Nikt nie powiedział, że kurs ma trwać 30h. Ma trwać CO NAJMNIEJ 30h, a to różnica, tylko większość kursantów nie rozumie, że minimalny czas jest dla tych, którzy mają wyjątkowe predyspozycje i.. dobrego instruktora.
6:40 Jedzie cały czas z lewego pasa, a nie z prawego ! Pas jest szeroki więc może korzystać z całej szerokości pasa. A o ile łatwiej jest mu to zrobić. Ty nie masz szans się złożyć, żeby nie najechać na linie, a on bez problemu. Tu akurat myślę, że wygrał rozsądek nad przepisami, o ile to jest w ogóle regulowane :)
0:59 Jasne, też bym w takiej sytuacji przejechał dalej, ale trochę mnie zastanawia właściwie dlaczego. Wg hierarchii sygnalizacja jest ważniejsza, ale to nie znaczy, że oznakowanie "nie obowiązuje", tylko że należy stosować się najpierw do sygnalizacji. Czyli zastosowałem się do sygnalizacji, wjechałem za sygnalizator i... No właśnie - co? Sygnalizator jest już za mną, więc już mnie nie obowiązuje (bo się do niego nie zbliżam, tylko oddalam) i teraz mam się, zgodnie z hierarchią oznakowań, stosować do znaków pionowych i poziomych, czyli w tym przypadku przede mną jest znak zakazu B-20 i linia bezwzględnego zatrzymania, które nie stoją w sprzeczności z sygnalizacją, bo światło zielone zezwala jedynie na wjazd za sygnalizator, a nie na skrzyżowanie. Czy to jest jedna z tych rzeczy, co do których domyślamy się intencji ustawodawcy, ale de facto wprost w ustawie nie jest sprecyzowana? Czy ja po prostu czytać ze zrozumieniem nie potrafię.
Miałam okazje zdawać dzisiaj w Wordzie w Katowicach ...niestety auta są w tragicznym stanie na jazdach uczymy się na autach które nie są tak zajechane jak te ,instruktor mnie ostrzegał ,że te auta są w nienajlepszym stanie ,ale nie sadziłam że aż tak ..jedynka nie chciała w ogóle wchodzić non stop trzeba było dawać auto na luz ,sprzęgło strasznie wyrobione .
Pytanie, dlaczego egzaminator nie zatrzymał pojazdu przed linią zatrzymania, sam popełniając wykroczenie. To jak pod Szczekocinami, na przejeździe kolejowym... Tylko tam skończyło się tragedią...
Bardzo zastanawiam się, dlaczego na każdym skrzyżowaniu zaciągasz hamulec ręczny? Czy błędem jest trzymać hamulec nożny ? Znaczna wiekszość kierowców tego nie robi, w sumie nigdy nie widziałem, żeby ktoś tak robił dlatego pytam :)
Proszę przeanalizować początek tego filmu. Widać na nim dobitnie, jak "działa" trzymanie hamulca w chwili delikatnego nawet uderzenia. Nie działa. Samochód, którego kierowca trzymał hamulec zasadniczy wjechał na połowę przejścia. ua-cam.com/video/Cg3_s5OSvHg/v-deo.html
Proszę powiedzieć, czy takie zatrzymanie przed światłami jakie widzimy w 5 minucie filmu - bliżej prawej krawędzi lewego pasa, w tym konkretnym przypadku nie ma uzasadnienia. Tzn. pozwoli ciężarówce, autobusowi przegubowemu skręcającemu w prawo (w tą ulicę na której stoi kandydat) na spokojne wykonanie manewru? Pomijam to czy kandydat o takiej sytuacji pomyślał.
Witam bo mam pytanie zdawalam w Dąbrowie górniczej najechałam na linia ciągła która była zdarta ogólnie miejsce sytuacji miało miejsce jak wyjeżdża się z wordu Dąbrowy górniczej skręca w prawo a później skręca w lewo co też jest skrzyżowanie równorzędne egminator od razu mi przerwał egzamin bo najechalam na linie której nie widziałam a Pan na filmik mówił żeby nie ścinać ale jak to zrobimy nie stanie się nic wielkiego czy mogłabym prosić o wyjaśnienie tego?
Ależ mogą. Przynajmniej ci, którzy rozumieją przepisy. Jest różnica pomiędzy "musi" a "może", "warto" a "powinien" itd... Zawsze używając (lub nie) kierunkowskazu należy rozważyć jego celowość. Skoro na skrzyżowaniu zamierzamy skręcić w lewo, a i formacja o tym zamiarze może być istotna dla innych uczestników ruchu, to dlaczego zaniechać sygnalizacji? Ma być bezpieczne to podnośmy to bezpieczeństwo.
@@Prawkoplus oczywiście że ma Pan racje. Ale nadal pozostaje to kwestia interpretacji a nie uregulowania. Pan uznaje, ze można zasygnalizować taki manewr natomiast w innych wordach jest to uznawane za błędne sygnalizowanie. I ich interpretacja także ma swoje logiczne uzasadnienie. Dlatego należy pracować nad ujednoliceniem oceny i interpretacji co umożliwiłoby także OSK jednakowe przekazywanie wiedzy. Na obecna chwile nadal jest w tym zakresie bałagan ponieważ sporo ekspertów uważa ze na rondzie zmienia się kierunek tylko podczas wyjeżdżania z niego, a co za tym idzie kierunkowskaz powinien być użyty wyłącznie prawy. Niemniej jednak kłóci się to z zasada iż przed skrzyżowaniem należy zasygnalizować gdzie na skrzyżowaniu się jedzie. Jak można wiec zauważyć wymaga ta sytuacja dookreślenia przez przepisy, a do tego czasu powinno być przyjęte jednakowe rozwiązanie w całej Polsce.
Proszę wskazać w którym ośrodku egzaminowania włączenie lewego kierunkowskazu na małym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym jest uznawane za błąd w wykonaniu zadania? I którego zadania?
@@Prawkoplus Najlepszy przykład jest tutaj ua-cam.com/video/MM4Aja4uWZU/v-deo.html, niemniej jednak rozróżnia Pan tutaj małe rondo od większego. A ja nie widzę uzasadnienia dla rożnego traktowania tego samego skrzyżowania w zależności od jego rozmiaru. Wydaje mi się, że powinnismy jednakowo sygnalizować manewry, a wjazd na rondo, gdzie skręcamy jakby nie patrzyć w prawo przy wjeździe, z włączonym lewym kierunkowskazem jest wg mnie co najmniej mylące. Ale to tylko moje zdanie i nie jestem tutaj od tego żeby wskazywać jak należy robić tylko wskazuje na brak jednolitości nawet wśród egzaminatorów. A kto jak nie szanowne grono egzaminacyjne może takie sytuacje doprecyzować…
I dlatego właśnie ma pan problem z tym zjawiskiem. Nie sygnalizujemy kierunkowskazem faktu przejazdu po "rondzie" a fakt zmiany kierunku zgodnie z p.r.d. Argument z filmu skontruję tak: ua-cam.com/video/GkSLZEa0AIU/v-deo.html (wytęż słuch i wzrok - zobaczysz, że p.Marek również używa lewego kierunkowskazu na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym i to wcale nie małym.) a dlaczego rozdzielam małe od dużych - bo na dużym taki kierunkowskaz nikomu nic istotnego nie mówi, a to "mówienie" jest najważniejszym i właściwie jedynym celem używania kierunkowskazu.
1:00 W takim razie po co zarządca drogi postawił znak stopu na skrzyżowaniu z sygnalizacją? Jaką funkcję ma ten znak tam pełnić, skoro zgodnie z hierarchią znaków nikt tam się nie zatrzymuje? Nic by się stało, gdyby tego znaku tam nie było.
Jak zwykle świetny film ✌️ale jak patrzę różne filmy z różnych miast nie tylko w Szczecinie ciężko zdać.
Człowiek uczy się jazdy przez całe życie , a oni chcą żeby po 30 godzinach jazdy na kursie człowiek jeździł jak Hołowczyc.
Lepiej Hołowczyc niż Hajto 😅😅😅 pozdro
Nikt nie powiedział, że kurs ma trwać 30h. Ma trwać CO NAJMNIEJ 30h, a to różnica, tylko większość kursantów nie rozumie, że minimalny czas jest dla tych, którzy mają wyjątkowe predyspozycje i.. dobrego instruktora.
@@akademiabezpiecznejnaukiit467 nie stać każdego aby dokupić aż tyle godzin. Fajnie jak kosztują tylko 100 za jedną.
6:40 Jedzie cały czas z lewego pasa, a nie z prawego ! Pas jest szeroki więc może korzystać z całej szerokości pasa. A o ile łatwiej jest mu to zrobić. Ty nie masz szans się złożyć, żeby nie najechać na linie, a on bez problemu. Tu akurat myślę, że wygrał rozsądek nad przepisami, o ile to jest w ogóle regulowane :)
Od kiedy władza się kierunkowskaz w lewo na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym?
Też się zdziwiłem
0:59 Jasne, też bym w takiej sytuacji przejechał dalej, ale trochę mnie zastanawia właściwie dlaczego. Wg hierarchii sygnalizacja jest ważniejsza, ale to nie znaczy, że oznakowanie "nie obowiązuje", tylko że należy stosować się najpierw do sygnalizacji. Czyli zastosowałem się do sygnalizacji, wjechałem za sygnalizator i... No właśnie - co? Sygnalizator jest już za mną, więc już mnie nie obowiązuje (bo się do niego nie zbliżam, tylko oddalam) i teraz mam się, zgodnie z hierarchią oznakowań, stosować do znaków pionowych i poziomych, czyli w tym przypadku przede mną jest znak zakazu B-20 i linia bezwzględnego zatrzymania, które nie stoją w sprzeczności z sygnalizacją, bo światło zielone zezwala jedynie na wjazd za sygnalizator, a nie na skrzyżowanie. Czy to jest jedna z tych rzeczy, co do których domyślamy się intencji ustawodawcy, ale de facto wprost w ustawie nie jest sprecyzowana? Czy ja po prostu czytać ze zrozumieniem nie potrafię.
Miałam okazje zdawać dzisiaj w Wordzie w Katowicach ...niestety auta są w tragicznym stanie na jazdach uczymy się na autach które nie są tak zajechane jak te ,instruktor mnie ostrzegał ,że te auta są w nienajlepszym stanie ,ale nie sadziłam że aż tak ..jedynka nie chciała w ogóle wchodzić non stop trzeba było dawać auto na luz ,sprzęgło strasznie wyrobione .
Sam zdawałem w Katowicach i przyznaje ci rację. Puszczanie sprzęgła wrzucanie jeszcze raz 1 biegu to normalka, ale zależy to od egzemplarza.
Czy ten kandydat uwalił na tym stopie egzamin? Bo tak usłyszałem a dla pewności pytam
Tak
Pytanie, dlaczego egzaminator nie zatrzymał pojazdu przed linią zatrzymania, sam popełniając wykroczenie. To jak pod Szczekocinami, na przejeździe kolejowym... Tylko tam skończyło się tragedią...
@@87Anul w Szczekocinach zderzenie nie stało się na przejeździe, a na odcinku tymczasowo jednotorowym.
@@87Anul aha i ze Szczekocinami to była grubsza sprawa.
Bardzo zastanawiam się, dlaczego na każdym skrzyżowaniu zaciągasz hamulec ręczny? Czy błędem jest trzymać hamulec nożny ? Znaczna wiekszość kierowców tego nie robi, w sumie nigdy nie widziałem, żeby ktoś tak robił dlatego pytam :)
Przecież to normalne, jak długo stoisz np na światłach to dajesz na luz i zaciągasz ręczny ,
Proszę przeanalizować początek tego filmu. Widać na nim dobitnie, jak "działa" trzymanie hamulca w chwili delikatnego nawet uderzenia. Nie działa. Samochód, którego kierowca trzymał hamulec zasadniczy wjechał na połowę przejścia. ua-cam.com/video/Cg3_s5OSvHg/v-deo.html
Niestety cos takiego jak precyzja jazdy samochodem natepuje nie po 30 h kursu tylko po setach o ile nie tysiacach h jazdy samochodem
Doprawdy? Najwyraźniej mamy inne doświadczenia z kursów.
Proszę powiedzieć, czy takie zatrzymanie przed światłami jakie widzimy w 5 minucie filmu - bliżej prawej krawędzi lewego pasa, w tym konkretnym przypadku nie ma uzasadnienia. Tzn. pozwoli ciężarówce, autobusowi przegubowemu skręcającemu w prawo (w tą ulicę na której stoi kandydat) na spokojne wykonanie manewru? Pomijam to czy kandydat o takiej sytuacji pomyślał.
Tak, generalnie to ciekawa koncepcja - o ile wymyślona przez kandydata i przedstawiona egzaminatorowi.
Pytanie co na to np.motocykliści ?
Witam bo mam pytanie zdawalam w Dąbrowie górniczej najechałam na linia ciągła która była zdarta ogólnie miejsce sytuacji miało miejsce jak wyjeżdża się z wordu Dąbrowy górniczej skręca w prawo a później skręca w lewo co też jest skrzyżowanie równorzędne egminator od razu mi przerwał egzamin bo najechalam na linie której nie widziałam a Pan na filmik mówił żeby nie ścinać ale jak to zrobimy nie stanie się nic wielkiego czy mogłabym prosić o wyjaśnienie tego?
Kierunkowskaz w lewo na rondzie? Widzę co kraj to obyczaj… i dlatego jest taki bałagan, skoro nawet egzaminatorzy nie mogą się w tej kwestii dogadać.
Ależ mogą. Przynajmniej ci, którzy rozumieją przepisy. Jest różnica pomiędzy "musi" a "może", "warto" a "powinien" itd... Zawsze używając (lub nie) kierunkowskazu należy rozważyć jego celowość. Skoro na skrzyżowaniu zamierzamy skręcić w lewo, a i formacja o tym zamiarze może być istotna dla innych uczestników ruchu, to dlaczego zaniechać sygnalizacji? Ma być bezpieczne to podnośmy to bezpieczeństwo.
@@Prawkoplus oczywiście że ma Pan racje. Ale nadal pozostaje to kwestia interpretacji a nie uregulowania. Pan uznaje, ze można zasygnalizować taki manewr natomiast w innych wordach jest to uznawane za błędne sygnalizowanie. I ich interpretacja także ma swoje logiczne uzasadnienie. Dlatego należy pracować nad ujednoliceniem oceny i interpretacji co umożliwiłoby także OSK jednakowe przekazywanie wiedzy. Na obecna chwile nadal jest w tym zakresie bałagan ponieważ sporo ekspertów uważa ze na rondzie zmienia się kierunek tylko podczas wyjeżdżania z niego, a co za tym idzie kierunkowskaz powinien być użyty wyłącznie prawy. Niemniej jednak kłóci się to z zasada iż przed skrzyżowaniem należy zasygnalizować gdzie na skrzyżowaniu się jedzie. Jak można wiec zauważyć wymaga ta sytuacja dookreślenia przez przepisy, a do tego czasu powinno być przyjęte jednakowe rozwiązanie w całej Polsce.
Proszę wskazać w którym ośrodku egzaminowania włączenie lewego kierunkowskazu na małym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym jest uznawane za błąd w wykonaniu zadania? I którego zadania?
@@Prawkoplus Najlepszy przykład jest tutaj ua-cam.com/video/MM4Aja4uWZU/v-deo.html, niemniej jednak rozróżnia Pan tutaj małe rondo od większego. A ja nie widzę uzasadnienia dla rożnego traktowania tego samego skrzyżowania w zależności od jego rozmiaru. Wydaje mi się, że powinnismy jednakowo sygnalizować manewry, a wjazd na rondo, gdzie skręcamy jakby nie patrzyć w prawo przy wjeździe, z włączonym lewym kierunkowskazem jest wg mnie co najmniej mylące. Ale to tylko moje zdanie i nie jestem tutaj od tego żeby wskazywać jak należy robić tylko wskazuje na brak jednolitości nawet wśród egzaminatorów. A kto jak nie szanowne grono egzaminacyjne może takie sytuacje doprecyzować…
I dlatego właśnie ma pan problem z tym zjawiskiem. Nie sygnalizujemy kierunkowskazem faktu przejazdu po "rondzie" a fakt zmiany kierunku zgodnie z p.r.d.
Argument z filmu skontruję tak: ua-cam.com/video/GkSLZEa0AIU/v-deo.html (wytęż słuch i wzrok - zobaczysz, że p.Marek również używa lewego kierunkowskazu na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym i to wcale nie małym.) a dlaczego rozdzielam małe od dużych - bo na dużym taki kierunkowskaz nikomu nic istotnego nie mówi, a to "mówienie" jest najważniejszym i właściwie jedynym celem używania kierunkowskazu.
👏 dla szkoły jazdy
1:00 W takim razie po co zarządca drogi postawił znak stopu na skrzyżowaniu z sygnalizacją? Jaką funkcję ma ten znak tam pełnić, skoro zgodnie z hierarchią znaków nikt tam się nie zatrzymuje? Nic by się stało, gdyby tego znaku tam nie było.
Po to ze jak braknie prądu albo sygnalizator ulegnie awarii to są znaki do których masz się stosować
A masz prawo jazdy?
Po co jechac za kims caly czas i go stresować :/
Podczas egzaminu - jak i podczas zwykłej jazdy cały czas ktoś za nami jedzie. Jaka różnica kto to jest - dopóki nie jest to policyjny radiowóz? :)
@@Prawkoplus w sumie racja, rozumiem :)
Kiedy trasa z kat C w kato ? 😀
Kto daje lewy kierunek jak zawraca na rondzie ??
80% Polski i nie mniej Europy.
Hej ! ma ktoś może kod rabatowy ??? pozdrawiam wszystkich kursantów
Kilka razy zapłaci to zapamięta na całe życie i się nauczy tak jak ja
👍
Ale ma strzałkę do skrętu w lewo! I moze sobie stać jak chce ważne ze nie zjechał ze swojego pasa
Naprawdę uważasz, że w tym miejscu Art.22 p.r.d. nie obowiązuje? Oświeć nas zatem na jakiej podstawie|?