Muito bacana como o Felipe e Gustavo abordaram a história de um dos carros mais queridos do nosso país. Claro que naquele tempo muita coisa era diferente, mas o Monza foi um marco na história automobilística brasileira, e é muito legal ver todo o carinho que antigos donos tem pelo carro. Sempre que estou com o Classic sou parado por saudosistas com saudade do seu veículo e algumas propostas de compra. Parabéns pelo canal, ele é muito didático e divertido! O Carlos é uma enciclopédia de monza, foi bem legal ter conhecido ele e vocês! Abraços e sucesso!
Olá! Parabéns pelo belo carro e obrigado por colaborar com canal nos proporcionando essa viagem no tempo, sou de 1971 e acompanhei bem essa fase do Monza. Saúde e sucesso sempre à todos!
Muito obrigado por ter nos dado a oportunidade de gravar esse carro incrível. E parabéns mais uma vez pelo estado dele. Queria ter ido embora com ele e deixado o Palio contigo! hahahahahah Abração meu amigo
William também passo por isso sempre sou parado ou recebo propostas semanalmente para vender mas sem chance realmente o Carlos entende de Monza mas não chega perto do saudoso Luis Carlos Duarte o LCD best confira o canal dele
Tive um monza SL/E 2.0 automatico 4 portas ano 1992/1993 freio a disco nas 4 rodas, retrovisor fotocromico. era completo comprei ele de um engenheiro da Gm, o Manual dele era todo carimbado pela engenheria da Gm. Foi o carro mais incrivel que ja tive. Realmente um carrão .
Isso do Monza ter sido um carro de luxo e ao mesmo tempo acessivel, foi determinante para que ele vendesse muito e disseminasse sua mecanica, o que a torna uma das mais comuns e baratas, como o AP e o VW a Ar, ambos da Volks. Realmente tambem, isso faz do Monza um carro sem Fipe e sim de estado, de menos de mil ao infinito tu encontra Monza a venda nos sites e isso rende muita história. E mais uma vez, é um projeto de DNA OPEL, era dourada da GM que infelizmente não volta mais...
@@Chupinskdb de 00 a 2005 foi a melhor época na minha opinião, Corsa 1.4 e 1.8 baita carrinho popular( nas verões com teto e air-bag deixava qualquer popular da época no chinelo) Astra era um carro sem comentário na categoria dele vectra nem preciso falar... aquele CD ou elite 2005 2.0 8v manual é teto tenho muita vontade de ter ômega... tanto a primeira quanto a segunda e terceira geração são carroes pena não ter vendido bem a versão V6... até 2011 ainda sobraram algumas máquinas corsa maxx e premium 2011 melhor que algumas coisas que tem hj, tipo mobi, kwid e outras aberraçoes Astra 140cv da coro até hj em carros maiores e caros... vectra gtx baita carro vectra elite 2.4 é excepcional ômega fittipaldi tração traseira 292cv dava coro em acoord, camry e azera como falei pena não ter vendido
@@JanduirMedeirosdeMorais é muito difícil comparar estes preços de antigamente. Não há vídeos ou anúncios mencionando preços (época de inflação alta). Considerando que um Oggi custava na faixa de 80k, em valores atuais, é razoável pensar neste preço. Carro no Brasil ainda é caro, mas já foi muito mais. A grande questão da época é que nunca foi tão fácil ter um carro de "luxo" como na época do Monza. É como se hoje o Compass fosse o carro mais vendido, e já faz muito sendo um dos mais.
Meu pai teve um Diplomata, seguido de uma Caravan/Comodoro e depois um Monza Tubarão Eu adorava o conforto dos bancos e aquela tremida clássica que esses carros dão ao ligar. São 3 carros que me trazem gostinho de infância! Anos 90
Muito bom. Aqui em casa também temos um Monza relíquia da família, desde 1995. Modelo SL/E 1991 cor verde. Um luxo que chama atenção até hoje por onde passa!
É o melhor carro brasileiro fabricado até hoje confiável, confortável, seguro,durável,e muito forte já tive 9 carros deste só alegria. Nunca fiquei na mão.
Não acredito que terá muitos carros que iram bater a história do Monza. Um carro médio que vendeu mais que populares da época. Gosto muito e espero um dia comprar um . Parabéns pelo video
Sempre tive vontade de ter um Monza, mas as circunstâncias não favoreceram. Mas ainda alimento a esperança de encontrar um pra chamar de "meu". Excelente trabalho .
Eu tenho um classiq bordo zerinho ja ta na família a uns 20 anos comprei do meu irmão comigo ja ta com quase 10 é meu chodo adoro ele m faz voltar no tempo toda vez q olho pra ele Parabéns pela reportagem nós monzeiros gostamos muito q valorizem nossos monzas abraço a todos
Simplesmente fantástico. Amo esse Monza classic. Eu trabalhava numa empresa em que os donos tinham essa jóia. Eu era o Office-boy da empresa e fazia muito trabalho particular para os donos. Eu adorava justamente pelo fato de eles mandarem os motoristas me levarem com esses carros. Que conforto! Eu babava. Adorei o vídeo, parabéns Felipe e Gustavo vcs são de mais. Forte abraço.........
Parabéns para os donos pois estão muito bem cobservados. Alguns carros deixaram saudades. Esse é um deles. Tive o prazer de dirigir um monza classic azul metálico. Era um carrão! Muito confortável!
meu pai tinha um sle 1985, unico dono, foi meu primeiro carro, ele vendeu em 2005, eu chorei para ficar com o carro mas ele vendeu....até hoje eu fico remoendo e meus amigos me zuando.....todo monza que vejo na cor parecida e duas portas eu olho para a placa para conferir......
Quando eu era criança lá por 2002, tinha um rapaz que namorava uma moça em frente da minha casa ele tinha um monza antes de 1990 dourado de 2 portas muito novo ficava olhando direto esse carro para mim o modelo mais marcante de todos, depois meu tio teve um de 4 portas prata tbm era do modelo antigo , meu avô teve um tubarão 93 de 2 portas vinho foi nesse carro que andei bastante, depois de muitos anos meu amigo ganhou um SL/e 92 do pai dele e foi nesse ai que matei a vontade de dirigir, apesar de ser um carro antigo roda macio igual meu Astra 2008, ambos os carros estão com suspensão em dia, o monza fica devendo um pouco em questão isolamento de ruido interno, mas em conforto e estofamento não tem para ninguém.
Meu pai teve um também 88 prata 2.0 álcool muito zerado, lembro que fomos com ele na feira de carro, foi engraçado que assim que entramos na feira veio umas 9 pessoas correndo atras do carro interessado
@@VerdeLanterna462 um rapaz com um Monza também namorava uma vizinha minha quando eu era criança no início dos anos 2000 ( que coincidência) só que o dele era um Monza tubarão azul...eu lembro que era maior carrão...era Paulo o nome do rapaz... encontrei com ele a pouco tempo atrás na barbearia onde eu corto o cabelo, hoje em dia ele está com um New Civic
Nossa que sdd deste carro, marcou muito a minha infância! Meu pai teve um monza tubarão 95, azul escuro, muito lindo... Já fomos com ele de SP para Bahia pelo menos umas 5 vezes e nunca deu problema, o carro dificilmente dava algum tipo de manutenção, ficamos mais de 10 anos com o carro, e na hora de vender foi muito difícil. Excelente carro!
Meu pai já teve diversos monzas durante a década de 1980...sendo que em 1985 ele comprou um SL/E de cor champagne metálica, uma cor linda. Sem mencionar no tecido dos bancos, que parece uma espécie de velude, que proporcionava enorme conforto. Tinha vidros elétricos, uma novidade na época. Marcou muito a minha infância e adolescência, sendo um sonho de consumo(possível) para classe média, sem mencionar que na versão 2.0 era de uma potência incrível. Um clássico.
Tive dois Monza 1.8 SLE completos, o conforto e o veludo dos bancos desse carro dão saudades até hoje. E deixei de comprar meu terceiro Monza que era um Classic , automático, cinza em dois tons, completo e impecável, igualzinho o do vídeo em 6:59 .Me arrependo até hoje de não ter comprado. Parabéns pelos vídeos.
Gostei muito dessa matéria. Eu tive um monza 1.8 dourado foi meu primeiro carro o que marcou muito na minha vida. Nessa época eu abastecia álcool hoje chama etanol era 0.34 centavos o litro foi uma época muito boa que boas lembranças
Tenho uma ligação afetiva muito forte com o Monza. Temos um Classic modelo saia e blusa dourado duas portas 86 modelo 87 todo original que está na família há 22 anos. Meu pai comprou ele quando eu tinha um ano e por mais que ele tenha sido o carro da família por anos, está com 80 mil rodados originais. Lindo demais. Todos os grandes passeios em família foram nele, aprendi a dirigir nele, minha irmã quando se casou foi levada pelo meu pai nele. Deu até um quentinho no coração de ouvir que o Classic é uma das versões mais bonitas do modelo e mesmo que eu seja suspeita pra falar, concordo muito!
Agradeço pelo vídeo sobre o Monza e infelizmente não tive a oportunidade de dirigir o modelo nesta Geração. E só pude conduzir o modelo de 1992! E PARABÉNS pelo vídeo sobre um dos veículos mais IMPORTANTES da história de nosso mercado automotivo brasileiro. Obrigado por ter essa OPORTUNIDADE Felipe e Gustavo. E que viagem para mim aos meus tempos de adolescente! 👏👏👏. Para mim é o melhor VÍDEO do Opinião Sincera!!! Vinícius Rezende Barreto.
Esse classic ta maravilhoso! Meu irmão teve um SLE 88,o carro é maravilhoso,a textura aveludada do tecido dos bancos é tão confortável que da vontade de dormir dentro do carro. O monza que meu irmão tinha era todo macio,os pedais de embreagem e freio dava pra empurrar com o dedo mendinho da mão de tão macios que eram,sem falar que o carro é muito possante. Sinseramente,não consigo achar defeitos nesse carro,simplesmente amo.
Eu tive um 83 hatch alcool 1.6 5m. Era excelente em todos os aspectos. Me arrependi de ter vendido. E depois um 86 sedan tbem sle, 1.8, gas, completo, ambos 2 portas. Realmente hj se encontra com preços bem em conta.
Adorei a frase= todo carro antigo tem uma historia e merece ser contada... Top adoramos carros anos 80 90 da epoca da nossa junventude que admiravamos esses carros e sonhavamos em ter... Hoje somos Homens de classe e temos a chance de comprar... contenos mais essas Historias OPINIÃO SINCERA
Antes do Santana, meu pai teve um branco também 1993 modelo gl. Foi o carro no qual aprendi a dirigir e a judiar dos carros, racha, rally, fugir da policia, acampamento, enfim o carro serviu pra tudo isso e mais um pouco nas minhas mãos e continuava rodando sem problemas, alias ainda está rodando ate hoje volta e meia encontro ele pela cidade e penso nas coisas que vivi ao seu volante. Quanto ao porta malas certa vez num carnaval eu coloquei 5 engradados de cerveja no parta malas dele, coube certinho era um monstro de porta malas e de confiabilidade também. O trabalho de vocês melhora a cada dia, parabéns e muito sucesso.
Aprendi a dirigir em um SL/e 1990 verde ... que meu pai ficou até 1999... a antena automática era traseira.... vídeo muito bom.... nostalgia ... nostalgia.... com certeza um carro maravilhoso!
Parabéns pela matéria. Tive um Classic SE 1990, só alegrias e saudades hoje, o melhor banco do motorista para viajar que conheci. Hoje tenho um Vectra 2011 Collection e um Opala Comodoro 1990, mas não esqueço do Monza.
Não tenho que reclamar do Monza , tenho um Monza SL/E 2.0 Alcool 1991/1992 na cor Vermelho Perolado em ótimo estado é um carro muito confortável manutenção confiável e barato já faz 3 anos que estou com ele já viajei para o Paraná e não fiquei na mão e não pretendo trocar de carro , Parabéns pelo video Gustavo 👏👏 muito legal o seu canal sobre veículos antigos e veículos novos tbm
Matéria sensacional,adoro o monza,trabalho de motorista particular e minha chefe tem monza 1.8 ano 84 e ja rodou mais de 1 milhão de quilômetro, carro maravilhoso, bom em tudo,anda super bem e confortável e acredite trabalho com o monza e corolha,e pelo ano do monza ele não deve em nada em questão de conforto e dirigibilidade!!!!
Tive um Monza SL/E 86, dele pulei para um SL/E EFI 93. O meu 86 foi o segundo carro que tive, antes um Chevette 83. Mas esse Monza 84 a 90 é top. Ainda quero ter um de novo. Hoje tenho um Astra e sonho com um Vectra Gt-X. Esse pra mim é o carro. O tubarão deu uma modernizada mas eu gosto mais do modelo antigo.
Foi muito legal ver esse vídeo e relembrar nossa época de "monza" , logo que casamos, eu e meu marido compramos um monza 84 branco, rsrsrsrs, mais empurrávamos ele do que ele nos levava, era a alcool, daí compramos um Monza Classic 88, meeeeeeeeu, que carro, era de fato um carro maravilhoso, confortável, luxuoso. Legal esse vídeo. Opinião Sincera é meu programa diário ;)
É um carro muito luxuoso com mecânica extremamente confiável. Tive um 2002 e rodei 420 mil Km em 07 anos e nunca me deixou na estrada e detalhe, nunca abri o motor. Tenho saudades até hoje do meu Tubarão ! Vídeo maravilhoso, parabéns pelo canal, Ari Sabino.
meu Pai teve vários monzas, eu aprendi a dirigir nele !! tenho muita vontade de restaurar um monza classic 500 EF ( 4 portas ) , e outro GM que meu Pai teve era um Opala Diplomata 1990/91 prata !!
Meus amigos o Monza era show tive um SLE 1986 1.8 álcool prata vcs sempre me surpreendendo adoro esses veículos clássicos adoraria ver essa reportagem tbe nos nos Passat um forte abraço.
Parabéns pelo vídeo. Monza era o carro de minha infância. Vocês fizeram eu lembrar do meu pai que já se foi a alguns anos, e só me deixou boas lições... Abraços e sucesso!
Eu tenho um Corolla. Mas, sinto uma saudade imensa do meu GM/MONZA CLASSIC SE 1990 que eu tive! Parecia com esse do vídeo! Sessão nostalgia! Obrigado pelo presente, obrigado UA-cam por indicar esta jóia! PAZ e BEM Leandro-Camocim de São Félix-PE
Sou muito apaixonado pelo Monza,era meu sonho de consumo na época.O clássico era o meu favorito.Que vídeo bacana cáras,vcs são dez.Aquj no Rio de Janeiro já vi alguns bem conservados.O que mais gosto em vcs são o conhecimento de mecânica nos vídeos. Amigos continue fazendo este trabalho bacana.Vou algumas vezes ao Sul, gostaria muito de conhecer vcs.Forte abraço amigos!
Olá pessoal sou de Porto Alegre tb, meu pai teve 3 monzas, até hoje ele é apaixonado por esse carro, nunca vi nenhum ar condicionado melhor que o do Monza, nenhum até hoje, digo isso porque todos os meus tios tb tiveram Monza, um deles até um preto classic SE com painel digital e CPU de bordo.
TENHO UM GLS 95 PRATA GOSTO MUITO..... TIVE UM GL POR 10 ANOS E AGORA UM GLS ATE QUANDO DEUS ME DER VIDA.....NÃO PRECISO DE OUTRO CARRO.... MONZA SUPRE OS QUISITOS QUE PRECISA TER EM UM CARRO.... PARABÉNS PELO VIDEO 👏👏👏👏👏
tinha um 87 igual ao do video, quer dizer igual não, pois o meu estava bem detonadinho, esse , do video esta lindão. realmente , o conforto é incomparável com os de hoje. parabens para os donos , realmente os dois monzas estao lindos.
Muito bem explanado a respeito da historia do Monza. O mais curioso da sua trajetória é que antes da remodelação de 1991 a versão mais vendida foi a SL/E, seguida da Classic. A SL quase não vendia. E uma versão muito interessante, que foi trazida pela GM em 1990 num lote de 100 carros, em razão de encalhe na Venezuela, são os Monza venezuelanos
Aprendi à dirigir em um Monza 94/95, 2.0, GLS. Sou apaixonado por esse carro... Realmente ele tinha uns detalhes incríveis... Além dos que form mencionados: regulagem elétrica de altura dos faróis; Retrovisor interno com sensor de luminosidade.. Algo que raramente se encontra hoje em carros luxuosos! Parabéns pelo vídeo
Monza foi um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial, e talvez o maior da brasileira. Tive o prazer de possuir e experimentar mais de uma centena de carros, e até hoje não encontrei nenhum outro com o mesmo conforto que o banco traseiro do Monza tinha - mesmo sendo apertado para as pernas. Parabéns pela reportagem, e parabéns aos proprietários.
Agora sim, a Muito tempo venho pedindo a vocês para trazerem esse carro. O mesmo é um merecedor de estar aqui no canal, até porque hoje em dia muitos carros da GM ultilizam praticamente a mesma motorização. Tenho um Monza SL 1992/1993 que estar há 19 anos na família
Possuo um Monza sl/e ano 85 a álcool que foi repintado na cor original, branco everest. Apesar de beber muito não tenho coragem de me desfazer dele pois é herança do meu avô. Após a repintura voltou a ser o luxo de carro de antigamente. Realmente conforto sem igual.....
Que Nostalgia haha, Meu pai teve um SL/E 1.8 por 20 anos que me transportou desde a creche até terminar o Ensino Médio haha, um tanque de guerra mesmo, nunca quebrou, sobreviveu 300.000 KM até sofrer uma batida traseira que deu um dano mais sério. Mas o carro era uma manteiga, câmbio que até nos dias de hoje é difícil de se encontrar. O único "problema" que incomodava um pouco era o vazamento crônico de óleo que nenhum mecânico resolveu, mas ainda sim foi um carro que deixou saudades!!
@@WilliaNBK7 Classic é humilhação hahaha, o SL/E tinha uma mecânica mais simples, acredito que as versões mais tops eram melhores acertadas. Mas apesar dos vazamentos, não prejudicava nada no carro e nada que uma lavagem na garagem não resolvesse haha!
Muito legal esse comparativo de vocês a minha história com Monza é muito legal teve um 86 andei 5 anos com ele vende e ele era tão bom que eu comprei de volta e fiquei mais 3 anos com ele um carro realmente incrível
Parabéns guerreiros do Opinião Sincera 👍 E também para os dois proprietário dessas duas máquinas mortíferas 💪 Eu possui um Monza Classic Se 93 azul Oxford 🙏 é o carro da minha paixão. Hoje tenho um Astra Hatch 2011 também é uma máquina mortífera 🤝
Um dos carros mais bonitos da história automotiva, sou muito fã de Monza, com 18 anos tive um vinho 1.8 SL/E gasolina, infelizmente tive que vender detalhe, o meu era 1990/1990 a última geração antes da tubarão. Tenho fotos dele até hoje , nostalgia pura, gostaria de um dia ter grana o suficiente para comprar um em bom estado e reformar completamente pra curtir aos finais de semana. Excelente matéria 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
Meu primeiro sedan médio foi um monza classic SE 2.0 4 portas a gasolina 89/89 cinza escuro, parecia preto. Mas ele era mto beberrão; fazia 4km/l. O vendi e comprei um vectra CD 2.0 vinho 94/94. A evolução deste para aquele era gritante.
Esse monza de primeira geração é muito lindo, meu pai teve um duas portas cor bronze 1.8 4 marchas e me lembra tbm o de Lineu da grande família kkkk o dele era o 2.0 4 portas cor vinho
Tive um Tubarão 🦈 2.0 GLS duas portas 1995, igual a esse azul. Meu irmão teve um Classic 1990. Excelente e resistente suspensão, muito macia. Excelente clássico, parabéns pela reportagem
Que matéria sensacional! Lembrei do Monza SL/E cinza 84 1.8 alcool que "herdei" de meu papai. Minha irmã chegou a ter um vermelho ano 89 1.8 gasolina. Parabéns também aos proprietários Willian e Carlos pelas suas respectivas relíquias.
Muito bacana pessoal! Adquiri um Monza 88 recentemente e estou iniciando uma história. E este Monza tem história e procedência e de fato é um carro muito bom pra dirigir.
Muito Show. Parabéns. Agora sim vcs se superaram. Aprendi a dirigir nesse carro. Meu pai teve vários modelos, quando fiz meu teste da minha CNH que na época podia fazer com o carro próprio e eu fiz com o carro do meu pai. Os carros novos não tem graça, esses carros são simplesmente sedutoresm charmosos. Meu pai teve um classic/se 86 e dois tubarões sendo último 92 duas portas e um classic 94 painel digital. Saudade.
OLA PESSOAL, BOA NOITE , JA SOU INSCRITO NO CANAL HA ALGUM TEMPO, GOSTO MUITO DOS VIDEOS, EM PARTICULAR FIQUE MUITO FELIZ COM ESTA APRESENTAÇAO DO MONZA, POIS TENHO UM DE ANO 1994, ESTA MUITO BONITO, ATE HOJE USO NO DIA DIA, E NUNCA FOI ABERTO O MOTOR E NEM CAMBIO, E MAIS GOSTO DE UMA PESCARIA, E VIAJO UM TANTO BOM COM ELE, E MEU XODO , NÃO VENDO, NÃO EMPRESTO, E PRONTO, NEM OS MEUS FILHO DIRIGE ELE, SOMENTE A PATROA, QUE AI NÃO TEM JEITO NE, KKKK, OBRIGADO, A TIVE O MONZA QUADRADO TAMBÉM, IGUAL A ESTE DO VÍDEO, TINHA ATE LUZ INTERNA NAS PORTAS, NA PARTE DE BAIXO, UMA MARAVILHA, TCHAU PESSOAL
Minha historia e que andava de carona com meus gerentes e era o maximo , estou comprando o meu no ano que vem se DEUS PERMITIR , PARABENS PELO PAPO DE VOCES !!!
Esse carro é realmente um clássico, tenho um ano 90 sle a gasolina já fazem 9 anos nunca me deichou na mão, um carro confiável,confortável e robusto sou apaixonado por Monza um ícone da gm! Parabéns pelo vídeo vocês estão cada dia melhores ☺👏
Olá meus amigos eu gosto muito dos clássicos que vc trazem pro canal, fora que vcs contam a história do carro que sempre faz a gente relembrar um pouco a nossa própria história obrigado vídeo sensacional...
Meu pai é motorista aposentado de uma empresa de telecomunicação daqui de AL. E na minha infância um dos carros que ele dirigiu foi um Monza. Também ficava ligando e desligando o rádio só pra ver a antena subir e descer. Coisas de criança... Parabéns pela matéria e um grande abraço aqui de Maceió.
Um carro excelente e que dirigi por 23 anos. Talvez o melhor da GM no Brasil. A gm , precisa de um monza ou um vectra novo.Parabens aos envolvidos pelo video, e continuem o excelente trabalho . Deu até vontade de sorrir , lembrando do meu classic 1989, trocado a 2 anos, por um Ethios emocionante... :)
Monza com certeza um carro que quem viveu nos anos 90, fosse criança, jovem ou adulto curtiu bastante. Tive um primo que teve 2 Monza: ele teve um Hatch SL E e mais adiante comprou um sedan SL E e tive o prazer de andar deles quando criança. 15 anos depois meu tio comprou um 1981 usado SL E branco sedan e este já quando eu tinha 20 anos pude ter o prazer de dirigir. Muito confortável, direção leve, bancos aveludados é outro nível de carro que hoje em dia não se encontra mais.
Tbm, eu depois de andar algumas vezes na infancia, dirigi a primeira ver um SL/E 1991 de uma amigo que tinha ganhado o carro do pai dele, a experiencia e sem palavras, isso que é um carro bem usado
Parabéns pelo vídeo e aos donos dos carros! Uma tia teve um SL/E 2 portas e era uma briga porque ninguém queria andar no meio do banco traseiro, o "morrinho" rs. Também andei em um Classic da madrinha do meu primo, e ficava hipnotizado com o painel digital. Em 95, meu tio foi comprar um Monza e saiu com o Vectra, pois esse estava estreando no mercado. Bons tempos!
Queria só contribuir com algumas informações;1) A vinda do Vectra A para o Brasil foi algo ja planejado com o intuito de descontinuar o Monza que seria ate 1994, mas as vendas nao alcançaram as expectativas da GM e eles prorrogaram ate 1996 o Monza e aí sim com a chegada do Vectra B o Monza foi descontinuado.2)A versao Club do Monza, assim como todas as versoes especiais era baseada na mais básica do Monza(SL) com algumas melhorias e características próprias(Tipo:Estofado na cor vinho no caso do Monza Club), 3)O Monza Clube nao vinha com painel digital, computador de bordo, farol de milhas, freio a disco era opcional, luz de leitura no vinha, retrovisor elétrico também nao vinha ,etc., 4)A versão Sle era a intermediaria e a Sl básica. Parabens novamente pelos videos de vocês.
E lembrando que o Vectra "A" usa basicamente a mesma plataforna "J" do Monza, com alterações apenas na parte dianteira até as colunas "A". Tanto que é muito comum o "upgrade" dos freios traseiros à disco usar o eixo traseiro do Vectra no Monza. É plug & play👍
Muito bacana como o Felipe e Gustavo abordaram a história de um dos carros mais queridos do nosso país. Claro que naquele tempo muita coisa era diferente, mas o Monza foi um marco na história automobilística brasileira, e é muito legal ver todo o carinho que antigos donos tem pelo carro. Sempre que estou com o Classic sou parado por saudosistas com saudade do seu veículo e algumas propostas de compra. Parabéns pelo canal, ele é muito didático e divertido! O Carlos é uma enciclopédia de monza, foi bem legal ter conhecido ele e vocês! Abraços e sucesso!
Olá! Parabéns pelo belo carro e obrigado por colaborar com canal nos proporcionando essa viagem no tempo, sou de 1971 e acompanhei bem essa fase do Monza. Saúde e sucesso sempre à todos!
Muito obrigado por ter nos dado a oportunidade de gravar esse carro incrível. E parabéns mais uma vez pelo estado dele. Queria ter ido embora com ele e deixado o Palio contigo! hahahahahah
Abração meu amigo
@@OpiniãoSincera carros formando novos amigos. Obrigado e sucesso!
Eu tenho dois classic se um 1990/90 e um 1989/89 joia rara
William também passo por isso sempre sou parado ou recebo propostas semanalmente para vender mas sem chance realmente o Carlos entende de Monza mas não chega perto do saudoso Luis Carlos Duarte o LCD best confira o canal dele
Tive um monza SL/E 2.0 automatico 4 portas ano 1992/1993 freio a disco nas 4 rodas, retrovisor fotocromico. era completo comprei ele de um engenheiro da Gm, o Manual dele era todo carimbado pela engenheria da Gm. Foi o carro mais incrivel que ja tive. Realmente um carrão .
Isso do Monza ter sido um carro de luxo e ao mesmo tempo acessivel, foi determinante para que ele vendesse muito e disseminasse sua mecanica, o que a torna uma das mais comuns e baratas, como o AP e o VW a Ar, ambos da Volks.
Realmente tambem, isso faz do Monza um carro sem Fipe e sim de estado, de menos de mil ao infinito tu encontra Monza a venda nos sites e isso rende muita história.
E mais uma vez, é um projeto de DNA OPEL, era dourada da GM que infelizmente não volta mais...
Dos anos 00 pra baixo foi a era de ouro da gm
Acessível acho que não... se converter em U$ da época, não deveria sair por menos de 100 conto hoje.
@@Chupinskdb de 00 a 2005 foi a melhor época na minha opinião,
Corsa 1.4 e 1.8 baita carrinho popular( nas verões com teto e air-bag deixava qualquer popular da época no chinelo)
Astra era um carro sem comentário na categoria dele
vectra nem preciso falar... aquele CD ou elite 2005 2.0 8v manual é teto tenho muita vontade de ter
ômega... tanto a primeira quanto a segunda e terceira geração são carroes pena não ter vendido bem a versão V6...
até 2011 ainda sobraram algumas máquinas
corsa maxx e premium 2011 melhor que algumas coisas que tem hj, tipo mobi, kwid e outras aberraçoes
Astra 140cv da coro até hj em carros maiores e caros...
vectra gtx baita carro
vectra elite 2.4 é excepcional
ômega fittipaldi tração traseira 292cv dava coro em acoord, camry e azera como falei pena não ter vendido
celta não esqueça. tb é super carro q não dar manutenção e ponto final.
@@JanduirMedeirosdeMorais é muito difícil comparar estes preços de antigamente. Não há vídeos ou anúncios mencionando preços (época de inflação alta). Considerando que um Oggi custava na faixa de 80k, em valores atuais, é razoável pensar neste preço. Carro no Brasil ainda é caro, mas já foi muito mais. A grande questão da época é que nunca foi tão fácil ter um carro de "luxo" como na época do Monza. É como se hoje o Compass fosse o carro mais vendido, e já faz muito sendo um dos mais.
Meu pai teve um Diplomata, seguido de uma Caravan/Comodoro e depois um Monza Tubarão
Eu adorava o conforto dos bancos e aquela tremida clássica que esses carros dão ao ligar. São 3 carros que me trazem gostinho de infância! Anos 90
Muito legal isso, Vanessa
Muito bom. Aqui em casa também temos um Monza relíquia da família, desde 1995. Modelo SL/E 1991 cor verde. Um luxo que chama atenção até hoje por onde passa!
Parabéns pelo vídeo, Monza é uma lenda dos carros no Brasil, esse carro merece ser conservado.
Obrigado Savio. Merece muito.
Comprei, recentemente, um Monza Sl/e 1989. Delicioso de dirigir, apaixonante mesmo.
Tenho Monza já faz mais 8 anos. Esse com certeza será o carro que mais marcará minha vida.
Carro fantástico. Pouca manutenção, peças baratas, confortável e potente. A GM tem muito a aprender com esse modelo até hoje.
Com certeza
É o melhor carro brasileiro fabricado até hoje confiável, confortável, seguro,durável,e muito forte já tive 9 carros deste só alegria. Nunca fiquei na mão.
Não acredito que terá muitos carros que iram bater a história do Monza. Um carro médio que vendeu mais que populares da época. Gosto muito e espero um dia comprar um . Parabéns pelo video
carlos andrade torço que isso aconteça em breve! Será uma alegria em sua garagem!
No meu caso tenho um objetivo definido, GM Monza gls 95.azul cezane. 4p. Carro q aprendi a dirigir
Obrigado Carlos
Muito legal esse quadro clássicos,resgatando a história automotiva,Monza carro que deixou saudades,abraços!
Só carros legais!
Sempre tive vontade de ter um Monza, mas as circunstâncias não favoreceram. Mas ainda alimento a esperança de encontrar um pra chamar de "meu". Excelente trabalho .
Desejo que você realize essa vontade :)
Viva o Monza! Merece demais a história que teve!
Eu tenho um classiq bordo zerinho ja ta na família a uns 20 anos comprei do meu irmão comigo ja ta com quase 10 é meu chodo adoro ele m faz voltar no tempo toda vez q olho pra ele Parabéns pela reportagem nós monzeiros gostamos muito q valorizem nossos monzas abraço a todos
Simplesmente fantástico. Amo esse Monza classic. Eu trabalhava numa empresa em que os donos tinham essa jóia. Eu era o Office-boy da empresa e fazia muito trabalho particular para os donos. Eu adorava justamente pelo fato de eles mandarem os motoristas me levarem com esses carros. Que conforto! Eu babava.
Adorei o vídeo, parabéns Felipe e Gustavo vcs são de mais. Forte abraço.........
Valeu Anderson. Boa história, abração
Parabéns para os donos pois estão muito bem cobservados. Alguns carros deixaram saudades. Esse é um deles. Tive o prazer de dirigir um monza classic azul metálico. Era um carrão! Muito confortável!
Nilton Morais obrigado 🙏🏻
meu pai tinha um sle 1985, unico dono, foi meu primeiro carro, ele vendeu em 2005, eu chorei para ficar com o carro mas ele vendeu....até hoje eu fico remoendo e meus amigos me zuando.....todo monza que vejo na cor parecida e duas portas eu olho para a placa para conferir......
Quando eu era criança lá por 2002, tinha um rapaz que namorava uma moça em frente da minha casa ele tinha um monza antes de 1990 dourado de 2 portas muito novo ficava olhando direto esse carro para mim o modelo mais marcante de todos, depois meu tio teve um de 4 portas prata tbm era do modelo antigo , meu avô teve um tubarão 93 de 2 portas vinho foi nesse carro que andei bastante, depois de muitos anos meu amigo ganhou um SL/e 92 do pai dele e foi nesse ai que matei a vontade de dirigir, apesar de ser um carro antigo roda macio igual meu Astra 2008, ambos os carros estão com suspensão em dia, o monza fica devendo um pouco em questão isolamento de ruido interno, mas em conforto e estofamento não tem para ninguém.
Que triste, cara. Os pais do passado não davam mole para gente mesmo. Qualquer coisa você mata a saudade comprando um.
Meu pai teve um também 88 prata 2.0 álcool muito zerado, lembro que fomos com ele na feira de carro, foi engraçado que assim que entramos na feira veio umas 9 pessoas correndo atras do carro interessado
@@VerdeLanterna462 um rapaz com um Monza também namorava uma vizinha minha quando eu era criança no início dos anos 2000 ( que coincidência) só que o dele era um Monza tubarão azul...eu lembro que era maior carrão...era Paulo o nome do rapaz... encontrei com ele a pouco tempo atrás na barbearia onde eu corto o cabelo, hoje em dia ele está com um New Civic
Minha irmã teve um tubarão, acho que 94 ou 95. Tive o prazer de dirigir algumas vezes. Conforto impressionante.
Nossa que sdd deste carro, marcou muito a minha infância! Meu pai teve um monza tubarão 95, azul escuro, muito lindo... Já fomos com ele de SP para Bahia pelo menos umas 5 vezes e nunca deu problema, o carro dificilmente dava algum tipo de manutenção, ficamos mais de 10 anos com o carro, e na hora de vender foi muito difícil. Excelente carro!
Opa! Esse quadro é um dos melhores do canal, estou restaurando um Classic Se 89, bom trabalho gurizada!!
Grava uns vídeos, o UA-cam é carente de vídeo guiando em primeira pessoa um monza por exemplo..
@@rafaelpaulista89 É de se pensar amigo, abraços 👍
Meu pai já teve diversos monzas durante a década de 1980...sendo que em 1985 ele comprou um SL/E de cor champagne metálica, uma cor linda. Sem mencionar no tecido dos bancos, que parece uma espécie de velude, que proporcionava enorme conforto. Tinha vidros elétricos, uma novidade na época. Marcou muito a minha infância e adolescência, sendo um sonho de consumo(possível) para classe média, sem mencionar que na versão 2.0 era de uma potência incrível. Um clássico.
Opa, valeu Thiago. Depois manda fotos dele pra nós. Abração
Terminou o restauro amigo??? Eu tô a procura de um 89/90 que seja quatro portas, meu sonho achar um com ar e direção para eu restaurar.
Tive dois Monza 1.8 SLE completos, o conforto e o veludo dos bancos desse carro dão saudades até hoje. E deixei de comprar meu terceiro Monza que era um Classic , automático, cinza em dois tons, completo e impecável, igualzinho o do vídeo em 6:59 .Me arrependo até hoje de não ter comprado. Parabéns pelos vídeos.
Meu pai tinha um Monza GLS 1995. Era um carraço! Muito confortável e andava muito bem. Adorava dirigir aquele carro.
O meu e o carsiqe 87👍
Gostei muito dessa matéria. Eu tive um monza 1.8 dourado foi meu primeiro carro o que marcou muito na minha vida. Nessa época eu abastecia álcool hoje chama etanol era 0.34 centavos o litro foi uma época muito boa que boas lembranças
Tenho uma ligação afetiva muito forte com o Monza. Temos um Classic modelo saia e blusa dourado duas portas 86 modelo 87 todo original que está na família há 22 anos. Meu pai comprou ele quando eu tinha um ano e por mais que ele tenha sido o carro da família por anos, está com 80 mil rodados originais. Lindo demais. Todos os grandes passeios em família foram nele, aprendi a dirigir nele, minha irmã quando se casou foi levada pelo meu pai nele. Deu até um quentinho no coração de ouvir que o Classic é uma das versões mais bonitas do modelo e mesmo que eu seja suspeita pra falar, concordo muito!
Nara Lorkievicz que bela história
Que história legal, Nara
Agradeço pelo vídeo sobre o Monza e infelizmente não tive a oportunidade de dirigir o modelo nesta Geração. E só pude conduzir o modelo de 1992! E PARABÉNS pelo vídeo sobre um dos veículos mais IMPORTANTES da história de nosso mercado automotivo brasileiro. Obrigado por ter essa OPORTUNIDADE Felipe e Gustavo. E que viagem para mim aos meus tempos de adolescente! 👏👏👏. Para mim é o melhor VÍDEO do Opinião Sincera!!! Vinícius Rezende Barreto.
Opa, muito obrigado Vinicius. Não sei se é o melhor vídeo do canal, mas foi muito prazeroso fazer ele
@@OpiniãoSincera agradeço pela Gentileza de VCS. E para mim é o melhor vídeo do Opinião Sincera! VRB aquí sempre querendo APRENDER.🚘🚘🚘
Sempre brilharam os meus olhos ao ver um Monza Tubarão, até hoje isso acontece quando vejo um em bom estado.
Esse classic ta maravilhoso!
Meu irmão teve um SLE 88,o carro é maravilhoso,a textura aveludada do tecido dos bancos é tão confortável que da vontade de dormir dentro do carro.
O monza que meu irmão tinha era todo macio,os pedais de embreagem e freio dava pra empurrar com o dedo mendinho da mão de tão macios que eram,sem falar que o carro é muito possante.
Sinseramente,não consigo achar defeitos nesse carro,simplesmente amo.
Eu tive um 83 hatch alcool 1.6 5m. Era excelente em todos os aspectos. Me arrependi de ter vendido. E depois um 86 sedan tbem sle, 1.8, gas, completo, ambos 2 portas. Realmente hj se encontra com preços bem em conta.
Eu tive um Monza SLE 88/89 2p vinho aquela cor bonita da GM álcool que carro muito confortável , completo bateu saudades assistindo o vídeo.
Adorei a frase= todo carro antigo tem uma historia e merece ser contada... Top adoramos carros anos 80 90 da epoca da nossa junventude que admiravamos esses carros e sonhavamos em ter... Hoje somos Homens de classe e temos a chance de comprar... contenos mais essas Historias OPINIÃO SINCERA
Muito obrigado Rafael. De tempos em tempos conseguimos fazer esses episódios dos Clássicos. Temos mais vídeos desse estilo no canal, dá uma olhada.
Antes do Santana, meu pai teve um branco também 1993 modelo gl. Foi o carro no qual aprendi a dirigir e a judiar dos carros, racha, rally, fugir da policia, acampamento, enfim o carro serviu pra tudo isso e mais um pouco nas minhas mãos e continuava rodando sem problemas, alias ainda está rodando ate hoje volta e meia encontro ele pela cidade e penso nas coisas que vivi ao seu volante. Quanto ao porta malas certa vez num carnaval eu coloquei 5 engradados de cerveja no parta malas dele, coube certinho era um monstro de porta malas e de confiabilidade também. O trabalho de vocês melhora a cada dia, parabéns e muito sucesso.
Muito obrigado Luiz
Aprendi a dirigir em um SL/e 1990 verde ... que meu pai ficou até 1999... a antena automática era traseira.... vídeo muito bom.... nostalgia ... nostalgia.... com certeza um carro maravilhoso!
Parabéns pela matéria. Tive um Classic SE 1990, só alegrias e saudades hoje, o melhor banco do motorista para viajar que conheci. Hoje tenho um Vectra 2011 Collection e um Opala Comodoro 1990, mas não esqueço do Monza.
Muito legal Divino
Não sabia que vocês chamavam o quebra-vento de ventarola por aí! Parabéns por esse vídeo, a gente que viveu anos 80 e 90 sabe o que foi o Monza.
E para os bem mais antigos chamavam de Zexé Leone (meus avós que teriam hoje 110 anos se vivos)
Sempre falei ventarola, não sei porque! Obrigado Mauro
Eu chamo de morcego
Não tenho que reclamar do Monza , tenho um Monza SL/E 2.0 Alcool 1991/1992 na cor Vermelho Perolado em ótimo estado é um carro muito confortável manutenção confiável e barato já faz 3 anos que estou com ele já viajei para o Paraná e não fiquei na mão e não pretendo trocar de carro , Parabéns pelo video Gustavo 👏👏 muito legal o seu canal sobre veículos antigos e veículos novos tbm
Tive um Monza sle 91/92 muito bom... Excelente carro
Matéria sensacional,adoro o monza,trabalho de motorista particular e minha chefe tem monza 1.8 ano 84 e ja rodou mais de 1 milhão de quilômetro, carro maravilhoso, bom em tudo,anda super bem e confortável e acredite trabalho com o monza e corolha,e pelo ano do monza ele não deve em nada em questão de conforto e dirigibilidade!!!!
Tive um Monza SL/E 86, dele pulei para um SL/E EFI 93. O meu 86 foi o segundo carro que tive, antes um Chevette 83. Mas esse Monza 84 a 90 é top. Ainda quero ter um de novo. Hoje tenho um Astra e sonho com um Vectra Gt-X.
Esse pra mim é o carro. O tubarão deu uma modernizada mas eu gosto mais do modelo antigo.
Foi muito legal ver esse vídeo e relembrar nossa época de "monza" , logo que casamos, eu e meu marido compramos um monza 84 branco, rsrsrsrs, mais empurrávamos ele do que ele nos levava, era a alcool, daí compramos um Monza Classic 88, meeeeeeeeu, que carro, era de fato um carro maravilhoso, confortável, luxuoso. Legal esse vídeo. Opinião Sincera é meu programa diário ;)
É um carro muito luxuoso com mecânica extremamente confiável. Tive um 2002 e rodei 420 mil Km em 07 anos e nunca me deixou na estrada e detalhe, nunca abri o motor. Tenho saudades até hoje do meu Tubarão ! Vídeo maravilhoso, parabéns pelo canal, Ari Sabino.
Muito obrigado Ari
MONZA TUBARÃO 94. O melhor carro que eu já tive. Excepcional. Muitas saudades dele.
Qual é o consumo de combustível
Tive um monsa 1992 sle um espetáculo de carro ficou comigo por 10 anos só vendi o carro porque foi para o meu filho deixou saudade
Tenho um Monza classic se 1993 completo, inclusive freios ABS,carro incrível até para os dias de hoje
Monza tubarão é lindo demais😍 gosto muito de assistir o canal de vocês, parabéns e sucesso!
Muito obrigado Ana
Eu tenho 1 tubarão top de linha
meu Pai teve vários monzas, eu aprendi a dirigir nele !! tenho muita vontade de restaurar um monza classic 500 EF ( 4 portas ) , e outro GM que meu Pai teve era um Opala Diplomata 1990/91 prata !!
Muito bom tenho um Monza 95 e gosto muito!!!
Meus amigos o Monza era show tive um SLE 1986 1.8 álcool prata vcs sempre me surpreendendo adoro esses veículos clássicos adoraria ver essa reportagem tbe nos nos Passat um forte abraço.
Excelente vídeo, com certeza esse quadro do canal é um dos mais legais e requisitados, parabénss por todo empenho e trabalho, vida longa ao canal
Obrigado Gabriel. Gostamos muito de fazer esse quadro.
O Monza se faz presente na minha família desde o começo. Hoje tenho um SL/e 1989 e roda 2000 km/mês. É um excelente carro.
Parabéns pelo vídeo. Monza era o carro de minha infância. Vocês fizeram eu lembrar do meu pai que já se foi a alguns anos, e só me deixou boas lições... Abraços e sucesso!
Abração Thiago
Eu tenho um Corolla. Mas, sinto uma saudade imensa do meu GM/MONZA CLASSIC SE 1990 que eu tive! Parecia com esse do vídeo!
Sessão nostalgia! Obrigado pelo presente, obrigado UA-cam por indicar esta jóia!
PAZ e BEM
Leandro-Camocim de São Félix-PE
Muito obrigado Luiz
Sou muito apaixonado pelo Monza,era meu sonho de consumo na época.O clássico era o meu favorito.Que vídeo bacana cáras,vcs são dez.Aquj no Rio de Janeiro já vi alguns bem conservados.O que mais gosto em vcs são o conhecimento de mecânica nos vídeos. Amigos continue fazendo este trabalho bacana.Vou algumas vezes ao Sul, gostaria muito de conhecer vcs.Forte abraço amigos!
Muito obrigado Rogerio.
Quando estiver aqui pelo sul, nos avise que a gente tenta marcar alguma coisa
Olá pessoal sou de Porto Alegre tb, meu pai teve 3 monzas, até hoje ele é apaixonado por esse carro, nunca vi nenhum ar condicionado melhor que o do Monza, nenhum até hoje, digo isso porque todos os meus tios tb tiveram Monza, um deles até um preto classic SE com painel digital e CPU de bordo.
Leandro Hanke no SLE era opcional, mas muita gente não colocava. Na época não se dava tanta importância para isso... como os tempos mudam!
TENHO UM GLS 95 PRATA
GOSTO MUITO.....
TIVE UM GL POR 10 ANOS E AGORA UM GLS ATE QUANDO DEUS ME DER VIDA.....NÃO PRECISO DE OUTRO CARRO....
MONZA SUPRE OS QUISITOS QUE PRECISA TER EM UM CARRO....
PARABÉNS PELO VIDEO 👏👏👏👏👏
Obrigado amigo
tinha um 87 igual ao do video, quer dizer igual não, pois o meu estava bem detonadinho, esse , do video esta lindão. realmente , o conforto é incomparável com os de hoje. parabens para os donos , realmente os dois monzas estao lindos.
Muito bem explanado a respeito da historia do Monza. O mais curioso da sua trajetória é que antes da remodelação de 1991 a versão mais vendida foi a SL/E, seguida da Classic. A SL quase não vendia. E uma versão muito interessante, que foi trazida pela GM em 1990 num lote de 100 carros, em razão de encalhe na Venezuela, são os Monza venezuelanos
Aprendi à dirigir em um Monza 94/95, 2.0, GLS.
Sou apaixonado por esse carro... Realmente ele tinha uns detalhes incríveis...
Além dos que form mencionados:
regulagem elétrica de altura dos faróis;
Retrovisor interno com sensor de luminosidade..
Algo que raramente se encontra hoje em carros luxuosos!
Parabéns pelo vídeo
Obrigado Douglas
Show, show, show!!
Tive um SL/93 2.0 e um classic SE/92, 4 portas, sensacional!! Meu sogro teve um SL/E 87 e um GLS/96! Deixaram saudades!
Monza foi um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial, e talvez o maior da brasileira. Tive o prazer de possuir e experimentar mais de uma centena de carros, e até hoje não encontrei nenhum outro com o mesmo conforto que o banco traseiro do Monza tinha - mesmo sendo apertado para as pernas. Parabéns pela reportagem, e parabéns aos proprietários.
Agora sim, a Muito tempo venho pedindo a vocês para trazerem esse carro. O mesmo é um merecedor de estar aqui no canal, até porque hoje em dia muitos carros da GM ultilizam praticamente a mesma motorização. Tenho um Monza SL 1992/1993 que estar há 19 anos na família
Possuo um Monza sl/e ano 85 a álcool que foi repintado na cor original, branco everest. Apesar de beber muito não tenho coragem de me desfazer dele pois é herança do meu avô. Após a repintura voltou a ser o luxo de carro de antigamente. Realmente conforto sem igual.....
Que Nostalgia haha, Meu pai teve um SL/E 1.8 por 20 anos que me transportou desde a creche até terminar o Ensino Médio haha, um tanque de guerra mesmo, nunca quebrou, sobreviveu 300.000 KM até sofrer uma batida traseira que deu um dano mais sério.
Mas o carro era uma manteiga, câmbio que até nos dias de hoje é difícil de se encontrar. O único "problema" que incomodava um pouco era o vazamento crônico de óleo que nenhum mecânico resolveu, mas ainda sim foi um carro que deixou saudades!!
Lucas Santana por incrível que pareça, esse classic não pinga óleo. Não me pergunte por que hehe
@@WilliaNBK7 Classic é humilhação hahaha, o SL/E tinha uma mecânica mais simples, acredito que as versões mais tops eram melhores acertadas. Mas apesar dos vazamentos, não prejudicava nada no carro e nada que uma lavagem na garagem não resolvesse haha!
Mecânicos pouco competentes, pois o meu não pinga nada até hoje (CLUB)
Muito legal esse comparativo de vocês a minha história com Monza é muito legal teve um 86 andei 5 anos com ele vende e ele era tão bom que eu comprei de volta e fiquei mais 3 anos com ele um carro realmente incrível
Obrigado Leandro
Um dos melhores carros nacionais já feitos até hoje...
Parabéns guerreiros do Opinião Sincera 👍 E também para os dois proprietário dessas duas máquinas mortíferas 💪 Eu possui um Monza Classic Se 93 azul Oxford 🙏 é o carro da minha paixão. Hoje tenho um Astra Hatch 2011 também é uma máquina mortífera 🤝
Obrigado pelo vídeo. Voltei no tempo.... Eita saudade boa já tive um desses. Excelente carro .
Um dos carros mais bonitos da história automotiva, sou muito fã de Monza, com 18 anos tive um vinho 1.8 SL/E gasolina, infelizmente tive que vender detalhe, o meu era 1990/1990 a última geração antes da tubarão.
Tenho fotos dele até hoje , nostalgia pura, gostaria de um dia ter grana o suficiente para comprar um em bom estado e reformar completamente pra curtir aos finais de semana.
Excelente matéria 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
Monzão fez história 👏👏👏 Belíssimo vídeo 😆
Muita história. Valeu
Tive 2 Monza, um 89 automático,era espetacular, outro Monza tubarão 95 GLS o carro era D+,se eu pudesse teria outro ❤️❤️❤️
O Felipe sempre explica muito bem a história dos carros. É um dos melhores canais no you tube. Parabéns pela qualidade, simples e objetivo.
Muito obrigado Everton. Ficamos lisonjeados.
Bacana o vídeo! Eu tenho Monza SL/e ano 1991 é um excelente carro e está comigo desde de março de 2000. Está em ótimas condições.
Abraços
Em 1987 eu tinha 11 anos e sonhava em ter um Monza Classic, parabéns pela matéria 😊
Obrigado Vanderlei
Tive um sl/e 89 por 11 anos, meu primeiro carro! Chorei qdo precisei vender. Um carro que dispensa comentarios.parabens pelo video
Andre Martins que pena 😢
Obrigado Andre
Simplesmente sensacional!!!!
Sou apaixonado,alucinado por Monza!!!!Parabéns pelo vídeo!!!!Pra mim,o melhor carro dos anos 80!!!!!
Muito obrigado Fábio
Meu primeiro sedan médio foi um monza classic SE 2.0 4 portas a gasolina 89/89 cinza escuro, parecia preto. Mas ele era mto beberrão; fazia 4km/l. O vendi e comprei um vectra CD 2.0 vinho 94/94. A evolução deste para aquele era gritante.
Esse monza de primeira geração é muito lindo, meu pai teve um duas portas cor bronze 1.8 4 marchas e me lembra tbm o de Lineu da grande família kkkk o dele era o 2.0 4 portas cor vinho
Tive um Tubarão 🦈 2.0 GLS duas portas 1995, igual a esse azul. Meu irmão teve um Classic 1990. Excelente e resistente suspensão, muito macia. Excelente clássico, parabéns pela reportagem
Belos carros, e cada vez mais raros de se encontrar assim....
Que matéria sensacional!
Lembrei do Monza SL/E cinza 84 1.8 alcool que "herdei" de meu papai. Minha irmã chegou a ter um vermelho ano 89 1.8 gasolina.
Parabéns também aos proprietários Willian e Carlos pelas suas respectivas relíquias.
Este quadrado,quando se acha dele neste estado, é simplesmente fantástico de bonito
Muito bacana pessoal! Adquiri um Monza 88 recentemente e estou iniciando uma história. E este Monza tem história e procedência e de fato é um carro muito bom pra dirigir.
Muito Show. Parabéns. Agora sim vcs se superaram. Aprendi a dirigir nesse carro. Meu pai teve vários modelos, quando fiz meu teste da minha CNH que na época podia fazer com o carro próprio e eu fiz com o carro do meu pai. Os carros novos não tem graça, esses carros são simplesmente sedutoresm charmosos. Meu pai teve um classic/se 86 e dois tubarões sendo último 92 duas portas e um classic 94 painel digital. Saudade.
Valeu André.
OLA PESSOAL, BOA NOITE , JA SOU INSCRITO NO CANAL HA ALGUM TEMPO, GOSTO MUITO DOS VIDEOS, EM PARTICULAR FIQUE MUITO FELIZ COM ESTA APRESENTAÇAO DO MONZA, POIS TENHO UM DE ANO 1994, ESTA MUITO BONITO, ATE HOJE USO NO DIA DIA, E NUNCA FOI ABERTO O MOTOR E NEM CAMBIO, E MAIS GOSTO DE UMA PESCARIA, E VIAJO UM TANTO BOM COM ELE, E MEU XODO , NÃO VENDO, NÃO EMPRESTO, E PRONTO, NEM OS MEUS FILHO DIRIGE ELE, SOMENTE A PATROA, QUE AI NÃO TEM JEITO NE, KKKK, OBRIGADO, A TIVE O MONZA QUADRADO TAMBÉM, IGUAL A ESTE DO VÍDEO, TINHA ATE LUZ INTERNA NAS PORTAS, NA PARTE DE BAIXO, UMA MARAVILHA, TCHAU PESSOAL
Muito obrigado, Roberto
gostei do bloquinho de notas, outros tempos mas muito legal a praticidade de ter tudo a mão
Felipe e Gustavo! Grande clássico que deixa muitas saudades!🚗👍🏻
Verdade Augusto
Minha historia e que andava de carona com meus gerentes e era o maximo , estou comprando o meu no ano que vem se DEUS PERMITIR , PARABENS PELO PAPO DE VOCES !!!
Nossa quanta nostalgia eu tinha um Monza tubarão meu 1º carro. Lembro que eu levei uma mesa de ping pong no portamalas. :)kkkk
Monza é unanimidade na cena automotiva brasileira! Viva o Monza!
Opa, finalmente alguém trouxe o Monza, sempre quis conhecer o Monza, valeu gurizada. Trás um gol gti pra nós
Gol GTS "vinho" e GTi azul. Eu até choro assistindo.
Façam, então um tira - teima . GTI x Kadete GSI hahaha
Muito legal !
Eu tenho um monza SL 1993 , 2.0 A Álcool , tenho ele desde de 2008 e é eu carro principal. Muito bom.
Meu pai teve um 89, um carro incrível que deixou muitas memórias.
bota incrivel nisso :)
Esse carro é realmente um clássico, tenho um ano 90 sle a gasolina já fazem 9 anos nunca me deichou na mão, um carro confiável,confortável e robusto sou apaixonado por Monza um ícone da gm! Parabéns pelo vídeo vocês estão cada dia melhores ☺👏
Obrigado amigo
Olá meus amigos eu gosto muito dos clássicos que vc trazem pro canal, fora que vcs contam a história do carro que sempre faz a gente relembrar um pouco a nossa própria história obrigado vídeo sensacional...
Muito obrigado Leonardo
Meu pai é motorista aposentado de uma empresa de telecomunicação daqui de AL. E na minha infância um dos carros que ele dirigiu foi um Monza. Também ficava ligando e desligando o rádio só pra ver a antena subir e descer. Coisas de criança... Parabéns pela matéria e um grande abraço aqui de Maceió.
Legal isso.
Um carro excelente e que dirigi por 23 anos. Talvez o melhor da GM no Brasil. A gm , precisa de um monza ou um vectra novo.Parabens aos envolvidos pelo video, e continuem o excelente trabalho .
Deu até vontade de sorrir , lembrando do meu classic 1989, trocado a 2 anos, por um Ethios
emocionante... :)
Monza com certeza um carro que quem viveu nos anos 90, fosse criança, jovem ou adulto curtiu bastante. Tive um primo que teve 2 Monza: ele teve um Hatch SL E e mais adiante comprou um sedan SL E e tive o prazer de andar deles quando criança. 15 anos depois meu tio comprou um 1981 usado SL E branco sedan e este já quando eu tinha 20 anos pude ter o prazer de dirigir. Muito confortável, direção leve, bancos aveludados é outro nível de carro que hoje em dia não se encontra mais.
Tbm, eu depois de andar algumas vezes na infancia, dirigi a primeira ver um SL/E 1991 de uma amigo que tinha ganhado o carro do pai dele, a experiencia e sem palavras, isso que é um carro bem usado
Felipe e Gustavo!! Que mateira fantastica.... parabens!! Fazia um tempo que vcs não apareciam com os clássicos.... muto bom mesmo!!
Muito obrigado Pedro. Essa semana gravamos mais um clássico....
Parabéns pelo vídeo e aos donos dos carros! Uma tia teve um SL/E 2 portas e era uma briga porque ninguém queria andar no meio do banco traseiro, o "morrinho" rs. Também andei em um Classic da madrinha do meu primo, e ficava hipnotizado com o painel digital. Em 95, meu tio foi comprar um Monza e saiu com o Vectra, pois esse estava estreando no mercado. Bons tempos!
Marco Martin obrigado 🙏🏻
Obrigado Marco
Queria só contribuir com algumas informações;1) A vinda do Vectra A para o Brasil foi algo ja planejado com o intuito de descontinuar o Monza que seria ate 1994, mas as vendas nao alcançaram as expectativas da GM e eles prorrogaram ate 1996 o Monza e aí sim com a chegada do Vectra B o Monza foi descontinuado.2)A versao Club do Monza, assim como todas as versoes especiais era baseada na mais básica do Monza(SL) com algumas melhorias e características próprias(Tipo:Estofado na cor vinho no caso do Monza Club), 3)O Monza Clube nao vinha com painel digital, computador de bordo, farol de milhas, freio a disco era opcional, luz de leitura no vinha, retrovisor elétrico também nao vinha ,etc., 4)A versão Sle era a intermediaria e a Sl básica. Parabens novamente pelos videos de vocês.
E lembrando que o Vectra "A" usa basicamente a mesma plataforna "J" do Monza, com alterações apenas na parte dianteira até as colunas "A". Tanto que é muito comum o "upgrade" dos freios traseiros à disco usar o eixo traseiro do Vectra no Monza. É plug & play👍
Meu primeiro carro,Monza 92 Classic ,imensas saudades!