Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ! Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo
Πολύ καλή αναλογία 50-50 , χαμηλό κέντρο βάρους , πολύ καλή συμπεριφορά σε κλειστά κομμάτια ! Η ευχαρίστηση της οδήγησης , πήρα πριν ένα μήνα Ζ4 Ε85 2,5lt αυτόματο και δεν περίμενα ότι θα είναι τόσο ευχάριστο στην οδήγηση !
Το slk είναι μπουζουκάμαξο, το boxster είναι να κάνεις χρόνους στη πίστα, το z4 είναι για να βγάζεις γούστα στο δρόμο. Πέρσι την άνοιξη ήμουν ανάμεσα σε slk350, boxster S και z4 και κατέληξα στο z4 e85 3.0si, το facelift 3λιτρο δηλαδή με τα 260. Για έναν εργένη είναι μια χαρά σα μοναδικό αμάξι από χώρους(μεγάλο πορτμπαγκαζ γι αυτό που είναι), δε βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά είναι αξιοπρεπές και είναι πολύ τίμιο στο στρίψιμο, αν και λίγο απρόβλεπτο στη πάντα λόγω ανοιχτού διαφορικού (κάτι που διορθώνεται εύκολα). Εξαιρετικό σασί, εκπλήσει με το πόσο καλά συμπεριφέρεται ακόμα και μετά τα 200. Το τιμόνι είναι ηλεκτρικό αλλά έχει καλή αίσθηση και ακολουθεί τη διαγράμιση του δρόμου σε ακραίο βαθμό, σε σημείο να τρομάξει κάποιον που δε ξέρει. Μόνο παράπονο η μέτρια (ειδικά αν έρχεσαι από 3άρα) ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό, αποτέλεσμα του made in USA. Αμάξι για συγκεκριμένα γούστα, χάνει στο φανάρι από πολλά αμάξια με τα μισά κυβικά και το 1/8 των τελών, στρίβει καλά αλλά όχι σε σημείο να κυνηγάς τα πιο 'στριφτερά' στα Λιμανάκια και στα βουνά, αλλά έχει αυτό το 'κάτι' που δε μπορώ να προσδιορίσω που ότι και να κάνεις μαζί του είναι διασκεδαστικό, ακόμα και αν πηγαίνεις χαλαρά. Στις τιμές που παίζουν, βλέπω πιο λογική επιλογή για το μέσο Έλληνα το Opel GT, παρόλο που είναι πολύ κατώτερο σασί, κερδίζει σε βελτίωση, τέλη, κατανάλωση και λίγοι θα καταλάβουν τη διαφορά στο σασί στο δρόμο.
Το opel είναι ψεύτικο κ το μοτερ πολύ πιεσμένο κ από συμπεριφορά πατσαβούρα καμία σχέση με το ζ4 έχω 2.5 ε85 κ έχω οδηγήσει το οπελ πριν πάρω ζ4. Εμένα πρωσοπικα ζ4 κουπε 3.0 ότι καλύτερο
Όπως το λες είναι φίλε. Απλά η πόρσε ειδικά η boxster s ή cayman s είναι μακράν ότι καλύτερο υπάρχει σε αυτή την κατηγορία καμιά σχέση το σασί της πόρσε με οποιοδήποτε άλλο είναι πραγματικά το απόλυτο, χωρίς να μειώνω την Ζ4 που είναι πολύ καλό αμάξι. Και σαν συντήρηση και τέλη και τεκμήρια κτλ είναι ίδια με την Ζ4 3.0 για εμένα είναι μονόδρομος η πόρσε σε αυτά τα κυβικά .
@@ΔημητριοςΧονδροκουκης ναι παλιατζουρα , α ρε κακιά και ζήλια που έχετε μέσα σας … αυτό το αυτοκίνητο ακόμα και μετά από 20 χρόνια είναι μου. Να Ρα και μαμά , η πραγματική αξία φαίνεται από όπως βγαίνει από το εργοστάσιο , και λίγα αμάξια σου δίνουν την αίσθηση της αυτοπεποίθησης όπως της bmw ( δλδ να μην χρειάζεσαι να ρίξεις 200Κ για να το κανεις 1000hp για να φαίνεται τέρας) δες λίγο ποια αυτοκίνητα έχουν την νοοτροπία ότι πρέπει να αποδείξουν κάτι γιατί από την μάνα τους είναι σκουπίδια σε όλους τους τομείς …και πρέπει να ρίξεις δυο πολυκατοικίες για να γίνουν κάτι…γιατί όπως σου είπα στην ουσία είναι ένα τίποτα …
Αυτά τα μοτέρ είναι κατευθείαν να πετάξεις turbo πάνω δεν παθαίνει τίποτε είναι μουλάρι. Είχαν φίλε μου σε ξηλωμενα 36αρια 2.5 και 3 λίτρα εξακυλινδρα και είναι πομπα
Βλέπω τα βίντεό σου αδερφέ, μια παρατήρηση μόνο, πιστεύω ότι το να ανοίγεις το ντουλαπάκι στα αυτοκίνητα χωρίς να ρωτάς τον ιδιοκτήτη είναι αγένεια. Είναι σαν να έρχομαι επίσκεψη σπίτι σου και να ανοίγω το ψυγείο. Φιλικά.
@@Konstantinosix_evolution το ψυγείο ήταν απλά μια παρομοίωση, το ντουλαπάκι είναι το θέμα μας 😏. Τεσπα σε έχω δει πολλές φορές να το κάνεις και κάθε φορά μου φαίνεται κάπως. Αν δε παρεξηγούνται οι κολλητοί σου, πάσο.
Αυτό το μοτέρ( m54b30) το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν βγαζουν φλατζα , γι αυτό τα κάνουν και αέριο και δεν παθαίνουν τίποτα για πολλά χιλιάδες χιλιόμετρα. , αυτο που παθαίνουν είναι το παγούρι του ψυγείου και καμία διαρροή λαδιού , όλα τα αλλα είναι σπάνια ….
Τί φορτώνει, πατάτες; Πέρα απ την πλάκα, εξαιρετικό αμάξι, διαχρονικό και θα άξιζε συγκριτικό με την slk280 r171 που περιέργως έχουν ίδα ισχύ και ίδιο κυβισμό ακριβώς
Πριν 10 χρόνια παντως ήταν πολύ ακριβότερο και στην αγορά και στην χρήση του από ένα s2000 που τότε έκανε 7-8 χιλιάρικα και το έπαιρναν κάτι καγκουρια να κάνουν παντιλικια μόνο και να σπάνε αυτιά με εξατμίσεις. Πλέον ναι έχει γίνει περίπου το αντίστροφο. Τα πραγματικά βέβαια roadster των φτωχών ήταν και θα είναι πάντα τα z3 και τα mx5...
σαν μεταχειρισμένα μετα ναι το λες αλλα οταν λες roadsters δεν υπάρχει του (φτωχοί) η του πλούσιου η έννοια είναι αγγλική βλεπε lotus Elan οπου εκει βασίστηκε και ο σχεδιασμός του mx5 mk1.Ο ορισμός roadsters cars δεν περιέχει καμια/κανεναν πολυτελείας και ποιότητας εκει η καθε εταιρία για τους πελατες που θελει να χτυπήσει βαζει τα δικα της,αλλα πραγματικά οταν λες roadster σίγουρα δεν εχεις μεσα την πορσε,Φεράρι κτλ
Αδερφέ δεν σύμφωνο με αυτό που λες.το z3 πριν 14 χρόνια το έβρισκες κανένα 10 Άρι καθαρό.μετα την κρίση γίνανε χώμα.ομως τώρα άρχισε η αντίστροφη μέτρηση Αρχίζει και ανεβαίνει η τιμή του τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.μιλαμε για καθαρά όχι για χαρβαλα που θέλουν μαζέματα.το z3 είναι κλασικό roadster με ωραίες γραμμές και καμπύλες βλέπε facelift η m.ειναι πιο συμαζεμενο και πιο μικρό roadster από το z4.σαφως και το z4 έχει περισσότερη τεχνολογία πάνω του ειδικά σε θέμα ακαμψίας του σασι και πίσω ανάρτησης σε σχέση με το z3 που έχει υμιστερουντες βραχίονες εποχές e30κτλπ.z3 είναι ένα z4 έχει πολλά.βλεπε e85 e86 e89 και g29.γνωμη μου έτσι.
Ωραίο βίντεο. Ξέρει κάποιος να μου γράψει από κάτω έμπιστα συνεργεία για πρόγραμμα? Θα το εκτιμούσα αν βάλατε και εσείς εκεί και είστε ευχαριστημένοι & όχι να το ακούσατε από κάποιον. (Μάρκα opel, αν έχει σημασία)
Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo
Πολύ καλή αναλογία 50-50 , χαμηλό κέντρο βάρους , πολύ καλή συμπεριφορά σε κλειστά κομμάτια !
Η ευχαρίστηση της οδήγησης , πήρα πριν ένα μήνα Ζ4 Ε85 2,5lt αυτόματο και δεν περίμενα ότι θα είναι τόσο ευχάριστο στην οδήγηση !
Πολύ ωραία πλάνα και παρουσίαση.. να το χαίρεται ο ιδιοκτήτης..
Από τους λίγους Έλληνες με σωστή οδηγική συμπεριφορά . Μπράβο σου !!!
Παλιό διαχρονικό αμάξι για γούστα! Να το χαίρεται ο φίλος! Πολύ ωραίο βίντεο και ήχος αν και καμπριο
Το slk είναι μπουζουκάμαξο, το boxster είναι να κάνεις χρόνους στη πίστα, το z4 είναι για να βγάζεις γούστα στο δρόμο. Πέρσι την άνοιξη ήμουν ανάμεσα σε slk350, boxster S και z4 και κατέληξα στο z4 e85 3.0si, το facelift 3λιτρο δηλαδή με τα 260. Για έναν εργένη είναι μια χαρά σα μοναδικό αμάξι από χώρους(μεγάλο πορτμπαγκαζ γι αυτό που είναι), δε βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά είναι αξιοπρεπές και είναι πολύ τίμιο στο στρίψιμο, αν και λίγο απρόβλεπτο στη πάντα λόγω ανοιχτού διαφορικού (κάτι που διορθώνεται εύκολα). Εξαιρετικό σασί, εκπλήσει με το πόσο καλά συμπεριφέρεται ακόμα και μετά τα 200. Το τιμόνι είναι ηλεκτρικό αλλά έχει καλή αίσθηση και ακολουθεί τη διαγράμιση του δρόμου σε ακραίο βαθμό, σε σημείο να τρομάξει κάποιον που δε ξέρει. Μόνο παράπονο η μέτρια (ειδικά αν έρχεσαι από 3άρα) ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό, αποτέλεσμα του made in USA. Αμάξι για συγκεκριμένα γούστα, χάνει στο φανάρι από πολλά αμάξια με τα μισά κυβικά και το 1/8 των τελών, στρίβει καλά αλλά όχι σε σημείο να κυνηγάς τα πιο 'στριφτερά' στα Λιμανάκια και στα βουνά, αλλά έχει αυτό το 'κάτι' που δε μπορώ να προσδιορίσω που ότι και να κάνεις μαζί του είναι διασκεδαστικό, ακόμα και αν πηγαίνεις χαλαρά. Στις τιμές που παίζουν, βλέπω πιο λογική επιλογή για το μέσο Έλληνα το Opel GT, παρόλο που είναι πολύ κατώτερο σασί, κερδίζει σε βελτίωση, τέλη, κατανάλωση και λίγοι θα καταλάβουν τη διαφορά στο σασί στο δρόμο.
Το opel είναι ψεύτικο κ το μοτερ πολύ πιεσμένο κ από συμπεριφορά πατσαβούρα καμία σχέση με το ζ4 έχω 2.5 ε85 κ έχω οδηγήσει το οπελ πριν πάρω ζ4. Εμένα πρωσοπικα ζ4 κουπε 3.0 ότι καλύτερο
Καλά χαλαρωσε... Ολόκληρη ανάλυση για την παλιατζουρα
Όπως το λες είναι φίλε. Απλά η πόρσε ειδικά η boxster s ή cayman s είναι μακράν ότι καλύτερο υπάρχει σε αυτή την κατηγορία καμιά σχέση το σασί της πόρσε με οποιοδήποτε άλλο είναι πραγματικά το απόλυτο, χωρίς να μειώνω την Ζ4 που είναι πολύ καλό αμάξι. Και σαν συντήρηση και τέλη και τεκμήρια κτλ είναι ίδια με την Ζ4 3.0 για εμένα είναι μονόδρομος η πόρσε σε αυτά τα κυβικά .
@@ΔημητριοςΧονδροκουκης ναι παλιατζουρα , α ρε κακιά και ζήλια που έχετε μέσα σας … αυτό το αυτοκίνητο ακόμα και μετά από 20 χρόνια είναι μου. Να Ρα και μαμά , η πραγματική αξία φαίνεται από όπως βγαίνει από το εργοστάσιο , και λίγα αμάξια σου δίνουν την αίσθηση της αυτοπεποίθησης όπως της bmw ( δλδ να μην χρειάζεσαι να ρίξεις 200Κ για να το κανεις 1000hp για να φαίνεται τέρας) δες λίγο ποια αυτοκίνητα έχουν την νοοτροπία ότι πρέπει να αποδείξουν κάτι γιατί από την μάνα τους είναι σκουπίδια σε όλους τους τομείς …και πρέπει να ρίξεις δυο πολυκατοικίες για να γίνουν κάτι…γιατί όπως σου είπα στην ουσία είναι ένα τίποτα …
Άρε εποχαρες!! Τι μας θύμισες..😅 να το χαίρεται το αυτοκίνητο ο Βαγγέλης!!🎉🎉
Παμε λίγο οι BMWάκηδες 💪🏼😜
Ωραίο βίντεο, μ# ωραίο αυτοκίνητο:BMW z4 cabrio! Οι γυναίκες θέλουν çabrio , νομίζω, λόγω της τηλεόρασης από αμερικάνικες ταινίες ...
Ο θόρυβος είναι εξαιρετικός
Αυτά τα μοτέρ είναι κατευθείαν να πετάξεις turbo πάνω δεν παθαίνει τίποτε είναι μουλάρι. Είχαν φίλε μου σε ξηλωμενα 36αρια 2.5 και 3 λίτρα εξακυλινδρα και είναι πομπα
Πολύ ωραίο το Ζ4,ειχα Ε46 με το ίδιο μοτέρ και το νιώθεις απο χαμηλά και κρατάει την δύναμη του.Καλές βολτες βαλε και ενα μπλοκε(αν δεν εχει) 😎
Βλέπω τα βίντεό σου αδερφέ, μια παρατήρηση μόνο, πιστεύω ότι το να ανοίγεις το ντουλαπάκι στα αυτοκίνητα χωρίς να ρωτάς τον ιδιοκτήτη είναι αγένεια. Είναι σαν να έρχομαι επίσκεψη σπίτι σου και να ανοίγω το ψυγείο. Φιλικά.
Στο δικό μου το σπίτι τους στέλνω στο ψυγείο να παίρνουν μόνοι τους πράγματα και να φέρνουν και σε εμένα. Μπορούν να στο επιβεβαιώσουν!
@@Konstantinosix_evolution Και πολύ καλά κάνεις, τους στέλνεις εσύ όμως δε πάνε μόνοι τους.
Τους δήθεν τους στέλνω εγώ για να καταλάβουν ότι αν τους ανοίγω το σπίτι μου είναι σαν το σπίτι τους.
Οι κολλητοί δεν ρωτάνε καν.
Έτσι είμαι εγώ.
@@Konstantinosix_evolution το ψυγείο ήταν απλά μια παρομοίωση, το ντουλαπάκι είναι το θέμα μας 😏. Τεσπα σε έχω δει πολλές φορές να το κάνεις και κάθε φορά μου φαίνεται κάπως. Αν δε παρεξηγούνται οι κολλητοί σου, πάσο.
😢
Ο φιλος στην αρχη καθοταν προσοχη σαν να ειδε τον στρατηγο.😂
Αμαξάρα 🔥🏎️
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Όνειρο..!!!!!
Auto motor und sport…..!!!!!! 6κύλινδρη BMW…!!!!
Μόνο BMW δεν πειράζει!!!
Καλό 👍
θελουμε ενα βιντεο με τον Τατούρη τωρα που εγινε και τουμπανο
@@alexaris33 Ναι δικαβαλο και πατήματα με το ποδήλατό του.
Αυτό το μοτέρ( m54b30) το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν βγαζουν φλατζα , γι αυτό τα κάνουν και αέριο και δεν παθαίνουν τίποτα για πολλά χιλιάδες χιλιόμετρα. , αυτο που παθαίνουν είναι το παγούρι του ψυγείου και καμία διαρροή λαδιού , όλα τα αλλα είναι σπάνια ….
Τί φορτώνει, πατάτες;
Πέρα απ την πλάκα, εξαιρετικό αμάξι, διαχρονικό και θα άξιζε συγκριτικό με την slk280 r171 που περιέργως έχουν ίδα ισχύ και ίδιο κυβισμό ακριβώς
ωραιο βιντεο!!!!!
Επιρροή από τον Αμερικάνικο κινηματογράφο Καλιφόρνια κτλ αλλά και γιατί τίς βλέπουνε το παν είναι η φιγούρα
Το Ε46 δεν ειναι 300 κιλα πανω που λεει ο φιλος…e46 3λιτρο ζυγισμενο ειναι 1420kg (130kg πανω αφου το Ζ4 ειναι 1290kg)
Bimmer fans 💪
Respect ✅✅🟥
Ποιος απελπισμένος αγοράζει αμαξι για να κανει μοστρα στα μπουζούκια;Ελπίζω ο τιτλος να ειναι χιουμοριστικός
Μια παρουσίαση κάνα χ5 χ6 η 330 ε92 παίζει τώρα στα κοντά??θέλω να πάω σε αγορά και δεν μπορώ να βρω ένα βιντεάκι σοβαρό.
Χωρίς να θέλω να θίξω κανέναν και τίποτα και όσο περίεργο κιαν ακούγεται ηταν το s2000 του "φτωχού"
Πριν 10 χρόνια παντως ήταν πολύ ακριβότερο και στην αγορά και στην χρήση του από ένα s2000 που τότε έκανε 7-8 χιλιάρικα και το έπαιρναν κάτι καγκουρια να κάνουν παντιλικια μόνο και να σπάνε αυτιά με εξατμίσεις.
Πλέον ναι έχει γίνει περίπου το αντίστροφο.
Τα πραγματικά βέβαια roadster των φτωχών ήταν και θα είναι πάντα τα z3 και τα mx5...
σαν μεταχειρισμένα μετα ναι το λες αλλα οταν λες roadsters δεν υπάρχει του (φτωχοί) η του πλούσιου η έννοια είναι αγγλική βλεπε lotus Elan οπου εκει βασίστηκε και ο σχεδιασμός του mx5 mk1.Ο ορισμός roadsters cars δεν περιέχει καμια/κανεναν πολυτελείας και ποιότητας εκει η καθε εταιρία για τους πελατες που θελει να χτυπήσει βαζει τα δικα της,αλλα πραγματικά οταν λες roadster σίγουρα δεν εχεις μεσα την πορσε,Φεράρι κτλ
Αδερφέ δεν σύμφωνο με αυτό που λες.το z3 πριν 14 χρόνια το έβρισκες κανένα 10 Άρι καθαρό.μετα την κρίση γίνανε χώμα.ομως τώρα άρχισε η αντίστροφη μέτρηση
Αρχίζει και ανεβαίνει η τιμή του τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.μιλαμε για καθαρά όχι για χαρβαλα που θέλουν μαζέματα.το z3 είναι κλασικό roadster με ωραίες γραμμές και καμπύλες βλέπε facelift η m.ειναι πιο συμαζεμενο και πιο μικρό roadster από το z4.σαφως και το z4 έχει περισσότερη τεχνολογία πάνω του ειδικά σε θέμα ακαμψίας του σασι και πίσω ανάρτησης σε σχέση με το z3 που έχει υμιστερουντες βραχίονες εποχές e30κτλπ.z3 είναι ένα z4 έχει πολλά.βλεπε e85 e86 e89 και g29.γνωμη μου έτσι.
Τι λες ρε βλακα πιάνου φτωχού 53κ το πείρα το 4 το χοντα είναι πολύ φθηνότερο κ κατώτερο σαν αμάξι όχι σαν γκάζι αντε λετσο που έχεις κ αποψη
Ο τίτλος όλα τα λεφτά .
Ωραίο βίντεο.
Ξέρει κάποιος να μου γράψει από κάτω έμπιστα συνεργεία για πρόγραμμα? Θα το εκτιμούσα αν βάλατε και εσείς εκεί και είστε ευχαριστημένοι & όχι να το ακούσατε από κάποιον.
(Μάρκα opel, αν έχει σημασία)
Οπελ Πετρόπουλος μονο
Οκ, θα θα πάρω όμως Brera Spider, που έχει μέση τιμή 25-30k ;)
Θα κλάψεις με αυτό το αμάξι που αναφέρεις δεν είναι καν αλφα ρομεο είναι τζενεράλ ελεκτρικ κ βγάζει πολλές ζημιές.
Εγώ σε πλατείες που παίζουν παιδιά θέλω να βγάζω τα ηλεκτρονικά
geia sou koubare magaaaaaaaaa
To kseftykhsate to amaksaki me ton patrino.. Milaw ws prwhn katoxos z3 kai nyn z4 k e92 2.5 k ta dyo arapia.. 😂😂😂
Σοβαρό παιχνίδι
Για πολύ σβάρνα...
Πάρε τώρα εσύ τον κουβά σου κ αντε στο φανάρι να κάνεις βρούμ βρούμ καλικατζαρε
Όλα τα bmw έχουν θέματα με τα νερά ψυγεία κτλ κτλ
Τόσα ξέρεις τόσα λες αυτά τα μοτερ τα 2,2 - 2,5 - 3,0 είναι τερας αξιοπιστίας πάρε κ μετά κάνεις τον μάστορα
Με παλια δε πουλας μουρη,δε φορτωνεις ποιότητα...
Εντάξει ρε φλωρε εμείς αυτά γουστάρουμε κ γαμαμε κ με τα πόδια όχι με το αμάξι κ με την τσέπη!!!!
Είπε ο κομπλεξικός και έκλεισε την πόρτα…😂