L'histoire Du Sabot Plastique et d'une Marque Française AXP Racing
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- Опубліковано 29 вер 2024
- #145 Salut internet j'espère que tu vas bien ! :-)
Aujourd'hui on parle sabot pratique et marque Française ! :-)
bisous caresse
www.Tom-barrer.com
Et encore une fois merci infiniment à tous ceux qui me soutiennent sur Tipeee c'est grâce à votre soutien que je peux réaliser de telles vidéos :-) Merci, merci
fr.tipeee.com/...
J’ai un sabot AXP racing sur ma 1250GSA depuis Juin 2022. Le contact avec Xavier a été excellent des le début et la livraison était rapide. Il manquait un trou dans le sabot et Xavier a proposé de m’en envoyer un autre sans hésiter (je vie au Canada). Comme je sais me servir d’une perceuse et que je n’ai pas envie de faire perdre de l’argent inutilement a une petite boîte française je lui ai dit de ne pas s’en faire. Depuis j’ai abusé du sabot en offroad et ca a l’air de toujours tenir :) Un peu d’usure mais je recommande AXP a tout le monde ici.
Il n'y a pas que l'argent dans la vie et le partage a une bien plus grande importance pour avancer !!! 😊
Bravo mon Tom Tom et bravo également à AXP 👍👍👍
Sympa et très pro, le gars de AX(essoires)P(rotection) Racing !! 😋
ou Accessoires x Protection
je fais un like préemptif car je sais déjà que ça va être bien :D
Bravo. Ça fait hyper plaisir de voir du développement bien Français. Super produit à première vue. Merci
Bon idée le plastique. J avais des problèmes de bruits de vibrations avec l aluminium sur ma vstrom 650 à l époque. Avec mon 1050 j ai pas envie de les ré entendre. Axp m interesse
Xavier répond personnellement aux questions des utilisateurs et ça, c'est plutôt rare pour être signaler. J'avais déjà l'AXP sur ma 690 Ktm, et là, je me posais quelques questions pour l'installer sur ma 890 Adv.... Tout à fait rassuré par les infos de Xavier, j'ai peu le monter sans aucun problème. Merci encore à lui..
Avec plaisir, on fait de notre mieux pour être réactifs !
Donnant Donnant, tout le monde y gagne 👍
Top c'est ce qu'on veut voir aussi ces partenariats. Merci pour la vidéo Tom, et merci à AXP
Oui le sabot fixé pres du moteur ... c est comme ca que j ai flingué ma gs, moteur foutu. Bye bye gs! Du coup j ai pris une becane plus simple (et bcp moins chère) car finalement j ai aucun besoin de toutes ces electoniques.
Sabot plastique, j aime bien l idée merci!
J'ai installé un AXP sur ma 1250GS, mais pas encore testé en "Off Road". Je peux vous garantir qu'il est magnifique, et s'adapte parfaitement à la mécanique de la moto. Il parait très solide et possède ses propres fixations, ainsi que des renforts sur les points stratégiques. En clair, il est hyper rassurant. Je l'ai découvert grâce aux vidéos de Tom quand il avait encore une vraie moto de voyage. 😉
Merci pour ce retour :D
Alors le sabot temersit t’avais peter ton bas moteur😱
Très bon sabot, je l’ai installé sur mon africa twin au Québec et il m’a sauver la mise plus d’une fois .Bravo et continuez d’innover 👍
Très heureux de lire votre satisfaction :D
Bravo à cette société et à Tom, avancer ensemble dans un échange mutuellement profitable, c'est de l'intelligence pure 👏👏👏
Il remplacera probablement mon sabot alu à la prochaine casse ✌️😎🤠
Incroyable vidéo ! Merci Tom
J'en veux un pour ma Guzzi v85 TT :D
Je suis deg, pas de sabot prévu pour la Tiger 900 rally pro 😢
Désolé ! On fait au mieux pour corriger ça courant 2024 ;)
Une version injecté chez axp un de ces 4 ? Oui, non, pourquoi ?
Pas prévu :) Nous n'avons pas d'équipement pour faire de l'injecter à ce jour. Nous avons un process comparable à l'alu : découpe de tôles en plastique puis mise en forme. L'injection, à ce jour, limite l'épaisseur à 6mm maximum, ce qui est "juste" pour ces motos. Les sabots injectés présents sur le marché aujourd'hui font très bien le job en MX. Par contre nous avons déjà des retours en hard enduro disant que l'injecté casse trop facilement. Nous restons donc sur notre méthode actuelle qui, jusqu'ici, répond au besoin :)
Les videos sur le développement d'équipements pour la suz comme celle sur les suspensions, sont super interessantes ! Bravo aux partenaires et merci Tom de les mettre en lumiaires 👍
Ça fait plaisir de voir ça, je suis content de mon AXP sur la 700 es, en espérant que ça continue!
Très heureux de lire que le sabot vous convienne !
😘
Question importante pour Tom: est-ce que le sabot AXP suffit pour protéger le bas du moteur, sans installer de crash-bars bas ? Sinon, ça peut être compliqué de trouver une compatibilité avec les crash-bars existants. Merci
Hâte de le recevoir pour tester tout ça :D sur le marcher il y a difficilement mieux pour la 800DE a parts swmotech mes ces de l'alu XD
Malheureusement pour crf 1000 il y’a pas 😢
Un sabot en plastoque qui prend feu... Ben moi je garde mon sabot en alliage d'aluminium d'origine sous ma Royal Enfield Scram 411 et j'aime entendre les cailloux rebondir dessus... Mais pour les extrêmes comme toi c'est sûr que c'est plus adapté. ✌️
Il ne s'agit pas d'un sabot plastique qui prend feu.. Ce qui a pris feu c'est l'accumulation des herbes sèches à l'intérieur avec chaleur de l'échappement. L'alu n'aurait pas fondu, certes, mais il n'aurait pas empêché le départ de feu pour autant. Dans tous les cas, n'ayant pas de produit pour la Endfield, l'alu restera en effet sur votre machine pour l'instant :)
Les principes c est parfois con mais voila, c est comme ça.
Donc essaimmer des bouts de plastic, non merci.
Mais c est que mon avis basé sur ce principe.
Si les principes sont parfois "cons", la bonne nouvelle c'est qu'on dit aussi qu'il n'y a que les "cons" qui ne changent pas d'avis :D Le test fait avec Tom ne cache pas de surprise, tout est dit, montré dans la vidéo et également celle de notre chaîne. Si vous êtes un pro alu aujourd'hui, on espère alors vous retrouver de l'autre côté de la barrière un jour :)
@@axpracing
il y a peu de chances.
Tant que le "plastic " nese trouve pas dans le tableau des éléments de Mendeleïev, il n y a aucune chance.
Du coup c est sûr je dois être con.
@@SilkRoad2020 Le caoutchouc des pneus aussi ! Il va falloir penser à revenir aux roues de charrettes en bois !!!
Rien pour les KTM 990 sur le site 😞
le plus dommage c'est que rien que me proposer un moins 30 ou 40% sur un produit neuf de remplacement m'aurait satisfait
Ont à pas tous une bonne expérience du produit et du bon geste commercial pourtant avec photo a l'appuis sur ma 790 adv R sabot sans choc particulier fendu au niveau de la soudure plastique et fin de non recevoir car plus la facture en ma possession dommage
Toute société ayant une gestion normale ne remplace un produits sans éléments de facturation. Les garanties sont des pièces données, derrière il faut pouvoir le justifier. D'où notre démarche. Comme nous vous l'avons déjà expliqué par e-mail, en réponse à votre commentaire facebook, nous remplaçons un produit rencontrant un problème lors de la première année d'utilisation. Au delà, nous proposons en effet des remises. Dans un cas comme dans l'autre, la facture et photos sont des éléments indispensables pour le traitement du SAV.
@@axpracing Je comprend que mon expression de mécontentement sur les réseaux sociaux vous ennui toutefois c'est sur ces mêmes réseaux sociaux que vous faites votre publicité et de ce fait vous devez en accepter également les désagréments. pour être tout à fait exact pour les lecteurs, lors de ma réclamation je vous ai juste interpeller avec photo à l'appui du défaut de soudure en vous demandant ce que vous en pensez et en aucun cas vous ai demandé quelques remboursement que ce soit. votre réponse n'a qu'été de me demander une facture d'achat (pas de rapport avec le défaut) et multiplier les photos. pour ma part je le répète une simple réponse acquittement du défaut comme finalement vous finissez par le faire et éventuellement une belle remise pour l'acquisition d'un nouveau sabot m'aurait tout a fait satisfait au lieu de ça vous laissez entendre dans vos réponses que ma démarche est tout autre, bah désolé je trouve cela décevant de votre part chacun se fera une idée mais pour ma part j'ai bien l'échange de mails factuel
impression 3D ?
Non, découpe de tôles de polyéthylène et mise en forme :)
On voit la découpe dans la vidéo😉
Pensez-vous que la nature a besoin de cela?
Le plastique est tellement fantastique qu'il se recycle ;)
@@axpracing ♫ Le plastique c'est fantastique, le caoutchouc super doux ♫ pour ceux qui ont la ref, ca parle aussi de plastique et de protection 😊😂🤣
@@axpracing Plus sérieusement, l'alu se recycle aussi, sauf qu'il se recycle généralement plus facilement que les plastiques; sauf que le problème est que l’aluminium se trouve sous forme de minerai, ce qui veut dire qu’il est combiné à d’autres éléments. L’extraction pour séparer l’aluminium de ces autres éléments est un processus extrêmement énergivore. Cette énergie est en général produite par le brûlage d’énergies fossiles [2].
Lorsque le processus de production de chaque produit est comparé, on constate que la production d’1 kg de plastiques Polyéthylène produit environ 4 kg de CO2 et 1 kg d’aluminium produit 10.63 kg de CO2 [3].
[2] Pongrácz, Eva. (2007). The Environmental Impacts of Packaging. Environmentally Conscious Materials and Chemicals Processing. 237 - 278. 10.1002/9780470168219.ch9.
[3] Bio Intelligence Service, GHK (2006). Annex 7. A study to examine the benefits of the End of Life Vehicles Directive and the costs and benefits of a revision of the 2015 targets for recycling, re-use and recovery under the ELV Directive. Report prepared for European Commission Environment Directorate-General.
Donc bien malin celui "qui peux penser ce que la nature à besoin" et moi le premier! Le sujet est trop complexe juste pour se baser sur plastique VS Alu. Mieux vaut un sabot en plastique qui va être recyclé qu'un sabot alu qui ne va pas l'être. A ce moment, mieux vaut pas de sabot et pas de moto du tout et puis pas de PC et pas de youtube, et pas de ..... Faisons tous nos choix au quotidien en âme et conscience.
@@djedje522 dixit Elmer 😉✌👍