Don't need to speak the same language to know the love of bringing machines back from the dead. Such a happy little nugget with plenty of life left to scamper about!
Two cylinder two stroke engine with two carburetors ? Really ? That´s very interesting. My Trabant has only one. But that was a challenge. Best regards from germany.
Není nic lepšího než v půl páté ráno sledovat nemluvného Japonce jak opravuje brzdy u starého Datsunu. Miluju vaše videa, žádná hudba ani přeafektované chování. Jen zvuk motorů a nářadí. 🦦
My parents first new car was a 1978 Honda Civic CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion). There was not enough space between the cylinders; routinely blew the head gasket between 2 cylinders and limped home. Dad could quickly change the gasket after work and drive to work the next morning. They drove the car for many years. It had a rust issue from the beginning (Indiana winters) even with undercoating. My dad took an autobody class in high school and would constantly fix the body and paint. The smell of Bondo still brings back those childhood memories. Those cars don't exist there anymore; all rusted away and Japanese cars were rare back then; low sales, special mechanics and parts supplier. The next generation of Civic sold alot more cars. Good video, thanks. Please add English captions where possible. I cannot read or translate the description, or the channels name. I did subscribe. Thanks from Ohio.
Scotland guy hear. This is the video that made me subscribe to your channel. I love Japanese cars so many unusual oddities I'm discovering. Glad you have saved that.
字幕を入れましたのでUA-camの設定でONにして下さい。
Thank you 🙏
Hello
thank you so much
内容的に英語字幕も付けたほうがウケると思う
とてもいい動画です！
Don't need to speak the same language to know the love of bringing machines back from the dead. Such a happy little nugget with plenty of life left to scamper about!
ビッカビカにレストアして走らせるんじゃなくて この状態でとにかく動かすというのがとても面白いです こういうのが好きです モチベあがります
パーツの無いクラッシックカーやクラッシックバイクを再生できる人をマジで尊敬する。
Ретро техника останеться лучшим то что когда то выпускались...а не пластик которое нынче ломается.
車検通さないならエンジン始動位は誰でも出来るでしょ。
正直パーツあってもレストア出来る人は尊敬しちゃう
S30Zやハコスカみたいなスポーツカーは次世代に受け継がれるのも分かりますが、当時何の変哲もない大衆車であるミニカは、既に殆ど廃車にされて跡形も無くなっているけど、その中でこういう風に現存している個体はある意味で選ばれし個体ですね。
ロマンがあります。
ヘルメットの中のハチの巣ｗｗまさかと思ってたらそのままかぶったｗｗｗｗ
強者だｗ
閉まらないドアと今にも落ちそうなドア内張りがツボでした
旧車の整備は全く分かりませんが、楽しんで作業されてるのがすごく伝わってきます😊
普段は20分の動画も長いと感じて観ないのに、最後まで観てしまった。
最後はクルマ自身が一番楽しそうに思えた。
まるで３０年前と同じことを
もう一度やっているような不思議な感覚のビデオ。
古いまま治すというのも良いですね。
貴重な時間をありがとうございました。
ミニカ「……まだだ！まだ走れるよ……！」
I love Japanese classic cars like this
So do I!
Same here. 👍
Cerry tiggo 7 pro top
これは、、やばい！セルボやフロンテも可愛いけど、ミニカもめちゃくちゃかわいいｗ
Repairing a car and driving it very hard is a universal joy. Good work!
てか、まず動くことにびっくり😳
内装だけ綺麗にして外装このままで乗りたい！
54:06
コメ主さんの文章を読んでいる時にこのシーンが来て思わず笑ってしまいました😂
40年ほど前にミニカ73GLの廃車とかLA21の空冷ミニカを買ってきては直して乗ってました
GSSは希少車ですね。この２サイクル音が懐かしいですね。ヘルメットの蜂の巣は笑いましたが
ボンピン付けてダートの激走は楽しいですね。今でもやりたい作業です。
54:03不意に笑顔にしてくれる良い車ですね👍
錆サビでなかったら
70年代ワールドそのものですね！
GSS自体が希少以上に
ブンブン走り回ってるトコに
ブタ鼻UDやMB300Dが鎮座しててるのが
『あーあ､そんだけ私も化石人間になっちまったんだなぁ〜』的な
【ザ 哀 愁】を感じてしまう
56才でありました…｡
平成ヒトケタに
初代ミニカをレストモッド化して
乗ってたから尚更です！
あのメットをかぶる勇気はないw
Makes me happy when people are restoring old cars, truly is the best experience you can have
またもや懐かしいミニカありがとうございます。現代の若い方に是非拝見してほしい動画ですね。マフラーから出るあの煙思い出します。まだまだ現役で走れますね。次回もよろしくお願いします。ありがとうございました😊
懐かしいです。
2スト360cc あの頃もガソリン高くて
灯油を混ぜて白煙あげて走っていました(汗"
このぐらいの時期の車が一番かっこいいですね
今の新車でデザインこのままで今の技術で作ってくれたら売れそうなのにな
2サイクル独特のサウンドたまらないね😁👍
うちも、フロンティ乗っていたけど、イイね‼️青い排気ガス💨💨今や見られぬ 光景素晴らしいね‼️
2ストのミニカのエンジン音が懐かしいです。
34年前に当時20年落ちのミニカスポーティデラックスに乗ってました。
今の世の中色んな工具あるので便利ですねー！ヘルメット被るのはビビリました！流石ナイスです♪
I love the Minica and other japanese kei cars from this era, they look like baby muscle cars.
激走シーンが昔のラリーを彷彿させていいですね😀
最後の激走してるところで後ろにチラチラ見えるシートかぶせられたファイアーバードらしきものがすごく気になった
重機やエンジン工具、農機具を扱う修理屋さんは自動車屋さんやレストアラーと違うノウハウを持ってて大胆な修理がとても参考になるから楽しい。
It makes me really appreciate the shape I keep my vehicles in.
Same passions, different counties! Thank you for your effort on filming this for us to enjoy! Japan X England always friends!
旧車の修理に対する色々な技が
すごいです👍
なるほどぉ〜と、毎回勉強しております。
Two cylinder two stroke engine with two carburetors ? Really ? That´s very interesting. My Trabant has only one. But that was a challenge.
Best regards from germany.
たまーに整備動画見てワクワクするのが楽しくて仕方ないです😅
長期放置車の復活が、如何に困難か、時間を要すかがわかる動画で、興味深く拝見致しました。
たまーにドアが開いてしまうところで吹いたw
でもいいですね！かわいいミニカ😊
ほとんどコントです
天才ですね。稼働できる旧車を増やしてください。
ハートマークありがとうございます。
@@user-nr6xr1jn1r
良かったね!😊🎉
どうもこんばんは❗️今回は三菱ミニカGSS360のレストアですね。2ストのエンジン音がいいですね。頑張って修理して公道を走れるようにしたいですね。
当時その車の組み立てラインでシートを取り付けて居たアルバイトです、と前世の記憶を巻き戻し書いてみるあの頃は頑張れば誰もが買えましたそして未来に希望が持てる時代でしたそして今生あの頃は良かったなと思いますと空想科学で書いてみた。
内装のメーターパネルがカッコイイですね！ミニカにまでフライトコックピットだったのも凄いです！
Your videos are always entertaining! I really liked the editing on the last driving scene.
Není nic lepšího než v půl páté ráno sledovat nemluvného Japonce jak opravuje brzdy u starého Datsunu.
Miluju vaše videa, žádná hudba ani přeafektované chování.
Jen zvuk motorů a nářadí. 🦦
うちの祖父の最初の愛車がこのミニカGSSでしたので懐かしく拝見しておりました
感動、その一言に尽きます。
サムネの荒々しい外観に惹かれました♪よくあるビカビカ✨のbodyより、
このMINICAのほうが、🚗らしぃ気が
しました…
54:53 ミニカ「わーいわーい」
こんばんは。お久しぶりです。懐かしい車ですね。アナログ式、マニュアルが一番好きです。私は、てんとう虫修理中です。
周回の部分…運転が荒いためか､
試運転を通りこして刑事ドラマ
の１シーンにも見えます!🤣🤣
動画を保存させて頂きました♪
かっこええ。
乗ってみたいなぁ。
相変わらず凄い腕ですね 尊敬します
家の近所だから場所わかるしょっちゅう前通ってるいつも変わった車多いなーって見てる
お疲れ様です！
どんどん復活してきますね。
My parents first new car was a 1978 Honda Civic CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion). There was not enough space between the cylinders; routinely blew the head gasket between 2 cylinders and limped home.
Dad could quickly change the gasket after work and drive to work the next morning.
They drove the car for many years. It had a rust issue from the beginning (Indiana winters) even with undercoating.
My dad took an autobody class in high school and would constantly fix the body and paint.
The smell of Bondo still brings back those childhood memories.
Those cars don't exist there anymore; all rusted away and Japanese cars were rare back then; low sales, special mechanics and parts supplier. The next generation of Civic sold alot more cars.
Good video, thanks. Please add English captions where possible. I cannot read or translate the description, or the channels name. I did subscribe. Thanks from Ohio.
Hello from USA! I like your videos. I have not seen these cars before. very cool and interesting!
What a fun little rust bucket.
さらっとボンネットピン付けて走り出す姿が笑えた^_^すごいな〜^_^
叔父が大学生の時に持ってて乗せてくれた。懐かしい
انا اعشق السيارات الكلاسيكية اليابانية مثل هزة❤❤❤❤من مصر تحية للجميع
52年前私が最初に買った車がミニカGSS懐かしい😊
分かる―、動いた時の感動は病み付きに！
Scotland guy hear. This is the video that made me subscribe to your channel.
I love Japanese cars so many unusual oddities I'm discovering.
Glad you have saved that.
コイツ動くぞ！
感動しかない。
整備業界のブラックジャック先生
まるで老人の心臓バイパス手術を見ているようでした 感動しました
超楽しそう(*'▽') 爆走できるほど私有地があるのが最高です。
良い音です！
ホイールの固定がスクーターで笑った
毎度おもしろすぎます！
レストア楽しみです🎵
オヤジが乗ってたやつだなあ
子供の頃後ろから追突されてお釈迦になっちゃったけど
冬の北海道じゃラジエターの前にダンボール挟んで暖めないといかんかったｗ
整備学校時代思い出しました。
車のお医者さんに成りたくて仕方なかったのだが、電気系統がさっぱり理解出来なくて単位が取れず…卒業出来なかった
…( ノД`)…
が、諦め切れず今に成って中古車屋に再就職した次第です。
迷わずボンネットピンにしてしまう辺り…愉しそうで最高です❤️
ドアがたまにバーンと開きながら白煙もくもくさせて走り廻る…愉しそうです❗
ミニカうれしそう！これぞリアルタイムマシン…！
サムネ画像だけでご飯3杯イケる
I love these Kei cars. I used to own a Daihatsu L38 Max. 😊❤
とても楽しく拝見しました、私もポンコツキャリーで楽しいんでいます
昔の車ってタコメーター無いのも多かったのにあるんですね…カッコいい(^o^)
なんか懐かしいです。同じごろの年代、親父がキャロルに乗ってました。昔のクルマはホイルナットがセンターロックだったんですね😳
Check out the ignition wiring & carburetor & try jump starting
TW50やプリティダンプなどいつものメンバーの前を激走するミニカがとても可愛かったです！
開きやすいドアは修理の余地がありますね。
ハンマーでぶんなぐってたメガネ、一重〇京印（京都機械KK）の珍しい工具っすね。
動画最後のクラシックカーの周りをくるくる走るミニカが、わーいわーいと喜んでいるのが分かります(´ω｀)
軽く吹け上がるエンジン、走った後の青白い煙、2st独特のポポン・ポンポンの排気音・・・
全てが素晴らしいです。
dame that brake booster / clutch cylinder is screwed
it went back to OIL LOL
ハイドロマスター無いのか！！４人乗ってブレーキ効くのか？？？？脚力が生死を分けるってのも味があってイイね。
Great video, awesome little old car. Good job!
ウォッシャーのゴムポンプ（手動式）は会社（自動車部品製造）で見かけたので今でも手に入れる事が出来るかもしれません。キャブレターはソレックスキャブレターだったはず（違うかも）。
This reminds me of “Bangers & Cash,” & “Flipping Bangers.”😊
今回の作業内容は､メインブレーキと､キャブレターのオーバーホールです｡(三菱ミニカ360GSSのみ))
作りがシンプルなめっちゃ古い車より2、30年前の車がイグナイターなどコンデンサの寿命で修理困難なんですよね…
اشكرك على عملك الهاديء والمتقن 👍🏻
日本もアメリカみたいに旧車は税金安くして所有しやすくしてほしいです😅
レストア動画はいつ見ても楽しい🎶
昔の車ってホントに擬音で「ぶーーーーん」って感じがまたいい
思いっきり走ってますねｗ
走ってるうちに白煙が少なくなった感じしますね。
今でも通用しそうな走りです。
360GSSの車名、タコメータ付き、当時は結構いいグレードの車種だったのかもしれません
最後のシーンは70年代のアクション映画のようです
SS for Super Sport. Feel the power!
Сначала подумал что роторный двигатель. А нет двух тактный. Прикольный аппарат 😂👍👍
凄い強者あらわる！
チャンネル登録しました
ヘルメットは必須ですね‼️あの状態のメットを被れる❗️強者だ
I cant possibly read yer languages. But i like what ya doin. Redline em all bruh.
You are a legend
Классная машинка . Себе б такую купил с удовольствием . Мастер молодец .
いいマイク使ってるのかな？音が、心地よい😊😊
昔はこれに4人乗り移動してたビックリだよな🌀