sebagai inisiator jalan raya pos, mas nugroho ini patut membuat konten dari anyer sampai panarukan naik transportasi umum via jalan raya pos. salam dari pekalongan kampung halaman. danke
Semarang itu potret kegagalan pemerintah setempat mengelola terminal bus. Saya asli semarang sangat mengakui hal itu😂. Lokasi strategis dibiarin gitu aja gatau takut preman atau apa, malah nyuruh ke terminal yang jauhnya gak ngotak. Coba lihat kota lain, semua berlomba lomba bangun terminal tipe A terbaik. Semarang malah gitu gitu aja😂
Blora juga sama mas Terminal awal yang terletak ditengah kota (sekarang jadi pusat jajanan oleh-oleh dan pas didepan bekas stasiun Blora), malah dipindah di sebelah timur jauh dan hampir antah berantah. Sudah transportasi umum di Blora kota hampir mati, ini malah ditambah paku peti mati terakhir.
Mas nugroho hebat bisa liput di kawasan terminal terboyo,&kedepanya youtuber/orang awam,hati hati aja,Hp saya kecopettan tepat di depan PKL tersebut,pokonya hati hati kalau di terboyo,mendi di banyangan sukun/penggaron/mangkang/agen resmi❤❤
Yoi. Pernah dr St Tawang ke Terboyo naik ojOl,untungnya mas OjoLny bae.jd diturunin dpn masjid. Tujuan arah Salatiga. Percis naik dr agen coyo,tp naik jam 4 subuh. 😊
Ketika para konten creator lainnya berlomba lomba untuk membuat konten bus bus keluaran baru, berbeda dengan kang UA-cam Depok ini malah mencari bus lawas dan transportasi yang tidak lazim dijadikan konten.
Ayo Guys Bantu Doa Buat The Master Semoga Di Lindungi Oleh Allah SWT , Dari Orang Orang Jahat Di Sekitar Nya , Aminnn , Semangat The Master Klo Ada Orang Berbuat Jahat Gk Usah Di Ladenin , Emang Begitu Klo Orang Semarang ,
Bus Legend nya Pekalongan.masa kecil Banyak kenangan sama PO ini.Dari simbah kakung driver,bisa pertama kali baca membaca Bis "COYO" ini.alfatihah buat simbah kakung.🤲
21 Tahun yg lalu saya tinggal di Kota Tegal, rumah saya sebelahan dengan pool bus COYO. Sudah 21 tahun gak pernah lihat bus COYO. Makasih bro Nug, sudah buat saya nostalgia 👍
setelah bbrp hari menunggu setelah kereta kedung sepur, kini abang depok kasih video sambungannya, dan udah pasti menarik dan ditungguin sih video2 kelanjutannya,, mantepp abang gokil
pertama kali naik bus Coyo sekitar akhir 80an (1989) jaman SD diajak bapak ke Magelang, dari Semarang (terboyo) sambung naik bus Sari Mustika (Semarang - Yogya)
kenangan naik bus coyo itu trayek pekalongan arah kajen dari doro naik bus tuyul nya. sejak ada kereta kaligung bus ini berkurang peminatnya. sehat selalu mas nugroho
Konsep video trip report dengan alur yg runut gini gak bakal bikin bosan walaupun durasinya lama. Apalagi ditambah info2 menarik & pengambilan footage yg bagus. Penonton seperti diajak ikut jalan2. Gak sekedar opening naik bus A, footage aksi mosak masik, makan di RM lanjut mosak masik di tol lagi lalu diakhiri pas turun dari bus.
Bener Bang Nu.. Mengalah untuk Menang.. Mengalah bukan berarti kalah. Tapi sebenarnya menang dalam mengelola hati (sabar). Entar juga ada balasannya orang begitu maah. Pasti.
Yang paling gua suka dari chanelnya bang anto adalah ceritanya tu estafet/ berlanjut gitu jadi nontonya pun asik, alur ceritanya dapet, yuk bisa yuk 1 juta subs🎉🎉
"Semoga aja ada bus yang menarik" kata yang sudah melegenda dan melekat dengan mas gondrong. Wess lord depok aplod stelah 3 hari gak aplod² Baru 40 menit yg lalu euyy Edit: Gw nonton ini smpe ketiduran
37:27 ramayana dept store,dulunya lokasi itu adalah terminal pekalongan,menit 37:40 bisa kok belok kanan tapi khusus mobil kecil dan spd motor,klo bus wajib lurus cmiiww😁
Makasih mas Nugroho, menit 49:10 Terminal Tanjung, sy orang Tanjung yg sejak tahun 1989 ke Bandung u SMA, jadi masih inget bus2 jaman dulu seperti, Goodwiil, Sabar Subur, BAIK, Adi Mulia, Mios, JS, jika sy pergi dari Tanjung ke Bandung, Bhineka saat itu th 1990 main di Patas cirebon bandung, bus sahabat belum masuk ke Bandung saat itu. Bus Coyo dan Ezri juga sering sy lihat, bahkan Th 1980an sy masih sempet naik bus MOGA , 😊
Mantep banget chanel ini sangat bagus dan mengedukasi buat yg mau berpergian ke daerah mana pun , sabar banget mas nya keren, sukses terus semoga selalu di beri keselamatan
Real Public Transport Enthusiast.. gak hanya moda kendaraan baru tp story lain dari moda transportasi yg melayani di Indonesiaa.. tp tetep kita support semua content creator public transport kitaa gaess.. biar makin bisa menikmati public transport yg adaa dan semoga tambah baik lagi kualitasnyaa 🤩🤩🤩
Akhirnyaaa ada yang bikin trip PO. Coyo, dulu waktu masih kelas 3 SD kalo mau ke semarang sering naik bus aja ini dari Cirebon ke Tegal terus dari Tegal ke Semarang nya lanjut pake KA Kaligung waktu jamannya masih pake KRD. Makasih bang udah bikin jdi nostalgia
Trip Di Lanjutkan Dengan Masih Di Semarang , Padahal Perjalanan Sebelum Nya Naik K.A Kedung Sepur Dari Purwodadi Ke Semarang Tawang , Mantapp The Master Keliling Indonesia Gk Ada Capek Nya , Ok Lanjutan Di Kamu , Jangan Menyerang Buat Mendekati 1 JT Subscriber
Walau termakan jaman dan lesu soal peremajaan. Bagi org yg mau ke pkl, pml, tegal smpe cirebon termasuk ibu saya. Coyo ini msi bisa andalan dikala kaligung abis, walau minesnya lebih lama krna selain lewat pantura, jalanny juga ga ngebut coyo ini.
Saya warga Semarang minta maaf atas ketidak nyamanan nya mas, jangan kapok main ke Semarang. Dan percayalah orang Semarang itu baik cuma beberapa oknum aja yang begitu🙏🙏
@@dhavaputera7588 Betul sekali,saya juga pernah ngalamin...tapi dulu udah lama di terminal kp.rambutan thn 1995 di palak sama preman. Saya ajak preman ke toilet,habis saya di palak saya lapor ke pihak berwajib/dishub dan lapor ke supir bis "SUKA" kebetulan supir sama kondektur nya orang Tasikmalaya semua. Dan akhirnya di ringkus juga,pelajara berharga buat saya.
Bung nugroho. Joss. Era 90 an sampai 2000 an awal sering naik bus coyo dari cirebon ke semarang. Kemudian lanjut semarang solo naik klo ga apolo ya safari. Semoga bung nugroho tembus 1 juta bro.
Sang maestro. Gue selaku org Cirebon ngefans berat sama abang abang depok yg 1 ini, sehat sehat bang dan semoga slalu senantiasa dlm lindungan Allah SWT, Aamiin🤲
Dulu jaman kecil COYO selalu jadi andalan ketika mudik ke Kuningan. Estafet dari Wonogiri ke Solo naik bumel, lanjut Solo-Semarang naik ISMO/SAFARI, dan Semarang-Cirebon naik COYO. Berasa nostalgianyaa 🤘
Seneng kalo liat bus2 tradisional rame penumpang..tiap perjalanan mas Nug ikut seneng kalo ada info penumpang yg naik.yg artinya penghasilan pak sopir & kernet pun bertambah,nasib mereka kian suram karena terjepit oleh angkutan2 online
Paling utama efek Tol Trans Jawa + kereta tadi yang lebih on-time. Sugeng sama EKA aja masuk jalur Semarang-Cirebon sejak awal2 Tol Trans Jawa. Belum misal direct Semarang-Cirebon ada travel Connex Terbaru ada travel Cititrans rute Tegal-Semarang, Jogja-Tegal transit Semarang, dan baru banget ada rute Cirebon-Semarang transit Tegal.
❤❤LANJUTKEN❤❤ SEMARANG sebagai Ibukota Propinsi kurang tegas kepada semua Operator Bus,kedepanya lebih baik Pelayanannya kepada semua Operator Bus biar bisa satu Terminal baik dari arah BARAT,TIMUR ,maupun dari SELATAN
Bahaya bgt. Orang yg ngludah dan acungkan jari tengah semoga gk dapat2 penumpang sehingga jadi sadar. Aamiin. Buat mas nugroho makasih infonya. Sehat selalu
Mantap Mas Nugroho f, Semoga dengan di liput PO legend seperti Po COYO bisa bangkit juga berjaya lg 👍 ( skrg PO2 legend byk yg berhenti operasi Akap atau pun semakin sedikit rute akapnya )
tiap yutuber pny ciri khas dn teknik bkn.kontenn bro biar narik subscriber viewers dn like ny brtmbah. selera subscriber kan g hrs sma. gue phm mksd komenan lu 😊
@@Adryann09makanya setiap UA-camrs transportasi gak bisa dibanding-bandingkan, karena ada segmennya masing². Kalau yang suka random dan segalanya bro Depok ini cocok, kalau bosan dengan konten bus Jakarta-an ada Chanel mas Wisnu Setiawan yang mengulas spesialis bus rute bandung, terus bung Erwin partnernya bro Depok meskipun dia orang Bekasi tapi tiap ada trayek perdana bus baru di luar wilayahnya dia jabanin bahkan yang unik ke pelosok sekalipun.
Pertama naik Coyo waktu SD 2000'an dari Surabaya ke Cirebon,dulu Coyo punya garasi di daerah Makarya Binangun Waru Sidoarjo & selalu naik di Garasi Waru. Good luck UA-camr Fenomenal....⚘️⚘️⚘️
Dulu ada banyak bus Semarang-Cirebon Bonanza,Sahabat,Sami Djaya,Setia Negara,Bhineka,Baik,Maju Makmur,Dharma Putra, sekarang sudah off lama mas di Pantura Smg Cirebon,, Adi Mulia waktu pandemi masih sempet nge line pake bus² bekas pariwisata ky blue star, sandpaper, kalo yang masih ada Harum sm Langsung mas tapi sehari hanya sekali atau 2 kali keberangkatan saja,, Sabar Subur jg ada pake armada eks Hasta Putra kuning ijo. Terakhir Sono Trans jg sempet ngeline lagi di jalur Tegal Semarang tp tdk bertahan lama.
Bus kenangan jaman kuliah di semarang,dulu sangat primadona sekali sampai waitinglist setiap hari minggu sebelum berangsur sepi setelah muncul nya kereta kaligung, divisi cirebon malang nya juga enak yg super top..legend pokok nya
Saya mantan pegawai di PO COYO PT Mas, bus di cirebon wajib parkir di garasi. Gaboleh di terminal sama mandor. Betul untuk owner tidak pernah menjual unit tua, semua mangkrak menjadi artefak kuno di garasi pekalongan/tegal, dan semarang. Banyak unit baru PO ini yang tidak dimaksimalkan pada masa nya, akhirnya tertidur sangat pulas hingga masa nya terlewat, tetap mengutamakan unit yang ada (sudah jalan). Walaupun baru ya hanya stay di garasi menjadi cadangan. Terakhir bertugas saya jalan executive dan super executive Cirebon - Malang. Banyak rekan senior sudah berpulang, dan betul seperti kata mandor terboyo. Bos besar tidak semudah itu memberikan batangan unit ke driver lain selain pawang unit tersebut. Makanya sulit untuk mencari kepercayaan owner jika pawang lawas sudah tidak ada lagi di perusahaan. Coyo itu PO besar, sayangnya managemen jauh dari kata baik, terlepas dari era Owner Pak "ud, keadaannya ya seperti sekarang. Betah sekali jaman kerja menjadi kernet/driver di Coyo, tapi apa daya managemen tidak mau berbenah meremajakan unit. Percaya atau tidak, jika COYO mau berbenah, saya jamin pelanggan lama pasti akan kembali. Karena COYO bukan sekedar Bus, tetapi menjadi bagian dari SEJARAH PERJALANAN HIDUP bagi pelanggan setianya. Termasuk saya, dahulu semasa kecil adalah pelanggan setia Coyo, hingga sampai bisa merasakan bekerja di dalam perusahaan coyo sendiri. Luar biasa. Btw saya ingat wajah Driver dan Kernet Bus yang Mas Nug ikuti ini, tetapi saya sudah lupa nama beliau - beliau.
Saya dulu pelanggan naik coyo pak bersama keluarga kalo dri cirebon ke solo. Cirebon semarang naik coyo kemudian semarang solo naik safari. Dulu lewat pantura dan alas roban.
@@PriaDarma betul, ini juga salah satunya. Dari cirebon ikut coyo sampai terboyo lanjut safari group. Atau turun mangkang ikut rajawali dll. Saya juga semasa sekolah begitu Pak, dari pemalang ikut coyo lanjut ikut bus lain dari terboyo ke tirtonadi.
emang gokil pak abang abang depok 1 ini. disaat yg lain buat konten bis terbaru, abang abang depok ini tetep konsisten dengan konten bis lawasnya yg membuat penonton jadi bernostalgia👍👍
Nostalgia banget dulu waktu kecil kalo dari Brebes ke Pekalongan selalu naik bus coyo tarifnya murah lagi 40k per orang😂 Sehat" mas Nugroho selalu bikin konten yang menarik❤
Beberapa tahun silam, saya subscribe mas Nugroho gara2 ada hal tidak mengenakan yang terjadi ke mas Nugroho di terminal ini, eh ternyata setelah ngikutin videonya memang trip2nya emang luar biasa keren, makasih atas tontonannya mas
Paling sering niak bis COYO dan Nusantara selama lebih kurang 7 tahun 2005-2012 Semarang (Terboyo)-Cirebon kalau pulang atau berangkat dari Demak. Nostalgia
sebagai inisiator jalan raya pos, mas nugroho ini patut membuat konten dari anyer sampai panarukan naik transportasi umum via jalan raya pos. salam dari pekalongan kampung halaman. danke
Sego megono
Yok bisa yok , master
Ide bagus nih, napak tilas jalan raya pos era modern
Up
betapa sayangnya kreator ini sama penontonnya sampai-sampai 5x diingatkan kalau terminal bayangan terboyo ini sangat rawan
Paling seru karena trip nya berlanjut. Nginap dimana, makan dimana. Jadi gak cuma stop di satu perjalanan. Seruuu. Bisa jadi referensi.
Semarang itu potret kegagalan pemerintah setempat mengelola terminal bus. Saya asli semarang sangat mengakui hal itu😂. Lokasi strategis dibiarin gitu aja gatau takut preman atau apa, malah nyuruh ke terminal yang jauhnya gak ngotak. Coba lihat kota lain, semua berlomba lomba bangun terminal tipe A terbaik. Semarang malah gitu gitu aja😂
Lokasi strategis ini maksudnya Sukun mas?
strategis maksudnya mungkin di terboyo ini kan muaranya bus/angkutan umum dari timur (Jepara , Demak,Kudus, Surabaya)
Blora juga sama mas
Terminal awal yang terletak ditengah kota (sekarang jadi pusat jajanan oleh-oleh dan pas didepan bekas stasiun Blora), malah dipindah di sebelah timur jauh dan hampir antah berantah. Sudah transportasi umum di Blora kota hampir mati, ini malah ditambah paku peti mati terakhir.
Mas nugroho hebat bisa liput di kawasan terminal terboyo,&kedepanya youtuber/orang awam,hati hati aja,Hp saya kecopettan tepat di depan PKL tersebut,pokonya hati hati kalau di terboyo,mendi di banyangan sukun/penggaron/mangkang/agen resmi❤❤
Yoi. Pernah dr St Tawang ke Terboyo naik ojOl,untungnya mas OjoLny bae.jd diturunin dpn masjid. Tujuan arah Salatiga. Percis naik dr agen coyo,tp naik jam 4 subuh. 😊
Ketika para konten creator lainnya berlomba lomba untuk membuat konten bus bus keluaran baru, berbeda dengan kang UA-cam Depok ini malah mencari bus lawas dan transportasi yang tidak lazim dijadikan konten.
Iya iya
Apreciate utk mas nugroho febianto ngonten bus" legend....sehat & ttp semangat mas nug
Ini yg gue suka dari chanel ini
Lebih ngiri dan ngindie klo beliau mah 😂
Seperti tagline sumber alam yakni kami memang beda 🤣
Bis legendaris tetap eksis di dunia transportasi..... mantap mas Nugroho Febianto cari bis PO legend jadi ingat jaman dulu
Ayo Guys Bantu Doa Buat The Master Semoga Di Lindungi Oleh Allah SWT , Dari Orang Orang Jahat Di Sekitar Nya , Aminnn , Semangat The Master Klo Ada Orang Berbuat Jahat Gk Usah Di Ladenin , Emang Begitu Klo Orang Semarang ,
Tapi ga semua orang semarang gitu ya , itu kan cuma oknum
semarang, pati rawann
@@petualangjepeAncen ruwet mas terminal Kuwi
Amin
saya nonton ini, video rekomendasinya bis bumel terboyo
Bus Legend nya Pekalongan.masa kecil Banyak kenangan sama PO ini.Dari simbah kakung driver,bisa pertama kali baca membaca Bis "COYO" ini.alfatihah buat simbah kakung.🤲
Di Mnit 17:16 Kamera Nya The Master Ikut Goyang , Mengikuti Alunan Musik DJ , Lucu Dahh
Jedag jedug manual 😂
Asiiik😂😂
Wkwkwk iya lagi
Optimis akhir tahun 1 jt subscriber🎉
Ga sampe akhir tahun pasti dah 1 jt
Hadeh,,, saya jd nostalgia lagi lewat pantura semarang ampe cirebon setelah 5 thn gk bawa truk lagi. Good 👍👍 mas Nugroho Sehat selalu 🤲
21 Tahun yg lalu saya tinggal di Kota Tegal, rumah saya sebelahan dengan pool bus COYO. Sudah 21 tahun gak pernah lihat bus COYO. Makasih bro Nug, sudah buat saya nostalgia 👍
setelah bbrp hari menunggu setelah kereta kedung sepur, kini abang depok kasih video sambungannya, dan udah pasti menarik dan ditungguin sih video2 kelanjutannya,, mantepp abang gokil
pertama kali naik bus Coyo sekitar akhir 80an (1989) jaman SD diajak bapak ke Magelang, dari Semarang (terboyo) sambung naik bus Sari Mustika (Semarang - Yogya)
kenangan naik bus coyo itu trayek pekalongan arah kajen dari doro naik bus tuyul nya. sejak ada kereta kaligung bus ini berkurang peminatnya. sehat selalu mas nugroho
Akhirnya mampir ke kota udang juga mas terimakasih mas.. Semoga bisa keliling keliling mencoba transportasi Cirebon.
UA-camr transportasi dengan trip list-nya selalu seru dan yang pasti setiap etapenya ada kisah menariknya jadi gak ngebosenin
Konsep video trip report dengan alur yg runut gini gak bakal bikin bosan walaupun durasinya lama. Apalagi ditambah info2 menarik & pengambilan footage yg bagus. Penonton seperti diajak ikut jalan2. Gak sekedar opening naik bus A, footage aksi mosak masik, makan di RM lanjut mosak masik di tol lagi lalu diakhiri pas turun dari bus.
Bener Bang Nu.. Mengalah untuk Menang..
Mengalah bukan berarti kalah. Tapi sebenarnya menang dalam mengelola hati (sabar). Entar juga ada balasannya orang begitu maah. Pasti.
Biasanya orang kaya gitu selalu dipersulit urusannya mas
@@NugrohoFebianto yups bener banget. Makanya ga jelas arah hidupnya. Semoga sadar.
Jamet semarang beraninya cuma dikandang doang bang,ga bakal berani diajakin ribut diluar. Tetep selow bang maju terus, basis depok tetep pantau.
@@ichalblueskek tau inisialny deh kak😂😂
Bener Bang, Lambang kedunguan adalah tidak terkontrolnya emosi, untung lord kita cerdas..
Yang paling gua suka dari chanelnya bang anto adalah ceritanya tu estafet/ berlanjut gitu jadi nontonya pun asik, alur ceritanya dapet, yuk bisa yuk 1 juta subs🎉🎉
"Semoga aja ada bus yang menarik" kata yang sudah melegenda dan melekat dengan mas gondrong.
Wess lord depok aplod stelah 3 hari gak aplod²
Baru 40 menit yg lalu euyy
Edit: Gw nonton ini smpe ketiduran
Menarik bukan berarti bus baru 😂. Bisa jadi yg karatan sampe ada fitur jamban kyk trip bus pusaka adalah pilihan doi 👍🏾
37:27 ramayana dept store,dulunya lokasi itu adalah terminal pekalongan,menit 37:40 bisa kok belok kanan tapi khusus mobil kecil dan spd motor,klo bus wajib lurus cmiiww😁
Akhirn tayang juga...udh di tunggu² episode selanjutnya dari mas nugroho
Jadi pengen mudik lihat vidio ini pas kelihatan terminal losari jabar
Asli dari mana emg?
Salam dari Babakan losari lor
Aseli ini nyimaknya sambil makan Pancong di Warkop Pancawarna di Tebet Timur.... 😊😊
Makasih mas Nugroho, menit 49:10 Terminal Tanjung, sy orang Tanjung yg sejak tahun 1989 ke Bandung u SMA, jadi masih inget bus2 jaman dulu seperti, Goodwiil, Sabar Subur, BAIK, Adi Mulia, Mios, JS, jika sy pergi dari Tanjung ke Bandung, Bhineka saat itu th 1990 main di Patas cirebon bandung, bus sahabat belum masuk ke Bandung saat itu. Bus Coyo dan Ezri juga sering sy lihat, bahkan Th 1980an sy masih sempet naik bus MOGA , 😊
Mantep banget chanel ini sangat bagus dan mengedukasi buat yg mau berpergian ke daerah mana pun , sabar banget mas nya keren, sukses terus semoga selalu di beri keselamatan
Membuka kembali memori yg dulu
Terima kasih bang nugroho atas edukasinya🙏🙏🙏
Semangat mas buat dokumentasi angkutan legend di tanah indonesia,kirain mau kearah timur susur pantura,jogja lantai 2 nyimak
40:15 akhirnya laju prima udah lama ga denger waktu kecil kalo pulkam naik itu terus mas dri Tangerang ke klaten🙏
Luar Biasa emang mbah nug yang satu ini,,nemu ajh lagi bus yang jarang ter ekpose,,mantap
Lanjutkan >>>>
Real Public Transport Enthusiast.. gak hanya moda kendaraan baru tp story lain dari moda transportasi yg melayani di Indonesiaa.. tp tetep kita support semua content creator public transport kitaa gaess.. biar makin bisa menikmati public transport yg adaa dan semoga tambah baik lagi kualitasnyaa 🤩🤩🤩
pas kopi break kantor buka youtube pas nugroho febianto notifikasion, saeee luuurrrr
Akhirnyaaa ada yang bikin trip PO. Coyo, dulu waktu masih kelas 3 SD kalo mau ke semarang sering naik bus aja ini dari Cirebon ke Tegal terus dari Tegal ke Semarang nya lanjut pake KA Kaligung waktu jamannya masih pake KRD. Makasih bang udah bikin jdi nostalgia
Belopa Palopo & Batui Luwuk Banggai (Sulsel & Sulteng) hadir menyaksikan persembahan trip Bang Nugroho... Asik, durasinya lama❤
Udah ada bis yg masuk situ om ?
@@muhammadviki4320 masuk di mana ??
jarang2 youtuber perbissan buat konten naik bus lawas , hanya bang nugroho yang selalu buat konten naik bus lawas 🙏🙏🙏
Ibu kota provinsi yg terminalnya gk jelas
Legend tetep pilih naik yg legend juga.. bravo mas mas depok
Coyo dari dulu konsisten pelayanannya pak tapi kelemahannya kadang suka nyeser penumpang patas kok nyeser sih
Luar biasa Mas Nugroho nih bisa membangkitkan kembali nostalgia di zaman saya sering naik bis coyo tegal-semarang sukses selalu
Trip Di Lanjutkan Dengan Masih Di Semarang , Padahal Perjalanan Sebelum Nya Naik K.A Kedung Sepur Dari Purwodadi Ke Semarang Tawang , Mantapp The Master Keliling Indonesia Gk Ada Capek Nya , Ok Lanjutan Di Kamu , Jangan Menyerang Buat Mendekati 1 JT Subscriber
Lihat vidio ini , jadi kangen lewati jln pantura .. Dulu setiap mlm pasti lewat pantura , waktu masih jalan di Pahala Kencana mulai 2007 -2012 ..
Kita lanjutkan dari Semarang mas... Salam dari anak Semarang... Bus idola waktu kecil ..😂😂
Walau termakan jaman dan lesu soal peremajaan.
Bagi org yg mau ke pkl, pml, tegal smpe cirebon termasuk ibu saya. Coyo ini msi bisa andalan dikala kaligung abis, walau minesnya lebih lama krna selain lewat pantura, jalanny juga ga ngebut coyo ini.
Gokil mas bisnya jadi pengn naik deh ntr deh kpn² semngt terus mas nugroho dalam membuat konten yang menghibur
Akhirnyaaa. Akan dibawa kemana lagi kita para viewers dalam trip random ini oleh master Depok 😅🎉
Begini Enaknye klo ngetrip sendirian Yee ndrong... bebas ngikutin kata hati dan kaki melangkah...💪💪💪
Emang mas nugroho gondrong ya? Saya belum tau seperti apa orangnya, youtuber yang anti nampang dikamera
Gokss kata kata dari master Depok "kalau hidup sudah tidak bermanfaat untuk orang,, setidaknya jangan merugikan / mencela orang lain " 👏👏👏
Ini die yg di tunggu tunggu trip dari lord Depok calon kepala dishub
Tegal kota kelahiranku..kota untuk pulang melepas kangen brtmu ibu bapa dan istri anak trcinta di sana...❤
Saya warga Semarang minta maaf atas ketidak nyamanan nya mas, jangan kapok main ke Semarang. Dan percayalah orang Semarang itu baik cuma beberapa oknum aja yang begitu🙏🙏
terminal Terboyo kan statusnya masih lahan sengketa kan?
Kagak usah minta maaf. Semua daerah pasti ada orang orang jahat. Pintar pintar kitanya aja bagaimana bisa bedainnya
Sebagai penduduk smg mas nya juga pernah kena perlakuan buruk di daerah terboyo? Kok kayak daerah bl gitu 🙏
@@dhavaputera7588
Betul sekali,saya juga pernah ngalamin...tapi dulu udah lama di terminal kp.rambutan thn 1995 di palak sama preman.
Saya ajak preman ke toilet,habis saya di palak saya lapor ke pihak berwajib/dishub dan lapor ke supir bis "SUKA" kebetulan supir sama kondektur nya orang Tasikmalaya semua.
Dan akhirnya di ringkus juga,pelajara berharga buat saya.
Kalo anda pemerintah/dishub semarang/pihak terkait boleh lah minta maaf. Kalau cuma warga semarang ga perlu minta maaf, semua bisa maklum.
Bung nugroho. Joss. Era 90 an sampai 2000 an awal sering naik bus coyo dari cirebon ke semarang. Kemudian lanjut semarang solo naik klo ga apolo ya safari. Semoga bung nugroho tembus 1 juta bro.
17.17 ngakak......😂😂😂mau makan mie aja pake discooo...😂😂😎🤣🤣🙂 Tp lucu sih ...besok lg setiap vidio dikasih komedi jg bagus mas..😅
Makasih mas nunu , sy malah baru tau ada bis antar kota yg namanya COYO
Baru nyampek hiburan terkini dah tayang jg dah d tungguin bang
Suka sama konten mas nugroho dengan segala penjelasannya
Ini yg di tunggu " .....trip nya mas nunu.....smg sukses yaaa ....🫰
Sang maestro. Gue selaku org Cirebon ngefans berat sama abang abang depok yg 1 ini, sehat sehat bang dan semoga slalu senantiasa dlm lindungan Allah SWT, Aamiin🤲
Ada notif di saat kerjaan padat itu menjengkelkan 😅 lanjut nonton malam ditemani teh hangat buatan istri 👌
Jadi inget dulu tiap mudik ke semarang naik coyo terus, semoga tetep eksis
Akhirnya yang di nanti nanti, Kebumen hadirr 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Mas depok, emang memberikan edukasi yg baik tentang semua trasportasi umum di Indonesia.
Wow Legend bus coyo...ikut mas depok ah...
Vibenya asik lihat vlog bus lwt pantura, bisa lihat kota" beda sama full tol
harus bgt baru 16 detik up ini gw kemarih..bujug buseeehhh..😂
Dulu jaman kecil COYO selalu jadi andalan ketika mudik ke Kuningan. Estafet dari Wonogiri ke Solo naik bumel, lanjut Solo-Semarang naik ISMO/SAFARI, dan Semarang-Cirebon naik COYO. Berasa nostalgianyaa 🤘
Yup.yg klasik makin menarik😊
Seneng kalo liat bus2 tradisional rame penumpang..tiap perjalanan mas Nug ikut seneng kalo ada info penumpang yg naik.yg artinya penghasilan pak sopir & kernet pun bertambah,nasib mereka kian suram karena terjepit oleh angkutan2 online
Paling utama efek Tol Trans Jawa + kereta tadi yang lebih on-time. Sugeng sama EKA aja masuk jalur Semarang-Cirebon sejak awal2 Tol Trans Jawa. Belum misal direct Semarang-Cirebon ada travel Connex
Terbaru ada travel Cititrans rute Tegal-Semarang, Jogja-Tegal transit Semarang, dan baru banget ada rute Cirebon-Semarang transit Tegal.
❤❤LANJUTKEN❤❤
SEMARANG sebagai Ibukota Propinsi kurang tegas kepada semua Operator Bus,kedepanya lebih baik Pelayanannya kepada semua Operator Bus biar bisa satu Terminal baik dari arah BARAT,TIMUR ,maupun dari SELATAN
Bahaya bgt. Orang yg ngludah dan acungkan jari tengah semoga gk dapat2 penumpang sehingga jadi sadar. Aamiin. Buat mas nugroho makasih infonya. Sehat selalu
CENGKARENG HADIR
Mantap Mas Nugroho f, Semoga dengan di liput PO legend seperti Po COYO bisa bangkit juga berjaya lg 👍 ( skrg PO2 legend byk yg berhenti operasi Akap atau pun semakin sedikit rute akapnya )
Tangerang Selatan Hadir Nugroho
Akhirnya ada juga yang ngeriview bis langganan saya dulu bolak balik semarang cirebon. Terimakasih bang atas rieviewnya,jadi nostalgia wkwk
Goks emg mas" depok ini, disaat yg lain ripiw" armada yg baru", mas depok ini tetep naik yg legend" wkwk
Setau saya dia bakal riview bis baru kalo udah jalan sekitar 3 bulan lebih. Mau liat progress nya dulu sudah mapan pelayanannya apa belum
tiap yutuber pny ciri khas dn teknik bkn.kontenn bro biar narik subscriber viewers dn like ny brtmbah. selera subscriber kan g hrs sma. gue phm mksd komenan lu 😊
@@egisaputera1220 iya mas betul setiap ytber emg punya ciri khas masing" dan punya pasarnya sendiri, intinya semua enak di tonton 🙌
@@Adryann09makanya setiap UA-camrs transportasi gak bisa dibanding-bandingkan, karena ada segmennya masing².
Kalau yang suka random dan segalanya bro Depok ini cocok, kalau bosan dengan konten bus Jakarta-an ada Chanel mas Wisnu Setiawan yang mengulas spesialis bus rute bandung, terus bung Erwin partnernya bro Depok meskipun dia orang Bekasi tapi tiap ada trayek perdana bus baru di luar wilayahnya dia jabanin bahkan yang unik ke pelosok sekalipun.
Suhu depok gak bisa d tebak. Suka yg Random.
Pertama naik Coyo waktu SD 2000'an dari Surabaya ke Cirebon,dulu Coyo punya garasi di daerah Makarya Binangun Waru Sidoarjo & selalu naik di Garasi Waru.
Good luck UA-camr Fenomenal....⚘️⚘️⚘️
Menit 42:10 mengobati rasa rindu comal, kalau mau ke desa pintu masuk nya lampu merah comal.
Polo comal e brooo
Adakah agen coyo di comal?
Buat saya yutuber yang paling merakyat itu mas nugroho Panutan pokoknya
Wkwkwkwkw makan sorenya nasi lauk mie kuah...super carbo 😅
Makasih bang udah bikin trip naik Coyo, memori masa kecil gw jd keputer lagi. Mudik pake Coyo, antri tiketnya dl panjang bet.
Beliau g tau setelah nge f**k akan mengundang amarah fanbase depoker satu ini😤😂😂🙏🏻🙏🏻
🤣🤣🤣 itu artinya, dia ngefukin 800 ribu orang yg ada di sini haha. Dipikir keren apa ya… minimal mandi haha
@@NugrohoFebianto udh dekil jadi sampah masyarakat pula wkwkwk
@@NugrohoFebianto Udah nambah bang 900an sekarang wkwk😅
Ini baru joz pokoknya selalu kembali ke masa kecil dari semua vlog orang Depok ini😊
Mantaaap Bang Nugroho 😎😎😎👍🏼
Salah satu yang paling suka nonton mas nugroho adalah mencari bus bus lawas
Dulu ada banyak bus Semarang-Cirebon Bonanza,Sahabat,Sami Djaya,Setia Negara,Bhineka,Baik,Maju Makmur,Dharma Putra, sekarang sudah off lama mas di Pantura Smg Cirebon,, Adi Mulia waktu pandemi masih sempet nge line pake bus² bekas pariwisata ky blue star, sandpaper, kalo yang masih ada Harum sm Langsung mas tapi sehari hanya sekali atau 2 kali keberangkatan saja,, Sabar Subur jg ada pake armada eks Hasta Putra kuning ijo. Terakhir Sono Trans jg sempet ngeline lagi di jalur Tegal Semarang tp tdk bertahan lama.
Nah bener menarik kannnn,,gokil, tengah malam explore terminal,,emang video2 abang depok bnr2 unik dan informatif,,,keren
Yang dtunggu2 akhirnya upload lagi
Bus kenangan jaman kuliah di semarang,dulu sangat primadona sekali sampai waitinglist setiap hari minggu sebelum berangsur sepi setelah muncul nya kereta kaligung, divisi cirebon malang nya juga enak yg super top..legend pokok nya
Saya mantan pegawai di PO COYO PT Mas, bus di cirebon wajib parkir di garasi. Gaboleh di terminal sama mandor.
Betul untuk owner tidak pernah menjual unit tua, semua mangkrak menjadi artefak kuno di garasi pekalongan/tegal, dan semarang.
Banyak unit baru PO ini yang tidak dimaksimalkan pada masa nya, akhirnya tertidur sangat pulas hingga masa nya terlewat, tetap mengutamakan unit yang ada (sudah jalan). Walaupun baru ya hanya stay di garasi menjadi cadangan.
Terakhir bertugas saya jalan executive dan super executive Cirebon - Malang.
Banyak rekan senior sudah berpulang, dan betul seperti kata mandor terboyo. Bos besar tidak semudah itu memberikan batangan unit ke driver lain selain pawang unit tersebut. Makanya sulit untuk mencari kepercayaan owner jika pawang lawas sudah tidak ada lagi di perusahaan.
Coyo itu PO besar, sayangnya managemen jauh dari kata baik, terlepas dari era Owner Pak "ud, keadaannya ya seperti sekarang.
Betah sekali jaman kerja menjadi kernet/driver di Coyo, tapi apa daya managemen tidak mau berbenah meremajakan unit.
Percaya atau tidak, jika COYO mau berbenah, saya jamin pelanggan lama pasti akan kembali. Karena COYO bukan sekedar Bus, tetapi menjadi bagian dari SEJARAH PERJALANAN HIDUP bagi pelanggan setianya.
Termasuk saya, dahulu semasa kecil adalah pelanggan setia Coyo, hingga sampai bisa merasakan bekerja di dalam perusahaan coyo sendiri.
Luar biasa.
Btw saya ingat wajah Driver dan Kernet Bus yang Mas Nug ikuti ini, tetapi saya sudah lupa nama beliau - beliau.
Saya dulu pelanggan naik coyo pak bersama keluarga kalo dri cirebon ke solo. Cirebon semarang naik coyo kemudian semarang solo naik safari. Dulu lewat pantura dan alas roban.
@@PriaDarma betul, ini juga salah satunya. Dari cirebon ikut coyo sampai terboyo lanjut safari group. Atau turun mangkang ikut rajawali dll.
Saya juga semasa sekolah begitu Pak, dari pemalang ikut coyo lanjut ikut bus lain dari terboyo ke tirtonadi.
emang gokil pak abang abang depok 1 ini. disaat yg lain buat konten bis terbaru, abang abang depok ini tetep konsisten dengan konten bis lawasnya yg membuat penonton jadi bernostalgia👍👍
Kalau ke semarang lagi bisa kontak w.a saya bang . Kebetulan juga rumah saya disemarang dekat terminal terboyo .
Terima kasih bang Nugroho, anda menjawab lengkap kemana bis via pantura : masih ada. 👍
19:08 kirain mau bilang "soalnya ada ini.... Suharto" 🙏🙏🙏🙏🙏
Nostalgia banget dulu waktu kecil kalo dari Brebes ke Pekalongan selalu naik bus coyo tarifnya murah lagi 40k per orang😂 Sehat" mas Nugroho selalu bikin konten yang menarik❤
Hadirrr Cipinang Muara Rt 009/01
Jangan bilang jakarta timur jatinegara
Bkt hadir juga bang 😂
Beberapa tahun silam, saya subscribe mas Nugroho gara2 ada hal tidak mengenakan yang terjadi ke mas Nugroho di terminal ini, eh ternyata setelah ngikutin videonya memang trip2nya emang luar biasa keren, makasih atas tontonannya mas
Naik bus Dewi Sri lagi bang
Paling sering niak bis COYO dan Nusantara selama lebih kurang 7 tahun 2005-2012 Semarang (Terboyo)-Cirebon kalau pulang atau berangkat dari Demak. Nostalgia
Bang naik bus Dewi Sri lagi dong
Salut sama bang nug kalau bikin konten suka transportasi yang jaman dulu engga kayak youtuber bis lainya . Salut bang nug