Levei o Jeep Renegade ontem para revisão dos freios, e retorno aqui para os comentários... São profissionais responsáveis, cuidadosos com habilidades intelectuais e manuais, dedicam -se ao Ofício com excelência. Pessoas de bom caráter e atendimento acolhedor. Todo serviço no veículo foi executado dentro das normas técnicas. Me sinto seguro, Indico a Todos. Valeu a pena se deslocar de Santo André até a Oficina em Guarulhos, Super Indico. Meu muito Obrigado !
Olá, Marques. Gostaria de agradecer sua presença em nossa oficina e saber que ficou satisfeito com nossos serviços. Afinal, nosso objetivo é atender e superar as expectativas de todos nossos clientes. Seu comentário me incentiva ainda mais a continuar me empenhando em fazer sempre o melhor. Grande abraço.
Pela excelência no serviço cuidados e profissionalismo, agendei a Revisão do Renegade nessa Oficina para a próxima semana. Depois retorno aqui para novos comentários e indicação.
Olá Marcelo. Scanner é necessário somente para troca das pastilhas traseiras, pois somente é possível recuar as pinças através do sistema eletrônico. Para as pastilhas dianteiras, não precisa, pois o recuo é feito manualmente. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Nilton. Procuramos fazer o melhor para nossos clientes, e fazemos vídeos para incentivar outros à fazerem também. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Altair. Com essa quilometragem é preciso avaliar a espessura das pastilhas, para saber se está realmente na hora da troca. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Bruno. Todos as vezes que fazer a troca das pastilhas, independente se dianteiras ou traseiras, é imprescindível que se abra o sangrador durante o processo de retorno dos êmbolos das pinças. No caso do Renegade, para fazer a troca, deve-se liberar as pinças através de um scanner antes de retornar os êmbolos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Alonso. Nosso intuito, é fazer vídeos objetivos, mostrando as partes mais técnicas da execução do serviço. Por isso, julgamos desnecessária a demonstração da remoção dos discos, fazendo o vídeo ficar muito longo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Bruno. Usamos e recomendamos pastilhas Cobreq. Outras boas opções: FRAS-LE, BOSCH, JURID, FERODO. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Altevir. Após recuar o pistão, basta aguardar cerca de 10 à 15 segundos com o sangrador ainda aberto, para que o fluído continue saindo, e assim expulsando alguma bolha de ar que eventualmente esteja no interior da pinça. É importante lembrar que, após a montagem das pastilhas, se faz necessário bombar o pedal até que as mesmas encostem nos dicos. Para tanto é imprescindível que o pedal seja acionado com toques suaves e curtos, utilizando apenas o curso que não ultrapasse a altura do pedal do acelerador, evitando assim, danos ao cilindro mestre. A mesma regra se aplica, durante uma eventual sangria dos freios. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Ventura Mecânica Automotiva obrigado, muito bem explicado, então basta esperar por gravidade mesmo esses 10 a 15 segundos que o ar já irá sair né? Mais uma vez obrigado e sucesso sempre! Se fosse na minha cidade eu levaria aí certamente, mas tem muitas coisas que faço em casa, não troquei ainda pastilha com abs, sua dica foi primordial!
Ventura Mecânica Automotiva só mais uma pergunta, atrás por ter freio de mão eletrônico, seria preciso scaner pra dar comando de abrir pra poder retirar pastilha e recuar cilindro ?
Olá Alemãozinho. Nesse caso, o problema é ferrugem que está prendendo o disco ao cubo. Aplique desengripante ao redor do cubo e também através dos furos dos parafusos de fixação das rodas e vá batendo por trás do disco, sempre girando para que ele se solte por igual. Pode usar um martelo, batendo o mais próximo possível do cubo do disco e não nas bordas para evitar quebrar e sofrer algum ferimento. Após a remoção do disco, não esqueça de limpar bem o cubo com uma lixa ou escova de aço, removendo toda ferrugem para um bom assentamento do novo disco. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@Krisley-wu7th durante os primeiros 5 minutos do vídeo, mostramos todo processo de desmontagem, inclusive quais parafusos soltar para remoção dos discos. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Olá José Arnaldo. Espessura minima dos discos 26mm. Espessura das pastilhas abaixo de 5mm devem ser substituídas. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Levei o Jeep Renegade ontem para revisão dos freios, e retorno aqui para os comentários...
São profissionais responsáveis, cuidadosos com habilidades intelectuais e manuais, dedicam -se ao Ofício com excelência. Pessoas de bom caráter e atendimento acolhedor. Todo serviço no veículo foi executado dentro das normas técnicas. Me sinto seguro, Indico a Todos. Valeu a pena se deslocar de Santo André até a Oficina em Guarulhos, Super Indico.
Meu muito Obrigado !
Olá, Marques. Gostaria de agradecer sua presença em nossa oficina e saber que ficou satisfeito com nossos serviços. Afinal, nosso objetivo é atender e superar as expectativas de todos nossos clientes. Seu comentário me incentiva ainda mais a continuar me empenhando em fazer sempre o melhor. Grande abraço.
Excelência no serviço ótimo profissional sou dono do Jeep Renegade recomendo mecânica Ventura 👏🏻👏🏻
Olá Leandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal e presença em nossa oficina, dando preferência aos nossos serviços. Grande abraço.
Serviço executado com sucesso e qualidade 👍👍👍👍👍👍👍👍
Maravilha demais. Profissional de verdade é outro nível. Parabéns a vc e sua equipe.
Olá, Steve Rogers. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Fiquei super impressionado com o profissionalismo do serviço! Na concessionária estão longe disso, parabéns! E ainda aprendi mais com vocês! Abcs!
Olá, Rhodger. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa Tarde Amigo !
Que Serviço Mais Limpinho E Muito Bem Explicado !
Parabéns ! 👋👋👋👋👋
Olá, Cosme. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Que serviço profissional, nunca vi desse tipo, parabéns
Pela excelência no serviço cuidados e profissionalismo, agendei a Revisão do Renegade nessa Oficina para a próxima semana. Depois retorno aqui para novos comentários e indicação.
Perfeito o trabalho e o cuidado com o veículo parabéns 🙏
Olá, Daniel. Cuidado com o veículo do cliente, é primordial. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Gostei muito de ver a troca do disco e pastilha, vou trocar do meu, obrigado.
Olá, Valter. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns. Sempre no capricho. Deus abençoe a todos.
Sempre especial, sua participação em nosso canal.
Meus parabéns, mão de obra sensacional.
Obrigado Sandro. Estava sentindo falta de seus comentários. Grande abraço.
Serviço de primeira qualidade, parabéns!!!
Obrigado pela participação, José Carlos.
Grande abraço.
Irmão parabéns vídeo show de bola
Olá, Gilmar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Dá até gosto de ver. Ferramentas adequadas, e o torque específico.
Olá, Belas Artes Granitos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show de explicação.
Não pode voltar o embolo sem abrir a sangria?
Muito bom a colocação e a informação
Olá Gerson. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Nossa lindo vídeo quero encontrar uma mecânica assim em Joinville 🙏🙏🙏🙏
Olá Falcão. Nosso prazer é fazer bem feito, afinal nossos clientes merecem! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns.
Olá David. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho de excelência.
Precisa utilizar o scanner para liberar algum sistema ou para finalizar o procedimento?
Olá Marcelo. Scanner é necessário somente para troca das pastilhas traseiras, pois somente é possível recuar as pinças através do sistema eletrônico. Para as pastilhas dianteiras, não precisa, pois o recuo é feito manualmente. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito bom o video gostei e profesionalismo..
Olá Carlos. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Mais um inscrito 👍👍👍
Muito obrigado por se inscrever no canal! Isso nos motiva muito. Logo teremos novos vídeos.
Mais um escrito.!!!
Valeu pelo video..
Olá José Roberto. Obrigado pelo incentivo! Grande abraço.
Muito bom!
Olá, Arthur. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabens
Olá, Leandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente vídeo ! Trabalha com linha diesel ?
Olá, Marcelo. Atendemos somente linha leve. Não trabalhamos com motores linha Diesel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Serviço de qualidade 😁😁😁onde é essa oficina?
Olá Carlos. Estamos em Guarulhos SP. Estamos à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Obrigado pela participação. Grande abraço.
Vcs tem whatsapp ?
Olá. Qual tipo de oficina faz esse tipo de serviço?
Olá, Nilton. Procuramos fazer o melhor para nossos clientes, e fazemos vídeos para incentivar outros à fazerem também. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite!!
Tenho um Renegade 20/21 esta com 24.000 kg, está no tempo de troca
Olá, Altair. Com essa quilometragem é preciso avaliar a espessura das pastilhas, para saber se está realmente na hora da troca. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Na traseira também tem que fazer a sangria?
Olá, Bruno. Todos as vezes que fazer a troca das pastilhas, independente se dianteiras ou traseiras, é imprescindível que se abra o sangrador durante o processo de retorno dos êmbolos das pinças. No caso do Renegade, para fazer a troca, deve-se liberar as pinças através de um scanner antes de retornar os êmbolos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Faltou mostrar a retirada do disco velho !!!
Olá, Alonso. Nosso intuito, é fazer vídeos objetivos, mostrando as partes mais técnicas da execução do serviço. Por isso, julgamos desnecessária a demonstração da remoção dos discos, fazendo o vídeo ficar muito longo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Ok , obrigado .
Qual marca de pastilha vc recomenda?
Olá, Bruno. Usamos e recomendamos pastilhas Cobreq. Outras boas opções: FRAS-LE, BOSCH, JURID, FERODO. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Após recuar o pistão, basta fechar o sangrador ou precisar bombear e sangrar o sistema antes de fechar o sangrador? Parabéns pelo serviço e vídeo
Olá Altevir. Após recuar o pistão, basta aguardar cerca de 10 à 15 segundos com o sangrador ainda aberto, para que o fluído continue saindo, e assim expulsando alguma bolha de ar que eventualmente esteja no interior da pinça. É importante lembrar que, após a montagem das pastilhas, se faz necessário bombar o pedal até que as mesmas encostem nos dicos. Para tanto é imprescindível que o pedal seja acionado com toques suaves e curtos, utilizando apenas o curso que não ultrapasse a altura do pedal do acelerador, evitando assim, danos ao cilindro mestre. A mesma regra se aplica, durante uma eventual sangria dos freios. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Ventura Mecânica Automotiva obrigado, muito bem explicado, então basta esperar por gravidade mesmo esses 10 a 15 segundos que o ar já irá sair né? Mais uma vez obrigado e sucesso sempre! Se fosse na minha cidade eu levaria aí certamente, mas tem muitas coisas que faço em casa, não troquei ainda pastilha com abs, sua dica foi primordial!
Ventura Mecânica Automotiva só mais uma pergunta, atrás por ter freio de mão eletrônico, seria preciso scaner pra dar comando de abrir pra poder retirar pastilha e recuar cilindro ?
@@Altsilva10 isso mesmo. É preciso uso de scanner para a troca das pastilhas traseiras.
👍
e quando o disco nao sai do cubo, faço oque ? ja tirei o parafuso que prende ele dei algumas batidas de leve mas mesmo assim nao soltou..
Olá Alemãozinho. Nesse caso, o problema é ferrugem que está prendendo o disco ao cubo. Aplique desengripante ao redor do cubo e também através dos furos dos parafusos de fixação das rodas e vá batendo por trás do disco, sempre girando para que ele se solte por igual. Pode usar um martelo, batendo o mais próximo possível do cubo do disco e não nas bordas para evitar quebrar e sofrer algum ferimento. Após a remoção do disco, não esqueça de limpar bem o cubo com uma lixa ou escova de aço, removendo toda ferrugem para um bom assentamento do novo disco. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva valeu pela dica amigao.. deu certo
Qual marca desse disco
Olá, Marcio. Discos Hiperfreios. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Como tira o disco
@@Krisley-wu7th durante os primeiros 5 minutos do vídeo, mostramos todo processo de desmontagem, inclusive quais parafusos soltar para remoção dos discos. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Vdd Eli esplica bem de vdd
Olá, Elton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Qual é o mínimo ?
Olá José Arnaldo. Espessura minima dos discos 26mm. Espessura das pastilhas abaixo de 5mm devem ser substituídas. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.