BMW E60 535D: смотрим прошивку, ПЕРВЫЙ выезд, замер компрессии
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2024
- www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
ДЛЯ УЧАСТИЯ В РОЗЫГРЫШЕ ПОДПИШИСЬ:
➤ / carvertical_com
➤ / vlasov.workshop
• Артур:
/ turbochip.lv
00:00 вступление
03:47 carvertical
06:13 смотрим прошивку
22:03 проверка управления турбин
33:03 первый выезд
44:17 к дилеру на замену плюсового кабеля
47:52 замер компрессии
52:18 осмотр масляного фильтра, заключение
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
Переживал за 6-й цилиндр больше, чем за свои отношения😅
😅😅😅😅😅👍🏻
Ну Саша просто еще суеты нагнетал специально)
Он переживал за 6 цилиндр также как и в первый раз просил руки свой девушки
😂😂😂
😂😂😂
Повезло тем кто знает такого Мастера перфекциониста, одно наслаждение смотреть за его работой. Большой удачи вам в вашем деле молодцы 👍
Саша - это единственный человек, смотря видео которого, я не перематываю рекламу из-за уважения!
👍🏻 спасибо
А я перематываю, но я из России
Про рекламу. Мне пока не надо, но то
варищу посоветовал, и действительно это спасло товарища, который по настойчивым советам "друзей" чуть не купил битый и скручинный субару.
А рекламу я ни у кого не мотаю, ведь это одна из составляющих любого канала.
Я тоже кстати не перематываю, интересно посмотреть на эти машины))
грешу.перематываю.обещаю исправиться ведь это Сашины деньги..Сорри
После такого перфекционистского подхода к ремонтам, грамотного анализа поломок появляется много вопросов к остальным блогерам-ремонтникам с UA-cam.😊
Спасибо
таких как ты любят на СТО, знают что деньги ты им точно отдашь.
@@pokerkinder однозначно, я тоже перфекционист, при условии что клиент готов за это платить
Привет Vlasovы!!! Александр я поражаюсь какой у тебя тонкий слух и феноминальные знания о БМВ,приятно видеть сухой и аккуратный мотор душа радуется! В самом начале видео я тоже подозревал форсунки,но время покажет а ты 100% во всем разберешься ! Очень хочеться увидеть как она поедет! Спасибо за твой труд ,опыт и знания ! Добрейшего вам дня, улыбок и гармонии в жизни!!! Привет " оператору"...!!! Пока- пока!!!
Спасибо
По больше бы таких мастеров! Красава
"Два Артура, две головы" 😎
Согласен, паренек знает, что делает и к чему идет!
Раскатал губу😂
Согласен. )
Невероятно отношение к своей работе. Каждый раз, смотря новое видео, получаешь эстетическое удовольствие от увиденного. Чётко, точно и по делу. Благодарю, вы топ! ❤
С такими подробным рассказом и детальным видео, начал самостоятельно ремонтировать свою Е46, как в школе - когда доверяешь учителю и успех в любой задаче гарантирован. Саша - огромное тебе спасибо.
Думаю, что по ремонту Вы на правильном пути.
Очень нравится подход к процесу ремонта и диагностики 👍👍👍
Сам тоже так заморачиваюсь, но мне это очень мешает в перекупстве 🤪
Но ничего с этим не могу поделать, это уже диагноз 🤦♂️
Лучший по автомобильной тематике 👍больше видео с 60кой давай)
Спасибо тебе добрый человек, каждый раз когда смотрю твои видео, а это уже как минимум 2года, одно удовольствие, много информации, разъяснения. Даже если у меня другой двигатель и кузов.
Видео отличное как всегда👍. Молодцы. Смотреть приятно когда человек работает, делает как для себя, молодец, жаль что таких мало.
Каждые выходные жду нового видео!!! Саня спасибо за познавательный контент!
Реклама carvertical в купе с видосом Хантера - самая лучшая реклама за последнее время на канале😂 Показали на практике чё и как😁
Мы просто честные и гнем свою линию, не кого не трогаем и никому не мешаем. Имеем свое мнение, которое НЕЛЬЗЯ купить. И идем своей дорогой.
Осмотрено с кайфом)
Когда меряли компрессию меня подтрухивало. А то что мотор снизу чистый это прям кайф! Спасибо за то что все показываете и объясняете. Все интересно!
Лайк однозначно, ждал выпуск круто, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Саня молодец. Жду ваших видео как праздник,каждое воскресенье. Давайте уже следующую серию.
Смотреть одно удовольствие как авто оживает..подход мастера к работе👍 потихоньку но уверенно 👍 С удовольствием жду следующих серий. БМВ будет просто огонь 🔥💪😊 Удачи Вам !!!
Добрый день Александр и Оператор! Спасибо Вам за интересный и познавательный выпуск борьбы за жизнь Е "59".
Александр, привет! Я как человек который занимался ремонтом топливной аппаратуры и желающий помочь разобраться, советую проверить эти форсунки на другом стенде, в идеале на оригинальном бошевском, хотя бы на eps-200 или eps-205. Большинство альтернативных (мультибрендовых) стендов для проверок форсунок, очень отличаются по показаниям наливов . На одном стенде тебе покажет что форсунка проходит тест план, а на другом покажет что форсунка не доливает на каких то режимах или переливает. То есть по факту проблема с наливом и регулировкой форсунки есть, а стенд в то же время выдает тебе отчет что все якобы в параметрах. Такое бывает. А ты потом получается введен в заблуждение, что по бумажкам все хорошо, форсунки с ремонта, а по факту машина хреново разгоняется на переходном мощностом режиме или на холостых плохо работает не ровно или как трактор, коррекции кривые, а на режиме тапка в пол она может нормально вполне ехать.
Если ты допустим уверен, что форсунки сделали хорошо, то просто попробуй вписать обратно старые родные коды с электромагнита форсунки и посмотри поменяется ли работа двигателя ( желательно еще прокатиться) , как правило на форсунках данного поколения CRI 2.2 при правильной регулировке и около заводских наливов по тест плану (грубо говоря по середине, а не на нижней или верхней границы тест плана, особенно на режимах предвпрыска), прописка новых кодов на слух и по ощущениям существенно не влияет на работу двигателя и топливные коррекции на холостом практически не меняются. Новый код я бы прописал только в случае проверки этой форсунки на бошевском стенде и то если он подтвердит его актуальность со старым кодом который выбит на электромагните либо выдаст новый. Просто допустим код который выдал китайский стенд, он может быть не совсем корректен и прописав его в блок ты можешь заведомо дать ему не правильную информацию по времени впрыска на разных давлениях и быстродействия данной форсунки и двигатель может начать работать не ровно, трещать при разгоне и тому подобное и коррекции вообще уплыть.
Спасибо, полезная информация 🙏🏻🙏🏻
Спасибо ждал видео🎉
Саша добрый день, получил огромное удовольствие от просмотра. Много что делал в своём BMW по твоим видео. Большое спасибо, очень информативно.
Молодец Александр,
Не опускает руки и доводит всё до конца.
Приятно смотреть на человека который знает свое дело и решает проблему не по мере поступления, а сразу. Если не нравится звук, хотя для многих это будет нормально, но не для Сани, то находит и устраняет👍🙂.
🙏🏻
Может только при ремонте своих машин или особенным клиентам. На самом деле в жизни Александр допускает ошибки и не очень уважает клиентов, даже когда ошибку допустил именно он. Но что поделать, популярность людей меняет.
@@ms.5609 Доказательства есть?Да и как я знаю у власова очень много клиентов,не думаю что к плохому мастеру много людей будут ходить .
@@georgemikava7459 мастер сам знает о своих косяках. До этого у него ремонтировал и все было ок. Как только у него появился помощник, то сразу и проявился косяк. Доказательство ? Я не блогер, чтобы с камерой везде ездить. Но нету идеальных мастеров, но данный человек себя так позицианирует в youtube. Вы сами у него были или только по видео оцениваете данного мастера ?
@@ms.5609 Нет,не был,но видео у человека идеальные,полезной информации много.У самого дизель е53 и именно из-за власова у меня машина в очень хорошем состоянии.Насчёт помощника,да, это может быть причиной проблем,но всё же я думаю что лучше к власову ходит, всё же человек очень опытен в своём деле,а так это проблема 99% мастеров,когда уже клиентов становится много, это человеческий фактор.Мне в моей стране очень не хватает такого мастера.Знаю только одного человека,он делает выхлопную систему,вот он в этом плане идеален,клиентов много, но всех записывает за месяцы,да,ждать приходится но зато честная и очень качественная работа,но там выхлоп,а власов занимается очень важными узлами,месяцы ждать той же замены цепи,не получится,а когда клиентов много естественно придётся взять помощника,либо терять клиентов.
Да и вообще,если сам власов ошибку не допускал то причём тут он?То вы его обвиняли,то теперь помощника.Да и что было то,болтик один пропал?
Ввязались вы с ней))). Такая огромная работа проделанна, зато очень интересно наблюдать за добросовестно выполняемым трудом. Удачи в дальнейшем.
🤝
Замена мотора и расходников это не ввязались, это бытовуха для е60☝️😂
Точно🤣
@Horhe Cuicoche в том и дело что почти всех, но в основном это старые премиум немцы. Думаешь просто так голые по комплектации 4 гольфы и ауди с 1.9 стоят под 3000 евро, и их покупают как пирожки, а это тоже 2000е года и пол миллиона пробега в среднем.
У меня во дворе таксист есть на е60, вот задумался, как он бедолага на жизнь зарабатывает))))
Вот так вот и приобретается бесценный опыт с годами.Поражаюсь твоей настойчивостью,терпением и желанием всё довести до конца.В итоге получится хороший контент.Желаю Вам крепкого здоровья и терпения.Всё получится,я верю в тебя🤝
Спасибо за видео! Жду каждое воскресенье как ДР! 😂😂😂
Саня, смотри аккуратно, не дай Бог наша доблестная полиция будет смотреть видео, довольно много нарушений получается прям на камеру видно, надеюсь не будут докапываться 🤦🏾♂️
Всем приятного просмотра!
Пусть смотрят)
Лайк не глядя.компрессия в 6 ом-25.С нетерпением ждём продолжения.Спасибо за ваши труды.
Саша, всё супер,отличный слух ,прекраснейшее понимание минимальных изменений в работе мотора,замечательное и познавательное видео!!!
Круто Сань,как всегда!Смотришь новый ролик на одном дыхании.Когда изменял компресию,аж глаз начал дёргаться от волнения🤣🙏
Первый! Продвижения твоему каналу
Реально первый👍🏻👍🏻
Саня молодец, видно что устал бороться с е59, но не сдаётся и сделает всё как задумал. Молодцы. Оператору тоже выдержки, особенно с приведением в порядок салона 😂💪. Сил вам и времени 🔥
Е59🤔
Кто такой е59😮?
@@Vladey34 это не до е60.
@@_serf_b_m_w да, я уже потом догадался!!!))))
Респект за труды ! Афигенный аппарат ! А подход к ремонту будит во мне восторг ! 👍
спасибо за выпуск,как обычно на одном дыхании,терпения саня тебе!)
Как всегда лайк не глядя 😊
E60 👍🏻
Как всегда отличное видео!
Александр вы просто мастер уровень бог!Побольше бы таких людей с таким отношением к делу во всех сферах деятельности на этой планете,тогда думаю и мир бы стал намного лучше.
🤝👍🏻
Спасибо буду ждать)). До следующего видео. 👋🤝
Спасибо за информационные видио. Респект Александр.
Доброе утро ☕🍰🍪🍩
После таких видео начинаешь еще больше уважать любить и ценить VAG
Большой respect мастеру,всегда приятно смотреть видео!!!👌
Сегодня наткнулся на твой канал
Делаешь очень достойные видео информативно и интересно
Всегда смотрю с огромным душевным удовольствием
Саня - ГУРУ своего направления
Здравия, процветания !!!!!!!
Ох, терпения, Саня)! Невероятное состояние всего.... Неужели е60 все уже такие((? Ждал видео с нетерпением, посмотрел с удовольствием). Уважение!! Привет из Украины
@Horhe Cuicoche а бензинка 3.0 литра у реста не геморойная, чтоль?
@Horhe Cuicoche ну у дореста м54 за него слышал, что надежный, у реста n54, так же? Вот я про него..
@Horhe Cuicoche понял, спс
А прикиньте , если обычный владелец питался бы через сервисы итд , починить такую машину ……
Страшно даже задуматься.
Дааа
Вы с оператором как всегда лучшие ))) максимальное удовольствия от просмотра ваших видео )
Спасибо большое
Саня, видео шикарное👍 Удачи тебе с этим проектом, не сдавайся 👍👍👍
Первый 😅
Я вас верю. Всё получится! Упорство и труд всё перетрут!👍💪
Такие видосы очень интересно... Красава всё подробно рассказывает не каждый так всё рассказывает... Лайк видосу
Саня мастер профи своего дело ! Приятно смотреть твои ролики! Желаю здоровья ❤
Вот почему при замере компрессии на автомобиле который я даже не знаю, я переживаю как за свой?!) Наверное потому, что авторы видео (сериала о возвращении БМВ с того света) очень умело помещают зрителя прямо на сцену. Сопереживание, тревога, радость от маленьких побед, уверенность в выбранном пути. Спасибо вам ребята!)
И снова хороший контент 🔥👍
Ждём продолжение❗
Привет из Питера.
Александр, спасибо!
Как же мне нравится твой подход к ремонту! Технически грамотно, с хорошими запчастями, аккуратно.
Видимо, придется переезжать в Латвию 😉
Отличное видео с утра Спасибо!
Рад за Саню,что всё получается,так как сил и времени тратится очень много! Красавцы, жду каждое воскресенье ролик 😊
Спасибо за серию, была познавательной, по больше терпения тебе ))
Спасибо за видео, получил огромное удовольствие от просмотра.
Всё очень круто и приятно смотреть а главное и понятно)))большое уважение всем участникам проекта 👍👍👍👍
Саня, ты как всегда на высоте!) Всё чётко и грамотно! Желаю дальнейших успехов!👍
Спасибо за видео, ждем с нетерпением новую серию!
Спасибо тебе за такой материал и твою работу
Уже по традиции в Воскресение утром, спасибо Александр и Оператору 🔥🙌
Просто канал топ! Без вариантов!Очень приятно смотреть от начало и до конца..Саша тебе просто респект!
Красавчик,молодец,что не здаёшься👍
Саша , блин ,сколько тебя смотрю , ты делаешь просто четкий контент !
Эта серия ТОП!!!
Спасибо тебе !!!
Video super klasnij!
Vsegda interesna posmotret vashi video, i mnogo cto moznha novomu nauchitsa! 👍👍👍👍
Дело мастера боится ❤
Саня спасибо тебе за информацию) много нового для себя открыл 😎
Пишу паузу:) Лайк, всегда жду новые видео. У самого е53, много полезной и интересной информации черпаю, спасибо за Вашу роботу!!!
2 кофе зашло .было интересно . Ждём так в чём казус ? Спасибо
.
Ролик достойный. Огромный поток информации. Как раз тот случай, когда увлечение стало твоим основным видом трудовой и профессиональной деятельности. Как ты турбину эфектно вычислил? Респект! У меня мот БМВ, ему 30 лет уже. Купил 2 года назад с пробегом 6750 км, начинаю его понемногу сам ремонтировать. Впечатляющая техника, прям затягивает. У меня ещё две нивы, и один vw. Место одной нивы займёт автомобиль БМВ. Решение принято.
Лайк авансом 👍
Потому что знаю что видео будет интересным
Саня, пасиба вам за новое видео за весь ваш контент,здоровья вам любви и всего наилучшего,как всегда буду ждать новый видосик,привет вам с оператором с Италии😊
Дай Бог Вам здоровья и Терпения …🤝🤝
Спасибо за твой труд, видео ТОП!!!
Ооо, новое видео под утро
Александр,у вас крутой контент,очень интересно смотреть и слушать вас.
Хотелось бы уже увидеть финиш этого конструктора😂
Всегда жду воскресенное вйдео, вы лутшйй! Спасйбо за контент 💪
кайфую от видосов, идеально !
Сан привет . Как всегда рад снова видеть . На Ауди у меня один этот клапан называется N75 второй N18
У всех производителей запчастей присутствует брак , и человеческий фактор никто не отменит, форсунки отревизируются и всё наладится! Спасибо за ваши труды!!!С нетерпением ждём продолжения!!!!
Очень интересный проект👍
Смотрю на одном дыхание))))
Санёк ты красава, так всё досканально и чётко показал и разъяснил.А так же спасибо нашему самому лучшему оператору , Вы идеальные люди 👍
Классная серия длинная информативная с проблемами я супер рад спасибо ❤
Огонь контент!!❤
Дело мастера боится 👍
Информативный видос получился, спасибо
Как всегда на уровне все отснял и отредактировал 👌
Молодец!!! Мастер своего дела!
Ждем следующего видео 😊
Спасибо большое вам. Всего доброго.
Саня. Ты молодец😄 держись брат. Инфа от тебя крайне полезная
Видео огонь спасибо тебе за все )))
Сил и терпения опять же пожелаю вам с оператором!!💪
Век живи, век учись. Хороший выпуск, спасибо!
«Обычный Фольксваген - скукотище.» Александр 😅 В десятку 🎯
Спасибо за новую серию с е60 уже ждем следующую🙏
Офигенное видео. Продолжайте в таком же духе
Пошла жара 😊,смотрим..
Привет как всегда круто всё делат как для себя ждём продолжения работы ценить надо то что делат етот мастер.