Добавлю после просмотра: истина в деле, что для обычного человека плохо, то для блоггера - контент! Но аппарат попал в правильные руки, крепких вам нервов 😆🤙
Саша привет! Купил сыну жевую е 39 Перешло на Круглосуточный просмотр твоих видео повторно пересматривают видосы. Я сам люблю все ремонтировать и бмв меня удивила. Хюндаи и форды современные даже рядом не стояли. Спасибо за свой канал!
Вот это поворот 🤦 наверняка заслонка залетела, а потом в турбину вот и результат...может наконечник свечи, но мало вероятно. Жалко моторяга не убиваемый, но вот либо рукожопы, либо банально не успели заслонки убрать... удачи ждём продолжения
Оператор есть оператор. Вкус и аккуратность либо есть во всём, либо нет. Так что тщательность, с которой оператор подходит к своему делу отражается и в других делах. Повезло вам, Саша! Завидую белой завистью.
Александр, я считаю, что Е39 один из самых красивых кузовов, сделанных инженерами!!!!!!! Е60 вообще терпеть не могу, но последующие кузова F90 и другие мне нравятся!!! Был сломан комп и был в ремонте несколько дней, и столько новых видео от вас и вообще!!!!!!!!!!! Вы с оператором, МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!
Успехов!!! Как всегда на высоте, смутило одно-начинать надо всегда с форсунок и только потом уже чип и все остальное, сталкиваюсь каждый день люди приносят форсы со словами вот я чипанул и Поршня прогорели😁😁 Артуру привет, не раз выручал в подобных ситуациях и по поводу коррекции очень редко коррекция показывает дефет форсунки, как правило коррекция влияет либо на пробитую шайбу либо на компрессию, а показания форсунки показывает стенд... Надо будет жду в гости🤟
Блииииин, такой двигатель с таким пробегом и на 5 цилиндре... Ну что ж ты будешь делать... Сочувствую Сань , но а так кузов вроде не плох на свои года даже очень.. У тебя в семье уверен эта машина расцветёт!))) С нетерпением жду следующей пятницы :)))) а может к среде выложите след.серию ?))) Пожааааалуйста)))
Да Саш, классика жанра - сам механик, а купил ушатан)), знакомая ситуация. Но не стоит расстраиваться, я в тебя верю и уверен скоро ты дашь этому бмв новую жизнь.
Была такая история с M57N2, только по шестому цилиндру, на пробеге 157000 км. Разобрали двигатель промеряли геометрию все в норме собрали с новыми кольцами, но компрессия так и не появилась. Было принято решение гильзовать блок одной гильзой по шестому цилиндру. Гильзовка показала отслоение гильзы, при расточке начала просто гулять. Я предполагаю, что положение гильзы относительно блока изменилось, хотя сама геометрия гильзы была в норме. Прогильзовали, полет нормальный 30000 км после ремонта, после продал машину знакомому, ездит пока не жаловался. Удачи в Ваших начинаниях. В душе BMW, а езжу на японце. Пора возвращаться в стаю!
Я так переживал, как за свою, и до последнего ждал что все покажут хорошую компрессию. Просто у меня такой же универсал в таком же цвете и 2.5 дизель 2002г.в.
Привет Александр. Видео интересное и познавательные. После ТВОИХ рук и умной головы е39 будет бегать ещё долгое время. Оператор умница и видео смотреть одно удовольствие. Удачи Александр и Оператор.
А как всё хорошо начиналось...... минимальный пробег, хороший кузов... ну да ничего страшного- машина в хорошем гараже и у хорошего хозяина. Главное не болейте а железо починится!!!!!!!! Ждём топовый контент по замене мотора !!!!!!
@Dima888 LV а на бензине на ремонте не отдашь? Учитывая что европейские бензиновые авто годов уже с 6х на тнвд,форсунках,турбах. Новые бензины так же оснощаются сажевыми фильтрами.
Как хорошо, что нас на Дальнем востоке не приучили к немецким авто, в том числе и к BMV.Как бы блогеры не глумились над над японками, но в любую погоду, зимой (-30), летом (+30), весной и осенью сел в нее завел и поехал. Хотите чего то более премиального берите Mark X, Crown, Cima,Fuga, Infininti, Lexus,Accod и будет вам счастье. А Александр молодец, фанат марки.
Привет из Вильнюса,всё увлекательно,только нужно помнить о 25 дизеле,там не бывает 27 и больше бар. Д25 двигатель имеет ниже степень сжатия,что очень хорошо отображается на более мягкой его работе.
Концовка, конечно, эпичная))) Похоже, что прилетела «бабочка смерти» из впуска. Ждем продолжения. Как показала практика на m57, дешевле найти не ушатанный мотор, чем заниматься ремонтом (как в данном случае). Остатки заслонки и турбину убили. Кстати, обломки этой самой заслонки вместе с обломками рабочего колеса турбины могли остаться в катализаторах и повредить их.
здорово! Прям шоу маст гоу он. Интересно наблюдать. Хотя дымящие чипо-кочегарки по городу сильно не нравятся когда перед тобой такое "щастье" просирается.
👍👍👍👍как всегда всё интересно и качественно Саня сделай пожалуйста по мере возможности про m51, предшественика, да не m57, но достоин уважения в хороших надежных руках, заранее благодарен, удачи и продвижения в канале и личной жизни 😀
Стэтхем привет, я чет не понял как так видео быстро оборвалось, готов смотреть еще полтора часа
ушел плакать просто
Ой да ладно, 4 цилиндра есть компрессия, можно сказать вместо M57 оказался M47
С язика снял
М57 Николай)
m47 только чур не обижать, отличный мотор особенно M47TUD20
@@346585 У меня такой :) Ну и само собой я соглашусь :)))
@@346585 шумный он ппц
так приятно смотреть на вас с Артуром, с каким энтузиазмом вы делаете свою работу
+
Добавлю после просмотра: истина в деле, что для обычного человека плохо, то для блоггера - контент! Но аппарат попал в правильные руки, крепких вам нервов 😆🤙
Никогда так не делал, увы
@@VLASOVworkshop Ну дымила то она сразу в первых кадрах и цокот нездоровый был. Удивился, что не напрягло!
П о
Одна из лучших машин с проблемами попала к одному из лучшех мастеров по бмв💪💪💪
Есть три вещи на которые можно смотреть вечно, как горит огонь, как течет вода и как работает профессионал.
И как Саня говорит, все приехали.
Саша привет! Купил сыну жевую е 39 Перешло на Круглосуточный просмотр твоих видео повторно пересматривают видосы. Я сам люблю все ремонтировать и бмв меня удивила. Хюндаи и форды современные даже рядом не стояли. Спасибо за свой канал!
13:35 - не не дымит....я думаю это пыль с угольной шахты
Чернила кальмара.
Мы латыши друг друга необманываем
Латыши правильно говорить
Сори азбуку скурил в 3 ем классе
@@snaip11 я прям это услышал😀😀😀
Kā tad🤦♂️
Не обманываете,а наёбыв...те. Шутка!
Думаю после Сани это будет действительно идеальная е39 😏😄
Без сомнении!
Я так до последнего надеялся что опять компрессометр травит пока не услышал " Всё , приехали " 😳😳 и эта мелодия ... Кароч Саня ... Всё будет огонь 👌
Саня и оператор-вы красавцы 👍
Еще не посмотрел, но давайте комментариями поддержим канал 🔥
Вот это поворот 🤦 наверняка заслонка залетела, а потом в турбину вот и результат...может наконечник свечи, но мало вероятно. Жалко моторяга не убиваемый, но вот либо рукожопы, либо банально не успели заслонки убрать... удачи ждём продолжения
100% заслонка
Факт, поэтому их сняли и заглушили на таком маленьком пробеге
Складно получается
Оператор есть оператор. Вкус и аккуратность либо есть во всём, либо нет. Так что тщательность, с которой оператор подходит к своему делу отражается и в других делах. Повезло вам, Саша! Завидую белой завистью.
🙏🏻
Александр, я считаю, что Е39 один из самых красивых кузовов, сделанных инженерами!!!!!!! Е60 вообще терпеть не могу, но последующие кузова F90 и другие мне нравятся!!! Был сломан комп и был в ремонте несколько дней, и столько новых видео от вас и вообще!!!!!!!!!!! Вы с оператором, МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!
Саня спасибо 🙏💕 за видео! Как раз под ужин залетел😁Оператору огоромное спасибо ☺
Жаль что Вы его перемотали )))
@@VLASOVworkshop я сначала комментарий написал😆а потом уже смотреть начал👍
Нужен Супротек! Он и цилиндры вылечит, и компрессия поднимется, потенция повысится и даже погода станет солнечной😆
И жена преобразится
Успехов!!! Как всегда на высоте, смутило одно-начинать надо всегда с форсунок и только потом уже чип и все остальное, сталкиваюсь каждый день люди приносят форсы со словами вот я чипанул и Поршня прогорели😁😁 Артуру привет, не раз выручал в подобных ситуациях и по поводу коррекции очень редко коррекция показывает дефет форсунки, как правило коррекция влияет либо на пробитую шайбу либо на компрессию, а показания форсунки показывает стенд... Надо будет жду в гости🤟
волнительно ) зима стучит в окно, ждём про антикорр и, надеюсь, перебор передней подвески ))
Саня давай скорее, что было дальше. Я ж теперь только об этом думать буду!
Блииииин, такой двигатель с таким пробегом и на 5 цилиндре... Ну что ж ты будешь делать...
Сочувствую Сань , но а так кузов вроде не плох на свои года даже очень..
У тебя в семье уверен эта машина расцветёт!)))
С нетерпением жду следующей пятницы :)))) а может к среде выложите след.серию ?))) Пожааааалуйста)))
Видео как всегда интересное, молодцы классно. Не растраевайся у тебя руки ровные, голова светлая, справишься на раз.
Ох как ждали это все, прям пишу и иду смотреть с удовольствием
Да Саш, классика жанра - сам механик, а купил ушатан)), знакомая ситуация. Но не стоит расстраиваться, я в тебя верю и уверен скоро ты дашь этому бмв новую жизнь.
Артур даааавольный .... как дитьё малое с новой игрушкой! сразу понятно - его душевное дело.. смотришь и радуешся за человека!
Была такая история с M57N2, только по шестому цилиндру, на пробеге 157000 км. Разобрали двигатель промеряли геометрию все в норме собрали с новыми кольцами, но компрессия так и не появилась. Было принято решение гильзовать блок одной гильзой по шестому цилиндру. Гильзовка показала отслоение гильзы, при расточке начала просто гулять. Я предполагаю, что положение гильзы относительно блока изменилось, хотя сама геометрия гильзы была в норме. Прогильзовали, полет нормальный 30000 км после ремонта, после продал машину знакомому, ездит пока не жаловался. Удачи в Ваших начинаниях. В душе BMW, а езжу на японце. Пора возвращаться в стаю!
С любовью к машинам!, в том числе и к не своим...
Мое уважение мужик!
Я так переживал, как за свою, и до последнего ждал что все покажут хорошую компрессию. Просто у меня такой же универсал в таком же цвете и 2.5 дизель 2002г.в.
У меня на 3л и ручка.цвет такой же.
Очень познавательное видео, спасибо Саша, с нетерпением жду продолжение.
видео просто огонь- ЭТО ОПРЕДЕЛЕННО ВАШ ФОРМАТ.
Интересно, информативно, качественно, доступно!
🙏🏻
Здравствуте! За видео как всегда лайк!!👍👍👍
Снимете пожалуйста про f15, и на ваш взгляд, стоит ли её брать если ездиш на e70 и хочется чегото нового)))
Привет Александр. Видео интересное и познавательные. После ТВОИХ рук и умной головы е39 будет бегать ещё долгое время. Оператор умница и видео смотреть одно удовольствие. Удачи Александр и Оператор.
Санька, как обычно заинтриговал) привет с Эстонии
Самое главное кузов! Без дырок , живой не ржавый , а остальное можно починить, хуже когда наоборот, Удачи вам 😉Привет из Киева!!!
Такое ощущение, будто Саша не на зимний сезон купил е39...
ну ето же хуйнья автамат
Круто так относится к автомобилям,человек взял на сезон машину,а вон как заморочился,огромный респект ему))
Мы на таких машинах мечтаем ездить летом а зимой в гараж, а у Сани всё наоборот 😁
Либава смотрит.Главное не паниковать.Спасибо.
У меня е39 м57 525 на 345.000 треснул блок...Мотор сила.Люблю смотреть этот канал.....Успеха в работе.....
залипательно смотреть -когда чувак понимает что он крутит там
Видео как всегда топчик! Спасибо, жду продолжения🤗
Александр, больше таких подробных видео, оператору сердечко!
Артур такой клёвый 😄😄😄
Побольше видосов с ним))
Жду продолжения, и отдельный плюсик спецу по прошивкам. Видно что он не только знает но и любит своё дело))
Да Артурио красавчек)
Артур настраивает все машины ?
Финалочка - супер!
Александр 😉Поздравляю тебя с покупкой BMW E39 525 D Touring.. 👍👍👍..Привет тебе из Германии 🇩🇪.
Александр 🤝жму твою руку!. у тебя все получится👍у такова Мастера как ты! BMW 😆будет как новая! 👍👍👍
А как всё хорошо начиналось...... минимальный пробег, хороший кузов... ну да ничего страшного- машина в хорошем гараже и у хорошего хозяина. Главное не болейте а железо починится!!!!!!!! Ждём топовый контент по замене мотора !!!!!!
Дизель главное вовремя продать,как это и сделали.
Дизель главное не брать
@@tiombanar смешно, особенно когда цена 95го 1.56€ за литр а 98 по 1.6
@Dima888 LV а на бензине на ремонте не отдашь? Учитывая что европейские бензиновые авто годов уже с 6х на тнвд,форсунках,турбах. Новые бензины так же оснощаются сажевыми фильтрами.
Видео огонь, мотор конечно был хороший но кривые ручки сделали своё дело.
Машина хорошая, попала в правильные руки, как уже писали, и это главное. А мы будем наблюдать за этими руками.!!!
"Хорошее начало прям будет интересно" ⬅️ как тонко и точно подмечено! Спасибо за видео Очень интересно !!! С нетерпением жду следующий выпуск!!! 🤝✊️👋
Саня, зима близко)))
Сил Тебе и терпения!
Очень интересная тема о е39👍👍👍👍
Сань, доведи ее до ума, такие машины нужно спасать!!!
Классное видео и машина ,надеюсь все будет не так печально ,жду вторую часть )
Всего два дня прошло когда вышел этот ролик, а кажется целая неделя.
Никогда не ждал так сильно очередной серии
Александр снимите пожалуйста видео по замене термостата и по вебасте как она должна работать и обслуживание ее на е39, спасибо)
Спасибо за выпуск) на одном дыхании
Всегда приятно смотреть за профи в деле!
Вот это контент) Ждем продолжения.
Бывает. Понимаю, не приятно, но для нас супер контент !
Сане спасибо за видео! Ждем продолжения.
Как хорошо, что нас на Дальнем востоке не приучили к немецким авто, в том числе и к BMV.Как бы блогеры не глумились над над японками, но в любую погоду, зимой (-30), летом (+30), весной и осенью сел в нее завел и поехал. Хотите чего то более премиального берите Mark X, Crown, Cima,Fuga, Infininti, Lexus,Accod и будет вам счастье. А Александр молодец, фанат марки.
Поставил на комментарий, пишу паузу 😁 Александр супер 💪💪💪
Божечки! Техничка подъехала! Хоть у меня и нет тачки но капец как интересно!
Интригу завёз ) ожидаем )
Приехали😅 огонь😅😅
Классный видос буду смотреть продолжение апокалипсиса
Александ не расстраивайся всё в твоих руках тебе удачи а нам продолжения
Всегда лайк , комментарий для поддержки канала и просмотр .
Артур как всегда красавчик
Привет из Вильнюса,всё увлекательно,только нужно помнить о 25 дизеле,там не бывает 27 и больше бар.
Д25 двигатель имеет ниже степень сжатия,что очень хорошо отображается на более мягкой его работе.
Приятно видеть что Артур использует TestO для диагностики. Сразу видно человек шарит в своём деле.
Интрига.Спасибо за работу!
Эх наши латвийские дороги, обидно млин. Дорога на Болдерай, сколько ещё лет должно пройти, чтобы её сделали.
Никогда.там не тот электорат проживает
Ждём продолжение) уже зима вот-вот)
Отличное видео! С нетерпением будем ждать продолжения!
"Ставьте комментарии и пишите паузу" уже стало классикой))
Все приехали....🔥🔥🔥🔥
Артур ваще красава,главное не унывать
Как всегда интересно смотреть 👍
Концовка, конечно, эпичная)))
Похоже, что прилетела «бабочка смерти» из впуска.
Ждем продолжения. Как показала практика на m57, дешевле найти не ушатанный мотор, чем заниматься ремонтом (как в данном случае). Остатки заслонки и турбину убили.
Кстати, обломки этой самой заслонки вместе с обломками рабочего колеса турбины могли остаться в катализаторах и повредить их.
У моего м 57 три литра на е38 уже 420 тыс. Накатал , нечего не делалось , все в оригинале в том числе турбина . Люблю этот двигатель .
Сериал прям затягивает😃Очень захватывающий сюжет!Продолжение следует...
Ситуация плачевная ,по этому нужно поддержать Саню лайками👍🏻
При просмотре замера компрессии аж сердце замирало. Очень переживал
Саня Мне нравится смотреть на то как ты занимаешься камасутрой
Концовка с Диагнозом "Всё приехали" крутая.😂😂😂😂
Респект и уважение! Всех благ в твоей работе👍
Ааааааааа концовка жесть,жду продолжение
интересный сериал, как обычно ждем продолжения.
Вот это поворот 😮 Саня, не унывай ✊ за видео 👍
Саня привет вам с Артуром интересно посмотреть ваш тандем 👍✊
Всё, приехали...))) Орнул)))
Сань выпуск топ , жалко конечно мотор , но зато это контетн и судя по "затравке" в конце ролика там мотор живой!)
очередной мега надёжный дизель мозги делает владельцу(
Требуем продолжения!!!
здорово! Прям шоу маст гоу он. Интересно наблюдать.
Хотя дымящие чипо-кочегарки по городу сильно не нравятся когда перед тобой такое "щастье" просирается.
Благодарю за видео. Лайк как всегда
👍👍👍👍как всегда всё интересно и качественно
Саня сделай пожалуйста по мере возможности про m51, предшественика, да не m57, но достоин уважения в хороших надежных руках, заранее благодарен, удачи и продвижения в канале и личной жизни 😀
Хорошая машина и видео хорошее!! И механик хороший!!✌👌👍👍👍.Саша может,Саша знает!
Лайк ,ждем следующую серию
А вообще топовый контент, побольше бы таких людей!