115KM jest odczuwalnie mocniejsza nie ze względu na moc (która w dieslu nie ma takiego znaczenia jak w benzynie) tylko dzięki dużo wyższemu momentowi obrotowemu dostępnemu dużo niżej. TDi na pompowtrysku fajnie ciągną od dołu, a starsze TDi jak ten afn lepiej jeżdżą na nieco wyższych obrotach.
Dokładnie, golf 4/audi a3 101km na pompowtryskach lepiej się zbiera niż 110km na zwykłej pompie. Jednak jako typowy wół roboczy lepiej brać 90 lub 110 na pompie ze wzglądu na prostsze i tańsze naprawy.
Pod spodem wygląda imponująco. Technicznie jak na przebieg rownież. Niespełna 30 lat po debiucie B5 nie widać za bardzo postępu w zakresie technologii, a w zasadzie jest gorzej ze względu na szeroko pojętą ekologię i cięcie kosztów.
I to jest samochód czolg jeżdżącym. A kto się śmieje? Fani francuskich czy włoskich szrotów. Passat i golf na stary pompie przezyje nawet nas samych :)
kupiłem kiedyś takiego z dokładnie tym silnikiem, auto miało problem z mocą, kiepsko się zbierało a powyżej 120 wpadało w tryb awaryjny.. wyczyściłem turbo, dolot, sprawdziłem podciśnienia, gruszkę od turbo, zaworek n75, map sensor, przepływkę, sprawdzony układ paliwowy, katalizator sprawdzony, zero błedów na kompie.. miałem go dwa lata i nie doszedłem do przyczyny ani mechanicy... ze sprzedaży byłem bardziej zadowolony niż z zakupu. Później kupiłem takiego samego w benzynie 1.8 +lpg i to była przepaść :) cichutko w środku a jazda jeszcze tańsza, pozdro!!
Mam takiego z 2000r z silnikiem 1.9 tdi ATJ 115KM. Powiem krotko, ze to najlepsze auto jakie posiadalem. Jak ktos jest hobbysta mechanikiem to wszystko samemu mozna ogarnac ekstremalnie tanio. Cześci praktycznie leża na ulicy czy to ze szrotow lub nowe. Genialne auto idiotoodporne.
Mam w sedamie 1.8 T po lifcie. 320 000 nalotu. Na rok 2024 samochod mimo ze prawie juz antyk to przewyzsza komfort nowszych samochodow. Moc prawie 200km w gazie tez daje super rade. .lakier orginal kilka zaprawek i zero rdzy. Inne marki z tych lat lub nowszych moga pozazdroscic blacharki...
Mam z 2001 jest w.bardzo dobrym stanie jeździ się Super jesze mnie nie zawiódł poczciwy pasaratti szkoda że takich jeszcze nie produkują bo b5 po lf jest udana ❤❤❤😊😊😊😊😘😘🫶🏻🫶🏻👍👍👍👍👍👍👍
Osobiście mam dwa passat jeden 130kmz 6 biegowa skrzynia po lifcie i 90km przed liftem i osobiście zdaje mi due że 90 się lepiej zbiera od dołu za to 130 jest muł do około 2000 obrotów a później dostaję "kopa"....
Ja mam po wujku afn. 249 tys,nie myty z 10 lat.podtrzymuje ta tradycje.auto w srodku do odnowienia.noczki tapicerka. mechanicznie pancer wagen hhaa:pozdrawiam:
Mam AHU czyli 90km Przebieg …kto to wie Ostatnio potrzebowałem pojechać w Bieszczady -wsiadłem i pojechałem 2700 km w 6dni Chętnie bym zmienił na coś innego Ale na co ? Nie ma już tak trwałych i niekłopotliwych samochodów
W każdym odcinku kilka razy pada zwrot "nic bardziej mylnego" i za każdym razem jak to słyszę w odniesieniu do tej sytuacji przychodzi mi do głowy kilkanaście sytuacji bardziej mylnych... Ale o tym nie wspominam...
Passat b5 to drogowy czołg który wszędzie dojedzie i wszystko przewiezie . Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testypasaat b5 z 1,9 tdi najlepszy na świecie 110 koni afn
Ej to mój tekst z tym czołgiem :>
Mam następców ale zawieszenie mega wygodne 😅
Dobre auto, o mało takie kupiłem ale w ostatniej chwili zdecydowałem się na Rovera 75. Popełniłem błąd.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
I to jest prawdziwa ekologia 700tys dalej lata
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kiedyś cudo, teraz nadal funkcjonalny i nadal jeżdżący
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kupiłem takiego Passata 1.9 tdi AFN w bardzo ładnym stanie jako drugie auto bardziej robocze a stał się samochodem z którego wysiadać się nie chce !
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Passat b5 b5 FL ostatnie prawdziwe i trwałe passaty.Świetny materiał.Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam AFN i to jest najlepszy silnik z całej gammy 1.9 tdi :) pozdro coś pięknego nigdy nie zawiódł potwierdzam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja to samo powiem o ATJ... mam 350tys przejechane (udokumentowane)i jedyne co robilem to czyscilem zmienna geometrie turbiny.
115KM jest odczuwalnie mocniejsza nie ze względu na moc (która w dieslu nie ma takiego znaczenia jak w benzynie) tylko dzięki dużo wyższemu momentowi obrotowemu dostępnemu dużo niżej. TDi na pompowtrysku fajnie ciągną od dołu, a starsze TDi jak ten afn lepiej jeżdżą na nieco wyższych obrotach.
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak, pozdrawiam serdecznie
Dokładnie, golf 4/audi a3 101km na pompowtryskach lepiej się zbiera niż 110km na zwykłej pompie. Jednak jako typowy wół roboczy lepiej brać 90 lub 110 na pompie ze wzglądu na prostsze i tańsze naprawy.
@@aaa13514 wiem wiem, brat jako woła roboczego ma borę axr 101KM, seryjnie jeździło to lepiej niż 110 afn a po wsadzeniu boxa jeździ jeszcze lepiej :D
Pod spodem wygląda imponująco. Technicznie jak na przebieg rownież. Niespełna 30 lat po debiucie B5 nie widać za bardzo postępu w zakresie technologii, a w zasadzie jest gorzej ze względu na szeroko pojętą ekologię i cięcie kosztów.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
I to jest samochód czolg jeżdżącym. A kto się śmieje? Fani francuskich czy włoskich szrotów. Passat i golf na stary pompie przezyje nawet nas samych :)
@@giant9379 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
kupiłem kiedyś takiego z dokładnie tym silnikiem, auto miało problem z mocą, kiepsko się zbierało a powyżej 120 wpadało w tryb awaryjny.. wyczyściłem turbo, dolot, sprawdziłem podciśnienia, gruszkę od turbo, zaworek n75, map sensor, przepływkę, sprawdzony układ paliwowy, katalizator sprawdzony, zero błedów na kompie.. miałem go dwa lata i nie doszedłem do przyczyny ani mechanicy... ze sprzedaży byłem bardziej zadowolony niż z zakupu. Później kupiłem takiego samego w benzynie 1.8 +lpg i to była przepaść :) cichutko w środku a jazda jeszcze tańsza, pozdro!!
@@tomsed3 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam takiego z 2000r z silnikiem 1.9 tdi ATJ 115KM. Powiem krotko, ze to najlepsze auto jakie posiadalem. Jak ktos jest hobbysta mechanikiem to wszystko samemu mozna ogarnac ekstremalnie tanio. Cześci praktycznie leża na ulicy czy to ze szrotow lub nowe. Genialne auto idiotoodporne.
@@radoslawp589 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
rok 97:) sedan
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
O jezu Passat na pompie w automacie 😍😍
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Ostatnio w takim zawieszenie remontowałem nie było go za co podnieść tak zjedzony ale dalej śmiga
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super film... Też mam Passata 1.6 100k jest zajebisty)👍👍👍👍👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam w sedamie 1.8 T po lifcie. 320 000 nalotu. Na rok 2024 samochod mimo ze prawie juz antyk to przewyzsza komfort nowszych samochodow. Moc prawie 200km w gazie tez daje super rade. .lakier orginal kilka zaprawek i zero rdzy. Inne marki z tych lat lub nowszych moga pozazdroscic blacharki...
@@mariuszmariusz6366 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam z 2001 jest w.bardzo dobrym stanie jeździ się Super jesze mnie nie zawiódł poczciwy pasaratti szkoda że takich jeszcze nie produkują bo b5 po lf jest udana ❤❤❤😊😊😊😊😘😘🫶🏻🫶🏻👍👍👍👍👍👍👍
@@Zbigniew-f4h Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tak jest duża różnica pomiędzy 110 a 115 ponieważ 115 PD ma dużo większy moment obrotowy.
@@michamaek9111 Dziękuję za komentarz i informację, tak, pozdrawiam serdecznie
115 a 110. Raczej wg mnie to nie o moc chodzi a może różnicę w momencie obrotowym, który daje tą przepaść w porównaniu tych jednostek. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, tak, pozdrawiam serdecznie
Mam ten sam kolor i ten sam silnik tylko manual super auto
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
W 110 nie było czasem że turbo jest niżej ? A Tu wyżej ? Wygląda jak 90
Dziękuję za komentarz, w dokumentów wynika że to 110, pozdrawiam serdecznie
Mialem okazję śmigać A6 c5 z tym silinikiem jako pasażer i kierowca nawet spoko to szło ale ten klekot taki sobie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Osobiście mam dwa passat jeden 130kmz 6 biegowa skrzynia po lifcie i 90km przed liftem i osobiście zdaje mi due że 90 się lepiej zbiera od dołu za to 130 jest muł do około 2000 obrotów a później dostaję "kopa"....
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Najbardziej kultowy był chyba jednak poliftowy AVF z sześciobiegowym manualem.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja mam po wujku afn. 249 tys,nie myty z 10 lat.podtrzymuje ta tradycje.auto w srodku do odnowienia.noczki tapicerka. mechanicznie pancer wagen hhaa:pozdrawiam:
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
1996 dobry to byl rok😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kiedyś to robili auta
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Mam AHU czyli 90km
Przebieg …kto to wie
Ostatnio potrzebowałem pojechać w Bieszczady -wsiadłem i pojechałem
2700 km w 6dni
Chętnie bym zmienił na coś innego
Ale na co ?
Nie ma już tak trwałych i niekłopotliwych samochodów
@@aki77ful Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Sprawdzałeś może czy kopci z wydechu?
Dziękuję za komentarz, nie sprawdzałem, pozdrawiam serdecznie
W każdym odcinku kilka razy pada zwrot "nic bardziej mylnego" i za każdym razem jak to słyszę w odniesieniu do tej sytuacji przychodzi mi do głowy kilkanaście sytuacji bardziej mylnych... Ale o tym nie wspominam...
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Myślałem, że to Złomnik
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Taki przebieg to nic
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie