Újra repül a Li-2, részletek Hajdú "Fedő" Károlytól - 367

Egy év koronavírus miatti kényszerpihenő után újra repül a Liszunov Li-2, a világ egyetlen repülőképes ilyen típusú történelmi repülőgépe. A Goldtimer Alapítvány létrehozójával, Fedő-vel beszéltem a repülőgépben Budaörsön.
Duxfordi vágóképeket ő készítette, a többit pedig mi Szolnokon, Szegeden valamint 10 évvel ezelőtt Budaörs-Debrecen útvonalon.
#Li2 #budaörs #repülőgép #retro #repulnijo

[@OlgaandGabor]

Szuper! Remélem egyszer repülhetek is vele. Ma többször hallottam a hangját Újpestről.

[@Arthur877chanel]

Igazából a szerencsén kívül(hogy időben tudj a lehetőségről)csak pénz kérdése az egész! Hatalmas élmény, főleg a múzeumok éjszakáján! Nem sok ember mondhatja el, hogy elvitte a barátnőjét egy Budapesti naplementés sétarepülésre, mert csak ekkor van rá lehetőség!!! És akkor még ott az Ikarus 55(bár én ezzel utaztam anno "élőben" is)

[@TurquiseViking]

Gyönyörű!

[@robertbalazslorincz8218]

Korrekció: a világ egyetlen REPÜLŐKÉPES Li-2-es gépe

[@csabaellakgal5520]

Milyen szépen néz ki.

[@alexthegreat5009]

Mindig amikor leszáll, a főfutó kátyút üt a kifutón. Megtiszteltetés volt befoltozni

[@seboklevente1755]

Mi történt a tőbbi példánnyal hogy azok nem menek?

[@bagoistvan3182]

👍🍺🍺🍺😁

[@gabornagy8212]

Miért mondja mindig Fedő 33 literesnek a Li-2 motorját? Kiszámoltam a furat-löketből és 29,5 literre jön ki.

[@barjan82]

Sima elszólás lehet csak. Mind a DC-3-as Pratt & Whitney R-1830 és Wright R-1820 motorjai és a Li-2 Svecov AS-62 motorja is 30L alatt vannak.

[@Fody76]

Most repült el Kispest felett.