Olá,amigos quais as vantagens e desvantagens de um sistema portal desses em um troller(n faço trilhas pesadas,apenas aventuras pela br 319 e algumas trilhas n tão pesadas)
Amigo, e o siguiente, cuando vc pasa de pneu 31 para 33 vc gala 2 polegadas de pneu o que suspende seu diferencial so 1 polegadas certo? Más com o 33 vem más peso, desgasta más direccao, rolamento, terminas, etc, agora com o dstrac se ele te da x exemplo so 2.5polegadas de mayor altura do diferencial sería equivalente a vc botar pneus 5polegadas maiores, entao com os 31 vc teria altura do diferencial de um pneu 36 más sem todo aquele peso extra ese for de 4polegadas a más o sistema de portal axle vc teria altura de 8polegadas más cm seu mesmo pneu, entao sería com um pneu 33 como se vc tivese pneus 41polegadas gigantescos, desvantagem nao vejo muito, lógico a masa fica más alta o que e levemente menos estabilidad más bota rodas 1polegada más p fora cada uma e pronto ajuda mesmo asim, no jeep nem ando a más de 50km/h o menos xq quebra as garras dos pneus de off road
Why dana 60 ? If full custom use Gm 14 bolt shaved with 2 gears in the front final drive that way you have a pinion support bearing . Much better setup
Podem ser utilizados tanto para uso extremo em terrenos adversos quanto no Dia-Dia Qualquer dúvida a respeito da escolha dos eixo pode acessar nosso site que vamos ajudar na escolha www.dstrac.com.br/
Boa noite? Tem portais para o Defender 110 Salisbury eixo e o eixo dianteiro?
Buenas tardes, cual me recomendarían para una hilux turbo diésel 2020, gracias
Consigo colocar numa defender os portais?
Olá,amigos quais as vantagens e desvantagens de um sistema portal desses em um troller(n faço trilhas pesadas,apenas aventuras pela br 319 e algumas trilhas n tão pesadas)
Amigo, e o siguiente, cuando vc pasa de pneu 31 para 33 vc gala 2 polegadas de pneu o que suspende seu diferencial so 1 polegadas certo? Más com o 33 vem más peso, desgasta más direccao, rolamento, terminas, etc, agora com o dstrac se ele te da x exemplo so 2.5polegadas de mayor altura do diferencial sería equivalente a vc botar pneus 5polegadas maiores, entao com os 31 vc teria altura do diferencial de um pneu 36 más sem todo aquele peso extra ese for de 4polegadas a más o sistema de portal axle vc teria altura de 8polegadas más cm seu mesmo pneu, entao sería com um pneu 33 como se vc tivese pneus 41polegadas gigantescos, desvantagem nao vejo muito, lógico a masa fica más alta o que e levemente menos estabilidad más bota rodas 1polegada más p fora cada uma e pronto ajuda mesmo asim, no jeep nem ando a más de 50km/h o menos xq quebra as garras dos pneus de off road
Cuanto por um par ( dana 60 / 44)? E o estimado do envío para o Miami usa, e para venezuela caracas? Muito Obrigado.
Why dana 60 ? If full custom use Gm 14 bolt shaved with 2 gears in the front final drive that way you have a pinion support bearing . Much better setup
how much just for the portals
se le puede colocar a isuzu amigo 99 ?
desculpe a minha pergunta estes diferenciais podem ser usados para transporte diário ou são apenas para competição
Podem ser utilizados tanto para uso extremo em terrenos adversos quanto no Dia-Dia
Qualquer dúvida a respeito da escolha dos eixo pode acessar nosso site que vamos ajudar na escolha
www.dstrac.com.br/
Boa noite tenho troller fãs um orçamento 2008 obrigado
Que vale un kit para Toyota Land Crusier
Que calidad de resolución tan mala .......
Tem outros vídeos no canal.
Music is very annoying