Es como usted dice: hay que comenzar con baja cilindrada como una 125cc la cual si bien es cierto no es muy pesada tampoco es liviana. Yo me compré una y sin haber usado nunca una con embriage y me costó pagarle la mano. Ahora tengo más práctica pero aún así respeto mucho pues soy conciente que no poseo un gran dominio de la máquina por lo tanto soy precavido. No hago carretera, es decir más allá de la distancia que tengo de casa al trabajo que son apenas 12kms y no hay curvas pronunciadas. En el centro con tráfico estoy tomando práctica de como girar en las esquinas usando el freno motor y embriage con un poquito de freno trasero sin bajar las revoluciones ya que lo hago en segunda o tercera marcha. En fin he aprendido solo a furerza de sustos. Gracias a Dios que me ha dado prudencia después de 16 años nunca tuve un derrape, caída ni choque. Después de los 45años recien tuve moto y tengo hoy 59años . Creo que todo se lo debo a la bicicleta que he aprendido a conocer a simple vista a que velocidad andan los coches y motos y si me da el tiempo para pasar o debo de frenar un poco o detenerme. También comprendo que la bici pones los pies en el piso y con los dos frenos soluciona los problemas y eso en una moto no es lo mismo. Sabiendo ésto respeto mucho todo. Excelente su video. No se si me comprenden pero por ahí va la cosa. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Yo soy mujer y quiero aprender. Sin embargo me da muchísimo miendo tener un accidente, lo cual sé que es relarivo. Conozco una profesional de la bici de ruta que se quedó paralizada por ir distraida y estamparse con un auto estacionado (vamos, que fue culpa de ella y perfectamente evitable si hubiera levantado la mirada). Yo he hecho bicicleta de montaña desde hace mucho, pero sé que no es de ninguna manera lo mismo que una moto. Otra cosa es que solo me interece por la novedad, que gaste en una moto y el equipo, y que al final lo deje botado. No sé... Definitivamente aprender a frenar de emergencia es algo que necesitaría aprender antes de estar en la calle... Otra cosa es lo del grupo. Yo vivo en LATAM, por lo que ir por ahí sola es un riesgo mayor que en otros lugares del mundo.
Yo elegí mejor sola que mal acompañada 😂 porque estoy segura de que en grupo voy a querer hacer lo mismo que los demás aunque no esté segura de que puedo hacerlo... 😊
Llevo poco tiempo manejando, pensé que sabía hasta que me enfrenté a una zona con mucho tráfico, el tener que frenar y arrancar en distancias cortas me cuesta mucho
Yo compré mi primera moto y suelo practicar las vueltas en caminos donde no suele pasar tantos carros o gente y por el miedo a dar vuelta y sentir que me caía termine arriba de la banqueta 😢
Lo mejor y mas sincero es informarle yo soy novato es mi primera vez no tengo experiencia porque te dicen no hay problema y en la ruta se emocionan y te dejan botao saludos desde vzla
Totalmente cierto todos tus argumentos, en mi caso tengo moto porque es una proyección de mi alma espíritu cuerpo y mente, no me creo piloto de moto Gp, y si se acaba el mundo quiero hacerlo a lomo de mi moto, 😊
Hola!!! me ha encantado el video con todos los consejos! yo tengo 56 años y hace uno que tengo el carnet...nunca antes había conducido moto y me está costando perderle el miedo. Soy bajita y menuda y actualmente llevo una ktm 390 duke que escogí por ser ligera pero me queda algo alta y eso me da bastante inseguridad. Pero si miro otras motos en las que llegue mejor al suelo son más pesadas y entonces tengo el problema de moverla en parado...la inseguridad se me plantea en las paradas sobretodo cuando existe pendiente...se me hace muy complicado dominar estas situaciones que continuamente se te pueden presentar...y es cierto que eso hace que me haya estancado...también tengo mucho respeto a la velocidad y aunque me gusta curvear mi ritmo es muy lento y no me siento bien en grupos porque tienen que andar esperándome continuamente y se aburren...pero sola me da miedo...así que en ello estoy, lidiando con los miedos y con esa mezcla de amor-odio (como las atracciones de vértigo donde no lo terminas de pasar bien pero las buscas constantemente)...intento hacer cursos siempre que puedo para ver si poco a poco voy ganando confianza y me quito miedos de encima... en muchas ocasiones la cabeza es mala compañera...si se piensa demasiado te cuesta fluir :D
Gran video, Juan, enhorabuena por tan útil y elaborado reportaje. Estoy de acuerdo completamente con tu parlamento, yo siempre digo que lo primero que hay que aprender es a frenar: acelerar (girar el puño de gas sabe) todo el mundo. A veces pensamos lo contrario, que salimos a curvear, ,nos divertimos, comentamos las rutas y pensamos que ya dominamos la conducción: craso error. Mucha práctica, conocer tu moto y su comportamiento, saber frenar, saber acelerar cuando corresponde y, MUY IMPORTANTE, conocer que la moto inclina por contramanillar y no con el cuerpo y postureo. Un abrazo amigo
Lo del grupo ya me lo sabia😂....por eso siempre voy solo.
Es como usted dice: hay que comenzar con baja cilindrada como una 125cc la cual si bien es cierto no es muy pesada tampoco es liviana. Yo me compré una y sin haber usado nunca una con embriage y me costó pagarle la mano. Ahora tengo más práctica pero aún así respeto mucho pues soy conciente que no poseo un gran dominio de la máquina por lo tanto soy precavido. No hago carretera, es decir más allá de la distancia que tengo de casa al trabajo que son apenas 12kms y no hay curvas pronunciadas. En el centro con tráfico estoy tomando práctica de como girar en las esquinas usando el freno motor y embriage con un poquito de freno trasero sin bajar las revoluciones ya que lo hago en segunda o tercera marcha. En fin he aprendido solo a furerza de sustos. Gracias a Dios que me ha dado prudencia después de 16 años nunca tuve un derrape, caída ni choque. Después de los 45años recien tuve moto y tengo hoy 59años . Creo que todo se lo debo a la bicicleta que he aprendido a conocer a simple vista a que velocidad andan los coches y motos y si me da el tiempo para pasar o debo de frenar un poco o detenerme. También comprendo que la bici pones los pies en el piso y con los dos frenos soluciona los problemas y eso en una moto no es lo mismo. Sabiendo ésto respeto mucho todo. Excelente su video. No se si me comprenden pero por ahí va la cosa. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Yo soy mujer y quiero aprender. Sin embargo me da muchísimo miendo tener un accidente, lo cual sé que es relarivo. Conozco una profesional de la bici de ruta que se quedó paralizada por ir distraida y estamparse con un auto estacionado (vamos, que fue culpa de ella y perfectamente evitable si hubiera levantado la mirada). Yo he hecho bicicleta de montaña desde hace mucho, pero sé que no es de ninguna manera lo mismo que una moto. Otra cosa es que solo me interece por la novedad, que gaste en una moto y el equipo, y que al final lo deje botado. No sé... Definitivamente aprender a frenar de emergencia es algo que necesitaría aprender antes de estar en la calle... Otra cosa es lo del grupo. Yo vivo en LATAM, por lo que ir por ahí sola es un riesgo mayor que en otros lugares del mundo.
Tengo 46 años y estoy comenzando aprender a manejar moto.
Totalmente de acuerdo con lo del grupo, siempre hay gallitos y encima critican cosa muy peligrosa, cada uno a su ritmo. Sí no al hospital
Yo elegí mejor sola que mal acompañada 😂 porque estoy segura de que en grupo voy a querer hacer lo mismo que los demás aunque no esté segura de que puedo hacerlo... 😊
Llevo poco tiempo manejando, pensé que sabía hasta que me enfrenté a una zona con mucho tráfico, el tener que frenar y arrancar en distancias cortas me cuesta mucho
Yo compré mi primera moto y suelo practicar las vueltas en caminos donde no suele pasar tantos carros o gente y por el miedo a dar vuelta y sentir que me caía termine arriba de la banqueta 😢
Lo del cuerpo hasta lo intuí sin saberlo, mover los pies no me parece correcto
Lo mejor y mas sincero es informarle yo soy novato es mi primera vez no tengo experiencia porque te dicen no hay problema y en la ruta se emocionan y te dejan botao saludos desde vzla
Es uno de los mejores videos didácticos que he observado, todo muy acertado y claramente explicado …. así debe ser !!!!
Totalmente cierto todos tus argumentos, en mi caso tengo moto porque es una proyección de mi alma espíritu cuerpo y mente, no me creo piloto de moto Gp, y si se acaba el mundo quiero hacerlo a lomo de mi moto, 😊
Correcto,correcto...ir a 60--180, es fácil. El arte de ir en moto es saber controlarla en baja velocidad.
Hola!!! me ha encantado el video con todos los consejos! yo tengo 56 años y hace uno que tengo el carnet...nunca antes había conducido moto y me está costando perderle el miedo. Soy bajita y menuda y actualmente llevo una ktm 390 duke que escogí por ser ligera pero me queda algo alta y eso me da bastante inseguridad. Pero si miro otras motos en las que llegue mejor al suelo son más pesadas y entonces tengo el problema de moverla en parado...la inseguridad se me plantea en las paradas sobretodo cuando existe pendiente...se me hace muy complicado dominar estas situaciones que continuamente se te pueden presentar...y es cierto que eso hace que me haya estancado...también tengo mucho respeto a la velocidad y aunque me gusta curvear mi ritmo es muy lento y no me siento bien en grupos porque tienen que andar esperándome continuamente y se aburren...pero sola me da miedo...así que en ello estoy, lidiando con los miedos y con esa mezcla de amor-odio (como las atracciones de vértigo donde no lo terminas de pasar bien pero las buscas constantemente)...intento hacer cursos siempre que puedo para ver si poco a poco voy ganando confianza y me quito miedos de encima... en muchas ocasiones la cabeza es mala compañera...si se piensa demasiado te cuesta fluir :D
Todo lo que explica Juan es así.
Saludos desde Bogota, Colombia Juan, gracias por tus enseñanzas.
😊gracias por las recomendaciones acabe de comprar moto y aun tengo miedo a moverla estando quieta. Saludos desde colombia❤
Gran video, Juan, enhorabuena por tan útil y elaborado reportaje. Estoy de acuerdo completamente con tu parlamento, yo siempre digo que lo primero que hay que aprender es a frenar: acelerar (girar el puño de gas sabe) todo el mundo. A veces pensamos lo contrario, que salimos a curvear, ,nos divertimos, comentamos las rutas y pensamos que ya dominamos la conducción: craso error. Mucha práctica, conocer tu moto y su comportamiento, saber frenar, saber acelerar cuando corresponde y, MUY IMPORTANTE, conocer que la moto inclina por contramanillar y no con el cuerpo y postureo. Un abrazo amigo
Gran video Juan, en curvas lentas manejo mucho el embrague
Saludos desde Quito, Ecuador. Por favor continúe con más videos de igual tópico. Muchas gracias.