Cupra Ateca - The black beast
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- Опубліковано 7 тра 2022
- We present the updated sports version of the Seat Ateca: the Cupra Ateca 2022, which with its 300 hp has made us enjoy on the road.
Music:
The Senses by Numall Fix | / numall-fix
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creativecommons.org/licenses/... - Авто та транспорт
Un cochazo, un pedazo de reportaje y sobre todo ole al compañero que ha cedido su coche para el video!!
Gracias!
Soy el Propietario de un Cupra Ateca de primera generación, y estoy encantado con el comportamiento del vehículo. Lo pude comprar de gerencia con solo 16.000 kilómetros y me costo 34.000 euros. Lo compré en diciembre del 2020, y ha dia de hoy no lo cambio por ningún coche del mercado, electricos incluidos.
Gracias por compartir Francisco!
Y qué tal andas de consumos yendo más o menos bien? y apretando un poco?
Ese coche está a otro nivel que maravilla Raúl ..
👍🏻
Menuda bestia! Me ha gustado mucho! El vídeo Raúl un saludo!
Muchísimas gracias!!
Buena máquina, imagino que has debido disfrutar mucho, 👍.
Pues si. Lo que hecho de menos ahora es la suspensión. Noto mi Xperience que se balancea mucho.
Fantástico vídeo Raúl, y fantásticas explicaciones a Cris (propietario)
Gracias!
Me ha encantado el vídeo. Cierto lo que dice su propietario, el Seat Ateca ya es un vehículo versátil pero Cupra Ateca añade un punto más que es su deportividad y, por consiguiente, el disfrute que te da un coche deportivo. Pero igualmente cumple como vehículo diario y familiar. Quizás le penalice el consumo, es la única pega así que le veo, pero es el peaje que hay que pagar a tanta versatilidad; la física es la física.
Gracias por comentar Francisco!
Muy bien vídeo! El propietario podría montarse su propio canal! Tremenda la información!
Si, @chris es un crack
Hola Raúl,excelente vídeo como siempre,por cierto muy buenas explicaciones de tu compañero y propietario del coche, te quería comentar en mi FR Go DSG las costuras son naranja,cuando lo pedí pensaba que serían en rojo,en cuando a las levas estas del Cupra veo que son más grandes pero me temo que se quedan igualmente cortas, yo las prefiero fijas y mas largas tipo Alfa Romeo Quadrifoglio😅,saludos crack!!!
Los colores no son lo mio. En el vídeo del FR me parecieron rojas. Y sobre las levas, cada uno tiene ventajas e inconvenientes.
La verdad es que cuando las tenía, solo las usaba para retener el motor.
Un gran coche a la alemana! Un diseño muy conservador sin arriesgar. Yo sí que creo que el Formentor lo ha canibalizado, es normal, la marca apuesta más por él. Son coches que poco a poco irán pasando al recuerdo a medida que se vayan introduciendo en mayor medida los eléctricos. Un saludo compi, lo tienes muy bien conservado y muy limpio. ¡A disfrutarlo a tope!
No se te da nada mal ser UA-cam 😜
Gracias por lo de UA-cam, y le paso tus comentarios al dueño del coche @chris
Gracias Carlos!! Sí, el futuro es eléctrico, como dices a disfrutarlo mientras dure, es un trasto increíble, sin duda no sé cuál será el siguiente, pero me va a costar olvidarlo, son de esos coches especiales que se te enquistan en el corazón, y buscarle un sustituto siempre será complicado, sobretodo si tiene que cumplir también para uso diario y la familia, como apunte, en España se vendieron en 2021 800 y pico Formentor con el motor gordo de 310cv por los 700 y pico de CUPRA Ateca, siendo de los coches de más de 300cv gasolina que más se vendieron en España, aún así, la gran oferta en todo tipo de mecánicas que ofrece el Formentor y su cautivador diseño hacen que sumando toda las ventas del CUPRA Ateca sean anecdóticas en comparación.. pero realmente son dos coches similares pero muy diferentes, cumplen más como familiar el Ateca y el león st y el Formentor ocupa un nicho de crossover
El Ateca, gracias a sus lineas cuadradas ofrece un espacio inmejorable en sus medidas. La posición SUV al volante, en cuanto a confort se trata es insuperable, una vez que lo pruebas y te acostumbras, todo lo demás opinas está bien, pero… El Formentor es más actual y molón pero pierde cualidades familiares. Un gran coche. No te preocupes que los eléctricos prometen, y te dejarán muy buen sabor de boca, no he leído ni un solo comentario negativo en cuanto a conducción deportiva se trata de un Model Y y eso que es un mastodonte al lado del Ateca. Ya bajarán precios y podremos adquirir ese tipos de vehículos con prestaciones deportivas. ¿Por cierto , que paso con el chaval que se pillo el Model Y? Un saludo y a quemar gasolina !!!!!
@@carlosnivamania Raúl dijo que traería un vídeo del model Y de Aitor al canal, sobre el Formentor pues lo dicho, a mí me encanta si hubiera tenido más maletero sin duda lo hubiera elegido, lo bueno que me desquito siempre que puedo cogerselo a mí padre, en cuanto a tecnología, al ser el Ateca el último restyling se aprovecha de esa tecnología y mantiene los mandos físicos de otros tiempos no muy lejanos, pero el Formentor por dentro sin duda es más moderno y vanguardista en cuanto a diseño se refiero, lo mismo que por fuera, ya me conoces, si tuviera la pasta para un model 3 o Y lo invertiría en el VZ5 🤣🤣🤣 que es un aparato increíble..hace poco lo rodaron en Hockenheim GP, e hizo mejor tiempo que el nuevo RS3 sedán, de locos la puesta a punto de CUPRA, es un coche de rally vestido de crossover, rueda en tiempos de M4, RS4, Rs5, Mustang bullit, Alpine A110s Megane RS trophy R (el sin asientos) y otros muchos pepinos que deja atrás en tiempo... sublime, veremos qué nos traen los eléctricos en unos años, tienen sin duda una aceleración increíble, incluso para los que estamos acostumbrados a altas prestaciones en gasolina...un saludo compi 🙂💪💪
@@ChrisR90 Si, tengo pendiente volver a quedar con Aitor para que comparta sus impresiones después de las primeras semanas, pero no me da la vida!!!!!! Ahora estoy en Alicante para traerme a mis padres de nuevo a Barcelona. Y en breve me voy a la India y a Túnez por trabajo!!!! Tranquilos, ya llegará.
Merci pour la vidéo ! Dommage pour nos version on ne voit pas les sorties échappements mais c'est la nouvelle mode!! Ça existe mais remplacement de diffuseur arrière et adieu garantie !
Je suis d'accord
Felicidades Raúl, tengo un Cupra Ateca 2021 soy de México y definitivo he visto todos tus videos aprendiendo mucho de Ateca contigo, en muchas cosas tu Ateca es similar a esta Cupra. Estoy algo preocupado he encontrado varios problemas que me tienen vuelto loco, pero por lo que he sondeado no son problemas de mi vehículo en particular, son más bien errores de software general que presentan todos, solo que algunos usuarios no son tan quisquilosos. Te los enlisti y estaría genial poder leer tus comentarios de acuerdo a tu basta experiencia:
- Modos de manejo, se regresa a modo comfort pero no lo indica en pantalla.
- Se reinicia lista de reproducción cada que se apaga el vehículo.
- No se activan las luces altas en modo automático.
- No se activa mantenimiento de carril.
- Apertura tapa de gasolina, se tiene que abrir la puerta piloto. O desde la llave. En México se acostumbra no bajar del vehículo.
De tus 5 preguntas, menos de la segunda, tengo un video para cada una en mi canal. Los has visto?
Sobre la segunda, desde donde escuchas la lista de reproducción?
@@CanalAteca si he visto tus videos, es así como he confirmado dichos errores.
- Apertura tapa de gasolina, ya ví que con obd has podido solucionarlo pero en mi caso no lo tengo.
- Modos de manejo, se regresa a modo comfort fue con tu video que me dí cuenta.
- No se activa luces altas en modo automático, incluso en tu video al respecto traemos una conversación con otros usuarios de Cupra Ateca que han confirmado que tampoco logran activar esta función.
- No se activa mantenimiento de carril.
Las reproducciones se reinicia a la primera de la lista, o si estás en modo aleatorio se crea un ciclo de solo 5 canciones. Esto ya sea desde la reproducción por Bluetooth del móvil o desde un pendrive usb.
Obviamente no aplica si usas Spotify o algo similar.
@@urbinafotografias Ah ok! Había entendido que no sabías como. Ahora entiendo que si que sabes cómo, pero no te funciona. Sabes si en España también pasa lo mismo con Cupra Ateca? Lo digo porque las configuraciones pueden variar de un país a otro.
@@urbinafotografias se regresa a modo confort aunque lo tengas en Cupra porque es así en todos los coches del mundo...por normativa anticontaminación, el coche enciende el motor por defecto en el modo de conducción más ecológico... aunque la dirección, suspensión etc siga en modo CUPRA...y lo de la tapa del depósito es anecdótico y en todos los coches europeos es así...no tienen en cuenta la delincuencia de México cuando hacen los coches... pero por suerte por OBD lo puedes cambiar y que se pueda abrir sin abrir la puerta del conductor..y lo de la música, dependiendo desde la aplicación que reproduzcas la música te pasará...no son fallos del coche, disfrútalo... Y si esas son las pegas que le encuentras, es que es un coche cojonudo, saludos
@@CanalAteca ya confirmado, en México no trae éstas funciones 😞
Buenisimo Raul, solo una cosa: me gustan mas las llantas de tu Ateca
Jejeje, a mi también.
¿Alguna direccion de correo para hacerte una propuesta de video?
Está puesto en la página del canal. canalateca@gmail.com, o más rápido en el chat de Telegram t.me/canalatecayoutube
Una bestia de auto. Excelentes tomas. ¿Es negro media noche o negro cristal?
Pued no te sabría decir. A ver si @chris te lee y responde.
Es negro crystal, el que se vuelve azulado con el sol 🙂 saludos!
@@ChrisR90 buen electromestico Chris
@@CanalAteca por aquí también apareció
Para cuando una comparativa con el ateca fr go
Diferencias: Ateca XPerience-GO 💯 Ateca FR-GO
ua-cam.com/video/u0eufniBpZ0/v-deo.html
Hola, soy propietario de uno igual,me gustaría saber dónde consigo el acabado carbono de la consola del dsg que lleva el del vídeo?.Muchas gracias Raúl por todos los videos en general👍🏻
Se lo pregunto a Chris y te digo algo.
Muchas gracias,
www.hs-cnc.de/shop/es
@@bulltakokoko5038 es una lámina fina de carbono mecanizada a la medida, y va pegada encima, no es vinilo, ni pegatina.. la verdad que le da un toque muy top, un saludo
@@ChrisR90 Hola,se vende en algún sitio o la hiciste para t
Fíjate que tengo una Cupra Ateca con casi 10 mil km. La siento lenta, como “tapada”. Pasará con otras? Gracias.
En esta vida todo es relativo. Lento respecto a qué? Respecto a cuando lo compraste? Respecto a otro vehículo?
@@CanalAteca Siento que ahora está más lenta que hace un par de meses. Y definitivamente es más lenta que el GTI 2017 que tenía. Saludos y gracias.
Sobre el GTI no puedo opinar. Te paso un vídeo por si puede ayudarte. No se si aplica también a Cupra Ateca pero al Seat Ateca si:
Estás usando mal los perfiles de conducción?
ua-cam.com/video/290oyMxbLs8/v-deo.html
Buenas tardes Raúl,ese color es negro cristal?se ve muy azul o me parece a mi?esque voy adquirir uno y ahora estoy dudando un saludo y buen video
Si, pero los reflejos a veces nos juegan una mala pasada.
@@CanalAteca y que es más a negro o más azul?
@@uxue4467 el coche no es mío. Es de un seguidor. No sabría decirte. Le puedo pedir que te conteste él.
@@raulblanquez vale perfecto gracias
Te paso lo que me dice el propietario: Es Negro Crystal. Normalmente se ve negro, pero cuando la da el sol es cuando le salen los reflejos azules.
Lo unico que veo que en modo automático, el
Cambio de marchas va demasiado rápido, no llega. Los 2000 y pega el cambio.. algun consejo??
Puedes probar con los perfiles de conducción.
@@CanalAteca si si, en modo sport las marchas son mas largas y claro por ciudad el consumo es más elevado, el modo cupra es para pegarte un homenaje de vez en cuando, quiero decir que no hay un intermedio, de los cambios.
@@salimchahlaoui6244 Creo que en el vídeo explico que hay un modo eco, oculto en el menú. También hay una mod con obdeleven que permite ajustar la aceleración para que sea más lineal.
Tengo un Cupra Ateca de Diciembre 2018 y diría que suena más que este. Puede ser?
Sería cuestión de ponerlos juntos y probar
@@CanalAteca@teriyaky22 suena distinto, prácticamente porque llevan dos motores distintos, el tuyo lleva el antiguo gen3, y éste el nuevo Gen4, no pueden sonar igual, porque son motores distintos, turbo, intercooler, inyectores, electrónica, y un largo etc, sólo comparten bloque
Suenan diferente porque el tuyo no llevara Fap
@@Darkshademan18 todos los CUPRA Ateca llevan FAP, la wltp fué en septiembre de 2018, si es de diciembre, lleva FAP.. son dos motores distintos el 2.0tsi gen3 DNU y el 2.0tsi Gen4 DNF actual, el escape es el mismo en ambos, saludos
Avec des jantes de 19 sur mon x perience je trouve qu'il tient bien la route ! Mieux qu'un 2008 que j'ai garder 10jours avec 10.5litres au 100!!!! Pour 3cylindres et 110 chevaux !
Merci!
Tienes testigos amarillos encendidos en el cockpit
Si no recuerdo mal, era por la presión de los neumáticos.
Es normal cuando desconectas el control de estabilidad
@@ChrisR90 no se llega a desconectar del todo la electrónica en está nevera con ruedas...todo artificial ni deja bajar de marcha cuándo quieres
@@ChrisR90 🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@@onlyjapo777 🤡🤣🤣 a tú mpsepo si que no se le desconecta nada 🤣🤣🤣 no te pierdes ni un vídeo de CUPRA, así me gusta, que se vea que el problema a lo que haces es simplemente pura envidia, por tener un sudao Mazda 6 de 2007...quedas como lo que eres un 🤡
Los botones del volante como el formentor, son opcionales. Respecto al motor es diferente al formentor, el formentor tiene diferentes componentes como el turbo de otra referencia y la bomba de alta, aunque por lo demas son practicamente el mismo motor, pero si hay diferencias, aunque tras coger varios formentor el ateca me sigue pareciendo que aprieta mas,
Eso no es cierto, el motor es idéntico a partir de febrero de 2021, código de motor DNF, anteriormente era DNU, y hay algún restyling con el DNU, el nuevo a diferencia de éstos, tiene un turbo más grande de geometría fija, fabricado por Continental, un intercooler nuevo, inyectores nuevos, inyectando combustible a 350bar en lugar de 250 como antes, también es nueva la gestión electrónica del motor, del dsg7 y del haldex, la bomba de altas tal y como comentamos, y algún otro internal, tienes varios vídeos en internet de las prestaciones entre los DNF y los DNU, bloque motor si es compartido con los DNU gen3 un saludo
@@ChrisR90 Eso no lo sabia, el mio en de fabricacion de enero del 21 y es DNF no sabia que luego habian sacado DNS en Ateca, es ese caso es correcto el motor es el mismo.
Básicamente estás diferencias vienen porque es una nueva generación del mismo motor, 2.0tsi ea888 gen4 y para pasar las últimas homologaciones de emisiones VW tuvo que trabajar en el motor, para que no perdiera pegada ni prestaciones, y cumpliera la normativa nueva... éste motor lo lleva el Ateca restyling a partir de 2021, Formentor, leon, Golf R, s3 etc...y hay varias videos en internet comparando las prestaciones, ahora declaran la misma potencia que los anteriores y son más rápidos, con lo que se cree que dan más cv de lo declarado, un saludo
@@ChrisR90 Yo he disfrutado de los formentor en circuito y en calle, y sigo teniendo la impresion de mas empuje en mi ateca, varios propietarios con Atecas hemos tenido la misma sensacion tambien, con lo que cuadra con lo que comentas, gracias por la info.
@@PumukyRRMax el tuyo si es un CUPRA restyling, o es DNU, o DNF, si es DNF, el motor y componentes es idéntico al Formentor VZ 310 etc, si es DNU, cambian los componentes que e comentado, de todas formas a nivel usuario y en coches de 300cv no se aprecia salvo que los compares...lo bueno del DNU, fiabilidad más que contrastada, los DNF tienen éstos componentes nuevos, que pinta muy bien pero el tiempo dirá...con preparación, se les puede sacar más potencia que a los DNU, pero de momento no hay nada para éstos...y respecto al tuyo, si te llegó una carta para cambiar la tapa fea, es DNF, si llevas la tapa chula con el logo es DNU
Buena caja.de zapatos llena de electrónica.. buen seat con chasis de Tiguan y motor de vw...desarrollo pionero de cupra vamos jajajajaja
Es lo que se conoce técnicamente como "sinergias" ;-)
Lleno de electrónica como cualquier coche moderno, chasis de Tiguan? Dirás chasis mqb y puesto a punto por y para CUPRA.. por cierto, culturizate, el 2.0tsi ea888 es un motor desarrollado y fabricado por Audi, no por VW, y con todo ésto, pues ahí está, 4'9s de 0-100 250 por hora y un paso por curva que más le gustaría a tú mps jinbaitai 🤣🤣😉 me gusta mucho verte despotricar en todos los vídeos de CUPRA, ya te gustaría poder comprar uno verdad? En lugar de llevar un Mazda de 5mil €... A cuidarse y seguir bien, y haber si dejas ya de hacer el ridículo cambiandote el nombre que aún así se sabe que eres tú 😓
@@ChrisR90 👏🏼👏🏼👏🏼
8 litros ?? Dime cómo, yo tengo uno y menos de 9 es imposible
@christian, algún consejo?
@@CanalAteca la conducción de cada uno influye mucho, si lleva el motor nuevo respecto al antiguo también...y por curiosidad, hay gente que conozco incluso haciendo mejores consumos...es un coche que influye mucho la conducción personal de cada uno, sin dar acelerones y cuidando el consumo, no es difícil hacer consumos interesantes, aunque mirar consumos en un coche así la verdad que no tiene mucho sentido, un saludo!
@@ChrisR90 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@@onlyjapo777 madre mía jinbaitai que mierda de vida tienes que tener para hacer lo que haces, en verdad te compadezco...
Yo vengo de hacer 700km carretera francia y el consumo medio a sido de 8.1, realmente un confort de conducción impresionante
Me gustan mucho tus vídeos, pero la cámara deberías ponerla en otro sitio y quitarla de la cabeza. Vaya mareo🥴
Si, en los cruces o incorporaciones si que molesta un poco. Había visto alguien que grababa en primera persona y quise probarlo. Es lo que tiene no ser un profesional de esto, ya que normalmente no tengo ayuda para grabar, y el canal no me da para instalar 2 o 3 cámaras en el coche. Pero gracias por el comentario.
Dommage. Le son et l’image ne sont pas bons.
Oui, c'est vrai que le son n'est pas très bon. Au départ, je ne m'attendais pas à ce que le copilote soit aussi impliqué dans la conversation, et je n'avais pas de microphone pour lui. Et pour l'image, je ne suis qu'un amateur qui shoote avec son iPhone et je fais ce que je peux.
@@CanalAteca c’est assez bien fait comme-mème, bravo et puis le contenu est toujours intéressant. Bonne continuation.
Que coche mas feo
Qué coche tienes tú?
Sube el brillo del móvil, es tú cara reflejándose en la pantalla, sígueme para más consejos 🙂🤣🤣🤣
@@CanalAteca Investigando un poquito, un Mini cooper 😆 justo lo he visto en un comentario donde tambien critica un A1 diciendo que es una mierda de coche...parece que es típico de criticar.
@@CanalAteca un amg c43 376 cv y este coche tiguan con chala de seat es feisimo y absurdo
@@onlyjapo777 me toca las narices la gente maleducada. Puedes decir que no te gusta, lo cual es respetable y lo acepto, faltaría más. No hace falta decir nada más.