Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
未だになぜ補給装置を持っていたのかわからないダイガードw
OGの修理・補給装置が換装武器なのは確かですが、エクサランス・レスキューは固定武装だったような…?(そもそもエクサランスは武器の換装不可ですが)
Wの戦う我が家は搭載だからこっちには入れないか…
エクサランスレスキューが入ってないの意外だった3人乗り、硬い、バリア持ちで修理と補給が有射程、つまり高性能レーダーで射程伸ばせるからめちゃくちゃ強いと思ってた
やるかどうかは別として補給上げ、修理上げ狙いで乗り替えが出来る機体が使いやすいな。ZのカプルはMS乗りが乗れる補給能力持ちで便利だった。
補給装置を持ったサンドロック改(EW)も捨てがたいですね。一定の戦闘力はあるしカトルが祝福持ちなのも大きいです。
マイクサウンダーズの戦力はガチなんだよなしっかり育てると敵小隊蹴散らしてくれる
MXのd3がない。アレは凄まじくエグいですよ。まずEWACでラスボスすら当たらなくなりますよ
APのd3も。APはd3がいなかったらクリアできんかった。
スパロボWのブルーアースが強かった覚えがあります。バリア持ちなので援護防御にも使えてパイロットも2人乗りと便利でよく使っていました。
64のコスモクラッシャーは精神コマンドの豊富さに助けられて補給や激励要員と多大な貢献をしてくれたけど、期間限定で参戦していたガンダム試作3号機・サイサリスと併用していた時期もあったから、核兵器を補給できる戦闘機とそのポテンシャルは今になって恐ろしかったと思う。
30はどうとでもできるから選ぶ意味もないのか素に持ってる機体で言うならメタス(ファ乗り)が修理補給持ちでエースボーナスにSP回復盛り盛りで希望要員化
メタス、ダイガード、鉄人は選外?
言うてOGシリーズにも第二次OGのエクサランスみたいな化物もいるので、換装出来るからで終わらせるのは少しもったいない。
レスキューって確か、有射程の修理だったっけ単純に「隣接不要」というだけでとんでもないし、各種ステータスも戦闘用としてもバランスよし、最大火力に文句が出る程度(と言ってもボスキラーになれない程度)で、オマケに複数乗りムーン・デュエラーズでは最終的にサポート専用みたいな立ち位置とはいえ、それでも機体性能は十分に前に出せるものだし
自分的に補給装置持ちで1番有能だと思ったのはトライダーのシャトルですかね。カスタムボーナスで補給すれば気力+10は使いやすいですし、Tだと闘争心EXで初期気力を+20にできますがそれでも竜馬やヴァンみたいないわゆる「気力170以上で与えるダメージ上昇」みたいなエースボーナス持ちの気力を上げる場合には使いやすかったです。
いやぁ~これは第2次Zのダイガードだろ。地形適応の悪さや移動力の低さはあるがそれはパーツや精神で補えるし、何より機体の攻撃力の高さや赤木の魂(エースボーナス)もあって補給修理持ちの中どころか、2次Z全体でもトップクラスのダメージ出せるうえに連続行動や補給スキルを取得すれば敵倒してから味方を補給できるっていう破格の機体ですよ。
最近のだとスパロボ30のパープルツーが強すぎるカスタムボーナス持ってて、武装面も中盤以降合体攻撃が追加されて、結構避けて当てる性能でしたね
OGに出てきた番長ロボも好きでした😊
MXでTFOにボスを乗せて他の補給ユニットと少し移動させて補給をし合う技使ってたからボスを80まで育てて、ヌケとムチャの精神コマンドで一気にヌルゲーになったw
中の人込みだと大体の作品で有用な精神コマンド覚えるアフロダイ、ダイアナンはレギュラーだったな。さやかさん再動とか祝福とか使える精神覚えすぎて甲児くんより出撃してること多い…
OG2とOGMDだとGバンカランだな。元から硬い装甲と補給機能持ち、補給スキル習得すれば移動後も可能、一軍の最前線でボスの目も気にせず補給できる。パイロットのミチルと機体コンセプトも含めて補正が掛かってる番長。
個人的にはAのドラグナー3が印象的だったな。準主人公機で戦える修理機体はアレが最初だったと思う
ホワイトアーク。地味に移動距離が長くて、かつ修理補給ダブル持ち。マーベットの精神コマンドもサポート向き。
スパロボFで第7話?であしゅら男爵(グール)以外を倒してひたすらダメージをうけたボスボロットをアフロダイで回復とかしてLv40まであげたらFはヌルゲーになったが、完結編でセイラさんが加入出来ないと判ってFからやり直した思い出
個人的には、メタスとシャトルはガチですねスパロボBXでは開始からマイクでガンガン気力上げるだけでゴリ押しできるのが良かった。
64のみのメタス改は?
EWACも付いているドラグナー3
Dのロゼは(簡単な)フラグを立てればゼーロンのパイロットとして加入、そうじゃない場合コスモクラッシャーのサブパイロットとして加入、つまりどの道加入してくる。
でも実質サブパイロット一択(出撃枠1枠で済む上養成が敵対時にも引き継ぐ)
携帯機でしかケロットでてこないからもっとでてこいって思ってる
修理といえば、範囲回復のバウルスだな。NEO、OEはローテで戦うスタイルだからシステムに愛されては居ないが・・・
Vの時点では副主人公乗るヴァングレイIIには修理装置付いてなかったけど、後日談になるTへのゲスト参戦時はそっちも後継機になってて修理装置も付けられてるし、さらにナイン自身も増えてるし。ナインちょっと働きすぎじゃないかね。
マイクサウンダース13世、なかの人のドラマCDで人気ロボットアニメで一人13役を演じた天才声優と自虐ネタに使われたのぜ
アーキサスバネッサカスタムか 都絵のおやつ配るやつ。異論は認める
AOSアップデートでの修理、補給追加されるドライストレーガーは選考外ですかね?
補給ってどうやってるんでしょうね全機体ぶんの全弾を積んでるんでしょうか
スパロボNEOのアックスボンバー号がない…!?あのゲームで唯一の指揮持ち(ココアの計算)で、唯一の修理と補給両立キャラで、精神が優秀で、宇宙マップがないNEOで空が飛べて、押出で敵の反撃を防げて、戦艦から離れて戦うのが難しいあのスパロボNEOのアックスボンバー号がない…!?うせやろ…www
BXのマイクサウンダースには弱点が一つ。自分にディスクPを使えないから自分と相方の気力は普通に上げる必要がある。
ボスロボットはいいぞー(笑)ポテンシャル低いがゆえにじばくが安い(笑)10だぜーーー(笑)
修理とは少し違うけど範囲内の味方全員のHPとSPを回復出来るスパロボNEOのリュープリースト・バウルスはトップクラスだと思う。気力120でクラスチェンジすれば射程・回復性能強化されたうえで気力上昇まで付くし
14:30霧が濃くなってきたな
個人的にはGCのドラグナー3号機が優秀だったかと。修理装置だけでなく機体の特殊技能で周囲の回避率が上がりパイロットも祝福が使えるので資金稼ぎに便利でした。火力に難がありますが、ブライガーという便利な副砲(援護攻撃)がありますのでレベル上げに苦労しないのも良い点です。
元祖修理機体であるメタスは?
割と印象に残ってるのはKのエターナルかなツインシステムの関係上、必ず単騎出撃のエターナルは気力が上がりやすくていつも真っ先にラクスが種割れしてて好戦的すぎて面白かった
出撃枠取るのが問題だな
名前とか括りを変えて同じ機体ばっかり取り上げてない?
未だになぜ補給装置を持っていたのかわからないダイガードw
OGの修理・補給装置が換装武器なのは確かですが、エクサランス・レスキューは固定武装だったような…?
(そもそもエクサランスは武器の換装不可ですが)
Wの戦う我が家は搭載だからこっちには入れないか…
エクサランスレスキューが入ってないの意外だった
3人乗り、硬い、バリア持ちで
修理と補給が有射程、つまり高性能レーダーで射程伸ばせるからめちゃくちゃ強いと思ってた
やるかどうかは別として補給上げ、修理上げ狙いで乗り替えが出来る機体が使いやすいな。ZのカプルはMS乗りが乗れる補給能力持ちで便利だった。
補給装置を持ったサンドロック改(EW)も捨てがたいですね。一定の戦闘力はあるしカトルが祝福持ちなのも大きいです。
マイクサウンダーズの戦力はガチなんだよなしっかり育てると敵小隊蹴散らしてくれる
MXのd3がない。
アレは凄まじくエグいですよ。まずEWACでラスボスすら当たらなくなりますよ
APのd3も。APはd3がいなかったらクリアできんかった。
スパロボWのブルーアースが強かった覚えがあります。
バリア持ちなので援護防御にも使えてパイロットも2人乗りと便利でよく使っていました。
64のコスモクラッシャーは精神コマンドの豊富さに助けられて補給や激励要員と多大な貢献をしてくれたけど、期間限定で参戦していたガンダム試作3号機・サイサリスと併用していた時期もあったから、核兵器を補給できる戦闘機とそのポテンシャルは今になって恐ろしかったと思う。
30はどうとでもできるから選ぶ意味もないのか
素に持ってる機体で言うならメタス(ファ乗り)が修理補給持ちでエースボーナスにSP回復盛り盛りで希望要員化
メタス、ダイガード、鉄人は選外?
言うてOGシリーズにも第二次OGのエクサランスみたいな化物もいるので、換装出来るからで終わらせるのは少しもったいない。
レスキューって確か、有射程の修理だったっけ
単純に「隣接不要」というだけでとんでもないし、各種ステータスも戦闘用としてもバランスよし、最大火力に文句が出る程度(と言ってもボスキラーになれない程度)で、オマケに複数乗り
ムーン・デュエラーズでは最終的にサポート専用みたいな立ち位置とはいえ、それでも機体性能は十分に前に出せるものだし
自分的に補給装置持ちで1番有能だと思ったのはトライダーのシャトルですかね。
カスタムボーナスで補給すれば気力+10は使いやすいですし、
Tだと闘争心EXで初期気力を+20にできますが
それでも竜馬やヴァンみたいないわゆる
「気力170以上で与えるダメージ上昇」みたいなエースボーナス持ちの
気力を上げる場合には使いやすかったです。
いやぁ~これは第2次Zのダイガードだろ。
地形適応の悪さや移動力の低さはあるがそれはパーツや精神で補えるし、何より機体の攻撃力の高さや赤木の魂(エースボーナス)もあって補給修理持ちの中どころか、2次Z全体でもトップクラスのダメージ出せるうえに連続行動や補給スキルを取得すれば敵倒してから味方を補給できるっていう破格の機体ですよ。
最近のだとスパロボ30のパープルツーが強すぎるカスタムボーナス持ってて、武装面も中盤以降合体攻撃が追加されて、結構避けて当てる性能でしたね
OGに出てきた番長ロボも好きでした😊
MXでTFOにボスを乗せて他の補給ユニットと少し移動させて補給をし合う技使ってたからボスを80まで育てて、ヌケとムチャの精神コマンドで一気にヌルゲーになったw
中の人込みだと大体の作品で有用な精神コマンド覚えるアフロダイ、ダイアナンはレギュラーだったな。
さやかさん再動とか祝福とか使える精神覚えすぎて甲児くんより出撃してること多い…
OG2とOGMDだとGバンカランだな。
元から硬い装甲と補給機能持ち、補給スキル習得すれば移動後も可能、一軍の最前線でボスの目も気にせず補給できる。
パイロットのミチルと機体コンセプトも含めて補正が掛かってる番長。
個人的にはAのドラグナー3が印象的だったな。準主人公機で戦える修理機体はアレが最初だったと思う
ホワイトアーク。地味に移動距離が長くて、かつ修理補給ダブル持ち。マーベットの精神コマンドもサポート向き。
スパロボFで第7話?であしゅら男爵(グール)以外を倒してひたすらダメージをうけたボスボロットをアフロダイで回復とかしてLv40まであげたらFはヌルゲーになったが、完結編でセイラさんが加入出来ないと判ってFからやり直した思い出
個人的には、メタスとシャトルはガチですね
スパロボBXでは開始からマイクでガンガン気力上げるだけで
ゴリ押しできるのが良かった。
64のみのメタス改は?
EWACも付いているドラグナー3
Dのロゼは(簡単な)フラグを立てればゼーロンのパイロットとして加入、そうじゃない場合コスモクラッシャーのサブパイロットとして加入、つまりどの道加入してくる。
でも実質サブパイロット一択(出撃枠1枠で済む上養成が敵対時にも引き継ぐ)
携帯機でしかケロットでてこないからもっとでてこいって思ってる
修理といえば、範囲回復のバウルスだな。NEO、OEはローテで戦うスタイルだからシステムに愛されては居ないが・・・
Vの時点では副主人公乗るヴァングレイIIには修理装置付いてなかったけど、後日談になるTへのゲスト参戦時はそっちも後継機になってて修理装置も付けられてるし、さらにナイン自身も増えてるし。
ナインちょっと働きすぎじゃないかね。
マイクサウンダース13世、なかの人のドラマCDで
人気ロボットアニメで一人13役を演じた天才声優と自虐ネタに使われたのぜ
アーキサスバネッサカスタムか 都絵のおやつ配るやつ。異論は認める
AOSアップデートでの修理、補給追加されるドライストレーガーは選考外ですかね?
補給ってどうやってるんでしょうね
全機体ぶんの全弾を積んでるんでしょうか
スパロボNEOのアックスボンバー号がない…!?あのゲームで唯一の指揮持ち(ココアの計算)で、唯一の修理と補給両立キャラで、精神が優秀で、宇宙マップがないNEOで空が飛べて、押出で敵の反撃を防げて、戦艦から離れて戦うのが難しいあのスパロボNEOのアックスボンバー号がない…!?
うせやろ…www
BXのマイクサウンダースには弱点が一つ。
自分にディスクPを使えないから自分と相方の気力は普通に上げる必要がある。
ボスロボットはいいぞー(笑)ポテンシャル低いがゆえにじばくが安い(笑)10だぜーーー(笑)
修理とは少し違うけど範囲内の味方全員のHPとSPを回復出来るスパロボNEOのリュープリースト・バウルスはトップクラスだと思う。気力120でクラスチェンジすれば射程・回復性能強化されたうえで気力上昇まで付くし
14:30
霧が濃くなってきたな
個人的にはGCのドラグナー3号機が優秀だったかと。
修理装置だけでなく機体の特殊技能で周囲の回避率が上がりパイロットも祝福が使えるので資金稼ぎに便利でした。
火力に難がありますが、ブライガーという便利な副砲(援護攻撃)がありますのでレベル上げに苦労しないのも良い点です。
元祖修理機体であるメタスは?
割と印象に残ってるのはKのエターナルかな
ツインシステムの関係上、必ず単騎出撃のエターナルは気力が上がりやすくていつも真っ先にラクスが種割れしてて好戦的すぎて面白かった
出撃枠取るのが問題だな
名前とか括りを変えて同じ機体ばっかり取り上げてない?