Aber echt mal. Vom krass anstrengenden Fahren abgesehen, sind glaub verdammt viele Leute echte Probleme und mitunter auch noch gefährlich. Gruß aus der Pflege.
Ich mach den Job seit 35 Jahren - sie hat vollkommen Recht! Nachwuchs gibt es kaum - die tun sich das nicht an und damit sie haben vollkommen Recht! Hätte ich es noch mal zu tun, ich würde diesen Job im Leben nicht mehr machen - die Respektlosigkeit da draußen kotzt einen nur noch an!
@@hanskeusch6922 IHR bekommt dafür viel Geld vom Steuerzahler dazu. Also seit zufrieden. Straßenwärter z.B. sind bei mir in der Gegend ärmer dran und arbeiten richtig hart.
@@akgta8939 trotzdem werden Busfahrer*innen von manchen Fahrgästen Respektlos behandelt. I mean du würdest dich auch nicht von anderen Menschen anschnauzen lassen, etc. und dann das "Also seit zufrieden" kann man sich sparen, weil das was die Fahrgäste meist Abziehen meist unterste kannte ist. Und daher kann ich Busfahrer*innen schon verstehen
@@theBoy_69_dann grüßt man trotzdem. Man weiß nicht, was die Person vorher durchmachen musste, und das Grüßen ist etwas mehr Normalität und die Hoffnung, dass sich die Situation beruhigt.
Wie kommt man auf eine andere Idee? Ich grüße jeden Arbeiter der mich bedient, Kellner, Kassierer, Müllmänner, natürlich auch Busfahrer (und "- innen", natürlich genauso). Wann immer es geht, warum nicht? Das hat für mich mit Höflichkeit zu tun als auch mit Respekt vor der Arbeit der anderen. Ja nach Situation bedanke ich mich auch. Wahrscheinlich wäre ich mit meinen Einstellungen zu Anstand und Ordnung in asiatischen Kulturen besser aufgehoben...
Bin 800 km südlich in Südbaden seit 23 Jahren Busfahrer. Ich kann jedes Wort unterschreiben. Oft bin ich total erschöpft. Obwohl auch ich gerne Bus fahre, muss ich bald aufhören. Ich kann nicht mehr...
Es tut mir Leid, dass sich das für dich so entwickelt hat. Dem gesellschaftlichem Wandel kann man wohl nirgendwo entgehen, sobald man mit Menschen zu tun hat. Es gibt mittlerweile einfach zu viele absolute Egoisten und viel zu viele, die ihren Mitmenschen totale Verachtung entgegen bringen.
Viel zu kurz dieses Interview. Diese tolle Frau hätte mit Sicherheit noch mehr berichten können. Meinen vollsten Respekt, nicht zuletzt als auch Alleinerziehende 👍❤
Ich hätte kein Problem damit, wenn der Bus nicht mehr weiterfahren würde, weil der Fahrer nicht mehr kann. Sollen ruhig alle die Option öfter verwenden ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen. Wir als Fahrgäste sollten für sowas immer Verständnis aufbringen können. Was bringts wenn am Ende der Fahrer für eine längere Zeit ausfällt, weil dieser überarbeitet ist. Dann lieber dieses eine Mal und dafür insgesamt länger Einsatzbereit.
Wir als Berliner sind alle krank. Wir merken es nur nicht. Wir rennen U-Bahnen/ Bussen hinterher. Sind dauernd in Hektik und gestresst. Wir sollten mal alle wieder locker flockig durch die Hose atmen und uns freuen, dass es noch Menschen gibt, die uns durch Berlin fahren möchten.
Vielen Dank für Ihr Verständnis! Letzte Woche Freitag hatte ich eine Zerrung an meinen beiden Oberschenkeln, da ich zum Kollegen zur Hilfe gerannt war, der sich in einer Sackgasse festgefahren & mindestens fünfmal versucht hat, sich aus der Sackgasse heraus zu manövrieren, was ich am Ende nur mit einem Versuch geschafft habe. Am Ende musste ich es bereuen, weil er die Umleitungsinfos nicht durchgelesen, aber mich gefragt hat, wie er wieder zurückkommen könne. Dann habe ich ihm laut & deutlich erklärt, wie er zu fahren habe, damit er sich nicht nochmal geraten werde. Aus diesem Grund bin ich immer noch sauer auf ihn, der auch von der Betriebsleitung eine Abmahnung einkassiert hat. Durch die Zerrungen habe ich Schmerzen an den Oberschenkeln gespürt, aber meinen Dienst mit etwa 15 Minuten Verspätung durch den festgefahrenen Kollegen, nicht wegen meiner Zerrungen, offiziell zu Ende gebracht. Mittlerweile sind die Zerrungen wieder weg & ich fange am Montag wieder meinen regulären Dienst an. Wenn Sie Verständnis dafür haben, dann bitte bei denjenigen, die sich wirklich dafür einsetzen & ihren Job lieben!
@@Meddlman1510 Wieso rennt man auch? Und soll ich also vorher den Busfahrer fragen, ob er sich Regelkonform verhalten und ihren Job lieben um Verständnis aufzubringen? Und ich weiß ja nicht, ob man seine Kollegen, wenn auch nicht namentlich, so öffentlich anprangern sollte. Sowas gehört Intern im Betrieb. Und laut und deutlich kommt mir so rüber als hättest du ihn angeschrien. Und da er wohl auch eine Abmahnung von der Betriebsleitung kassiert hat, ist er doch schon gestraft genug.
@@freedomnaad5064 Was glauben Sie, was ich auch getan habe? Ich habe ihn dreimal angefunkt, bekam aber keine Reaktion von ihm. Hätte er einfach sagen können, dass er Hilfe benötige oder ich solle vor der Ampelkreuzung warten, dann hätte ich die Leitstelle nachgefragt. Den Kollegen anzuprangern, geht mal gar nicht, denn wir leben nicht in Nordkorea, wo Denunzieren eine Pflicht sei. Zwei Sachen gebe ich Ihnen recht: ich hätte nicht rennen müssen. Und er hätte eine Abmahnung sowieso bekommen. Und zum Thema „Jobliebe“: Wissen Sie mehr über diesen Beruf, wenn ich Sie fragen darf?
Also ich fahre nicht mehr mit öffentlichen. Aber als ich es tat habe ich es zwar verstanden. Nur muss man pünktlich an sein Ziel kommen und Anschlüsse.
Ich bin gespannt: was sind denn die 5%? Vor allem darf man nicht vergessen: in einer narzisstischen Gesellschaft tendieren Menschen zu Respektlosigkeit. Kapitalismus zwingt Menschen in den Narzissmus. Einfach mal drauf achten.
Kommen sie nach Niedersachsen. Bessere Bezahlung und weniger Fahrgäste. Ich habe 30 Jahre in Berlin gewohnt. Jetzt Nähe Bremerhaven. Hier ist es echt angenehm.
@@Meddlman1510Ich bin ja nun auch in BHV geboren und aufgewachsen. Wo ist die Stadt herrlich? Die Schüler hatten immer ab 11 Uhr frei , Bildung ist da mittlerweile offenbar Luxus .
@@GermanTaffer Es gibt gute Stadtteile wie Wulsdorf oder Grünhöfe. Gut okay! Damals war es in BHV sehr lebhaft. Da konnte man gut shoppen, sich mit der Familie die Zeit verbringen oder halt die Stadt besichtigen. Aber heute, da gebe ich Ihnen recht.
Wo kommen nur die ruppigen Fahrgäste her 😮? Früher hatte man noch Respekt voreinander und Achtung vor den Leuten die einen ganzen Bus steuern. Eine taffe Frau, hoffentlich bleibt sie dem Beruf treu 😊
Naja, das beruht am Ende auch auf Gegenseitigkeit. Stichwort Türe vor der Nase zuklappen und dann aber noch eine Minute an der Ampel stehen, Kurvengeschwindigkeiten bei vielen stehenden Fahrgästen, ruppiges Anfahren mit vollen Bus und zum Schluss dann auch der Tonfall. Das ist natürlich auch für die Fahrgäste kein Freifahrtschein unhöflich oder aggressiv zu sein, aber zumindest kann ich den Frust teilweise nachvollziehen.
@@stevenharrison151 Krisenfester Job und streikfreudige Kollegen, die sicherstellen, dass das Einkommen nicht unterdurchschnittlich ansteigt... echt furchtbar.
@@notroll1279 Wenig Gehalt, ne tatsächliche Arbeitszeit von mehr als 45 std die Woche. 6 Tage von spät nach früh. Knappe 12 std zwischen den Diensten frei. Toller Arbeitgeber haste recht
Ich habe Fif gelernt, sehr gute Ausbildung. Danach war ich im Fahrdienst Bus. Heute bin ich froh, dass ich das Handtuch geworfen habe. Innerhalb des Unternehmens herrscht ein mieser Umgang, dazu kommt noch der Fahrgast der ebenso mies mit einem umgeht. Iwann kann man nicht mehr.
@@alexanderdertev9882 Es geht nicht nur um Bezahlung, sondern Respekt und Wertschätzung !!! Wir LKW und Busfahrer sollten echt mal eine Woche stehen bleiben, vielleicht merken dann die Leute , daß NICHTS mehr funktioniert!
Ich bin selber Busfahrer in Potsdam und Umgebung. Uns hier geht es genauso, leider. Die Aussage, dass wir in Brandenburg mehr verdienen ist leider zum Teil unwahr, alle Die im einem nicht privaten Betrieb arbeiten, bekommen hier leider weitaus weniger als bei der BVG. Die Kommunalen Verkehrsunternehmen verlängern die Dienste und reizen es auf Kosten der Fahrerinnen aus, da muss die Politik langsam wach werden. Trotzdem allen Kollegen weiterhin gute, sichere und unverletzte Fahrt.
Habe mich damals zweimal beworben wurde zweimal nicht genommen wenn ich das so sehe und die ganzen Bericht auch in den letzten Jahren bin ich echt froh dass ich nicht eingestellt wurde.
Ich fahre sehr gerne Bus. Grüße die Busfahrer*innen beim Ein- und Aussteigen und bin wirklich dankbar dass sie mich durch die Stadt kutschieren. Ich kann nicht verstehen, dass es Menschen gibt die sich an anderen mit Gewalt auslassen. Mehr Schutz, mehr Geld, mehr Anerkennung.
Ich bin vor zwei Jahren in Berlin gewesen. Mit dem Bus über die Sonnenallee durch Neukölln. Ich weiss nicht, wie die Busfahrer so etwas den ganzen Tag aushalten können .
Ich nehme sehr gerne Rücksicht auf euch aber es klappt nicht immer verkehrsbedingt und dann tut es mir sehr leid! Ihr habt meine Achtung und mein Respekt❤❤
10 Jahre für die BVG Bus gefahren danach 2 Jahre U-Bahn und ich sage das reicht. Damals noch 1.380€ Netto bei Vollzeit bekommen. Heute würde ich unter 3.500 Netto keinen Bus durch Berlin bei Tag & Nacht und Wind & Winter bewegen. Ich würde mir wünschen, dass alle Kollegen die Arbeit niederlegen und das ohne VERDI. Verdi tut nichts für die Fahrer. Schaut euch die Letzte Verhandlung an. Es ging nie um Geld und die Fahrer haben gestreikt und wer hat am ende eine Lohngruppen Erhöhung erhalten ? Die Sicherheit obwohl die nicht mal alle Gestreikt haben 😂 also wer sich diese Familienunfreundliche Firma noch antut tut mir vom Herzen leid.
Als Radfahrer in Berlin muss ich sagen, dass die Busfahrer generell viel umsichtiger fahren als der Rest der Verkehrsteilnehmer. Ein grosses Dankeschön dafür.
Gerade die Radfahrer sollten sich mal mit irgendwelchen Aussagen total zurückhalten. Die Radfahrer sind die rücksichtslosen Verkehrsteilnehmer die es gibt.
@@volker2780 Aber auch nicht alle, es gibt immer noch einzelne Radfahrer die auf sich und die anderen achten. Einige Autofahrer sind auch nicht besser.
@@Daniel87491 Was für ein grundbehämmerter Kommentar. Natürlich nicht ALLE!!! sondern auffallend viele und zumindest so viele, dass man darüber spricht...Gottogott, was nur für Leute immer ihren überschüssigen Senf dazugeben müssen, einfach um des Senfdazugebens Willen.
@@volker2780Letztens ein Radfahrer gesehen der auf dem Fahrradweg geradeaus fuhr und ein Auto fuhr ohne zu schauen einfach aus der Tiefgarage raus. Ich dachte der Fahrradfahrer wird jetzt ungenietet und ich werde erste Hilfe leisten. Er schlug auf die Motorhaube und rief laut, um auf sich aufmerksam zu machen.. Autofahrer sind auch keine Helden und können Fahrradfahrer gefährlich verletzen. Naja zum Glück ist damals nichts schlimmeres passiert.
Busfahrer:in in Berlin zu sein, ist schon hart. Merkt man auch als Fahrgast. Ich bin wirklich froh das es aber welche gibt die sich das hin nehmen und weiter machen, auch wenn der Job hart ist. An alle Busfahrer in Berlin, ihr macht ein guten Job. und an alle anderen seit immer nett zu den Busfahrer:innen, weil die am Ende hunderte bis tausende Menschen ans Ziel bringen. :)
@@ragnarone5409in der Türkei ist es noch viel schlimmer , aber dort fahren die alle viel hemmungsloser. Hier in Berlin sollte zumindest eine Ordnung herrschen, aber mittlerweile geht das hier in die gleiche Richtung. Für jemanden der sich mehr Ordnung auf den Verkehr wünscht, respektvollere Fahrgäste und ne anständige Bezahlung , für den wird das zu viel.
Manche Städte führen jetzt Automatische Busgelder welche durch ein Kamerasystem bei jedem Bus erfast werden. Wenn fir Busspur blockiert ist gibt es dann ein Ticket.
Ja, das grösste Problem in Deutschland ist einfach die dsgvo. Die sorgt dafür, dass konsequent der Datenschutz über den Schutz alle anderen gestellt wird. Aus meiner Sicht ist die dsgvo im privaten Bereich sehr angebracht, aber eben nicht, wenn es um Aufklärung von z.b bussgelder Straftaten geht oder auch im geschäftsbereich. Da hat die dsgvo nichts verloren. Meiner Meinung nach. In Berlin ist es halt so, dass sie busspuren wirklich ständig zugeparkt sind. Genauso wie beispielsweise die Radwege, die permanent zugeparkt sind, oder? Ich habe es auch schon sehr oft erlebt, dass Leute sich quer über Rad und Gehweg stellen und beides blockieren. Und wenn man dann Anzeige erstatten will, dauert es ewig bis meine Abschleppdienst kommt und so weiter. Auch ist. Wie gesagt, der Fahrer hier durch die dsgvo geschützt und dadurch, dass es auch keine haltehaftung gibt. Dagegen hilft wirklich nur Infrastruktur wie in den Niederlanden, nämlich extra Infrastruktur bauen bzw. Festlegen und diese halt auch schützen. Das bedeutet protektion, wo es geht. In den Niederlanden gibt es sogar busspuren extra busspuren über Land, also von Ort zu Ort.
@@Berolinum1848 Ich komme ursprünglich vom Niederrhein, bin vor 28 Jahren nach Berlin gekommen und geblieben. Man muss nicht alles, kann aber vieles mögen. Irgendwer jammert immer... die einen finden die Stadt prollig, andere jammern, dass die Stadt nicht mehr den strengen Charme von Zonenrandgebiet rundum und Gammel habe. Und trotzdem wächst die Zahl derer, die hier wohnen...
@@petra-1966 : kann ich total verstehen. Habe 37 Jahre in Steglitz gewohnt. Jetzt, seit sieben Jahren in Österreich, ländliche Gegend. Bereuen tue ich es nicht. Bin 2-3 mal im Jahr in Berlin, das reicht. Kann es nur empfehlen.
@@carolaplock3998Gen Z muss auch nicht, weil sie mit deutlich weniger Aufwand viel mehr verdienen können. Die Boomer haben es verpasst für ausreichend Nachwuchs zu sorgen um ihren ausufernden Lebensstandard auch im Ruhestand halten zu können. Die GenZ ist nicht auf billigen ÖPNV, Pflege usw. angewiesen. Die Boomer mit ihren mickrigen Renten schon.
Es sind nicht nur Busfahrer! Tramfahrer, U Bahnfahrer, S Bahnführer, Regionalzugpersonale, Alle ausnahmslos Alle sind am Limit und können nicht mehr... Und wir lieben Alle unseren Beruf. Der Dank ist, daß man angespuckt geschubst und über den Tisch gezogen wird.
Busfahrer brauchen mehr Ruhepausen,vesseren Schutz vor aggressiven Fahrgästen ubd mehr Anerkennung für die hihe Verantwortung und deutlich mehr Geld fanz gleich wekches Bundesland
Die Frau hat vollkommen recht. Sieht in der Reinigung genau so aus. Jeder Handgriff ist in Sekunden berechnet. Das schreckt die Leute schon ab. Natürlich schaffe ich es im Krankenhaus in 10 Minuten ein Zimmer mit Bad zu reinigen. Eins ja. Aber eben nicht 24 am Stück alle in dem engen Zeitrahmen. Da bleiben die Bewerber dann weg. die Folge. Die Arbeitsbelastung auf die paar verbleibenden Leute verstärkt sich noch mehr weil die müssen jetzt dann das Zimmer in 8 Minuten schaffen weil sie ja für die fehlenden mitarbeiten müssen. Mehr Zeit oder Geld gibt es dafür aber in der Regel nicht. Das heißt die Kliniken profitieren sogar davon, wenn nicht alle Stellen besetzt sind, weil damit Geld gespart wird und hinter vorgehaltener Hand wird dann manchmal sogar gesagt, dass das Budget gar nicht reichen würde, wenn alle Planstellen besetzt wären. Das heißt es ist von vorn herein klar, dass nie alle laut der Hygienepläne benötigten Leute da sind. Im Zweifel schickt man dann mal Leute in die OP-Abschlussreinigung die gar nicht nach der entsprechenden Lohngruppe vergütet werden, ist eh günstiger, die wissen zwar dann unter Umständen gar nicht, was sie da machen sollen aber Hauptsache es hat mal jemand mit dem Mopp gewedelt. Wird schon langen. Kann mir gut vorstellen, dass das bei den Busfahrern genau so aussieht. Da wird einfach in Kauf genommen, dass Pausen nicht eingehalten werden und Regeln verletzt werden weil es anders gar nicht bezahlt werden könnte. Das führt dann dazu, dass immer mehr Leute aufs arbeiten ganz verzichten.
Bessere Bezahlung bei gleichbleibenden Arbeitsaufwand funktioniert halt nur mit steigenden Budgets. Dafür braucht es logischerweise mehr Einnahmen. Genau dagegen sperren sich aber die Endkunden/ Steuerzahler weil sie ja dann von ihrer eigenen Lohnsteigerung wenig bis nichts haben. Das Resultat ist dann halt bessere Bezahlung für mehr Arbeitsaufwand. Und da reden wir noch gar nicht von den Auswirkungen der Vergreisung, die das alles noch verschärft.
Handwerk bei Manchen firmen das selbe "du musst raum x in 4 stunden schaffen bekommst nen Praktikant zur Hilfe. ende vom Lied hab's in 7 geschafft alleine weil was will ich mimt Praktikant der Arbeitskollege der langsamer war hatte wenigstens ein Azubi. Völlig an der Realität vorbei und andere Räume musstest erstmal Nacharbeiten weil der Sub Unternehmer gefuscht hat (weil der es in vorgegebener zeit wohl auch nicht geschafft hätte) die räume haben dann halt fast 16 Std. gebraucht. So macht die Arbeit keinerlei spaß gut das ich da nur kurz war.
Hatte gestern am Sonntag auch Dienst. Kein Problem, gehört dazu. Habe aber gestern gezählt: Ich habe alle Fahrgäste gegrüßt, circa 200, 6 haben zurück gegrüßt.
Auf Busdpur parken kann man ganz leicht unterbinden : 1. Verstoß =1.000 Euro Strafe 2 Verstoß = 2.000 Euro Strafe plus 3 Monate Fahrverbot 3. Verstoß = Ersatzloser Einzug des Tatmittels (Autos) oder Führerscheinentzug
Der Autofahrer zahlt aber immerhin die KFZ-Steuer, die Mineralölsteuer und die MwSt. beim Tanken. Geld das dringend in den leeren Kassen benötigt wird. Der ÖPNV mit seinen Zuschüssen kostet die Städte richtig viel Geld. Dann muß man halt auch mal realistische Fahrpreise verlangen und nicht immer welche unter Subventionsbedingungen. Dann kann man auch mal bessere Löhne bezahlen. Aber Berlin kann immer nur fordern.
Also in Polen zum Beispiel sind die Bussgeldern wirklich hoch für solche Tatsachen und die Menschen passen wirklich sehr gut auf. Schließlich niemand möchte für so was viel Geld ausgeben. Sollten Strafen auch bei uns viel teurer sein.
In Genf hat die Polizei “gnadenlos” dafür gesorgt, dass die Busspuren frei bleiben, Vorort bis Stadtmitte in der Rushhour, kein Problem, zurück auch nicht. Man muss bloß wollen. Ich erinnere mich nicht, ob Taxifahrer auch die Busspuren benutzen durften.
Danke an alle Berliner Busfahrerinnen und Busfahrer. Ihr seid seit meiner Kindheit immer da gewesen, und habt immer euer Bestes getan, auch wenn nicht alles immer perfekt laufen konnte im Stadtverkehr.
Das kann man fast 1zu1 auf die Lehrerinnen übertragen. Angegangen werden die genauso und alles von der bekannten Klientel. Kompliment, dass sie nicht aufgibt. Viele Lehrerinnen resignieren, melden sich lange krank, weil sie zurecht Angst haben.
Ja da kann ich nur zustimmen habe selbst mal 2 Jahre in einer Kita gearbeitet es fühlt sich so an als hätte man nie eine Pause. außerdem so wie die Kinder sich heute benehmen kannste jeden Sozialen beruf vergessen die hören nur auf sich selbst und tun was sie wollen.
Ich denke hier wird Wendezeit mit Pausenzeit verwechselt. Wendezeit ist die Zeit zwischen Ankunft des Busses an einer Endhaltestelle und der Abfahrt von eben dieser. Wendezeit kann auch Pause sein bei so gegenannten 1/6 Diensten, muss es aber nicht. Zur Toilette wird immer gegangen, egal wie hoch die Verspätung auch sein mag. Lasst euch nix gefallen Kollegen. Nach 4,5 Std. ununterbrochener Lenkzeit wird eine 45 minütige Lenkzeitunterbrechung eingelegt. Siehe Fahrpersonalverordnung § 1 Abs. 3 Punkt 2. Wenn alles nix hilft : Dienste kaputt fahren. Ich verzichte doch nicht aufgrund nicht von mir zu verantwortender Umstände auf meine Pause oder Teile davon.
THIS! So nervig es auch für ein sein kann wenn ein Bus oder Zug ausfällt (schon oft erlebt Begründung: Personalmangel/Krankmeldungen) - Es sind auch nur Menschen die arbeiten und man würde selber ja auch nicht so arbeiten wollen. Nicht mal aufs Klo gehen wo kommen wir da denn hin? Das grenzt an Körperverletzung (z.b. verlasse ich Kommentarlos die Baustellen als Handwerker wo es keine Möglichkeiten gibt und geh erst wieder hin wen min. ein dixi steht!)
@@oooodaxterooooweil die Elektronik irgendwann kaputt geht und kaum repariert werden. Außerdem gibt es noch viel zu viele Ampeln, die gar nicht beeinflusst werden.
@@user-ew9pz7dz2m das ist dann wieder die kapitalistische Problematik, ok. Je, hier im Kaufland war es auch 3 Wochen oder so warm, weil der Betreiber lieber nicht in die Klima investieren wollte. Rentner mit rotem Kopf beim Einkauf. Tja, so geht der Kapitalismus mit den Menschen halt um. 🤷♂️ In dem Fall besonders tragisch, weil das ja indirekt die Sicherheit betrifft. Danke für die Info.
Danke für die Erklärung, kannte die Abkürzung nicht. Busspur ohne Vorrangschaltung und ohne gezieltes Entfernen von Blockierern macht in der Tat wenig Sinn.
Mit der Überlastung und dem zu geringen Gehalt spricht diese Frau nicht nur den Busfahrern aus der Seele sondern auch uns Pfleger egal ob im Pflegeheim oder Krankenhaus, auch in diesem Berufsbereich muss sich verdammt viel ändern
Wenn ein Betrieb sein Personal verbrennt und verheizt und nichts zum Schutz des eigenen Personals tätig wird hat der Betrieb ein Problem!! Ich hoffe, dass es die Geschäftsführer merken und auch im Stande sind hiergegen etwas zu unternehmen!! 😢
Was sollen sie machen? Mehr Geld gibt's nur mit einer deutlichen Verteuerung der Tickets oder mit mehr Subventionen aus der Staatskasse. Gegen beides sperrt sich die Politik aus Angst vor dem Unmut des Bürgers, der es letztendlich bezahlen muss. Oder du streichst den Fahrplan so zusammen, dass der vom verfügbaren Personal stressfrei bedient werden kann. Das bedeutet dann aber auch 1 Bus alle 60 statt 15 Minuten. Wie das wohl beim Kunden/ Wähler ankommt? Die Verkehrswende kannst du damit beerdigen sofern wir nicht deutliche Fortschritte bei der Automatisierung des ÖPNVs machen (was auch wieder sehr viel Geld kostet).
Ich habe vollstes Mitgefühl für unsere Busfahrer, daß muss in dieser Stadt der reinste Stress sein. Busfahrer in unserer Stadt sollten richtig gut bezahlt werden, alles andere ist indiskutabel.
In manchen Städten gibts doch bereits Busse mit automatisierter Anzeige aufnahme. Machen bilder von autos die auf der busspur sind oder parken und schicken es automatisch an Polizei bzw Behörde. Sowas sollte es auch schon längst in Berlin an jedem Bus geben. Dann wäre das Problem schnell gelöst.
Redet doch mal über die wahren Probleme, fehlender Rückhalt durch die BVG Führung und über die Leute, die sich keiner traut zu kontrollieren! Diese Busfahrerin kenne ich nicht. Respekt. Ich kenne nur Busfahrer, die trotz Verspätung ihre Pause durchziehen, selbst in ihrem Bus nicht für Ordnung sorgen und übelst gelaunt sind.
Woher kommt die Verspätung? Die Busfahrer können da auch nichts für und wollen natürlich ihre Pause machen so wie jeder Büromitarbeiter auch. Die schlechte Laune kommt ganz automatisch, wenn man es täglich mit patzigen Fahrgästen zu tun hat und die Arbeitsbedingungen einfach schlecht sind. Da wird der größte Menschenfreund irgendwann mürrisch.
@@lukaszds8935 Richtig. Auch der Arbeitnehmer kann nämlich gegen das Arbeitszeitgesetz verstoßen. Ich habe selbst erlebt, dass ein Kollege eine Abmahnung bekommen hat weil er länger als zehn Stunden gearbeitet hat.
@@saphira8661 Die Verspätungen haben ihre eigentliche Ursache in nicht angepassten Fahrzeiten,die uns vorgesetzt werden. In die Fahrpläne werden systematisch Verspätungen eingebaut, die zu Lasten der anschließenden Wendezeit an den Endhaltestellen gehen. So kann man zum Beispiel durch Verkürzung der Fahrzeit in Kombination mit einer gekürzten Wendezeit an der Endhaltestelle ein Bus oder auf langen Linien sogar 2 Busse weniger auf der Linie einsetzen. Dann fahren halt nicht 15 Busse auf der Linie sondern nur noch 14 oder gar 13. Das heißt natürlich im Umkehrschluß, daß 13 oder 14 Fahrer pro Schicht die Arbeit verrichten müssen, die vorher 15 verrichtet haben. Und mal ehrlich. Auch wenn man die Fahrzeiten kürzt, kommen wir ja nicht schneller voran ...
Petra ist top ! Fahre selbst seit 38 Jahren europaweiten Reiseverkehr und mache es bis heute noch gerne. Einmal Bus - immer Bus...so hieß es früher einmal und bei vielen Kollegen hat es bis heute Bestand. Linienverkehr in Städten ist meiner Meinung nach die "Hardcore-Version" der Busfahrerei. Daher meinen vollsten Respekt an all meine Linienbus-Kollegen. Egal wo...! Wir als Busfahrer sind nicht alleine - und ohne Linienbusfahrer bricht innerhalb eines Tages die ganze Infrastruktur einer Stadt zusammen ! Da sollten meine Kollegen nie vergessen.
Sarkasmus ist teilt einer sadistischen Persönlichkeitsstruktur. Diese Personen leben davon, dass andere leiden, weil sie sich selbst nicht leben lassen und die innere Leere mit dem Empfinden des Leids Anderer füllen müssen. Bittesehr, das ist kostenlos.
Respekt für alle, die diesen Beruf noch ausüben und Lust und Spaß daran haben. Leider sehen wir immer mehr das Versagen der Politik durch fehlende Gelder usw. Der Respekt untereinander geht zunehmend verloren und viele denken nur noch an sich. Dies ist sehr bedauerlich. Danke an alle Mitarbeiter der BVG für ihren täglichen Einsatz auf Berlins Straßen u. Schienen. Wir Nutzer des ÖPNV sehen leider vieles als normal an, dass man dann schon meckert, wenn 5 Minuten Verspätung sind. In Berlin haben wir solch dichte Taktzeiten, dass man immer irgendwie an sein Ziel kommt, man muss nur wollen. Ich freue mich daher, ab Januar Teil der BVG-Familie sein zu dürfen.
Die Gesellschaft rennt in eine psychologische Katastrophe. Einen riesigen Burnout - die Zeichen sieht man schon. Lässt sich wunderbar hinauszögern, indem man Frischfleisch aus dem Ausland ausbeutet und die Leute vereinzelt.
Als ehemaliger Reisebusfahrer musste ich mein Ex Arbeitgeber bei der BAG melden. Wegen mehrere verstöße gegen Lenk und Ruhezeiten und es kam dabei raus als Antwort; ja, wir kennen unseren Pappenheimer.😮😂 von daher fahre ich nimmer 😢 obwohl ich ein sehr gutes Referenz vorlegen kann. Finde das schade das die leidenschaftlichen Kollegen teilweise nicht mehr zu Frieden sind!
Sind mittlerweile viele Berufe in denen es so abläuft. Schlechte Bezahlung, immer mehr stress, keine Anerkennung. Arbeite in der Pflege, dort ist es genauso schlimm mittlerweile.
Kommt drauf an wo du in der Pflege arbeitest und auf deine Qualifikation. Habe kürzlich vom Uniklinikum Intensivstation in eine Intensivpflege WG gewechselt. Mein Brutto mit Zuschlägen liegt bei 3600-3700 € für 28 Stunden/Woche bei erheblich weniger Stress. Und weil der AG gut zahlt gibts dort kein Personalproblem.
Ich selbst komme aus dem Einzelhandel und verstehe absolut was du meinst. Gerade Leute, die wie du in der Pflege arbeiten, haben meinen absoluten Respekt verdient. 🤝
Im Einzelhandel ergeht es vielen Verkäufern nicht anders. Sie werden bedroht, beschimpft, bis in die Strassenbahn verfolgt, können oft nicht aufs Klo gehen. Ich denke, wenn man in einer vernünftigen Stadt fährt bzw arbeitet( wo die Fahrgäste noch überwiegend normal sozialisiert sind🙄), ist der Job noch erträglicher und besser bezahlt als viele andere.
Ich würde sehr gerne Busfahrer werden, aber der Führerschein ist absolut unbezahlbar und man muss ihn zudem zwei Jahre lang besitzen, bevor man als Busfahrer arbeiten kann. Damit hat sich das wohl erledigt. 🤷
Bleib am Ball! Es ist kaum noch Personal zu finden, warum wohl?! Irgendwas wird passieren in Sachen Zugänglichkeit zum Beruf sonst werden demnächst die Angebote das ÖPNV eingeschränkt, weil keiner mehr diesen Job machen will. Schade für diesen eigentlich tollen Beruf, aber das ist nun die Konsequenz von jahrelangem einsparen auf dem Rücken des Fahrpersonals
Die Dame macht einen sehr sympathischen Eindruck und sagt die Wahrheit!
Sie hat aber nichts davon .
@@Pff724 Wir aber, das mal so ehrlich ausgesprochen zu hören.
Kann alles nachvollziehen als Fahrgast in Berlin 👍
Joa, die ist korrekt. Die hab ich so 2x schon im Bus gesehen
Interessiert doch keinen die Frau kann den Job machen oder aufhören
@@HeikoMöllemann Exakt!
an alle Busfahrer, ihr habt meinen vollsten Respekt💪💪
Wenigstens einer! Danke👍
Aber echt mal. Vom krass anstrengenden Fahren abgesehen, sind glaub verdammt viele Leute echte Probleme und mitunter auch noch gefährlich. Gruß aus der Pflege.
Isso ich respektiere alle Busfahrer 😊😁
Nö
Danke ❤
Ich mach den Job seit 35 Jahren - sie hat vollkommen Recht! Nachwuchs gibt es kaum - die tun sich das nicht an und damit sie haben vollkommen Recht!
Hätte ich es noch mal zu tun, ich würde diesen Job im Leben nicht mehr machen - die Respektlosigkeit da draußen kotzt einen nur noch an!
@hanskeusch, das ist in Berlin doch nicht das einzige Problem. Woran das wohl lieg?
@@evawegele8404 Auch bei uns nicht das einzige Problem, da hast du Recht!
@@evawegele8404 Weiß irgendwie niemand ... mein Name ist Hase 😂😂😂
@@hanskeusch6922 IHR bekommt dafür viel Geld vom Steuerzahler dazu. Also seit zufrieden. Straßenwärter z.B. sind bei mir in der Gegend ärmer dran und arbeiten richtig hart.
@@akgta8939 trotzdem werden Busfahrer*innen von manchen Fahrgästen Respektlos behandelt. I mean du würdest dich auch nicht von anderen Menschen anschnauzen lassen, etc. und dann das "Also seit zufrieden" kann man sich sparen, weil das was die Fahrgäste meist Abziehen meist unterste kannte ist. Und daher kann ich Busfahrer*innen schon verstehen
Sehr traurige Bilanz. 😰 Respekt für alle Busfahrer unter solchen krassen
Umständen noch Freude am Beruf zu bewahren. ❤
Nicht nur Busfahrer..... Krankenschwester, Ärzte, Lehrer ,Verkäufer...Es wird überall beobachtet diese Misere!
Von Freude am Beruf ist anhand dieses Beitrages leider nicht zu reden :/
Danke an alle Busfahrer für eure Arbeit. Ich grüße jedesmal die Busfahrer, was auch viel mehr Menschen tun sollten.
Damit ein grimmiger Blick zurück kommt?
@@theBoy_69_dann grüßt man trotzdem. Man weiß nicht, was die Person vorher durchmachen musste, und das Grüßen ist etwas mehr Normalität und die Hoffnung, dass sich die Situation beruhigt.
Lieben Dank ❤
@@theBoy_69_
Wie man in den Wald hineinruft usw.
Wie kommt man auf eine andere Idee? Ich grüße jeden Arbeiter der mich bedient, Kellner, Kassierer, Müllmänner, natürlich auch Busfahrer (und "- innen", natürlich genauso).
Wann immer es geht, warum nicht? Das hat für mich mit Höflichkeit zu tun als auch mit Respekt vor der Arbeit der anderen. Ja nach Situation bedanke ich mich auch.
Wahrscheinlich wäre ich mit meinen Einstellungen zu Anstand und Ordnung in asiatischen Kulturen besser aufgehoben...
Ich komme aus Berlin und könnte diesen Job nicht machen. Ihr verdient ehrlich Respekt.
Vielen Dank an alle Busfahrer für eure Arbeit! Mit Viel Respekt, ich Grüße Euch Alle.
Ihr Bus und Bahnfahrer habt meinen vollsten Respekt!
🫶
🐑
grünsprech----- mehr davon für noch mehr geisteskrank
Voller als voll ist nicht möglich.
@@RPe-jk6dv na dann steig mal in die S75 um 16 Uhr wenn mal wieder zwei andere Linien unterbrochen sind! 🤣🤣🤣
Bin 800 km südlich in Südbaden seit 23 Jahren Busfahrer. Ich kann jedes Wort unterschreiben. Oft bin ich total erschöpft. Obwohl auch ich gerne Bus fahre, muss ich bald aufhören. Ich kann nicht mehr...
@angelomanarsi631 Hey, vielen Dank, dass du hier erzählt, wie es Busfahrern und Busfahrerinnen im Alltag so geht.
Es tut mir Leid, dass sich das für dich so entwickelt hat. Dem gesellschaftlichem Wandel kann man wohl nirgendwo entgehen, sobald man mit Menschen zu tun hat. Es gibt mittlerweile einfach zu viele absolute Egoisten und viel zu viele, die ihren Mitmenschen totale Verachtung entgegen bringen.
Respekt, Respekt, Respekt an die Bussfahrer und Lokführer!!!
Viel zu kurz dieses Interview. Diese tolle Frau hätte mit Sicherheit noch mehr berichten können. Meinen vollsten Respekt, nicht zuletzt als auch Alleinerziehende 👍❤
Unglaublich starke Frau, ich nehme den Bus zwar nicht aber ich habe viel respekt vor diesen Leuten und ihrer Arbeit!
Danke! 🕊
In der DDR war sowieso alles besser. ;-)
Ich hätte kein Problem damit, wenn der Bus nicht mehr weiterfahren würde, weil der Fahrer nicht mehr kann. Sollen ruhig alle die Option öfter verwenden ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen. Wir als Fahrgäste sollten für sowas immer Verständnis aufbringen können. Was bringts wenn am Ende der Fahrer für eine längere Zeit ausfällt, weil dieser überarbeitet ist. Dann lieber dieses eine Mal und dafür insgesamt länger Einsatzbereit.
Wir als Berliner sind alle krank.
Wir merken es nur nicht. Wir rennen U-Bahnen/ Bussen hinterher. Sind dauernd in Hektik und gestresst.
Wir sollten mal alle wieder locker flockig durch die Hose atmen und uns freuen, dass es noch Menschen gibt, die uns durch Berlin fahren möchten.
Vielen Dank für Ihr Verständnis! Letzte Woche Freitag hatte ich eine Zerrung an meinen beiden Oberschenkeln, da ich zum Kollegen zur Hilfe gerannt war, der sich in einer Sackgasse festgefahren & mindestens fünfmal versucht hat, sich aus der Sackgasse heraus zu manövrieren, was ich am Ende nur mit einem Versuch geschafft habe. Am Ende musste ich es bereuen, weil er die Umleitungsinfos nicht durchgelesen, aber mich gefragt hat, wie er wieder zurückkommen könne. Dann habe ich ihm laut & deutlich erklärt, wie er zu fahren habe, damit er sich nicht nochmal geraten werde. Aus diesem Grund bin ich immer noch sauer auf ihn, der auch von der Betriebsleitung eine Abmahnung einkassiert hat. Durch die Zerrungen habe ich Schmerzen an den Oberschenkeln gespürt, aber meinen Dienst mit etwa 15 Minuten Verspätung durch den festgefahrenen Kollegen, nicht wegen meiner Zerrungen, offiziell zu Ende gebracht.
Mittlerweile sind die Zerrungen wieder weg & ich fange am Montag wieder meinen regulären Dienst an.
Wenn Sie Verständnis dafür haben, dann bitte bei denjenigen, die sich wirklich dafür einsetzen & ihren Job lieben!
@@Meddlman1510 Wieso rennt man auch?
Und soll ich also vorher den Busfahrer fragen, ob er sich Regelkonform verhalten und ihren Job lieben um Verständnis aufzubringen?
Und ich weiß ja nicht, ob man seine Kollegen, wenn auch nicht namentlich, so öffentlich anprangern sollte. Sowas gehört Intern im Betrieb. Und laut und deutlich kommt mir so rüber als hättest du ihn angeschrien.
Und da er wohl auch eine Abmahnung von der Betriebsleitung kassiert hat, ist er doch schon gestraft genug.
@@freedomnaad5064
Was glauben Sie, was ich auch getan habe? Ich habe ihn dreimal angefunkt, bekam aber keine Reaktion von ihm. Hätte er einfach sagen können, dass er Hilfe benötige oder ich solle vor der Ampelkreuzung warten, dann hätte ich die Leitstelle nachgefragt. Den Kollegen anzuprangern, geht mal gar nicht, denn wir leben nicht in Nordkorea, wo Denunzieren eine Pflicht sei. Zwei Sachen gebe ich Ihnen recht: ich hätte nicht rennen müssen. Und er hätte eine Abmahnung sowieso bekommen.
Und zum Thema „Jobliebe“: Wissen Sie mehr über diesen Beruf, wenn ich Sie fragen darf?
Also ich fahre nicht mehr mit öffentlichen. Aber als ich es tat habe ich es zwar verstanden. Nur muss man pünktlich an sein Ziel kommen und Anschlüsse.
Was ist aus unseren schönen ,sauberen und fleißigen Berufstätigen geworden ?????? Ausgelauchte und am Limit kämpfende Mitarbeiter .
95% aller Jobs sind ohne Anerkennung 😅
Ich bin gespannt: was sind denn die 5%?
Vor allem darf man nicht vergessen: in einer narzisstischen Gesellschaft tendieren Menschen zu Respektlosigkeit. Kapitalismus zwingt Menschen in den Narzissmus. Einfach mal drauf achten.
95 % aller Jobs sind grün---und damit zurecht ohne anerkennung
Hab ich auch schon gehört: Keine Schläge ist Lob genug...😢
Das stimmt!😂
Es ist schwierig Narren von Ihren Ketten zu befreien die Sie verehren. Voltaire
Solche wunderbaren Leute halten mein liebes Berlin am Laufen, trotz aller Widrigkeiten. Alles Liebe für euch Helden aus Sachsen-Anhalt ❤❤❤
Die Politik sorgt für die Engpässe auf den Straßen
Kommen sie nach Niedersachsen. Bessere Bezahlung und weniger Fahrgäste. Ich habe 30 Jahre in Berlin gewohnt. Jetzt Nähe Bremerhaven. Hier ist es echt angenehm.
Wo hast du in berlin gewohnt?
@@Dosenmilk
Ich bin in BHV geboren. Die Stadt ist herrlich, aber in der Umgebung wie Langen, Stotel, Wremen noch besser. Oder halt Bad Bederkesa!
@@Meddlman1510Ich bin ja nun auch in BHV geboren und aufgewachsen. Wo ist die Stadt herrlich? Die Schüler hatten immer ab 11 Uhr frei , Bildung ist da mittlerweile offenbar Luxus .
@@GermanTaffer
Es gibt gute Stadtteile wie Wulsdorf oder Grünhöfe. Gut okay! Damals war es in BHV sehr lebhaft. Da konnte man gut shoppen, sich mit der Familie die Zeit verbringen oder halt die Stadt besichtigen. Aber heute, da gebe ich Ihnen recht.
Wollte auch sagen. In Ostfriesland ist es chilli vanillie
Höchsten Respekt vor den Leuten, egal ob Fernfahrer, Lieferant, Lokführer etc.
Ich würde mal sagen, für alle in diesem Land, die redlich arbeiten und alles am Laufen halten.
Der Fehler fängt schon bei Berlin an.
✌😁
Und den ganzen Zugezogenen aus den deutschen Provinzen.
Wo kommen nur die ruppigen Fahrgäste her 😮? Früher hatte man noch Respekt voreinander und Achtung vor den Leuten die einen ganzen Bus steuern. Eine taffe Frau, hoffentlich bleibt sie dem Beruf treu 😊
Naja, das beruht am Ende auch auf Gegenseitigkeit. Stichwort Türe vor der Nase zuklappen und dann aber noch eine Minute an der Ampel stehen, Kurvengeschwindigkeiten bei vielen stehenden Fahrgästen, ruppiges Anfahren mit vollen Bus und zum Schluss dann auch der Tonfall. Das ist natürlich auch für die Fahrgäste kein Freifahrtschein unhöflich oder aggressiv zu sein, aber zumindest kann ich den Frust teilweise nachvollziehen.
woher darf man wieder nicht aussprechen xD
Ich war kürzlich erst bei einer Bewerberveranstaltung der BVG und es ist gruselig was die BVG unter einem "attraktivem Arbeitsangebot" versteht.
Warum?
@@stevenharrison151
Krisenfester Job und streikfreudige Kollegen, die sicherstellen, dass das Einkommen nicht unterdurchschnittlich ansteigt... echt furchtbar.
@@notroll1279 Wenig Gehalt, ne tatsächliche Arbeitszeit von mehr als 45 std die Woche. 6 Tage von spät nach früh. Knappe 12 std zwischen den Diensten frei. Toller Arbeitgeber haste recht
Berliner haben da im Allgemeinen eine andere Definition davon was ein attraktives Arbeitsangebot ist im Gegensatz zum Rest der Republik😂😅
Ich habe Fif gelernt, sehr gute Ausbildung. Danach war ich im Fahrdienst Bus. Heute bin ich froh, dass ich das Handtuch geworfen habe. Innerhalb des Unternehmens herrscht ein mieser Umgang, dazu kommt noch der Fahrgast der ebenso mies mit einem umgeht. Iwann kann man nicht mehr.
Was ist bitte Fif ? Danke im Voraus!
@@september1683Fahrer im Fahrdienst
Jeder Beruf ist hart. Aber nicht jeder Beruf wird anständig bezahlt.
@@alexanderdertev9882 Es geht nicht nur um Bezahlung, sondern Respekt und Wertschätzung !!!
Wir LKW und Busfahrer sollten echt mal eine Woche stehen bleiben, vielleicht merken dann die Leute , daß NICHTS mehr funktioniert!
@@Berolinum1848 das können viele von sich behaupten ... trifft ja auch viele Branchen zu
Ich bin selber Busfahrer in Potsdam und Umgebung. Uns hier geht es genauso, leider. Die Aussage, dass wir in Brandenburg mehr verdienen ist leider zum Teil unwahr, alle Die im einem nicht privaten Betrieb arbeiten, bekommen hier leider weitaus weniger als bei der BVG. Die Kommunalen Verkehrsunternehmen verlängern die Dienste und reizen es auf Kosten der Fahrerinnen aus, da muss die Politik langsam wach werden. Trotzdem allen Kollegen weiterhin gute, sichere und unverletzte Fahrt.
Klingt nach Regiobus wa?
"die Politik muss wach werden" 😂
Kein Wunder geht's bergab bei solch intelligenten Ansichten 🤷
Während Ticketpreise steigen, mit der Begründung, Mitarbeiter zu bezahlen... :)
Danke fürs Fahren - jedes Mal!
Arbeitgeber und Fahrgäste haben immer noch nicht verstanden das Menschen sowas nicht mehr machen müssen.
Aber warum denn nicht? Der Arbeitsplatz als Busfahrer*innen und außen ist doch so schön bunt und vielfältig! 🫶🙌🌈
@@amsrock8478 Ohne uns Busfahrer könnt ihr den Linienbetrieb einstellen & mehr Autos & Staus auf den Straßen fördern. So einfach & nichts anderes!
Endlich mal die Wahrheit sehr gut Respekt
Habe mich damals zweimal beworben wurde zweimal nicht genommen wenn ich das so sehe und die ganzen Bericht auch in den letzten Jahren bin ich echt froh dass ich nicht eingestellt wurde.
Ich fahre sehr gerne Bus. Grüße die Busfahrer*innen beim Ein- und Aussteigen und bin wirklich dankbar dass sie mich durch die Stadt kutschieren. Ich kann nicht verstehen, dass es Menschen gibt die sich an anderen mit Gewalt auslassen. Mehr Schutz, mehr Geld, mehr Anerkennung.
Ich bin vor zwei Jahren in Berlin gewesen. Mit dem Bus über die Sonnenallee durch Neukölln. Ich weiss nicht, wie die Busfahrer so etwas den ganzen Tag aushalten können .
Ich sag immer Danke für die Fahrt und wünsche einen schönen Tag (wenn nicht über-überfüllt). Bei meisten sind irritiert und auch froh darum : )
Wir sind halt die Ausnahme geworden.
Macht doch zur Abwechslung mal alle mit. Vielleicht... an einem Tag der Busfahrer.
Ist das nicht eine Idee? 👍
Oder an einem Tag der KELLNER😅
Die tun mir extrem leid, werden verheizt😢
Ich nehme sehr gerne Rücksicht auf euch aber es klappt nicht immer verkehrsbedingt und dann tut es mir sehr leid! Ihr habt meine Achtung und mein Respekt❤❤
@@schamell vielen Dank👍
10 Jahre für die BVG Bus gefahren danach 2 Jahre U-Bahn und ich sage das reicht. Damals noch 1.380€ Netto bei Vollzeit bekommen. Heute würde ich unter 3.500 Netto keinen Bus durch Berlin bei Tag & Nacht und Wind & Winter bewegen. Ich würde mir wünschen, dass alle Kollegen die Arbeit niederlegen und das ohne VERDI. Verdi tut nichts für die Fahrer. Schaut euch die Letzte Verhandlung an. Es ging nie um Geld und die Fahrer haben gestreikt und wer hat am ende eine Lohngruppen Erhöhung erhalten ? Die Sicherheit obwohl die nicht mal alle Gestreikt haben 😂 also wer sich diese Familienunfreundliche Firma noch antut tut mir vom Herzen leid.
Moin, mich würde interessieren, was sich in deiner Wahrnehmung geändert hat im Gegensazt zu früher, als du noch selber gefahren bist?
In der Schweiz wenn man unhöflich mit dem Busfahrer ist Zahlt man 100.- Strafe 😉
In der Schweiz scheint überhaupt einiges besser zu laufen als hier in Deutschland...
Aber 100 Franken sind keine strafe😂 in der Schweiz
Als Radfahrer in Berlin muss ich sagen, dass die Busfahrer generell viel umsichtiger fahren als der Rest der Verkehrsteilnehmer. Ein grosses Dankeschön dafür.
Gerade die Radfahrer sollten sich mal mit irgendwelchen Aussagen total zurückhalten.
Die Radfahrer sind die rücksichtslosen Verkehrsteilnehmer die es gibt.
@@volker2780 Aber auch nicht alle, es gibt immer noch einzelne Radfahrer die auf sich und die anderen achten.
Einige Autofahrer sind auch nicht besser.
@@Daniel87491
Was für ein grundbehämmerter Kommentar. Natürlich nicht ALLE!!! sondern auffallend viele und zumindest so viele, dass man darüber spricht...Gottogott, was nur für Leute immer ihren überschüssigen Senf dazugeben müssen, einfach um des Senfdazugebens Willen.
@@volker2780Letztens ein Radfahrer gesehen der auf dem Fahrradweg geradeaus fuhr und ein Auto fuhr ohne zu schauen einfach aus der Tiefgarage raus. Ich dachte der Fahrradfahrer wird jetzt ungenietet und ich werde erste Hilfe leisten. Er schlug auf die Motorhaube und rief laut, um auf sich aufmerksam zu machen.. Autofahrer sind auch keine Helden und können Fahrradfahrer gefährlich verletzen. Naja zum Glück ist damals nichts schlimmeres passiert.
Du hast mein vollstes Verständnis. Danke für deinen täglichen Einsatz, ihr macht nen wichtigen Job. 👍❤️
Absoluten Respekt❤
Der Beitrag ist noch viel zu harmlos.
Sie Realität sieht noch viel schlimmer aus.
Das gilt auch für Straßenbahnfahrer und U-Bahn Fahrer...
Und vor allem Lehrer! 🙈
Busfahrer:in in Berlin zu sein, ist schon hart. Merkt man auch als Fahrgast. Ich bin wirklich froh das es aber welche gibt die sich das hin nehmen und weiter machen, auch wenn der Job hart ist. An alle Busfahrer in Berlin, ihr macht ein guten Job. und an alle anderen seit immer nett zu den Busfahrer:innen, weil die am Ende hunderte bis tausende Menschen ans Ziel bringen. :)
Bekannter 28 Jahre alt hat nach 3 Jahren als Busfahrter wegen Burnout aufgehört wegen Pöbelden und gefährlichen Fahrgäste
Bin selbst seit 25 Jahren Busfahrer Linienverkehr kann jedem nur abraten machts was anderes ☝️
Eine harte Arbeit. Habe selber ne Weile gearbeitet. Respekt an diese Frau!
Bin auch gefahren. Habe es aufgegeben. Mache jetzt was anderes. Nie wieder busfahren!
Der Senat ist das Problem . Ja das Geld geht wo anders Hin.
Ich bin Türke und finde es schrecklich. Wie konnten wir es nur soweit kommen lassen.
Ist das in Ankara so?
@@ragnarone5409in der Türkei ist es noch viel schlimmer , aber dort fahren die alle viel hemmungsloser. Hier in Berlin sollte zumindest eine Ordnung herrschen, aber mittlerweile geht das hier in die gleiche Richtung. Für jemanden der sich mehr Ordnung auf den Verkehr wünscht, respektvollere Fahrgäste und ne anständige Bezahlung , für den wird das zu viel.
Manche Städte führen jetzt Automatische Busgelder welche durch ein Kamerasystem bei jedem Bus erfast werden. Wenn fir Busspur blockiert ist gibt es dann ein Ticket.
Wiesbaden😅
Ja, das grösste Problem in Deutschland ist einfach die dsgvo. Die sorgt dafür, dass konsequent der Datenschutz über den Schutz alle anderen gestellt wird. Aus meiner Sicht ist die dsgvo im privaten Bereich sehr angebracht, aber eben nicht, wenn es um Aufklärung von z.b bussgelder Straftaten geht oder auch im geschäftsbereich. Da hat die dsgvo nichts verloren. Meiner Meinung nach. In Berlin ist es halt so, dass sie busspuren wirklich ständig zugeparkt sind. Genauso wie beispielsweise die Radwege, die permanent zugeparkt sind, oder? Ich habe es auch schon sehr oft erlebt, dass Leute sich quer über Rad und Gehweg stellen und beides blockieren. Und wenn man dann Anzeige erstatten will, dauert es ewig bis meine Abschleppdienst kommt und so weiter. Auch ist. Wie gesagt, der Fahrer hier durch die dsgvo geschützt und dadurch, dass es auch keine haltehaftung gibt. Dagegen hilft wirklich nur Infrastruktur wie in den Niederlanden, nämlich extra Infrastruktur bauen bzw. Festlegen und diese halt auch schützen. Das bedeutet protektion, wo es geht. In den Niederlanden gibt es sogar busspuren extra busspuren über Land, also von Ort zu Ort.
Wer ist der Erfinder dahinter? Hat da etwa der Anzeigenhauptmeister seine Finger im Spiel?😂😂😂
Ach so, Bußgelder....
@@paxundpeace9970 Bu ß gelder 😅
Hier bleibt alles auf der Strecke, so ein Elend 😭
Ich bin gestern nach langet Zeit Bus gefahren.Der Busfahrer war ein fieser,gemeiner Mann.
Du musst unbedingt die Sorte wechseln. Das Zeug, was du rauchst, bekommt dir nicht.
Respekt an alle Busfahrer, ich ziehe meinen Hut 🙋🏻♂️
Es wird Zeit das die leute, wieder Respekt bekommen.
Det is Berlin.....wa ?
Bin ich froh, dass ich diese Stadt vor sieben Jahren verlassen habe.
Icke vor 20 , am Niederrhein ist ooch schau 😅😅😊
@@Berolinum1848
Ich komme ursprünglich vom Niederrhein, bin vor 28 Jahren nach Berlin gekommen und geblieben.
Man muss nicht alles, kann aber vieles mögen.
Irgendwer jammert immer... die einen finden die Stadt prollig, andere jammern, dass die Stadt nicht mehr den strengen Charme von Zonenrandgebiet rundum und Gammel habe.
Und trotzdem wächst die Zahl derer, die hier wohnen...
Ich bin Berlinerin, 58 Jahre jung😅 und überlege seit längerem ob ich wegziehen soll. Irgendwann reicht es einfach mit dem Großstadt
Stress und Chaos.
@@petra-1966 : kann ich total verstehen. Habe 37 Jahre in Steglitz gewohnt. Jetzt, seit sieben Jahren in Österreich, ländliche Gegend. Bereuen tue ich es nicht. Bin 2-3 mal im Jahr in Berlin, das reicht. Kann es nur empfehlen.
Ick bin immer noch da Keule. Ick halt hier die Stellung.💪
Danke Kollegin. ,,,
Vier Schichten - Feiertage arbeiten wer will das heute noch machen .......
Gen Z bestimmt nicht!!!
@@carolaplock3998Gen Z muss auch nicht, weil sie mit deutlich weniger Aufwand viel mehr verdienen können.
Die Boomer haben es verpasst für ausreichend Nachwuchs zu sorgen um ihren ausufernden Lebensstandard auch im Ruhestand halten zu können.
Die GenZ ist nicht auf billigen ÖPNV, Pflege usw. angewiesen. Die Boomer mit ihren mickrigen Renten schon.
Vor allem warum sollte das jemand wollen? Leistung lohnt sich in Deutschland nicht.
Es sind nicht nur Busfahrer!
Tramfahrer, U Bahnfahrer, S Bahnführer, Regionalzugpersonale, Alle ausnahmslos Alle sind am Limit und können nicht mehr... Und wir lieben Alle unseren Beruf. Der Dank ist, daß man angespuckt geschubst und über den Tisch gezogen wird.
Busfahrer brauchen mehr Ruhepausen,vesseren Schutz vor aggressiven Fahrgästen ubd mehr Anerkennung für die hihe Verantwortung und deutlich mehr Geld fanz gleich wekches Bundesland
Die Frau hat vollkommen recht. Sieht in der Reinigung genau so aus.
Jeder Handgriff ist in Sekunden berechnet. Das schreckt die Leute schon ab. Natürlich schaffe ich es im Krankenhaus in 10 Minuten ein Zimmer mit Bad zu reinigen. Eins ja. Aber eben nicht 24 am Stück alle in dem engen Zeitrahmen. Da bleiben die Bewerber dann weg. die Folge. Die Arbeitsbelastung auf die paar verbleibenden Leute verstärkt sich noch mehr weil die müssen jetzt dann das Zimmer in 8 Minuten schaffen weil sie ja für die fehlenden mitarbeiten müssen. Mehr Zeit oder Geld gibt es dafür aber in der Regel nicht. Das heißt die Kliniken profitieren sogar davon, wenn nicht alle Stellen besetzt sind, weil damit Geld gespart wird und hinter vorgehaltener Hand wird dann manchmal sogar gesagt, dass das Budget gar nicht reichen würde, wenn alle Planstellen besetzt wären. Das heißt es ist von vorn herein klar, dass nie alle laut der Hygienepläne benötigten Leute da sind.
Im Zweifel schickt man dann mal Leute in die OP-Abschlussreinigung die gar nicht nach der entsprechenden Lohngruppe vergütet werden, ist eh günstiger, die wissen zwar dann unter Umständen gar nicht, was sie da machen sollen aber Hauptsache es hat mal jemand mit dem Mopp gewedelt. Wird schon langen.
Kann mir gut vorstellen, dass das bei den Busfahrern genau so aussieht. Da wird einfach in Kauf genommen, dass Pausen nicht eingehalten werden und Regeln verletzt werden weil es anders gar nicht bezahlt werden könnte.
Das führt dann dazu, dass immer mehr Leute aufs arbeiten ganz verzichten.
Tja wenn im Krankenhaus der Kapitalismus herrscht und Erbsenzähler entscheiden
Bessere Bezahlung bei gleichbleibenden Arbeitsaufwand funktioniert halt nur mit steigenden Budgets. Dafür braucht es logischerweise mehr Einnahmen.
Genau dagegen sperren sich aber die Endkunden/ Steuerzahler weil sie ja dann von ihrer eigenen Lohnsteigerung wenig bis nichts haben.
Das Resultat ist dann halt bessere Bezahlung für mehr Arbeitsaufwand.
Und da reden wir noch gar nicht von den Auswirkungen der Vergreisung, die das alles noch verschärft.
Genau so ist es auch in den Schulen! Wo soll das alles noch hinführen? 🙈
Handwerk bei Manchen firmen das selbe "du musst raum x in 4 stunden schaffen bekommst nen Praktikant zur Hilfe. ende vom Lied hab's in 7 geschafft alleine weil was will ich mimt Praktikant der Arbeitskollege der langsamer war hatte wenigstens ein Azubi. Völlig an der Realität vorbei und andere Räume musstest erstmal Nacharbeiten weil der Sub Unternehmer gefuscht hat (weil der es in vorgegebener zeit wohl auch nicht geschafft hätte) die räume haben dann halt fast 16 Std. gebraucht. So macht die Arbeit keinerlei spaß gut das ich da nur kurz war.
Das ist echt traurig...Respekt für euch ❤❤
ich kann einfach vor solchen Leuten nur meinen imaginären Hut ziehen, denn so etwas täglich durchzuhalten ist definitiv nicht einfach.
London erfaßt die Busspurparker per Camera und schleppt zügig ab, das spricht sich rum.
Ist das nicht Xenophob?
In Berlin würden 30 Cousins das Abschleppen verhindern
Hatte gestern am Sonntag auch Dienst. Kein Problem, gehört dazu. Habe aber gestern gezählt: Ich habe alle Fahrgäste gegrüßt, circa 200, 6 haben zurück gegrüßt.
Danke❤
Die Wertschätzung, aber auch Erbringung einer Dienstleistung, ist ein generelles Mentalitätsproblem in Deutschland
Busfahrer mit Nahkampfausbildung für Berlin gesucht...
Auf Busdpur parken kann man ganz leicht unterbinden :
1. Verstoß =1.000 Euro Strafe
2 Verstoß = 2.000 Euro Strafe plus 3 Monate Fahrverbot
3. Verstoß = Ersatzloser Einzug des Tatmittels (Autos) oder Führerscheinentzug
Richtig
Der Autofahrer zahlt aber immerhin die KFZ-Steuer, die Mineralölsteuer und die MwSt. beim Tanken. Geld das dringend in den leeren Kassen benötigt wird. Der ÖPNV mit seinen Zuschüssen kostet die Städte richtig viel Geld. Dann muß man halt auch mal realistische Fahrpreise verlangen und nicht immer welche unter Subventionsbedingungen. Dann kann man auch mal bessere Löhne bezahlen. Aber Berlin kann immer nur fordern.
Also in Polen zum Beispiel sind die Bussgeldern wirklich hoch für solche Tatsachen und die Menschen passen wirklich sehr gut auf. Schließlich niemand möchte für so was viel Geld ausgeben. Sollten Strafen auch bei uns viel teurer sein.
In Genf hat die Polizei “gnadenlos” dafür gesorgt, dass die Busspuren frei bleiben, Vorort bis Stadtmitte in der Rushhour, kein Problem, zurück auch nicht.
Man muss bloß wollen.
Ich erinnere mich nicht, ob Taxifahrer auch die Busspuren benutzen durften.
Genau. Aber man kümmert sich lieber um AfD.
Recht hat sie. Geht's dem Fahrer gut, kommen wir gut am Fahrziel an...
Danke an alle Berliner Busfahrerinnen und Busfahrer. Ihr seid seit meiner Kindheit immer da gewesen, und habt immer euer Bestes getan, auch wenn nicht alles immer perfekt laufen konnte im Stadtverkehr.
Das kann man fast 1zu1 auf die Lehrerinnen übertragen. Angegangen werden die genauso und alles von der bekannten Klientel. Kompliment, dass sie nicht aufgibt. Viele Lehrerinnen resignieren, melden sich lange krank, weil sie zurecht Angst haben.
Nicht nur Busfahrer. Frag mal Erzieher die über ihr Limit arbeiten und dafür noch Kritik abbgekommen. Oder Mitarbeiter in der pflege.......
Ja da kann ich nur zustimmen habe selbst mal 2 Jahre in einer Kita gearbeitet es fühlt sich so an als hätte man nie eine Pause. außerdem so wie die Kinder sich heute benehmen kannste jeden Sozialen beruf vergessen die hören nur auf sich selbst und tun was sie wollen.
Ich bewundere Euch und bin auch immer freundlich😅
So eine schöne Frau.
Bin U-Bahnfahrer bei der BVG und muss auch sagen , dass ich einfach keinen Bock mehr habe. Es ist einfach frustrierend
Habt ihr in Berlin doch selbst so gewählt???
Ich denke hier wird Wendezeit mit Pausenzeit verwechselt. Wendezeit ist die Zeit zwischen Ankunft des Busses an einer Endhaltestelle und der Abfahrt von eben dieser. Wendezeit kann auch Pause sein bei so gegenannten 1/6 Diensten, muss es aber nicht. Zur Toilette wird immer gegangen, egal wie hoch die Verspätung auch sein mag. Lasst euch nix gefallen Kollegen. Nach 4,5 Std. ununterbrochener Lenkzeit wird eine 45 minütige Lenkzeitunterbrechung eingelegt. Siehe Fahrpersonalverordnung § 1 Abs. 3 Punkt 2. Wenn alles nix hilft : Dienste kaputt fahren. Ich verzichte doch nicht aufgrund nicht von mir zu verantwortender Umstände auf meine Pause oder Teile davon.
THIS! So nervig es auch für ein sein kann wenn ein Bus oder Zug ausfällt (schon oft erlebt Begründung: Personalmangel/Krankmeldungen) - Es sind auch nur Menschen die arbeiten und man würde selber ja auch nicht so arbeiten wollen. Nicht mal aufs Klo gehen wo kommen wir da denn hin? Das grenzt an Körperverletzung (z.b. verlasse ich Kommentarlos die Baustellen als Handwerker wo es keine Möglichkeiten gibt und geh erst wieder hin wen min. ein dixi steht!)
Für alle die sich fragen was LSA ist
Lichtsignalanforderung > Vorrangschaltung
Lichtsignalanlage
Wieso funktionieren die denn nicht? Das war wohl eher sehr verallgemeinernd oder etwas nicht?!
@@oooodaxterooooweil die Elektronik irgendwann kaputt geht und kaum repariert werden. Außerdem gibt es noch viel zu viele Ampeln, die gar nicht beeinflusst werden.
@@user-ew9pz7dz2m das ist dann wieder die kapitalistische Problematik, ok. Je, hier im Kaufland war es auch 3 Wochen oder so warm, weil der Betreiber lieber nicht in die Klima investieren wollte. Rentner mit rotem Kopf beim Einkauf.
Tja, so geht der Kapitalismus mit den Menschen halt um. 🤷♂️
In dem Fall besonders tragisch, weil das ja indirekt die Sicherheit betrifft.
Danke für die Info.
Danke für die Erklärung, kannte die Abkürzung nicht. Busspur ohne Vorrangschaltung und ohne gezieltes Entfernen von Blockierern macht in der Tat wenig Sinn.
Mit der Überlastung und dem zu geringen Gehalt spricht diese Frau nicht nur den Busfahrern aus der Seele sondern auch uns Pfleger egal ob im Pflegeheim oder Krankenhaus, auch in diesem Berufsbereich muss sich verdammt viel ändern
Wenn ein Betrieb sein Personal verbrennt und verheizt und nichts zum Schutz des eigenen Personals tätig wird hat der Betrieb ein Problem!! Ich hoffe, dass es die Geschäftsführer merken und auch im Stande sind hiergegen etwas zu unternehmen!! 😢
Was sollen sie machen?
Mehr Geld gibt's nur mit einer deutlichen Verteuerung der Tickets oder mit mehr Subventionen aus der Staatskasse.
Gegen beides sperrt sich die Politik aus Angst vor dem Unmut des Bürgers, der es letztendlich bezahlen muss.
Oder du streichst den Fahrplan so zusammen, dass der vom verfügbaren Personal stressfrei bedient werden kann. Das bedeutet dann aber auch 1 Bus alle 60 statt 15 Minuten.
Wie das wohl beim Kunden/ Wähler ankommt?
Die Verkehrswende kannst du damit beerdigen sofern wir nicht deutliche Fortschritte bei der Automatisierung des ÖPNVs machen (was auch wieder sehr viel Geld kostet).
Wir wissen alle was für problematische Fahrgäste das sind.
Ich habe vollstes Mitgefühl für unsere Busfahrer, daß muss in dieser Stadt der reinste Stress sein. Busfahrer in unserer Stadt sollten richtig gut bezahlt werden, alles andere ist indiskutabel.
Dann steigen auch die Preise für die Tickets
Ich sag immer danke für das Fahren, wenn ich vorne aussteige.
In manchen Städten gibts doch bereits Busse mit automatisierter Anzeige aufnahme. Machen bilder von autos die auf der busspur sind oder parken und schicken es automatisch an Polizei bzw Behörde.
Sowas sollte es auch schon längst in Berlin an jedem Bus geben. Dann wäre das Problem schnell gelöst.
Wehrte Dame, bitte bitte bewahre dir diese Leidenschaft ❤❤
Redet doch mal über die wahren Probleme, fehlender Rückhalt durch die BVG Führung und über die Leute, die sich keiner traut zu kontrollieren! Diese Busfahrerin kenne ich nicht. Respekt. Ich kenne nur Busfahrer, die trotz Verspätung ihre Pause durchziehen, selbst in ihrem Bus nicht für Ordnung sorgen und übelst gelaunt sind.
Woher kommt die Verspätung? Die Busfahrer können da auch nichts für und wollen natürlich ihre Pause machen so wie jeder Büromitarbeiter auch. Die schlechte Laune kommt ganz automatisch, wenn man es täglich mit patzigen Fahrgästen zu tun hat und die Arbeitsbedingungen einfach schlecht sind. Da wird der größte Menschenfreund irgendwann mürrisch.
Ich würde meine Pause auch durchziehen.
Die Pause musst du machen so wie vorgeschrieben sonst bist du nicht mehr versichert. Kapier das.
@@lukaszds8935 Richtig. Auch der Arbeitnehmer kann nämlich gegen das Arbeitszeitgesetz verstoßen. Ich habe selbst erlebt, dass ein Kollege eine Abmahnung bekommen hat weil er länger als zehn Stunden gearbeitet hat.
@@saphira8661 Die Verspätungen haben ihre eigentliche Ursache in nicht angepassten Fahrzeiten,die uns vorgesetzt werden. In die Fahrpläne werden systematisch Verspätungen eingebaut, die zu Lasten der anschließenden Wendezeit an den Endhaltestellen gehen.
So kann man zum Beispiel durch Verkürzung der Fahrzeit in Kombination mit einer gekürzten Wendezeit an der Endhaltestelle ein Bus oder auf langen Linien sogar 2 Busse weniger auf der Linie einsetzen. Dann fahren halt nicht 15 Busse auf der Linie sondern nur noch 14 oder gar 13. Das heißt natürlich im Umkehrschluß, daß 13 oder 14 Fahrer pro Schicht die Arbeit verrichten müssen, die vorher 15 verrichtet haben. Und mal ehrlich. Auch wenn man die Fahrzeiten kürzt, kommen wir ja nicht schneller voran ...
Petra ist top ! Fahre selbst seit 38 Jahren europaweiten Reiseverkehr und mache es bis heute noch gerne. Einmal Bus - immer Bus...so hieß es früher einmal und bei vielen Kollegen hat es bis heute Bestand. Linienverkehr in Städten ist meiner Meinung nach die "Hardcore-Version" der Busfahrerei. Daher meinen vollsten Respekt an all meine Linienbus-Kollegen. Egal wo...! Wir als Busfahrer sind nicht alleine - und ohne Linienbusfahrer bricht innerhalb eines Tages die ganze Infrastruktur einer Stadt zusammen ! Da sollten meine Kollegen nie vergessen.
Danke für eure Tolle Arbeit und dass ich jedes Mal sicher nachhause komme ❤️💛!
Halte durch Petra, wir versuchen jeden Tag unser Bestes, die Busspuren frei zu räumen.
Viele Grüße an dich 💛💛
ein Arbeitgeber meinte mal zu mir "dein lohn ist Anerkennung genug"
Ich bin zwar nicht aus Berlin aber das ist gut so
Sarkasmus ist teilt einer sadistischen Persönlichkeitsstruktur. Diese Personen leben davon, dass andere leiden, weil sie sich selbst nicht leben lassen und die innere Leere mit dem Empfinden des Leids Anderer füllen müssen.
Bittesehr, das ist kostenlos.
@@cptntv Toll... da brauchst Du Deine Meinung ja nie mit persönlichen Erfahrungen zu konfrontieren!
Respekt für alle, die diesen Beruf noch ausüben und Lust und Spaß daran haben. Leider sehen wir immer mehr das Versagen der Politik durch fehlende Gelder usw. Der Respekt untereinander geht zunehmend verloren und viele denken nur noch an sich. Dies ist sehr bedauerlich. Danke an alle Mitarbeiter der BVG für ihren täglichen Einsatz auf Berlins Straßen u. Schienen. Wir Nutzer des ÖPNV sehen leider vieles als normal an, dass man dann schon meckert, wenn 5 Minuten Verspätung sind. In Berlin haben wir solch dichte Taktzeiten, dass man immer irgendwie an sein Ziel kommt, man muss nur wollen. Ich freue mich daher, ab Januar Teil der BVG-Familie sein zu dürfen.
Die Gesellschaft rennt in eine psychologische Katastrophe. Einen riesigen Burnout - die Zeichen sieht man schon.
Lässt sich wunderbar hinauszögern, indem man Frischfleisch aus dem Ausland ausbeutet und die Leute vereinzelt.
Als ehemaliger Reisebusfahrer musste ich mein Ex Arbeitgeber bei der BAG melden.
Wegen mehrere verstöße gegen Lenk und Ruhezeiten und es kam dabei raus als Antwort; ja, wir kennen unseren Pappenheimer.😮😂 von daher fahre ich nimmer 😢 obwohl ich ein sehr gutes Referenz vorlegen kann. Finde das schade das die leidenschaftlichen Kollegen teilweise nicht mehr zu Frieden sind!
Sie finden ihren Frieden, oder
sie sind zufrieden!
Eine Schande, wie mit den Busfahrern umgegangen wird. Es ist in den Großstädten überall das Gleiche. Saß selber mal am Steuer.🤔
Bei BVG Straßenbahn nicht anders !!
Mit den Fahrgästen wissen wir wo das meiste herkommt.
Jep ausm osten
Sind mittlerweile viele Berufe in denen es so abläuft. Schlechte Bezahlung, immer mehr stress, keine Anerkennung.
Arbeite in der Pflege, dort ist es genauso schlimm mittlerweile.
Kommt drauf an wo du in der Pflege arbeitest und auf deine Qualifikation. Habe kürzlich vom Uniklinikum Intensivstation in eine Intensivpflege WG gewechselt. Mein Brutto mit Zuschlägen liegt bei 3600-3700 € für 28 Stunden/Woche bei erheblich weniger Stress. Und weil der AG gut zahlt gibts dort kein Personalproblem.
Ich selbst komme aus dem Einzelhandel und verstehe absolut was du meinst. Gerade Leute, die wie du in der Pflege arbeiten, haben meinen absoluten Respekt verdient. 🤝
Im Einzelhandel ergeht es vielen Verkäufern nicht anders. Sie werden bedroht, beschimpft, bis in die Strassenbahn verfolgt, können oft nicht aufs Klo gehen. Ich denke, wenn man in einer vernünftigen Stadt fährt bzw arbeitet( wo die Fahrgäste noch überwiegend normal sozialisiert sind🙄), ist der Job noch erträglicher und besser bezahlt als viele andere.
Eine damalige Kollegin wurde im Einzelhandel mit nem Einkaufskorb verdroschen.. 😢
Berlin eben, die Leute wollen es doch so...
Ich würde sehr gerne Busfahrer werden, aber der Führerschein ist absolut unbezahlbar und man muss ihn zudem zwei Jahre lang besitzen, bevor man als Busfahrer arbeiten kann. Damit hat sich das wohl erledigt. 🤷
Bleib am Ball! Es ist kaum noch Personal zu finden, warum wohl?!
Irgendwas wird passieren in Sachen Zugänglichkeit zum Beruf sonst werden demnächst die Angebote das ÖPNV eingeschränkt, weil keiner mehr diesen Job machen will. Schade für diesen eigentlich tollen Beruf, aber das ist nun die Konsequenz von jahrelangem einsparen auf dem Rücken des Fahrpersonals
Quatsch. Die BVG bildet Busfahrer selbst aus.
@@Schiessburger01 Ich habe noch etwas Hoffnung.
Die BVG bezahlt dir deinen Führerschein komplett.
@@Levent_Kuru Starte doch mal was in Sachen Crowdfunding. Nur ne Idee.
Eine absolute Alltagsheldin - RESPEKT !! Gut, dass es solche Menschen gibt.
da stehen einem die tränen in den augen wie die petra erzählt traurig sowas