► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao Disponível para venda: instagram.com/oneboss_collection?igshid=YmMyMTA2M2Y= Me siga: Siga o Instagram: bit.ly/XenaoIG Canal UA-cam: bit.ly/XenaoYT Página Facebook: bit.ly/XenaoFB Siga na twitch: www.twitch.tv/xenaaao Meus descontos: Desconto na Sayfe Rastreamento Veícular: www.sayfe.com.br/safe-xenao/ Cupom de desconto na Rentcars.com: F2ABZZ3DSB Cupom de desconto na Olhonocarro.com.br: XENAO #chevroletomega #opelomega #carrosdoxenao
@@joelsonallan6871 o 3.0 eu já coloquei 250 km/h no painel... o 4.1 tinha um pouco menos de final (240 km/h). Acredito que ele "mentia"uns 10% a mais.... O mais impressionante era a estabilidade... Não sinto a mesma firmeza nessas velocidades em um Chrylsler 300C.
Eu fico impressionado que o Omega é um carro clássico que se passar 50 anos ainda vai continuar bonito, certamente seu desing foi muito além de sua época
Tive um vinho 2.2 a 13 anos atrás, era a minha paixão com 17 anos. Hoje com 30 tenho um Corolla e uma Spin, mas minha paixão ainda continua sendo o Omega. Dentro de poucos anos pretendo adquirir um 4.1 preto também. Realmente o carro é uma Máquina. Naquela época de jovem, não tinha noção das coisas, voltando de uma festa me perdi na curva e travei o volante, o carro girou 3 vezes a 140 por hora e não capotou, foi a mão de Deus. Mas o carro realmente é muito seguro com homocinéticas traseiras que ajudam a equilibrar o carro. E teve outra vez que sofri uma tentativa de assalto, não teve feito tive que pisar. O 2.2 bateu 200 rápido e o carro de tras só viu fumaça...
@@manolo2502 Não, equívoco de sua parte, o Ômega originalmente é um projeto da Opel, foi lançado em 1996, só em 1990 que a Lotus que na época era do grupo GM, que lançaram a versão Lotus.
Quando eu era criança eu falava pro meu pai: - quando eu crescer quero ter um ômega Eu cresci, ainda não tenho um ômega, mas não deixou de ser meu sonho, sempre que eu vejo um, vem aquele brilho nos olhos, ô carro perfeito.
Viúva de carro velho detectada... tu tá falando de um ômega e não de um Chevette né, compara Chevette Junior com um ônix e vê o que cada carri oferece, pega quanto custava um Chevette Junior, Escort Hobby, Uno, Gol 1000... na época, aplica a inflação do período e vê quanto seria hoje, vai ter a "estranha" notícia, carro hoje é mais barato e melhor equipado... que coisa não?!
@@sergiomagnopimenteldossant8529 Tenho apenas um meio de transporte, reconheço, Seat Ibiza, velho, ano 2005. A questão não é se tenho Um V8 americano, um esportivo italiano ou o que for... a questão é: antigamente se faziam bons carros e também péssimos carros e no geral, os carros de mesma categoria 99% do tempo evolui. Quem seria os concorrentes dos ômega hoje, BMW série 5, Mercedez classe E, Toyota Camry, Honda Accord... compare as cosias certas
Meu cunhado "Paulão" , teve um nos anos 2000/2001. Ele deu 260 km (no painel) , na Castelo Branco. Vindo de Paranapanema x Guarapiranga zs de sp, mais ou menos 300 km de distância. Ele fez em 1:30 hs. Ou seja , vôo baixo . E um detalhe importantíssimo. Quanto mais vc acelera, mais esse carro tem estabilidade. Ele gruda no chão. Te passa total confiança pra vc pisar mais e mais ... 24/09/23
Esse carro me deixa abobado, de tão maravilhoso.. não existe nada igual hoje em dia, sempre que vejo um paro pra olhar, até ir embora.. pode ser que algum dia eu tenha, se Deus abençoar, c certeza 🙏🏼
Concordo, meu pai comprou um praticamente novo em 98. Era ano 96 painel digital teto solar, absurdo o espaço a potência e o conforto. Inesquecível mesmo!
trqaduzindo carro de policia nos USA. "Alom, vai ai um espertinho a 250 kms h manda perseguição! certo que carro é que +é? cvevrolet camaro SS hmmmm,,,~ DEIXA IRRRRRR ..!!!"
Algumas observações: A ré é sim sincronizada, por isso ele engata a ré com o carro em movimento. Alta e baixa é na mesma parábola, aquele farol no canto é milha. Essa unidade tem couro adaptado e painel trocado, pois em 1996 o original de fábrica era digital e esse painel do carro é do 1998. Botão de travar as portas no painel tbm só saiu no 1998.
Que carro senhores! Lindissimo,aliás os carros de 80/90 eram muito bem feitos meu pai teve um Monza classic SE/89 2.0 comprou zero na época, e que espetáculo de carro. era muito confortavel pra viajar.
Nunca tive, mas com ctz o mais confortável que já dirigi. O mais próximo dele q andei até hoje foi o Azera. Aqui em casa passaram os dois modelos do Azera, o estilo barca de andar lembra bastante
Carrão da minha juventude..meu velho tinha um CDzão...e vez em quando dava uma fugidinha na nave do coroa!!! Realmente pensando em adquirir outro novamente, só que meu!! E assistindo ao seu vídeo é impossível a nostalgia e saudades da época não falar mais alto nesse momento!!! Show meu amigo Xenão!!! Traga mais carrões como este que é e continua sendo uma Lenda viva sobre rodas!!! Carro de corrida(Ômega Lotus, Carro de presidente, Carro de Magnata, Carro dos Playboys dos Anos 90, Carro de Drift, Carro de Madame Rica, Carro dos Sonhos!! Realmente o Omegazão é um carro fora de série e sem limites!!!! Ahhh!! Detalhe...e se eu comprar vai ter que virar turbão...txiiiiiii...
se voces tivessem conservado ele teriam ate hoje, eu conservo o meu e nao vendo por menos de 1 000 000, um carro desses é judiacao sair pra trabalho e/ou largar na rua, é só prejuizo. Carro caro no brasil é para usar pouco e guarda-lo. A nao ser que seja um artista da TV que ganham milhoes, ou mesmo dono de loja ou fabrica, dai da pra brincar a vontade sem ter medo de gastar!
Ômega vai valorizar muito ainda, carro muito top. Quando novo era só rico que podia ter. Ficava fascinado quando criança e via um na rua. Depois dele o próximo a ser valorizado será o vectrra.
Se o nosso querido LCDBest fosse vivo ainda, de tantos GM Monza que ele já tinha, creio que já estaria nos GM Ômega fazendo projetos e compras. Lindo carro!!!!
Tive um de 1994 a 1998, nunca deu manutenção de peças além dos desgastes naturais como pneus, extremamente confortável, muita estabilidade e presença face aos importados, marcou a minha vida, e olha que já tive carros mais caros.
Esse foi o carro que eu lamento por nao ter comprado,na época comprei o vectra 2000,que tambem era um sonho de consumo,mais o omega é ômega né meu consagrado...já tive oportunidade de fazer uns borrachao no ômega 2.0,imagina um 4.1 fritando...
Eu tenho um 93 preto, só tenho a agradecer realmente aqui conforte, estabilidade e força ele tem de sobra, e afirmo o que disse por onde passa é admirado
Esse carro é muito top. Trabalhava com injeção eletrônica na época e fiquei apaixonado. Hoje é difícil encontrar um bom mais esse aí está top de mais .
Meu primo teve um vinho automático. Nunca vou esquecer quando uma mina disse que ele ficou mais bonito no carro. E bancos mais confortáveis que ja dirigi. Ps: o dele era com bancos de veludo! Muito lindo
So na epoca que foi lançado, pq hj em dia mulher nao quer sabe de quem dirige esses carros sao poucas bem poucas e mtas nem chegam a ser bonita esses carros é mais pra macho msm que e admirador de lenda automotiva
Comprei um 92/93 2.0 esses dias Pelo ano ,bem de pé Algumas coisas a fazer Mas interior impecável , que carro Realizei um sonho também que começou em dezembro de 21 E dezembro de 2022 comprei o meu Ainda penso numa suprema pra frente
Que barca de respeito. Lembro que em 97, 98 quando eu era criança, um tio meu de SP tinha um. Quando ele chegava no interior de MG com o Ômega CD Vinho fazia o maior sucesso, pagava de magnata pelas ruas KKkKKkK que carro maravilhoso. Os bancos de tecido era coisa de outro mundo de tão confortáveis. Hoje já não se vê conforto assim mais.
Tive um CD 4.1, automático, 1995. Comprei o carro ainda na garantia com 2 anos de uso e vendi um ano depois. Só deu dor de cabeça. Era muito confortável e andava bem.
Já ouvi dizer que a Meriva não é um projeto original da Opel, mas sim da Checrolet Brasil mesmo, mas o projeto agradou os engenheiros da Opel e foi implementado na Europa.
Tive um 4.1 CD Preto com teto mas era automático. 4,5km por litro na cidade kkkk, mas era uma nave. Gostava mais do anterior CD 3.0 que fazia quase 12km por litro na estrada. Era um motor alemão se não me engano e o motor tinha um som bem diferente. Omega era o que tinha de melhor.
Que beleza de automóvel! Vídeo de Omega tem meu like garantido pra você, eu pirava nos Omegas alemães no início dos anos 2000, quando eu ainda era um pirralho jogador de Cruis'n USA no Nintendo 64, e essas barcas da GM ainda estavam quase todas em excelentes condições/seminovas. Época que a General Motors se respeitava/se dava o valor e levava seus consumidores a sério. Curioso ver como carro alemão em geral, a partir dos modelos médios pelo menos, tanto no passado quanto hoje em dia tem uma tendência a possuírem capô grande e reto, diferente de muitos outros carros de outras nacionalidades. O Omega é a materialização do último verso da canção "Isto é Bom": "Minha viola de pinho, eu mesmo fui o pinheiro. Quem quiser ver coisa boa, não tenha dó de dinheiro". Fantástico carro!
Tive um 95 CD 4.1 com painel digital e até hoje é o melhor carro que tive na vida! O carro tem uma nostalgia icônica até hoje em dia! Jóia o conteúdo do canal me fez lembrar de bons tempos.....
Impressionante como os acabamentos de carros antigos sao MUUUUUUITO melhores que os atuais… tenho um Chevrolet Cruze HB LT 2013 e o plástico do quebra sol ja quebrou muito fragil
Os opalas diplomatas também faziam isso,teve até reportagem na época mostrando, o piloto engatava a ré com o carro andando pra frente pra mostrar a robustez do câmbio da GM.
Vendo esse video e lembrando do meu último omega, cd 98 azul turner automático, omega mais inteiro que vi ao vivo, interior impecável com todos os acabamentos perfeitos, exterior 100% original e zero, quando lembro que em 2018 vendi por 19 mil da vontade de chorar kkkkkkkk
@@eridias6926 nessa época omega era mais fácil de encontrar barato, hj em dia o mesmo carro não é vendido por menos de 50mil, sinceramente não acho que vale principalmente pelos vários defeitos que o omega tem, mas fazer o que né, ta tudo caro.
Meu pai teve um Vectra CD que pegou com 02 anos de uso. O Vectra e Ômega vieram de projetos da Opel, divisão europeia da Chevrolet. O motor alemão (3.0) era o que mais andava, mas foi oferecido por pouco tempo e é absurdo de caro qualquer conserto. O 4.1 veio calibrado pela Lotus na parte eletrônica. É absurdo o que ele entregava em termos de conforto e luxo na década de 90. Maioria dos sedans não chegava a 120hp. A gnt começou a ter algo acima de 150hp com o primeiro A3 turbo ja no final da década de 90. Este carro roda próximo de 200kmh suave e macio na rodovia. O CD com painel completamente digital, tinha indicador p/ passar marcha. Computador de bordo era algo único msm para carros equivalentes naquela época. Semelhante a um Fusion hj, mas pra época era muito mais foda e causou muito mais impacto!
Esse foi um dos melhores carros q já dirigi! Na vdd andei no 3.0, era mt top!!! Carro monstro! Sobre o consumo, minha tr4 blindada faz os mesmos 6-7km/l Trocaria fácil numa nave dessas!!!
Vc sabe que o ômega os únicos concorrente dele são das Premium alemã BMW serie 5 e Mercedes classe e? Certo então por eliminação n tem outros carros a altura a ele nas outras fabricantes em solo nacional E na época ele não perdia em nada contra uma BMW e34 525i ou a Mercedes w124 300e
Já viu os novos Toyota camry, Honda Accord, hyundai Azera antes de falar uma besteira dessa? Sem contar que qualquer 2.0 turbo hoje ultrapassa 220 CV, ou seja, são mais leves, econômicos e potentes que o 4.1.
@@felipevieira1090 esses carros são uma categoria abaixo do omega óbvio que e obrigação deles ter motor melhor e mais conforto afinal são quase 30 anos de diferença de projeto fora que nenhum tem rwd
Meu Deus, o coração chega a acelerar vendo uma joia rara dessas. Sempre foi meu sonho de consumo quando adolescente, incluindo o OPALA DIPLOMATA, porém o OMEGA ainda não tive, mas o DIPLOMATA tive a oportunidade de ter um azul 1992, segundo dono ao qual comprei em 2002 o carro que era de um médico. Uma verdadeira raridade, onde eu chegava era assediado. Me seguiam até na rua para verem o carro. Ter uma máquina dessas é uma sensação indescritível que só que tem ou teve pode "tentar" descrever. Parabéns pelo canal e pelo conteúdo!!!
Tive um. Realizei um sonho de comprar e restaurar. Fiz pintura, troquei estofado, alguns reparos de mecânica. Mas vendi depois. Não era pra mim. Vendi rápido até, não pelo preço que queria, mas financeiramente foi um livramento. Tem que ter grana, não adianta. Aprendi que peito pra comprar todo mundo tem. Agora quero ver peito pra manter... eu não tive rsrsrs. Mas... é um carro de outro mundo. Por onde passa chama atenção.
Esse carro marcou época, em 1998 eu tinha um 1993 CD 3.0 cor vinho,foi o primeiro a vir para o Brasil,era fabricado na Bélgica ,depois como disse o Xenao começou a ser fabricado no Brasil com o motor 4.1 melhorado pela Lotus,quem tem um em bom estado não vende,pena que os poucos que ainda estão por ai foram muitos judiados.
Tive um desse 97 automático ......... Rapaz, adorava ele!! Ele tem umas 4 ventoinhas de tanto calor qie esse motor esquentava!! Quando embalava, freio não segurava nem a pau!!!
um sonho de consumo para qualquer brasileiro sempre gostei de carros grandes assim e potentes não para fazer racha ou outra coisa mas sim pelo conforto que tem nas estradas bons para viagens caçador qualquer carro é mas ter um desse aí bom para viagens pelo conforto e habilidade tu pisa ele te responde gosto muito de carros da Chevrolet tanto opalas ômegas vermelho tipo assim carro grande que tem porta mala espaço motor muito show de bola que pena que sou cego hoje não posso ter um carro mas que para ter o mesmo sendo da minha utilidade da Carol show de bola😊
@@GeanZinh0. Foda 🤣🤣🤣🤣, de pensar que há pouquíssimos anos atrás você achava Omega's CD em excelente estado de conservação por uns 35 mil reais. Se eu soubesse comprava um em estado de zero para vender depois, se arrependimento matasse...
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Meu consagrado
O ômega sim, ele dá os 260 km/h o 4.1
E o frizo cromado em volta do carro financia
Kkkkkkkkkk
Muito caro e dificil de achar
Xenao tinha que ter era umas garagem de carros ae em goiania pra dar desconto pra nós em venda de carros também kkkkkkk
Esse site de consultas é mágico, obrigado pelo desconto. Precisei usar antes de comprar um carro kkkk
Obra de arte!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@@joelsonallan6871 o 3.0 eu já coloquei 250 km/h no painel... o 4.1 tinha um pouco menos de final (240 km/h). Acredito que ele "mentia"uns 10% a mais.... O mais impressionante era a estabilidade...
Não sinto a mesma firmeza nessas velocidades em um Chrylsler 300C.
Trabalho na Chevrolet e confirmo: esse carro sempre esteve a frente do seu tempo, acabamento impecável, confortável.
À frente de seu tempo onde amigo, esse modelo de Omega foi lançado na Europa em 1985!
@@CSSSOLIVEIRA tem carro 0km q n tem oque ele tem
@@paulo6177 Oque isso te haver ? A categoria dele e COROLLA,CRUZE, CIVIC,FUSION vc quer comparar com KWID,UNO,PALIO,ONIX ???
@@gabriel.6126 ...na verdade, o Ômega está acima desses que você citou. Dessa lista, só o Fusion pode ser comparado com ele.
rebaixados ou tunados
Vejam o que já foi a Chevrolet e o que temos hoje.
Que carro maravilhoso.
Carro americano raiz
Alemão @williami7
Chevrolet só foi oque foi graças a Opel
@@ronalddavidleite6127 Franceses compraram opel fuideu tudoooo!
@@termonostruman ah tá não sabia desse fato! Vai ver que virou uma dessas desmontadoras quaisquer ai
Eu fico impressionado que o Omega é um carro clássico que se passar 50 anos ainda vai continuar bonito, certamente seu desing foi muito além de sua época
O mais impressionante é o preço 😢
@@__sombra__1782quanto é?
@@nadayt5749 depende né
@@__sombra__1782 Kkkk eu vi uns aqui por 24k
@@nadayt5749 Caraí mano mais tem que ver se tão inteiro pq um todo arrumado chega tranquilo a 50k
Oque mais admiro é um carro dessa idade, com uma conservação dessas, parece que nem foi usado, realmente uma jóia rara, exclusivo
Ele foi modificado, tenha fé! O carro teve 3 donos e tá inteirinho com apenas 95 mil KM rodados?
Ele foi modificado, tenha fé! O carro teve 3 donos e tá inteirinho com apenas 95 mil KM rodados?
Foi modificado sim, o painel é do modelo 98..
Tive um vinho 2.2 a 13 anos atrás, era a minha paixão com 17 anos. Hoje com 30 tenho um Corolla e uma Spin, mas minha paixão ainda continua sendo o Omega. Dentro de poucos anos pretendo adquirir um 4.1 preto também. Realmente o carro é uma Máquina. Naquela época de jovem, não tinha noção das coisas, voltando de uma festa me perdi na curva e travei o volante, o carro girou 3 vezes a 140 por hora e não capotou, foi a mão de Deus. Mas o carro realmente é muito seguro com homocinéticas traseiras que ajudam a equilibrar o carro. E teve outra vez que sofri uma tentativa de assalto, não teve feito tive que pisar. O 2.2 bateu 200 rápido e o carro de tras só viu fumaça...
Carro de respeito, um sonho de consumo!!! É um prazer ver esse vídeo!!!
Desculpe o trocadilho, mas ele é um pesadelo de consumo, bebe demais kkkk
@@TheLordzk Meu irmão um carro como o Omega é pelo motor ainda 4.1 isso é troco... Vou comprar um 4.1 pensando em consumo!!
Meu sonho tbm, isso sim é carro!
@@TheLordzk kkkkkkkkkkkkkk
Topzera. Porém esses 95.340 km ta difícil de engolir.kkkk
Absoluto, a primeira vez que vi pessoalmente esse carro, fiquei de queixo caído na minha infância, era um 4.1 vinho de câmbio manual
O meu é vinho...
Um sonho de carro
Eu era fã do Omega de um cara dono de uma farmácia perto de casa, era omega camaleão, ficava preto, vinho e com reflexo esverdeado.
Eu praticamente só lembro de ômega vinho na minha infância, parece que 90% deles eram dessa cor.
Configuração mais classica do omega
Na década dos anos 90 a Chevrolet com os projetos Opel no Brasil chegou como uma voadora com os dois pés no peito da concorrência.
Esse na gringa foi feito em parceria com a Lotus na realidade.
@@manolo2502 Não, equívoco de sua parte, o Ômega originalmente é um projeto da Opel, foi lançado em 1996, só em 1990 que a Lotus que na época era do grupo GM, que lançaram a versão Lotus.
@@manolo2502 na europa era opel, aqui era GM e nos EUA Lotus
Quando eu era criança eu falava pro meu pai:
- quando eu crescer quero ter um ômega
Eu cresci, ainda não tenho um ômega, mas não deixou de ser meu sonho, sempre que eu vejo um, vem aquele brilho nos olhos, ô carro perfeito.
O meu também. Até lembro do slogan: “Ômega: o primeiro a cada segundo.”
@@lucianomoreira9644 isso era a propagando de uma marca de relógio, do omega não me lembro.
Ano passado realizei meu sonho. Na primeira viagem fiquei empenhado na estrada e o sonho virou pesadelo.
@@lucianomoreira9644 o slogan era ABSOLUTO!
Acho que a memória tá falhando mesmo 😅
Quem não gosta dos 6 canecos não gosta de carro....
Ícones automobilísticos...👏👏👏👍
Uma época em que se fazia carros com personalidade e qualidade.
ai mds kkkkk
Hoje não fazem mais?
Viúva de carro velho detectada... tu tá falando de um ômega e não de um Chevette né, compara Chevette Junior com um ônix e vê o que cada carri oferece, pega quanto custava um Chevette Junior, Escort Hobby, Uno, Gol 1000... na época, aplica a inflação do período e vê quanto seria hoje, vai ter a "estranha" notícia, carro hoje é mais barato e melhor equipado... que coisa não?!
@@rodrigo2208 é? E qual seu carro?
@@sergiomagnopimenteldossant8529 Tenho apenas um meio de transporte, reconheço, Seat Ibiza, velho, ano 2005. A questão não é se tenho Um V8 americano, um esportivo italiano ou o que for... a questão é: antigamente se faziam bons carros e também péssimos carros e no geral, os carros de mesma categoria 99% do tempo evolui. Quem seria os concorrentes dos ômega hoje, BMW série 5, Mercedez classe E, Toyota Camry, Honda Accord... compare as cosias certas
Por aqui ele chama se Opel Omega. Tivemos o Lotus Omega bi turbo, era quase um carro de corridas. Abraços de Moçambique!
Esse aí causou ódio na Mercedes e BMW da época, Lótus Omega é uma lenda
@@yurilamounier169 a concorrência era toda formada por motores aspirados. Deu barulho aquele carro.
O ômega também foi vendido na Austrália
Até hoje esse carro é um dos mais lindos dos mundo e ótimo demais.
Meu cunhado "Paulão" , teve um nos anos 2000/2001. Ele deu 260 km (no painel) , na Castelo Branco. Vindo de Paranapanema x Guarapiranga zs de sp, mais ou menos 300 km de distância. Ele fez em 1:30 hs. Ou seja , vôo baixo .
E um detalhe importantíssimo. Quanto mais vc acelera, mais esse carro tem estabilidade. Ele gruda no chão. Te passa total confiança pra vc pisar mais e mais ... 24/09/23
Esse carro me deixa abobado, de tão maravilhoso.. não existe nada igual hoje em dia, sempre que vejo um paro pra olhar, até ir embora.. pode ser que algum dia eu tenha, se Deus abençoar, c certeza 🙏🏼
Caramba Xenão o quando eu esperei por essa barca, valeu por ter gravado ele, vc é o cara
Mano todo vídeo que eu via dava vontade de comentar sobre o omega aí sim é carro de verdade máquina
Onde é que assina? Kkkkkkkkk
Concordo, meu pai comprou um praticamente novo em 98. Era ano 96 painel digital teto solar, absurdo o espaço a potência e o conforto. Inesquecível mesmo!
Meu pai teve um Ômega CD destes, si6que com mostradores digitais, aos domingos saiamos para passear nele, bons tempos!! Saudades desta época!!
maravilha,, ja nao tem mais carro de gringo raiz,, esopero q a Gm ressuscite,, fazem maquinas tao boas..
trqaduzindo carro de policia nos USA.
"Alom, vai ai um espertinho a 250 kms h manda perseguição!
certo
que carro é que +é?
cvevrolet camaro SS
hmmmm,,,~
DEIXA IRRRRRR ..!!!"
Precisamos de mais carros desse naipe com produção Brasileira. Carro show, perfeito é outra pegada.
omega = pcchips, ja se foi a epoca.
Esse carro é manjado. Todos que vi rodando por aí, o motorista é malandro. Incrível.
Esse carro é um grande carro de luxo brasileiro!
Depois de 2012 os carros brasileiros voltaram a ser carroças. Geração plástico.
O Xenão é o único q fala os pontos técnicos sem ser chato. Aprende aí opnião sincera...
Verdade . Eles dao ate sono
Tu acha chato pq eles são mais técnicos. O que tu quer é tudo mastigado
Algumas observações: A ré é sim sincronizada, por isso ele engata a ré com o carro em movimento. Alta e baixa é na mesma parábola, aquele farol no canto é milha. Essa unidade tem couro adaptado e painel trocado, pois em 1996 o original de fábrica era digital e esse painel do carro é do 1998. Botão de travar as portas no painel tbm só saiu no 1998.
Concordo com você sobre as modificações tive um 1998, abraço e boa noite.
Pensei que o painel digital sempre era opcional.
Eu acredito que esse seja um 98, e se equivocou no título, pois os revestimentos de coluna são pretos, só saiu em 98.
@@RaceInVein mas daí mudaria os emblemas tbm
@@TheMbarbosa697 nos CD 4.1 era de série em 95 e 96
época de ouro da GM no Brasil, nem lá nos EUA a Chevy tinha carro bonito assim nos anos 90
Que carro senhores! Lindissimo,aliás os carros de 80/90 eram muito bem feitos meu pai teve um Monza classic SE/89 2.0 comprou zero na época, e que espetáculo de carro. era muito confortavel pra viajar.
Cara verdade, nunca andei em um ômega, mas já andei em um monza e realmente o conforto era fora do comum
Uma verdadeira lenda! Um monstro das ruas que tira onda nos dias atuais!
Carro espaçoso, confortável, elegante e muito potente! Enche os olhos até hoje!!!
É o carro mais confortável que já tive !!!
Nunca tive, mas com ctz o mais confortável que já dirigi. O mais próximo dele q andei até hoje foi o Azera. Aqui em casa passaram os dois modelos do Azera, o estilo barca de andar lembra bastante
Tive um também e realmente o carro é um espetáculo de conforto.
Pensado pegar um 99
Já tive um desse...4.1 95 cd top de linha...e uma nave conforto nem se fala...e mais 3 vectras...pra mim 2 melhores carros dos anos 90
Apaixonado nos carros Chevrolet dos anos 90 pra trás, um mais lindo que o outro
Época de ouro da Chevrolet viu
Só nave
Carrão da minha juventude..meu velho tinha um CDzão...e vez em quando dava uma fugidinha na nave do coroa!!! Realmente pensando em adquirir outro novamente, só que meu!! E assistindo ao seu vídeo é impossível a nostalgia e saudades da época não falar mais alto nesse momento!!! Show meu amigo Xenão!!! Traga mais carrões como este que é e continua sendo uma Lenda viva sobre rodas!!! Carro de corrida(Ômega Lotus, Carro de presidente, Carro de Magnata, Carro dos Playboys dos Anos 90, Carro de Drift, Carro de Madame Rica, Carro dos Sonhos!! Realmente o Omegazão é um carro fora de série e sem limites!!!! Ahhh!! Detalhe...e se eu comprar vai ter que virar turbão...txiiiiiii...
Meu pai teve um CD 3.0... Eu tbm dava umas voltas. hoje em dia é muito difícil achar um inteiro como esse do vídeo.
se voces tivessem conservado ele teriam ate hoje, eu conservo o meu e nao vendo por menos de 1 000 000, um carro desses é judiacao sair pra trabalho e/ou largar na rua, é só prejuizo. Carro caro no brasil é para usar pouco e guarda-lo. A nao ser que seja um artista da TV que ganham milhoes, ou mesmo dono de loja ou fabrica, dai da pra brincar a vontade sem ter medo de gastar!
Ômega vai valorizar muito ainda, carro muito top. Quando novo era só rico que podia ter. Ficava fascinado quando criança e via um na rua. Depois dele o próximo a ser valorizado será o vectrra.
Este é meu sonho de consumo Família , Ômega é Ômega não tem jeito ✌🏻
Se o nosso querido LCDBest fosse vivo ainda, de tantos GM Monza que ele já tinha, creio que já estaria nos GM Ômega fazendo projetos e compras. Lindo carro!!!!
Um dos carros que eu admiro até hoje. Pela robustez mecânica e pela qualidade de acabamento. Um carro atemporal.
Próximo Vídeo: Vendi o Cactus e Comprei Um Omega Para Drift Kkkk
A xenosa mata ele kkkkkk
Pretrolhead
Da ideia não 😂😂😂😂
Kkkkkkkkk
Melhor coisa que ele vai fazer kk
Tive um desse, o omega fez muito sucesso , era algo inexplicável o sucesso que ele fazia . Bons tempos …
Esse carro nunca vai deixar de ser lindo!!! Esse aí tá impecável. Muito top.
Tive um de 1994 a 1998, nunca deu manutenção de peças além dos desgastes naturais como pneus, extremamente confortável, muita estabilidade e presença face aos importados, marcou a minha vida, e olha que já tive carros mais caros.
Tive o prazer de possuir 4 moegas, o 4.1 97 é uma máquina de respeito. Ainda quero ter um pra desfilar no domingo kkkkk
"4 moegas" kkkkkkkkkkkkkk brigado por me fazer rir.
Esse foi o carro que eu lamento por nao ter comprado,na época comprei o vectra 2000,que tambem era um sonho de consumo,mais o omega é ômega né meu consagrado...já tive oportunidade de fazer uns borrachao no ômega 2.0,imagina um 4.1 fritando...
Tive dois a 17 anos atrás carro excelente muito confortável,anda muito, um era 2.0 o outro 2.2
Eu tenho um 93 preto, só tenho a agradecer realmente aqui conforte, estabilidade e força ele tem de sobra, e afirmo o que disse por onde passa é admirado
Meu Sonho de Adolescência !!!! Esse e o Tempra Turbo , eram os Carros mais Modernos do Brasil na Época .
Estou emocionado,carro dos meus sonhos,da época que carros vinham sem "corte de custo".
Esse carro é muito top.
Trabalhava com injeção eletrônica na época e fiquei apaixonado.
Hoje é difícil encontrar um bom mais esse aí está top de mais .
Meu primo teve um vinho automático. Nunca vou esquecer quando uma mina disse que ele ficou mais bonito no carro. E bancos mais confortáveis que ja dirigi. Ps: o dele era com bancos de veludo! Muito lindo
esse carro acabar com a feiura ,de quem entra nele é uma mágica 😂😂😂😂😂😂😂
So na epoca que foi lançado, pq hj em dia mulher nao quer sabe de quem dirige esses carros sao poucas bem poucas e mtas nem chegam a ser bonita esses carros é mais pra macho msm que e admirador de lenda automotiva
@@SurraDeGrave_011conversa fiada deixa de mentira,vai lá e chama a gata pra anda busao pra ver elas que ir kkk
Comprei um 92/93 2.0 esses dias
Pelo ano ,bem de pé
Algumas coisas a fazer
Mas interior impecável , que carro
Realizei um sonho também que começou em dezembro de 21
E dezembro de 2022 comprei o meu
Ainda penso numa suprema pra frente
Meu pai já teve um desse, só que branco. Dava benga em muito carro moderninho que vale uma fortuna. Nave demais, coisa linda.
Que barca de respeito. Lembro que em 97, 98 quando eu era criança, um tio meu de SP tinha um. Quando ele chegava no interior de MG com o Ômega CD Vinho fazia o maior sucesso, pagava de magnata pelas ruas KKkKKkK que carro maravilhoso. Os bancos de tecido era coisa de outro mundo de tão confortáveis. Hoje já não se vê conforto assim mais.
Hoje é só plástico pra todo lado
Que cidade do MG era mesmo, aí?
@@nanomoura9389 Uberaba/MG
Meu sonho de muleque cara 😍 4.1 com teto banco veludo Amo Ômegão
Final dos anos 90 e começo dos anos 2000 melhor época dos carros....
Apaixonado por esse carro 🚀
Se Deus quiser logo logo vou ter o meu 🙏
Tenho um Omega CD 4.1 na cor Cinza Baldry, ano 97 e o conforto desse carro é algo indescritível. Só andando realmente pra sentir.
Aí… esse é brabo hein. Lindo demais. Esse os outros carros abrem pra ele, respeitam. Época de ouro da GM, carro de verdade.
Esse carro é simplesmente fenomenal. Tive um omega 94 GLS 2.0 que saudades do conforto desse carro e da estabilidade nas curvas.
Esse era brabo mesmo ! Meu avô teve também um Monza 86 álcool 2.0 aprendia dirigir nele era um motor sinistro ! Andava muito.
Tive um CD 4.1, automático, 1995. Comprei o carro ainda na garantia com 2 anos de uso e vendi um ano depois. Só deu dor de cabeça. Era muito confortável e andava bem.
Já ouvi dizer que a Meriva não é um projeto original da Opel, mas sim da Checrolet Brasil mesmo, mas o projeto agradou os engenheiros da Opel e foi implementado na Europa.
Xenão tenta achar um Omega de 2008 ao 2011, vi um na rua e achei lindo! Queria ver um vídeo com você falando do carro. XEENNNAAAOOOOOO
Tenho um 2.0 94, não troco por nada, sonho de infância que foi realizado
Show de bola!! (Show com S maiusculo)!
Fiz dezoito anos agora e meu primeiro carro é um omega 2.0
Também tenho esse 2.0 93 da foto, meu primeiro carro também, já está há quase 10 anos comigo e ainda me arranca sorrisos ao dirigir!
@@victorguedes9415 o meu eu peguei em 2020, com 15 anos, tô até hoje com ele kkkkkk, só me dá alegria
@@ebertonmelo6251 esse carro é impossível de enjoar, cada acelerada nele eu já explodo de alegria
Carro lindo , sempre fui vidrado nessa máquina . Babava quando via um na rua quando moleque !♥️☺️
Não me canso de rever este video!!! o Omega é TOOOOOP D+
Esse carro é um monstro, além de ser muito lindo... Sou apaixonado por esse carro🔝❤️💎
Esse é muito lindo, simplesmente 😍😍😍!
Um dos únicos carros que fazem meu coração acelerar🔥🔥
Carro monstro tenho um 4.1 só pra desfilar nos domingos já gastei 31 mil reais nele ,ômega manutenção é caríssima, tem q saber comprar ...
Faz quanto por litro?
@@robertocorrea1029 Acredito que entre 4 a 6 km/l depende se for pisar ou não
Uma nave
Temos um desse na garagem a 14 anos, CD ano 1997 preto Lizst, a cada passeio é só emoções... 😎
Tive um 4.1 CD Preto com teto mas era automático. 4,5km por litro na cidade kkkk, mas era uma nave. Gostava mais do anterior CD 3.0 que fazia quase 12km por litro na estrada. Era um motor alemão se não me engano e o motor tinha um som bem diferente. Omega era o que tinha de melhor.
Por isso é absoluto....Sensacional !! Atemporal!!
Que beleza de automóvel! Vídeo de Omega tem meu like garantido pra você, eu pirava nos Omegas alemães no início dos anos 2000, quando eu ainda era um pirralho jogador de Cruis'n USA no Nintendo 64, e essas barcas da GM ainda estavam quase todas em excelentes condições/seminovas. Época que a General Motors se respeitava/se dava o valor e levava seus consumidores a sério.
Curioso ver como carro alemão em geral, a partir dos modelos médios pelo menos, tanto no passado quanto hoje em dia tem uma tendência a possuírem capô grande e reto, diferente de muitos outros carros de outras nacionalidades.
O Omega é a materialização do último verso da canção "Isto é Bom": "Minha viola de pinho, eu mesmo fui o pinheiro. Quem quiser ver coisa boa, não tenha dó de dinheiro". Fantástico carro!
Esse é demais!!! Sonho de consumo pra muita gente!
Tive um 95 CD 4.1 com painel digital e até hoje é o melhor carro que tive na vida! O carro tem uma nostalgia icônica até hoje em dia! Jóia o conteúdo do canal me fez lembrar de bons tempos.....
Impressionante como os acabamentos de carros antigos sao MUUUUUUITO melhores que os atuais… tenho um Chevrolet Cruze HB LT 2013 e o plástico do quebra sol ja quebrou muito fragil
XENÃO , É O ´CONTRÁRIO , A RÉ DO ÔMEGA É SINCRONIZADA E POR ISSO ELE ENTRA COM O CARRO EM MARCHA A FRENTE . É O ÚNICO NO BRASIL QUE TEM ISSO.
Os opalas diplomatas também faziam isso,teve até reportagem na época mostrando, o piloto engatava a ré com o carro andando pra frente pra mostrar a robustez do câmbio da GM.
corsa 2005 1.8 tbm tem isso
Que xenao ilumine a todos nós.
Vendo esse video e lembrando do meu último omega, cd 98 azul turner automático, omega mais inteiro que vi ao vivo, interior impecável com todos os acabamentos perfeitos, exterior 100% original e zero, quando lembro que em 2018 vendi por 19 mil da vontade de chorar kkkkkkkk
Vc ñ vendeu ...Vc deu irmão!
@@eridias6926 nessa época omega era mais fácil de encontrar barato, hj em dia o mesmo carro não é vendido por menos de 50mil, sinceramente não acho que vale principalmente pelos vários defeitos que o omega tem, mas fazer o que né, ta tudo caro.
Pra que cidade vendeu seu omega amigo?
@@maikee6563 na verdade foram 2 kkk, um pra bocaiuva do sul-pr e o outro pra osasco-sp
Meu sonho de consumo é esse, ter um Omega CD 4.1 completão. Um luxo e puro conforto.
Meu pai teve um Vectra CD que pegou com 02 anos de uso. O Vectra e Ômega vieram de projetos da Opel, divisão europeia da Chevrolet. O motor alemão (3.0) era o que mais andava, mas foi oferecido por pouco tempo e é absurdo de caro qualquer conserto. O 4.1 veio calibrado pela Lotus na parte eletrônica. É absurdo o que ele entregava em termos de conforto e luxo na década de 90. Maioria dos sedans não chegava a 120hp. A gnt começou a ter algo acima de 150hp com o primeiro A3 turbo ja no final da década de 90. Este carro roda próximo de 200kmh suave e macio na rodovia. O CD com painel completamente digital, tinha indicador p/ passar marcha. Computador de bordo era algo único msm para carros equivalentes naquela época. Semelhante a um Fusion hj, mas pra época era muito mais foda e causou muito mais impacto!
Esse foi um dos melhores carros q já dirigi! Na vdd andei no 3.0, era mt top!!! Carro monstro! Sobre o consumo, minha tr4 blindada faz os mesmos 6-7km/l Trocaria fácil numa nave dessas!!!
Esse omega ta perfeito, muito bonito.
O Omega espanca qualquer seda moderno com o seu acabamento e esse motor maravilhoso!
Vc sabe que o ômega os únicos concorrente dele são das Premium alemã BMW serie 5 e Mercedes classe e?
Certo então por eliminação n tem outros carros a altura a ele nas outras fabricantes em solo nacional
E na época ele não perdia em nada contra uma BMW e34 525i ou a Mercedes w124 300e
Atropela fácil fácil...✌
@@jamespablo5536 com certeza o melhor carro que a GM vendeu no Brasil.
Já viu os novos Toyota camry, Honda Accord, hyundai Azera antes de falar uma besteira dessa?
Sem contar que qualquer 2.0 turbo hoje ultrapassa 220 CV, ou seja, são mais leves, econômicos e potentes que o 4.1.
@@felipevieira1090 esses carros são uma categoria abaixo do omega óbvio que e obrigação deles ter motor melhor e mais conforto afinal são quase 30 anos de diferença de projeto fora que nenhum tem rwd
Meu Deus, o coração chega a acelerar vendo uma joia rara dessas. Sempre foi meu sonho de consumo quando adolescente, incluindo o OPALA DIPLOMATA, porém o OMEGA ainda não tive, mas o DIPLOMATA tive a oportunidade de ter um azul 1992, segundo dono ao qual comprei em 2002 o carro que era de um médico. Uma verdadeira raridade, onde eu chegava era assediado. Me seguiam até na rua para verem o carro. Ter uma máquina dessas é uma sensação indescritível que só que tem ou teve pode "tentar" descrever. Parabéns pelo canal e pelo conteúdo!!!
minha mae tirou um 97 CD zero da fabrica! era branco e configuração personalizada! era o mais cometo que tinha amava aquele carro!
Finalmente xenao trouxe um carro de respeito
E bom demais quando xenão trás esses carros antigos para o canal 😍😍😍😍
Omega . Monza . Kadett tá ficando caro mas são carros top. Xenao muito bom os vídeos sou seu fã
Chevrolet ja foi a melhor disparado. Nao dá pra comparar! Era carro demais demais demais. Pra quem curte, pra quem gosta de automóveis. Lindo demais
Tive um. Realizei um sonho de comprar e restaurar. Fiz pintura, troquei estofado, alguns reparos de mecânica. Mas vendi depois. Não era pra mim. Vendi rápido até, não pelo preço que queria, mas financeiramente foi um livramento. Tem que ter grana, não adianta. Aprendi que peito pra comprar todo mundo tem. Agora quero ver peito pra manter... eu não tive rsrsrs.
Mas... é um carro de outro mundo. Por onde passa chama atenção.
Pqp que carrão,isso é ostentação pura,top top.
Uma belíssima BARCA.
Nunca tinha visto avaliação dele.
Valeu por ter trazido.
Esse carro marcou época, em 1998 eu tinha um 1993 CD 3.0 cor vinho,foi o primeiro a vir para o Brasil,era fabricado na Bélgica ,depois como disse o Xenao começou a ser fabricado no Brasil com o motor 4.1 melhorado pela Lotus,quem tem um em bom estado não vende,pena que os poucos que ainda estão por ai foram muitos judiados.
verdade
Tive um desse 97 automático ......... Rapaz, adorava ele!! Ele tem umas 4 ventoinhas de tanto calor qie esse motor esquentava!! Quando embalava, freio não segurava nem a pau!!!
um sonho de consumo para qualquer brasileiro sempre gostei de carros grandes assim e potentes não para fazer racha ou outra coisa mas sim pelo conforto que tem nas estradas bons para viagens caçador qualquer carro é mas ter um desse aí bom para viagens pelo conforto e habilidade tu pisa ele te responde gosto muito de carros da Chevrolet tanto opalas ômegas vermelho tipo assim carro grande que tem porta mala espaço motor muito show de bola que pena que sou cego hoje não posso ter um carro mas que para ter o mesmo sendo da minha utilidade da Carol show de bola😊
Vou só te corrigir numa coisinha Xenão, o farol alto e baixo é na mesma lâmpada, aquele da ponta é um farol de milha embutido no farol
Cada farol de 2 lâmpadas o baixo tem regulagem de altura.
O meu omega é assim.
Esse sim..... carrão rais ....e não os nutelas de hj.... Xenão hj vc se superou com esse carrão.....preço super em conta ....
65 mil muito em conta 😂😂😂
@@GeanZinh0. 😂😂
@@GeanZinh0. Foda 🤣🤣🤣🤣, de pensar que há pouquíssimos anos atrás você achava Omega's CD em excelente estado de conservação por uns 35 mil reais. Se eu soubesse comprava um em estado de zero para vender depois, se arrependimento matasse...
@@viniciuspereira_ então se segurar mais um pouco vc consegue troca em uma Hilux nova se brincar 😂😂😂
@@GeanZinh0. Aondee, não comprei não, não é essa a raiva. 🤣🤣🤣
Xenão, tenta gravar com o Omega Fittipaldi!
Máquina demais.
Já tive um 93, foi um sonho de criança.