Ótimo dia amigos, pra quem não me conhece meu nome é Cleber técnico automotivo espero que gostem do vídeo , nesse vídeo vou estar testando se o reset de bateria funciona deixe um like comente e compartilhe 👍
Meu prisma estava fazendo barulho na homocinetica com o volante virado. 45 mil km. Achei prematuro . Porém o semi eixo não tem folga alguma. Até achei estranho não ter nada de folga, nao me conformei de ter que trocar o semi eixo. Resolvi abrir a coifa que estava intacta . Para minha surpresa ambas as coifas do lado roda praticamente não tinham graxa, agora coloquei a graxa corretamente . A princípio o barulho sumiu, acredito que não colocaram graxa suficiente na fabricação. Já viu um caso assim.
@@andreperrout1571 boa noite meu amigo as Homocinetica dos carros mais antigos vinham com bastante graxa .agora os carros novos quase não tem lubrificação vem com pouca graxa fazendo a peça durar menos tempo
@@dicassolucoesautomotiva2811 então está explicado o porque nunca tinha tido problema com homocinetica. As fábricas economizam em tudo. Com a quantidade de graxa que tinha me admiro ter durado tanto tempo.
@@andreperrout1571 OLÁ 21/05/24 Segundo me consta na graxa ideal para homocineticas até hoje contem Bissulfeto de Molibodeneo (molicote). ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico
o primeiro mecânico q fez e provou pq a maioria diz q não funciona q isso aquilo pois e disso q eles vivem mais ajudar e gratificante pois nem sempre o cara tem condições de ir na oficina danum talento parabéns pela franquia e pela boa vontade
Meu fiesta falha quando troco de gasolina para o etanol, mas a falha aparece com motor frio e após um tanque gasto com etanol, Será q esses reset pode resolver ?
Amigo eu vou orar todos os dias pela sua vida desde antes de ontem, meu carro tava c um problema , oscilando a velocidade no painel, eu tava a 60 ppr hora ele comecava a aparecer : 5 12 18 até cair p 0 e pulava p primeira dando aquele soco , fiz o resete a dois dias e o problema q era constante SUMIU, levei em um mecanico q queria me cobrar 3500 p abrir o câmbio, o outro queria me vender módulo por 4 mil e graças ao seu vídeo o carro ta tudo ok, q Deus o conserve sem problema, vc é o cara , Deus abençoe mt vc ❤ ❤
Boa noite meu amigo é muito gratificante poder ajudar os amigos foi por esse motivo que criei o canal pra ajudar um simples reset resolve muitos problemas . obrigado meu amigo pelo comentário
Tenho a obrigação moral de fazer esse relato, Prisma 2018 Automatico. Desde zero. Hoje com 44 mil km sem nem um erro detectável no scaner Defeitos: direção elétrica travada, troca de marchas sempre em baixa rotação, carro sem força, consumo elevado, quando tirava o pe do acelerador o carro segura muito no freio motor, trepidação do volante em marcha lenta, oscilação da aceleração em marcha lenta, etc Segundo o mecânico, Orçamento inicial, Trocar Motor direção, trocar velas e cabos, limpeza de bico, troca oleo caixa transmissão, e troca de mais dois itens que não me recordo, valor inicial, 3950, fiz o reset de bateria, como no video, fiz bem descrente, mas fiz, resultado, todos os problemas foram resolvidos, com o simples reset, semelhante quando formata um computador, perdi a confiança no mecânico de decadas,
Boa tarde meu amigo da uma olhada na bateria do seu carro pode estar fraca não é normal dar tantos problemas junto pode ser a bateria .como você fez o reset zerou os defeitos mas se a bateria estiver ruim pode voltar a dar problema novamente 👍
@@dicassolucoesautomotiva2811 Opa bateria novinha. Esse problema da direção era antigo. Travada . Já foi visto até na concecionaria . O carro Ficou show depois do reset. Eu não imaginava que a eletrônica influenciada tanto na mecânica assim. O carro tem 6 anos e não tinha nem um erro. Faz 1 ano que troquei a bateria . Era original ainda. . Todas as revisões na concecionaria . O que aprendi. Que com o aprendizado de câmbio e motor. O carro vai mudando com o passar do tempo. E a mudança e sutil. Acaba que nem percebi. Porém depois que reseta. Volta igual zero . Eu estava p da vida. Pois era muito defeito para carro com 45 mil km .
Meus parabéns meu amigo pela sua honestidade. Eu achei que você iria esconder a funcionalidade desse procedimento ja que vocês mecânicos ganham dinheiro fazendo esse procedimento com o aparelho. Aqui em Feira de Santana ba esta precisando de mecânicos assim igual a você. 👏👏👏👏👏
Já fiz e normalmente dá certo. 1) Carro desligado, desconecta a bateria, pode ser com uns poucos minutos. 2) depois religa a bateria e vira a chave. O símbolo do motor, no painel se apaga.😉
Opa,cai aqui de para-quedas,,mas olha só vendo o video seu quero te disser que vc ja e um mecanico abençoado,continue assim...eu nem noção tinha dessas coisas e quando eu precisar ja sei...valeu amigão,ganhou mais um inscrito.
Fiz no meu, o cambio automatico entrou em modo de emergencia após mal funcionamento da valvula de ar quente do motor para o tbi (valvula anti chamas... ) e deu certo... resetei tanto módulo do cambio e do módulo de injeção, só que deixei por um minuto só... n deixei meia hora não... mas deu certo
Parabens, pessoal vamos todos curtir e compartilha esse video , esse rapaz merece e muito, tem lugar que cobra 100 reais para passar o scanner, sendo que as vezes nem precisa, parabéns pela honestidade
Boa tarde 16/06/24 meu amigo parabéns vou fazer e retorno para lhe falar ..na minha inspim 2018 .mas desde ja vou lhe parabenizar pera sua honestidade de mostrar esse o resultado positivo por esse motivo ja mim escrevir no seu canal e vou passar para meus amigos . infelizmente no mercado está pobre de profissionais honesto. Vocês fez a diferença com esse vídeo meu Jean sou de Aracaju-Se um abraço e Deus te abençoe.
Show de bola parabéns eu já tinha feito a muito tempo atrás mais com esse escrarecimento tirou todas as minhas dúvidas e tem certeza que não só minha obrigado pela dedicação
Boa noite amigo Uma das melhores resolução de diagnóstico de prova se é real ou não reset de injeção por meio dos Bornes de bateria de veículos fechou parabéns.
Boa noite meu amigo aqui é o idean de Aracaju-Se...quero parabenizar a você pela informação muito bem passada e você meu amigo faz toda diferença ...eu fiz isso na minha inspim 2018 e deu certíssimo...e você fez exatamente a coisa correta..muito obrigado estou te seguindo e escrito no seu canal parabéns meu amigo.... nos sabemosque infelizmente a desonestidade dos profissionais que se diz mecânicos em todo Brasil é grande. Aqui Aracaju-Se é 100.00 pra passar o escaner para apagar a luz da injeção..fala sério.... não nessecidade.pelor o amor de Deus. Aracaju 19/06/2024
Bom dia amigo, ótima explicação. Eu tô com problema na primeira partida da manhã, motorzinho do reservatório a frio está ok, troqui a solenoide, anterior original tava ok também, verifiquei os fusiveis também e estão ok. Agora vou fazer esse trabalho aí porque sempre andei na gasolina, durante sete anos, motorzinho da partida a frio ja troquei tambem porque gasolina velha ressecou, estragou. Hoje fiz o teste com solenóide nova e continuou k mesmo problema. Vou resetar o sistema. Um abraço.
@@dicassolucoesautomotiva2811 Bom dia. Estou usando etanol. Reservei o sistema, deu certo dois, três dias, depois começou a dificultar a partida novamente. Eu escuto a pressurização do combustível do tanque mas a bombinha da partida a frio não escuto, porém fiz o teste nela, ligando na bateria e tá funcionando normal, mas na primeira partida pela manhã não escuto.
@@marciobrito9625boa noite,conseguiu resolver ,também estou com esse problema no meu corsa 2011,está tudo funcionando masi não injeta a partida a frio,obrigado
Stilo 1.8 16 v fiz limpeza do tbi, lugou normal depois apareceu no painel avaria no motor desligou sozinho é não funcionou mais, fiz esse processo carro ligou... Realmente funciona
Parabéns meu amigo, amanhã vou fazer meu carro está cheio de erro na memória, estou esperando o mecânico com o aparelho, se Deus quiser não vai ser nescessário
Cara, certeza que Deus abençoa muito sua vida! Mecânico bom é assim, coisa simples ela ensina, coisa dificil, ele resolve e recebe o justo pagamento! Muito obrigado!
Meu amigo boa tarde cara você foi o primeiro que comprovou que funciona de verdade viu os caras são picaretas de mais cobram caro pra fazer esse reset parabéns 🎉🎉🎉
@@fernandotavaressilva7173 quando a luz de injeção não apaga é porque tem algum problema no sistema eletrônico do carro algum sensor com defeito. ao ligar o contato o sistema identifica o problema e a luz volta a acender nesse caso tem que passar o scanner pra identificar o problema e corrigir
@@dicassolucoesautomotiva2811 eu tive que trocar a BSM do carro e uma Palio weekend adventure 2002 1.6 16v depois que troquei aí a luz da injeção fica acesa a pessoa que passou o escâner diz que está dando alguma coisa no 4° cilindro mas ele queria tirar minha central, mas aí como não conheço muito está pessoa não quis deixar mexer
Ontem não fiz vídeo! Mas aconteceu comigo! uni os dois polos da bateria e deixei 1 hora ! cheguei,coloquei e o carro está top! FIESTA SEDAN 12 COMPLETO!
OLÁ 20/05/24 Em alguns sistemas antigos de injeção e ignição eletrônica o sistema apresentada APAGA a memória fixa e necessitará de um Scanner para inserir novamente o programa. ABAÇOS... Roberto Udo Krapf
Show!!! Tirou a minha dúvida.....essa semana fiz isso é apagou a luz da injeção......após limpeza da sonda lambida...........mais pra.frente.vou limpar a TBI.....e.vou fazer.o reset!!!👏👏👏
Meu amigo. Parabéns pela transparência! Tenho uma ranger 2014, comprei a poucos meses e toda vez que coloco etanol acontece isso de acender a luz da injeção, na na gasolina não acontece, porque será e o que fazer? Estou achando que o antigo dono não usava álcool.
Bom dia meu amigo obrigado . eu aconselho você rodar na gasolina o consumo dela no etanol dificilmente passa de 4 km por litro . Agora se você quiser rodar no etanol vai misturando aos poucos e com o tempo vai retirando a gasolina até atingir 100 por cento etanol
Muito bom amigo, porem nao ha necessidade de ficar meia hora com cabo cruzado entre os polos. Basta 3 minutos e ja era. Os capacitores do módulo descarregam imediatamente assim que receber qualquer sinal de circuito fechado.
GRATIDÃO por compartilhar seus conhecimentos,como bom mecânico tudo que for feito na onestidade,a sua RECOMPENSA sera abundantemente... Deus abençoe sempre.
Funciona sim, mas faltou dizer que se existe um problema e apenas zerou os erros na central descarregando a memória essa falha vai voltar assim que o veículo for colocado em funcionamento/movimento.
excelente vídeo, muito bem explicado!! estava procurando vídeos sobre assunto, e estava com receio sobre o procedimento de reset. Estou com um problema no meu celta de muito acelerado a marcha lenta, quando pisa na embreagem a rotação aumenta mais ainda esgoelando o motor e assim aumento o consumo de combustível, já fiz a verificação dos sensores TPS, Sensor de oxigênio, sensor Fase e MAP, retirei e fiz a devida limpeza com isso verifiquei que o sensor MAP estava defeituoso, as borrachinas de vedação estavam gastas, podendo estar com uma entrada de ar falsa pelo sensor. Troquei o sensor e ainda continua acelerado, possa ser que essa dica de reset na bateria resolva esse problema no módulo tirando os erros que ali estão gravados. E uma pergunta o processo de ligar o carro após o reset é da meia chave esperar alguns segundos e depois da partida no motor normal sem acionar nada, e deixar que a ventoinha arme por 3 vezes ? para o módulo gravar as novas informações corretas ?
Si o problema tiver no sensor da sonda lampda do catalisador logo a luz da injeção volta acender e algumas falhas junto, pra resolver é só trocando o senhor por outro novo
Boa tarde meu amigo se a luz continuar acesa é por que tem algum problema eletrônico tem que entrar com scanner pra ver qual código de falha está dando 👍
Bom dia meu amigo troquei o filtro de ardo meu Onix 2014/15 e tirei aquele sensor da caixa de ar do filtro, montei tudo certinho, o carro está perfeito liga normal não deu nenhuma luz de advertência, o único problema é que quando eu ligo o ar condicionado liga o Eletro ventilador, mas o Eletro ventilador tbm fun cioba normal quando aquece o motor em uso
Boa tarde meu amigo mas é normal ligar a ventoinha quando liga o ar condicionado o que não pode é ficar a ventoinha ligado direto mesmo com o ar ligado pode acontecer de quando você desliga o conector do sensor maf esse que vai no filtro a ventoinha fica disparado direto não desliga mesmo com o ar desligado
Muito obrigado pela explicação, mas ainda ficou uma dúvida, e normal quando eu ligo o ar condicionado mesmo com o carro frio frio a noite inteira o carro na garagem o eletro ventilador liga tbm muito obrigado🎉🎉🎉
Boa tarde amigo se tiver algum problema ou código de falha presente o reset não vai resolver por ter um problema em alguma peça ou problema mecânico . esse procedimento faz todas as leituras voltarem ao seu estado original se tiver algum ero registrado no módulo de injeção ele vai ser corrigido .
No caso do carro com GNV com parâmetro somente para o uso do álcool, só fazer o reset não vai desconfigurar o parâmetro colocado pra usar GNV e álcool?
Bom dia meu amigo. Obrigado por nos ajudar. Infelizmente na minha cidade, não temos pessoas de confiança. Nem mecânica e nem elétrica. Seria possível também resetar o módulo, virando seis vezes a chave, sem chegar dar a partida????. Um abraço!!.
Boa tarde amigo tem que testar pra ver se realmente funciona .os vídeos que tem só desconecta a bateria mas não mostra se funciona ou não .testado e aprovado 👍
Tenho um Fiorino ano 97, desde que adquiri tem mostrado problemas, fraco quando troco algum sensor ele fica bom por alguma dias, aí volta na mesma coisa, mas descobri que quando desconequito o senso maip e conequito novamente fica bom por alguma dias, o eletricista disse que poderia ser o sensor mapi ou o motor, vendo vídeos no UA-cam viz este reset ficou bom já faz alguma dias, vou esperar mais uma dias si voltar o defeito eu entro aqui e falo,
Boa noite, parabéns pelo video..esse procedimento da certo para fazer aprendizagem de sensor de rotação,apos ter trocado a correi dentada? Mais um inscrito 🎉
Ganhou uma escrita so pelo tempo que levou fazendo o video...obrigada .. meu Ford Ka XR 1.6 2005 esta apresentando um erro P1633 ja procurei esse erro e nao encontro... Ja levei em varios mecânico e ja trocou várias peças e carro ainda fica acelerando sozinho... Porem o erro P1633 nao sai do scanner... Vou resetar a bateria... Mas vc sabe que erro é esse ?
Boa noite se não estiver enganado esse erro p1633 esta relacionado a tensão baixa do sistema pode ser mau contato nos polos da bateria pontos de ateramentos . Desligue os dois polos da bateria da uma boa limpada nos polos e faz esse reset da bateria vê se resolve o problema
Parabéns pelo vídeo, vou fazer o procedimento e volto aqui para pasaar o resultado. Quando tiver um tempo poderia fazer o procedimento correto quando reconectamos a bateria? Tipo precisa virar a chave algumas vezes esperar quanto tempo? Essas coisas . Obrigado
Bom dia meu amigo quando religar a bateria não precisa ficar ligado e desligando a chave deixar a chave ligada por um minuto e pode dar a partida deixar o carro ligado na marcha lenta por 15 minutos para que o sistema se adaptar novamente . Vou fazer outro vídeo os amigos estão com muitas dúvidas vou fazer um vídeo mais completo explicando todos os detalhes 👍
Limpei o tbi que por sinal estava bem sujo e percebi que ficou acelerado posso fazer esse procedimento nao apresenta falha alguma sera que ele faz o reset do tbi Captiva 2011 2.4 185cv
Ótimo dia amigos, pra quem não me conhece meu nome é Cleber técnico automotivo
espero que gostem do vídeo , nesse vídeo vou estar testando se o reset de bateria funciona deixe um like comente e compartilhe 👍
Meu prisma estava fazendo barulho na homocinetica com o volante virado. 45 mil km. Achei prematuro . Porém o semi eixo não tem folga alguma. Até achei estranho não ter nada de folga, nao me conformei de ter que trocar o semi eixo. Resolvi abrir a coifa que estava intacta . Para minha surpresa ambas as coifas do lado roda praticamente não tinham graxa, agora coloquei a graxa corretamente . A princípio o barulho sumiu, acredito que não colocaram graxa suficiente na fabricação. Já viu um caso assim.
@@andreperrout1571 boa noite meu amigo as Homocinetica dos carros mais antigos vinham com bastante graxa .agora os carros novos quase não tem lubrificação vem com pouca graxa fazendo a peça durar menos tempo
@@dicassolucoesautomotiva2811 então está explicado o porque nunca tinha tido problema com homocinetica. As fábricas economizam em tudo.
Com a quantidade de graxa que tinha me admiro ter durado tanto tempo.
@@andreperrout1571 OLÁ 21/05/24 Segundo me consta na graxa ideal para homocineticas até hoje contem Bissulfeto de Molibodeneo (molicote). ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico
Boa noite.
Se os cabos forem curtos, como devemos fazer? Se ligar um cabo aos dois pulos resolve!?
o primeiro mecânico q fez e provou pq a maioria diz q não funciona q isso aquilo pois e disso q eles vivem mais ajudar e gratificante pois nem sempre o cara tem condições de ir na oficina danum talento parabéns pela franquia e pela boa vontade
Bom dia meu amigo .a gente tenta ajudar o máximo os amigos do canal .obrigado 👍
Meu fiesta falha quando troco de gasolina para o etanol, mas a falha aparece com motor frio e após um tanque gasto com etanol, Será q esses reset pode resolver ?
@@ckobs boa noite amigo se for algum erro de adaptação de combustível sim
mas se for algum problema mecânico não resolve
@@dicassolucoesautomotiva2811 obrigado 👍🏻
No meu carro não funcionou
Amigo eu vou orar todos os dias pela sua vida desde antes de ontem, meu carro tava c um problema , oscilando a velocidade no painel, eu tava a 60 ppr hora ele comecava a aparecer : 5 12 18 até cair p 0 e pulava p primeira dando aquele soco , fiz o resete a dois dias e o problema q era constante SUMIU, levei em um mecanico q queria me cobrar 3500 p abrir o câmbio, o outro queria me vender módulo por 4 mil e graças ao seu vídeo o carro ta tudo ok, q Deus o conserve sem problema, vc é o cara , Deus abençoe mt vc ❤ ❤
Boa noite meu amigo é muito gratificante poder ajudar os amigos foi por esse motivo que criei o canal pra ajudar um simples reset resolve muitos problemas . obrigado meu amigo pelo comentário
Continua orando por ele TODOS os dias?
Tenho a obrigação moral de fazer esse relato,
Prisma 2018 Automatico. Desde zero. Hoje com 44 mil km sem nem um erro detectável no scaner
Defeitos: direção elétrica travada, troca de marchas sempre em baixa rotação, carro sem força, consumo elevado, quando tirava o pe do acelerador o carro segura muito no freio motor, trepidação do volante em marcha lenta, oscilação da aceleração em marcha lenta, etc
Segundo o mecânico,
Orçamento inicial, Trocar Motor direção, trocar velas e cabos, limpeza de bico, troca oleo caixa transmissão, e troca de mais dois itens que não me recordo,
valor inicial, 3950,
fiz o reset de bateria, como no video, fiz bem descrente, mas fiz, resultado, todos os problemas foram resolvidos, com o simples reset, semelhante quando formata um computador,
perdi a confiança no mecânico de decadas,
Boa tarde meu amigo da uma olhada na bateria do seu carro pode estar fraca não é normal dar tantos problemas junto pode ser a bateria .como você fez o reset zerou os defeitos mas se a bateria estiver ruim pode voltar a dar problema novamente 👍
@@dicassolucoesautomotiva2811
Opa bateria novinha. Esse problema da direção era antigo. Travada . Já foi visto até na concecionaria .
O carro Ficou show depois do reset. Eu não imaginava que a eletrônica influenciada tanto na mecânica assim.
O carro tem 6 anos e não tinha nem um erro. Faz 1 ano que troquei a bateria . Era original ainda. . Todas as revisões na concecionaria .
O que aprendi. Que com o aprendizado de câmbio e motor. O carro vai mudando com o passar do tempo. E a mudança e sutil. Acaba que nem percebi. Porém depois que reseta. Volta igual zero .
Eu estava p da vida. Pois era muito defeito para carro com 45 mil km .
@@andreperrout1571 o importante é que resolveu seu problema Boa noite amigo 👍
P@@dicassolucoesautomotiva2811
Infelizmente a desonestidade do profissional desanima.
Meus parabéns meu amigo pela sua honestidade. Eu achei que você iria esconder a funcionalidade desse procedimento ja que vocês mecânicos ganham dinheiro fazendo esse procedimento com o aparelho.
Aqui em Feira de Santana ba esta precisando de mecânicos assim igual a você. 👏👏👏👏👏
Bom dia amigo obrigado criei esse canal pra ajudar os amigos . Todos os vídeos são de dicas pra ajudar que está com problema um abraço amigo 👍
Já fiz e normalmente dá certo.
1) Carro desligado, desconecta a bateria, pode ser com uns poucos minutos.
2) depois religa a bateria e vira a chave. O símbolo do motor, no painel se apaga.😉
Boa noite amigo . funciona sim é uma boa pra quem fizer algum reparo e não tem aparelho pode fazer esse prosseguimento pra apagar a luz da injeção 👍
Obrigado por dedicar seu tempo a nós espectadores do UA-cam continue com seu trabalho até os próximos vídeos🎉🎉🎉🎉🎉🎉e e
Boa noite meu amigo estamos sempre tentando ao máximo ajudar os amigos do canal 👍
O primeiro que eu vejo que fez e provou .. Parabéns, ganhou mais um inscrito!
Boa tarde meu amigo obrigado 👍
Vídeo top muito bem explicado melhor Vídeo e mais completo obrigado por compartilhar
Bom dia 👍
Opa,cai aqui de para-quedas,,mas olha só vendo o video seu quero te disser que vc ja e um mecanico abençoado,continue assim...eu nem noção tinha dessas coisas e quando eu precisar ja sei...valeu amigão,ganhou mais um inscrito.
@@guilhermekeller6282 boa noite meu amigo obrigado 👍
Fiz no meu, o cambio automatico entrou em modo de emergencia após mal funcionamento da valvula de ar quente do motor para o tbi (valvula anti chamas... ) e deu certo... resetei tanto módulo do cambio e do módulo de injeção, só que deixei por um minuto só... n deixei meia hora não... mas deu certo
@@edwaldosilva1000grau boa noite meu amigo legal
Cara vc é um gênio like continue assim vc vai longe
Boa noite amigo obrigado 👍
Otimo video!!!!! Grande mecânico! Teve a humildade e paciência pra explicar detalhadamente a questão! Este tem meu respeito!!👏👏👏👏👏👏👏
@@jandersonnunesalvesdeolive6220 boa tarde meu amigo obrigado
Parabens, pessoal vamos todos curtir e compartilha esse video , esse rapaz merece e muito, tem lugar que cobra 100 reais para passar o scanner, sendo que as vezes nem precisa, parabéns pela honestidade
Boa tarde meu amigo obrigado espero ter ajudado 👍
Valeu meu amigo eu ja parei de fazer muito cerviço por medo de desmormerizar o modulo agora me sinto seguro
Parabéns pelo trabalho continue assim...
Bom dia meu amigo obrigado espero ter ajudado 👍
Show.......vendo o vídeo em
2024....📽....👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Susseço 🤝🏻
Bom dia amigo obrigado
Parabéns meu amigo muito top seu vídeo vc fez e comprovou
@@samueltinoco3032 bom dia amigo obrigado
parabéns.... explicou ate a função dos capacitores
@@leandroalmeida770 boa tarde amigo obrigado
Vc e massa irmão, muito obrigado 🎉 ajudou muita gente, vc e o primeiro a mostra se e verdade ou mito, parabéns
@@WallaceWeslley boa noite amigo obrigado 👍
Parabéns pela dica vou fazer no meu carro agora acredito
@@raimundoreis7541 boa tarde amigo 👍
Excelente vídeo Champs, mostrou que não é porque trabalha como mecânico vai suprimir a informação
Bom dia meu amigo obrigado 👍
Boa noite, parabéns pelo vídeo.
Boa noite amigo obrigado
Boa tarde 16/06/24 meu amigo parabéns vou fazer e retorno para lhe falar ..na minha inspim 2018 .mas desde ja vou lhe parabenizar pera sua honestidade de mostrar esse o resultado positivo por esse motivo ja mim escrevir no seu canal e vou passar para meus amigos . infelizmente no mercado está pobre de profissionais honesto. Vocês fez a diferença com esse vídeo meu Jean sou de Aracaju-Se um abraço e Deus te abençoe.
Boa noite meu amigo obrigado . Espero ter ajudado 👍
Sempre tive essa dúvida. Agora comprovada! Funciona o reset. Parabéns pelo teste!
Bom dia meu amigo funciona sim . Obrigado 👍
Verdade de todos que vi só esse vídeo que comprova meu carro estava orrivel fiz de ontem pra HJ já senti uma diferença grande
Bom dia meu amigo obrigado
Show de bola parabéns eu já tinha feito a muito tempo atrás mais com esse escrarecimento tirou todas as minhas dúvidas e tem certeza que não só minha obrigado pela dedicação
Boa tarde meu amigo obrigado espero ter ajudado 👍
Boa noite amigo
Uma das melhores resolução de diagnóstico de prova se é real ou não reset de injeção por meio dos Bornes de bateria de veículos fechou parabéns.
Boa noite meu amigo obrigado 👍
Parabéns meu amigo você merece nosso respeito por mostrar o defeito e também o resultado. Muito grato por nos ensinar.
@@franciscofernandesdasilva657 bom dia meu amigo obrigado 👍
Muito boa essa explicação muita gente faz mas não sabe como funciona ... 🎉🎉🎉 parabéns
@@PinturaseCuriosidadesJB bom dia meu amigo obrigado 👍
melhor video do canal,parabéns
Bom dia meu amigo obrigado 👍
Vc é o cara.
Boa tarde meu amigo obrigado 👍
Parabens pelo video
Muito obrigado
@@eumsm8793 boa tarde amigo obrigado
Parabéns melhor vídeo,com uma boa explicação, é vc foi onesto,jadson de vitória da conquista ba
Boa tarde meu amigo obrigado
Boa noite meu amigo aqui é o idean de Aracaju-Se...quero parabenizar a você pela informação muito bem passada e você meu amigo faz toda diferença ...eu fiz isso na minha inspim 2018 e deu certíssimo...e você fez exatamente a coisa correta..muito obrigado estou te seguindo e escrito no seu canal parabéns meu amigo.... nos sabemosque infelizmente a desonestidade dos profissionais que se diz mecânicos em todo Brasil é grande. Aqui Aracaju-Se é 100.00 pra passar o escaner para apagar a luz da injeção..fala sério.... não nessecidade.pelor o amor de Deus. Aracaju 19/06/2024
Boa noite meu amigo fico feliz em poder ajudar se depender de mim estarei sempre ajudando os amigos do canal 👍
A chave da ignição tem que estar ligada , durante a união dos cabos ? Meu carro e um Ford Focus 2011.
@@MarcosRoberto-xr4dw bom dia meu amigo tem que estar com a chave desligado só vai ligar a chave depois que fizer o procedimento
Top vídeo, tirou uma grade dúvida. Meus parabéns pelo conteúdo.
Boa noite meu amigo . obrigado qualquer dúvida sobre mecânica pode me mandar 👍
Obrigado pelo ótimo vídeo.
@@CarlosSilva-f2t boa noite meu amigo 👍
Parabéns, excelente teste!
Bom dia meu amigo obrigado
Muito bom. Mas se o procedimento é descarregar o capacitor; basta ser dois minutos.
@@edumestre8981 boa noite meu amigo 👍
obrigado pela dica valeuuuuuuuuuuu
@@joseluizmoraes6999 bom dia meu amigo obrigado 👍
Parabéns vc provou que funciona
Boa noite meu amigo obrigado 👍
Muito bom amigo, parabéns.
@@luizcostacosta3257 boa tarde meu amigo obrigado 👍
Novo inscrito, não tem nem como né!?!? obrigado amigão, Deus te abençoe...
Bom dia meu amigo obrigado 👍
SHOW!... CARA HONESTO.
Bom dia meu amigo obrigado
Valeu pela força
Bom dia Fabiano espero ter ajudado 👍
Parabéns Cléber. Realmente um vídeo completo.
Bom dia meu amigo obrigado. espero que tenha gostado do vídeo .
Bom dia amigo, ótima explicação. Eu tô com problema na primeira partida da manhã, motorzinho do reservatório a frio está ok, troqui a solenoide, anterior original tava ok também, verifiquei os fusiveis também e estão ok. Agora vou fazer esse trabalho aí porque sempre andei na gasolina, durante sete anos, motorzinho da partida a frio ja troquei tambem porque gasolina velha ressecou, estragou. Hoje fiz o teste com solenóide nova e continuou k mesmo problema. Vou resetar o sistema. Um abraço.
Bom dia meu amigo faz o reset pra ver se resolve .você está usando gasolina ou etanol?
@@dicassolucoesautomotiva2811 Bom dia. Estou usando etanol. Reservei o sistema, deu certo dois, três dias, depois começou a dificultar a partida novamente. Eu escuto a pressurização do combustível do tanque mas a bombinha da partida a frio não escuto, porém fiz o teste nela, ligando na bateria e tá funcionando normal, mas na primeira partida pela manhã não escuto.
@@marciobrito9625boa noite,conseguiu resolver ,também estou com esse problema no meu corsa 2011,está tudo funcionando masi não injeta a partida a frio,obrigado
Stilo 1.8 16 v fiz limpeza do tbi, lugou normal depois apareceu no painel avaria no motor desligou sozinho é não funcionou mais, fiz esse processo carro ligou... Realmente funciona
@@RedeEspinho boa tarde amigo fazendo corretamente funciona sim 👍
Tirou a dúvida, Deus abençoe!
@@joseluciomoralles4079 boa noite meu amigo obrigado 👍
Sempre faço e vc provou que da certo ganhou mais um escrito 👏🏼👏🏼👏🏼
Bom dia meu amigo obrigado 👍
Sempre fiz em meus carros, funciona sim, podem fazer sem medo. Só não funciona no meu Fusca 1983. 😂
Boa tarde meu amigo 👍
ora o cara manja mesmo
Parabéns, belo vídeo
Boa noite meu amigo 👍
Parabéns meu amigo, amanhã vou fazer meu carro está cheio de erro na memória, estou esperando o mecânico com o aparelho, se Deus quiser não vai ser nescessário
Boa noite meu amigo obrigado . espero que este vídeo ajude você a resolver seu problema 👍
ESSE É O CARA .
Bom dia meu amigo obrigado
Ganhou mais um no canal pela honestidade parabéns
Boa noite meu amigo obrigado 👍
Muito bom, amigo, isso sim é um vídeo útil.
Boa noite meu amigo obrigado 👍
Cara, certeza que Deus abençoa muito sua vida! Mecânico bom é assim, coisa simples ela ensina, coisa dificil, ele resolve e recebe o justo pagamento! Muito obrigado!
@@MaurilioKotas bom dia meu amigo muito obrigado pelas palavras a gente tenta ao máximo ajudar os amigos
Meu amigo boa tarde cara você foi o primeiro que comprovou que funciona de verdade viu os caras são picaretas de mais cobram caro pra fazer esse reset parabéns 🎉🎉🎉
Boa tarde meu amigo obrigado espero ter ajudado
@@dicassolucoesautomotiva2811 já já eu te falo kkkk estou fazendo agora no meu carro.
@@dicassolucoesautomotiva2811 cara no meu infelizmente a luz da injeção continuou acesa mas tudo bem nao quer dizer que nós demais não funciona
@@fernandotavaressilva7173 quando a luz de injeção não apaga é porque tem algum problema no sistema eletrônico do carro algum sensor com defeito. ao ligar o contato o sistema identifica o problema e a luz volta a acender nesse caso tem que passar o scanner pra identificar o problema e corrigir
@@dicassolucoesautomotiva2811 eu tive que trocar a BSM do carro e uma Palio weekend adventure 2002 1.6 16v depois que troquei aí a luz da injeção fica acesa a pessoa que passou o escâner diz que está dando alguma coisa no 4° cilindro mas ele queria tirar minha central, mas aí como não conheço muito está pessoa não quis deixar mexer
Vivo brigando com os mecânicos, agora a paz vai reinar, OU NÃO!😅
?
Belo vídeo ,valeu!!
@@reinaldosantocristianini5398 boa noite amigo obrigado
Esse reset funciona sim eu já fiz várias vezes e sempre deu certo.
Boa noite meu amigo funciona sim 👍
Parabéns amigo
@@wilsonlima8092 obrigado meu amigo
Ontem não fiz vídeo! Mas aconteceu comigo! uni os dois polos da bateria e deixei 1 hora ! cheguei,coloquei e o carro está top! FIESTA SEDAN 12 COMPLETO!
Boa tarde meu amigo 👍
abraço meu caro pela comprovação!! Jesus te abençoe e a todos nós abraço valeu!!🙏🙏🙏🙏.
Boa noite meu amigo obrigado . Espero que tenha gostado do vídeo 👍
OLÁ 20/05/24 Em alguns sistemas antigos de injeção e ignição eletrônica o sistema apresentada APAGA a memória fixa e necessitará de um Scanner para inserir novamente o programa. ABAÇOS... Roberto Udo Krapf
Show!!! Tirou a minha dúvida.....essa semana fiz isso é apagou a luz da injeção......após limpeza da sonda lambida...........mais pra.frente.vou limpar a TBI.....e.vou fazer.o reset!!!👏👏👏
Boa tarde meu amigo obrigado.
Meu amigo. Parabéns pela transparência!
Tenho uma ranger 2014, comprei a poucos meses e toda vez que coloco etanol acontece isso de acender a luz da injeção, na na gasolina não acontece, porque será e o que fazer? Estou achando que o antigo dono não usava álcool.
Bom dia meu amigo obrigado . eu aconselho você rodar na gasolina o consumo dela no etanol dificilmente passa de 4 km por litro . Agora se você quiser rodar no etanol vai misturando aos poucos e com o tempo vai retirando a gasolina até atingir 100 por cento etanol
Boa parabéns
@@antoniobarbieri5031 boa tarde obrigado 👍
Muito bom amigo, porem nao ha necessidade de ficar meia hora com cabo cruzado entre os polos. Basta 3 minutos e ja era. Os capacitores do módulo descarregam imediatamente assim que receber qualquer sinal de circuito fechado.
Bom dia meu amigo 👍
GRATIDÃO por compartilhar seus conhecimentos,como bom mecânico tudo que for feito na onestidade,a sua RECOMPENSA sera abundantemente...
Deus abençoe sempre.
Bom dia meu amigo obrigado o que depender de mim estarei sempre ajudando os amigos do canal
Muito bom.
@@ailtonadriano1533 bom dia obrigado
Funciona sim, mas faltou dizer que se existe um problema e apenas zerou os erros na central descarregando a memória essa falha vai voltar assim que o veículo for colocado em funcionamento/movimento.
Bom dia amigo 👍
A bomba eu troquei quando da partida a ventoinha liga do nada
Mas blz obrigado pelo retorno
Esse moto é v6 ? tenta dar partida com o sensor MAF desligado pra ver se dá algum sinal
Obrigado, obrigado, obrigado!
Boa noite Valmir 👍
Boa noite , venho pra informar, não precisei tirar o cabo , só fiz com a chave na ignição, obrigado 🙏 pela sua informação, Deus abençoe
Boa noite meu amigo 👍
Excelente, mais um inscrito!
Boa noite meu amigo obrigado 👍
@@dicassolucoesautomotiva2811 estou fazendo esse procedimento nesse exato momento pra ver se o código 89 apaga do painel.
Grato.
@@moisespalmafarbo1309 boa noite amigo 👍
excelente vídeo, muito bem explicado!! estava procurando vídeos sobre assunto, e estava com receio sobre o procedimento de reset. Estou com um problema no meu celta de muito acelerado a marcha lenta, quando pisa na embreagem a rotação aumenta mais ainda esgoelando o motor e assim aumento o consumo de combustível, já fiz a verificação dos sensores TPS, Sensor de oxigênio, sensor Fase e MAP, retirei e fiz a devida limpeza com isso verifiquei que o sensor MAP estava defeituoso, as borrachinas de vedação estavam gastas, podendo estar com uma entrada de ar falsa pelo sensor. Troquei o sensor e ainda continua acelerado, possa ser que essa dica de reset na bateria resolva esse problema no módulo tirando os erros que ali estão gravados. E uma pergunta o processo de ligar o carro após o reset é da meia chave esperar alguns segundos e depois da partida no motor normal sem acionar nada, e deixar que a ventoinha arme por 3 vezes ? para o módulo gravar as novas informações corretas ?
Boa tarde meu amigo sim depois de fazer o procedimento é bom deixar ligado pro sistema fazer a alto adaptação 👍
Si o problema tiver no sensor da sonda lampda do catalisador logo a luz da injeção volta acender e algumas falhas junto, pra resolver é só trocando o senhor por outro novo
Boa tarde se estiver alguma peça com problema não resolve tem que substituir a peça depois apagar a falha
Deixei o meu a noite toda dessa forma, porém não apagou a luz da injeção, mas percebi que melhorou no consumo.
Boa tarde meu amigo se a luz continuar acesa é por que tem algum problema eletrônico tem que entrar com scanner pra ver qual código de falha está dando 👍
Muito bom
@@PauloSergio-zm6ws boa noite meu amigo obrigado
Bom dia meu amigo troquei o filtro de ardo meu Onix 2014/15 e tirei aquele sensor da caixa de ar do filtro, montei tudo certinho, o carro está perfeito liga normal não deu nenhuma luz de advertência, o único problema é que quando eu ligo o ar condicionado liga o Eletro ventilador, mas o Eletro ventilador tbm fun cioba normal quando aquece o motor em uso
Boa tarde meu amigo mas é normal ligar a ventoinha quando liga o ar condicionado o que não pode é ficar a ventoinha ligado direto mesmo com o ar ligado pode acontecer de quando você desliga o conector do sensor maf esse que vai no filtro a ventoinha fica disparado direto não desliga mesmo com o ar desligado
Muito obrigado pela explicação, mas ainda ficou uma dúvida, e normal quando eu ligo o ar condicionado mesmo com o carro frio frio a noite inteira o carro na garagem o eletro ventilador liga tbm muito obrigado🎉🎉🎉
Mais a pergunta que não quer calar os erros voltam mais tarde ou não?
Boa tarde amigo se tiver algum problema ou código de falha presente o reset não vai resolver por ter um problema em alguma peça ou problema mecânico . esse procedimento faz todas as leituras voltarem ao seu estado original se tiver algum ero registrado no módulo de injeção ele vai ser corrigido .
No caso do carro com GNV com parâmetro somente para o uso do álcool, só fazer o reset não vai desconfigurar o parâmetro colocado pra usar GNV e álcool?
Bom dia meu amigo. Obrigado por nos ajudar. Infelizmente na minha cidade, não temos pessoas de confiança. Nem mecânica e nem elétrica. Seria possível também resetar o módulo, virando seis vezes a chave, sem chegar dar a partida????. Um abraço!!.
Bom dia meu amigo esse procedimento da ligar a chave não funciona é balela não se de onde tiraram isso .
Matou a cobra e mostrou a cobra, valeu!
Boa tarde amigo tem que testar pra ver se realmente funciona .os vídeos que tem só desconecta a bateria mas não mostra se funciona ou não .testado e aprovado 👍
Lá ele kkk
Tenho um Fiorino ano 97, desde que adquiri tem mostrado problemas, fraco quando troco algum sensor ele fica bom por alguma dias, aí volta na mesma coisa, mas descobri que quando desconequito o senso maip e conequito novamente fica bom por alguma dias, o eletricista disse que poderia ser o sensor mapi ou o motor, vendo vídeos no UA-cam viz este reset ficou bom já faz alguma dias, vou esperar mais uma dias si voltar o defeito eu entro aqui e falo,
Boa tarde meu amigo 👍
Tenho um ka xr e estava acelerado,após trocar a valvula pcv continuou acelerado e fiz o reset e ficou um relógio nunca mais falhou.
Boa tarde meu amigo esse procedimento se for feito da forma correta funciona perfeitamente sem problemas 👍
Putz deu certo kkkk . Obrigado
@@chacaraalianca8480 boa noite amigo 👍
@@dicassolucoesautomotiva2811 Deus o abençoe
@@chacaraalianca8480 obrigado amigo
Ki bom que zera asim as oficinas nao nos engana
Bom dia meu amigo 👍
Show de bola muito obrigado Deus abençoe
Bom dia meu amigo obrigado espero ter ajudado 👍
Amigo, já fez esse procedimento na linha toyota ?
Obrigado
Boa tarde amigo pode ser feito também
Boa noite, parabéns pelo video..esse procedimento da certo para fazer aprendizagem de sensor de rotação,apos ter trocado a correi dentada?
Mais um inscrito 🎉
Bom noite meu amigo em alguns casos funciona sim mas se a Luz injeção começar a piscar em alta rotação aí tem que ser feito com uso de um scanner .
Parabéns bela exposição deus abençoe vc sempre
Boa tarde meu amigo obrigado 👍
Ganhou uma escrita so pelo tempo que levou fazendo o video...obrigada .. meu Ford Ka XR 1.6 2005 esta apresentando um erro P1633 ja procurei esse erro e nao encontro... Ja levei em varios mecânico e ja trocou várias peças e carro ainda fica acelerando sozinho... Porem o erro P1633 nao sai do scanner... Vou resetar a bateria... Mas vc sabe que erro é esse ?
Boa noite se não estiver enganado esse erro p1633 esta relacionado a tensão baixa do sistema pode ser mau contato nos polos da bateria pontos de ateramentos . Desligue os dois polos da bateria da uma boa limpada nos polos e faz esse reset da bateria vê se resolve o problema
Parabéns pelo vídeo, vou fazer o procedimento e volto aqui para pasaar o resultado. Quando tiver um tempo poderia fazer o procedimento correto quando reconectamos a bateria? Tipo precisa virar a chave algumas vezes esperar quanto tempo? Essas coisas . Obrigado
Bom dia meu amigo quando religar a bateria não precisa ficar ligado e desligando a chave deixar a chave ligada por um minuto e pode dar a partida deixar o carro ligado na marcha lenta por 15 minutos para que o sistema se adaptar novamente . Vou fazer outro vídeo os amigos estão com muitas dúvidas vou fazer um vídeo mais completo explicando todos os detalhes 👍
ok valeu pelo video
Boa noite meu amigo 👍
Bom dia,pode fazer esse procedimento no Hyundai Azera?
Bom dia amigo pode fazer sim só proteja os polos da bateria pra que os cabos não encoste nos polos da bateria evitando dar curto
Bom vídeo meu carro ta péssimo vou fazer isso mas o prazo de espera é de 30 minutos só tem uns vídeos falando que tem que deixar 4 horas ate mais
Bom dia meu amigo 30 minutos já é o suficiente 👍
Aí depende se o seu carro tá muito ruim é melhor nem ligar mais a bateria 😂😂😂
Deixei o cabo positivo desligado por 24 HS e conectei novamente apagou a luz da igniçao
Limpei o tbi que por sinal estava bem sujo e percebi que ficou acelerado posso fazer esse procedimento nao apresenta falha alguma sera que ele faz o reset do tbi
Captiva 2011 2.4 185cv
Boa noite amigo nesse caso pode desligar só um Polo da bateria nao precisa juntar os polos aguarde por 15 minutos religar novamente