Mengenal VOLVO B7R - Lambang Kenyamanan Bus Tahun 2000-an
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Ragam merek kendaraan komersial saat ini terbilang sudah banyak dan berasal dari berbagai negara luar, yang akhirnya memberikan pilihan yang beragam bagi pasar transportasi bus di Indonesia. Apa lagi di medio tahun 2000 lalu Indonesia terasa seperti kebanjiran oleh sasis bus premium dari berbagai merek pabrikan Eropa, karena mulai saat itu banyak bermasukan merek sasis yang terbilang masih anti mainstream layaknya Scania, MAN, dan juga Volvo. Produk sasis bus dari merek-merek ini juga masuk dengan spesifikasi yang tidak biasa, karena sudah menawarkan mesin yang sangat bertenaga, kenyamanan tinggi berkat fitur suspensi udara, hingga banyak teknologi keslamatan canggih lainnya. Salah satu sasis premium yang masuk saat itu dan masih terkenal akan kenyamanannya adalah Volvo dengan tipe sasis B7R-nya, dan dulu terbilang banyak juga operator bus yang menggunakan sasis premium satu ini, Lalu seperti apa spesifikasi lengkap sasis satu ini? Simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : Ghiananda Hafiz Pambayun
Music backsound by : Koleksi Audio UA-cam [ Tropic Fuse - French Fuse ]
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
Dulu waktu masa jayanya Dewi sri banyak pake B7R. Tp skrng pelit banget peremajaan armada andaikan ada armada baru merci 1626 itu pun di buat pariwisata. Kebanyakan pake hino dan mersi versi yg lumayan lama. Semoga kedepanya Dewisri makin banyak peremajaan dan memperbaiki pelayanannya
Yg merusak.nama dan pasar ya volvo sendiri jual chasis seperti jual.ketoprak...hbs jual selesai dan tdk pikirkan purna jual.....ini pelajaran utk atpm skrg....spy customer tdk kapok
7:49 ini kabarnya bekas Harapan Jaya dan dipake si ijo itu mesinnya pake mesin fuso (kemungkinan Mitsubishi RM) ntah kapan digantinya.
Pertama sekaligus terakhir naik Volvo B7R secara suspensi aku akui nyaman dan mentul2. Kalaupun nemu yg ngga nyaman, hanya di manajemen PO aja :'D
Bahas body RoboCop/Transformer by Tiga Buana min, body sangat langka
Hampir tiap pulkam atau berangkat sengaja ngincer Dewi Sri yg pake Volvo b7r, trip Pulo gadung - Pemalang, emang bener Dewi Sri lah yg terbanyak pengguna shasis Volvo b7r pd masanya tp sekarang udah ga tua nasibnya shasis tsb
udah pernah merasakan keamanan nya dari chasis bus VOLVO B7R DARI PO SUMBER ALAM DENGAN BODY SPRINTER BUATAN KAROSERI LAKSANA UNGARAN
Volvo B7R sasis bus ternyaman, tarikannya instan di masanya peredaran cukup lama CBU importir umum belum ada ATPM , sasis B7R masih leader frame ,air suspensi tipe narrow, di generasi ke 2 euro 4 BBM dex only, transmisi matic zf ecolife air suspensi tipe narrow, leader frame, banyak PO bus memakai sasis B7R old banyak yg mangkrak sparepart langkah tidak bisa diakal, mahal harus inden
Ismo pake volvo? Oalah pantesan dulu tiap lebaran naik ismo patas smg-solo kek ada yg aneh ini bisa kok enak bgt daripada patas lainnya kaya rajawali, muncul, royal safari, dll kek beda aja interiornya jg mewah dah gitu pintu tengah pula makin gagah lagi 🤣
Yg sy notice ada dua kesalahan informasi:
Kapasitas mesinnya, memang ga signifikan sih perbedaannya tp aslinya sekitar 7.1L (lebih tepatnya 7145cc) bukan 7000cc
Suspensi belakang memang airsuspension tp tipe narrow jd ga rekom dipasang bodi super tinggi walaupun gvm nya 18ton
Utk tambahan, ada tiga pilihan transmisi: ZF 6S-1380BD 6 forward speed manual, ZF 6HP554-N 6 forward speed automatic, dan Voith D864.5 4 forward speed automatic
Nyimak.. Jadi inget punya Sumber Alam (line Lebak Bulus/PU - Yogya PP) doeloe.. Terima kasih info-nya & good luck, min..
Mantap videonya min. Kalau saja sparepartnya tersedia banyak, mungkin bus satu ini masih bisa dipakai at least buat trip Patas AKDP.
Banyak,tinggal pesen ke indotruck selaku atpm volvo
Ao transport keinget kecelakan di pltu paito 2003
Dulu naik Dewi sri executive dari pulogadung - comal - pekalongan rp 32000
Lanjut bahas tentrem MAX terbaru, dan evolusinya... Kak
Semoga saja generasi penerusnya (B8R) bisa di jual di indonesia 😁
Volvo memang the best kalo soal safety
Kan di website resmi "Indomobil Group" (selaku pemegang lisensi Volvo Indonesia) sudah menjual sasis bus Volvo tipe B8R yang setingkat dengan Mercedes-Benz tipe O500RS 1836 dan Scania tipe K360ib.
Semua tipe sasis bus Volvo di Indonesia (baik tipe B8R series, maupun tipe B11R series) juga ada varian emisi buang gas EURO 3 dan EURO 5.
Dan operator bus yang menggunakan sasis bus Volvo tipe B8R saat ini adalah TransJakarta (baik tipe B8R (super-high-deck) maupun tipe B8RL (low-entry)).
🙌 #cmiiw
baru tahu juga kalo po purwo widodo pame chassis volvo...
Speedometer B7R sistrans masih dipertahankan sampai B11R. Volvo B7R SisTrans masih terawat sampai sekarang sedangkan milik Metropolitan sudah mangkrak
Padahal bisa swap pakai mesin yuchai/weichai yaa biar tetep jalan
Beda generasi mas
B7r sistrsns gen kedua,standart euro 4(bbm dex only)
Milik metropolitan ada yg di beli sama owner mayasari wat bus pribadi yg volvo B7R nya
@@nurwahyudi2153 metropolitan barengannya Budiman pake b7r generasi awal, dan Budiman pun mangkrak purna tugas karna sparepart nya yg langka
B7R punyanya SIStrans seangkatannya sama bus Karyawan tambang di Nusa Tenggara
Punya harapan jaya pindah ke majue grub tapi sekarang jarang terlihat entah kmana
Mantap
Asli nyaman, pernah naik punya SAN
itu suspensinya berdasar gambar yg dari bawah, tipe narrow min, bukan wide
mantap bosqu
Cantik ya kalo sdh pake jet bus
Kebumen hadir
Ganteng baat sumber alam gowo font clasic
Volvo B7R 7,000cc engine capacity. 290hp.
Paten pak 👍
Naxt Bus tractor head dunk min..
Bus kenangan Volvo B7R.. Purwo Widodo...
Kenyamanan?
Keamanan?
Keselamatan?
VOLVO de best lah 🤘
Vovo b7r milik PO metropolitan jetbus hd😍😍
SIMAK VIDEO INI SAMPAI AKHIR ...
PO OBL jangan terlupakan..
OBL Punya volvo? setau saya cuma punya MAN sama Scania saja kalau OBL
Kalau gak salah Yang milik po Dewi Sri sisa 1 unit yang masih beroperasi.
udah gak jalan
Semoga volvo bisa mengeluarkan chasis bus non tronton
Kan sejak resminya Volvo bus tronton di GIAS, di website resmi "Indomobil Group" (selaku pemegang lisensi Volvo Indonesia) juga sudah menjual sasis bus Volvo tipe B8R yang setingkat dengan Mercedes-Benz tipe O500RS 1836 dan Scania tipe K360ib.
Semua tipe sasis bus Volvo di Indonesia (baik tipe B8R series, maupun tipe B11R series) juga ada varian emisi buang gas EURO 3 dan EURO 5.
Dan operator bus yang menggunakan sasis bus Volvo tipe B8R saat ini adalah TransJakarta (baik tipe B8R (super-high-deck) maupun tipe B8RL (low-entry)).
🙌 #cmiiw
@@BagusSajiwoSajari sampai saat ini chasis B8R belum pernah berdinas di Transjakarta.
Ikuut Mantau Boss
Volvo b7r gen 2 paling kincling SisTrans deket UNY jogja.
Ya itu beli langsung dari pusat nya lalu dikirim kesini
2:29 hello youtuber
Punya Sumber Alam sudah pada dipensiunkan Volvo B7R nya.
Tapi masih ada yang masih berbody
@@angginakpurworejo5676 iya yang Sumber Alam masih berbodi tapi sudah tidak jalan lagi
@@rasnosehobbieschannel8941 betul, keknya udah ga ada yg jalan
@@rianlampard6881 nah Sumber Alam banyak menjual armada mereka yang sudah tidak jalan.
Seperti 5 chassis Golden Dragon yang akhirnya oleh Sumber Alam dijual ke PO SAN dan oleh PO SAN di re manufacturing dan sepertinya 2 yang sudah selesai diberi body baru di Laksana.
Nah ini kurang tahu yang chassis Volvo B7R apa juga sudah ikut dijual.
@@rasnosehobbieschannel8941 untuk sekarang keknya unit yg pensiun emg udah banyak yg dijualin mas,tp ya itu volvonya masih ada apa nggk, soalnya dulu yg di jual kbanyakan cooler sama goldrag
Pertama 😁😁😁
KENAPA SEKARANG HARAPAN JAYA JDI UGAL UGALAN YAH DI JALAN RAYA
GVW nya berapa min
Tapi sayang spare part nya pada susah dicari 🙁
Itulah banyak yg mangkrak
Sparepart mahal, konsumsi solar boros
Pertama
Purwo Widodo 😭
8:23 play at 0,5 speed "tulis perut kalian di kolom komentar"
VOLVO
🚌
5VoLVo
🚌
ke 9
🚌🚌🚌👍
Kehabisan Konten?