Первый раз на шторе. Первая выгрузка. Теоретик в деле)
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2024
- Всем привет! Меня зовут Самоделкин, и я дальнобойщик) Работал в компании (Girteka) Гиртека, Литва. А теперь в филиале под названием Everwest.
На этом канале все про мой дальнобой.
В этом видео: Приехал на таможню в Бельгии, затем на выгрузку. Выгружаю штору.
Всем до встречи на дорогах! Подписывайтесь, комментируйте, ставьте лайки. Вам не сложно, а мне приятно))) Спасибо за просмотр!
Мой инстаграм / samodelkin_driver
Промокод на бесплатный перевод
Первый денежный перевод через paysend.com без комиссии - используй мой “инвайт-код” 00f4or - Авто та транспорт
Нормально,хорошая практика для мороженщиков!😊
Гиртека на шторке, сок👍😉
А еще когда дождь,штора вся грязная,мокрая,зимой замерзшая,как деревяная становится... Романтика на шторе работать 😁 особенно когда подьезды стремные...
Здоровья! Терпения! 💪🏻😅👍🏻
В первый раз всегда тяжело 😊
Все будет хорошо. ❤
Вот это машина
Дзяржыса братка 😅
Єгор...штора-спорт-здоровя) удачі!
Привет! Не переживай на шторах редко такие разгрузки. Удачки тебе и шершавенькой.
Привет, я всегда штору на передний пролёт стягиваю при разгрузке боковой, 3 пролёта разбираю, потом когда задний осводили пролёт- его собираю, штору стягиваю взад прицепа - разбираю перед и можно стоять курить)) или сразу крутить ремни в прицепе пока выгружают, быстро выгрузился и свободен, можешь спокойно делать свои дела. Если менеджер спросит как обстановка - скажешь ремни кручу, прицеп собираю. Никто слова не скажет, ты сэкономил себе время когда ремни сразу крутил при разгрузке.
На шторах работают те я кто зочет и физкультурой заниматься ).
Справа редко выгрузки-загрузки, в основном левую сторону открывать призодиться , пожтому трос слева можно спокойно наматывать.
Когда поработаешь долгое время на мешке, то все будет легко.
5 минут сторону разбирать.
А вот с портами весело всегда.
Это ещё в мороз ты её не расчехлял😂
😂😂😂 реф, штора. Мешок + верхняя выгрузка. Вот это класс 👍
И ещё с кончеными роликами😂
Когда устраивался на работу,был выбор-штора или реф.
Кент,по просьбе,взял меня на загрузку шпалами в Борисов. Всё делал я,что он мне говорил. От начала и до конца. После загрузки, не успели выехать, я за телефон и звонить в агенство: "Только реф!"
Это был мешок, верхняя загрузка и еб@нные ролики!😂😂😂
Это был мой первый и надеюсь, последний опыт не с рефом...
Хороших дорог!
Привет коллега, на шторе работать круто, нужно только включить мозги и всё будет супер, я когда-то очень домой хотел так торф с рампы грузили ровно 12 минут по тахе но грузили с рампы и я ремни перекидывал ещё а потом ещё 10 минут и увезал так что всё будет супер
Нормально. Попал так - первый раз выгрузка, двухсторонняя, не ты увязывал, прицеп мега, планок много, прицеп мурзатый после СНГ, погода сырая. С этим полуприцепом тоже навык нужен, через пару рейсов будешь за три секунды все раскрывать и на место собирать и ремни параллельно скручивать. Все мои знакомые, кто с рэфа на тент перешел не жалеют - на холодильник палкой не загонишь)
Панели (солнечные) грузят полетами в два этажа. Твой прицеп позволяет без крепления везти. Но я обычно перекидываю по два ремня на ряд, что бы правый и левый ряд не разъезжались (зажимаю не сильно т.к. коробки картон). Ну и на поворотах и особенно по Германии на ремонтах дорог при переезде с одного полотна на другое бывает неприятная разуклонка. Аккуратно! В зеркало страшно смотреть как прицеп вихляется)))
Всё приходит с опытом👍
Раскрывай сразу две стороны снимай риштовки и отстёгуй все трещётки, потом снимай ремни
Ну собирать в обратном порядке
Трос с правой стороны - кабину влево подверни и доступ без проблем
Меня в Италии фигней какойто грузили,так в городке встал на дороге прямо,фирма тоже где то между домами,пробки создал,но это нормально у них,боковая загрузка была,на погрузчике откуда то из дворов привозили палеты... почти 3 часа мне их возили пока целую фуру незагрузили.У них бизнес,а у тебя нервы стоя на дороге и слушая как сигналят все...
Да планок в гиртеке богато. Обычно по 4 на пролёт. Единственное нужно их много когда покрышки возишь
Верните реф!😂
К нам приезжают хорошо если 3 палки есть на пролёт. Дело практики, руку набить и будет 15-20 минут занимать. Только двери надо закрывать что бы форму держать. Можно посмотреть когда открыв двери прицеп , стены на бок заваливались
Ничего сложного на шторе нет. Правда если мусор возить. Летом шмон стоит на весь паркинг.
Зато бесплатный фитнес😂😂😂
23.59😂😂😂
Я такой же буду,если что...
Есть такое на шторе пока выгрузка весь мокрый,а вчера только в душ сходил.Потом привыкнешь доски сами залетать будут)))
Тоже в порту грузился в Голландии солнечными панелями все как один крепились ремнями,большая логистика их в два этажа ставят под самый потолок.А второй раз грузился в каких то складах то был такой ливень что эти панели бы поплыли так повез в Францию аккуратно доехали.Без проблем как загрузили так и привез,стоят они устойчиво.
Работаю на шторе , но ты меня повеселил . Самая весёлая работа на мешке и сзади не ворота , а клапан . Работал три года , вспоминаю как страшный сон .
Я плакать 😅
Не ляпает, а троит
Это точно часы, килограмм 40 - 50 весят😉✌️
И шапка
Надо было с однои стороны ремни повесить,подготовить... А сейчас если с рампы грузить будут,то опять две стороны раскрывать надо,а висели бы ремни то только одну сторону открыл бы 🤷🏽♂️ 🙂
Двери фиксируй, если не хочешь черепно-лицевую травму получить
Привыкай, штора это не реф, тут километров мало, работы много.
Открывай смену в 5-6 утра, что бы становится в 6-7 вечера
Э нет, я бы уволился, мне такие привычки не нужны😂😂😂
Часы 20 кг.,не парься.
Заломай себе кабину, чтобы трос скрутить
И половину досок можно снять
👳♂️😂😂😂🙈🙈🙈
Привыкнешь,первый раз всегда долго. У опытного на раскрытие уходит минут 5-10-15.
У меня на раскрытие уходит 5 секунд на рефе, нафиг нафиг.
Priviet Egor, super...🙂👍
О, занятие, глядишь десяток кг сбросишь. А то 140 это уже чересчур.
Снимите пожалуйста видео загрузки солнечных панелей и выложите отдельным видео... Очень хочется посмотреть виде работы на шторе... Работаю на рефе.. Тож предлагают штору...
Грузился в Голландии солнечными панелями под самый верх,крепить ещё то удовольствие, раскрыть надо все что можно крышу и обе стороны.2часа и груз закреплён.
Первая каденция была,и такой груз первый раз, прошёл посмотрел как крепят коллеги и пошёл всё делать тоже самое,рядом со мной грузился на польских номерах коллега,как оказалось выгрузка у нас была в одном месте под Марселем,я приехал немного раньше и были удивлены что мы встретились)
ЭТО ФИЗ НАГРУЗКА КОТОРАЯ ТАК НУЖНА В ЭТОЙ РАБОТЕ!!!
На сервисе помоют форсунки и на 5тыс.пробега хватит)
Солнечные панели ремнями не крепи, немцы на выгрузке увидят ремни - не примут товар!
Два раза приезжал с ремнями и проблем не каких не было,если на загрузке требуют кидать ремни,то им пофиг там на Немцов или не Немцов,лучше ремни кинуть подложить или уголки или деревянную или металлическую планку и в дорогу и на контроль не страшно и чтобы ехалось спокойнее,22 тоны солнечные панели весят если полный прицеп под крышу
Раз 20 из
Голландии в Германию возил. Ни разу не крепил и тотальный контроль был на загрузке, что бы не было ремней.
С ремнями машину немцы не принимают, едешь назад, так нам говорил логист
@@Regroovable-ot4pz на прошлой недели с Нидерландов до Германии ехал с ремнями,на выгрузке нет проблем,на загрузке в Нидерландах а порту загрузка, обязательно ремни,тоже на Германию на выгрузке нет проблем,два раза нет проблем,дальше будет видно, возможно и не придется крепится пока так
С Роттердама на Францию к Тулузе возили эти панели, увязывались ВСЕ кто грузился, естественно через уголки. Стоя под рампой на складе ремни перекинуть не давали, потом на территории две стороны раскрывали.
Привет, на каком пробеги появился этот стук
Не знаю, у меня уже был при приемке, сейчас 150т
Егор!тут два варианта .1- с матом.вторй - молча.но делать надо!
Проблема с форсунками ,как у всех Daf
Эти предприятия,где хреновые подъезды, им в основном, больше 100 лет... И они не меняют профиль, а города растут)...
После 100000 заменили форсунки , и всё ок
С ботинками - 140 кг😂
тяжело потому что опыта мало. Делал все не правильно. всё придет !
Насколько похудел после шторы?)))
Вот поэтому я всегда говарил что стажировать я надо начинать не с рефа и термички а только со шторы, тогда будешь ценить всё остальное
Надо чистить форсунки.Движок норм
А что вы хотели. На рефе ездить. И задние ворота открывать только. Это вам не реф. Тут и побегать придётся. И приседать. И пот тъ.
Зачем столько палок в каждом пролёте? Три штуки достаточно. Редко когда понадобится все шесть. Убирай лишнее - сэкономишь время и силы
Не надо крепить я возил , 2 доски АДР сзади и все
Кино стало интересней.
Да у тебя пара форсунок в начале не работает
Еле дышишь,хотя бы похудеешь😂
😂😂😂😂😂😂😂красавчик мужик я в лондоне на тенте 45-ку стою, угараю😂😂😂😂 на полу я😂😂😂 что тежеле на тенте???
Двигатель умер!
Хуиготель , это форсы стучат
Форсунке пипец
На шторе, если точно знаешь, что боковая выгрузка, нужно действовать. А не сопли жевать, это тебе не реф открыть. Это твоё время.
Он лучше в чате гиртеки попишет чушь
Сказал человек,который со шторой в руках родился!!🦌
Ну и работай на шторе, а мы на рефе лучше сопли пожуем на мягкой кроватке с чайком.😂😂
Как раз лишний вес сбросиш
@@byqe А потом весам, не верят. 140 кг😱
Eto narmalnoe javlenie na novõe DAF.
Hello Привет Pozdrawiam