10 000kms en Tesla plaid
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Salut à tous, c'est Vincent Votre détective, du groupe AFID INVESTIGATIONS, détective à paris et montpellier .
Bienvenue sur ma chaîne UA-cam dédiée à mon métier . Aujourd'hui, je vous propose un bilan de 10 000km en Tesla Model S Plaid, reçu tout récemment . Je vais vous parler de son autonomie, de sa consommation, de ses performances, de son confort, de sa technologie et de son prix. Alors, est-ce que la Tesla Model S Plaid tient ses promesses ? Est-ce que c'est la voiture électrique ultime ?
Parlons de l'autonomie. La Tesla Model S Plaid revendique une autonomie de 634 km selon le cycle WLTP, ce qui est très impressionnant pour une voiture de cette puissance.
Mais qu'en est-il en réalité ? Eh bien, je peux vous dire que j'ai été agréablement surpris par l'autonomie réelle de la voiture. Sur les 10 000km parcourus, j'ai fait une moyenne de 19 kWh/100km, ce qui correspond à une autonomie de 550km environ. Bien sûr, cela dépend beaucoup du type de conduite, du relief, de la température extérieure et du niveau de charge de la batterie. Mais globalement, je n'ai jamais eu de problème d'autonomie avec la Tesla Model S Plaid. Je dirais même que c'est un point fort de la voiture avec la charge à 250 KWH
Parlons de la consommation. La Tesla Model S Plaid est équipée d'une batterie de 100 kWh, ce qui lui permet d'avoir une grande autonomie mais aussi une grande puissance. En effet, la voiture développe 1020 chevaux et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes.
C'est tout simplement hallucinant ! Mais qu'en est-il de la consommation électrique ? Eh bien, je dois dire que la Tesla Model S Plaid est assez raisonnable pour une voiture de ce calibre.
Comme je vous l'ai dit, j'ai fait une moyenne de 19 kWh/100km sur les 10 000km parcourus, ce qui est très correct pour une voiture qui pèse plus de 2 tonnes et qui a des performances hors normes.
Bien sûr, si vous conduisez comme un fou et que vous sollicitez souvent le mode DRAGSTER, vous allez consommer beaucoup plus.
Passons maintenant aux performances. La Tesla Model S Plaid est sans conteste la voiture électrique la plus performante du marché. Elle bat tous les records en termes d'accélération, de vitesse de pointe, de reprise et de tenue de route. C'est un véritable avion de chasse sur quatre roues ! Je peux vous dire que j'ai pris beaucoup de plaisir à conduire cette voiture et à tester ses capacités. C'est vraiment impressionnant de sentir la puissance délivrée par les trois moteurs électriques et le couple instantané. La voiture répond au doigt et à l'œil et offre des sensations incroyables. Je n'ai jamais conduit une voiture aussi rapide et aussi agile que la Tesla Model S Plaid.
Mais la Tesla Model S Plaid n'est pas qu'une voiture performante, c'est aussi une voiture confortable. En effet, la berline électrique offre un grand espace intérieur, avec 4 places confortables +et1 bonus et un grand coffre. Le design intérieur a été entièrement revu par rapport à l'ancienne génération de Model S, avec un écran central horizontal de 17 pouces, un écran derrière le volant et un écran pour les passagers arrière. La qualité des matériaux et des finitions est très bonne et l'ambiance à bord est très agréable. La voiture dispose également d'un toit panoramique en verre qui apporte beaucoup de luminosité dans l'habitacle. Le confort acoustique est également excellent, grâce à l'absence de bruit moteur et à l'isolation phonique renforcée.
La Tesla Model S Plaid est également une voiture très technologique. Elle dispose du système d'infodivertissement le plus avancé du marché, avec une interface intuitive et personnalisable, une connexion internet, une navigation GPS, un système audio premium, une caméra de recul, un mode jeu, un mode cinéma et bien d'autres fonctionnalités. La voiture est également dotée du système de conduite semi-autonome Autopilot, qui permet de réguler la vitesse, de maintenir la trajectoire, de changer de voie et de se garer automatiquement. La voiture peut également recevoir des mises à jour logicielles à distance, ce qui lui permet d'évoluer et de s'améliorer au fil du temps.
Enfin, parlons du prix. La Tesla Model S Plaid n'est pas une voiture bon marché. Elle coûte 134 000 euros en France, hors bonus écologique. C'est un prix élevé, mais qui se justifie par les performances, l'autonomie, le confort et la technologie offerts par la voiture. La Tesla Model S Plaid se positionne comme une concurrente des berlines de luxe allemandes, comme la Mercedes Classe S, la BMW Série 7. La Tesla Model S Plaid est donc une voiture d'exception, qui vaut son prix selon moi.
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hello018297.ty...
J'apprends qu'il y a un supercharger à Odysseum.
Comme quoi le réseau de recharge Tesla est partout.
Par contre,je pensais que les recharges étaient payantes maintenant chez Tesla.
Caribou est un bel avion aussi ;-)
🙏👍🏼😇
Merci pour ce rébus mdr
Salut, tu as le model S Plaid de 280 km/h ou celui de 322 km/h ?
Celle de 288 kmh qu'on a testé il faut l'option céramique pr l'autre, car la voiture pour freiner est assez lourde
@@detectivefrance tu vas acheter l’option céramique plus tard ?
L’eqs tu seras surpris du prix avec les options ! lol
J’ai déjà bien regardé rassure toi mais là tesla il manque tellement de truc à ce prix là un tete haute , par exemple serait pas du luxe
@@detectivefrance je conduis tous les jours le Van Mercedes EQV et c’est une belle merde a 105000€ quand même