Respekt Luy, ein Gespann voller Ideen und Cleverness. Ich werd mir für meins was abschauen. Du kennst ja den chinesischen Spruch:“Das Werk lobt den Meister“ und darf kopiert werden. 😉
Endlich mal was informatives. Die Gummibänder werden aber Spuren im Lack hinterlassen denk ich. Stell doch mal deine Karren vor, mit Vorzügen und Nachteilen.
Mal sehen ob ich irgendwann so einen vergleich mal mache, aber in vielen fällen wird das wie Birnen und Apfel sein……. Der Lack ist besser als bei der Side Force, die Gummibänder sind schon eine Weile dran, bis jetzt top. Grüße
Die Details sind alle interessant und fast alle vielversprechend - außer wie die Batterie verbaut ist, das hätte man besser lösen sollen! Wie ist das mit der Reifendruckanzeige, sind da wie bei einigen PKW Drucksensoren verbaut, die alle paar Jahre teuer (und evtl in paar Jahren schwer zu bekommen) gewechselt werden müssen?
Hallo, ja bei der Batterie habe ich auch zuerst gedacht das es schlimm ausschaut, aber eigentlich geht es. Natürlich sieht es noch schlimmer aus da ich zwei Plus und zwei Minus Kabel zusätzlich mit dran hab. (Navi Netzteil mit Kabel und Ladegerät schnell Anschluss) Wie das mit den Reifendrucksensoren ist kann ich dir nicht zu 100% sagen. Innen in der Felge sitzt der Sensor, das hab ich in der Montage Anleitung gesehen. Eventuell kann hier auch nur die Batterie gewechselt werden, nur eine Vermutung. An der Felge außen sind Eckventile verschraubt. Grüße DER LUY
@@Der_LuyDanke! Ich träume immer mehr von einem Gespann, wegen Arthrose müßte ich probieren, ob das besser oder schlechter läuft als mit den meisten meiner Motorräder. Grüße aus dem eiskalten Woid! 🌲
Das geht auf jeden Fall besser, du wärst nicht der erste den ich kenne der wegen Arthrose auf Gespann umgestiegen ist. Aber klar es muss immer auch zur jeweiligen Person passen. Von deiner Richtung ist es zwar etwas weit, aber wenn du mal mit der B-Side oder Ural einen Trainings Tag verbringen magst, melde dich bei Juri Stumpf in Aulendorf. Er macht ganz nach deinen Bedürfnissen ein Training mit dir. Danach weist du 100% ob es was für dich ist oder nicht. Und keine Sorge, das Tranig kostet nicht die Welt. Gruß DER LUY
@@Der_LuyGuter Tip, vielen Dank! Ist halt schon weit...hier soll es in vielleicht 100 km Entfernung einen Mash-Händler geben, evtl. hat der was zum Probefahren oder Iwan Bikes in Pfaffenhofen, da bin ich in ca. 2-2,5h dort. Wollte ich eigentlich letzten Sommer in Angriff nehmen, kam aber auch so fast nicht zum fahren.
Wenn du aber noch nie Gespann gefahren bist dann sei bitte extrem vorsichtig, solltest du einfach mit einem Leihfahrzeug drauf los fahren. Es ist wirklich sehr ratsam zusammen mit einem Profi die erste Fahrt zu machen, da wärst du bei Juri in guten Händen gewesen. Vielleicht überlegst du es dir trotz der weiten Entfernung. Übrigens 20m neben Juris Werkstatt gibt es auch ein tolles Hotel.😊 Gute Zeit und ich drück dir die Daumen, damit es mit einem Gespann klappt! Grüße DER LUY
Hallo, am liebsten würde ich gerne alle auf einmal fahren, aber das geht ja nicht…Sie sind einfach alle so toll!!!😊 Am häufigsten war ich aber tatsächlich mit der Side Force dieses Jahr unterwegs. Nächstes Jahr sicherlich mit der B-Side! 😃 Grüße DER LUY
Hallo, Danke erstmal. Die Mun-Kisten sind fest verschraubt am Beiwagen. Oben sind sie eingehängt und von innen geht eine Schraube in den unteren Halter. Wenn man bei der einen Schraube eine Flügelschraube oder Strenschraube nimmt kann man sie schnell hin und weg machen. Vorraussetzungen man räumt die Kisten vorher leer damit man ran kommt. Die Halterung verbleibt aber verschraubt am Beiwagen. Wenn du alle komplett entfernen willst geht das natürlich auch. Dann schaut es genau wie bei der Mash Black Side aus nur Silber. Grüße DER LUY
Ein sehr schönes Gespann😊! Klasse gemacht..❤
Mit Bikergruss
Wilfried🏍
Danke! ✌🏻
👍👍👍
Respekt Luy, ein Gespann voller Ideen und Cleverness. Ich werd mir für meins was abschauen. Du kennst ja den chinesischen Spruch:“Das Werk lobt den Meister“ und darf kopiert werden. 😉
Danke das freut mich! 😊 Schau dir gerne etwas ab, dafür zeige ich es ja.
Welches Model fährt du denn?
Endlich mal was informatives. Die Gummibänder werden aber Spuren im Lack hinterlassen denk ich. Stell doch mal deine Karren vor, mit Vorzügen und Nachteilen.
Mal sehen ob ich irgendwann so einen vergleich mal mache, aber in vielen fällen wird das wie Birnen und Apfel sein…….
Der Lack ist besser als bei der Side Force, die Gummibänder sind schon eine Weile dran, bis jetzt top.
Grüße
Die Details sind alle interessant und fast alle vielversprechend - außer wie die Batterie verbaut ist, das hätte man besser lösen sollen! Wie ist das mit der Reifendruckanzeige, sind da wie bei einigen PKW Drucksensoren verbaut, die alle paar Jahre teuer (und evtl in paar Jahren schwer zu bekommen) gewechselt werden müssen?
Hallo, ja bei der Batterie habe ich auch zuerst gedacht das es schlimm ausschaut, aber eigentlich geht es. Natürlich sieht es noch schlimmer aus da ich zwei Plus und zwei Minus Kabel zusätzlich mit dran hab. (Navi Netzteil mit Kabel und Ladegerät schnell Anschluss)
Wie das mit den Reifendrucksensoren ist kann ich dir nicht zu 100% sagen.
Innen in der Felge sitzt der Sensor, das hab ich in der Montage Anleitung gesehen. Eventuell kann hier auch nur die Batterie gewechselt werden, nur eine Vermutung. An der Felge außen sind Eckventile verschraubt.
Grüße
DER LUY
@@Der_LuyDanke! Ich träume immer mehr von einem Gespann, wegen Arthrose müßte ich probieren, ob das besser oder schlechter läuft als mit den meisten meiner Motorräder. Grüße aus dem eiskalten Woid! 🌲
Das geht auf jeden Fall besser, du wärst nicht der erste den ich kenne der wegen Arthrose auf Gespann umgestiegen ist.
Aber klar es muss immer auch zur jeweiligen Person passen.
Von deiner Richtung ist es zwar etwas weit, aber wenn du mal mit der B-Side oder Ural einen Trainings Tag verbringen magst, melde dich bei Juri Stumpf in Aulendorf. Er macht ganz nach deinen Bedürfnissen ein Training mit dir. Danach weist du 100% ob es was für dich ist oder nicht. Und keine Sorge, das Tranig kostet nicht die Welt.
Gruß
DER LUY
@@Der_LuyGuter Tip, vielen Dank! Ist halt schon weit...hier soll es in vielleicht 100 km Entfernung einen Mash-Händler geben, evtl. hat der was zum Probefahren oder Iwan Bikes in Pfaffenhofen, da bin ich in ca. 2-2,5h dort. Wollte ich eigentlich letzten Sommer in Angriff nehmen, kam aber auch so fast nicht zum fahren.
Wenn du aber noch nie Gespann gefahren bist dann sei bitte extrem vorsichtig, solltest du einfach mit einem Leihfahrzeug drauf los fahren.
Es ist wirklich sehr ratsam zusammen mit einem Profi die erste Fahrt zu machen, da wärst du bei Juri in guten Händen gewesen.
Vielleicht überlegst du es dir trotz der weiten Entfernung.
Übrigens 20m neben Juris Werkstatt gibt es auch ein tolles Hotel.😊
Gute Zeit und ich drück dir die Daumen, damit es mit einem Gespann klappt!
Grüße
DER LUY
Hallo,
welches von deinen Gespannen fährst du am liebsten ?
Hallo, am liebsten würde ich gerne alle auf einmal fahren, aber das geht ja nicht…Sie sind einfach alle so toll!!!😊
Am häufigsten war ich aber tatsächlich mit der Side Force dieses Jahr unterwegs. Nächstes Jahr sicherlich mit der B-Side! 😃
Grüße
DER LUY
Gefällt mir sehr gut!
Aber eine Frage… Kann man die Munitionskisten auch abnehmen, oder sind die fest montiert?
Hallo, Danke erstmal.
Die Mun-Kisten sind fest verschraubt am Beiwagen.
Oben sind sie eingehängt und von innen geht eine Schraube in den unteren Halter.
Wenn man bei der einen Schraube eine Flügelschraube oder Strenschraube nimmt kann man sie schnell hin und weg machen.
Vorraussetzungen man räumt die Kisten vorher leer damit man ran kommt.
Die Halterung verbleibt aber verschraubt am Beiwagen.
Wenn du alle komplett entfernen willst geht das natürlich auch.
Dann schaut es genau wie bei der Mash Black Side aus nur Silber.
Grüße
DER LUY
@ Danke für deine Antwort!
Jetzt im Januar sollte meine B-Side ankommen, dann werde ich mir das mal genauer ansehen.
Weiterhin allzeit gute Fahrt!
Das wünsche ich dir auch!