к слову о разнообразии комплектующих. У Айвы чуть-ли не каждая двухвальная дека имеет свои партномера пассиков и маховиков. Специально сниму маховики с Экселии 009 и Айва 909 (может до кучи с 910) и сделаю такие-же измерения. PS на 909 планирую доработать коромысло большого ролика под установку стандартного 13*8*2, но нужно кое-что предварительно проверить по геометрии хода коромысла.
К слову за Пионер как махинаторов с параметрами дек (хотя и другие этим грешат и я как-нибудь сделаю обзор "маркетинговых вмешательств" в тех.характеристики). Они на своих деках, что-бы улучшит сигнал/шум на лентах Тип2/Тип4 ставят коррекцию не 70 мкс, а 50 мкс. Вот вам и причина соотношения сигнал/шум в 63-64 дб на металле. ВЧ прижали в УВ и рады. При этом рекомендации по АЧХ сквозного канала таковы, что подмагничванием отдача на ВЧ приподнимается. Как результат: в сквозном канале у деки всё отлично, приходит человек со своей кассетой и она звучит глуше чем собственные записи Пионера, а записи Пионера на чужой деке будут звонче...жулики ((((
509 штатно и должен быть 6мм. но по факту такой ширины на вторичке нормального не найти. 100 и 116 на мой взгляд мало. Буду на следующей неделе ставить пассики от revox_de, размерность вроде как у оригинала. весь вопрос насколько у оригинала тонкая резина и её модуль юнга (вроде так этот коэффициент называется).
@@igorzovbukatov248 Да, этот модуль упругости так называется. Ну его параметры мы не узнаем. От этого параметра и зависит размерность неоригинального пасика. Толщина оригинальных пасиков 0,5мм(и501 и 509). Успехов вам
@@biotrance1 китайцы к сожалению толще (( 0,6мм (( возможно отсюда и разница. родных сейчас нет в продаже. завтра измерю толщину того что revox-de прислал
This is interesting information, but it is a pity that you did not show how to set the mechanics of the cassette after replacing the belts, as the gears change because there is a problem with this in Pionner mechanisms ct 939,959,979 ....... Regards👍🏻👍🏻👍🏻
Так же и с маховиками от СТ-737, 757, 777, 959. Если на 737, 757, 959 партномер - RXA1176, то на 777 почему-то RXA1374. ) Так же и с пассиками мотор/тонвал: на все эти деки, кроме 777 партномер REB501, а на 777 - REB1143.
на 91 и 93 тоже маховики и пассики идут под другими партномерами, хотя геометрия одинакова. Зачем такой ход мне непонятно. Надо, кстати, может по Акай посмотреть партномера, чисто из любопытства. Может и они чего химичили в документации )))
Игорь привет из Риги.Смотрю ваши позновательные видосы, все очень доступно и профессионально.Есть вопрос по Pioneer ct 93. Размеры пассиков вы расказали.Напишите размеры идлера для него .А также размеры обоих роликов.Спасибо.
Добрый день! Спасибо за тёплые слова! Идлер: внешний диаметр 17, внутренний 11, ширина 3 мм. Ролик большой 13*8*2, малый 10*8*2. К малому, для установки в штатное коромысло, нужно вырезать из силиконового кембрика с внутренним диаметром 2,2 мм и чуть более надставки. Размер по месту, должна быть мелкая слабина и люфт, ориентир 3,5 мм.
И еще один вопрос.При входном сигнале SOURCE один канал играет тише, соответственно и в автомате пишет один канал тише.Можно в ручном уровень выровнять.Я так понимаю что это можно устранить подстрочниками.Можете указать. какими(по. номеру). С нынешними событиями не все у нас открывается, что бы поискать.Ваш второй канал уже не могу посмотреть, так что оставайтесь на Ютубе.
@@aleksandrfrolov2729 вся печаль в том, что усиление входного каскада никак не корректируется ( хотя, конечно, доработку можно сделать на плате). Второй канал у меня на Рутубе, но он полный клон и там ничего нового нет по сравнению с этим каналом. Вообще регуляторы баланса на Некоторых Пионерах это какой-то трэш, ни разу не попадался тот, который в режиме source, при одинаковом входном на среднем положении даст одинаковые выходные. У других производителей таких тараканов не замечал. Возможно косяк производителя сдвоенных переменников.
Ролик большой 13*8*2, ролик малый 10*8*2 (но нужны дополнительные проставки). Размеры идлера сходу не вспомню (((. Потом измерю штангенциркулем и отпишу.
@@DmitryKrasnik там ролик, имеет боковые выступы по 3-4 мм с каждой стороны, очень причудливый www.drive2.ru/c/572566008313676105/ вот тут есть всё, как другой человек решал этот вопрос. На мой взгляд с одной серьёзной ошибкой, он не установил антифрикционные прокладки между металлическими элементами, не удивлюсь если детонация у него в результате пляшет около 0,1%ДИН. Я ставлю проставки из силиконового кембрика, но всё равно стараюсь проложить фторопластовые шайбы.
@@z8104 Спасибо Вам !!! Отлично ! Такие фигни мне брат на CNC станке сделает 😊. А скажите , какие антифрикционные прокладки брать и где ? На Алике есть такое?
Добрый день! Подскажите пожалуйста оптимальные на Ваш взгляд размеры пассиков для Pioneer CT-939. Замучила уже детонация, в двухвальном режиме до 0.1% пики. Посмотрев Ваши видео, понял, что от размеров очень много зависит.
На 939 моторный 4мм полудлина 102. межвальный 5 мм ( штатный 6, но вменяемых такой ширины нет) полудлина 116-120 ( идеальная 118, но такой размерности нет, обычно веду подбор из 116 на побольше, или 120 на поменьше). Точность размеров безусловно важна. Сильное натяжение увеличивает трение во втулка, слабое приводит к проскальзываниям. В этом плане хороши сиоиконовые ( увы, больше не делают ((( ) или эластановые ( купить сложно, да и ценник подрастает)
@@igorzovbukatov248 Спасибо за ответ Игорь! Мне казалось, что моторный длиннее межвального, тут нет ошибки? Дека собранная сейчас стоит, посмотреть сам никак не могу..
@@igorzovbukatov248 Игорь, добрый вечер. Подскажите, меньший размер моторного пассика, чем Вы указали (100 полудлина) не так критично для детонации как для межвального?
Игорь здравствуйте. На Авито есть продавец из Самары, пасики, идлеры, ролики. Что можете сказать по качеству его продукции? Может пользовались его три. Спасибо.
@@igorzovbukatov248 ну, если качество нормальное, это разумная цена. И доставка не из Китая, по быстрее придет. Только вроде наличия на японские деки вроде не очень, надо ждать изготовления.
Добрый день! Инфа на форумах проскакивала. Фотки тоже были в интернете. В каком-то из моих видео это было. В двух словах: сборка производится в режиме открытого кармана, на боковой шестерне есть мелкая точка, её надо выставить по выступу на корпусе ЛПМ ( не знаю как точно объяснить), при этом шестерню, чтовнутри ЛПМ, нужно выставить так, что-бы мелкая точка на краю шестерни выставилать точно напротив отверстия куда вставляется та шестерня, что приводится пассиком от мотора.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Подробная и качественная информация !
А главное для кого-то полезная )))
Как всегда,супер 👍✌
к слову о разнообразии комплектующих. У Айвы чуть-ли не каждая двухвальная дека имеет свои партномера пассиков и маховиков. Специально сниму маховики с Экселии 009 и Айва 909 (может до кучи с 910) и сделаю такие-же измерения. PS на 909 планирую доработать коромысло большого ролика под установку стандартного 13*8*2, но нужно кое-что предварительно проверить по геометрии хода коромысла.
Аки "пчела" трудитесь.
И ВСЁ ДЛЯ НАС.
Спасибо👍👍👍.
Рады стараться ))) надеюсь мои ролики снимают лишний головняк у других !
@@igorzovbukatov248 А где искать ветку про РТИ?
@@vladimirshklyarenko9853 ежели сводные результаты то кладу сюда ua-cam.com/channels/aLqeMfAJc9SQohoe3J3mdg.htmldiscussion
@@igorzovbukatov248 Наконец разобрался, это только с ПК посмотреть можно.
@@vladimirshklyarenko9853 блин...точно! вот не ожидал такой подляны от ютуба (((
К слову за Пионер как махинаторов с параметрами дек (хотя и другие этим грешат и я как-нибудь сделаю обзор "маркетинговых вмешательств" в тех.характеристики). Они на своих деках, что-бы улучшит сигнал/шум на лентах Тип2/Тип4 ставят коррекцию не 70 мкс, а 50 мкс. Вот вам и причина соотношения сигнал/шум в 63-64 дб на металле. ВЧ прижали в УВ и рады. При этом рекомендации по АЧХ сквозного канала таковы, что подмагничванием отдача на ВЧ приподнимается. Как результат: в сквозном канале у деки всё отлично, приходит человек со своей кассетой и она звучит глуше чем собственные записи Пионера, а записи Пионера на чужой деке будут звонче...жулики ((((
Игорь добрый день. У меня есть оригинальные пасики REB-501 и REB-509. Размер 501(100мм полудлина, 4мм ширина) 509(116мм полудлина, 6мм ширина)
509 штатно и должен быть 6мм. но по факту такой ширины на вторичке нормального не найти. 100 и 116 на мой взгляд мало. Буду на следующей неделе ставить пассики от revox_de, размерность вроде как у оригинала. весь вопрос насколько у оригинала тонкая резина и её модуль юнга (вроде так этот коэффициент называется).
@@igorzovbukatov248 Да, этот модуль упругости так называется. Ну его параметры мы не узнаем. От этого параметра и зависит размерность неоригинального пасика. Толщина оригинальных пасиков 0,5мм(и501 и 509). Успехов вам
@@biotrance1 китайцы к сожалению толще (( 0,6мм (( возможно отсюда и разница. родных сейчас нет в продаже. завтра измерю толщину того что revox-de прислал
This is interesting information, but it is a pity that you did not show how to set the mechanics of the cassette after replacing the belts, as the gears change because there is a problem with this in Pionner mechanisms ct 939,959,979 ....... Regards👍🏻👍🏻👍🏻
я выкладывал в одном из своих видео эту методику, поищите.
Так же и с маховиками от СТ-737, 757, 777, 959. Если на 737, 757, 959 партномер - RXA1176, то на 777 почему-то RXA1374. ) Так же и с пассиками мотор/тонвал: на все эти деки, кроме 777 партномер REB501, а на 777 - REB1143.
на 91 и 93 тоже маховики и пассики идут под другими партномерами, хотя геометрия одинакова. Зачем такой ход мне непонятно. Надо, кстати, может по Акай посмотреть партномера, чисто из любопытства. Может и они чего химичили в документации )))
Спасибо за отличные видео. Как с вами связаться для профилактики A&D 9100 EV
Добрый день! я пока не беру аппараты в работу. Времени нет от слова совсем
Игорь привет из Риги.Смотрю ваши позновательные видосы, все очень доступно и профессионально.Есть вопрос по Pioneer ct 93. Размеры пассиков вы расказали.Напишите размеры идлера для него .А также размеры обоих роликов.Спасибо.
Добрый день! Спасибо за тёплые слова! Идлер: внешний диаметр 17, внутренний 11, ширина 3 мм. Ролик большой 13*8*2, малый 10*8*2. К малому, для установки в штатное коромысло, нужно вырезать из силиконового кембрика с внутренним диаметром 2,2 мм и чуть более надставки. Размер по месту, должна быть мелкая слабина и люфт, ориентир 3,5 мм.
Спасибо за быстрый ответ.
И еще один вопрос.При входном сигнале SOURCE один канал играет тише, соответственно и в автомате пишет один канал тише.Можно в ручном уровень выровнять.Я так понимаю что это можно устранить подстрочниками.Можете указать. какими(по. номеру).
С нынешними событиями не все у нас открывается, что бы поискать.Ваш второй канал уже не могу посмотреть, так что оставайтесь на Ютубе.
@@aleksandrfrolov2729 вся печаль в том, что усиление входного каскада никак не корректируется ( хотя, конечно, доработку можно сделать на плате).
Второй канал у меня на Рутубе, но он полный клон и там ничего нового нет по сравнению с этим каналом.
Вообще регуляторы баланса на Некоторых Пионерах это какой-то трэш, ни разу не попадался тот, который в режиме source, при одинаковом входном на среднем положении даст одинаковые выходные. У других производителей таких тараканов не замечал. Возможно косяк производителя сдвоенных переменников.
Недавно приобрёл 939 ый пионер . В дороге пока 😁. Игорь, можете подсказать точные размеры роликов и айдлера? Буду брать про запас 😹
Ролик большой 13*8*2, ролик малый 10*8*2 (но нужны дополнительные проставки). Размеры идлера сходу не вспомню (((. Потом измерю штангенциркулем и отпишу.
@@igorzovbukatov248
Спасибо! А что за проставки?
@@DmitryKrasnik там ролик, имеет боковые выступы по 3-4 мм с каждой стороны, очень причудливый www.drive2.ru/c/572566008313676105/ вот тут есть всё, как другой человек решал этот вопрос. На мой взгляд с одной серьёзной ошибкой, он не установил антифрикционные прокладки между металлическими элементами, не удивлюсь если детонация у него в результате пляшет около 0,1%ДИН. Я ставлю проставки из силиконового кембрика, но всё равно стараюсь проложить фторопластовые шайбы.
@@z8104
Спасибо Вам !!! Отлично ! Такие фигни мне брат на CNC станке сделает 😊. А скажите , какие антифрикционные прокладки брать и где ? На Алике есть такое?
Измерил: 16,3*11,6*3. Это размеры снятого с Т1100S идлера.
Оригинальные пасики пионер не делает сегодня?
увы, никто уже не делает.
Добрый день! Подскажите пожалуйста оптимальные на Ваш взгляд размеры пассиков для Pioneer CT-939. Замучила уже детонация, в двухвальном режиме до 0.1% пики. Посмотрев Ваши видео, понял, что от размеров очень много зависит.
На 939 моторный 4мм полудлина 102. межвальный 5 мм ( штатный 6, но вменяемых такой ширины нет) полудлина 116-120 ( идеальная 118, но такой размерности нет, обычно веду подбор из 116 на побольше, или 120 на поменьше). Точность размеров безусловно важна. Сильное натяжение увеличивает трение во втулка, слабое приводит к проскальзываниям. В этом плане хороши сиоиконовые ( увы, больше не делают ((( ) или эластановые ( купить сложно, да и ценник подрастает)
@@igorzovbukatov248 Спасибо за ответ Игорь! Мне казалось, что моторный длиннее межвального, тут нет ошибки? Дека собранная сейчас стоит, посмотреть сам никак не могу..
@@Ilyamiktotal нет, наоборот. может смущать межосевое, но за счёт разницы диаметров шкива и маховика победа по длине остаётся за межвальником
@@igorzovbukatov248 Спасибо)
@@igorzovbukatov248 Игорь, добрый вечер. Подскажите, меньший размер моторного пассика, чем Вы указали (100 полудлина) не так критично для детонации как для межвального?
Игорь здравствуйте. На Авито есть продавец из Самары, пасики, идлеры, ролики. Что можете сказать по качеству его продукции? Может пользовались его три. Спасибо.
Добрый день, Александр! Он как-то предлагал на тестирование, но потом вопрос затих, поэтому ничего не подскажу по ним (
@@igorzovbukatov248 ну по отзывам покупателей вроде бы качество не плохое. По цене спрашивал, пасик примерно 650р.
@@АлександрРусинов-о1п однако, цена не мальенькая (
@@igorzovbukatov248 ну, если качество нормальное, это разумная цена. И доставка не из Китая, по быстрее придет. Только вроде наличия на японские деки вроде не очень, надо ждать изготовления.
@@АлександрРусинов-о1п ну это да, если геометрия правильная и прослужит "вечно" то 650 более чем оправдано.
ИГОРЬ ДОБРЫЙ ДЕНЬ.ГДЕ МОЖНО УСЛЫШАТЬ ИЛИ УВИДЕТЬ ИНФОРМАЦИЮ О МЕТКАХ НА ШЕСТЕРНЯХ ОТКРЫТИЯ ДВЕРКИ ДАННОГО ЛПМ.Не могу собрать.
Добрый день! Инфа на форумах проскакивала. Фотки тоже были в интернете. В каком-то из моих видео это было. В двух словах: сборка производится в режиме открытого кармана, на боковой шестерне есть мелкая точка, её надо выставить по выступу на корпусе ЛПМ ( не знаю как точно объяснить), при этом шестерню, чтовнутри ЛПМ, нужно выставить так, что-бы мелкая точка на краю шестерни выставилать точно напротив отверстия куда вставляется та шестерня, что приводится пассиком от мотора.
@@igorzovbukatov248 Огромное Вам спасибо!!! Я все сразу понял.
@@sahagubarev9156 рад был помочь!
У Риши и Urushi - это немного разные вещи, но в принципе мне понятны.
да, очепятку сделал, поправлю )
@@igorzovbukatov248 вообще по японски Уруси,типо буква ш отсутствует у японцев в произношении
Также митсубиси
@@Николай80 да как-то запамятовал ))) и Toshiba у них Тосиба )))
@@igorzovbukatov248 вы не поверите,но так и есть
По гуглите как звучит на японском))
@@Николай80 ну за Тосиба ещё с молодости помню, сильно удивило когда диктор ещё советского телевидения произнесла именно Тосиба )