НЕ ИДЕАЛЬНАЯ BMW E39: опять РАЗБИРАЕМ мотор
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2022
- Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
www.carvertical.com/lv/landin...
LIQUI MOLY LATVIA :
/ liqui_moly_latvia
liqui-moly.lv/
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
После того что ты с ней сделал эта машинка ещё много лет сможет кататься. Если конечно хозяин новый будет не просто наездник. Оставляй её себе зимой следующей не придётся ломать голову с поиском машины. Классный видос, молодцы 👍
Я полностью с тобой согласен. Если е39 от коррозии защитить, то ей ходить и ходить.
@@paulde.4285 100%👍
@@paulde.4285 даже в рифму 😊
@@stefancorunga7897 действительно, какой талант пропадает.
Пусть машинка будет у саньки)))
Нет слов как ты подходишь к этой машине, будто она досталась тебе от деда и стараешься сохранить её работоспособность, но нет ты просто купил её и делаешь всё возможное ради того, чтобы она служила и дарила те эмоции, которые должна дарить истинная BMW. Совсем не каждый будет так заморачиваться. Respect!
Наверное, хочет оставить ее внукам)
Чтобы было чем заниматься в далеком будущем в гараже)
BMW должна доплачивать за такие видео по содержанию и ремонту. Но... я говорю это как старпёр, который ЗА качество.
Как же я люблю смотреть машины, двигателя, ремонты, особенно, когда работает профессионал!!!
Что для обычного человека беда, для блогера контент! Отличная работа, Александр! Ждём новых технических видосов! И тебя с наступившим НГ!
С праздниками всех, как всегда респект! Ждем еще видео по E39, как же я люблю данный авто, думаю многие тоже его очень любят!)
Я конечно понимаю, что масло которое проехало пусть даже 2000 еще хорошее, но всегда, когда нужно сливать масло для каких либо ремонтов мотора, лично я заливал новое. Как то стремно заливать б/у масло, пусть и слитое с этого же мотора.
Я думаю Александр сделал тоже самое и залил новое масло.
Не надо думать, он же сказал и показал, что заливает новое. На 26:25 с бочки набирает
20тыс.??у меня м57н2 10 тысяч.максимум и замена
М57 крепкий мотор. Даже на современных маслах долго ездит. В отличие от м62 , такой ни кастролом ни ликви не убьешь особо
имея сервис и прямые руки, грех не устранить данную проблему, чем колхозить клеем. Красава, с рождешством!!!
Я как то ету беду заколхозил на таком же моторе холодной сваркой, проканало,соплей не было потом,желание было не мое, тоже не люблю лепнину
С Новым Годом и Рождеством Вас!!!! На работу Мастера всегда приятно смотреть. А масло, конечно же менять...
Очень нравится подход к машине, которую взял, как зимний вариант, да и вообще в целом подход к работе. С наступившим Новым годом. Побольше хороших клиентов, интересного контент а для нас и поменьше трудностей в жизни. Ждём продолжения по коробке. )))
Александр и Валерия, с праздником!
Спасибо за интересное видео и правильный подход к делу!
С большим удовольствием жду новые видео. А с этой ласточкой - особенно! С Праздниками!
Вопрос! Что за присадку Вы залили?)
Саша, как такового оригинала не существует. Это один из производителей выигравший тендер на поставку запчастей на конвеер и упакованный в коробку bmw, c разницей в стоимости +-30%. В бмв термостаты были behr, wahler, hella и они постоянно меняются.Не обязательно покупать оригинал, просто нужно знать какой производитель был поставщиком на конвеер для данного авто.
Но, именно этот производитель делает качество для БМВ. А остальные делают качество для простых людей.
ставил себе на e60 термостат фирмы BEHR, до сих пор работает исправно, прошло 5 лет.
Вот как раз думал писать или нет, у меня е60 М54B30 тоже купил Behr (страну изготовитель не помню, тоже к выбору подходил щепетильно, разница с оригиналом была на 35%) 4 год без нареканий, друг с такой же е60 м54B30 взял оригинал и на 5 месяц дал дефект (перегревался 102 градуса, возможно дефект не отрицаю, бывает) но обидно. Я все равно с Сашей согласен, на главные агрегаты только оригинал, но есть неплохие афтермаркет (зависит какой элемент), где можно сэкономить и будет тип-топ, но все познается с опытом, не все могут так проверять, у меня была возможность.
Приветствую! Было время фанател от баварских машин))) Но речь не о этом. Последняя бэха в кузове е60 530i м54 была во владении восемь лет. Заморачивался по рем. сам. Термостат менял три раза, как расходник. Ни разу не ставил оригу. Ни разу небыло проблем. Что ставил-не помню. Для полной картины, эксплуатация круглый год. Живу на севере, ЯНАО. Зимой до -50,втакую темп. не подходил,-30 край. Продал в 2020 перекупам с проб.520000т.к. Дальше расходников не углублялся. Такие дела) здоровья,удачи! Смотрю с интересом!
Спасибо за положительные эмоции,очень приятно смотреть работу профи и оператора !!! С праздниками вас !!! ))
Респект за отношение к автомобилю. Было очень интересно смотреть!!!
Александр,с праздниками Вас и "оператора"!Приятно смотреть,спасибо за труд!С приветом из Воронежа!
Земляку и Александру привет и с наступившим Вас бмвисты))
Молодец! Правильное решение всегда дорогое и трудное, но душевное удовлетворение бесценно!
Пусть позитивные эмоции владения "не идеальной е39" перекроют все негативные.
С Новым Годом!
С новым годом ! Счастья, семейного благополучия, финансовой стабильности, хороших людей на жизненном пути !
Сразу видно что не на одну зиму взял покататься ). Удачи. Пусть все работает.
У машины вторая жизнь) Считаю что после любого ремонта масло нужно менять после 1000 км или даже раньше. Приятно смотреть как работает опытный человек. Золотые руки👍
👍🏻с Новым годом, успехов и удачи!
С Рождеством тебя Саня!!!
Быстро всё разобрал и собрал,я бы так не смог однозначно,день бы точно ушел.Надеюсь теперь всё будет хорошо и ничего не потечёт.Мне показалось или руль слегка влево стоит после развала?
За то мы Саня тебя любим и смотрим,что Ты пошёл не путём какой-то клейки а так как правильно!респект
Александр, чаще показывайте е39, мы за нее переживаем, оператору добра!!!!
Спасибо Санек за видосы,дай бог тебе здоровье,смотреть тебя можно целыми днями.
Спасибо за труд!С праздниками!Воронеж Вас смотрит!!
Лайк как минимум только за замену масла! Не важно сколько оно проехало, при ремонте меняю!
На прошлой неделе 3 термостата mahle поставил никаких проблем, и себе пол года назад на Е39 3,0d. Стрелка температуры при -12 градусов за бортом, достигает середину за выкуренную сигарету на холостых и 8 км движения
Знач походу как кому повезёт ,
Здравствуйте Александр! Все красиво как всегда! С наступившим вас! Скажите а что это за ceratek?
Шикарный контент друг!!!👍 С новым годом!!! ☃️
За дизеля не скажу, а на М52ТУ данный термостат работает даже очень неплохо, у нас (ХМАО-ЮГРА ) при - 35, - 40, двигатель на трассе держит рабочую температуру (даже без картонки😀😀). За 13 лет заменил пару термостатов (Bheru, Mahle). Они когда умерли даже летом ДВС переставал греться. Удачи в Новом году👍👍
Было бы круче если бы по подробнее контентик был! ( с моментами затяжки всех болтов, бывает надо а смотрю в основном ваш канал) лайк как всегда !
Лучше смотреть сервисный мануал, там все есть
Отличная работа проделана , самое неприятно когда приходится разбирать дважды, но увы ни кто не застрахован , надеюсь теперь будет бегать и не капризничать. 👍
Мы не за 39ку переживаем, а за вас с оператором!!! С рождеством! И удачи в Новом году!
Всех с Новым Годом и Рождеством Христовым! А теперь давайте проголосуем лайками за оператора и его круглую талию. За пополнение в семье Александра.... Ибо таких людей должно быть больше)))
Трещину можно было аргоном заварить и шлифануть шов. была б не хуже новой)
это же не уровень Александра.. тут всё по красоте сделано
Когда рядом лежит точно такая же целая, в этом нет смысла)
Для сварки аргоном все равно пришлось бы снимать крышку, так что хочешь не хочешь, а́ снимать ее надо, ну и под рукой целая имеется.)😉
@@user-eh6tn8jw6p я к тому что там повреждение не такое сильное чтоб искать новую крышку. Есои есть - ок. Если нет - заварить. А то можно дойти до маразма изза дырочки в пороге от старости менять весь кузов. Ведь варят....не меняют кузов
Аргон тоже вариант потом красиво обработать даже и не видно было бы, а если есть доступ и аккуратно можно и на месте не снимая
С новым годом и Рождеством! Здоровья тебе и твоим близким! Успехов в труде!
И вас с наступившим новым годом. А расскажите как нибудь как вы пришли к тому что стали автомехаником.
Пять лет стоит не оригинальный не дорогой термостат и его корпус е39 523 полет нормальный. Кому как повезет.
дааа не повезло тебе с 39 😆машины лучше для контента не найти 😄
Как всегда все бомба!!!!!))) оч переживаем!!! С праздниками!!!
Саняяяя,ты один из лучших!!!Радует что есть такие механики как ты😉
Дизель это надёжность и экономия топлива 💪😆
С Новым Годом! С Рождеством! 👋🤝🤝🤝
Наконец то дождался этого выпуска. Красава не поленился все снял и поменял.
С новым годом. Отличное видео для тех кто решится попробовать себя в роли механика.
Саша , ты мастер своего дела ! Подход ко всему просто идеальный, так держать!!!
Как всегда, работа на высшем уровне. С рождеством тебя и оператора.
Как всегда профессиональный подход к делу!Приятно смотреть.
Купил BMW, чтобы ездить зимой, всю зиму чинишь, чтобы она в идеале ездила))
Крутой подход, были бы рядом со мной такие мастера, купил бы уже себе BMW)
Видео как всегда 🔥 Подскажи пожалуйста где в Риге делаешь развал?
С Новым Годом и Рождеством Вас!
Отличная работа Санька 👍👍👍👍👍!
Санька можно узнать, развал делали под нагрузкой?!
Приветствую вас!!! Как всегда видос супер, из всей вашей киноэпопеи не смотрел только видос про видос как устроена заправка, а так все видосы огонь!!!
Хорошая работка👍💪Успехов в новом глду💪🔥🚗👍
Привет брат с новым годом! Всегда отличное видео лайк у меня тоже е39 дизель 3 кубовый
Здравствуйте! С праздникоми вас всех благ! Подскажите объем киратека входит в общий объём масла? И по поводу аналога термостата лично я беру всегда либо оригинал либо BEHR. Спасибо за видео.
С рождеством вас. Молодец, что не колхозил клеем.
С новым годом, и вас 🎄🥂👋 .
Спасибо за видео. Побольше таких видосов.
Правильно сделал что заменил масло. После ремонта машина прошла около двух тысяч,соответственно двигателю полезно замена масла. Весь шлак который накопился ушел в небытие. С таким подходом машинка будет бегать ещё долго. Главное вовремя обслуживать. У тебя это всегда получалось. Я бы себе с удовольствием приобрел такую 39. Но их в хорошем состоянии практически не осталось. Спасибо за видео. Постоянно смотрю твои ролики. Хорошее дело делаешь. Всего доброго. С праздниками. Ждём новых видео.
1:00 аааааа помню помню это видео. Да да да. было. У вас еще прям руки опустились под конец. Я даже сам переживал за вас.
Всё сейчас срочно чаЁку завариваю, мёд, лимончик и срочно смотреть!))))
все, как обычно супер. молодец, что не сдаешься!
Александр привет из Кишинёва, спасибо за всё что делаешь. Просьба/совет, "отпотентуй" свой видео своим брэндом в углу. Много хорошего материала и правильно было бы защитить его. Но и приятней всегдвюа знать что смотришь. Успехов в новом году!
Приятно смотреть, очень грамотный специалист, таких немного. Как говорится - дело мастера боится!
С Новым годом!!!)))
Класс! Как же долго я ждал этот видос. Вздохнул с облегчением. Саша, спасибо за контент. Машинка классная, особенно салон.
Колосальная работа, жду продолжения!
Александр, привет. За видео 👍 на вопрос по маслу: мое мнение, слить старое и залить новое 🙌🏼
Наконец-то! Ауууф огонь! Жду видео новое на этом канале как зарплату.
Спасибо за информацию по фонарю!
Спасибо за видео, контент супер.
Пока смотрел видео, пришел к выводу, что лично я намазал бы герметика и попытался проездить до следующего критичного ремонта, ну или до замены масла.
Александр, ставил себе термостат на м52Ty
Тоже фирмы (Mahle)Made Italy
Машина тоже не прогревалась до рабочей температуры проблема была решена заменой на другой фирмы термостат
С Новым Годом!!!! 🎄
Чтобы Е39 не ломалось, а ехалось. 👍
А можно было «не играть на больных нервах» , а просто залить новое масло и новый м. фильтр?!. Как, можно было бы залить, то старое масло… Сделано всё красиво!!! Браво маэстро!!!
Просто наслаждаюсь как человек делает. Красотища
Приветы Вам! Я коротко, волшебники, один крутит гайки, другая камерой! Удачи в новом 22 году и здоровья!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Однозначно Лайк приятно смотреть удачи!!!!
Александр с новым годом и рождеством,а не осталось случаем арт номера колечек на штуцерах обратки? За ранее благодарен
Тоже интересно)
На работе есть
@@VLASOVworkshop напиши тут, пожалуйста
как же интересно тебя смотреть! больше технической части!!!)
Обидно конечно что двойную работу пришлось делать, НО ….. какой контент, огонь 😅👍👍👍👍
Есть канал "turbomaniac", и автор, он же автомеханик, тоже подсел на бехи. И после недолгого времени владения этой марки, он выдал сакраментальную фразу, которую должны запомнить все будущие фанаты- ВЛАДЕЛЕЦ BMW ДОЛЖЕН СТРАДАТЬ!.. это состояние души заложено заводом-изготовителем..))
5:37
Это тот самый фонарь, который вам подарили? Если нет, то хотелось бы артикул того фонаря.
Спасибо за видео!
Спасибо тебе. Интересно смотреть. И огромный респект что ты делаешь свою работу либо хорошо, либо вообще никак.
Мега работа, спасибо. Не каждый так смог бы.
Саша с рождеством тебя и твоего оператора,как всегда лайк 👍 в копилку из соседней страны Эстонии🇪🇪🇱🇻😉✌
отличное видео!по присадке вопрос, реально ли рабочая?сейчас на n47b20 моей пробег 200 000, никогда присадки не использовал, есть смысл начинать лить при замене масла?)
К термостату. Интересно посмотреть как покажут себя термостаты в ковшике с нагревом до кипения. Такой опыт проводил. Так обнаружил почему происходил разогрев, после чего включался вентилятор салона на максимум температуры и оборотов, а также и внешний электровентилятор. Оказалось, произошла частичная потеря активного вещества термостата. Актуатору не хватило усилия.
Подскажите пожалуйста мотор n45,ушла коррекция на впуск 127 вместо 120,что то надо с этим делать? Заводиться хорошо,работает ровно.
Александр, добрый день! В конце видео ты сказал, что ремень шумит и как я понял это для тебе нев новинку.
Вопрос в чём? У меня шкода кодьяк 2.0 tdi, звук по утрам и только при около нулевой температуре на улице точно такой же. Официалы руками разводят, мол все работает, что за звук не понимаем. Может ты подскажешь, что можно сделать? Иногда страшно заводить🙄
Молодец,что не заклеил ! Клей зло! Как обычно когда для себя красишь или ремонтируешь , то вчегда что то забыть можно! Хороший ты мастер, а не ошибается тот,кто ничего не делает!
Плюсую за этот болт под цепью. Была ситуация один в один, по не опытности пытался поднять ГБЦ и не сразу заметил этот болт. Но трещину правда в итоге заметил, и при сборке заменил крышку.
Сань молодец👍👍, можешь сбросить номера резинок обратки, и втулки натяжителя??
Хорошо когда умеешь и не боишься делать сам подобные работы. Неподготовленный человек может не выдержать все эти неприятности)
У тебя так круто всё чистенько! Как в Операционной!👍👍👍
Саня привет! Какие фирмы ходят на подвеске е39? Пришло время менять на задку резинки, а что выбрать.....???
С Новым!! 🌲🌲🌲