind oft ziemlich bekloppte Exoten. Normalerweise sind Ingenieure nicht so verpeilt drauf.
Gina ist diese Gummi unter der Gehäuse wichtig, weil ich habs bei mir nicht gefunden, ich denke der Ehemalige Besitzer hat es verloren
Warum hast du keine pipercross rein 🤙🏼
Ker... Was bin ich froh, das der Luftfilter bei meinem Polo Genesis g40 in 10 sec gewechselt ist....
Luftfilterwechsel sollte ohne Werkzeug möglich sein. So war es früher bei fast allen Autos und so ist es heute auch noch - zumindest bei Mazda. Wenn ich sehe wie viel Billigplastik bei BMW verbaut ist, würde ich mir 5 Mal überlegen solch eine Marke zu kaufen.
Wenn man die Lamellen im Luftfilterkasten raus bricht und glatt schleift hat er dann mehr Leistung weil die Luft weniger verwirbelt wird?
🥰
Deshalb heiß es
,,Bei Mercedes weggeworfen" 😄
Ist nur als Spaß gemeint bevor es ein Shitstorm gibt!
👍👍👍
😎😎😎
Zunächst dachte ich ja: Luftfilterwechsel? Ernsthaft?
Aber als ich das hier gesehen habe.. Boah.. Als ich noch selber geschraubt hatte waren das ein paar Federklemmen, dann hatte man den Deckel ab, und der Filter selber war direkt zugänglich. Alternaniv ne Flügel- oder Rändelschraube. In jedem Fall aber mit bloßen Händen ohne Werkzeug.
Unfassbar, daß man heute auch für slche einfachen Sachen das Auto halb zerlegen muss..
Und dann wundern sich alle warum ein Filterwechsel €150 kostet..
❤️❤️❤️❤️❤️
Sehr schöne Anleitung! Man sieht jedoch sehr schön, wie die Autobauer versuchen dem "Heimschrauber" immer mehr Steine in den Weg zu legen. Habe hier 2 ältere Autos, dort wird eine Schelle gelöst dann Ansaug- und Drosselklappenluftschlauch ab, der Stecker vom Luftmassenmesser abgezogen und schließlich das Filtergehäuse mit Metallklammern geöffnet - schon habe ich den Filter in der Hand.
Ja der Gummi unten drunter: Wenn der nicht richtig sitzt und dann verlustig geht, klappert es in der ganzen Bude sehr laut beim Fahren - böse Falle...
Ist schon etwas kompliziert. Schraubfaul darf man heute nicht sein. Ist doch unter 10 Minuten erledigt.
Die Fahrzeuge werden heute auf Kosten und Montage im Werk optimiert.
Selbstschrauber sind da nicht vorgesehen. Wartungsfreundlichkeit bringt kein Geld.
Kannst du mir sagen ob ich auch ohne Probleme den K&N Luftfilter für den 2.0 116i so einbauen kann?
Ganz schön viel Geschraube für einen simplen Luftfilter. Möchte nicht wissen, bei wievielen Fahrzeugen dieser Art der Luftfilter noch nie gewechselt worden ist.
Das ist mir auch durch den Kopf gegangen.
Ach Du Schande, was eine Murkskonstruktion. Da Lob ich mir z. B. noch den guten alten E39. Schublade raus, Filter neu, Schublade rein und fertig. Sache von ner Minute.
Beim Thumbnail dachte ich zuerst, was macht sie denn an dem 1er BMW mit einer Klorolle 😂
Genau auf so ein Kommentar habe ich schon gewartet, habe viel mehr davon erwartet, weil es wirklich so aussieht 😄
Tja, der Luftfilter sieht auch beim E91 325i so ungefähr aus, und ähnlich aufwendig zu wechseln. Hatte vorher so ne "Klorolle" bei keinem anderen Auto gesehen.
Allerdings ist auch bei den anderen Herstellern die Zeit der Klammern längst vorbei. Sogar 15 Jahre alte Ford haben den Luftfiltereinsatz gut versteckt und gesichert mit etlichen Schrauben
Hi Gina, machst Du eigentlich noch mit Stahlwerk?
Nein, nicht mehr
👍🏻👏👏👍🏻
Hast Du denn auch schon eine Gehaltserhöhung wegen Inflationsausgleich bekommen?
Nein, außer den 300€ die ja jeder bekommen hat
Wechselt man zwar nicht alle Tage, aber bei der Kiste trotzdem arg umständlich-
Gina wie geht's deinen Hundies?
Den geht es bestens, danke der Nachfrage 😀
Was ist den das für eine Wissenschaft bei dem BMW?
Warum hat man da nicht einfach nen Deckel drauf gemacht????
Alter Schwede!
Ingenieure vom Einser: Wie kompliziert machen wir das Luftfilter wechseln?
Ja!
Die Frau ist einfach soooooo ultra heiß 😱
Boah, wartungsfreundlich geht anders.
Da bin ich ja zum Glück beim E90 mit nur 2 Handgriffen am Luftfilter.
Und wenn es irgendwann heißt, zum Ölfilterwechsel muß der Motor abgelassen werden - wundern würde es mich nicht mehr.
Also, bei Mercedes A(168 und 169) und B Klasse (245) kann ich mir das gut vorstellen.
Das sind nachweislich konstruktionstechnische Katastrophen.
Alles was man an den Kisten macht, braucht man Nerven wie Drahtseile.
Beispiele hier auf YT gibt es genug.
Da hätte ich selber ein schlechtes Gewissen, mit so einer Kiste bei Gina
"anzukommen".
Und wenn nur in Verbindung mit einen "gepflegten" Dinner.
Das halbe Auto zerlegen um den Luftfilter zu wechseln? BMW.....
BMW ihr Witzbolde was habt ihr da nur konstruiert ich glaub ich bekomme Gehirnkrebs.