ОБЗОР ВОЛЖАНКА 42 / Нерегистрат с консолью / тюнинг лодки
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2024
- Волжанка 42 - купить нерегистрат. Сравнение лодок нерегистрат. Как выбрать лодку нерегистрат?
Добрый день уважаемые любители моторных лодок. Сегодня мы рады вам представить один из лучших нерегистратов среди отечественных производителей данных корпусов - это ВОЛЖАНКА 42!
На данную лодку вам не нужно иметь удостоверение судоводителя и вы можете пользоваться своей лодки без регистрации в государственных органах.
Огромную обитаемость и удобство Волжанка 42 показали уже и лучшие спортсмены в рыболовных дисциплинах - А Питерцов и А. Шанин, которые пользуются этой моделью.
В сюжете нашего канала вы увидите - как можно сделать большие улучшения в базовом корпусе от компании VBOTS, так же мы покажем сравнительный анализ одноклассников среди нерегистратов и вы сможете сделать свой выбор с учетом преимуществ этого корпуса.
Вы всегда можете следить за нашими новостями в разделе В НАЛИЧИИ - на сайте volgawind.ru/
Наша страница ВК - volgawind63
Любой вопрос по водномоторной теме в рамках товаров из нашего ассортимента вы можете задать нам по т. 8 (800) 234 40 25
00:00 Вступление
00:34 Обзор лодки после тюнинга
11:21 Сравнение лодок
17:04 Заключение - Розваги
Уважаемые зрители на моменте 14.43 мы оговорились - данная лодка НАСТОЯЩИЙ НЕРЕГИСТРАТ , это 100% правда и информация, приносим свои извинения за неточность.
Если взвесить то это регистрат уже: 150 лодка + 42 мотор, консоль полюбас весит более 8 кг. Если гимс взвесит, то это регистрат.
Сколько стоит такой комплект?
42 Скаут - регистрат!!!
Ибо Скаут сертифицирована на 30 л.с
Не нужно обманывать людей - с консолью это РЕГИСТРАТ. А с удалением блоков плавучести и в регистрации вам откажут. Или за деньги.
Игорёк вот прям молодец! Толково излагаешь! 👍🔥 И лодка шедевральная и обзор внятный, придраться не к чему, так держать! Если бы её в серый эвадэк закатать, воще была бы пуля-ракета!
Здравствуйте, а две консоли если поставить, - проблемы будут с ГИМС? Ведь с мотором более 200 у будет... Мне кажется, лодка не подлежит постановки на учёт, техо сотру, - можно делать что угодно, без фанатизма естественно. Иди неее??
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, - "кочерга" при полном вывороте штурвал не упирается при подъёме в в кормавые бортик? Какого диаметра использовали спиральный кондуктор для заплатки тросов-проводов? Спасибо.
На 9.9 лошадей, Тояма, тоже без доков. Мне нравится
Отлично смотрится.
Спасибо за высокую оценку.
Обзор как всегда достаточно информативный, можно для сравнения добавить Альпину GT400.
Альпина в базе 200тр. Но комплектация в разы выше. И многофункциональность внутри кокпита. А если в неё ещё закинуть 100тр (как некоторые тут писали про Волжанку, чтобы получить необходимые опции, для соответствия БОЛЕЕ-МЕНЕЕ стоющей "посудины", для передвижения по воде), то в Альпине, с этими же вложениями, мы получаем уже полноценный дом на воде, с ходовым тентом и отопителем . Плюс трансформация салона (каторая идёт уже в базе). Поэтому, Волжанку и Альпину сравнивать не логично. Волжанка однозначно проиграет.
Бестер и ещё можно поискать ☝️
Это видео не сравнительный тест, это обзор конкретной лодки, неужели не понятно?
Сколько стоит данная лодка на сегодняшний день в такой комплектации и с такими допами . Вот как на видео . Какая цена?
Фиш платформу у Вас делают?
Владею В42 с 2022 года. Перешёл с ПВХ. Лодка отличная. Т-паз вообще тема - всё что угодно и куда удобно. У меня со средней банкой. Мотор - классика: 9.9 раздушен в 15. Из дорааботок: носовой эл.мотор, 2 лифера, камера на носу, кронштейн под лорик 12-ку. Рыбачу на Волге в районе Прибрежного - всё ок. Выход на глис - просто пулей. При загрузке 300+ кг (двое взрослых, двое детей, вещи) выход на раз-два-три и скорость 31-32 км/час. Никаких дельфинов, кобр и прочего. Места вообще вагон. Все, кто рыбачил со мной из товарищей, отметили отличную остойчивость.
Можете подсказать ширину по скуле на транце?
3 раза пытался купить ваши лодки 3 года ниразу не получилось! Купил Alumu без проблем
Хороший и качественный обзор
215 т.р. в базе! Но база "дохлая" ! Прибавляем еще примерно 100 т.р. на доводку лодки (т.н. "допы") и 150 т.р. на мотор. Имеем всего 415 т.р. Да, это лодка с "допами" и мотором, но, на мой взгляд, многовато! Или я не прав?
На днях купил Хонду 20 за 450т.р., и вроде 300 рубасов за лодку с допами не так уж и дорого )
Подскажите марку и модель кресел которые установили. Заранее благодарен. Тоже владелец 42 волжанки только из допов носовой рундук.
Кресло складное от компании SKIPPER SK75101
А двухконсольную делаете?
Фиш платформу у Вас делают? За доп. плату.
Ходовой тент есть на эту лодку?
Рундук сварной из стали не менее 2 мм, задние ящики - тоже, надстройка также из стали, сварные швы видны, по мне так с этим мотором вес - за 200.
Понятно что взвешивать на воде никто не будет эту посудину, положить паспорт изделия в пакетик и показывать инспекторам, может и будет убедительно.
Даже если штатную плавучесть разложили и не слукавили, отщипнув часть, наращивать обязательно нужно, водоизмещение - огромное.
Практически везде есть место компромиссу - такова жизнь 🙌
В сравнении неплохо было бы указать и цены в момент времени. Про ходовые огни правильно написали, что они кстановлены неправильно.
Взяли бы для сравнения еще Girgis и Windboat evofish, вот нормально бы сравнили. Или не так хорошо бы уже все выглядело? Нет ну если основной упор на нерегистрат....
Это видео не сравнительный тест, это обзор конкретной лодки, неужели не понятно?
Рундуки не сухие ?
Про ходовые огни - расположение на любителя. Наступить раз плюнуть. Лучше на планширь прям в районе носового треугольника. Или под планширь на борта ( но это борт дырявить)
Под планширь нельзя. Они вроде на уровне борта быть либо выше, но никак не ниже планшеря.
3.5 градуса на транце кроме точки опоры при старте ещё даёт в будущем проблемы с позвоночником.
На задней банке - пофигу. На средней - долбит иногда. Надо при волне скорость подбирать.
@@renatkayumov8012 Пофигу когда хотя бы 8-10 но не как не 3.
Как идёт по волне
Не ужели не догадались вдоль бортов полки сделать, это же очевидно, куда все нужные вещи ложить.
Я же небуду разказывать в ангаре какая хорошая😂
Катер волжанка мне нравиться,много места куда можно чего положить,но лодка не о чём,жилеты если только
С консолью в такой комплектации уже регистрат!!! Гимс если взвесит, то за счет консоли уже будет больше 200 кг. Блоки плавучести сняли вы зря! Вредный гимс может щапретить эксплуатацию с наложением штрафа по причине:
отсутствие или разгерметизация блоков плавучести или герметичных отсеков (если они предусмотрены конструкцией);
Блоки плавучести распределили по другим местам ,интересно куда ?
Ниша в носу и падпайольное пространство, также в кормовых банках остались закрытые блоки в которых было место для материала.
@@Pogranichnik063 странно, так там же и так идут блоки плавучести
Да не куда их не расположили !!! Бред
Не хватает кринолинов. А так супер.
Если нужны - добавить не проблема, главное не переутежелить корпус.
Мне кажется для крупных рек не подойдёт, при волне нырнет как прогресс 2 и всё обводы даже похожи
На таких мелких лодках консоль делают посередине, чтобы при движении с одним человеком не было крена на борт. Второе сидение перед консолью. И если надо еще два места по бокам рулевого.
Почему в сравнении нет Гиргис? Побоялись сравнения
Нет смысла , лучше купить сразу Волжанку 44. Хрен с ним с регистрацией, один раз и пять лет до техосмотра
Развесовка конкретно в этой лодке сделана грамотно с учетом веса владельца и его желания. Гиргиз не брали, потому что это не очень популярная лодка и не продается через дилерскую сеть.
А ходовой тент как на нее устанавливать ?
😅
Килеватость 3,5 считаю минусом, комфорта не будет от слова совсем. Вес запредельный для "нерегистрата". Мотор 9,9(15), а тем более 9,9(20) весят более 50 кэгэ, так что "хренпоставишь" . Высота транца "L"... спасибо, но это бред на такую лодку делать транец под такой размер. Ни разу не народная лодка...
Добрый день! Если честно, бестолковое пространство в лодке, сама очень страшная и охальная. Один плюс - нерегистрат. Салюты, Виндботы, Гиргизы и Спайдеры намного симпатичнее и удобнее
Волжанка 42 и Экстрим 400 - одни из самых красивых лодок!
А чего бы в борта блоки плавучести не зашить?
Это возможно, все зависит от желания владельца.
Набор по днищу не показали. Думается мне, что ели он такой же редкий как по бортам, то днище и борта будут заминаться. Вес не с максимальным мотором, а масса комплекта с двигателем, который будет установлен на конкретный корпус.
Максимальный мотор на данную модель 10,8 л.с. и даже если это будет самый тяжелый мотор весом 45 кг комплект получится до 200 кг в общем весе - это нерегистрат.
С силовым набором по днище - все хорошо в этом корпусе.
Конкуренты в 1000 раз интереснее!!!
какие
@@dml555100 GIRGIS!
С Альпиной сравните.
Альпина - не массовая лодка, дилерами не продается, смысла в сравнении на мой взгляд - нет. И Альпина сделана для своей ЦУ и наверняка тем кому нужна лодка в том конфиге она будет интересна.
Ходовые огни установлены неправильно! Перемещать блоки плавучести, которые установил производитель нельзя!
Ходовые огни в данном комплекте предназначены именно для безопасности, лодка нерегистрат, поэтому про какие правила вы говорите.
@@Pogranichnik063 Правила, которые написаны кровью!
@@dizdecpizaynu вы понимаете, что движение в темное время маломерным судам запрещено? Если понимаете о какой крови вы говорите, - это решение для гражданского использования, поэтому в этом варианте есть только режим - обозначить свою лодку в определенных условиях.
@@Pogranichnik063 Тогда о каком запрете в ночное время вы говорите, если МС нерегистрат? Установленные вами огни светят вверх, а не в сторону, как положено. Это и влияет на безопасность в гражданском использовании. Ваши огни для размещения на вертикальных поверхностях. Вам указали на это.
Волжский Ветер очень авторитетная фирма в области и подобные ляпы недопустимы.
@@Pogranichnik063праааавда??? это с каких пор МС нельзя эксплуатировать ночью?
Видео нужно на воде
Неплохо но с весом консоли ,а если еще лебедку установить это будет гдето 210-220 кг,если гимс решит взвесить ,можно попасть как регистрат и будет вам счастье ,ой геморой! Вот еслибы ставить консоль пластик ,как на рибах ,может это решит проблему ,но я не знаю можно ли так ? В принципе гибрид ( консоли и рундуки из пластика) сильно бы решили проблему с весом ,и тогда это будет стопроцентный нерегистрат килограмм 25-30 уберет .
Ничего хорошего в ней пока не увидел, килеватость никакая, только по стокойной воде, иначе бысто начнешь продавать, цена непонятно откуда взята и за что.
ходовые огни стоят не правильно
Она не регитрат ровно до момента взвешивания😂😂😂😂😂😂
Строительный брусок под мотором 😂, сгниет.
Да ладно, у меня 3 сезона уже, цел пока)
Нужно обкатать мотор, понять, что навеска правильная, затем сделать все на века.
Нужно вешать мотор и на воду там и разказывать как брызги летят 🎉😢
Есть лодки шире в этом классе, т.е. нерегистрат
1:58 ну и швы...
Какой же это нерегистрат? Она голая весит по заводу 150 кг. Вы на нее еще килограмм 50 накинули + мотор. Она будет неригигестрат только с мотором 2 л.с.
Ошибаетесь, даже при установке максимального допустимого мотора общий вес комплекта будет меньше 200 кг - это нерегистрат.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
Спасибо за рекомендации, будем учить.
Ниразу не умно. Лучше держи свое мнение при себе.
Эта кастрюля при воде в кокпите, пойдёт на дно как якорь😂😂😂😂
Эти лодки давно ходят на водоемах и пользуются хорошим спросом.
Цена доработки до такого состояния?
Без стоимости электроподъема - 154 000 руб.