【ミニ四駆】B-MAXレギュVZシャーシで作る超軽量マシン! 軽量化チャレンジしながらレース仕様に仕上げる!

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  • Опубліковано 8 лют 2025
  • みなさん こんにちはm(__)m
    Uncle Friends channelのともひろ二等兵です。
    今回はB-MAX用のVZシャーシの動画の3本目としてマシンをほぼ完成の所まで進めようと思います!
    B-MAX用マシンはぽん付けレギュのためマシンは重くなりがちですよね。
    そこで調べて見ました。僕が調べた範囲では、120gから130gまでの車体が多かったです(調査不足であればすみません)
    平均すると125gほどなので車体が110g前後であれば軽量マシンと言えそうでした。
    そこで、軽量化チャレンジ!と題して110gを切りつつ、それでいてレースで使える仕上がりを目指しマシンを作る事にしました!
    普段何気なく使ってるアイテム計量器で量りながら1番軽い組み合わせを探す!
    マスダンパーも最低限の+重量で必要になる制振性能を確保するのですが、なかなか大変でした!
    あとは観てのお楽しみと言うことで!
    初心者の方から上級者の方まで楽しめる内容になってると思いますのでぜひご視聴お願いしますm(__)m
    今回の動画で使った音源
    InShot
    効果音ラボ
    音楽: Folk Bed
    ミュージシャン: music by audionautix.com
    ライセンス: creativecommon...
    音楽: 5 Cents Back
    ミュージシャン: music by audionautix.com
    ライセンス: creativecommon...
    音楽: Med Tempo Rock
    ミュージシャン: music by audionautix.com
    ライセンス: creativecommon...
    音楽: Sunset Strip
    ミュージシャン: music by audionautix.com
    ライセンス: creativecommon...
    音楽: Voyage
    ミュージシャン: @iksonmusic
    Uncle Friends channel Twitter
    @siromononoteiou
    #ミニ四駆 #B-MAX改造 #B-MAX用マシン
    #B-MAX #VZシャーシ

КОМЕНТАРІ • 18

  • @オタカさん
    @オタカさん 2 роки тому +1

    とてもおもしろかったです。
    わたしもVZがメインなので、参考になりました。
    103gは立派では?(わたしのは120gです)
    あとは、走行動画が見てみたいですね。

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  2 роки тому

      高清水 反町さんご視聴ありがとうございます😊
      この動画のままではありませんが、これをベースにしたマシンでB-MAXGP全日本選手権のタイムアタックに挑戦した動画があるので良ければそちらもご覧になってくださいね!

  • @fkd7933
    @fkd7933 3 роки тому +2

    楽しい企画ありがとうございます!途中ハラハラして見てましたw逆に重量級マシンと比較してどう違うのかが知りたいです!

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  3 роки тому

      フクダショウタさん。ご視聴ありがとうございます!
      マスダンパー取り付け後の測定はドキドキしました!
      制振性能さえしっかりしていれば軽い方が速い?電池持ちもいい?と思ってます。

  • @vgoh6321
    @vgoh6321 3 роки тому +1

    can you write all of the code part please? Thanks.

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  3 роки тому

      vGoh Thank you for watching
      My choice ↓
      No95600 No95144 No95136 No95601
      No95324 No94392 No94752 No95224
      No15501

  • @やまねこ-b4h
    @やまねこ-b4h Рік тому +1

    コメント失礼します。
    ここまでカスタムできるの凄いですね❗️
    そこで1つお頼みしたいことがありまして…
    このカスタム真似させていただいてもよろしいでしょうか?(大会等には出しません。)
    デザインがとても魅力的に感じた
    カスタムの仕方などもわかっていないからお手本括カスタムの練習もしたい。
    等の理由があります。
    不可能でも全然構いません❗️
    よろしくお願いします。

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  Рік тому +1

      ご視聴ありがとうございます!
      動画の内容を気に入ってもらえて嬉しいです!
      練習とは言わず大会等でも是非お使い下さい!
      ミニ四駆楽しんで下さいね!

  • @tatsuya3754
    @tatsuya3754 2 роки тому +2

    レイスピア―ならさらに軽くなりますね~

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  2 роки тому +1

      tatsuyaさん、ご視聴ありがとうございます。
      マスダンパー積み終わって余裕があったので、1番好きなボディ乗せちゃいました。

  • @jerry820405
    @jerry820405 3 роки тому +1

    請問有實際在軌道測試的影片嗎?想了解輕量化的穩度度

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  3 роки тому

      Y.C.Thank you for watching
      Stay tuned for next video

  • @junnoda9508
    @junnoda9508 3 роки тому

    あと、ホイールで何gか軽量できると思います。

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  3 роки тому

      jun nodaさん、ご視聴ありがとうございます!
      ホイールですか…すっかり存在を忘れてました。

  • @んい-c1u
    @んい-c1u 3 роки тому +1

    自分は軽量化なしのフルギミックマシンで87gでした

    • @んい-c1u
      @んい-c1u 3 роки тому +1

      93でした

    • @unclefriends5726
      @unclefriends5726  3 роки тому

      んいさん、ご視聴ありがとうございます!
      フルギミックと言う事はオープン用でしょうか?
      それにしても軽いですね!
      ボディをポリカに替えても87gか、93gにはならないなー。

    • @んい-c1u
      @んい-c1u 3 роки тому

      @@unclefriends5726 ボディーはポリカですよ