Seit dem ich deine Videos schaue nehme ich bei solchen Arbeiten auch immer neue Schrauben und ich fühle mich wohler bei den Reparaturen. Machst ne super Arbeit in deiner Garage!!!
Wie immer gut gezeigt. Beim Fabia meinerTochter noch mit dem Skoda ATZ Motor ,kommt man gut an diese Schraube ran. Guten Rutsch!!!! Dicker Finger hoch.!!!
Ich würde mir mit den Drehmoment kein Stress machen - gerade die billigen Drehmomentschlüssel, haben da eine gewisse Spanne.Es gibt von Gedore - Die richtige Handhabung von Drehmomentschlüsseln ein Video von UA-cam. Einfach mal anschauen - die 90 Grad mach ich schon lange nicht mehr, ich setze ein Schraubfest leicht ein und das gewisse Drehmoment rein. So arbeite schon lange auch in der Industrie. Aber sonst - schau ich mir deine Video gerne an. Wirklich Super Arbeit ;D
Ja hallo, ich schaue schon seit vielen Jahren Deine Videos einfach gut. Ich fahre unter anderem ein Fabia 1.4 75 PS und kann deine Videos gut nutzen. Dafür danke schöne Grüße aus Wolfsburg bleib Gesund
Die Schraube ist aber mMn nur bei den 3Zyl. Motoren so positioniert. Einwegmotor also Einwegfahrwerk, so wurde warscheinlich alles projektiert 😂 Guten Rutsch wünsche ich.
Was ist die Überlegung die Mutter nach dem Drehmomentschlüssel Einsatz noch zusätzlich um 90° weiterzudrehen? Was machst du eigentlich beruflich? Deine Videos sind gut und hilfreich gemacht sowie die wichtigen vielen zusätzlichen TOP Tipp`s Ich fahre zwar Toyota, deine Seite ist herrvoragent und wertvoll!!!, DANKE!!! und Grüsse aus der Schweiz
Nein, aber dann muss du den Wagen absetzten auf alle 4 räder und am besten einer Ebenen Fläche.Da besteht das Problem das du evtl Zuwenig Platz hast um die Schraube vernünftig anzuziehen
Ja, ich nehme auch immer (meist)die alten Schrauben ,ich schraube seit 40 Jahren, und habe da noch nie ein Problem gehabt. Ich denke wenn unsere alten Autos nach Afrika kommen, laufen dort noch 20 Jahre da kümmert sich bestimmt niemand um neue Schrauben.!!
Ich finde die paar € kann man ausgeben. Der Vorteil ist das man danach die Schraube auch leicht rausbekommt. Zudem ist bei Dehnschrauben oft der Anpressdruck wichtig. Diesen erreicht man nicht mehr mit einer bereits verwendeten Schraube ;)
Weil es sich bei dem Schrauben um Dehnschrauben Handelt wie z.B. bei Zylinder Kopf Schrauben und Diese müssen durch Neue ersetzt werden. Wie der Name Schon Sagt Dehnen Sich die Schrauben Der Länge nach aus und Halten Die Bauteile Wie eine Feder auf Druck zusammen. Wenn man Sie Jetzt Löst Ziehen Die Schrauben Sich nicht wieder in ihre Original Länge zurück sondern sind Länger Als die Neuen Dehnschrauben. Wenn die Schraube Abreißt viel Spaß bei Versuch diese ohne viel Aufwand wieder Raus zu schrauben. Hoffe ich konnte dir erklären warum Diese Schrauben unbedingt durch Neue Ersetzt werden Müssen. Wünsche dir Selbstverständlich auch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2020 und keine Abgerissenen Dehnschrauben. Mfg. Michael aus Hamburg. 🥂🤗😉
@@ulmanito5237 Werkstatthandbuch oder … Schraubelänge messen dann einschrauben und Drehwinkel einhalten und nochmal messen. Ist die Schraube länger dann ist es eine Dehnschraube ;)
Hallo Adam, ich habe Deinen Kanal schon ewige Zeiten abonniert und auch fast alle Videos (mehrmals ) angesehen. Einmal abgesehen von all Deinem Werkzeugen um die ich Dich fast beneide , zumal diese auch in der Beschreibung aufgeführt sind, interessiere ich mich für eine Scherenbühne. Ich habe vor, mir solch ein Teil zuzulegen und nun meine Frage: Für welche Marke hast Du dich da entschieden und gibt es irgend welche Gründe, weshalb man sich für ein anderes Produkt entscheiden sollte ? Gruß Reimund
Quietschen🤔 Quietschen hört sich bei mir aber anders an. (Hab gehofft, dass ich hier mit meinem Problem eine Lösung finde, aber das ist doch kein Quietschen.) Bin bei meinem Fabia grad auf der Suche, konnte das hochfrequente Quietschen/Zirpen lokalisieren. Es kommt vom linken Vorderrad und ist seit einem guten Schub über eine Bahnschwelle vorhanden. Denke mal da reibt etwas Metall auf der Bremsscheibe.
@@mech2you Fast neu also :-) Bei meinem A3 mit ca. 250tkm sind eigentlich alle Lager vorne und hinten durch (hört, sieht und merkt man) und trozdem hab ich im Novmenber die Plakette bekommen. Der hat die Kiste nicht mal auf die Rüttelpatte gestellt. Also Du bist da kein Einzelfall. Da ich auf dem Hof schraube, werde ich das erst im Frühjahr angehen.
Hallo Adam, dass der TÜV-Prüfer die Plakette "vorgeklebt" hat, das hättest Du lieber nicht erzählen sollen. Jeder weiß, dass das nicht erlaubt ist und das weckt Begehrlichkeiten bei anderen, die dann um die Plakette betteln, obwohl etwas kaputt ist. Bei denen müssen die Prüfer sich dann vielleicht sogar noch erklären, warum sie bei dem einen mal ein Auge zudrücken und bei einem anderen nicht. Der Kenner genießt und schweigt.
![Customer States & Mechanical Fails Compilation [Part 45]](http://i.ytimg.com/vi/SaZSa6kh0rw/mqdefault.jpg)
Seit dem ich deine Videos schaue nehme ich bei solchen Arbeiten auch immer neue Schrauben und ich fühle mich wohler bei den Reparaturen. Machst ne super Arbeit in deiner Garage!!!
schön fleißig wo andere freie Tage genießen, reparierst du am 31. Video top
danke ;)
Wünsch dir ein Guten Rutsch ins Neue Jahr und freue mich auf viele weitere Videos von Dir.
🥂
danke gleichfalls ;)
Wie immer gut gezeigt. Beim Fabia meinerTochter noch mit dem Skoda ATZ Motor ,kommt man gut an diese Schraube ran. Guten Rutsch!!!! Dicker Finger hoch.!!!
danke dir und deiner Familie auch einen Guten Rutsch ;)
Wie immer gute Arbeit adam..
Ich würde mir mit den Drehmoment kein Stress machen - gerade die billigen Drehmomentschlüssel, haben da eine gewisse Spanne.Es gibt von Gedore - Die richtige Handhabung von Drehmomentschlüsseln ein Video von UA-cam. Einfach mal anschauen - die 90 Grad mach ich schon lange nicht mehr, ich setze ein Schraubfest leicht ein und das gewisse Drehmoment rein.
So arbeite schon lange auch in der Industrie. Aber sonst - schau ich mir deine Video gerne an. Wirklich Super Arbeit ;D
Ja hallo, ich schaue schon seit vielen Jahren Deine Videos einfach gut. Ich fahre unter anderem ein Fabia 1.4 75 PS und kann deine Videos gut nutzen. Dafür danke schöne Grüße aus Wolfsburg bleib Gesund
freut mich... Bleib auch Gesund ;)
Schönes Video
hallo adam, ich wünsche dir einen guten rutsch.
auch einen guten Rutsch
@@mech2you dankeschön
Guten Rutsch ins neue Jahr und viel Gesundheit wünsche ich dir
danke dir auch ;)
Guten Rutsch und Gesundheit 2020
danke dir auch ;)
Frohes schaffen adam lg Soni
danke gleichfalls ;)
mech2you 👍
Die Schraube ist aber mMn nur bei den 3Zyl. Motoren so positioniert. Einwegmotor also Einwegfahrwerk, so wurde warscheinlich alles projektiert 😂
Guten Rutsch wünsche ich.
;)
Was ist die Überlegung die Mutter nach dem Drehmomentschlüssel Einsatz noch zusätzlich um 90° weiterzudrehen? Was machst du eigentlich beruflich? Deine Videos sind gut und hilfreich gemacht sowie die wichtigen vielen zusätzlichen TOP Tipp`s Ich fahre zwar Toyota, deine Seite ist herrvoragent und wertvoll!!!, DANKE!!! und Grüsse aus der Schweiz
Vielen Dank
😊
Hier bin ich.
Mit etwas Verspätung.
Habe das Video gerade erst angefangen zu schauen, muss die Leergewichtslage zwingend ermittelt werden, wenn man die Querlenker(-lager) tauscht?
Nein, aber dann muss du den Wagen absetzten auf alle 4 räder und am besten einer Ebenen Fläche.Da besteht das Problem das du evtl Zuwenig Platz hast um die Schraube vernünftig anzuziehen
ich finde das mit neuen schrauben ist es zu überbewertet, wozu gibt den Loctite zu verkleben der schraubverbindungen
Ja, ich nehme auch immer (meist)die alten Schrauben ,ich schraube seit 40 Jahren, und habe da noch nie ein Problem gehabt. Ich denke wenn unsere alten Autos nach Afrika kommen, laufen dort noch 20 Jahre da kümmert sich bestimmt niemand um neue Schrauben.!!
Ich finde die paar € kann man ausgeben. Der Vorteil ist das man danach die Schraube auch leicht rausbekommt. Zudem ist bei Dehnschrauben oft der Anpressdruck wichtig. Diesen erreicht man nicht mehr mit einer bereits verwendeten Schraube ;)
Weil es sich bei dem Schrauben um Dehnschrauben Handelt wie z.B. bei Zylinder Kopf Schrauben und Diese müssen durch Neue ersetzt werden.
Wie der Name Schon Sagt Dehnen Sich die Schrauben Der Länge nach aus und Halten Die Bauteile Wie eine Feder auf Druck zusammen.
Wenn man Sie Jetzt Löst Ziehen Die Schrauben Sich nicht wieder in ihre Original Länge zurück sondern sind Länger Als die Neuen Dehnschrauben.
Wenn die Schraube Abreißt viel Spaß bei Versuch diese ohne viel Aufwand wieder Raus zu schrauben.
Hoffe ich konnte dir erklären warum Diese Schrauben unbedingt durch Neue Ersetzt werden Müssen.
Wünsche dir Selbstverständlich auch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2020 und keine Abgerissenen Dehnschrauben.
Mfg.
Michael aus Hamburg.
🥂🤗😉
@@mech2you ja, sind das wirklich Dehnschrauben?, woran sehe ich das??
@@ulmanito5237 Werkstatthandbuch oder … Schraubelänge messen dann einschrauben und Drehwinkel einhalten und nochmal messen. Ist die Schraube länger dann ist es eine Dehnschraube ;)
Hallo Adam, ich habe Deinen Kanal schon ewige Zeiten abonniert und auch fast alle Videos (mehrmals ) angesehen.
Einmal abgesehen von all Deinem Werkzeugen um die ich Dich fast beneide , zumal diese auch in der Beschreibung
aufgeführt sind, interessiere ich mich für eine Scherenbühne.
Ich habe vor, mir solch ein Teil zuzulegen und nun meine Frage:
Für welche Marke hast Du dich da entschieden und gibt es irgend welche Gründe, weshalb man sich für ein anderes
Produkt entscheiden sollte ?
Gruß Reimund
ua-cam.com/video/ygycdbw4y_w/v-deo.html ich glaube an der Stelle habe ich alles im Video über meine Bühne erzählt ;) Grüße zurück aus Heidenheim
Guten Rutsch. Die neuen Lager konntest du im Gefrierfach über Nacht lassen.
reicht gerade auch vor der Tür lassen... da haben wir -5 Grad ;) Guten Rutsch
@@mech2you Stimmt. Winter is coming.
Wieviel Kilometer hat den dein Fabia schon drauf weil der ständig reparieren braucht
welcher von den dreien?
Ach du hast drei !
@@sebastianlechner1570 der hier hat knapp 170 000km ;) der andere 2.0 hat jetzt knapp 300 000km... der neuste so um die 60 000 km ;)
Zweiter und guten Rutsch dir.
dir auch ;)
Quietschen🤔 Quietschen hört sich bei mir aber anders an. (Hab gehofft, dass ich hier mit meinem Problem eine Lösung finde, aber das ist doch kein Quietschen.) Bin bei meinem Fabia grad auf der Suche, konnte das hochfrequente Quietschen/Zirpen lokalisieren. Es kommt vom linken Vorderrad und ist seit einem guten Schub über eine Bahnschwelle vorhanden. Denke mal da reibt etwas Metall auf der Bremsscheibe.
Ich hab eine playliste auf meinen Kanal mit Geräusche am Auto... vielleicht hilft dir eins meiner Videos
@@mech2you Danke! Bin fündig geworden, war ein etwas verbogenes Ankerblech und ein Stein.
Wieviel km hat Dein Fabia runter?
knapp 170 000km ;)
@@mech2you Fast neu also :-) Bei meinem A3 mit ca. 250tkm sind eigentlich alle Lager vorne und hinten durch (hört, sieht und merkt man) und trozdem hab ich im Novmenber die Plakette bekommen. Der hat die Kiste nicht mal auf die Rüttelpatte gestellt. Also Du bist da kein Einzelfall. Da ich auf dem Hof schraube, werde ich das erst im Frühjahr angehen.
@@tunichtgut5285 Dein Audi hat aber keinen 1.2L Motor ;)
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Hallo Adam, dass der TÜV-Prüfer die Plakette "vorgeklebt" hat, das hättest Du lieber nicht erzählen sollen. Jeder weiß, dass das nicht erlaubt ist und das weckt Begehrlichkeiten bei anderen, die dann um die Plakette betteln, obwohl etwas kaputt ist. Bei denen müssen die Prüfer sich dann vielleicht sogar noch erklären, warum sie bei dem einen mal ein Auge zudrücken und bei einem anderen nicht. Der Kenner genießt und schweigt.
G200 Symptome bei golf4
Ich versteht nicht so genau was du meinst ;)
Esp Sensor
Eig kein schwerer Job wenn man eine Hebebühne hat ..liegt man aber auf der Straße unterm Auto ist das Scheiss Job!
Dein Atmen setzt bei mir irgendwie freust raus
Eigentlich darf der Reifendruck bei der Leergewichtslage keinen Unterschied machen.
das Gewicht ist somit verlagert. Damit ist die eine Feder mehr eingefedert ;) Guten Rutsch