Show de bola! Obrigado por saciar a sede da minha ignorância com seu rio de sabedoria amado mestre! Tava com um b.o semelhante na minha ranger tinha que dormir com bateria desligada se não no outro dia não pegava segui a dica e achei um resgatinho montado dentro da porta que nem sabia que existia e chupa toda a bateria! Agradeço e aquele grande abraço
A minha resolvi através deste vídeo. Ninguém achava o problema de roubo de carga. Tiramos o rele da buzina aí constatou que a ventosa do acionamento estava acionado direto
Boa noite oragio aqui Fernando de cascavel Paraná trabalhei um tempo com elétrica automotiva agora estou assistindo seus vídeos para aprimorar meus conhecimentos muito bom seus vídeos
Mestre ,Boa noite , essa aula me ajudou muito , O Senhor esta de parabens , aula muito top nota 1000000 !!! aula otima !!!! O Senhor e um excelente Profissional !!!
Professor Nivaldo oragio sou o Adriano aqui de Ribeirão preto sp , mestre sou seu fã Aprendo sempre com os vídeos do senhor Muito esplicativo com sua sabedoria.que jesus abençoe, abraço.
Aí é que eu falo pro pessoal, quando precisar procure alguém que goste do faz e que investe em conhecimento, parabéns pelo seu profissionalismo. Abs e sucesso.
Excelente explicação, parabéns. Detalhe que ficou visível também: o cabo terra original do carro está com resistência, teve 2 miliamper de consumo com ele conectado
Parabéns Nivaldo, eu já vinha a muito tempo com problema em uma Cherokee, e ninguém resolvia, pois vi todo seu vídeo e resolvi o problema em 5 minutos, descobri o que vinha matando a bateria, era o motor do limpador traseiro em curto, gratidão por compartilhar seu conhecimentos com nós, Deus abençoe!!!
Tenho uma apostila do esquema do meu carro , Escort Zetec sw, do doutor IE um link que o Bira da Mecânica Bicar disponibilizou e imprime. Muito bom Orágio, um multímetro é muito importante.
Oragio comecei assistir seus vídeos em 2017 e sempre assisto. Peguei esse caso só não consulte... retirei os fusiveis reles ok e valor em 1am retirei o rádio desceu para 0.500m o consumo ainda está Alto retirar o fusível desceu 0.300 ai parei não consegui diminuir o caso ficou pendente.
Show adoro os seus vídeos,já fui mecânico de moto e hoje só faço manutenção nos meus carros e motos e sempre busco conhecimentos no UA-cam.moro em serra negra,qualquer dia desses gostaria de conhecer vc professor.
seus videos são bem explicados, top top, admiro muito seus trabalhos na web, quem sabe um dia poderei conhecer o professor pessoalmente! sucessos pro senhor
Boa noite tenho um lancer 17/18 tem descarga de bateria achei o fuzivel que ta mandando energia , no manual diz que e rele de controle da unidade tirei o rele e no multímetro ele marca 125 não tem aquele numero de 85 e 86 só 1 2 3 e 5. pode me ajudar deixei o like
Boa noite seu Oragio excelente vídeo. Aproveitando a deixa sei que não tem nada a ver com esse vídeo mas estou com defeito num trator florestal que é o seguinte: já foi mexido no motor de partida inteiro um J F 12 volts só que o seguinte com o motor frio ele pega bem mas esquentou o motor do trator o arranque não consegue virar. Esfriou um pouco ele já dá partida normal. Foi trocado o cabo negativo e mesmo assim está com esse defeito. Será que o senhor poderia me dar uma guia?
Puxa amigo por favor me ajuda meu Palio wikend 99 está com filha de corrente não consigo descobrir e com ele parado descarrega toda bateria. Como testar com multímetro obrigada
Só uma dica estes carros tem muito problema de folga do pinos de porta fica acionando o relé , referente a buzina e bom fazer adaptação de botão startes de alarmes bloqueadores 👍 abraço.
Olá mestre Oragio. Gostaria que me desse uma orientação de um defeito que tem tirado o sono de um colega que tem uma F-250 XLT 2001 cujo o problema é o não funcionar dos vidros elétricos e o limpador de parabrisa em determinados horários, principalmente antes das 9:00 da manhã. Já levou em vários eletricistas aqui da cidade e ninguém encontrou o causador do problema. Quando o dia começa a esquentar mais, funciona (é o que ele acredita ter relação ao problema). Depois desse horário funciona normalmente esses 2 itens. Poderia ajudar com palpites ou apontar o problema de fato?! Parabéns pelo vídeo e fico grato se puder retornar!
muito obrigado 😊
tudo que aprendi sobre automóveis foi com o melhor mestre que já conheci na rede, Orágio!!!!
Com o perdão da palavra vcs são fodasticos!!!!!....PARABÉNS professor Oragio e CIA
Show de bola! Obrigado por saciar a sede da minha ignorância com seu rio de sabedoria amado mestre! Tava com um b.o semelhante na minha ranger tinha que dormir com bateria desligada se não no outro dia não pegava segui a dica e achei um resgatinho montado dentro da porta que nem sabia que existia e chupa toda a bateria! Agradeço e aquele grande abraço
A minha resolvi através deste vídeo. Ninguém achava o problema de roubo de carga. Tiramos o rele da buzina aí constatou que a ventosa do acionamento estava acionado direto
Boa noite oragio aqui Fernando de cascavel Paraná trabalhei um tempo com elétrica automotiva agora estou assistindo seus vídeos para aprimorar meus conhecimentos muito bom seus vídeos
Tenho uma com o mesmo problema de ladroagem de carga kkk vou tentar seguir os passos.... parabéns pela excelente aula 👍👍👍
Mestre ,Boa noite , essa aula me ajudou muito , O Senhor esta de parabens , aula muito top nota 1000000 !!! aula otima !!!! O Senhor e um excelente Profissional !!!
Professor Nivaldo oragio sou o Adriano aqui de Ribeirão preto sp , mestre sou seu fã
Aprendo sempre com os vídeos do senhor
Muito esplicativo com sua sabedoria.que jesus abençoe, abraço.
Os vídeos sempre muito interessantes, a calma e a clareza que o Orágio tem pra explicar mantem as pessoas no foco do vídeo. Parabéns!!
Aula perfeita! Obrigado por compartilhar senhor professor!
Consertei meu carro vendo um dos seus vídeos de amperagem do alternador tava tendo perda agr n tem mais 0.00🙏🙏
Aí é que eu falo pro pessoal, quando precisar procure alguém que goste do faz e que investe em conhecimento, parabéns pelo seu profissionalismo.
Abs e sucesso.
Excelente explicação, parabéns.
Detalhe que ficou visível também: o cabo terra original do carro está com resistência, teve 2 miliamper de consumo com ele conectado
Parabéns oragio muito bem explicado até a posição de ligação dos cabos do milímetro você explicou kkkk valeu mesmo .
Grande Mestre Orágio. Sensacional. Parabéns e obrigado.
Parabéns pelo vídeo, tenho uma F eletrônica que também está roubando carga,vou fazer os testes que você ensinou, obrigado
Orágio, seus vídeos são bons pra cacete cara! Meus parabénsss
Olá Orágio e equipe eu trabalho com elétrica onde vcs arruma tanta paciência kkkkkkk eu pego muitos detalhes com vcs nós vídeo
Parabéns professor muito bem explicado i muito bem mostrado perfeito
Top demais. Clareza na explicação.
Vídeo muito bom. Ensina muito e muito bem feito. Parabéns.
Parabéns Nivaldo, eu já vinha a muito tempo com problema em uma Cherokee, e ninguém resolvia, pois vi todo seu vídeo e resolvi o problema em 5 minutos, descobri o que vinha matando a bateria, era o motor do limpador traseiro em curto, gratidão por compartilhar seu conhecimentos com nós, Deus abençoe!!!
Melhor vídeo de mecânica do UA-cam nota 10000000000000
Legal meu irmão vc é cara da elétrica
Tenho uma apostila do esquema do meu carro , Escort Zetec sw, do doutor IE um link que o Bira da Mecânica Bicar disponibilizou e imprime. Muito bom Orágio, um multímetro é muito importante.
Melhor vídeo sobre o assunto!! Valeuuuuuuuuuuuuuuuu!!
Muito top, e só saber a linha de raciocínio que mata rápido o defeito
Obrigado Nivaldo oragio, por essas dicas.
Curti demais gostei da didática tbm muito bom 👍
Oragio,soy de Argentina,habla con valter de dotour ie para que pueda utilizar sus servicios,Saludos y éxitos.
Muito bom! Meu carro está com o mesmo problema de fuga, mas o pessoal aqui da cidade não tá achando a causa...
Parabéns você é mestre mesmo
Quem sabe sabe né parabéns Oragio
Boa noite
Muito obrigado pela ajuda meu amigo
Parabéns Nivaldo oragio
Professor vc é fenomenal cem palavras pro ceu.conhecimento e pela didática que vc passa o assunto nota um milhão
Show meu amigo oragio,aprendir mais um pouquinho
Oragio comecei assistir seus vídeos em 2017 e sempre assisto. Peguei esse caso só não consulte... retirei os fusiveis reles ok e valor em 1am retirei o rádio desceu para 0.500m o consumo ainda está Alto retirar o fusível desceu 0.300 ai parei não consegui diminuir o caso ficou pendente.
Valeu por mais um vídeo obrigado. Joaquim de Santo Amaro SP. 👍
Hum excelente instrutor muito didático com muita clareza em suas expressões técnica, Dom de DEUS. Parabéns 👏👏👏👏👏
Excelente aula!
Parabéns!!!
Parabéns pelas explicações, tenho uma F250 4x4 com esse mesmo problema, já viraram ela de ponta cabeça e o problema continua.
Esse cara é muito fera um baita profissional, ja aprendi varias coisas com ele.
Muito bom. Aprendi mais uma . Obrigado Oragio
Top.nao sou eletricista mais a forma que explicou da pra aprender muito rápido e essa dica de tirar o fusível pra identificar o foco e muito top.
Deveria ter esses vídeo no canal cultura slaaaa... Suas explicações são bem simples e fáceis de entender, parabéns !!!
Ótimo! Como sempre, excelente.
Bom dia Nivaldo cara eu admiro vc demais veio, valeu pela dica, quando vir por essas bandas de são José do Rio Preto lembra de mim aqui kkkkk
Abração
Olá irmão preciso saber como passar o multímetro no fusion 2012 sem problemas na caixa eletrônica bsi
Já venho pesquisando há muito tempo sobre esse defeito do meu carro !Simplesmente esse é o melhor vídeo ! Parabéns mestre !
Obrigado.
Vc e Herói
boa noite oragio adorei este video
Muito bom mesmo 😃
MAIS UMA AULA GRATUITA MESTRE
❤❤❤❤❤
Minha classe a esta quase derretendo os fios, ja perdi duas baterias, campinas sp
Parabéns muito didático vai ajudar muita jente
Cara sou seu fã
Gosto de mais
Dos seus vídeo ☺
Show adoro os seus vídeos,já fui mecânico de moto e hoje só faço manutenção nos meus carros e motos e sempre busco conhecimentos no UA-cam.moro em serra negra,qualquer dia desses gostaria de conhecer vc professor.
Parabéns Oragio você e um exelente profissional
Obrigado 🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Boa professor, vc é o melhor do UA-cam sempre nos ensinando
Obrigado pelo video, Oragio,me ajudou muito!
Essa de dentro do paralamas é a do alarme. Adilson constante eu acho que é perto do parachoque mesmo.
Bom dia oragio tudo bem
Valeu professor ótimo vídeo
um dia ainda vou trabalhar com o oragio!!!!!!
Valeu amigo obrigado muito bem explicado
Se fazer a ligação da bosina no pós chave
seus videos são bem explicados, top top, admiro muito seus trabalhos na web, quem sabe um dia poderei conhecer o professor pessoalmente! sucessos pro senhor
Parabéns meu marca 0.00 de fuga de corrente no milímetro nesse teste mas porém se deixar posar a noite descarrega não mais nada
Show, massa o vídeo, simples e muito bem explicado, parabéns.
Professor
Parabéns, muito obrigado.
Show de bola professor
Ótima aula!!!
Meus parabéns pelo vídeo, eu adoro seus vídeos, são ótimos muito objetivo
Boa noite tenho um lancer 17/18 tem descarga de bateria achei o fuzivel que ta mandando energia , no manual diz que e rele de controle da unidade tirei o rele e no multímetro ele marca 125 não tem aquele numero de 85 e 86 só 1 2 3 e 5. pode me ajudar deixei o like
Oragio não ficou careca a toa kkkk parabéns
Qua bacana professor! Vídeo top, vou aplicar esse teste na minha jabiraca, ele tem esse problema! Valeu meu amigo por compartilhar seus conhecimentos!
TOP DE LINHA !!! muito conteúdo! E sempre acompanhando pois sou inscrito !
Boa noite seu Oragio excelente vídeo. Aproveitando a deixa sei que não tem nada a ver com esse vídeo mas estou com defeito num trator florestal que é o seguinte: já foi mexido no motor de partida inteiro um J F 12 volts só que o seguinte com o motor frio ele pega bem mas esquentou o motor do trator o arranque não consegue virar. Esfriou um pouco ele já dá partida normal. Foi trocado o cabo negativo e mesmo assim está com esse defeito. Será que o senhor poderia me dar uma guia?
Puxa amigo por favor me ajuda meu Palio wikend 99 está com filha de corrente não consigo descobrir e com ele parado descarrega toda bateria. Como testar com multímetro obrigada
Show.
Sem palavras.
Foi uma aula, explicação assim abre a nossa mente.
Parabéns top informações
Muito bom ,esse cara é show!👏
Só uma dica estes carros tem muito problema de folga do pinos de porta fica acionando o relé , referente a buzina e bom fazer adaptação de botão startes de alarmes bloqueadores 👍 abraço.
Professor você é top. Valeu por mais esta aula
VC é o cara quem sabe um dia eu chegue perto do seu nível rs
Boa tarde oragio onde era o defeito amigo não consegui entender era rele ou o contato da buzina
Conhece de mais aprendendo cada vez mais com vc obrigado
Um ótimo professor, sempre ensina com bom humor.
Olá mestre Oragio. Gostaria que me desse uma orientação de um defeito que tem tirado o sono de um colega que tem uma F-250 XLT 2001 cujo o problema é o não funcionar dos vidros elétricos e o limpador de parabrisa em determinados horários, principalmente antes das 9:00 da manhã. Já levou em vários eletricistas aqui da cidade e ninguém encontrou o causador do problema. Quando o dia começa a esquentar mais, funciona (é o que ele acredita ter relação ao problema). Depois desse horário funciona normalmente esses 2 itens. Poderia ajudar com palpites ou apontar o problema de fato?! Parabéns pelo vídeo e fico grato se puder retornar!
Qual é o valor mínimo que tem que dá no teste?
Top parabéns, fiz aqui deu 840 mah oque fazer é um pólo sedan 2009
Boa noite,Orágio tirando o negativo do motor o mesmo pode ter o positivo 12 volts
Mais uma duvida, porque a buzina nao fazia barulho?
Parabéns ! Diagnóstico preciso
Muito bom Oragio , excelente aula!
Parabéns carequinha fera de vdd..sou seu fan 👊👍😂😂
boa noite eu curto dimais essa suas dica cv é cara abençoado parabéns.👊