Passou já no Discovery, na fábrica da Porsche, eles não soldam. Usam cola nas partes estruturais, entrevistou o engenheiro e ele disse que essa cola é melhor que solda.
Nesse momento que as pessoas estão com dificuldades financeiras, mas precisam de seus carros pra trabalhar, fazer uma compra, ir ao hospital (e com segurança) esse tipo de solução de baixo custo - e outras mais do canal - são fundamentais. Os críticos poderiam se colocar no lugar do outro e pensar que esse tutorial faz uma ENORME diferença na vida de muita gente. Além de ser tecnicamente fantástico. Parabéns Tonella e Portela!
Tonella, meu primeiro carro foi um Fusca 1600 ano 85, tinha o mesmo problema no compartimento da bateria, quem me dera na época ter essa OPORTUNIDADE de receber esse conteúdo, continue assim, seu sucesso se dá pela humildade e vontade de ensinar, além do amplo conhecimento técnico. PARABÉNS!
Solução adaptada à necessidade! Muito bom! Com certeza vai ajudar muitas pessoas a resolver problemas em seus carros de maneira acessível e com qualidade! Parabéns pela ideia e obrigado por compartilhar a experiência de maneira acessível conosco! E tenha certeza que o lado bom sempre vence, um dia os Zé Frisinhos que hoje criticam vão entender!
Caro Tonella, pra mim o seu canal é o mais didático e prático relacionado a mecânica automotiva. Muitos criticam seu trabalho chamando até de gambiarra eu acho. No entanto, se todo mecânico fizesse as gambiarras que você faz, eu nunca teria preocupação em deixar meu carro pra fazer algum serviço. Parabéns a você e a Bianca pelo trabalho de levar o conhecimento para as pessoas de uma forma tão simples e irreverente. Fiquem com Deus.
Eu fiz na minha Kombi, um remendo parecido, usei solda a frio, um que é usado para vedar barcos...deu super certo, já faz uns 4 anos, tudo perfeito..parabéns...e para saber, eu tive muito orgulho, como você, pois o legal e fazer assim, Dr forma simples,prática e barato....Muito obrigado...
Boa Tonella, tenho um amigo meu que fez o mesmo serviço que vc fez, isso foi há quase três anos. No mesmo local, só que o remendo foi um pouco menor. Já pegou chuva, já andou em estrada de terra, já fez de tudo com o Fusca. Tá inteiro, sem nenhum tipo infiltração, fez igual a vc. Conversei com um funileiro aqui perto de onde moro, essa oficina existe há 35 anos, e são ótimos profissionais e usam essa cola quando precisam e nunca tiveram reclamação de nenhum tipo. Se fosse um vídeo de um restaurador europeu ou americano, os caras iam elogiar. Boa Tonella, abraço.
Estou muito feliz com essa solução deste remendo pois fiz exatamente isso em meu carro já faz um ano e está perfeito. Parecia uma gambiarra a grosso modo más foi para mim à melhor solução. Valeu muito obrigado!!!
Uma vez remendei um assoalho de um Chevette com fibra de vidro,ficou bom. Mas esse remendo que você fez aí ficou muito melhor!! parabéns As pessoas tem que saber separar, um carro de Dia a Dia e trabalho, e de um carro de final de final de semana. Parabéns Tonella, já faz um tempo que te acompanho,e você é um dos grandes culpados pela minha paixão por fuscas. Obs:quando você mostrou o seu Fusca vermelho,deu muita emoção em muitos Zé frisinhos que estão chorando até agora de emoção hehehehehehe!
Parabenizo-os, Marcelo e Bianca pelos trabalhos executados, com perfeição e capricho. Este encontro de soluções práticas, simples e rápidas, confirmam a perene estratégia de fugir aos padrões de "trocação" de peças. Estes seus procedimentos sanam falhas, com menor dispêndio financeiro, agilidade logística e, principalmente, singeleza e praticidade. Congratulações.
Kkkkkkkkkk....... sensacional........rachei de rir com a abertura do vídeo!!!!! Parabéns e muito obrigado pelas aulas!!!! Só não mexo mais no meu Fusca porque moro em prédio.....mas vc ensina e estimula muito os "fusqueiros" a mexer nos próprios carros!!! Show
Tonella... Parabéns pela sua disponibilidade e boa vontade em dividir seu conhecimento e sua experiência com a gente. Assim como você, sou dono de um fusca de verdade, que roda quase todo dia, que não é perfeito, mas que já utilizei muitas das dicas que você deu e se precisar um dia fazer um reparo de assoalho, não hesito em fazer a mesma coisa. Um abraço.
Tonella me desculpe pela fala,mas vc é foda ! Seu trabalho é muito satisfatório e vc sempre falando a vdd nunca querendo ganhar nas costas dos outros parabéns
Boa noite... Eu fiquei tão contente com a cola que você usou pois pude esfregar na cara de alguns amigos meus Zé frizinho, pois fiz isto na chapa do suporte do estepe do Chevette e tiraram sarro da minha cara... Vendi o Chevette e nunca mexeu um milímetro e pode pintar que fica maravilhoso!!!!!
Parabéns Tonella, quem viveu a realidade sabe que fazer esse remendo era normal. Lembro que meu pai tinha uma Variant e em 1986 isso foi feito e ele vendeu o carro 10 anos depois e estava perfeito!
Parabéns muito boa qualidade do serviço, ciência e tecnologia a serviço do ser humano !!! Quando foi criado o fusca não haviam estes polímeros maravilhosos, senão os alemães iriam usar com certeza !!! Portela e Tonella e claro Bianca sucesso na certa!!!
Já colei assoalho até com araldite, até hoje está em perfeito estado, recortei o pedaço podre e colei. O custo foi baixo e não aqueci a lata para o reparo com solda, e o melhor detalhe, não mostrou mais infiltração e também não apareceu nenhum ponto de corrosão. Parabéns pelo trabalho. Show.
Demais. Obrigado tonella, entre diversas formas de solucionar um problema de assoalho apresentada no canal, e ti escolheu a forma eficaz e acessível para todos.
Parabéns TONELLA antes de ver esse vídeo eu já sabia q você ia brilhar com essa ideia ...e mais uma vez Parabéns ficou excelente prático rápido e barato ...
Na reforma do meu fusca pra vedar o assoalho e a carroceria usamos cola de parabrisas para colar a borracha que vai ali...já faz 3 anos que está muito bem vedado e sem entrar agua...muitos falaram que iria trincar...que isso que aquilo...mas não...está la cumprindo o serviço!! me animei em comprar outro fusca e eu mesmo fazer as manutenções olhando seus videos!!! Sucesso!!
Tá certo Tonella, quanto mais opções melhor, eu apoio, o meu Fusca eu mesmo troquei o assoalho, quer dizer, comprei chapa 14 e soldei tudo, virou um tanque kkkk, o carro é meu e eu faço como eu quero kkkk. Abço
Quando trabalhei com caminhao graneleiro usava muito está cola aí pra remendar a lona quando furava ou rasgava... Bom que tenho um Gurgel e o caminhao pra aplicar estas técnicas...mais uma que aprendi
Cola PU é vida ,já tapei um furo no bloco do motor de uma VAN na galeria de água com um parafuso pequeno e cola PU, e está lá até hj ,Obs :a VAN roda 150km dia!! Cola PU é artigo de primeira necessidade para todo viajante!!
👏👏👏cara falo tudo, sou chapeador e concordo por que tambem temos que fazer o que o cliente tem como pagar , e nao podemos desvalorizar o dinheiro de ninguem que e deles que precisamos pra pagar nossas contas honestamente, as vezes somos chamados de porco mas e facil criticar quando nao estamos na mesma situacao !!! Abraco e acompanho o canal a muito tempo por isso , honestidade sempre.
Tonella, amo vcs! de paixão eu minha esposa e meu BB de 2 anos e cinco meses que adora vcs mais que a galinha pintadinha, ele fica empenotizado te olhando!! Parabéns pra vcs amo Fusca e minha esposa ama Kombi. Emfim,amamos teus vídeos!!! Entendo muito de mecânica mais sempre aprendo com vcs!! Adoro seus bordões!!kkkk. De uma olhada no canal PL conheça motor de Fusca para aviões!!parece que vai contra seu vídeo sobre aletas! Olha que você vai entender!! Faltou teu papelão!!kkk te amo meu querido!! Rafael Lima Rio grande do Sul!! Beijos pra Bianka!! Kkk
Sempre tem o grupo do contra! Quando eu adaptei duas molas espirais na dianteira da Mercedes Sprinter do meu pai muita gente deu risada de mim e disse que eu era louco. As molas já tinham quebrado 7 vezes e realmente é o câncer dessas caminhonetes. O resultado foi uma melhor estabilidade, não força a mola transversal que sempre quebra, amortecedores não sofrem mais e ficou mais confortável!!! Aceite quem aceitar! Grande abraço amigo gosto muito do seu canal. Que cresça cada vez mais.
Show de bola... Soluções caseiras, práticas e funcionais... É isso que nós precisamos... Colocar os carros para andar, a maioria dos que falam contra tem carro só de garagem.
O interessante é mostrar alternativas, as pessoas tem mania de se apegar ao senso comum e não experimentar outras soluções para resolver os problemas, parabéns Tonella.
Sabe vendo esse vídeo fico imaginando: tem gente que critica seu trabalho? Poxa cara vc é super humilde e tem um feeling automotivo incrível. Tem gente que é mecânico e tem gente que é piloto... inclusive de teclado.
A UM TEMPO QUE EU NÃO VEJO SEUS VÍDEOS, ENTÃO FIQUEI SURPRESO COM ESSE TÍTULO DE NÃO COLOU, AGORA SIM QUE ESTOU VENDO SEI QUE DEU CERTO POIS VC É UM CARA INTELIGENTE E GOSTO DOS SEUS VÍDEOS, ABRAÇO.
Super Show .. tem um produto que conheci que se chama VEDACHOQUE , é uma resina bicomponete para recuperaçao de para choques , é incrivel a resistencia que esta resina apresenta alem de que é possivel flexibilidade , tudo que precisa colar ou preencher utilizo ela , legal que tambem aceita lixa e pintura , deu de 10 a 0 em Aralditee tem um redimento incrivel .... LIKE!!!!
SIm, o veda-choque é excelente .. é na verdade uma resina epóxi com cargas ... no caso do assoalho preferimos a cola de vidro pelo poder de adesão em chapa alem do custo menor que o veda choque
Tonella, vc é o melhor, pois ajuda quem precisa, ignorar com sucesso a Zé Frizinhagem já!!!!sou extremamente a favor de toda solução que vc busca em seus projetos, nossos parabéns, e antes que um chato venha me incomodar, tenho um Fusca 1972 com placa preta, Veio assim, e vou aplicar sua técnica entre outras, quem é contra beira a inveja de sua capacidade de se reinventar.
Você resolveu o meu problema. Na aviação chamamos estes remendos de bacalhau e o pior são rebitados. O Airbus já é todo colado, e com material composto, alumínio e fibra de carbono e fibra de vidro, anda 850 por hora. Comprei o meu fusca com o assoalho rebitado, creio que devido ao orçamento do antigo dono. Vou aplicar esta cola e te falo como ficou. Parabéns pelo vídeo.
E claro que ia dar certo!!!! Ficou perfeito e durável. E outra as aulas que nosso amigo Portela dá pode ir de olhos fechados... Parabéns Marcelo e Portela grande abraço
Sempre haverá pessoas do contra, pessoas que se sentem bem em criticar. Vc faz um trabalho acessível a todos. Parabéns!!! Caso queira fazer um reforço se tiver medo de infiltração, uma opção é após colar colocar uma manda asfáltica pra garantir. Mas já ficou uma ótima qualidade.
parabéns lindo fusca vermelho! top ficou no fuscatia eu fiz um reparo no meu kadett ficou top com esse silicone mas de outra marca , 3 anos sem nada de alterações no produto!
Poxa vida Tonella, só tenho que te agradecer! Há muitos anos te acompanho, já me ajudou em muitos "causos"! Hahahaha Esse teu Fusca vermelho é o Fusca mais original e autêntico que eu conheço. Parabéns pelo canal um abraço pra vocês!!!
Quero uma Fusca e você e minha melhor influência sua simplicidade e inenarrável, e aos Zé frizinhosde plantão colem a boca com cola de parabrisa ... Forte abraços.
Ficou show Tonella 👍🏼👍🏼 Manda a merda esses caras A sua proposta foi resolver o problema com custo baixo e deu certo, quem não gostou que faça diferente e pronto . Valeu a dica 👍🏼👍🏼👍🏼 Abraço cara ...
Meu Fusca 1500 73 , precisa de reparo , no receptáculo da bateria , e outros buraquinhos no assoalho , bem fácil de resolver ! Valeu a dica do Sikaflex !👍👍👍👏
Tonella, você não sabe a ideia fantástica que me deu! Vou usar essa cola. O funileiro que estou trabalhando disse que não pode usar solda no teto, pois, segundo ele, pode enrugar a lata. Não sei se é verdade, mas desde então tenho buscado alternativas. Muito obrigado cara, sensacional.
Parabéns tonella. Gosto demais da sua. Forma de explicar. Nao sou de comentar muito. Mas adoro seu jeito. Sarcástico kkkkkkkkk de explicar. Ainda mais agora que voltou a ser mais raiz ainda. Forte abraço pra você e pra bianca2
Tonella você e a branca estão de parabéns, continue esse trabalho comprei um bola de fogo essa semana e vou começar a fazer um projeto dentro do meu orçamento
Muito bom Marcelo Tonella ! Tem razao trocar o assoalho so onde precisa ! O original e sempre melhor , nao adianta tira todo ele por causa de 1 parte so estragada ! Obrigado pelo video !
Tonella há muitos anos atrás trabalhava em uma assistência eletrônica em Guarulhos e o dono tinha um 1300 a álcool com o assoalho furado na frente. Nossa, essa cola e o remendo do assoalho ia ajudar muito a não ficar levantando os pés toda a hora que chovia kkk. O carro é seu, ninguém paga despesas para ficar palpitando o carro alheio. Abraços.
Tô! Com esta situação do COVID-19 tem muitos (inocentes) que está critica seu trabalho. mais eu admiro muito todo as soluções inteligentes aplicadas em seu canal.
Fica muito bom esse trabalho. Da para trocar tudo o asoalho, es conveniente por alguns rebites na pestaña do tubo central. Nao entra mais agua e nao apodrece. O vidro nao sai en batidas terriveis. A chapa nao así. Parabens por compartir
Essa cola é usada na indústria aeronáutica e funciona,imagina num fusca.
Boa Tonella,por mostrar essa alternativa.
Verdade. O boeing 787 e todos os airbus são colados.
Passou já no Discovery, na fábrica da Porsche, eles não soldam. Usam cola nas partes estruturais, entrevistou o engenheiro e ele disse que essa cola é melhor que solda.
Tem no material de construção cola Pu cinza para calha, poderosa, muito difícil de tirar dos dedos, tenha cuidado
Eu sou pintor automotivo. Sem sombra de dúvidas seu canal e o melhor canal em relação a fusca 👏👏👏👏👏
Nesse momento que as pessoas estão com dificuldades financeiras, mas precisam de seus carros pra trabalhar, fazer uma compra, ir ao hospital (e com segurança) esse tipo de solução de baixo custo - e outras mais do canal - são fundamentais. Os críticos poderiam se colocar no lugar do outro e pensar que esse tutorial faz uma ENORME diferença na vida de muita gente. Além de ser tecnicamente fantástico. Parabéns Tonella e Portela!
Tonella, meu primeiro carro foi um Fusca 1600 ano 85, tinha o mesmo problema no compartimento da bateria, quem me dera na época ter essa OPORTUNIDADE de receber esse conteúdo, continue assim, seu sucesso se dá pela humildade e vontade de ensinar, além do amplo conhecimento técnico. PARABÉNS!
Solução adaptada à necessidade! Muito bom! Com certeza vai ajudar muitas pessoas a resolver problemas em seus carros de maneira acessível e com qualidade! Parabéns pela ideia e obrigado por compartilhar a experiência de maneira acessível conosco! E tenha certeza que o lado bom sempre vence, um dia os Zé Frisinhos que hoje criticam vão entender!
Caro Tonella, pra mim o seu canal é o mais didático e prático relacionado a mecânica automotiva. Muitos criticam seu trabalho chamando até de gambiarra eu acho. No entanto, se todo mecânico fizesse as gambiarras que você faz, eu nunca teria preocupação em deixar meu carro pra fazer algum serviço. Parabéns a você e a Bianca pelo trabalho de levar o conhecimento para as pessoas de uma forma tão simples e irreverente. Fiquem com Deus.
Eu fiz na minha Kombi, um remendo parecido, usei solda a frio, um que é usado para vedar barcos...deu super certo, já faz uns 4 anos, tudo perfeito..parabéns...e para saber, eu tive muito orgulho, como você, pois o legal e fazer assim, Dr forma simples,prática e barato....Muito obrigado...
Boa Tonella, tenho um amigo meu que fez o mesmo serviço que vc fez, isso foi há quase três anos. No mesmo local, só que o remendo foi um pouco menor. Já pegou chuva, já andou em estrada de terra, já fez de tudo com o Fusca. Tá inteiro, sem nenhum tipo infiltração, fez igual a vc. Conversei com um funileiro aqui perto de onde moro, essa oficina existe há 35 anos, e são ótimos profissionais e usam essa cola quando precisam e nunca tiveram reclamação de nenhum tipo. Se fosse um vídeo de um restaurador europeu ou americano, os caras iam elogiar. Boa Tonella, abraço.
Estou muito feliz com essa solução deste remendo pois fiz exatamente isso em meu carro já faz um ano e está perfeito. Parecia uma gambiarra a grosso modo más foi para mim à melhor solução. Valeu muito obrigado!!!
Cada um chora por onde sente saudade, se o carro é seu vc faz remendo até de bexiga de aniversário, ninguém paga seu licenciamento.
Boaaaaaa
exato
Tem um veda calha cinza poderosíssimo que serve muito bem
Uma vez remendei um assoalho de um Chevette com fibra de vidro,ficou bom.
Mas esse remendo que você fez aí ficou muito melhor!! parabéns
As pessoas tem que saber separar, um carro de Dia a Dia e trabalho, e de um carro de final de final de semana.
Parabéns Tonella, já faz um tempo que te acompanho,e você é um dos grandes culpados pela minha paixão por fuscas.
Obs:quando você mostrou o seu Fusca vermelho,deu muita emoção em muitos Zé frisinhos que estão chorando até agora de emoção hehehehehehe!
Parabenizo-os, Marcelo e Bianca pelos trabalhos executados, com perfeição e capricho. Este encontro de soluções práticas, simples e rápidas, confirmam a perene estratégia de fugir aos padrões de "trocação" de peças. Estes seus procedimentos sanam falhas, com menor dispêndio financeiro, agilidade logística e, principalmente, singeleza e praticidade.
Congratulações.
Kkkkkkkkkk....... sensacional........rachei de rir com a abertura do vídeo!!!!! Parabéns e muito obrigado pelas aulas!!!! Só não mexo mais no meu Fusca porque moro em prédio.....mas vc ensina e estimula muito os "fusqueiros" a mexer nos próprios carros!!! Show
Tonella... Parabéns pela sua disponibilidade e boa vontade em dividir seu conhecimento e sua experiência com a gente. Assim como você, sou dono de um fusca de verdade, que roda quase todo dia, que não é perfeito, mas que já utilizei muitas das dicas que você deu e se precisar um dia fazer um reparo de assoalho, não hesito em fazer a mesma coisa. Um abraço.
Tonella me desculpe pela fala,mas vc é foda ! Seu trabalho é muito satisfatório e vc sempre falando a vdd nunca querendo ganhar nas costas dos outros parabéns
Boa noite...
Eu fiquei tão contente com a cola que você usou pois pude esfregar na cara de alguns amigos meus Zé frizinho, pois fiz isto na chapa do suporte do estepe do Chevette e tiraram sarro da minha cara...
Vendi o Chevette e nunca mexeu um milímetro e pode pintar que fica maravilhoso!!!!!
Obrigado. Bianca e Tonella ,por tantas dicas .
Parabéns Tonella, quem viveu a realidade sabe que fazer esse remendo era normal. Lembro que meu pai tinha uma Variant e em 1986 isso foi feito e ele vendeu o carro 10 anos depois e estava perfeito!
Vc é mito cara !! Quem fala mal e pq nao vive a nossa realidade , parabéns rei das ratoeiras !!
Excelente quebra de paradigmas!! Parabéns.
Muito bom Sr. Tonella!! Excelente resultado e acabamento, sem dar esquente na chapa. Muito bem vedado!! Parabéns
Parabéns muito boa qualidade do serviço, ciência e tecnologia a serviço do ser humano !!! Quando foi criado o fusca não haviam estes polímeros maravilhosos, senão os alemães iriam usar com certeza !!! Portela e Tonella e claro Bianca sucesso na certa!!!
Já colei assoalho até com araldite, até hoje está em perfeito estado, recortei o pedaço podre e colei. O custo foi baixo e não aqueci a lata para o reparo com solda, e o melhor detalhe, não mostrou mais infiltração e também não apareceu nenhum ponto de corrosão. Parabéns pelo trabalho. Show.
Demais. Obrigado tonella, entre diversas formas de solucionar um problema de assoalho apresentada no canal, e ti escolheu a forma eficaz e acessível para todos.
Como sempre mago Tonella nós surpreendendo , parabéns a vc e a todos pela ideia
Parabéns TONELLA antes de ver esse vídeo eu já sabia q você ia brilhar com essa ideia ...e mais uma vez Parabéns ficou excelente prático rápido e barato ...
Na reforma do meu fusca pra vedar o assoalho e a carroceria usamos cola de parabrisas para colar a borracha que vai ali...já faz 3 anos que está muito bem vedado e sem entrar agua...muitos falaram que iria trincar...que isso que aquilo...mas não...está la cumprindo o serviço!! me animei em comprar outro fusca e eu mesmo fazer as manutenções olhando seus videos!!! Sucesso!!
Lindo Fusca, preservar faz manter a história, parabéns
tonela eu ameu essa cola meu pai fasia isso e ficava show parabens
O produto Sikaflex, tive a experiência de usa- lo na minha Variant, totalmente satisfatório.
Tá certo Tonella, quanto mais opções melhor, eu apoio, o meu Fusca eu mesmo troquei o assoalho, quer dizer, comprei chapa 14 e soldei tudo, virou um tanque kkkk, o carro é meu e eu faço como eu quero kkkk. Abço
Excelente!!! simplicidade de sempre e muita criatividade. Parabéns!!!
Muito bom reparo prático e econômico principalmente pela situação atual.
Já sou muito seu fã Tonela! Conteúdo de qualidade no canal...👏👏👏👏👏
Parabéns vídeo excelente, com certeza ajudará muitos que estão com a grana curta nesse momento!!
Parabéns Tonella e Bianca!!!
Soluções de baixo custo 👏👏👏👏
Isso aí Tonella! Ficou bom, essa cola de parabrisa é poderosa. Técnico acha solução prática, barata e eficiente.
Quando trabalhei com caminhao graneleiro usava muito está cola aí pra remendar a lona quando furava ou rasgava... Bom que tenho um Gurgel e o caminhao pra aplicar estas técnicas...mais uma que aprendi
Você é muito autentico Tonella!
Melhor que muito serviço que "restaurador" anda fazendo por ai!
Parabéns, sempre mostrando alternativas boas!
No dia a dia da oficina temos visto também algumas "peculiaridades" em alguns carros "restaurados"...
Não abandone as raízes! Ficou ótimo, mais uma excelente dica!
Cola PU é vida ,já tapei um furo no bloco do motor de uma VAN na galeria de água com um parafuso pequeno e cola PU, e está lá até hj ,Obs :a VAN roda 150km dia!!
Cola PU é artigo de primeira necessidade para todo viajante!!
Kkkkkkk quando vi a capa do vídeo já sabia que era zoação, mijei de rir. Tu és phoda. Parabéns pelo resultado.
👏👏👏cara falo tudo, sou chapeador e concordo por que tambem temos que fazer o que o cliente tem como pagar , e nao podemos desvalorizar o dinheiro de ninguem que e deles que precisamos pra pagar nossas contas honestamente, as vezes somos chamados de porco mas e facil criticar quando nao estamos na mesma situacao !!! Abraco e acompanho o canal a muito tempo por isso , honestidade sempre.
Tonella, amo vcs! de paixão eu minha esposa e meu BB de 2 anos e cinco meses que adora vcs mais que a galinha pintadinha, ele fica empenotizado te olhando!! Parabéns pra vcs amo Fusca e minha esposa ama Kombi. Emfim,amamos teus vídeos!!! Entendo muito de mecânica mais sempre aprendo com vcs!! Adoro seus bordões!!kkkk. De uma olhada no canal PL conheça motor de Fusca para aviões!!parece que vai contra seu vídeo sobre aletas! Olha que você vai entender!! Faltou teu papelão!!kkk te amo meu querido!! Rafael Lima Rio grande do Sul!! Beijos pra Bianka!! Kkk
Sempre tem o grupo do contra! Quando eu adaptei duas molas espirais na dianteira da Mercedes Sprinter do meu pai muita gente deu risada de mim e disse que eu era louco. As molas já tinham quebrado 7 vezes e realmente é o câncer dessas caminhonetes. O resultado foi uma melhor estabilidade, não força a mola transversal que sempre quebra, amortecedores não sofrem mais e ficou mais confortável!!! Aceite quem aceitar! Grande abraço amigo gosto muito do seu canal. Que cresça cada vez mais.
Bruxo! Solução perfeita!
Show de bola... Soluções caseiras, práticas e funcionais... É isso que nós precisamos... Colocar os carros para andar, a maioria dos que falam contra tem carro só de garagem.
Muitas vezes nem carro tem.....
O interessante é mostrar alternativas, as pessoas tem mania de se apegar ao senso comum e não experimentar outras soluções para resolver os problemas, parabéns Tonella.
Você conseguiu superar todas as minhas espectativas. Essa daí matou a pau. Eu ainda estou digerindo essa "técnica inusitada"
O seu fusca vermelho é espetacular!!!! Não existe outro igual!!!
Pra Torcer contra tem um monte faz parte da vida, Parabens pelo trabalho Deus te abençoe.
Qualé Tonela. Nos deu o maior susto em. ótimo ator que vc é. Parabéns. CHOREM OS ZÉ FRISINHOS
Sabe vendo esse vídeo fico imaginando: tem gente que critica seu trabalho? Poxa cara vc é super humilde e tem um feeling automotivo incrível. Tem gente que é mecânico e tem gente que é piloto... inclusive de teclado.
A UM TEMPO QUE EU NÃO VEJO SEUS VÍDEOS, ENTÃO FIQUEI SURPRESO COM ESSE TÍTULO DE NÃO COLOU, AGORA SIM QUE ESTOU VENDO SEI QUE DEU CERTO POIS VC É UM CARA INTELIGENTE E GOSTO DOS SEUS VÍDEOS, ABRAÇO.
Super Show .. tem um produto que conheci que se chama VEDACHOQUE , é uma resina bicomponete para recuperaçao de para choques , é incrivel a resistencia que esta resina apresenta alem de que é possivel flexibilidade , tudo que precisa colar ou preencher utilizo ela , legal que tambem aceita lixa e pintura , deu de 10 a 0 em Aralditee tem um redimento incrivel .... LIKE!!!!
SIm, o veda-choque é excelente .. é na verdade uma resina epóxi com cargas ... no caso do assoalho preferimos a cola de vidro pelo poder de adesão em chapa alem do custo menor que o veda choque
Muito boa!
Gostei da solução como uma alternativa de baixo custo e eficiência!
Parabéns.
Tonella, vc é o melhor, pois ajuda quem precisa, ignorar com sucesso a Zé Frizinhagem já!!!!sou extremamente a favor de toda solução que vc busca em seus projetos, nossos parabéns, e antes que um chato venha me incomodar, tenho um Fusca 1972 com placa preta, Veio assim, e vou aplicar sua técnica entre outras, quem é contra beira a inveja de sua capacidade de se reinventar.
Você resolveu o meu problema. Na aviação chamamos estes remendos de bacalhau e o pior são rebitados. O Airbus já é todo colado, e com material composto, alumínio e fibra de carbono e fibra de vidro, anda 850 por hora.
Comprei o meu fusca com o assoalho rebitado, creio que devido ao orçamento do antigo dono. Vou aplicar esta cola e te falo como ficou.
Parabéns pelo vídeo.
vai ficar ótimo... exatamente, selantes similares a este são utilizados na industria aeronáutica
Ficou muito bom....um reparo muito simples com ótimos resultados
Kkkkk, muito bom Tonella. Fiquei mais aliviado em ver que deu certo. Parabéns!
Parabéns ! Vale sua criatividade e conhecimento! Valeu...sou seu fã !
Tonella muito bom obrigado pela dica pretendo fazer no meu Opala no assoalho do motorista
E claro que ia dar certo!!!! Ficou perfeito e durável. E outra as aulas que nosso amigo Portela dá pode ir de olhos fechados... Parabéns Marcelo e Portela grande abraço
Obrigado Fábio .... sigo acompanhando o projeto do Cabala 2 na no seu canal
Sempre haverá pessoas do contra, pessoas que se sentem bem em criticar. Vc faz um trabalho acessível a todos. Parabéns!!!
Caso queira fazer um reforço se tiver medo de infiltração, uma opção é após colar colocar uma manda asfáltica pra garantir. Mas já ficou uma ótima qualidade.
Parabéns Tonella, praticidade e qualidade! abraço.
parabéns lindo fusca vermelho!
top ficou no fuscatia
eu fiz um reparo no meu kadett ficou top com esse silicone mas de outra marca , 3 anos sem nada de alterações no produto!
Poxa vida Tonella, só tenho que te agradecer! Há muitos anos te acompanho, já me ajudou em muitos "causos"! Hahahaha Esse teu Fusca vermelho é o Fusca mais original e autêntico que eu conheço. Parabéns pelo canal um abraço pra vocês!!!
Muito bacana essa solução , parabéns !
Seu canal é grande e vc não perdeu sua essência, pois foi ela que me fez acompanhá-lo até hoje !
Forte abraço
E isso aí serviço ficou top ótima ideia muito inovadora e pratica ei melhor resolveu o problema
Quero uma Fusca e você e minha melhor influência sua simplicidade e inenarrável, e aos Zé frizinhosde plantão colem a boca com cola de parabrisa ... Forte abraços.
Ficou show Tonella 👍🏼👍🏼
Manda a merda esses caras
A sua proposta foi resolver o problema com custo baixo e deu certo, quem não gostou que faça diferente e pronto . Valeu a dica 👍🏼👍🏼👍🏼 Abraço cara ...
Tonella, o legal dos seus vídeos é isso aí, ensinar a fazer o reparo e escolher quanto você pode gastar pra realizar. Parabéns.
Ficou muito bom tonela aínda mais vc fazendo seus serviços 👏👏👍👍
Meu Fusca 1500 73 , precisa de reparo , no receptáculo da bateria , e outros buraquinhos no assoalho , bem fácil de resolver !
Valeu a dica do Sikaflex !👍👍👍👏
Assim como no anterior, achei uma dica fantastica. Sera util pra mim; muito util. Obrigado!
Muito bom ! Usei o Sikaflex no viveiro do meu barco , 100 % aprovado !
Tonella, você não sabe a ideia fantástica que me deu! Vou usar essa cola. O funileiro que estou trabalhando disse que não pode usar solda no teto, pois, segundo ele, pode enrugar a lata. Não sei se é verdade, mas desde então tenho buscado alternativas. Muito obrigado cara, sensacional.
Só esperando o resultado, pq já cortei o meu hoje e encomendei a cola kkkk
Da pra rebita pra firmar melhor junto com a cola
@@felipeleoni9152 não precisa Felipe.. pode somente colar ... o ponto de ruptura dessa cola é maior que a do rebite
Parabéns mais uma vez mostrando soluções acessíveis e super eficientes...obrigado
Quem sabe sabe, quem não sabe pergunta a quem sabe e vai ser feliz, parabéns por essa aula.
Nota 1000 , o Tonella é um cara do povo. Ótimo.
Parabéns tonella. Gosto demais da sua. Forma de explicar. Nao sou de comentar muito. Mas adoro seu jeito. Sarcástico kkkkkkkkk de explicar. Ainda mais agora que voltou a ser mais raiz ainda. Forte abraço pra você e pra bianca2
Tonella você e a branca estão de parabéns, continue esse trabalho comprei um bola de fogo essa semana e vou começar a fazer um projeto dentro do meu orçamento
Colei os frisos da caixa de ar do meu opala com essa cola, não precisei furar nada, e estou muito feliz com o resultado, obrigadodenada.
Muito bom Marcelo Tonella ! Tem razao trocar o assoalho so onde precisa ! O original e sempre melhor , nao adianta tira todo ele por causa de 1 parte so estragada ! Obrigado pelo video !
Tonella, muito obrigado!!!! Você me livrou de gastar $ e fazer uma péssima escolha!! Ainda bem que o mundo é das possibilidades.
Carros blindados usam esta cola para colar chapas de aço, kevlar , se segura o tranco de um tiro claro que ficaria ótimo e barato, parabéns! !!
exatamente Alex
Os videos dessa Equipe Tonella e Bianca sao incrivelmente incrivel
Ganharam mais um inscrito!
Excelente trabalho Tonella! Ficou perfeito!!!
Puts boa ideia !!!!!! Minha TL tá na mesma!!!!! Já comprei o tubo de cola ,agora correr atraz do Remendo porque em VGP é difícil achar
Sensacional.... Acompanho a anos o Canal.... Parabens por todo o conteúdo.... o Não colou, assustou..... muito bom que deu certo...... Show...
Tonella e Bianca, vocês me enganaram direitinho... Fiquei feliz demais quando descobri a fake
Kkk...
2 kkkk
Tonella há muitos anos atrás trabalhava em uma assistência eletrônica em Guarulhos e o dono tinha um 1300 a álcool com o assoalho furado na frente. Nossa, essa cola e o remendo do assoalho ia ajudar muito a não ficar levantando os pés toda a hora que chovia kkk. O carro é seu, ninguém paga despesas para ficar palpitando o carro alheio. Abraços.
Tô! Com esta situação do COVID-19 tem muitos (inocentes) que está critica seu trabalho. mais eu admiro muito todo as soluções inteligentes aplicadas em seu canal.
Boa tarde muito legal esse serviço na minha opinião todos serviço tem que ter paciência pra tudo dar certo
Boa Tonella ... Foi uma dica maravilhosa !!!
Fiz um remendo parecido com esse, moldei um pedaço de chapa, e colei só com cola PU, fiquei com o carro mais uns 3 anos e não tive problema nenhum
Parabéns professor. As criticas faz vc ser ainda melhor em seu trabalho.
Fica muito bom esse trabalho. Da para trocar tudo o asoalho, es conveniente por alguns rebites na pestaña do tubo central. Nao entra mais agua e nao apodrece. O vidro nao sai en batidas terriveis. A chapa nao así. Parabens por compartir