This thing looks exactly what a small child would draw if you asked them to draw a car. I love it! Also, I've NEVER seen a reverse gear that worked that way. So cool!
Japanese microcar. Popular in war ravaged Europe and Japan after WW2. Tons of variations of them. Mopeds and small motorcycles also took off. In the US, there were none, it was all big gas guzzling cars after WW2 as US factories had escaped being bombed. So early motorcycles and small sports cars were imported from Europe.
Look up Bruce Weiner Microcar museum. It's been closed for years, and everything sold off, but I took the family to see it the last year it was open. The virtual tour and website is still up.
Same starter as a Cushman scooter, and same drive as a Neracar motorcycle from the 1920's, a cool design. In the US at the time we still had the Crosley cars and the King midget kit car coming later. Good that this example of postwar Japanese vehicle is being kept in working condition. I once had a "Lilac" motorcycle from around 1962, interesting design, but they had odd problems, I did some restoration and got it running just to have the clutch literally come apart. It ended in the hands of a friend with the ability to get it running, when it soon after had a piston fail, which they were known for. He did end up getting it working, finding another engine at a swap meet and was able to finish the job. I understand it ended up back in it's home country is some collection. The Japanese manufactured many different brands of motorcycles and cars especially after the war, but not many entered the export market.
@@NAN2020 I understand Lilac became Marusho, and suffered similar issues with piston failure. My friend who had worked for Honda racing in the 80's told me of rumors that the piston supplier, "Art" was also selling to Honda, and were told to not give Marusho the same quality parts. The Marusho was a flat twin BMW styled bike, 500 cc, offering electric start and some niceties over the BMW, but it would seize so badly sometimes it could rip the cylinder from it's base. I've mostly worked in vintage british bikes and some Italian bikes and scooters, as well as collector cars, and still have a lot of interest in the history, especially of low production vehicles more directed to inexpensive markets. Do a little research into Crosley cars, they were a big electronics firm that started marketing an interesting small car, and I wouldn't have been surprised if it's assets found their way to postwar Japan, but that didn't happen. Their 750cc I4 OHC engine was pretty advanced.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
有名なセピアコレクション！しかし生きた奇跡の化石車が存在するなんて、この会社は雑誌ノスタルジックヒーロの白黒広告に毎回登場して販売してたのが思い出します。
私がセピアコレクションを知ったのが10ヶ月前でした旧車博物館をスマホ検索した所セピアコレクションを案内・・友達(Boss)と行ったのですが・・広い倉庫の中は車の上に毛布をかぶせ状態の車が何十台もその車はすべて旧車だったのです・・😮
あの光景は衝撃的でした😨
それから旧車の世界を楽しむ様になった所です👍️
いやー‼️
毎回ビックリする動画ですね😮
キックスタートが懐かしい😂😂😂
いつまでも、大切に受け継いで頂きたい車達ですね。
fujipapaさんこんにちは❗️
度重なるコメント誠にありがとう御座います☺️
私もバイク乗りになり・・動画投稿したり今度はこの様な旧車を撮るとは・・思いもしませんでした😅
バイクも車も好きではありますが・・
詳しくありませんのではためになる動画ではありますが😅
今後もよろしくお願いいたします👋
この車は初めて知りました。すごい…
思わずWikipediaで調べたところ、動画の車そのものの写真がアップされているじゃないですか。
素晴しい動画ありがとうございます。
MINIooperBoyさん今晩は😄
この車は各地のイベントへ行く事が多いそうです・・また今も動くのが・・😂
実車を見られる機会があるといいですね😊
励みになるコメントありがとう御座います❗️
またのお越しお待ちしております☺️
シティコミューターとして、この大きさとデザインでどこか作ってくれないかなぁ。
こういう車が街中に溢れると笑顔が増える気がする。
薫さん今晩は✨ 御視聴ありがとう御座います☺️
田舎暮らしの私にはそんな発想は思いしませんでした・・🤔 今やSUVも小型SUVを各メーカー開発しているみたいですから🎵 軽自動車も小型軽自動車が・・？ しかもオープンカーいいですね😄
楽しい世界が広がると思います❗️
👍️ナイス賞・・です😊
またのお越しお待ちしています🌠
ミニカーサイズで作れそうだよね
今晩は✨返信遅くなりすみません。
二人乗りのオープンカーでちょい乗りに最高の車ですよね😄✋
また遊びに来てくださいね🎵
変速機の仕組みで声が出るほど感心した。こんな簡単な構造で機械的な無段変速機が作れるなんて。
ロスが大きいからこういう豆自動車にしか使えないのが欠点だけど…
今晩は✨御視聴有り難う御座います💮
73年前戦後・・物資の少ない時代 先人達がボディーから手造りしたクルマになります🚗💨
変速機はフリクションドライブ式です・・未だにエンジンの動力を伝達していますね❗️
またのお越しお待ちしています🎵
貴重なお車を拝見できて、嬉しいです。末永く、産業遺産として、文化財として、残して、受け継がれる事、願うばかりです。素晴らしいです。よく、残っていてくれたと、思います。🎶✨😊😉👍👍👍👍
今晩は✨御視聴ありがとう御座います☺️
館長も 喜ばれると思います・・
この車は戦後間もない時代に職人さんの技術と思いが詰ま車であった為 前オーナーさんが館長へと託された車と伺っています☺️
また次の時代へと受け継けられて行くと思いします❗️
またのお越しお待ちしています😊
見た目、音、エンジンのかけかた、
何もかも何だこのめちゃくちゃジブリに出てきそうな車は！！✨
リヨユキさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
私が動画配信者として届けられなくて・・残念だと思っている事があり😓ます・・
「香り」です。
たまらなく最高でした・・❗️
また遊びに来てくださいね🎵
紅の豚みたいなね
アメリカの古い映画の軍隊が使ってるジープとかも鉄の棒差し込んでグルグル回したりするのがあるのだぜ
メリットはバッテリーを必用としないこと
ロマンやね
@@NAN2020 2 Stroke exhaust! I rode a two stroke bike as a teen and you never forget that smell.
今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
ツーストのバイクですか・・❤
私も香りが好きです・・将来・乗りたいな🤔 🏍️💨💨
また遊びに来てくださいね❗️
無段階変速器が、クラッチとバックまで担っているのは興味深かったです。原始的だけど頭良い！って思いました。
今晩は✨御視聴有り難う御座います💮
73年前の変速機・・未だに動力伝達しています・・空転ロスもありますが🚗💨💨😅
先人達の知恵と発想は凄いですよね・・🤔
またのお越しお待ちしています🎵
始動方法がペダルなのと、円盤の変速機そしてエンジンの音と走行する姿全てが愛おしいですね！このサビ具合と年季の入った車体全てが味わい深い！素晴らしいですね！
こんにちは💮御視聴ありがとうございます☺️
セピアコレクションの車両のほとんどが当時の姿・・クルマの状態で公道を走れる様に整備されてありますので・・🚗💨あの空間は正に昭和の時が流れていますよ❗️
また館長も喜ばれると思います☺️
またのお越しお待ちします🎵
スゴい！
メチャクチャ貴重なクルマですね！
寅次郎さん今晩は✨
御視聴ありがとう御座います☺️
私もまた 動くところが・・驚きでした😨
ここは博物館以上だと思います❗️ まだまだ たくさんの驚きが見つかる博物館です またのお越しお待ちしています🌠
すごいですのね。初めて見ました。ミッション丸見えで昔頑張って作られた感ありますね。大事にしてくださいね。
今晩は✨
正に❗️ 戦後間もなく・・物資も少ない時代 先人達は夢と希望を抱き走らせたことでしょうね・・未だにフリクションドライブ(変速機)は動力を伝達して前に向かって走っています🚗💨💨
館長も喜ばれる事と思います☺️
またのお越しお待ちしています🎵
これは国の文化財レベルの貴重な品ですね
今晩は✨
正に私も産業遺産級と思っています🚗💨館長も喜ばれることでしょう🙌
御視聴有り難う御座います💮
またのお越しお待ちしています🎵
絶体に欲しい
歴史に残る
超貴重な軽自動車
最高司令官補佐殿👮館長も喜ばれる御言葉だと思います❗️
私も日本の産業遺産級では・・と思っています☺️
御視聴有り難う御座います✨またのお越しお待ちしています🎵
「オートサンダル」って名前が好きです。大手ならまず付けないでしょうね😅
こんにちは☺️
オートサンダル 戦後間もなく物資も乏しく二輪車が支流だった時代・・ボディーから職人の手により作り出された横に並ぶ二人乗り四輪ホロ付きオープンカーです 職人の思いが詰まったネーミングだったのでしょうね・・😊
また 遊びに来て下さいね👋
This thing looks exactly what a small child would draw if you asked them to draw a car. I love it!
Also, I've NEVER seen a reverse gear that worked that way. So cool!
今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
このオートサンダルは日本のアニメの中での目撃情報がいくつかコメントを頂きましたよ☀️子供から大人まで大人気です🚗💨
また変速機は74年前だと画期的なシステムだったのでしょうね🎵
また遊びに来てくださいね🌠
@MachtNixPasstSo I was thinking that!
Но она едет!)
Most snowblowers use this design
@@jeep2003 I was not aware of that. Pretty cool!
オートサンダルFS形は２つの円盤を用い片方を移動してシフトという簡素な変速機に、私も魅惑されました。令和に合わせたアレンジで再生産して欲しい位です。余談ですが排気の音がフォルクスワーゲンの初代ビートルを思わせました。
2024.4.29
秀樹さん今晩は✨
御視聴有り難う御座います☺️
私も円盤型は・・驚きでした館長が一生懸命に説明され また駆動中の動画を撮影されたら・・と😲
動画配信者となりこの様なめぐり逢いが来る事は無と思い・・即撮影・生涯忘れることはありません😊
排気音は今では聞く事が少なくなってきた音だと思い撮影しました・・なるほど・・初代ピートルとですね😄以前 乗られていたのでしょうか・・？
また 是非 遊びに来てくださいね❗️
ロマンを感じる...フリクションドライブ方式の変速機！
5PSしかない？ 50ccバイクでも7PSとかじゃなかった...
今晩は✨御視聴有り難う御座います☺️
5PSです・・オートサンダルとタイマンで綱引きしても勝てると・・思います😅
変速機は空転ロスも半端ない・・です😓
しかし癒されるんですよね😆
またのお越しお待ちしています🎵
オートサンダルという軽自働車を知ったのは
25年ほど前のオールドタイマー誌でしたが、
2000年代に入ってまさか走行シーンが見られるとは
思いませんでした。この車の企画と生産の中心人物だった中野喜四郎氏は
恐らく1台だけ残存したオートサンダルを見てどう思われているんでしょうか😄
今晩は@yujiさん🌠
貴重なコメントありがとう御座います☺️
オート サンダルを25年程前からご存知とは・・・
この車両は当時のオリジナルを残してあります🚗エンジンはもちろん・ボディーも職人さん手により叩き出された形状・・のままです
そうですね中野氏が見られたら・・・
「ん～・・」
感慨深いものが・・自分の手により作られた物が何十年先でしかも動く・・言葉が見つかりません・・想像ができませんでした・・・
その様な気持ちで見て頂きありがとう御座います
またのお越しお待ちしています❗️
絶妙なわびさび…エンジンは絶好調…
この先輩にパテは罪ですね。
futimoさん今晩は✨
そうですね本当に微妙・・・😄
しかし凄いのです❗️
エンジンもオーバーホールしていないのです・・フロントタイヤも多分に当時のまま見たいでサイズが尺とかで物凄いひびが・・パンク修理不可とか😨
館長が語り始めたら一時間では終わりませんよ😂
またのお越しお待ちしております☺️
すみません😅
意味がわからない文章ですみません
見た目は微妙な車ですが・・・しかしながら強靭な車ですと・・・伝えたかったのです😅
ゼロ戦のエンジンをかけるエナーシャのようなエンジン一度だけみたことはありますよ
あぁ～‼️ なんでも鑑定団で見た～😆👍️ こんな可愛らしい軽自動車が昔あったなんて感激～😍
おはようございます☺️御視聴ありがとうございます💮
73年前のデザイン・・今の時代でもイケルと思います❗️
また遊びに来てくださいね🎵
当然2stかと思っていたら、まさかの4st。バタバタ音がノスタルジックでステキです😊
大阪のおぢさんこんにちは✨御視聴ありがとうございます☺️
73年前の農機具汎用エンジン・・驚きですよね😅✋
またのお越しお待ちしています❗️
以前、お台場で開催されていた「旧車天国」で拝見しました。未だノンレストアできちんと動くのがすごいですね。
alexさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
動画で再会されたのですね❤️ インパクトがあり最後の車でもありますから・・記憶されてたのでしょうね😊
またセピアコレクションの旧車はほぼ絶好調の状態で管理されてあります❗️ 驚きですよね✨
またのお越しお待ちしています🌠
Japanese microcar. Popular in war ravaged Europe and Japan after WW2. Tons of variations of them. Mopeds and small motorcycles also took off. In the US, there were none, it was all big gas guzzling cars after WW2 as US factories had escaped being bombed. So early motorcycles and small sports cars were imported from Europe.
Look up Bruce Weiner Microcar museum. It's been closed for years, and everything sold off, but I took the family to see it the last year it was open. The virtual tour and website is still up.
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
戦後間もなく物資もない時代の二人のオープンカーです・・
戦後の貴重なお話しありがとうございます❗️
またのお越しお待ちしています😄✋
今晩は✴️
ウェイナーさん凄いコレクターですね😂
ピカピカのマイクロカーが・・😅
🚗💨
世界には色んな方が・・車は魅力的な世界ですね🎵
昔の道具は今の物より作る人の使う人への思いがこめらている感じがします。走る姿を見るとジーンとします。良い物見せてもらいました、ありがとうございます！
今晩は🌠御視聴有り難う御座います☺️
私も昔の製品の方が長持ちする感じがする事が有ります・・今の製品が複雑化した事もあるかもしれませんが・・😓
またこのオートサンダルの動画を見て頂き・・視聴者さんの心に少しでも伝わる動画配信が出来・・配信者として嬉しく思い😂誠に励みになります❗️
またのお越しお待ちしています🎵
開運なんでも鑑定団 2024年8月13日放映見ました！
実走可能の貴重な車ですね、鑑定価格は350万円でした。
修さんこんにちは💮
御視聴ありがとうございます☺️
73年前の戦後間もなく物資も少ない時代・・画期的な二人乗りのオープンカー当時の価格280000万円です❗️
またのお越しお待ちします😄✋
エンジン音が遊園地のゴーカートみたいな感じですね。貴重な動画が拝見できてうれしいです。
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
香り迄 お届け出来ないのが残念ですが・・8月中旬にオートサンダルが全国TVで放送があります❗️今の所ここ迄しか言えませんが・・放送一週間前頃から番宣動画が配信したいと思っていますのでこちらも宜しくお願い致します・・それでは😊✋またのお越しお待ちしています🎵
これはなかなか素晴らしいものを見れました。エンジンをかけるのも足で踏み込んだり、変速機もコストダウンを狙っているようにも見えます。創意工夫がいろいろあるように思えます。
ねこさん今晩は✨御視聴有り難う御座います☺️
戦後間もなく・・物資も少ない時代に職人さん達が夢を乗せ造り上げた🚗💨💨二人乗りのオープンカーです😊
またのお越しお待ちしています🎵
どれほど日本の道が整備されて走りやすくなったかがわかるなぁ
カミキリさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
確かに・・タイヤの品質も上がったのでしょうがパンク修理も見かけなくなりましたね😊
またのお越しお待ちしています❗️
このコメントを読ませていただいていて思い出したのですが、かつての私の勤め先の社長（女性）が、新車を買って２回目の車検の前に、新しい車を買って乗り換えてました。
その理由は「女性だから、走行中に故障すると対応できないから」ということでした。
パンク=タイヤ交換もしたことがないと話していました。
そうやって考えると、車に限らずどんなものでも、昔のものって頑丈にできていた気がしますね。
タコとパンダさんとジンベイザメがスキさん今晩は✨コメントありがとうございます☺️
なるほど・・🤔その時代の環境に合わせまた壊れない様にと心を込めて物造りしたお陰で今のMade in Japanと言うブランドが出来上がったのでしょうね✨
ただ今の物造りは中身は輸入品と言うこともあり少し薄れて来てる様な気がします・・
またのお越しお待ちしています❗️
@@NAN2020 ダンロップ氏には感謝ですね。
以前ミゼットが走っていて余りの小ささに驚き、その記憶も加味してのコメントでした。
ご反応いただき感謝します。
Wow Lovely car 😲 rare treasure ❤
以前イベントで拝見しました。今も走れるのが凄いですね😃
こんにちは☺️御視聴有り難う御座います✨
再会されたのですね❗️
まだまだ 快調でテレビ番組収録とクルマとは言えない・・日々を・・74年経った今でも走り続けていますよ🚗💨💨凄いクルマです・・😓
またのお越しお待ちしています🎵
エンジンのポンポンという音が大好きです！メカニックな機構が詰まったステキな車ですネ✨
スバライズさんおはようございます💮御視聴ありがとうございます☺️
73年前 戦後間もなく物資も少ない時代・・先人達は農機具用汎用エンジンを使用・・ このエンジン音に似た音を各地で聞かれたみたいでコメントも多数頂いています😊
またそのエンジンの動力を変速機は未だに伝達しています❗️
驚きですよね🚗💨💨
またのお越しお待ちしています🎵
うちの耕運機と同じ音がします
チャオさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
オートサンダルは73年前の農機具用の汎用エンジンを使用しています・・😊
多分に香りも同じだと思います🚗💨💨
またのお越しお待ちします🎵
オートサンダルとか、ホンダベンリイみたいな洒落の効いた名前ですねぇ！
a aさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
戦後間もない庶民の足👣・・
夢の二人乗りのオープンカー🎉
また遊びに来てくださいね🎵
乗ってみてぇ
こんにちは💮御視聴有り難う御座います☺️
お気持ち察します・・😄✋
またのお越しお待ちしています🎵
すげえなぁ・・・今の車は70年後には残っているのだろうか・・・
機械的でシンプルな構造だから現存できたって側面もあると思うし、殆どが電子制御の今の車は70年後には古い電子制御だし、精密機器だからレストアも大変だろうなぁ・・・
SKさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
私も同じ事を思っています・・今の車は安全性などは優れていると思いますが・・電子制御にエラーや劣化によるデータが消去され動かなくなったりした際対応出来るのかと色々考えてしまいます・・
🤔？
30年前は考えた事なかったのですが😅
また 遊びに来てくださいね🎵
まあ、最悪の場合制御部分はスワップ、安全装置はカットかなあ
公道は走れなくなりそうですね…
いまなんでも鑑定団見てます‼️
ご主人が番組出演していてなんだか感激です😂
ありがとう❗️
いい男で写ってましたね・・😄
🚗💨💨また遊びに来てくださいね🎵
サイドバルブの字幕見て、思わず吹いたｗ
よくぞご健在で、ありがとうと言いたい
日本タンポポさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
セピアコレクションの旧車のほとんどが乗れる状態で管理されています😅あの倉庫の中は別世界です・・❗️
また遊びに来てくださいね🎵
I had no idea cars like this actually existed, I just thought Toriyama-sensei liked to draw them that way
おはようございます💮御視聴ありがとうございます☺️
73年前のクルマですので・・鳥山先生もいつの日か見られたのでしょうね🚗💨
また遊びに来てくださいね❗️
素晴らしい‼️外観は勿論エンジンの仕組みも凄い‼️
1日でも長く走れる状態を保てることを祈ります
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
館長も喜ばれますよ😄お伝え致します・・
またのお越しお待ちしています❗️
微笑んでるように見える可愛いお顔の車ですね
hin sさんこんにちは😄
御視聴ありがとうございます☺️ イャ～町中に こんな微笑み顔の車が走っていると・・癒されますよね😆
又のお越しお待ちしています😊✋
この風貌とスタイルだから、動かす時の愛玩動物感がたまらないです。
pretanpretanさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
そうですね・・😊館長も多分 同じ気持ち何でしょうね😌
また 遊びに来てくださいね🎵
車体丸ごと3Dスキャンからの
・LED尾灯/方向指示器を追加
・AT化+内装現代化+単身仕様に変更
・EV or FCV化
を行って再生産したらお一人様向けにかなり売れそう。旧中野自動車工業の商標権も更新されていない限りクリアできるのでは。
こんにちは💮御視聴ありがとうございます☺️
単身仕様・・😄楽しそうですね❗️ 超～癒されますよ・・
EV化であれば・・町工場でも行けると思います😊
またのお越しお待ちします🎵
Japan has such an eclectic history with automobiles. I'd love to see it in person one day!
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
日本の道路は狭いため車を小さく・・また資源の少ない日本は燃費がいい車を作りました・・それとまた輸出する国に合わせて大きい車や左ハンドルの車など作っていった為・色んな車が出来たと思います❗️
是非 日本で色んな車と出会ってくださいね🎵
お待ちしています🌠
子供頃、三丁目の夕日というマンガを読みまして、このオートサンダルとフライングフェザーが描いてあり、実車がものすごい見たかったですが、映画になっても観音クラウンかてんとう虫くらいしか出てこなくて残念でした。六さんは男ですし(笑)
まさか現存するとは思いませんでした。前後の軽自動車の始祖と聞いてますます胸が熱くなりました。ありがとうございました。
ブルードラゴンさん今晩は✨ 御視聴ありがとうございます☺️
オートサンダルがマンガにですか・・・😊初めて知りました😅
人それぞれ・・色んな思いがあるのですね🤔
セピアコレクションは劇用貸車としてもされて有りますので・・次回実写版があるとしたら・・是非使用して頂きたいものですね～😄映像写りが・・気になりますが・・?
余談ですが・・全国放送のテレビ出演車両の打診が合ってるみたいです❗️ので・決まり次第 動画にて告知出来ればと思っている所です👮それでは・・またのお越しお待ちしています✋
That transmission is genius in its simplicity!
今晩は🎆御視聴ありがとうございます☺️
73年前の農機具汎用エンジンの動力を未だに伝達しています❗️
驚きですよね🎵
またのお越しお待ちしています❗️
おぉ…！こんな車がまだ現存してたなんて！すごいです😊
宮下さん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
私も同じ気持ちです・・が😓なんせ73年前の企画でタイヤサイズも20×3と現在この様なサイズは扱っていない見たいです・・
またこのオートサンダルが広く知られると・いいお話も増えて来ると願っています☺️
またのお越しお待ちしています❗️
初めてこの車のことを知りました。
変速機のところが興味深いですね。
tttつさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
73年前に庶民の足👣として作り出された二人乗りのオープンカー・・エンジンから動力を未だに伝達し・・人を乗せ走ります😅
またのお越しお待ちしています❗️
I love old micro-cars! This one is just cute as a button! The way they used to make these is amazing! Thanks for sharing, and making my day!
今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
73年前の二人乗りのオープンカーです🚗💨
また遊びに来てくださいね🎵
福岡モーターショーの国際展示場で見たことある
こんなクルマが存在するとは知らなかった
今晩は🌠
一度見たら印象に残る外見・エンジンを掛ける姿を見たら忘れる事は無いでしょうね・・😄✋
御視聴有り難う御座います👍️
またのお越しお待ちしています🎵
欧米とかだと古い機械や道具は結構、残されて大事にされるんですが、日本の場合は旧式になるとすぐに価値が無くなる。そのお陰で他に例を見ないほど急速に進歩出来たわけですが。まあでも、こういう物は多少は残しておいて欲しいですね。
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
なるほど・・🤔 車も15年以上になると税金が上がったりで 早く買い換えろと言わんばかりですよね・・😓 大事に乗るのは意外にエコだと思いますがね・・😅
オートサンダルは産業遺産にしてもいいレベルだと思います😄
またのお越しお待ちしています❗️
変速機構がトロイダルcvtの乾式盤みたいな感じで大変勉強になりました😮
今晩は✴️御視聴ありがとうございます❗️
私は詳しくありませんが・・トロイダルcvtの起源みたいな・・感じ🤔でしょうね😊
またのお越しお待ちしています🌠
Fantastic little car.. and that flywheel gear system is brilliant. Thank you for sharing 🙏
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
73年前の農機具用汎用エンジンの動力を未だに伝達しています❗️
また遊びに来てくださいね🎵
That's Brilliant, many thanks for the English subtitles.
今晩は✴️御視聴ありがとうございます❗️
色々勉強して多くの人に広げていきたいと思います😄✋
また遊びに来てくださいね🌠
珍しい、車、懐かしいって、思ってるひともいるんだろうなー
こんにちは❗️御視聴ありがとうございます☺️
正に懐かしいと言う方が・・館長の所有のオートサンダルとは違いますが・埼玉在住で89歳の方が以前 オートサンダルに乗られてあり懐かしさのあまり 今では館長と交流されてあります🚗💨
また この度 館長のオートサンダルが📺️なんでも鑑定団に登場します😄その収録も埼玉から見学に来られたそうです・・放送日は8月13日(火)予定です💮
それでは・・またのお越しお待ちしています🎵
wikiで調べてみました。
エンジンは、旧・三菱重工系の中日本重工業が定置動力・農業用などの汎用として製造した「セントラルコミパワーCE30」（空冷4ストローク・サイドバルブ単気筒348 cc 5 PS/2,700 rpm 「メイキエンジン」とも）を搭載した。
今晩は✨御視聴ありがとうございます🌠
オートサンダルに興味を持つて頂き・・「感謝」❤致します😄
館長が一番喜ろこばれる事でしょう😂
またのお越しお待ちしています🎵
どんな物でも有る所には
有る物なんですね!
貴重な1台ですね!
正に日本自動車史の
忘れ形見的な存在ですね!
今晩は🌠御視聴有り難う御座います☺️
もちろん・・博物館にも有りません😅
セピアコレクションには・・まだ有りました😊
またのお越しお待ちしています🎵
走行出来る状態なんで凄いてすね😊
やすじいの修理さん今晩は✴️御視聴ありがとうございます❗️
セピアコレクションの旧車のほとんどが・・公道を走れる様・・😅整備させてれてあります🚗💨
動く博物館ですよ😲びっくりです
また遊びに来てくださいね🎵
これは本当に貴重ですね、これからも大切に乗り続けてください😊
Shoさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
館長へお伝えさせて頂きます・・喜ばれる事でしょうね😄✋
またのお越しお待ちしています❗️
最高に素晴らしいし、国宝にしてほしいほど貴重ですね。敗戦で焦土と化してわずか６年後に、こんなすごい乗用車を作っていたなんて驚きですが、それが現役で走る姿を見られるとは、感動です！
加賀美さん今晩は✴️ありがとうございます❗️
戦後間もなく物資が少ない中・・先人達は画期的なオープンカーを作り出し日本中を・・走る🚗💨姿を夢を描いたのでしょうね・・
しかし時が・・少し早過ぎたのでしょうか？・・販売台数約200台😓
超希少車へと・・
またのお越しお待ちしています🌠
キック始動する車は初めて見ました！
まさに博物館展示級の車ですね！
山口さん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
この車のタイヤはひび割れが酷くまたタイヤサイズ20×3が現在見つからなく・・😨
交換出来無い状態です・😅
オートサンダルを皆さんに知って頂き・・いい方向へ進む事を願っています🌠
また遊びに来てくださいね🎵
部品も多分1から作ってるんだろうなぁ
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
73年前戦後間もなく物資の少ない時代・職人さんの手で造り出されたクルマです🚗💨💨
エンジンは当時の三菱重工の農機具汎用と職人さん達の夢を乗せたクルマです❗️
またのお越しお待ちしています🎵
ロマンしかないです‼
今晩は✨御視聴有り難う御座い☺️
もし10年後も動画配信を続けていたら・・もう一度🎥撮影したい一台です🚗💨
またのお越しお待ちしています🎵
Fantastic. I love the many micro cars that popped up during this time period.
今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
この頃の時代の旧車はセピアコレクションに沢山あり・・また撮影させて頂けたら動画配信しますので・・🎥
また遊びに来てくださいね🎵
キックスターター付きの四輪初めて見た😂
taka Oさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
なんせ73年前の車・・オートバイから４輪車へと歴史を感じますね・・私も初めてでした😄
またのお越しお待ちしています❗️
初めて見たクルマです。中野自動車も初めて聞きました！
今晩は✨
このオートサンダルは73年前に約二年間で生産台数約200台・・この世に残った幻の一台です🚗💨💨しかも・・走ります😄
御視聴ありがとうございます🌠
またのお越しお待ちしています🎵
@@NAN2020 👍️👍️👍️👍️👍️👍️👍️👍️👍️👍️
乗ってみたい😊
こんにちは💮御視聴ありがとうございます☺️
お気持ち分かります😄
🚗💨
見てるだけでも・・癒されますよ😊👍️
またのお越しお待ちしています🎵
レストアされてキレイに成ったらメチャクチャ可愛い😊
御視聴ありがとう御座います☺️
誠に癒しの車です😊
この車の一年後にマイナーチェンジが発売され その車もセピアコレクションに有ります・・動画の第2弾！希少旧車の最後の方で出て来ますよ😄
又のお越しお待ちしています❗️
この変速機は面白いですね歯車を使わないところも興味深いです。
ナンバープレートを見る限り小型特殊のようですが当時のクルマは現代のカテゴリーに合致しない部分が有るのでしょうか？
しんのすけさん今晩は✨御視聴有り難う御座います🌠
変速機はフリクションドライブ式になります・・74年になりますが未だに動力を伝達しています・・空転とロスもありますが・・😅
またタイヤも多分に当時物見たいで ひび割れ状態です・・それでも公道を走れる様 15km/h以下での走行ならと小型特殊のナンバーにされてある見たいですよ🚗💨💨
またのお越しお待ちしています🎵
このデザインの車現代でリメイクされたら欲しい😄
タイヤに関してはイギリスのメーカーで特注で作ってくれる会社もあるようです。
たま電気自動車をレストアした人がインタビュー(日産の公式チャンネル)で語ってました。
エッセエッセさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
街乗りには最高の車になるでしょう・・😄
注目度No1❗️
また貴重な情報ありがとうございます😊
館長にもお伝えしておきます🙇⤵️
またのお越しお待ちしています🌠
世界的タイヤメーカーのお膝元の久留米なんですから！
メーカー関係者の方が見てたら…ねぇ〜！！
すげーかわいい笑
このクルマで高速道路乗ったら生きて帰れなそう笑
ちんぽぽさん😄今晩は御視聴ありがとうございます💮
高速ですか・・・😨
床はスカスカ状態ですよ・・見た目は可愛く癒し系ですが・・
またのお越しお待ちしています🎵
レトロでかわいい車ですね
ししゃもじぇろーにもさん今晩は✨御視聴ありがとうございます😊
73年前の二人乗りのオープンカー・・今からでも十分いける車・・顔・型🚗💨
また遊びに来てくださいね🎵
いやぁ、貴重なオートサンダルの走行動画が見られて眼福でした！！
でも、エンジン音は「自動車」と言うよりは「農耕機械」のような感じで、ソレも「時代」を感じますね。
遠神十三さん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
73年前の物資の少ない時代・・農機具用汎用エンジンと夢を載せた二人乗りのオープンカーです🚗💨
またのお越しお待ちしています❗️
エクストロイドCVTの原型でしょうか
すっごいレア映像
ありがとうございました🤣👍
今晩は✨御視聴有り難う御座います☺️
73年前の変速機・・何を見て造り出されたのでしょうかね・・？
それも・・未だに動力・・伝達しています驚きです・・😆
またこのシーンは館長から撮影されたらどうでしょうか・・と言われ撮影しました🎥
オートサンダルの魅力が少しでも伝わり😅嬉しく思います❗️
またのお越しお待ちしています🎵
Very cool and interesting car. Love the kick start solution and the unique transmission, very different.
jj350さん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
73年前 物資の少ない時代に庶民の足👣として作り出された二人乗りのオープンカーです🚗💨
またのお越しお待ちしています❗️
@@NAN2020 Thank you for that information!
戦前の小型内燃機関車に用いられたフリクションドライブの変速機ですね。エンジンも農発の流用なんでしょうか？
貴司さん今晩は✨
フリクションドライブと言う変速機ですか・・初めまして知りました😅 勉強になります😊 エンジンは流石ですね🎵 農機具の汎用 三菱重工製になります☺️
その道のお仕事の方なのでしょか？貴重なコメントありがとう御座います😂
またのお越しお待ちしています🌠
that's a very simple yet effective transmission
今晩は御視聴ありがとうございます❗️
73年前の無段階変速機です・・
びっくりですね🎵
また遊びに来てくださいね😊
@@NAN2020 I definitely will!!!
凄い見た目が可愛い
こんにちは💮御視聴ありがとうございます☺️
正に・・見た目は可愛く🚗💨💨エンジン音や排気の香りも最高ですよ☀️
またのお越しお待ちしています🎵
高速自動車国道は走れないけど自動車専用道路は自走できるけど難しそう。
今晩はコメント有り難う御座います❗️
私は詳しくありませんが・・当時のカタログには最高速度が45㎞/hと聞いていますが・・変速機の今の空転ロスを考えると・・・ん～あの車を見てあおり運転をする方はあまりいないと思いますが・・さすがに難しいと思います・・・🤔
解答にはなっていませんが・・😅
是非また遊びに来て下さいねお待ちしています❗️☺️👋
テールランプが無いから公道は厳しそう
なんでも鑑定団でみた。
車体デザイン的に、くろがね四起に似ている。
今晩は✨重ねまして御視聴ありがとうございます🌠
くろがね四起見ました😄・・オートサンダルのお父さんですね😅
また遊びに来てくださいね🎵
オートサンダルと言う車名は知ってましたが、現物を初めて見ました。
最後の漢字表記のタイヤが新鮮です。
KURUMINEKOさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
私は昨年の3月に初めましてセピアコレクションへ行き・・そこでオートサンダルと出会いました😲ボロボロで置いてあるだけと思いました😅・・館長がキック式と言いながらエンジンをかけられたあの姿は衝撃的でした・・😨
タイヤは井上護謨工業と書いてあり・・現在のアイ・アール・シー井上ゴム工業となります😊
またのお越しお待ちしています❗️
何でも鑑定団に出た車？？
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
このクルマですよ😄
🚗💨💨
またのお越しお待ちしています🎵
失礼ですがヨーロピアンテイスト的な農機具みたいですね とても素敵な四輪車です。😊
Kannziさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
正に農機具用エンジンの汎用です・・73年前の二人乗りオープンカーです🚗💨
また遊びに来てくださいね🎵
変速機は国外の大排気量クラシックカーでも同じ様な物が有りますが、ここ迄小型化して組み込むところは日本的かなと思います。また、タイヤは2WDの農業用トラクタのフロントタイヤに似た感じですね。
のりひこさんこんにちは💮御視聴ありがとうございます☺️
へ～😲・・日本独自の小型排気量に合わせて変速機も小さくなったのでしょうね・🚗💨
タイヤに関してコメントを沢山頂きました・ また製造メーカーの「井上護謨工業」にも電話したのですが・・現在このサイズはありませんとの事でした😞
貴重なコメントありがとうございます🌠
またのお越しお待ちしています🎵
キックスタートとは凄いです！スターターは無いみたいですね！変速機がフリクションディスクなのが面白いです！
聡さんおはようございます☺️ 車でキック式・・この車の一年後の後期型はセルスターターになっています😄
変速機名を・ご存じとは・・驚きです😅 また近々 に超～希少旧車を・撮影予定していますので・・❗️🎥 是非遊びに来て下さいね👋
@@NAN2020 有難うございます！今のコロコイダルCVTの遠い祖先的なトランスミッションですね！
聡さんその道の方なのでしょうか？
勉強になります☺️
@@NAN2020 有難うございます！ある意味その通りです！この車の変速機はトロコイダラルトランスミッションの遠い祖先です！私は落ちこぼれ技術者にもなれなかったオッサンですよ！
カミキリさん今晩は🎆ありますね～フロントグリルに刺して回すのですね😮 昔の耕運機とかにも・・草刈り機だと・・ヒモを引っ張って掛けるのがあります・・またエンジンが回る瞬間が気持ちがいいのですよね🎵(草刈り機経験者)です😄
また遊びに来てくださいね🎉
S800見るとVTEC積みたくなる僕は末期
今晩は✨御視聴有り難う御座い☺️
なるほど・・そう言う楽しみ方もありですね😄🚗💨
また遊びに来てくださいね🎵😁✋
Neat!
Thank you for watching.！
Please come again！！
Very interesting way to start a car! I have never seen a transmission like that.
今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
キック式のスタイルですね 私もですが皆さんびっくりされます☺️ しかも二人乗りのオープンカーです🚗💨
また遊びに来てくださいね🌠
オーすごい、キックスタートだ。良いもの見せていただきました！
123tetotetoさん今晩は✨御視聴ありがとうございます😊
73年前オートバイが支流だった時代・・画期的な人と夢を乗せたオープンカー・・
翌年のFN型はセルスターターになります❗️
また 遊びに来てくださいね🎵
A beautiful little car. ♥
今晩は❇️御視聴ありがとうございます☺️
庶民の足👣として作り出された・・二人乗りのオープンカーです🚗
また遊びに来てくださいね🎵
事情があって小特になってるものの
本来は軽のナンバーが付く車なことにびっくり
おはようございます💮
御視聴ありがとうございます☺️
今は交換するタイヤも無くバースト寸前です・・🚗😓😓 ので多分に15km/h未満で走れる小型特殊自動車だと思います・・😅
今でも走行可能で当時の姿を残す初めての四輪径自動車です💮
またのお越しお待ちします🎵
これはすごい❣️
Sbowさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
動画を撮りながら・・何もかもが😲‼️
驚きの連発でした😄
またのお越しお待ちしています❗️
この貴重な映像が悪い事に使われない様に祈ります。
白石さん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
その様な事を考えたことがありませんでした・・😨
今の画像技術の進歩は凄いからですね・・
祈るしかありませんね😰
またのお越しお待ちしています❗️
@@NAN2020 碌でも無い奴が増えてる現実、金の為なら何でもやるモラルの低い人達の餌食になりません様に、お互いに気をつけましょう。
白石さん今晩は🎆お心遣いありがとうございます💮
今まで気にしていなかったので・・😓調べて勉強したいと思います🎥
またのお越しお待ちしています❗️
Looks like quad bike with roof and steering wheel.
今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
73年前の二人乗りオープンカーです🚗💨💨
また遊びに来てくださいね🎵
2:00 love how you start it. Such a cool old car.
Samantha Jamesさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
73年前の二人乗りのオープンカーです🚗💨
また遊びに来てくださいね🎵
レコードプレーヤー、またはカセットデッキのメカを大きくして、それにプラスして軸にスプラインを切った変速機ですね！
つつさん今晩は✴️御視聴ありがとうございます☺️
そう言えば・・いい音してましたね～😄
もしかして・・先人達も何かヒントを・・得たかも知れませんね🤔
是非また 遊びに来てくださいね😊✋
確かに「サンダル」ならこのシンプルさで必要十分
Natsukiさん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
戦後間もない庶民の足・・二人乗りのオープンカーです❗️
またのお越しお待ちしています🌠
Same starter as a Cushman scooter, and same drive as a Neracar motorcycle from the 1920's, a cool design. In the US at the time we still had the Crosley cars and the King midget kit car coming later. Good that this example of postwar Japanese vehicle is being kept in working condition. I once had a "Lilac" motorcycle from around 1962, interesting design, but they had odd problems, I did some restoration and got it running just to have the clutch literally come apart. It ended in the hands of a friend with the ability to get it running, when it soon after had a piston fail, which they were known for. He did end up getting it working, finding another engine at a swap meet and was able to finish the job. I understand it ended up back in it's home country is some collection. The Japanese manufactured many different brands of motorcycles and cars especially after the war, but not many entered the export market.
Oldbmwr 100rsさん今晩は🎆御視聴ありがとうございます☺️
このオートサンダルは73年前 物資の少ない時代に庶民の足として二人乗りのオープンカーとして誕生しました・・製造した中野自動車工業は約二年間で二百台の販売で終わりました・・がエンジンはレストアもしなくても現在でも現役です🚗💨💨
またライラックが何処でかまたは日本で?!・・現存しているといいですね✨
素晴らしいお話しありがとうございます💮
またのお越しお待ちしています❗️
@@NAN2020 I understand Lilac became Marusho, and suffered similar issues with piston failure. My friend who had worked for Honda racing in the 80's told me of rumors that the piston supplier, "Art" was also selling to Honda, and were told to not give Marusho the same quality parts. The Marusho was a flat twin BMW styled bike, 500 cc, offering electric start and some niceties over the BMW, but it would seize so badly sometimes it could rip the cylinder from it's base. I've mostly worked in vintage british bikes and some Italian bikes and scooters, as well as collector cars, and still have a lot of interest in the history, especially of low production vehicles more directed to inexpensive markets. Do a little research into Crosley cars, they were a big electronics firm that started marketing an interesting small car, and I wouldn't have been surprised if it's assets found their way to postwar Japan, but that didn't happen. Their 750cc I4 OHC engine was pretty advanced.
@@Oldbmwr100rs今晩は🎆80年代と言うとホンダ・レーシングを立ち上げた頃ですよね🤔・・友人の方も裏事情を聞ける立場の方だったのでしょうね😮・・
よくご存知で・・お話しありがとうございます☺️
また遊びに来てくださいね🎵
350ccの「ビッグシングル」なのでキックする時のケッチンが怖そうですね。
ところで腕木式方向指示器も付いていないように見えますが、右左折の時は手信号で合図するのでしょうか？
当たり前田さん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
方向指示はアポロウインカーになるそうです・・ちなみにワイパーは手動式になります😄
またのお越しお待ちしています🌠
こ！これは！博物館ものでしょう！ 日本車の歴史に残さなければならない車 変速システムには驚きました
パート2鉄板さん今晩は✨御視聴ありがとうございます☺️
これからオートサンダルの現存が広く知られるといいお話も増え来ると思っています😂
またのお越しお待ちしています❗️
この変速装置をフリクションドライブと言います!
今晩は❇️御視聴有り難う御座います💮
74年前のフリクション
ドライブ?・・😵空転ロスは有るモノの未だ動力を伝達しています😂
この変速機が原形に近いのでしょうか・・ね？
またのお越しお待ちしています🎵
@NAN2020
30年ほど前のjs-tipo（旧車雑誌）で特集されておりましたです。
あっ、訂正「old timer」です
有り難う御座います🌠
30年前ですか・・インパクト有りますからね～
私は旧車の動画を撮影する様になり旧車の魅了を感じ始めました😆まだまだですね😅
それでは・・✋
御丁寧に有り難う御座います💮
速度はトラクターレベルだけど 音がなんかいいな バイクのロイヤルエンフィールドみたいな鼓動感がすごそう
今晩は✨御視聴ありがとうございます🌠
加速はトラクターより遅いですが・・外見からのあの鼓動・・また香りも最高です❗️
香りがお届け出来ないのが・・😅
またのお越しお待ちしています🎵