Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Мой второй канал:
/ channel
Мой Инстаграм:
/ aspiration_plus
Мой Фейсбук:
/ aspiration.plus
Группа в Фейсбуке Aspiration plus / 1163599373741338
Полезные ссылки:
ВЕСЬ ТАХОГРАФ за 5 МИНУТ. ПЕРВЫЙ ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТ • ВЕСЬ ТАХОГРАФ за 5 мин...
СТАЖЁР БЕЗ ОПЫТА под РАМПУ на ФУРЕ • #СТАЖЁР БЕЗ ОПЫТА под ...
Подготовка фуры в рейс. Документы и другое:
• Video
Загнал фуру между домами в Португалии
• ЗАГНАЛ НОВЫЙ DAF В НЕП...
Без опыта в гололёд на фуре
• НОВИЧОК без опыта в ГО...
Без опыта по горному серпантину в Италии
• #новичок НА ФУРЕ ПО Г...
Закрепить груз , закрыть крышу, натянуть тент:
• ЗАКРЕПИТЬ ГРУЗ, ЗАКРЫТ...
Пакет документов для оформления на работу водителем международного класса
• Video
Как обезопасить себя на не охраняемом паркинге: • Video
Как обезопасить себя от вскрытия кабины
• Как обезопасить себя о...
Тахограф в новом Volvo. Развернутая инструкция и ознакомление с основными меню Тахографа.
• КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
Как я принимал новую Volvo
• Как я принимал новый т...
Как правильно подобрать фирму для работы дальнобоя по Европе
• Как правильно подобрат...
Прокладка маршрута грузовая навигация
• Video
Что нужен знать начинающему водителю по Европе • Video
Будет полезно знать начинающему водителю по Европе • Video
Как найти работу в Европе?
- • Video
Как достичь наилучших показателей в экономии топлива?
• КАК ДОСТИГНУТЬ НАИЛУЧШ...
Как удержать фуру на узкой, придавленной и колеями польской дороге?
• КАК НОВИЧКУ УДЕРЖАТЬ Ф...
Фура или бус? • ФУРА или БУС? С ЧЕГО н...
Тахограф в новом автомобиле Вольво • КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
Как правильно подобрать фирму?
• Как правильно подобрат...
Код 95 • Video
Что нужно знать о креплении груза?
Начало со второй минуты
• Video
Полезные видео в плейлисте:
Все для начинающих водителей по Европе. • Все для начинающих вод...
Как найти работу? Документы и другое.. • Как найти работу? Доку...
Прицеп. Тент. Открыть и закрыть.
• Прицеп. Тент. Открыть ...
Крепление груза • Крепление груза
Штрафы и сложности в дальнобое
• POLICE KONTROL 625 EURO
Все о навигации. • Все о навигации
Оплата дорог в Европе. • Оплата дорог в Европе
В самую Ж по навигации...
• В самую "Ж" по NAVIGAT...
Сложные заезды на выгрузку или загрузку
• Заезды на фирму для за...
#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео ua-cam.com/video/02_zU7R8oek/v-deo.html.
Как я Вас уважаю-наставник! Это не "подлизничество". Вы отличный человек!
Спасибо за поддержку
да нормально чел заезжает не все сразу никто не рождается с правами и опытом на фуру
@@1sherf , нос по ниже и тогда увидите как это не нормально. Стажёр второй раз заезжает под рампу, это действительно не плохо.
Aspiration Plus Походу это твой родственник. Т.к. так ездить прямолинейно задним ходом и не попадать на 20 см это не нормально! Также не нормально, если 2ой раз заезжаешь, ни разу не вылезти из кабины для оценки ситуации и принятия решений. Интересно как он между двух фур под углом 30 подъезжать будет. А ведь такие подъезды к рампе на каждом логистическом центре.
@Gon4ar Gon4arenko 👍👍👍
@Gon4ar Gon4arenko , что вообще до этого не ездил на фуре?
@Gon4ar Gon4arenko ну хоть что-то
Красава просто стальные нервы. Собираюсь ехать работать хотел бы штобы ты поучил.
Все может быть.
Когда собираешься?
@@aspiration_plus Видимо не собрался...
ребята не шумите я так же подкатывал до рампы как и он !!!проездил на 2 х - 3 х осниках под три лимона , друг подманил сел в 51 на 20- ку думал х,ли там а оказалось привычка бляха привише всего но учусь !!!!не пиздите на стажора научится !!!!!! а еще скажу , что половина здесь писак даже не понимает про , что пишет просто кого то обосрать нада и все !!!! стажору привет тебе спасибо !!!!!!!
👍👍👍👍👍
Твой стажёр является вторым водителем? Или он только стажёр? Большая благодарность тебе, за то что обучаешь людей. Я в Подмосковье устраивался на работу так наставник за 7 дней за руль не разу не пустил, а стажировка 14 дней. Я не выдержал сказал, что смысла котаться не вижу. Попросил колонного принимать экзамен и в работу меня отправлять.
Привет.
Стажёр только залез в грузовик и сразу на место водителя.
ua-cam.com/video/AX9L78mHfFE/v-deo.html
В этом видео я показал что он даже не знал что где находится в управлении.
Нужно дать возможность стажёру почувствовать ответве стоимость не только за себя но и за окружающих людей, то есть вывести в курс дела, инструкция перед выездом и вперёд. Зачем рядом сидеть.
Я понимал что уметь самому это не значит уметь донести другому, поэтому я поехал сам с Польши на ИСПАНИЮ без опыта.
Молодец, все получится. Удачи.
Спасибо большое
Сейчас учусь на "Е" и мне как ученику кажется,что сильно руля крутит.Я сначала не мог привыкнуть,сильно чувствительный руль.
Привет. Да. Такое есть у всех начинающих.
ОЧЕНЬ УДИВЛЁН. ГДЕ ТАКИЕ ДОБРЫЕ КАПИТАЛИСТЫ, ЧТО ЛОХОВ ЗА РУЛЬ САЖАЮТ. ВРЕМЯ--ДЕНЬГИ. а ОН ПОЛЧАСА УПРАЖНЯЕТСЯ. ВОЗМОЖНО НАУЧИТСЯ, но ДЛЯ ЭТОГО СПЕЦ ПЛОЩАДКИ СУЩЕСТВУЮТ. Я в ШКОЛЕ на УРАЛЕ УЧИЛСЯ и СДАВАЛ. ПОТОМ на ФУРЕ с ЛЕВЫМ ЗАЛОМОМ НАТЫКАЛСЯ с ЛЁТУ ЗАСКАКИВАТЬ. ПРОГРАММА в МОЗГУ НАСТРАИВАЕТСЯ ОТ МНОГИХ ПОВТОРОВ. УДАЧИ ВСЕМ ЧАЙНИКАМ ! НОС по ВЕТРУ, ХВОСТ ТРУБОЙ !!!
Ты просто хвастун и не более того. Написать весь текст с большой буквы. Не нужно быть большим психологом чтобы понять что для вас каждый второй или третий лох.
Такие как вы красны только за спинами других или с кулаками на тех кто явно слабее вас.
Что вы вообще понимаете в капитализме, вы хоть читали основателя того самого капитализма?
Хорошая тренеровка
👍
Видел на Дафе Вы по баллам за вождение ездили. На сканиях знаю баллы есть. На каких машинах ещё есть такие помощники?
На Мерседес есть
Андрей , а это дядька прошел стажировку ?.А то уже не первое видео с ним где он заезжает под рампу с 5 раза.
Привет.
Да, он уже ездит сам.
Всё будет четко,пару недель научиться.
Да, сейчас уже намного лучше 👍👍
А если мордой к рампе подъехать?
Я как-то хотел так прикольнуться)))
Кстати я вещи внутри выкидываю!
Смотря какие вещи))
Смотря какая фирма
@@aspiration_plus у меня ящик, щетка и немного матов...
Велика пока нет)))
Привет Андрей! Я твой подписчик, всегда с удовольствием смотрю твои видео и потихоньку самообучаюсь, есть желание поехать на работу в Европу. Хотел у тебя спросить: Недавно открыл категорию Е по категории С у меня опыт 4 года, возьмут ли на работу на фуру без опыта по Е но с опытом по С и какие фирмы лучше рассматривать, прибалтийские или польские? И не подскажешь некоторые из них чтобы не попасть на кидал. Спасибо. Успехов!
Привет.
Опыт в любом случае важен и важен именно по Европе.
Много гавно компаний которые берут без опыта работы и с издевательским условиями хотят получить свою выгоду за ваше обучение.
То есть вы должны понимать, что без опыта это всегда риски и проблемы для любого работодателя, иначе просто не бывает, косячат все абсолютно!
отлично.
Стажёру повезло с таким спокойным инструктором ! Другой бы засЫпал беднягу "бл..ть куда руля крутишь, сцуко тормоз" и т.д. )) А что за фирма, в которой принимают вообще без опыта стажероваться по Германии ?
Название фирмы не рекламирую.
Вы ищите работу?
@@aspiration_plus Да ищу. Есть 3 года стажа на зерновозе с перегрузом, но не официально, собственно и трудовой книжки нет. Вот и не могу устроиться
@@Жора-ч8е , а сами откуда?
@@aspiration_plus Ростов
@@aspiration_plus тоже интересно, как оно устроиться. Еще месяц учебы до сдачи на СЕ и буду искать работу.
И ещё добавлю...Там площадка перед рамкой,как футбольное поле и вас двое.А в следующи й рейс попадется перед рампой стенка или забор хотя бы в 20 метрах или заход на рампу под правое зеркало между двумя занятыми рампами..и в какое окно он голову высунет? Короче,просто научи его ездить по зеркалам и учи в свободное от клиентов время...
Правильно. Согласен.
А в свободное от клиентов это сложнее. Ведь находимся в работе, тахо считает время. Если будем долго где-то искать место для учебы, то потом вылезет это боком.
Но мысль твоя понятна
привет. нету прав на фуру, но такой вопрос: а не легче ли было подъехать мордой ближе к рампе, а потом вытянуть фуру и сдать назад к рампе?
Здравствуйте. Что то не могу представить то что вы описали
@@aspiration_plus я тоже
Ну сказал же парень - нету прав на фуру.Пойдёт учиться задаст вопрос.А на диване и ответ не нужен! А на твой вопрос все же ответ такой : не как легче,а как безопаснее и это уже приходит только с опытом и умением думать на работе,а не " крутить бублик "...
интересно а куда вы бы уехали без навигаторов
Ииии???
Что вы этим хотите сказать?
Может быть на лошадей пересесть?
Как говорил Карл Маркс , всему нужна сноровка.
И без навигации бы ездили , и не только мы.
А вот ссылка на пример езды без навигации ua-cam.com/video/Q3CETDITt0M/v-deo.html
А сколько уже длится стажировка? И как успехи?))
Я так понял он стажируеться..но не как работник новый на фирме..а так чисто попросился поучиться
На момент съёмки этого видео прошло 12 дней со старта, из них 4 дня простоя на юге ИСПАНИИ.
Стажёр схватывает все быстро.
@@1sherf , вы наверное из тех кто так и ждёт чужих неудач и радуется им, вед когда у других хуже чем у вас, вы чувствуете себя успешным. Это очень плохая черта. Не буду говорить как я называю таких людей.
Лучше равняться по тем кто успешнее чем им завидовать и искать неудачи других для собственного успокоения.
@@funnyhuntingvideo5500 , он стажируются полноценно и уже ездит сам
ua-cam.com/video/AX9L78mHfFE/v-deo.html
Ты бы ученику подсказал бы чтобы через левое плечо здавал.
Да, так легче. Но он знает и сам выбрал такой вариант.
Лайк и спасибо тебе Андрей за интересную работу над видео! Если будет возможность,то ответь в фейсбуке,я тебе писал.
Хорошо, отвечу. Как вы там подписаны?
Там каждый день по 20 сообщений
@@aspiration_plus Благодарю Андрей! так и подписан как и здесь.
@@АлександрАлександр-п5х7н , напишите сейчас что нибудь, чтобы ваше сообщение поднялось в списке.
А то там много Александров)
Что за листочки подсказки на лобовом?)
Английский язык
@@aspiration_plus а можно их список, интересно какие там ключевые слова :)
@@Vetal_1st , эти списки переодически меняются.
В зависимости от того какую тему сейчас прохожу.
Привет! Что за навигация у тебя? Спасибо
Привет.
Самая обычная iGO primo
👍
Как устроиться в эту компанию?
На данный момент желающих в 5 раз больше чем свободных мест.
Но много зависит от вашей квалификации. Пишите в личку Фейсбук или Инстаграм
@@aspiration_plus А что делать человеку если опыт работы не большой, ну желание работать огромное?
@@amir_mercuzio_4850 да сейчас в Европе берут вообще без опыта. Знакомый получил категории с и е летом, 10 сентября уехал в Чехию, я просто в шоке что ему дали вольву годовалую, и сразу через два дня отправили, так ему ещё и стажера посадили, сейчас по вайберу созваниваемся, ездит и ничего, конечно страшновато говорит но пока все получается, и никто толком его не учил маневрировать на фуре. Даже самому захотелось попробовать
@@АлександрВарганов-е7ъ Это очень классно, рад за него как за себя) Спасибо тебе друг за такую инфу) В России с этим большая проблема, поэтому и люди сидят без работы, человека всегда можно научить если у него есть желание и стремление работать он и научиться!
@@АлександрВарганов-е7ъ Можешь у него разузнать если не трудно как он уехал и устроился? Если не труднно
ребята как вы там в европе работаете, по тахографу? или как? сколько в день нужно проехать км? гонок нет? какая зарплата? какой график? я в россии отработал 2 месяца, ужас просто, поспать и поесть нормально не дают, 30 тыс км проехал. хорошо хоть не уснул за рулём.
В основном все по тахо, на шторах пробеги в месяц около 10, на рефах около 13.
5.10 RUS все по Тахо . Не более 90 часов между двумя межнедельными отдыхами
Доброго дня!
Как можно с Вами пообщаться?
Есть права С+Е, 95 код тоже. Нет опыта работы.
Если нет опыта на работу не хотят брать.
Спасибо.
Да, если нет опыта то нормальные фирмы не охотно берут на работу.
Пишите в личку Фейсбук или Инстаграм
👍👍
Чё он в перёд не вытянет и уже из далека по ровному здавал бы. Вроде бы место позволяет.
Это останется загадкой
Раньше этому в автошколах учили,а не на выгрузке.Такие и на дороге.А нас чет опыта - в автошколу.
Не знаю как было раньше, сейчас за бензин плати и можешь не ходить
@@aspiration_plus В очень мною любимой Финляндии на кат Е учат около 5- лет.Соответственно таких чайников там не было.В Совтрансавто такого позорища тоже не было.
@@slothful4078 и сколько стоит обучение?
@@aspiration_plus За Финляндию не скажу.Я еще при союзе от предприятия повышал квалификацию, около полугода практически одно вождение.После многие загоняли прицепы не стопоря.Если Вы в теме поймете.
@@slothful4078 опыт, опыт, опыт
Да тяжелый случай
По моему обычный случай
@@aspiration_plus только одно могу сказать терпения тебе ,в этом обычном случаи.))
У меня его хватит))
Спасибо вам
сотрудник правельно нервничеет пол часа безпонтового видео,это работа а не реалити шоу
Не знаю что там у вас, а у меня реалити шоу!!!
иди на фиг отсюда !!!
Слабо с парковкой
Ребят как вообще берут без опыта,он по прямой заехать не может,а ещё загранка,у нас в Астрахани без опыта не только на новый но и на лохмота хер залезещ. Давно бы обсмеяли и выгнали нахер и не говорили рождаются ли водителями ( космонавтами) или нет.
Водитель второй раз едит под рампу, как он ещё должен ехать?
Что ты тут несёшь? Я не понимаю.
@@aspiration_plus тогда или учи лучше чтобы сразу заезжал,или пускай на полегоне ДОСААФ тренируется . Понакупали категории. А если тебя друг мой что-то не устраивает или ты чем-то не доволен оставь при себе. Я просто не понимаю этого с 20 тонн или пустой загнать не могут,а как загоняли бы тралл с 45 тоннами груза,на какой нибудь стройке да ещё и змейкой метров скажем 150, я уж не говорю про расдвижной (это не то) ,я про обычный 16 метровый и 3-х острый тягач,а у вас 17метров вся сцепка. Удачи вам в тренировках. Нет ребята я просто не понимаю вообще как это снимать можно и выкладывать на Ютубе про своего стажёра,получается не мы над ним смеёмся,а ты сам позорил его на всю империю,а он мужик молчит по одной простой причине что бы по окончании стажировки ты дал ему положительный об нем отзыв, что подходит для этой работы.
@@ВладимирПолупанов-т8ф , Сейчас по хлопаем в ладоши за твой чудесный опыт с тралами в 45 тонн.
Я конечно же считаю что тебе есть чем гордиться и это хорошо что вы наверное хорошо ездите задним ходом. Но мне кажется вы не под тем видео хвалитесь, да и ещё такими резкими заявлениями.
То что вы написали больше говорит о том как поступили бы вы чем о том как поступил я. Ведь здесь кроме вас никто над СТАЖЕРОМ не смеётся и вряд ли вы свой 45ти тонный трал загнали с первого раза на стройку змейкой, или в УДСАФ вам дали трал для тренировки?
@@aspiration_plus вы правы я не хвалюсь и никто мне тогда его сразу не дал, потому что свой опыт мы начинали с Газ 53,а не с новых Даф мерс и т.п, а тем более с камерой не бегали. А стажёр молодец запал у него хороший всё у него получится. Всего вам доброго, удачи. Ни гвоздя ни жезла!
@@ВладимирПолупанов-т8ф , спасибо большое.
В том то и дело что в дсаф учат на зилах без прицепа, а если и прицеп бортовой то это совсем не то.
А стажёр ездил на КрАЗ. Громадный капот и в заезжал во дворы где куча машин и на нем он был АС, а тут уже другой опыт.
Удачи и вам.
Широкой дороги как говорят поляки
и когда на права учился ему смотрю не обьесняли куда бублик крутить
Вы вообще спали сегодня?
Что за бред пишете?
Зачем блёрить надписи на фуре? всем пох что там написано...
Тогда и пох что оно замазано )
@@aspiration_plus ну так смысл мазать то на что всем пох...
Позорище. Ехать на работу, надо уже уметь ездить нормально, а не устраивать цирк.
Вы смотрите через слой своего мира и для вас это позорище.
Вот вы и будете все так делать в своей жизни, "как деды учили", и жить будете как деды в прошлом веке.
Надеюсь вас не обидел и вы задумайтесь над тем что сами написали.
Дай Бог, что бьі вас или ваших близких никогда не оперировал врач, которьій вот как и єтот стажор с купленньім дипломом (правами) тщетно пьітался освоить профессию.
Учиться водить грузовик надо в досаафе, а не под рампой предприятия. Реально стьідоба.
@@vladislaulas , я так понимаю вы врач и видимо не знаете как проходит практика в ДСАФ, это реально пустая трата времени.
Я лично ходил на все занятия и проходил практику, точнее выпрашивал выкать мой оплаченный бензин, а не поставить галочку. Так вот я больше не хочу иметь дело с такими людьми и организациями. Позорище немного не там находится, нежели вы его описываете.
И что касается врачей, то там ситуация куда интереснее. Опять же это не может касаться всех.
Спасибо что выражаете свою мысль, глупо только выражать ее с узким взглядом.
Полегче с вьіражениями!
Я категории не покупал, а учился в нормальний автошколе, где учат. И когда начал самостоятельно работать, поверь, вот так, в таких елементарньіх местах людей не смешил.
@@vladislaulas , каждый имеет право на свою точку зрения, иногда эта точка зрения оскорбляет других, но в мире все в противовес друг другу, и если оскорбление не заслуженное то оскорбившему обязательно укажут свое место.