Nuestros no por eso no le agradezco que compartas sobre las máquinas de Renault mi caso tengo un Nissan aprio 2008 checo videos en UA-cam y la neta no hay nada sobre sus carros checo tu canal y explicas muy bien espero su vez más fallas comunes soluciones tips te lo agradecería bastante
Gracias maestro!! Todos los días se aprende algo nuevo, y aquí se enseña bien!! , Saludos al equipo motormex!!
Muchas gracias Saul, por su apoyo.
Saludos cordiales.
Una herramienta muy completa gracias por compartir sñr Oscar, saludos desde Venezuela
Muy buena la explicación y la técnica pero deberías de ponerle el anticongelante que pide el sistema, para no dañar la bomba del refrigerante
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí 👍👍
Nuestros no por eso no le agradezco que compartas sobre las máquinas de Renault mi caso tengo un Nissan aprio 2008 checo videos en UA-cam y la neta no hay nada sobre sus carros checo tu canal y explicas muy bien espero su vez más fallas comunes soluciones tips te lo agradecería bastante
Presente en clases desde Navoyork Sonora México
Gracias Oscar , saludos 👍
Cómo siempre excelente video y bien explicado gracias.
Saludos desde Costa Rica muy importante la explicación...
Una duda si vas a repetir el proceso de generación de vacío no se sale el refrigerante q ya entro al sistema???? 🤔
Muchas gracias por compartir su valioso conocimiento, saludos desde Querétaro!
Muchas gracias por la información de hoy es de gran utilidaf
excelente video Master, SALUDOS
Una pregunta si presurizas el sistema no será posible que dañes el empaque de la culata pues no dices cuanta presión colocaras
Gracias maestro!!
Lo tengo y muy util
Ai.teva.mi like.maestro oscar
excelente, la duda que me queda con cuantos PSI debe trabajar el compresor? gracias.