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四号戦車の生産性と終戦まで強化された拡張性は凄いよね
既存の技術をなるべく使ったおかげで生産性整備性も良かったらしいね新機軸を盛り込んだ3号戦車が拡張性に限界が出てしまったのとは対照的…
ゴジラに出ていた戦車はなんて戦車？
@@user-sc6fb4rl6rたぶん4式中戦車チトです
若い時、よくドイツ軍の戦車のプラモデルを作ったもんですよ、
個人的にはティーガーIIは載ると思ってたからパンターなのは以外だった。他にも圧倒的正面装甲のヤークトティーガーとかあると思ってたなぁ
UA-camを視ているとたまにWWⅡの戦車の動画がお勧め動画で表示されますブラッド・ピットの主演映画「フューリー」では現存する動くティーガーＩ型(初期型)が出ていますがパンターやヤークトパンター、ティーガーＩＩ等など他車両もレストアして動かせる車両が現存しているんで羨ましいですね
特にT-34/85は戦後も各国で使われてユーゴ紛争でも使われたし現在儀礼用に稼働可能なT-34はそれなりの数が、あるし下手すると再生産されてウクライナへ投入されるかもね
パンターを１位に評価するならドイツ防衛を支えたティガーが何処にも入らないのが不思議でならん戦車としては走 攻 守がバランスよくあるべきと考えるならシャーマンも入らなければいけないし兵器として第二次大戦で活躍した(必要な時に必要な物を提供したって意味ね)とするならティガー チャーチル シャーマンは外せないはずだこの３つが外れた理由を聞きたいね
それな。このチャンネルの主さんこのコメント見てるのに答えてくれないのなんでなんだろ
投稿お疲れ様ですなんで武器とかって危険なのに美しさを感じてしまうんですかね😮
ww2の時のドイツ戦車は強すぎたし現在のドイツ戦車も強いからな～
厳密には戦車ではないがStug.IIIも取り上げて欲しかった
1978年､新隊員後期教育を終えて配属された部隊にM4が有ったんです。但し戦車ではなく､戦車回収車の方。74式回収車が装備される迄､空冷星型エンジンの音を轟かせながら､演習場を走り回ってたけど､その後どうなったのかな。徹甲弾射撃の標的になったか、其ともスクラップか。
私の中での最強戦車は ティーガーⅡ、カッコ良さでは ティーガーⅠです。特に迷彩柄仕様が何とも言えない。幾度プラモを制作したことか。そして車は HUMMER の H1 が最高です。
久々に武将解説聞きたいです！（よかった。上杉謙信を始めて敗北させた、千葉氏の軍師臼井胤治を解説してほしいです）
多砲塔戦車は浪漫
部品の共通化を念頭に置いたＥシリーズはバリエーション多くて面白いが、Ｔ３４そっくりなダイムラーベンツ社製のパンター戦車試作車結構好き。ドイツ車ではプーマくらいしかないディーゼルエンジン搭載戦車だし。
プーマは装輪式の重装甲車ですね。僕も好きです。
ボスニア､ヘルツェゴビナ紛争の時だったと思う。TVのニュース映像にT34/85が映っていた。見間違いか悪い冗談かと一瞬思ったけど、やっぱりそうだった。しかも戦闘行動中の映像。有る意味感動した。
見た見た。 半世紀使えるんだからすごい
あの国Ｔ３４－８５以外にもアメリカのＭ３６ジャクソンとＭ１８ヘルキャット駆逐戦車も現役だったんだよ……
戦車を作るのに私が思ったのは強力な主砲に厚い装甲を持ったものと機動性に優れたものに分類される。ドイツ連邦軍のレオパルド戦車は前者で陸上自衛隊の10式戦車は後者である
パンターが1位なのは納得。空の戦いでは、ソ連は質ではドイツに劣りましたが、戦車では互角。逆に、米英は空は質では互角、戦車では劣勢だった印象です。時期がズレてしまいますが、ソフィン戦争でT34戦車が間に合っていればどうなっていたか、興味深いものがあります。
概ね同意ですが、パーシングよりはシャーマンかなあっておもいます。パーシングもいい戦車ですが、やっぱり活躍したのはWW2の後って印象です。シャーマンはボコボコにはされましたが、生産数もT34と並ぶぐらいですしファイアフライという魔改造車両もありますし、やっぱり物量で連合軍を後押ししたのは間違いないと思います。あとやっぱりティーガーも入れてほしかったのはありますねえ。やっぱりティーガーより強いか弱いかが基準ですからねえ。まあでもティーガーはベスト5なんかには入ってこずに殿堂入りですかね
虎とシャーマンまさかの選考落ち
タイガーは仕方ない
なんでシャーマンも選考落ちしたんだろね
素晴らしい ドイツ戦車
8:54 M26パーシングって言っておきながらなんでM3中戦車なんだよ
Ⅳ号戦車F２型はF１型の短砲身を長砲身に換装しただけの限定的なモデルで、G型はF２型の欠点等を改修した発展型として登場しました。専門家によってはF１型、F２型ではなく、F型、G型として就役していると言います。
パンターはカタログデーターは立派だが、操行変速機構に相当な問題を抱えていて、兵器としての信頼姓に問題を感じてしまうが。個人的にはヒトラーの要望で、車体前面装甲厚を60mmから80mmに増したのがまずかったと思う。それが前方過加重を招いて、最終減速機の破損頻発の要因にもなってしまった。T-34やJS-2は、人間工学的な観点がゼロに近いくて、発射速度が低いという、攻撃兵器として致命的な問題がある。このような実戦条件を考慮すると、ダサくて嫌いなシャーマンが金メダルをゲットしそうなのが悔しい。競争出来そうなのはむしろⅣ号戦車だが、砲塔装甲が貧弱な点が、上位争いを難しくしている。
Ｍ２６パーシングは重戦車ですからね。中戦車Ｍ４シャーマンと比較するのは酷という物。それにＭ４の持つ非常に高い機械的信頼性は基本的に攻勢に出る事が多かった米英軍には絶対に必要な物。ドイツ軍の主力戦車、Ⅳ号戦車とは互角以上の性能を持ち、Ⅴ号パンターやⅥ号ティーガーには不利な物のドイツ戦車兵の練度低下や数の力でキルレシオでは圧倒しています。この「偉大な凡作」Ｍ４シャーマン。正に米英軍勝利の立役者と言っても過言では無いでしょう。
めっちゃ弱いけど、T-35多砲塔戦車が好き。乗りたくはない😑
パンテルが1位なのは納得。T34が最優秀との声もあるけど数で押し切った感もあるし戦術論でみたらやっぱパンテルだと思う。
見た目だけならオイ車が１番好き🇯🇵
弱くもなく強くもないけど物量のT-34実戦のティーガースペックのパンター改造しやすいシャーマン
ガルパンの見過ぎじゃないのか？ってくらいな選考理由
M26パーシングの★マークと形状がカッコいい
Ⅳ号とⅤ号パンターのランクインはごもっとも。但し、僕はⅥ号ティーガーⅠが２位、Ⅱが１位です。
パンターの３倍もの価格なのにパンターより弱いティーガーが脱落するのは残当。価格と利用価値からすれば、パーシングよりシャーマンを推すな。煙幕弾、白燐弾や煙幕迫撃砲は地味だが非常に価値が高い。
個人の感想ですが、T-34・シャーマン・4号で上位を占め、あと3突を戦車に含めるかどうかかな～と思ってました。
Mein lenger Gewehrlauf von Panzer4 ist der Beste in der Welt!Es ziete die Fläulein des Europa unwiderstehlich zu ihm hin.(我が4号戦車の長砲身は世界イチ〜！ 欧州の乙女たちは同仕様もなく我が長砲身に惹きつけられたのであ〜る)Sieg Zeon! ジーク・ジオン!
火葬戦記の感想文みたいなランキングやね
何をもってベストとするかは兎も角、ミリタリー界隈ではティーガーⅠ型がベストかな。戦車模型を作った事がある子供なら誰しも製作した事があると思う。MMの1/35のティーガーⅠ型を初めて買った時の感動。転輪がポリ製だったので普通に塗装すると剥げてしまうのは苦い思い出です😅このベスト５ってガルパン色強くない？
ティーガーIIが最強かな
押井守が見てそう
ロンメル、パンサー、リーゲル一型、シャーマン、パットン
事実誤認が多いですよね
主の好み？何が基準かわかんね。
全部ガルパンに出てて草。
T34は今でも🇰🇵の主力です。
M4とセンチュリオンが入ってないのが以外でならない
フランスの戦車、ナポレオンなんてのもあったよね、😂❤
👍🇯🇵
2:28 なんか文脈がおかしくね?なんで連合国側の重装甲戦車の話を出した後にドイツの追加装甲をつけて防御力強くした戦車が出てくるん?
@DeutschesMilitarliedchan-cx9sy大戦中盤くらいまでのイギリス戦車はそこまで火力強くない。ただカチカチなだけ
大洗はいいぞ…
何でヒトラーとナチスが伏せ字なんだ？
UA-camでは規制の対象になるのでは？
韓国と中国に配慮（笑）
四号戦車の生産性と終戦まで強化された拡張性は凄いよね
既存の技術をなるべく使ったおかげで生産性整備性も良かったらしいね
新機軸を盛り込んだ3号戦車が拡張性に限界が出てしまったのとは対照的…
ゴジラに出ていた戦車はなんて戦車？
@@user-sc6fb4rl6rたぶん4式中戦車チトです
若い時、よくドイツ軍の戦車のプラモデルを作ったもんですよ、
個人的にはティーガーIIは載ると思ってたからパンターなのは以外だった。
他にも圧倒的正面装甲のヤークトティーガーとかあると思ってたなぁ
UA-camを視ているとたまにWWⅡの戦車の動画がお勧め動画で表示されます
ブラッド・ピットの主演映画「フューリー」では現存する動くティーガーＩ型(初期型)が出ていますが
パンターやヤークトパンター、ティーガーＩＩ等など他車両もレストアして動かせる車両が現存しているんで羨ましいですね
特にT-34/85は戦後も各国で使われてユーゴ紛争でも使われたし現在儀礼用に稼働可能なT-34はそれなりの数が、あるし下手すると再生産されてウクライナへ投入されるかもね
パンターを１位に評価するならドイツ防衛を支えたティガーが何処にも入らないのが不思議でならん
戦車としては走 攻 守がバランスよくあるべきと考えるならシャーマンも入らなければいけないし
兵器として第二次大戦で活躍した(必要な時に必要な物を提供したって意味ね)とするならティガー チャーチル シャーマンは外せないはずだ
この３つが外れた理由を聞きたいね
それな。このチャンネルの主さんこのコメント見てるのに答えてくれないのなんでなんだろ
投稿お疲れ様です
なんで武器とかって危険なのに美しさを感じてしまうんですかね😮
ww2の時のドイツ戦車は強すぎたし現在のドイツ戦車も強いからな～
厳密には戦車ではないがStug.IIIも取り上げて欲しかった
1978年､新隊員後期教育を終えて配属された部隊にM4が有ったんです。但し戦車ではなく､戦車回収車の方。74式回収車が装備される迄､空冷星型エンジンの音を轟かせながら､演習場を走り回ってたけど､その後どうなったのかな。徹甲弾射撃の標的になったか、其ともスクラップか。
私の中での最強戦車は ティーガーⅡ、カッコ良さでは ティーガーⅠです。
特に迷彩柄仕様が何とも言えない。幾度プラモを制作したことか。
そして車は HUMMER の H1 が最高です。
久々に武将解説聞きたいです！
（よかった。上杉謙信を始めて敗北させた、千葉氏の軍師臼井胤治を解説してほしいです）
多砲塔戦車は浪漫
部品の共通化を念頭に置いたＥシリーズはバリエーション多くて面白いが、Ｔ３４そっくりなダイムラーベンツ社製のパンター戦車試作車結構好き。ドイツ車ではプーマくらいしかないディーゼルエンジン搭載戦車だし。
プーマは装輪式の重装甲車ですね。僕も好きです。
ボスニア､ヘルツェゴビナ紛争の時だったと思う。TVのニュース映像にT34/85が映っていた。見間違いか悪い冗談かと一瞬思ったけど、やっぱりそうだった。しかも戦闘行動中の映像。有る意味感動した。
見た見た。 半世紀使えるんだからすごい
あの国Ｔ３４－８５以外にもアメリカのＭ３６ジャクソンと
Ｍ１８ヘルキャット駆逐戦車も現役だったんだよ……
戦車を作るのに私が思ったのは強力な主砲に厚い装甲を持ったものと機動性に優れたものに分類される。ドイツ連邦軍のレオパルド戦車は前者で陸上自衛隊の10式戦車は後者である
パンターが1位なのは納得。
空の戦いでは、ソ連は質ではドイツに劣りましたが、戦車では互角。逆に、米英は空は質では互角、戦車では劣勢だった印象です。
時期がズレてしまいますが、ソフィン戦争でT34戦車が間に合っていればどうなっていたか、興味深いものがあります。
概ね同意ですが、パーシングよりはシャーマンかなあっておもいます。パーシングもいい戦車ですが、やっぱり活躍したのはWW2の後って印象です。シャーマンはボコボコにはされましたが、生産数もT34と並ぶぐらいですしファイアフライという魔改造車両もありますし、やっぱり物量で連合軍を後押ししたのは間違いないと思います。あとやっぱりティーガーも入れてほしかったのはありますねえ。やっぱりティーガーより強いか弱いかが基準ですからねえ。まあでもティーガーはベスト5なんかには入ってこずに殿堂入りですかね
虎とシャーマンまさかの選考落ち
タイガーは仕方ない
なんでシャーマンも選考落ちしたんだろね
素晴らしい ドイツ戦車
8:54 M26パーシングって言っておきながらなんでM3中戦車なんだよ
Ⅳ号戦車F２型はF１型の短砲身を長砲身に換装しただけの限定的なモデルで、G型はF２型の欠点等を改修した発展型として登場しました。専門家によってはF１型、F２型ではなく、F型、G型として就役していると言います。
パンターはカタログデーターは立派だが、操行変速機構に相当な問題を抱えていて、兵器としての信頼姓に問題を感じてしまうが。
個人的にはヒトラーの要望で、車体前面装甲厚を60mmから80mmに増したのがまずかったと思う。
それが前方過加重を招いて、最終減速機の破損頻発の要因にもなってしまった。
T-34やJS-2は、人間工学的な観点がゼロに近いくて、発射速度が低いという、攻撃兵器として致命的な問題がある。
このような実戦条件を考慮すると、ダサくて嫌いなシャーマンが金メダルをゲットしそうなのが悔しい。
競争出来そうなのはむしろⅣ号戦車だが、砲塔装甲が貧弱な点が、上位争いを難しくしている。
Ｍ２６パーシングは重戦車ですからね。中戦車Ｍ４シャーマンと比較するのは酷という物。それにＭ４の持つ非常に高い機械的信頼性は基本的に攻勢に出る事が多かった米英軍には絶対に必要な物。ドイツ軍の主力戦車、Ⅳ号戦車とは互角以上の性能を持ち、Ⅴ号パンターやⅥ号ティーガーには不利な物のドイツ戦車兵の練度低下や数の力でキルレシオでは圧倒しています。この「偉大な凡作」Ｍ４シャーマン。正に米英軍勝利の立役者と言っても過言では無いでしょう。
めっちゃ弱いけど、T-35多砲塔戦車が好き。乗りたくはない😑
パンテルが1位なのは納得。T34が最優秀との声もあるけど数で押し切った感もあるし戦術論でみたらやっぱパンテルだと思う。
見た目だけならオイ車が１番好き🇯🇵
弱くもなく強くもないけど物量のT-34
実戦のティーガー
スペックのパンター
改造しやすいシャーマン
ガルパンの見過ぎじゃないのか？ってくらいな選考理由
M26パーシングの★マークと形状がカッコいい
Ⅳ号とⅤ号パンターのランクインはごもっとも。
但し、僕はⅥ号ティーガーⅠが２位、Ⅱが１位です。
パンターの３倍もの価格なのにパンターより弱いティーガーが脱落するのは残当。価格と利用価値からすれば、パーシングよりシャーマンを推すな。煙幕弾、白燐弾や煙幕迫撃砲は地味だが非常に価値が高い。
個人の感想ですが、T-34・シャーマン・4号で上位を占め、あと3突を戦車に含めるかどうかかな～と思ってました。
Mein lenger Gewehrlauf von Panzer4 ist der Beste in der Welt!
Es ziete die Fläulein des Europa unwiderstehlich zu ihm hin.
(我が4号戦車の長砲身は世界イチ〜！ 欧州の乙女たちは同仕様もなく我が長砲身に惹きつけられたのであ〜る)
Sieg Zeon! ジーク・ジオン!
火葬戦記の感想文みたいなランキングやね
何をもってベストとするかは兎も角、ミリタリー界隈ではティーガーⅠ型がベストかな。
戦車模型を作った事がある子供なら誰しも製作した事があると思う。MMの1/35のティーガーⅠ型を初めて買った時の感動。
転輪がポリ製だったので普通に塗装すると剥げてしまうのは苦い思い出です😅
このベスト５ってガルパン色強くない？
ティーガーIIが最強かな
押井守が見てそう
ロンメル、パンサー、リーゲル一型、シャーマン、パットン
事実誤認が多いですよね
主の好み？何が基準かわかんね。
全部ガルパンに出てて草。
T34は今でも🇰🇵の主力です。
M4とセンチュリオンが入ってないのが以外でならない
フランスの戦車、ナポレオンなんてのもあったよね、😂❤
👍🇯🇵
2:28 なんか文脈がおかしくね?なんで連合国側の重装甲戦車の話を出した後にドイツの追加装甲をつけて防御力強くした戦車が出てくるん?
@DeutschesMilitarliedchan-cx9sy大戦中盤くらいまでのイギリス戦車はそこまで火力強くない。ただカチカチなだけ
大洗はいいぞ…
何でヒトラーとナチスが伏せ字なんだ？
UA-camでは規制の対象になるのでは？
韓国と中国に配慮（笑）